Rij nu zelf een golf 7 gti met een handbakie, mijn volgende auto gaat een golf R met een handbak worden. Ben persoonlijk niet echt van de Automaat in een hot hatch heb vaker in een DSG gereden maar vond het echt saai vandaar dat ik een handbakie heb gekozen.
Ik rij zelf een 7.5R en ik heb nooit een GTI of TCR gereden, maar de R kan ook goed bochtenwerk rijden al hoewel het inderdaad saai kan zijn, omdat het voorspelbaar is wat de auto doet. Maar snel door meerdere bochten "veilig" is ook een fijn gevoel. Ben geen prof rijder maar als je gas bijgeeft in de bochten voelt het onderstuur altijd voorspelbaar aan. Nog nooit gehad dat de kont wegging behalve als je met de 1e versnelling dsc off de bocht in rijd dan verlies je de kont een halve seconde 😂. Daarnaast heel fijn dat je naast bochtenwerk ook snel kan zijn vanaf stilstand. Dit is mijn ervaring met stock tune.
2 vragen: Ga je binnenkort weer vaker meetings? Zag je vroeger heel vaak nu bijna niet meer. Nu je een 7R hebt mis je dan niet de goodies die bijvoorbeeld een 7.5 wel heeft? Digitale dash soepelere interface van navi etc.
Klopt man, ik ga de laatste 2 jaar weinig. Ik ging nog wel vaak naar Amsterdam. Lijkt mij wel weer lachen om wat meetings mee te pakken! Welke ga jij? Ja dat mis ik zeker. Daarom ga ik morgen ook bij een andere kijken. Als hij door de keuring komt, koop ik hem.
Van R naar TCR gegaan. 100x speelser en leuker, en eenmaal rollend een stuk sneller vanwege minder aandrijf verliezen / gewicht. TCR in mijn ogen op alle fronten ook mooier en exclusiever, al zie ze je steeds vaker.
Heey vet man weer een video! Ik had destijds een a45 gehaald heerlijke auto mega snel maar heb hem vorige week ingeruild op een tcr en heb er nog geen moment spijt van gaat nog veel aankomen
Ik ga binnenkort mijn 7gti verkopen. Orgineel nederlands 167000 Nap. volledig orgineel nooit getuned geweest etc. Heeft ook de goede opties pano leren stoelen enzo.
@@huishuis9122 Stuur er maar 1 door. Ze staan voor die prijs ook nu niet meer in Duitsland te koop. Daarnaast moet je ook bpm berekenen dus dan kom je alsnog rondom dezelfde prijs uit. Enige voordeel wat je kan hebben is iets minder km’s.
@@nilsbiewer6705 Ja dat ook. Bij een golf 6 schuift hij in het dak en bij een golf 7 gaat hij eroverheen. Dat ziet er bij een 7 niet alleen mooier uit, ook door de windvanger hoor je geen geklapper. Dat is bij een 6 vrij irritant.
Vind een Golf alleen gewoon echt niet mooi. De A45 van de oude generatie is in mijn ogen gedateerd. Ik zou gaan voor een S3 of Rs3 (liefst wel sedan) of een BMW 135i of 140i (liever eigenlijk dan ook de 2 serie). Niet zon fan van hatchbacks in het geheel.
@@VluggeJapie33 Natuurlijk is de nieuwste het mooist maar een 8V (2016-2020) RS3 of S3 vind ik zeker niet gedateerd. Zowel in vergelijking met de vorige generatie BMW als de vorige generatie Mercedes en zeer zeker in vergelijking met de Golf. De 8p RS3 daarentegen, ja daar zie je de leeftijd wel goed van terug. Is ook niet bepaald mooi oud geworden in mijn optiek. Hoewel andere Audis uit die tijd bijvoorbeeld de B8 RS4 nog best fris ogen.
@@VluggeJapie33 Niet met je eens, kaal ja, maar dat mag je verwachten in deze klasse, een a45 uit die tijd is zeker niet beter. Daarnaast kan je in de Audi het befaamde digitale tellers scherm krijgen wat voor die tijd best vooruitstrevend was. Als je autos wil die minder kaal zijn in die zin zou ik eerder kijken naar een S, A8 of 7
Vind niet helemaal waar wat je zegt Want toen je wat jonger was vond je het leuk om met piepende banden weg te rijden nu ben je ouder wil je r rijden maar als je al wat ouder bent geworden dan rij je toch ook volwassender dus dat maakt allemaal toch niks uit met de auto wat je rijd of zeg ik nou iets geks heb ze allemaal gehad r20 gti gti tcr rs3 s3 maar als je wat ouder word en je hebt kinderen rij je alles gewoon rustig
Rij nu zelf een golf 7 gti met een handbakie, mijn volgende auto gaat een golf R met een handbak worden. Ben persoonlijk niet echt van de Automaat in een hot hatch heb vaker in een DSG gereden maar vond het echt saai vandaar dat ik een handbakie heb gekozen.
Ik rij zelf een 7.5R en ik heb nooit een GTI of TCR gereden, maar de R kan ook goed bochtenwerk rijden al hoewel het inderdaad saai kan zijn, omdat het voorspelbaar is wat de auto doet. Maar snel door meerdere bochten "veilig" is ook een fijn gevoel. Ben geen prof rijder maar als je gas bijgeeft in de bochten voelt het onderstuur altijd voorspelbaar aan. Nog nooit gehad dat de kont wegging behalve als je met de 1e versnelling dsc off de bocht in rijd dan verlies je de kont een halve seconde 😂. Daarnaast heel fijn dat je naast bochtenwerk ook snel kan zijn vanaf stilstand. Dit is mijn ervaring met stock tune.
Cupra Hatchback is geen 4drive :) alleen de station heeft die mogelijkheid. Verder heb je nog BMW 135-140i met xdrive en dergelijke
2 vragen:
Ga je binnenkort weer vaker meetings? Zag je vroeger heel vaak nu bijna niet meer.
Nu je een 7R hebt mis je dan niet de goodies die bijvoorbeeld een 7.5 wel heeft? Digitale dash soepelere interface van navi etc.
Klopt man, ik ga de laatste 2 jaar weinig. Ik ging nog wel vaak naar Amsterdam. Lijkt mij wel weer lachen om wat meetings mee te pakken! Welke ga jij?
Ja dat mis ik zeker. Daarom ga ik morgen ook bij een andere kijken. Als hij door de keuring komt, koop ik hem.
Ik denk dat die nu tussen je berichtverzoeken staat
Das al weer een tijdje geleden, goed je weer te zien!
Top video bedankt voor de informatie
Van R naar TCR gegaan. 100x speelser en leuker, en eenmaal rollend een stuk sneller vanwege minder aandrijf verliezen / gewicht.
TCR in mijn ogen op alle fronten ook mooier en exclusiever, al zie ze je steeds vaker.
Zelf van 7.5R naar TCR gegaan. TCR rij beleving blijft next level vergelijk met R
9:30 1.8, 2.0 en 2.5TSI hebben allemaal een ketting, zover ik weet 1 hele ketting en geen losse voor de nokkenassen.
Heey vet man weer een video! Ik had destijds een a45 gehaald heerlijke auto mega snel maar heb hem vorige week ingeruild op een tcr en heb er nog geen moment spijt van gaat nog veel aankomen
Dat weet ik nog! Dik man. Wat wil je eraan gaan doen?
En daarvoor een 5gti?
@@BarryDeiter mk7 gti performance en daarvoor een 5 gti
Goeie en interessante video, zonder het te weten de video afgekeken 👍
Mooi man dat je Pano aan tikt en nog is laat zien op een aparte foto in de video zelf hoe dat eruit ziet top
Grote nadeel van de R is dat ie geen trekhaak kan hebben. Vandaar dat ik een 7.5 gti stage 2 rijd :D
Dik maat!
Top video!
Vind beel gti's zonder pano. Of ze moeten echt flink boven mijn budget zitten. Is een pano echt een musk of?
Lekker bezig man
Zag je een x bij wasbox eemnes. Dikke wagen, heb zelf een gte 7.
Volgens mij stond jij toen naast mij, toch?
14:23
hier heb ik zo last van ik ben ook simpele tiener
Goeie video 😊 wat is je droomauto?
Droom daily bedoel ik dan niet sportwagen😜
Leuk je weer te zien in de comments! Een RS3 man! En de jouwe?
@@Danick_NL ook RS3 of RS4, ja ik heb je ook op snapchat 😜
Ik ben zelf opzoek naar een 7 of een 7 gti maar er zitten altijd wat minpunten bij de gti's heb ik gemerkt
Altijd bij een goede garage aankoopkeuren, dat scheelt de wereld!
Ik ga binnenkort mijn 7gti verkopen. Orgineel nederlands 167000 Nap. volledig orgineel nooit getuned geweest etc. Heeft ook de goede opties pano leren stoelen enzo.
Hey man, ik ben momenteel aan het zoeken naar een volle Golf 7 R. Maar rond de 24/25K kan ik toch weinig vinden? Tips?
Mocht je de mijne interessant vinden, dan kun je mij even een dm sturen op insta
Voor dat geld kan je ook een 7.5 R kopen tegenwoordig
@@huishuis9122 Met elke optie die er is? Misschien als hij 2 ton gelopen heeft wel. Meeste nette volle 7.5 R’s zijn rond de 32
@@Danick_NL je moet beter gaan zoeken in duitsland😉
@@huishuis9122 Stuur er maar 1 door. Ze staan voor die prijs ook nu niet meer in Duitsland te koop. Daarnaast moet je ook bpm berekenen dus dan kom je alsnog rondom dezelfde prijs uit. Enige voordeel wat je kan hebben is iets minder km’s.
had je in jouw 6 gti ook pano dak? zo ja, is het verschil kwa grootte tussen 6 en 7 heel groot?
Ja man die helemaal vol. Het verschil vind ik best groot. Een golf 7 is veel comfortabeler dan een 6.
@@Danick_NL en grootte in pano dak, is dat verschil erg groot?
@@nilsbiewer6705 Ja dat ook. Bij een golf 6 schuift hij in het dak en bij een golf 7 gaat hij eroverheen. Dat ziet er bij een 7 niet alleen mooier uit, ook door de windvanger hoor je geen geklapper. Dat is bij een 6 vrij irritant.
Volgensmij staat er op 1:19 een flitspaal 50k/m toch? of is dat enkel richting Johannes Geradtsweg?
Dat is de andere kant op inderdaad als je Hilversum inrijdt
waarom geen I30N?
Heeft een i30n ook een 4 wielsysteem?
@@Danick_NL Ahh jaa hoorde het later ook in je video man, nee de i30N heeft geen 4 wiel wel een e-lsd
@@Robinvdzz Wel een unieke auto voor 25k, je ziet ze vrij weinig
@@Danick_NL Zeg je goed ik rij nu zelf 1 jaar in de i30N en de rijmogelijkheden zijn zo enorm
Waarom zit je in een rolstoel?
Vanwege een huidaandoening
@@Danick_NL welke aandoening heb je dan?
Beetje respect graag, zoiets vraag je toch niet man!
Pla heeft deze model wel 100 %
Vind een Golf alleen gewoon echt niet mooi. De A45 van de oude generatie is in mijn ogen gedateerd. Ik zou gaan voor een S3 of Rs3 (liefst wel sedan) of een BMW 135i of 140i (liever eigenlijk dan ook de 2 serie). Niet zon fan van hatchbacks in het geheel.
S3 en rs3 zijn pas mooi vanaf de 2020 modellen, daarvoor is het extreem gedateerd helaas
@@VluggeJapie33 Natuurlijk is de nieuwste het mooist maar een 8V (2016-2020) RS3 of S3 vind ik zeker niet gedateerd. Zowel in vergelijking met de vorige generatie BMW als de vorige generatie Mercedes en zeer zeker in vergelijking met de Golf. De 8p RS3 daarentegen, ja daar zie je de leeftijd wel goed van terug. Is ook niet bepaald mooi oud geworden in mijn optiek. Hoewel andere Audis uit die tijd bijvoorbeeld de B8 RS4 nog best fris ogen.
@@djent1448Een 8V is van binnen extreem gedateerd….. kaal, en weinig vernieuwends ten opzichte van een 6-8 jaar oudere RS3.
@@VluggeJapie33 Niet met je eens, kaal ja, maar dat mag je verwachten in deze klasse, een a45 uit die tijd is zeker niet beter. Daarnaast kan je in de Audi het befaamde digitale tellers scherm krijgen wat voor die tijd best vooruitstrevend was. Als je autos wil die minder kaal zijn in die zin zou ik eerder kijken naar een S, A8 of 7
@@djent1448 mag jij vinden, ik vind ze heel erg kaal en saai
is geen nederlander ,dus hij kan toch schade hebben gehad en km stand terug gedraaid????
Dat is wat ze altijd zeggen maar hoeft niet zo te zijn. Zijn meestal beter onderhouden dan hier.
Gewoon even checken met een lak dikte meter en uit laten lezen (op verschillende plekken in de auto). Dan weet je al een stuk meer.
@youtuber-cc8sx Even de lakdikte meten en waarschijnlijk zie je dat hij is overgespoten en dus schade heeft gehad.
0:38 Automatisch inparkeren was ook al een optie op de eerste generatie Golf 7 Gti (vanaf 2013).
Gti wel (had het ook op mijn 6 gti), 7R niet als ik mij goed heb laten informeren.
Automastisch inparkeren is voor mensen die niet kunnen rijden.
Vind niet helemaal waar wat je zegt
Want toen je wat jonger was vond je het leuk om met piepende banden weg te rijden nu ben je ouder wil je r rijden maar als je al wat ouder bent geworden dan rij je toch ook volwassender dus dat maakt allemaal toch niks uit met de auto wat je rijd of zeg ik nou iets geks heb ze allemaal gehad r20 gti gti tcr rs3 s3 maar als je wat ouder word en je hebt kinderen rij je alles gewoon rustig
Probeer is een bmw m135 m140 xdrive je gaat zeker voelen 💪🏼
Bmw zou ook heel dik zijn! Qua looks vind ik hem gaaf, alleen van binnen wat out dated voor een 25k.
@@Danick_NL wel een 6 pitter 👍🏼💪🏼
@@Bmw_m135i_xdrive dat is well even wat anders he 🚀
Oude radio, dash paneel is ook oud. Vol optie's is het niet.
Dit is een pre facelift model. Die heeft geen Digital Cockpit fabrieksaf
Is geen 7.5 sukkel 😂
Goeie airco handschoenen aan