Работа предпусковых подогревателей на примере Webasto | Своими глазами
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2019
- Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Расскажем про устройства, которые позволяют прогреть двигатель и салон без запуска двигателя. Про предпусковые подогреватели их устройство, работу и функции.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Подогреватель #Вебасто #Webasto - Авто та транспорт
Хорошая это штука. Одни плюсы. У меня обогреватель Эбершпрехер. Хоть у нас в Беларуси морозы только несколько дней в году, но всегда классно сесть в авто и сразу поехать, а не работать щеткой, как окружающие.
Был как-то один казус. Наступила зима, понадобился отопитель, а он не работает. Обзвонил сервисы. Все отказали от его диагностики по каким-то причинам (управление там вроде по can-шине, не у всех есть стенды). Делать нечего: поехал к официалам. Четыре часа диагностировали. В итоге: сказали только замена, блок управления сдох. По стоимости 1000$ новый и 300$ установка. Не согласился. Начал штудировать форумы. Нашёл "дядю Васю" - гаражного мастера. Весь ремонт занял полтора часа работы и 60$ по стоимости.
А что конкретно сломалось?
@@off4801 я точно уже не помню. Вроде не запускалась подкачка топлива. Не было контакта со стороны блока управления отопителя.
Вот делать вам нечего. За Уралом лью нулевку на зиму, 40 дней в году за -30, машина на улице, автозапуска и подгорева нет. Вышел, завел, снег скинул, поехал. Температура -15 и выше это счастье двигаться сразу. Использовать в европейской мягкой зиме подобные устройства это 💰 на ветер.
Роман отопитель экономит топливо, увеличивает ресурс двигателя. Хотя тебе не понять в Сибири))
@@AidarYes расскажите от чего автономный отопитель работает и что потребляет, какая стоимость отопителя и его обслуживания? Ресурс двигателя зависит от каждого из нас индивидуально.
Забыли ещё рассказать о том, что некоторые дизели, особенно при движении по трассе, выхолаживаются и на прогрев салона температуры охлаждающей жидкости начинает не хватать. Вот тут-то и выручает автономка (если использовать её параллельно с работающим ДВС!))))
шаран 1.9 TDI уже при +2с до робочей температуры неразогреть без топилки
У меня выручает просто окутать мотор, перед, поддон. На трассе температура 80-85, а вот в городе в пробке, там да, оборотов нету, движка остывает. Но ПЖД для обогрева салона жирно, у меня сухой фен просто, расход намного меньше. Если уж совсем холодно, врубаю пжд на ходу. А так фена достаточно.
@@qwertzu87 а я поздней осенью снимаю вентилятор
@@user-tm6jx5mo9q об этом тоже задумывался та как радиатор почти всегда ели разогревается
Непонятно почему столько времени и внимания уделено стендам по тестированию, если все все отопители сертифицированы и даже согласованы с производителями!
А интереснее всего было бы послушать на столько ли хуже наши на сколько дешевле. Про самарский Адверс могли бы показать и рассказать, а не только про то, что и так у всех на слуху.
Кстати, найти батарейку в пульт для Вебасто та еще задача, ну и цена у неё...
Бинар нормальные подогреватели делает. Сам использую и пара друзей использует и все норм. Контроллер стремные конечно, но у меня он спрятан. Была и Вебасто нареканий на нее тоже нет, но время и ее не щадит максимальный срок службы +- 10 лет потом надо ремонтировать, а стоимость ремонта у Вебасто такова, что вполне можно ещё 5 так докинуть и купить бинар.
Эксплуатирую Бинар с 13 го года не хуже Вебасто по информативности превосходит можно установить управление с телефона
Почему не делаете сравнение?
Главное не подключать вентилятор салона иначе выкините свой аккумулятор если не достаточно долго ездить и производить подзарядку АКБ в процессе движения.
С завода стоит автономка и управление с климатической установки.
За 6 лет с аккумулятором ничего не случилось
@@user-xl1to8lv6h все зависит от длительности поездки после использования отопителя .
@@rg8323Ежедневные короткие расстояния по городу 6 км утром и столько же вечером.
Утром прогрев 20 мин автономкой и вечером так же.
На новые киа мохав наверно еще не придумали?
Хорошая вещь 6 сезонов работал, и не подводил.
Мне кажется он затылком тёрся о защиту
Брейвика освободили?
Кто попробовал разок предпусковой подогреватель, уже потом все разговоры о нужности воспринимает как издевательство, авто уже перевалили за мульт по стоимости, и зажать полтос на горячий запуск мотора - это верх жлобства.
А если нет полтоса, кредитик может взять?
@@dezdichado9940 почку продать... тот ьип так пишет как будто полтос это копейки
Если нет полтоса на обогреватель зачем тебе машина за милийон, бери за 300 тыщ и дрюкай её каждое утро...
Жалею только что раньше не поставил
@Большевик Хорошо. А как на работу добраться? 40 км если что.(
Здравствуйте на мерседес спринтер 2005 г Вебасто мокрыи работает только при заведённом двигателе .Зимой же нужен предпусковои подогрев как быть?
В сервис ехать на диагностику
Вэбаста бы не съедала аккум в -40, цены бы ей не было
Не-о-чём видео...
Всё верно, пустой трёп.
Скажите пожалуйста можно ли установить отопитель на электромобиль
а что нет то? только бачок с топливом нужно ставить.
Отличная система хочу такую ставить,но если машина стоит в гараже как быть с угарным газом?
Если машина в гараже то лучше электрический поставить. Разетка же есть в гараже.
@No Name В том и смысл с кровати через пульт прогреть.Зачем ходить открывать ворота.
Шланг купи на глушитель , выведи его наружу - и всех дел
Интересно на Субару можно поставить? Заинтересовался.
У меня на аутбэке стоит
У меня на мопеде такая стоит.
На снегоход думаю поставить
А как же китай?
У жены электрокотел- дешево и сердито! 1.5 квт. Заводил в -47. У меня вэбасто. В прошлом году дней 10 машина за - 40 простояла дней 10 - выдало ошибку. Сел аккум. Завел без вэбасто в -27. Вэбасто полюзуюсь всю зиму - у нас это месяцев 7. Полчаса вэбасто и завожу. Минимально заводил на -44. В 2016 году в автосалоне отдал 50 рублей
@No Name у нас поселок не большой. Таких проблем нет. Места распределены на работе заводит сигналкой раз в 3-4 часа. Лежат одеяла еще. Включает утром котел ща час до завода. А так обычно в октябре как чнега навалит много тяну кабель ей из окна. Второй этаж. У нас выше 4 этадей не строят
В минус 49 Вебасто не работает
@@user-zo2pu3fr1n работает без нареканий в -49
@@user-zo2pu3fr1n Неправда. Работает -53°.
Один Вебасто с 2002 года,перикидываю на новые машины,поменял только один насос
Сложно демонтаж производить? Хочу снять со старой и на другой авто установить
@@user-wo4zz1sg4e у меня на все уходит околочаса
Почему такой малый ресурс на новых моделях?
@No Name 8 000 часов говорят. Что-то мало.
С того что термотоп С Е. Z ресурс раза в 3 больше имел чем эво
больше показывали стенды а не подогреватели
Интересно!
ребята вы чего.... а Китай не упомянули. заказ у Вас... )
Пофиг что шумно попробуй дизель прогреть 😁
Господа про Японию забыли, самая надёжная по принципу работы это микуния
Так и случилось.Приобрели автомобиль с уже установленной системой,приближаются холода,но как это штука включается запускается вообще не понятно ни пульта,ни кнопки,ни подходящего сервиса.
Поставили вниз авто , чтобы он там жил в сырости.
У меня тож внизу стоит другого места просто нет, зато коробку передач греет
А это считается внесением изменений в конструкцию ? надо согласовывать в ГАИ
🤣🤣🤣
Ни слова про дикое усаживание аккума, найс...
@No Name помимо салонного вентилятора (который можно отключить), работает помпа качающая антифриз.
Если включать на полчаса отопитель и ехать на авто 10-20 минут, то конечно аккумулятор в ноль будет уходить. Имеешь отопитель, то следи за аккумом.
@No Name на форуме же есть. Программно переустанавливается начальная температура антифриза, при которой включается климат, на более высокое значение(до которой недогреет никогда и никогда не включится).
Нельзя быть ребенком, который стоит на водной горке и долго думает, что делать. Вы должны спуститься по желобу.
Менеджер хороший наглядный пример того, что такое "говорящая голова"
Пиздеть не мешки ворочить (про установку и согласование)
Вебасте плюс, но ролик скучный , чуть не заснул.
Это типа у Вебасто закончились клиенты и он обратился сюда ???
Здравствуйте скажите пожалуйста, на Субару Форестер сколько будет стоить полный комплект со всеми пультами и печкой в салоне?
35 рублей 81 копейка
Всё хорошё. Только дорого,даже запчасти и обслуживание.
@No Name очень согласен.хундай салярис.18г.комфорт.846000₽.холодная писец. Пришлось ставить вебасто. Пока всё норм.но года через два начнётся. Свеча,горелка+работа.насос,помпа можно самому поменять.это я учёл перед установкой.есть не оспоримый + экономия гсм на прогревах зимой.-18 запуск.за сутки доходила от7 до 10 раз.это от мороза. Я в ХМАО здесь прохладно.
@No Name .получается через три года работы.я вроде так написал.котелок работает при каждом запуске после Долгова простоя. Патрубки практически не снять-под замену если топку чистить.+тосол слить ,залить удалить воздух пробки,прокладки,дальше смотреть сетку.уменя нет гоража и на улице я это делать не хочю.я не писал ,что я лентяй или рукапоп, но это в моём случаи делать лутьше у афицалов, а не у дяди пети в гараже.
Так то я и писал за цены на расходники и запчасти.а с нашим бензом, как,что и когда гавкнет хз.
@No Name Моему Эбершпрехеру 13 лет. Пользуюсь правда им немного как вы, нет нужды. Прошлым летом сам разбирал печку: камера чистая как новая, только сеточку поменял. Правда часто за последние два сезона стал блокироваться, хрен знает по каким причинам. Чтоб каждый раз за разблокировку не платить 20$, заказал на Али диагностический сканер. Сбросил и дальше работает.
Вебасто и шланги забиваются окалиной.почему? Заменил антифриз на другой.тщателно промыл двигатель.у кого было подобное
Не знаю что у меня, но при включении Вебасто начинает валить дым или пар, непонятно. Такое впечатление, что антифриз испаряет. А ещё печка начинает холодным воздухом дуть потом, пока антифриза не дольёшь и не прогонишь на высоких оборотах.
Зачем запрограммировали 800 моточасов работы и блокировка, затем перепрошивка в сервисе за 8000р. это что за развод???!!!!
Это ресурс обогревателя, металла если хотите. Делается для безопасности. После этого нужно ставить новый.
@@rg8323 перепрошивка за 8к в сервисе тоже для безопасности? могли как-то по-другому сообщить об истечении ресурса, блокировка это жесть.
@@betamvmt Согласен жесть. Но это безопасность в первую очередь. Если сгорит авто из-за того что прогорела Вебасто я думаю будет не айс. Могу судить по Вольво, меняется котел в сборе и никакой перепрошивки - это то что говорит производитель а то что делает народ в гаражах это отдельная тема)
DUKE 5 DUKE 5 Не перепрошивка, а перезагрузка блока управления. Мне все сделали за 1600 р.
Интересно какой ресурс на гидронике
Блин у меня вот только недавно закончил нормально работать эберспехер на Форде ))) и тут видос на эту тему))) но мне это уже не поможет, отопитель отрадотал свой ресурс 2900 часов ))
Как узнали ресурс в часах?
@@user-nt6dv9rq2o у меня в приложении показывает моточасы
У Датчиков всяких разных которые измеряют температуру масла воздуха тосола показания разные изза этого джекичан постоянно вылазиет
Делай паузу после выключения подогрева на 10 минут, потом заводи и будет все ок. И не надо подогревать до усрачкм. Грей до 0 градусов максимум ( это 20 минут работы всего),, через 10 минут паузы будет плюс 10 по датчику температуры двигателя, проверь, если не веришь.
Пиар реклама Вебасто.
А что предлагается пользователю делать с разряженым аккумулятором который всю ночь крутит топливный насос и помпу???
Ставить второй аккум наверное, а отсюда более мощный генератор, а отсюда нужен более мощный движок, а отсюда следует покупать другую новую мощную машину и все по кругу) нужен звездолет, а не эти колесные игрушки
Начало 3:15
Эбершпехер лучше в 100 раз
Извеняюсь! А это что? Эбершпехер? Просвятите!
Эбершпехер - такой же немецкий подогреватель антифриза или тосола как вебасто.
Выбираю подогреватель . Остановился на Эберспехер. После Н. Года , буду ставить у официалов . Цену озвучили - 73 к . Ну - что , штаны подтянем и будем ставить . Всех с наступающим ! 😉👍
Чем?
@@user-dz6ee8se6e что то очень дорого, можно дешевле найти, они разводят людей, установка стоит 15 тыс.
Вот скажите мне. Каким образом, нагрев антифриза влияет на нагрев масла в поддоне?
в вебасто помпа, гонит по системе антифриз, нагревается весь ДВС , включая и масло в поддоне.
@@AXCuMC3 в идеале - да. Но масло, может контактировать с подогретым блоком, только через тонкие стенки картера. И мне очень сомнительно, что таким образом можно хотя-бы немного взбодрить масло.
Конечно, есть подогреватели с соплом, которое конкретно нагнетает горячий воздух на поддон. В таком случае, вопросов нет. Но в случае разогрева только блока, извините. Мне думается, что это вариант только для лёгких европейских зим, где в мороз -5, -10 состояние масла не критично.
Мне же, более интересен щадящий запуск, именно двигателя, а не возможность залезть в уже прогретый автомобиль.
Ни где ещё я не видел обзора на Вебасто с замерами пирометром, именно температуры масла, а не блока.
Может, вы подскажете, где такое есть?
@@user-xi6qy2dy6s поверьте все прогревается. Тепло по металлу греет поддон оттуда и обогрев масла.
Металл имеет высокую теплопроводность, нагрев ОЖ, нагревается металл, нагрев металл, нагревается масло.
Есть видео на Ютубе с замерами
Что будет если перепутать вход выход
Получится как в фильме "Исполнитель желаний", где один пожелал, чтобы его адвокат совершил сам с собой сексуальный акт, а он на это смотрел и удивлялся
Забыли упомянуть что каждые 2-3 года всю систему подогревателя нужно, снимать, разбирать, промывать, менять все уплотнительные кольца нагревательные элементы и т.д. и стоит это добро как новый вебасто.😉
Враньё полное 7 лет уже стоит Вебасто, работает как часы, ничего не чистил)))...
От качества топлива зависит, ну и не греть по часу и когда не нужно
"прогревать двигатель в жилой зане запрещено по закону" а ничего что вебаста также имеет точно такой же выхлоп и в жилой зоне так же портит воздух?
Это вы про п.17.2 и 17.4 ПДД? "В жилой зоне запрещаются
... стоянка с работающим двигателем
", "требования ... распространяются также и на дворовые территории
".
Формально подогреватель под требование этих статей ПДД не подпадает, т.к. нет работающего двигателя.
@No Name >>выбросы в разы меньше
ну так и работает в разы дольше. грубо говоря, если прогреть машину 5-10 мин, то вебаста работает 30-40 мин. хотя не буду спорить, возможно даже при таком раскладе выбросов меньше, не изучал.
Но шумит сильно если без глушителя
афтор ты 13.4 где китай
Запонтовал? Может запатентовал?
Масло не греет
Вебасто греет только антифриз, а масло не греет ??? Это вопрос. КТО ЗНАЕТ.
Выхлопную трубу от подогревателя проведи под подонном двс и АКПП, таким образом будет всегда прогреваться масло. Делали так, работает отлично !
Греет только тосол.
Конечно антифриз. Который гоняет по двигателю. Который греет всё железо мотора. Теплопроводность металла дай боже... И тепло дойдет и до масла. С разницей температуры так гдето градусов на 30 на поддон(картер) и градусов 10 отставание самого масла от картера. Считай сам. В -30 мороза. Ты прогреешь антифриз градусов до 50 . И масло соответственно градусов до ,, пусть до +10. +10 это не первоначальные -30 для масла. И этго вполне достаточно для запуска. Ну докинь отставание температуры еще 15 градусов на супер мороз -40. Пусть масло только до -5 прогреется. Для нормального масла это тоже не экстримальный пуск
@@user-wl8nm3wf3l логинеей только на кпп , пустить выхлоп. До картера и так тепло дойдет достаточно
Как обычно "загнивающий запад" номер 1. Не представляю какими дровами грели бы свои авто в РФ :))))))))
В 1991году в ДОСААФ в Зилы с утра заливали горячую воду (каждый день) и крутили "кривым стартером".то ещё приключение.
@@user-tr7xs6lh3p я в автошколе в 1998 в ГАЗ 53 так заливал воду😂
Ну так сделай!
Столько негатива как про вебасту я не про один подогреватель не слышал! Постоянные ошибки и обдиралово на сервисах!
Видео ни о чём честно говоря. Снято в рекламных целях.
Я не врубаю чего Фрицы тупят? Заявляешь об автономности? Ну так и сделай автономный! Нахрена ещё и аккум высаживать? Ну палишь ты топливо, топка есть, что мешает с неё и электричество снять? Дохрена вариантов - от энергии выхлопа до термоэлектрической генерации, ещё и подзарядить аккум излишками смогла бы. Нет - умерла немецкая инженерная мысль, умерла.
Это было бы намного дороже
Не так уж и сильно оно аккумулятор высаживает, даже не заметно
@@Heckfy197 Особенно на морозе ;)
Реклама вебасты
No Name плохо, т.к. по мне есть фирмы и поинтереснее, с бОльшим ресурсом например. А тут реклама больше, чем познавательный ролик
No Name эбешпехер, например
Интересно в росии делают комплекты кто хоть раз покул комплект какихто запчастей знает что нада будет идти докупать всегда что-то не доллжат или не то ето рашка
Душнина, а не руководитель Вэбасты
Бла бла бла 👎
И за счёт чего нагревается керамическая хйня? И пока греет Акум сожрёт весь нахйр ,который и так еле живой при -30 градусов например -20 один фиг ,, хйня вебаста , надо чтоб она сама себе электричество генерировала , нужен мини генератор и 1 цилиндровый дрын , вот это автономна , а то много видео с названием ,,ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ВЕБАСТО ХЙ ЗАВЕДЕШЬ ДВС
С мертвым аккумулятором конечно можно забыть))я тебе скажу на практике Вебасто на запуске и работе меньше всех своих конкурентов употребляет.Китайский хлам и хороший аккумулятор засадит.И смысл на бензинку ставить.А на дизель это вещь...
@@user-ri3tq4hq8z моему аккумулятору 7 год, нормально запускается, без подогрева очень долго прогревается даже в движении
@@w54ivan как и большинство людей, каждый день на работу езжу и с работы, но это последние года 2,5 ,а до этого в другом месте работал и на метро было удобнее ездить, подогреватель первую зиму стоит ,гидроник 4,3кВт
Стенды нульцевые, не разу неиспользованые. Заливает и не краснеет...