Me encanta lo que hacen éstos Colombianos 🔥 Cuando yo era jóven a las CBR 600 les cambiábamos también piñon y sprocket (los Vortex de aluminio estaban de moda), y le reducíamos la cadena a 520 precisamente. Por eso me da mucha risa cuando algún ignorante me dice que la NS requiere sí o sí una cadena 520 “por lanpotencia que tiene” 😂😂😂 Es el segundo video que veo de éste canal, sigan así 🔥🔥🔥🔥
Muy buenos tus video explicas muy bien .e tenido dos de esos kit y si se nota el cambio pero esos kit no duran nada y lo más berraco se destenciona a toda hora es nada como el 520
Que raro en la pulsar carburada si sentía muchísimo cambio con el kit racing, pero en la fi, siento que no le sienta bien. Pide cambio de marcha mucho más rápido, use el intermedio de 16 dientes, pero creo que con la relación original va mejor. 🤦🏽♂️ saludos desde México
Excelente video parcero, para hacer la reprogramación de la ecu es necesario hacerla después del periodo del despegue o es mejor hacerla después, gracias
Hola Sebastián, como siempre buen material en tus videos...una pregunta....para una Suzuki GN 125 viene para instalar el kit ...si es así y lo venden hacen envío a otras ciudades... gracias
Hola Sebastian! De cuánto es la cadena ? El paso es 428 pero necesito saber la medida para poder comprarla, de cuantos eslabones hablamos ?? Pregunto para colocarla en mi NS200. Muy buenos tus videos saludos desde argentina ✌🏽
Hubiera estado bárbaro que pesen toda la transmisión original y la nueva para saber la diferencia completa de peso, en la cadena creo que debe haber bastante
Sebastian yo soy un gran fan de tus vídeos tengo una duda, tengo una ns 125 pero no de que tan bueno sea ponerle un kit Racing, muy buenos vídeos hermano
Buenas tardes Sebastián...te sigo hace mucho soy de argentina...tengo una ns 2016 con pocos kilómetros ronda los 6000 está como dicen stock solo batería de lithio que cambie hace poco ..tenía la original y un quik shister gorila ascendente , te quería preguntar por ello ...si ves necesario la implementación del quik shister...en los vídeos tuyos veo la exelente técnica que tienen tirando cambios , igualmente este te asegura no cortar de acelerar ..saludos desde argentina Seba
una cadena de paso mas pequeño tendra mas eslabones en la misma longitud y por lo tanto será mas pesada pero tendra un desplazamiento mas suave, no creo que los dos o tres gramos de diferencia te sumen 20 caballos de fuerza
Sebas tengo la misma moto fi ABS tengo un problema con la llanta delantera que está un poco frenada . La mordaza se le hizo mantenimiento y sigue igual . Saludos parcero
El mismo procedimiento es para una 180 o no es igual? Si no es así, cual relación me recomiendas para mi moto, me refiero a velocidad final... Gracias...
parcero, por lo general esa cadenas 428 se mantienen des tensionando en cada viaje, la DID también sufre de eso? lo digo porque la que viene de fabrica no le pasa eso la 520
La positiva parcero tengo una honda CB1 125 Twister y trae piñon 14 y Catalina de 44 Mi pregunta es le puedo colocar un piño mas grande quizás 16 o podría ser 17 sin cambiar la Catalina de 44
Me ayudaría dándome una recomendación sobre un kid de arrastre completo para una daytona wolf quisiera tener una velocidad final que kid de arrastre me recomendaría
Pero el dura aluminio para ese sistema se desgastaria super rápido, lo digo por que trabajo con ese material y la aplicación es para hacer los moldes más livianos y con mayor transferencia de temperaturas (disipacion).
La verdad es que la moto si incrementa un poco más de fuerza... Pero dura menos la mitad de tiempo que la original y para acabar de ajustar es más costosa que la original
Lo único que creo que no va bien es el seguro de la cadena. La boquita e hacia arriba porque hala mientras que al revés tendría tope por si quiere safarce o destravarce. Saludos..
Como. Estas hombre, me puedes dar un consejo tengo una as 200, le monte un kit chojo 15, 46 y la siento muy amarrada y se revoluciona mucho comk puedo hacer pero que no me pierda mucha fuerza por que donde vivo hay rieles muy parados
Hola disculpa mi ignorancia que pasaría si le cambiaras en vez de cambiar el piñon cambias la corona a una de 38 dientes a esa pulsar ns 200 fi no crees k daría una velocidad bestial me imagino haber quien a hecho eso y tiene experiencia puedes responder mi pregunta gracias se lo agradecere por sus respuestas
Aqui les dejo la linea de kit racing:: wa.me/573197010404
No olvides seguirme en Instagram: instagram.com/sebastianherrera531
Sebastian usted tiene a la venta ese kit de arrastre
Pruebela con todos los piñones
Sebas cuánto te costó el rodamiento 4 28
English version pls
Ese kit le sirve a la n250 ?
Es mucho lo que se aprende en este canal,muy bueno.
La buen parcero saludos desde brasil un colombiano más que lo apolla 👍👍👍👍
Muy chingon mi Sebas. Saludos desde México. 🇲🇽🔥
Que buena la forma en que explica cómo poner el pin de seguridad, y xq la importancia de colocar asi
Saludos desde México 🇲🇽
Buenas tardes mi pana Sebastian, bendiciones desde Quito, Ecuador....muy buen video mi brother
La buena Sebas parcero Dios lo bendiga seguidor desde siempre 🇨🇴💯
Muy buenos los videos parcero y vacano todo lo que hace con las pulsar
Me encanta lo que hacen éstos Colombianos 🔥
Cuando yo era jóven a las CBR 600 les cambiábamos también piñon y sprocket (los Vortex de aluminio estaban de moda), y le reducíamos la cadena a 520 precisamente. Por eso me da mucha risa cuando algún ignorante me dice que la NS requiere sí o sí una cadena 520 “por lanpotencia que tiene” 😂😂😂
Es el segundo video que veo de éste canal, sigan así 🔥🔥🔥🔥
Yo en dos días vos a comprar mi NS 200 y tengo mucha ilusión 🔥😻
Cómo vas con la pulsar 200
Si la compraste?
Cómo le fue?
Excelente video saludos de Paraguay 👌👌👌
Excelente explicación mi hermanao . Bendiciones
Al fin un vídeo bien explicado👍
Muy buenos tus video explicas muy bien .e tenido dos de esos kit y si se nota el cambio pero esos kit no duran nada y lo más berraco se destenciona a toda hora es nada como el 520
Buen vídeo,
Me la pasé escuchando la música de fondo, 😅😅👌
Parcero tus vídeos son los mejores 🔥🔥👍🏻👍🏻💪🏻
Muchas gracias hermano
@@sebastianherrera531 Tirate el top speed con una fi
Excelente.. quedo muy bien. ..🦾.
desde que veo los videos del parcero tengo ganas de una ns200, excelente video.
Pero de las viejitas..las nuevas son una basura
@@ivanmurcia6451 a mí me ha ido mejor con la nueva
Excelente.esá es la aptitud...
Saludos desde Bogotá Sebastián
Buen canal buen contenido !! Nuevo suscriptor !!!👍
Que raro en la pulsar carburada si sentía muchísimo cambio con el kit racing, pero en la fi, siento que no le sienta bien. Pide cambio de marcha mucho más rápido, use el intermedio de 16 dientes, pero creo que con la relación original va mejor. 🤦🏽♂️ saludos desde México
Unos fantamas barbaros.
Muy buen video. Saludos.
Excelente video parcero, para hacer la reprogramación de la ecu es necesario hacerla después del periodo del despegue o es mejor hacerla después, gracias
Menos mal las nuevas traen nuevamente el gato central...nunca debieron quitárselo es de gran ayuda para el mantenimiento de la moto
Hola Sebastián, como siempre buen material en tus videos...una pregunta....para una Suzuki GN 125 viene para instalar el kit ...si es así y lo venden hacen envío a otras ciudades... gracias
Saludos de argentina
Excelente video 👏
sebas papi un saludo desde bogota
Un duro en las ns
Hola Sebastian! De cuánto es la cadena ? El paso es 428 pero necesito saber la medida para poder comprarla, de cuantos eslabones hablamos ?? Pregunto para colocarla en mi NS200. Muy buenos tus videos saludos desde argentina ✌🏽
Excelente 👍😃
Hubiera estado bárbaro que pesen toda la transmisión original y la nueva para saber la diferencia completa de peso, en la cadena creo que debe haber bastante
Buen video Sebastian ! Una pregunta, tambien para la gixxer 150 uds le tienen el kit de arrastre racing o eso solo lo venden para las pulsar ?
parcero tengo una NS 200 hace 8 años esta mela full y tengo ganas de colocarle el kit mientras paso ala dominar
Honda cb 160 que tal que mejoras se le pueden hacer para que ande un poquito mas
Sebastian yo soy un gran fan de tus vídeos tengo una duda, tengo una ns 125 pero no de que tan bueno sea ponerle un kit Racing, muy buenos vídeos hermano
Buen video .
Saludos desde ecuador
Cual es la relacion para mejorar la salida de la pulsar 180
@sebastian Herrera , sabes cuál es la mejor transmisión para aumentar la velocidad final de una fz 16???
Una pregunta , para cuando el vídeo de velocidad final de la pulsar ? Ya subscrito y le di like al video jajaja
Excelente video
También manejan el de la dominar 400? Y de ser así en que relación vendría?
Buenas tardes Sebastián...te sigo hace mucho soy de argentina...tengo una ns 2016 con pocos kilómetros ronda los 6000 está como dicen stock solo batería de lithio que cambie hace poco ..tenía la original y un quik shister gorila ascendente , te quería preguntar por ello ...si ves necesario la implementación del quik shister...en los vídeos tuyos veo la exelente técnica que tienen tirando cambios , igualmente este te asegura no cortar de acelerar ..saludos desde argentina Seba
La buena la super coco 🏁🚵
una cadena de paso mas pequeño tendra mas eslabones en la misma longitud y por lo tanto será mas pesada pero tendra un desplazamiento mas suave, no creo que los dos o tres gramos de diferencia te sumen 20 caballos de fuerza
Sebas tengo la misma moto fi ABS tengo un problema con la llanta delantera que está un poco frenada .
La mordaza se le hizo mantenimiento y sigue igual .
Saludos parcero
El mismo procedimiento es para una 180 o no es igual?
Si no es así, cual relación me recomiendas para mi moto, me refiero a velocidad final...
Gracias...
Hola sebas, hasle una reprogramacion quedan un monstruo esas motitos
parcero, por lo general esa cadenas 428 se mantienen des tensionando en cada viaje, la DID también sufre de eso? lo digo porque la que viene de fabrica no le pasa eso la 520
Usando el 16 para ciudad afecta en las marchas? Cambia la relación? Las marchas pasan a ser más cortas o se siente igual?
Sebas Todas las modificaciones que le haces a la moto r ido haciéndole y la Ns queda bestiaaa🔥 Saludos 531!!!
Parsero a qué tiempo de kilometraje se cambia en kit arrastre
Falta que nos des un top speed con esa relación!!!
Cual kit recomendas para mi dominar 250 para dar más velocidad final
Hola Sebas para una dominar 400 cuál me recomiendas quiero más velocidad final
Has un video del top speed con ese kit de arrastre
Ala tan rápido nuevo video, ya lo estoy viendo
Buena parcero
Pregunta:para apache 200 que kid se recomienda para tener una mejor potencia final,, alguien por ahí
👍🏻
pregunta ¿ Depende del modelo de la motocicleta le sirve cualquiera kit le sirve o debe ser por modelo de la moto? muchas Gracias
Soy de Honduras quiero un consejo para asentar mi pulsar 160 miro tus vídeos
La positiva parcero tengo una honda CB1 125 Twister y trae piñon 14 y Catalina de 44
Mi pregunta es le puedo colocar un piño mas grande quizás 16 o podría ser 17 sin cambiar la Catalina de 44
Sebastian cual es la marca o referencia del sprocket que utilizaste?
Sebas como te va una pregunta le puedo cambiar la cadena a la ns 520 x una 428 o toca cambiar también el kid de arrastre completo
Bacan
Que tal parcero una consulta, se le puede colocar indicador de marchas a la ns 200 fi.?
Bacán pregunta en paso 520 cuál es la relación de la carburada y cuál es la relación de la fuel injection? Gracias
Q tal va el aceite 10w40 en una ns ?
O muy delgado para ese motor?
Saludos
Que marca de piñones recomienda? Gracias.
Me ayudaría dándome una recomendación sobre un kid de arrastre completo para una daytona wolf quisiera tener una velocidad final que kid de arrastre me recomendaría
Pero el dura aluminio para ese sistema se desgastaria super rápido, lo digo por que trabajo con ese material y la aplicación es para hacer los moldes más livianos y con mayor transferencia de temperaturas (disipacion).
Ola que tal una pregunta yo le puse filtro de alto flujo Ami pulsar es necesario dar más vueltas al ajuste del carburador
La verdad es que la moto si incrementa un poco más de fuerza... Pero dura menos la mitad de tiempo que la original y para acabar de ajustar es más costosa que la original
Lo único que creo que no va bien es el seguro de la cadena. La boquita e hacia arriba porque hala mientras que al revés tendría tope por si quiere safarce o destravarce. Saludos..
Buenas amigo que me recomiendas para honda cb 125 f
Buen día parce, ese kit si rinde en yahuarcocha por las curvas q tiene ?
Sebas el kit racing también viene para las 2 tiempos?
No sé mucho d motos,el plato 45 y piñon17 se le pude adaptar a una pulsar 180?
Parcero sebas cuantos km dura ese kit de arrastre ?
Hasta que modelo es recomendable Comprar una NS usada ?
Ey sebas normalmente en las carreras que relacion usas?
Se le puede poner una cadena con orring o le quita potencia
Hola a la cadena paso 428 con la media del piñón 17 y 45 tuviste que cortar la cadena o llega justico??
Una pregunta le funciona. Bien ala Rc200 de ktm??
Sebastian una consulta, el kit racing en la cadena no llevan oring es así?
Oye amigo yo deseo ponerle un kit de arrastre bueno ami hero 160r cual me recomiendas?
¿Esta misma modificación se le puede hacer a la Gixxer 150?
Como. Estas hombre, me puedes dar un consejo tengo una as 200, le monte un kit chojo 15, 46 y la siento muy amarrada y se revoluciona mucho comk puedo hacer pero que no me pierda mucha fuerza por que donde vivo hay rieles muy parados
Como hace falta que traigan ese producto a Argentina
Te go una pregunta, a una pulsar sin ABS se le puede colocar el ABS? Si se puede aproximadamente cuanto costaría?
Hola depronto ya probaste el k&n en caja original?
Que marca recomienda el piñón y plato?
Para una aktt 2007 yo l tengo repotenciada a 150 que relación le puedo colocar para más velocidad?
Buenas parce! Es o ring la que has puesto?
parce, recomiendas quitarle el guardabarro?
Hola saludos quiero hacer ese cambio de kit de arrastre a mi sheneray chef ll 250cc me recomiendan?
La cadena sirve para cualquier moto?
Hola disculpa mi ignorancia que pasaría si le cambiaras en vez de cambiar el piñon cambias la corona a una de 38 dientes a esa pulsar ns 200 fi no crees k daría una velocidad bestial me imagino haber quien a hecho eso y tiene experiencia puedes responder mi pregunta gracias se lo agradecere por sus respuestas
Que kit me recomiendas para dm250