Тест-драйв Volkswagen Amarok с трехлитровым V6. Только правда
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2017
- Volkswagen уже давно пытается пролезть в премиум класс. Нет не приступить к производству автомобилей такого класса, они давно такими и являются, а, чтобы потребители к ним относились как премиуму. Пока, к сожалению, в восприятии людей они остаются массовыми народными автомобилями. Вот такая засада друзья.
Но есть направление где Фольц получил то что хотел, и даже обскакал Мерседес. Не поднимайте бровь и не удивляйтесь, это действительно так. Где? В пикапостроении.
Во-первых, Volkswagen влез в эту нишу раньше Mercedes, у которого его Х-класс только появился (но не у нас), а во-вторых, сейчас по моторам у Амарок лучше предложение для клиентов.
Я не знаю сколько Мерс будет стоить в Украине, в Германии за базу просят примерно 37 штук евро. Amarok можно прямо сейчас взять примерно за 41 тысячу евро, но при этом у него будет восьмиступенчатый автомат и трехлитровый V6 в 224 лошади и крутящим моментом… внимание, 550 Нм, да еще и диапазоне оборотов от 1400 до 2750. Парни! Такой момент раньше можно было увидеть разве что на тракторе.
Что-то похожее у Мерседеса появится только ближе к середине 2018-го года. Если конечно пикап появится официально в Украине. В России он будет продаваться 100%.
Так что пока на нашем рынке пикапов балом правит Amarok. Как не крути, а у нас это самый престижный пикап.
После того, как Volkswagen Amarok попал в наши руки, долгих раздумий где его надо покатать у нас не было, это должна быть какая-то не очень хорошая дорога, а еще лучше грязь. Вот с чем-чем, а с этим в нашей стране проблем нет. Поэтому по остаткам асфальта мы покатили на родную грунтовку. А по ходу поведаем вам свои мысли об этом пикапе. Для чего еще нужно делать тест-драйв?
Мнение наше можете считать субъективным, хотя… наш многолетний опыт приближает субъективность к объективности.
Еще больше информации на autoportal.ua
Размещение рекламы: dima@autoportal.ua
В данном видео использованы композиции из библиотеки JewelBeat.com лицензия (JewelDisk, www.jewelbeat.com/store/jewel...)
Альбом: Cyber Zone Композиция: Feverish Zone
Альбом: Science & Technology Композиция: My Guess
Альбом: Optimism Композиция: Body Soul And Spirit
Альбом: The Web 1 Композиция: Trippy
Альбом: The Web 1 Композиция: Four Sigma - Авто та транспорт
После хайлакса сел в амарок прокатился продал тойотовский тазик и купил амарок. Разница просто космос.
Віталій Гнатюк такая же ботва
Езжу на пикапах по работе начинал с навары , хайлика , как только купил амарок , сразу понял , что японцы меня разводили .
Два года назад взял новый Хай, развалилась коробка... Механическая!!! Из чего и кто щас делает Тоеты я не знаю
соглашусь полностью...Хотя изначально даже не считал Амарок конкурентом Хайлаксу...
Віталій Гнатюк ооо знатные брехуны собрались. Приезжайте на покатухи серьезные. Там амароков нет. На севере амароком и не пахнет
Космос-пикап, цена-тоже космос!!! Как Геленд от пикапов!
Врятли кто на нем спецом съезжать В Поля будет, ему больше дальнобойные прострелы🚀по Душе👌👍
Отличный обзор, ребята! Спасибо!
Отличный внедорожный обзор. 👍👍👍
в 2019 я сломал ходовую часть своего VW Cross Touran на ваших дорогах из Киева в Днепр :-D
именно поэтому я купил VW Amarok с трехлитровым двигателем, и поездка из Молдавии в Одессу, несмотря на невероятно разбитые дороги, прошла идеально :-D
Классно! Супер!
Субьективно+ опыт приблежает к обьективности!-О нашей субьективности!)))
Обзор огонь
Огромная просьба автору ролика , пожалуйста,скажите , как называется цвет авто который у вас с номерами 2823 . Понятно ,что его в простонародье называют серый . Но серый цвет он далеко не один .
Доброго времени суток! Как бывший владелец «Волчары» скажу, что сейчас бы крепко подумал брать его за такие деньги!
Наверное взял бы Додж Рам бу!
Свой предыдущий я купил за 1 300 000, а когда узнавал по трейдину то мне насчитали 2 700 00 и это без дуг, сигналки и других полезных вещей, не в самой топовой комплектации! Данная модель естественно дороже!
Как машина мне очень нравилась и я знал на что шёл, когда его покупал (имею ввиду про обслуживание)!
Я тоже смотрел их оба, но остановился на немце, американец конечно же хорош в определённых местах, но все-таки немец мне больше по душе пришёл, это наверное из-за того что я в Европе и мне обслуживание и гарантии легче моется.
Супер пикап
Немци делают вещи.! Классный аппарат особенно если живёт за городом и любишь ездить на рыбалку и тому потодобное. Люкса не хватает
Супер тачка, наткнулся пока искал какую машину купить) теперь думаю над этой, на вторичном рынке он стоит как обычный кросовер!
с чего бы это, вот интересно то...
Мужики езжу на Аморок уже 2 года другой машины не хочу удачи всем
Противотуманка до 40км/ч загорается в сторону поворота! ЕСЛИ КТО НЕ ЗНАЕТ!!!
У нас по горам летом до 12 жрет, а щас бываеи до 8 доходит
For me is a nice pick up .... bud maybe with also problems....
Привет из Баку
с грязью в нашей стране тоже проблем нет:))), привет вам из Казахстана!
Авто Портал приезжайте к нам в гости, может даже снимете у нас выпуск. С наступающим!
Авто Портал решайтесь
Низкий и проходимый
тот кто за рулем чем то на шумахера похож жалко но шуми давно не за рулем((
Золотой бородавочник за рулем
Мне нравиться Амарок были бы деньги Купил не глядя
Я за 11000 взял почти новый
Думаю взять. Что лучше амарок или л200???
Амарок бери
Л200 даже чем то лучше мячик и шумоизоляция хорошая,у меня л200 был ,щас амморок
Хороший авто и обзор то же, жаль только что большинству бесполезный)))
Авто Портал все возможно, но вы всерьез думаете что, "для большинства" это станет реальностью?)))
скажу вам господа, у меня з/п + супруги, достаточная, что бы взять амарок 3.0- 224 лс в предмаксималке, на два года в кредит, ну с трейдом ессесно. но я буду брать фулбак. а на экономию я возьму кунг, резину с дисками, и мне хватит поехать своим ходом в путешествие на Байкал. Имхо.
Авто Портал аумин! :)), спс за хорошее пожелание!
Амарок тема тачка......
Так показывайте ваши,немецкие я и у себя дома посмотреть могу.
Два чувака которые никогда нечего не видили и говорят сами не зная о чем
@@autoportalua вы вели речь о том включал или не включал какие то блокировки
Но там нечего включить то!
У хл и л200 блоки есть
Но не у фрица
Это точно. Незнают про амарок нечего ровным счетом.
Что то не понял,должны украинские номера. А на видео куча немецких. Тестирование только на асфальте? Остальные кадры взяли с чужой рекламы!
Тоже присматривался к Амароку-но цена конечно решала все-в итоге взял проверенный L200 за 2.2 млн
У мея был л200 люфтованый высокий по два листа ресор было добавленно,бля просто мнстр, а щас Амморок взял
подЫмайте бровь?)))
Господа, если вы и продали свою жопу Фольсквагену, то нужно все же как-то сдерживаться. А то вы прямо взахлеб хвалите, что аж неловко становится. Машинка неплохая, но и стоит дочерта. К тому же Фольсксваген традиционно ненадежен в последние годы. Я бы брать не стал.
не надежен фольксваген? ты что куришь сыночка? давай завязывай... или ты на 20 летнем пассате ездил?)
@@snowman7821 Да, надежнейшие моторы и коробки VW, прямо легенда.
по твоему сучьему мнению немцы не умеют делать авто? а кто первый их начал выпускать?@@mishapravdov1732
Я с 2012 года на Амароке катаюсь, на 130ткм мозги у коробки крякнулись-ремонт 30 000руб и по подвеске 10000 отдал и всё за седьмой год эксплуатации. На спидометре 155 т.км -полёт нормальный 👻
участки очень сложные...
Проехал на Амароке сначала от Питера - Португалия- Питер -10 тыс км, на следующий год Питер - Владивосток- Питер - 19 тыс км. Никаких поломок и проблем.Из-за хреновых дорог на Востоке только кастер на правом колесе ушёл. Но в такие ямы попадал на большой скорости, что мама не горюй. Даже скептик ребёнок признал (второй водила), что подвеска не убиваемая.
вы меня простите но это не бездожье я езжу у меня пол машины нет а тут это не бездорожие да и какая стра хоть тоесть где это снимают?
верно, это ни разу не бездорожье... посмотрите на обзоры Менеджера Антона (например, этот ua-cam.com/video/wo9XFK_0JRE/v-deo.html). А у вас на видео - это так, такое и в центре крупных городов встречается... это я не о нарезке с Амароками на немецких номерах...
У нас на войну его просили и цвет подходил
Ярык у тебя бочёк потик
Так себе тест, ни очем, надо было его нагрузить, 800-1000кг и в пещаный карьер загнать, как с Л200 делали , это был показательный тест.
Вы его по нормальным грунтовкам покатали ..
а ведущий с кислой миной вообще если машина не нравится что ты ведешь передачу!!!
щас бы в 2021 году грязь месить на асфальтной резине
Одни из самых неграмотных (технически) обзорщиков.
Дороговато. На 3:14 одна туманка справа не горит
Авто Портал я про задние туманки. Передние я знаю про такую фишку. На туареге так же
Ivan Ivanov по нашим правилам только одна туманка сзади должна гореть, вторая не активирована
Русский Медведь я понял
Ребята, у вас такой поросячий восторг, видимо, от того, что вы не ездили на настоящих полноразмерных пикапах с действительно нормальными для грузовичка 6-литровыми восьмерками. Поставьте амарок, например, с Раптором, и он улетит не вперёд, а назад ещё быстрее )
Без обид.
По цене Раптора можно купить два Амарока я про новый пикап , а в процессе эксплуатации Раптор дороже будет .
Авто Портал 20 литров жрет в городе
разозлил дурачок со своим раптором,у нас немного людей с такими возможностями,просто молчи скромно и всё,херню не неси,учитывая твой интеллект мог бы и с лайнером сравнить,тот вообще в отличии от пикапа по воздуху едет,так доходчиво??????
Не правильное сравнение, видно человек не особо разбирается в авто, ну или в сравнении их :)
развесовка плохая видно как задница без контакта мотыляется .Думаю на асфальте все грустно но это же грузовик шо тут хотеть. Сколько надо зарабатывать фермеру???? шоб купить это чудо которое требует качественного топлива и дорогого сервиса.....Одни словом Volkswagen Amarok пригоден только на охоту.. в остальном абсолютно невостребованый автомобиль)))). Из пожеланий -блогерам --- поменяйте камеру )))))))
оптика камеры искажает ( 3:20 ).Часто изображение размыто и дергается. возьмите хотябы айон с стедикамом )) УДАЧИ
Добрый вечер! По поводу «мотыляни» на дороге скажу, что трассу держит замечательно, даже если ехать пустой!
Ни разу не было случая чтобы жопу куда-то понесло!
А вот по поводу сервиса Вы полностью правы! Нужно как минимум по 20 тыщ каждый месяц откладывать, чтобы потом в случае непредвиденной ситуации ремонтировать или проводить ТО!
По поводу сервиса, не соглашусь, был паджерик спорт 2, на него куда дароже, то, запчасти,расходник, все масла меняю сам,всё удобно.
Зимой не управляемый на скользкой дороге .
Mme recré
Зимой прокатись с пустым кузовом на заднем приводе навара , хайлюкс , ренджер , бт , д макс , особенно обледенелая дорога , то почувствуешь разницу с амароком
Пробег 150т.км на 3.0 литров машина гуд.Беру вторую на фирму.
Гонишь... Езжу нормально второй год.
минусы есть вообще? а то такое ощущение, что просто реклама
Максимум через 50 тыс.км, будете работать на концерн Фольксваген !
200 тыс. км работает только на меня , если нет опыта эксплуатации , зачем шляпу писать .
народный автомобиль Украины!!!
Инородный автомобиль Украины. Народный - Запорожец.
У нас на войну его просили и цвет подходящий
На амароке сомнительная подвеска. И нет понижайки!((((
Денис Дрозд там первая передача короткая и она выполняет функцию понижайки (8 ступка)
DiVol заслушайтесь первая передача заместь понижацки или пониженый ряд передач!!!!!!!!!
Ну можно купить на палке, тогда будет Вам понижайка! Есть мнение, что внедорожник на автомате уже не внедорожник! Я хз знает...
Только у хайлакса убогий уцененный привод 4вд. Тойота могла бы привод на хайлаксе для приличия сделать как на прадо.
Федор Безруких согласен. И межосевую блокеровку поставить
По карману он сильно бьет при покупке! Лучше тогда 2.0 взять и чипануть!
У нас Казакстане УАЗ Пикап ,лидер , принципе Русские тазики хозяеен нашем рынке ,блогадаря нашому Шалы и его хозяеен карлик Путин!!
У меня 164 лошадки 2 литра ручная коробка я с Сочи
У меня и цвет и дуга такая