Есть еще более простой способ - у разборной стойки это место (где гайка внутрь завернута) толще. Просто домкратишь колесо, чтобы шток с резиновым кожухом поднялся вверх и смотришь на верхнюю часть стойки. Если она прямая до конца - стояка неразборная. Если стояка сверху становится чуть шире - разборная.
Это не фильтры гавно,а перекупщики,которые заказывают у поставщиков самые дешевые товары,в т.ч,и масло,и другие запчасти!!!А наш потребнадзор по какой то причине не лишает лицензии,не ш рафует на большие день6и,а иногда и посадить наглых продавцов лет на десять !!!
Не очень понятен смысл этого видео.Если амортизатор умер то стойку снимать полюбому и там уже будет видно разборный амортизатор или нет. И как не снимая стойки заглянуть на амортизатор? Ведь там и пыльник и отбойник будут мешать. Но самое главное что ремонт амортизатора т.е замена ремкомплекта не всегда заканчивается удачно. Чаще всего ремонтный амортизатор довольно быстро летит снова, если вообще удастся его оживить.
+Максим М покупай нормальные ремонтные амортизаторы и не будут лететь... а вот разборный амортизатор это всё таки плюс.... можно даже стойку снять со шруза со ступицей и не придётся сбивать развал... сменил внутреннею часть и собрал на разборная стойка она лищь футляр и функций амортизатора не несёт
Юрий 37RUS Как же не несёт функций амортизатора? Очень даже несёт. Просто на некоторых моделях авто отдельно амортизатор от пружины, а на некоторых они совмещены и этот совместный агрегат собственно и есть "стойка" Ну а на счёт развала -схода это дело лично каждого, но завод рекомендует при любом вмешательстве в переднюю подвеску производить регулировку. А вот с нормальными амортизаторами или стойками проблема. Ну где ты их найдёшь? Каждый продавец хвалит своё дерьмо, а случись что морды воротят мол я тут ни при чём. Но к счастью последние года 3 проблем с этим нет, но было время помучился.
@@МаксимМ-о8щ Я купил амортизаторы Астон. Отличные амортизаторы, мягкие, сидя в авто чувствуется как хорошо мягко работают. Очень доволен. И уже на них я проехал около 50 тыс км. При этом езжу по плохим дорогам довольно агрессивно, а им на это плевать походу 😄
Благодарю за очень полезную информацию автор этого видео lex31106!!! В коментах есть споры и утвержения о том что раз завод рекомендует... и разборные амортизаторы имеют преимущество... Я на опыте понял что правильно прокачав с нужным маслом разборный аморт и не по заводскому - а по особому выставив шток, можно увидеть превосходнейший результат, ямы и бугры проходит как по маслу, сколько угодно раз, в течении года ездил получал удовольствие, потом авто перешло в другие руки. Рекомендую! Кому интересен особый способ, могу дать ссылку на канал где я взял инфу . Не реклама и с разрешения lex31106 само собой.
@@sergeyerchenkov2749 На этом канале про задние, передние неразборные плюс есть с установкой соска с нипелем для накачки насосом, автор в восторге, я сделал с соскрм но воздух не качал, втопой месяц и так устраивает, насиловал чтобы сразу потекли - но они не текут ))
А зачем мне это сейчас - для того, чтобы перед поездкой в гараж на ремонт впервые, на приобретенной девяточке - я не ловил такси когда все разберу - чтобы ехать покупать разборные аморты ))))))
Подскажите пожалуйста я поменял подушку с подшипником на стойке и одна стойка начала клинить вот нажму и отпущу она медленно подимаетса и стучит по неровной дороге и появляетса какоето шипение в амартизаторе при нажатие.до етого ходила отлично что случилась подскажите Спасибо...
Марик Пастер очень трудно определить заочно по словам. Амортизатор должен опускаться и подниматься без рывков, равномерно. Опускаться немного легче, в зависимости от амортизатора. Если как то иначе работает, то скорее всего стойка вышла из строя. Посмотреть затянуты ли все болты
Хорошее качество видео, быстро и по делу всё рассказали и показали, без лишней болтовни.
Спасибо!
Главное что и видео без дискотеки)
Искал это видео пол дня). Спасибо.все ясно! У меня не разбор.
Спасибо! Всё доходчиво....Пойду в гараж , где-то старые стойки лежат! Проверю...
спасибо, друг, долгих лет тебе и здоровья твоим близким
Есть еще более простой способ - у разборной стойки это место (где гайка внутрь завернута) толще. Просто домкратишь колесо, чтобы шток с резиновым кожухом поднялся вверх и смотришь на верхнюю часть стойки. Если она прямая до конца - стояка неразборная. Если стояка сверху становится чуть шире - разборная.
чуть уже, сегодня перебирал комплект на приору, там где гайка закручивается сам корпус стойки уже.
Спасибо автору. Всё понял❤
Это не фильтры гавно,а перекупщики,которые заказывают у поставщиков самые дешевые товары,в т.ч,и масло,и другие запчасти!!!А наш потребнадзор по какой то причине не лишает лицензии,не ш рафует на большие день6и,а иногда и посадить наглых продавцов лет на десять !!!
спасибо, я только начал стыкаться с етим и видео очень полезно для такого чайника как я
Спасибо, быстро и понятно)
Подскажите только как обратно гайку защитную поставить, я ведь чайник не дай бог что сломаю
Мужики!. Вопрос к вам такой: передние стойки на девятке ( 1988г выпуска) разборные, или нет?
Спасибо! все понятно и видно, лайк
Возможно менялся?
Да точно менялся!
Не очень понятен смысл этого видео.Если амортизатор умер то стойку снимать полюбому и там уже будет видно разборный амортизатор или нет. И как не снимая стойки заглянуть на амортизатор? Ведь там и пыльник и отбойник будут мешать. Но самое главное что ремонт амортизатора т.е замена ремкомплекта не всегда заканчивается удачно. Чаще всего ремонтный амортизатор довольно быстро летит снова, если вообще удастся его оживить.
+Максим М покупай нормальные ремонтные амортизаторы и не будут лететь...
а вот разборный амортизатор это всё таки плюс.... можно даже стойку снять со шруза со ступицей и не придётся сбивать развал... сменил внутреннею часть и собрал на разборная стойка она лищь футляр и функций амортизатора не несёт
Юрий 37RUS Как же не несёт функций амортизатора? Очень даже несёт. Просто на некоторых моделях авто отдельно амортизатор от пружины, а на некоторых они совмещены и этот совместный агрегат собственно и есть "стойка" Ну а на счёт развала -схода это дело лично каждого, но завод рекомендует при любом вмешательстве в переднюю подвеску производить регулировку. А вот с нормальными амортизаторами или стойками проблема. Ну где ты их найдёшь? Каждый продавец хвалит своё дерьмо, а случись что морды воротят мол я тут ни при чём. Но к счастью последние года 3 проблем с этим нет, но было время помучился.
Максим М да видео вообще не соответствует
@@МаксимМ-о8щ Я купил амортизаторы Астон. Отличные амортизаторы, мягкие, сидя в авто чувствуется как хорошо мягко работают. Очень доволен. И уже на них я проехал около 50 тыс км. При этом езжу по плохим дорогам довольно агрессивно, а им на это плевать походу 😄
Благодарю за очень полезную информацию автор этого видео lex31106!!!
В коментах есть споры и утвержения о том что раз завод рекомендует... и разборные амортизаторы имеют преимущество...
Я на опыте понял что правильно прокачав с нужным маслом разборный аморт и не по заводскому - а по особому выставив шток, можно увидеть превосходнейший результат, ямы и бугры проходит как по маслу, сколько угодно раз, в течении года ездил получал удовольствие, потом авто перешло в другие руки.
Рекомендую!
Кому интересен особый способ, могу дать ссылку на канал где я взял инфу .
Не реклама и с разрешения lex31106 само собой.
Скинь ссылку плиз)
@@sergeyerchenkov2749 ua-cam.com/video/dlUfb8euq84/v-deo.html
@@sergeyerchenkov2749 На этом канале про задние, передние неразборные плюс есть с установкой соска с нипелем для накачки насосом, автор в восторге, я сделал с соскрм но воздух не качал, втопой месяц и так устраивает, насиловал чтобы сразу потекли - но они не текут ))
Спосибо за видео. Вот у меня точно такие же стойки с такой же гайкой, я гайку эту открутил но вкладыш достать ни как не получается, как так?
А зачем мне это сейчас - для того, чтобы перед поездкой в гараж на ремонт впервые, на приобретенной девяточке - я не ловил такси когда все разберу - чтобы ехать покупать разборные аморты ))))))
ключ от болгарки подойдет наверное?
+Адиль Танкист не могу сказать. Но можно думаю зубилом будет и молоточком сорвать , а там открутить ручками.
подскжите пожалуста если мне токар срежит завальцовку и нарежит внутринею резьбу я смогу потом купить другой вкладыш и установить его в стойку?
а есть у вас видео как срезать сделать резьбу на стойку
Что значит починить прокачать? Там нечего менять?
Мужики подскажите пожалуйста на 2110 родные стоики разборные,?
Я сегодня выбиил наконечник и треснула стойка. Трещина была давно , увидел при увеличении. Какую стойку брать? Машина 2111
Бери стойку, к которой прикручен внедорожник.)
Подскажите пожалуйста я поменял подушку с подшипником на стойке и одна стойка начала клинить вот нажму и отпущу она медленно подимаетса и стучит по неровной дороге и появляетса какоето шипение в амартизаторе при нажатие.до етого ходила отлично что случилась подскажите Спасибо...
Марик Пастер очень трудно определить заочно по словам. Амортизатор должен опускаться и подниматься без рывков, равномерно. Опускаться немного легче, в зависимости от амортизатора. Если как то иначе работает, то скорее всего стойка вышла из строя. Посмотреть затянуты ли все болты
Спасибо, помог разобраться.
спасибо очень полезное видео
А как сделать из неразборного разборный.
Спиливают голову
А можно в разборную стойку с такой гайкой вставить вкладыш ?
Александр Отрубухов в основном вкладыш и меняется, так что можно, но нужно узнать точно , под конкретную стойку
как грится, лучше один раз увидеть.
спасибо за видос! лайк!
пойду гляну на машине, хочу патроны купить каяба масло.
MKV664 Пожалуйста :) Хороший выбор! Удачи в ремонте)))
А если резьба идёт снаружи, то это какой амортизатор, разборный или нет?
Спасибо большое!
Rapillse ! Пожалуйста :)
Взял и угробил стамеску...
Смотреть больно.
спасибо
Это стамеска
Полезно.
Спасибо!
like!:)
Можно ли в разборный аморт поставить картридж?
Она для этого и придумана, чтобы менять патрон
Спасибо