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私はカウルなしですが逆にローハンドルにしました。ノーマルは高さはいいとしても幅がありすぎ(タレ角緩い)で気に入らなかったのです。ステップもノーマルは比較的前寄り。私はベビーフェイスのバックステップに変えました。そもそも日本人体型ならローハンドルにするならステップも変えないとバランスとれないのだと思います。ツーリングユースメインなら上げるのはありでしょうね。
コメントありがとうございます♪ローハンの方がよりカフェらしくカッコいいんですよね😅私ももう少し若ければローハンのままにしたと思います。
いつも楽しみに見ています。現在スラクストン購入検討しています62歳です😅ハンドルを交換してからかなり楽になったようですが2〜3時間休憩無して乗れるようになりましたか？長距離ツーリンでのからだへの負担教えていただければ助かります。
コメントありがとうございます！スラクストンは所有感がめちゃ高いバイクなので、是非とも購入して下さい。さてハンドル交換後の感想ですが、慣れもあると思いますが2時間以上は楽勝になりました。ただ、日々の筋トレ等トレーニングは必要です。カッコいいスラクストンに負けないように自分磨きも欠かせないですね😃
いいなあ スラクストン今一番欲しいバイクです。ホンダ乗りですが。
コメントありがとうございます！私もCBもCBRもCRFもアフツイもADVもカブも、何ならDUOでもズーマーでも大好きです！
60代半ばです。 30年間、DUCATIのLツインをメインで乗ってきました。 今回、初のトライアンフを検討しています。 それもスラクストンRS。Optionでカウルを付けると、ハンドルが低くなると聞いていたのですがノーマルでも問題無い(カウルに干渉しない）のですね。やはり、体力的にきついので参考になりました。
先輩からのコメント嬉しいです☺️30年間ドカティ乗って来られたなんて、カッコよすぎます💕今のトライアンフは故障知らずで、純粋に走りを楽しめると思うので本当オススメします。
自分もスラクストンRS納車予定なのでとても参考になりました！
納車おめでとうございます！スラクストンは見て良し乗ってよしの素晴らしいバイクです。お互い安全に楽しみましょう♪
俺が１番欲しいバイク乗ってるのに贅沢なｗ 自分リーチ１８３あるから行けると思ってるんだけどきついのかなー？
私は175ですけどキツかったです💦身長より腹筋が重要かと。。。
スラクストン契約時、ロケットカウルをオプションにて発注しました。ロケットカウルに低いセパハンがセットで付属してくるとディーラーで言われ、標準仕様のハンドルとどちらにするか決めてくださいとのことでした。迷っています。低いセパハンは相当ポジションがきついですか？
体力に自信があれば低いセパハンの方がカッコいいしお勧めします。しばらく乗ってみてキツかったら標準にする事もできますしね😃
私もスラクストンのハンドル交換をしようと思っているのですが、工賃はどのくらいかかりましたか？
ハンドル込みで5万円位でしたね。工賃は1.5万円位だと思いますよ。
有難う御座います！検討してみます。
自分もRineT レーサーの鬼ポジションがつらくて社外のに変えて改善したので、ツーリングで限界がくる時間とか目線のこととか頷きっぱなしでした。見た目も許容範囲なら改善した方がいいですね⁽ ´ᵕ`⁾
コメント有難う御座います♪RnineTレーサーですか😃見るからに鬼ポジションですよね💦共感して頂いてよかったです。
こんにちは、自分もそのハンドルに交換したいのですが、宜しかったらハンドルの名前を教えて頂けませんでしょうか。
トライアンフ純正ですよ😃
@@kirinrider 有難うございます😹
はじめまして。いつも拝見させていただいております。ステムにマウントを取りつけされていますが、スラクストンはステムホールが空いているのでしょうか？ディーラーでは空いていないと聞いています。ちなみにボバーを売却し、スラクストン1200rs今年の新色コンペティショングリーンを契約しました。
コメントありがとうございます。マウントは納車時にディーラーで取付けてもらいました。六角形？のカバーを外して専用のマウントを付けています。ディーラーでカタログを見て注文したのですがお店によるのかもしれないですね。1200rsの納車楽しみですね！私は単身赴任になり全く乗れずに悶々としておりますw
ハンドルの絞りも変わってそうですね
コメントありがとうございます！ちょっと広がったようです。手前にきて自然な感じになって乗りやすいです👍
６２歳SS乗り、959パニガーレだけど軟弱すぎだろ、でも楽はいいよ。
アニキ‼️
私はカウルなしですが逆にローハンドルにしました。ノーマルは高さはいいとしても幅がありすぎ(タレ角緩い)で気に入らなかったのです。ステップもノーマルは比較的前寄り。私はベビーフェイスのバックステップに変えました。
そもそも日本人体型ならローハンドルにするならステップも変えないとバランスとれないのだと思います。
ツーリングユースメインなら上げるのはありでしょうね。
コメントありがとうございます♪
ローハンの方がよりカフェらしくカッコいいんですよね😅私ももう少し若ければローハンのままにしたと思います。
いつも楽しみに見ています。現在スラクストン購入検討しています62歳です😅
ハンドルを交換してからかなり楽になったようですが2〜3時間休憩無して乗れるようになりましたか？長距離ツーリンでのからだへの負担教えていただければ助かります。
コメントありがとうございます！
スラクストンは所有感がめちゃ高いバイクなので、是非とも購入して下さい。
さてハンドル交換後の感想ですが、慣れもあると思いますが2時間以上は楽勝になりました。ただ、日々の筋トレ等トレーニングは必要です。カッコいいスラクストンに負けないように自分磨きも欠かせないですね😃
いいなあ スラクストン今一番欲しいバイクです。ホンダ乗りですが。
コメントありがとうございます！
私もCBもCBRもCRFもアフツイもADVもカブも、何ならDUOでもズーマーでも大好きです！
60代半ばです。 30年間、DUCATIのLツインをメインで乗ってきました。
今回、初のトライアンフを検討しています。 それもスラクストンRS。
Optionでカウルを付けると、ハンドルが低くなると聞いていたのですが
ノーマルでも問題無い(カウルに干渉しない）のですね。
やはり、体力的にきついので参考になりました。
先輩からのコメント嬉しいです☺️
30年間ドカティ乗って来られたなんて、カッコよすぎます💕
今のトライアンフは故障知らずで、純粋に走りを楽しめると思うので本当オススメします。
自分もスラクストンRS納車予定なのでとても参考になりました！
納車おめでとうございます！
スラクストンは見て良し乗ってよしの素晴らしいバイクです。
お互い安全に楽しみましょう♪
俺が１番欲しいバイク乗ってるのに贅沢なｗ 自分リーチ１８３あるから行けると思ってるんだけどきついのかなー？
私は175ですけどキツかったです💦
身長より腹筋が重要かと。。。
スラクストン契約時、ロケットカウルをオプションにて発注しました。ロケットカウルに低いセパハンがセットで付属してくるとディーラーで言われ、標準仕様のハンドルとどちらにするか決めてくださいとのことでした。迷っています。低いセパハンは相当ポジションがきついですか？
体力に自信があれば低いセパハンの方がカッコいいしお勧めします。しばらく乗ってみてキツかったら標準にする事もできますしね😃
私もスラクストンのハンドル交換をしようと思っているのですが、工賃はどのくらいかかりましたか？
ハンドル込みで5万円位でしたね。工賃は1.5万円位だと思いますよ。
有難う御座います！検討してみます。
自分もRineT レーサーの鬼ポジションがつらくて社外のに変えて改善したので、ツーリングで限界がくる時間とか目線のこととか頷きっぱなしでした。見た目も許容範囲なら改善した方がいいですね⁽ ´ᵕ`⁾
コメント有難う御座います♪
RnineTレーサーですか😃見るからに鬼ポジションですよね💦
共感して頂いてよかったです。
こんにちは、自分もそのハンドルに交換したいのですが、宜しかったらハンドルの名前を教えて頂けませんでしょうか。
トライアンフ純正ですよ😃
@@kirinrider 有難うございます😹
はじめまして。
いつも拝見させていただいております。
ステムにマウントを取りつけされていますが、スラクストンはステムホールが空いているのでしょうか？ディーラーでは空いていないと聞いています。ちなみにボバーを売却し、スラクストン1200rs今年の新色コンペティショングリーンを契約しました。
コメントありがとうございます。
マウントは納車時にディーラーで取付けてもらいました。六角形？のカバーを外して専用のマウントを付けています。
ディーラーでカタログを見て注文したのですがお店によるのかもしれないですね。
1200rsの納車楽しみですね！
私は単身赴任になり全く乗れずに悶々としておりますw
ハンドルの絞りも変わってそうですね
コメントありがとうございます！
ちょっと広がったようです。手前にきて自然な感じになって乗りやすいです👍
６２歳SS乗り、959パニガーレだけど軟弱すぎだろ、でも楽はいいよ。
アニキ‼️