@@ralle3329 naja wenn sie es in ordentlicher Qualität tun, und mit E-Prüfzeichen, hätte ich damit kein Problem Die Leute die die Schwalbe LED Blinker machen, könnten ja auch welche in S50/S51 Optik entwickeln
Das funktioniert da nicht so leicht, weil es nicht wirklich 6V Gleichspannung(DC) ist sondern Wechselspannung(AC). Der Laderegler (zur Batterieladung lässt nur die positive Halbwelle durch zum Laden, dies is nicht wirklich DC) mit Drossel (für das Rücklicht) ist AC. Nimm ein Messgerät und mess mal mit / ohne Birne und mit mehr/weniger Gas. Da hast du Teilweise bis zu 30V (ohne Birne). Da müsste man schon von der Batterie selber abgehen, ob die das auf dauer mit macht ist auch fraglich, desweiteren müsste man den Spannungswandler in dem falle wegschalten können sonst zieht er dir die Batterie einfach leer.
@@jakobhauptmann6065 wenn dann würde es mehr Sinn ergeben parallel zum Rücklicht ein Lastwiderstand / Leistungswiderstand. Aber es bleibt immernoch ein nicht geregelte Wechselspannung !!!
Sorry aber in meinen Augen ist das auch einfach hässlich :D Sieht ein bisschen nach russentuning aus, oder als wär halt auf die Schnelle nichts da gewesen... Aber interessant, den Umbau zu sehen👍🏾
Ich glaub die passt nicht zu einer S51 sondern nur zur S53 ...90er Jahre Design was aber auch eine Chance verdient hat Meine ist BJ 94 mit weißer Kanzel und blauem Tank Ich bleib aber bei der Glühlampenvariante
Unglaublich viele von euch haben sich ein Video zum LED Umbau an der S51 gewünscht. Wir zeigen euch in diesem Video eine LED-Variante in S53 / SR50 Optik. Die Optik ist Geschmackssache, doch was meint ihr? ;) Wie sind eure Erfahrungen mit LED Rückleuchten?
Das Dingens ist hässlich, Meine Meinung. Wir hatten uns früher die schmalen Rücklichter der Jawa 50 drangeschraubt. Die gibts aber sicherlich nicht als LED Version.
Ich hab bei mir 6V das Rücklicht/Bremslicht mit 2 Stepup Module auf 12V am laufen. Beide Module passen locker ins Gehäuse. Dazu noch LED Blinker die eigendlich auch mit 12 V laufen (Lauflicht LED Blinker) auch mit Stepup gelöst. Alles mit E prüfzeichen (bevor einer nervt ... anmerk). Vorteil des ganzen sind die geringen Stromaufnahmen der LED. Wobei ich jetzt das Bremslicht gleich mit über die Batterie laufen lasse. Erhöht die Verkehrssicherheit, da wenn jetzt der Motor aus geht immernoch das Bremslicht funktioniert. Schon wahnsinn wie lange die Batterie hält. Leider gibt es noch keine legalen Scheinwerfer in LED. Hmmm abwarten.
Starkes Viedo Jungs👍🏼, ich habe nur eine Frage, denn ich hab das gleiche Licht für meine MZ und ich habe gelesen, dass man einen Reflektor benötigt da das Glas des Rücklicht keinen Reflektor hat, stimmt das?
Ich hab es an meinem SR50 mit eh eckigem Rücklicht verbaut, weil ich eigentlich ständig und immer Stress mit Kontakt Schwierigkeiten der Glühbirne hatte. Nu ist Ruhe. Perfekte Sache
Schade, dass es nicht einfach LED Leuchtmittel mit Prüfzeichen für die alten Sockel gibt. Mit Powerdynamo wäre dann das Umrüsten der alten Leuchten voll einfach.
Das eckige gefällt mir nicht. Ich hätte es ja gerne in der S50 oder S51 Variante. Gibt es das irgendwo oder kommt es bald? E-Prüfzeichen wäre da auch eher zweitrangig.
Ich habe das runde LED Rücklicht,also das in Originaloptik,ich habe aber wieder alles zurückgebaut da ich nicht sehr zufrieden mit der Leuchtkraft der LED's war zumindest tagsüber
Passt halt nicht zu einer S51 aber für eine S53 passt das eckige super , habe bei meiner S53 sogar die Micky Maus Spiegel durch eckige ersetzt , die runden passen aber wiederum super zu einer S51 😜 Tolles Video weiter so 😉👍
Auch wenn das hier nicht zum Video passt, aber da es das neuste ist habe ich denke ich mal die höchsten Chancen auf eine Antwort:) Also... habe heute meine VAPE zündung verbaut, da ich davor eine alte 12V unterbrecherzündung drin hatte. Verbaut habe ich die Vape in meine s51 B anfangs hat alles geklappt, sie ist gut angesprungen und hat funktioniert. Als ich dann aber die Blinker anmachen wollte haben diese nicht funktioniert, Hupe auch nicht (ist an der telegabel). Habe dann stundenlang mit meinem Papa den Fehler gesucht, es war eine Sicherung die am minuspol von meiner Batterie (an dem Kabel) durchgebrannt war, das hat man nicht sofort gesehen da die Sicherung in einer Art "Plastik zylinder" drin war. Da wir keine solche Sicherung da hatten haben wir sie einfach mit einer Klemme überbrückt, gesagt getan nach einer weiteren Stunde Verkabelung und Spannung messen ging alles. Auf zur ersten testfahrt mit der VAPE.... Was uns dann zuerst aufgefallen ist, ist das die Blinker sobald das moped an ist vieeel schneller blinken und nicht ganz gleichmäßig, was irgendwie mit der Drehzahl zusammen hängt oder so?... Naja die Blinker blinken ja trotzdem haben wir uns gedacht und ich bin losgefahren, soweit so gut. Plötzlich gingen meine Blinker nurnoch auf zündstellung 2, also quasi moped an aber ohne Licht, sobald ich das Licht zuschalte hört sich erstens das moped anders an (ist das normal?) Und zweitens funktionieren die Blinker dann nicht mehr....??? Als ich nach Hause gefahren bin wurde das Licht immer dunkler sowohl aufblend Licht als auch abblend... Rücklicht auch. Es war soo unglaublich dunkel das man es selbst bei Nacht kaum noch gesehen hat. (Es war Nacht) Habe dann auf zündstellung eins gestellt und einen Blinker angemacht (Damit mich andere Autofahrer sehen) Blinker gingen ganz normal hell. Woran kann das liegen, einfach nur falsch verkabelt???? Bitte um Hilfe. Und noch was, dein Video zum Einbau der vape habe ich mit dabei angeschaut und bei der Verkabelung traten da Probleme auf. Wodurch ich nicht mehr wusste wie dieser Verteiler im rechten Herzkasten verkabelt Werden soll...
Och Kinder, hässlicher geht es nicht? Ich habe ein rundes LED Rücklicht mit Alugehäuse in Oldtimer Optik verbaut. Nicht ganz billig, aber es ist sehr schön und Sau hell. chop-it.de/de/beleuchtung/ruecklichter/led-aluminium-motorrad-ruecklicht-round-style
Hallo liebe Leute. Ich habe so ein Rücklicht gebraucht erworben und nun stellte ich fest, das die Platine ohne Kabel ist. Könnt ihr mir bitte Bilder der Platine zukommen lassen damit ich mir Kabel anlöten kann? Und macht weiter so mit euren Videos die sind Klasse :)
Was ist das denn für eine undurchdachte Rückleuchte? Klemmen extern mit Schrumpfschläuchen, keine geschaltete Masse rausgeführt... Wer konstruiert so ein Scheiß?
Ist natürlich wie alles im Leben Geschmackssache. Aber mir gefällt es, erinnert mich an meine Simson-Jugend Ende der 90er/ Anfang 2000er. Da haben bei uns alle ihre S50/ S51 auf eckige Blinker und das eckige Rücklicht umgebaut. Mit LED hätten man dir damals wahrscheinlich die Schuhe geküsst.
Hey was sagt ihr zur Videoreihe zu Simson von den Jungs von PLW? Die scheinen ja, wie ihr beide mit Ostoase zusammenzuarbeiten :) ua-cam.com/video/gRVqxWXvzMo/v-deo.html
ich habe ein Rücklicht einer HONDA CTX 700 /N Bj. 13-,CB / CBR 650 F, Bj. 13-, MSX 125 dran, das sieht mega aus www.brands4bikes.de/shin-yo-led-rucklicht-honda-msx-125-ctx-700-n-bj-13-cb-cbr-650-f-bj-14.html mehr auf Insta ms53deluxe wird am Wochenende davon neue Bilder davon zu sehen sein
Wo viel Licht, da viel Schatten. Ich habe nur einen Anhänger mit LED, das Rücklicht muss ällerdings über die Bakterie laufen, da im Leerlauf zu dunkel.
Als die eckigen Rückleuchten Mitte der 80er produziert wurden, habe ich sie mir an meine ETZ 250 mit einem Relais eingebaut. Das Relais macht einen zusätzlichen Bremsschalter unnötig. Dieser passt in das Lampengehäuse und schaltet den Glühdraht der Zweifadenleuchte bzw. die LED für die Bremsleuchte in Eurem Video.
Simson und LED ,nun ja muss jeder wissen ob oder nicht .Für mich wäre es nichts ,aber dein Kanal und wie du die Videos machst finde ich sehr gut.Habe da mal eine Frage an dich oder auch andere .Ich habe eine Vape in meiner Simson montiert und alles gleich auch neu verkabelt ,keine Angst es ist nicht die erste Vape die ich einbaue .Ich habe schon ca 10 Stück bei meinen Kumpels eingebaut.Es geht alles tip top .Hatte schon immer mal das Gefühl das die Vape sich durch die höhere E Leistung etwas mehr Hitze abgibt wie die Original ,hast du da schon mal Probleme gehabt mit Spulen Tod wegen zu viel Hitze .Eventuell geschlitzten Deckel verbauen ?
Wäre es zufällig möglich ein 2radgeber Video über nachrüstbare Tankanzeigen bei s51 und Konsorten zu drehen? Auch wenn in den Simson-Foren viele der Meinung sind, dass eine Tankanzeige nicht nötig ist, würde so eine Tankanzeige eventuell etwas mehr Gewissheit beim fahren bringen. Das wäre echt richtig super!
Video gut gemacht wie immer! Mein Fall wäre das Rücklicht allerdings nicht. Was ist denn aus dem Java Projekt geworden? Fand ich eigentlich recht interessant.
The current from the coil of the charger - brake light goes to the voltage regulator. This regulates the voltage to 14.7V (after rectification of course). It also charges the lead-acid battery. This is too much for a 12V LED light. This voltage must therefore be stabilized at 12 Volts.
Hallo ihr beiden. Ich hab meine S51 auf die eckigen Blinker und Rücklicht vom SR50 umgebaut, leider noch nicht auf LED wird aber bestimmt bald noch kommen. Die Elektrik hab ich auch komplett umgebaut und zwischen Tacho und Drehzahlmesser ein Zündschloss von einer Honda verbaut.das serienmäßige Zündschloss ist mir zu unsicher. Liebe Grüße aus dem schönen Chemnitz von einem treuen Zuschauer.
Genau das Teil hängt an meiner SR50. Problem war aber, das Teil hat 2x (Rück- und Bremslicht) Strom aber nur 1x Masse. Normalerweise wird beim Bremslicht Masse geschalten, man benötigt also für jede Birne eine separate Masse. Naja, alles umgesteckt, jetzt wird Strom geschalten. Geht auch wunderbar, aber es hat genervt. Sieht aber geil aus und war billig :)
@@eliapischke7126 das war nur Mist die birne ist oft wieder rausgefallen aber wenn man einen weg findet sie zu fixieren ist es schön hell ich bin einfach in baumarkt gegangen und habe den sockel der LED birne mir der alten verglichen also habe ich keinen link 👍🏻
Nicht mein Geschmack... Aber LED sind geil... Sollen die mal das kleine S50 Rücklicht als LED herstellen 👍
Genau 👍🏻
Das war haargenau mein erster Gedanke 😃👍🏼
Was es noch nicht gibt kann ja noch entwickelt werden 😁👌🏼
LED Blinker in S50/S51 Optik wären auch mal was cooles👍
wer soll das machen, Chinesen?
@@ralle3329 naja wenn sie es in ordentlicher Qualität tun, und mit E-Prüfzeichen, hätte ich damit kein Problem
Die Leute die die Schwalbe LED Blinker machen, könnten ja auch welche in S50/S51 Optik entwickeln
Wie wärs bei 6v einfach mit einem Spannungswandler? Gibt es für 10€ auf Amazon (6 auf 12 V/4 A). Könntet ihr das mal testen?
Das funktioniert da nicht so leicht, weil es nicht wirklich 6V Gleichspannung(DC) ist sondern Wechselspannung(AC). Der Laderegler (zur Batterieladung lässt nur die positive Halbwelle durch zum Laden, dies is nicht wirklich DC) mit Drossel (für das Rücklicht) ist AC. Nimm ein Messgerät und mess mal mit / ohne Birne und mit mehr/weniger Gas. Da hast du Teilweise bis zu 30V (ohne Birne). Da müsste man schon von der Batterie selber abgehen, ob die das auf dauer mit macht ist auch fraglich, desweiteren müsste man den Spannungswandler in dem falle wegschalten können sonst zieht er dir die Batterie einfach leer.
Habe es auch! Mir Haut es immer die Glühbirnen kaputt 😅
Du kannst auch im Inneren des Rücklichtes die paar Vorwiderstände ändern da die LEDs ja nicht mit 12 V sondern mit ca. 3 Volt laufen
Es gibt auch ganz normale "step-down" bzw. "Step-up" Module 12v und 6v
@@jakobhauptmann6065 wenn dann würde es mehr Sinn ergeben parallel zum Rücklicht ein Lastwiderstand / Leistungswiderstand. Aber es bleibt immernoch ein nicht geregelte Wechselspannung !!!
Sorry aber in meinen Augen ist das auch einfach hässlich :D Sieht ein bisschen nach russentuning aus, oder als wär halt auf die Schnelle nichts da gewesen... Aber interessant, den Umbau zu sehen👍🏾
Optisch finde ich die Leuchte nicht so toll. Es passt nicht zu der alten Simme. Aber trotzdem ein sehr gutes Video.
Ich glaub die passt nicht zu einer S51 sondern nur zur S53 ...90er Jahre Design was aber auch eine Chance verdient hat Meine ist BJ 94 mit weißer Kanzel und blauem Tank Ich bleib aber bei der Glühlampenvariante
Dieses Rücklicht gehört an die SR50 12V mit eckigen Blinkern.
Stimmt auf jedenfall. Optisch würde ich original bleiben, also SR50/80, S53/83 und MZ ETZ
Ich glaube das sich die LED Technik bei Wechselspannung der Vape nicht verträgt. Mein Bekannter hat so schon mal ein solches Bremslicht gekillt🤔
Unglaublich viele von euch haben sich ein Video zum LED Umbau an der S51 gewünscht. Wir zeigen euch in diesem Video eine LED-Variante in S53 / SR50 Optik. Die Optik ist Geschmackssache, doch was meint ihr? ;)
Wie sind eure Erfahrungen mit LED Rückleuchten?
Es müsste halt einfach rund sein, dann wäre es der verkaufsschlager 😂
Wie wärs mal mit ein Video über Simson Tuning oder mehrere davon
@@enklave7104 meinst du nicht dass es genug Simson Tuning Channels auf YT gibt?
b. blubb, ja aber da werden ihre Möhren ja nur präsentiert und nicht dran rum gebastelt oder so !
Reaper gibt auch viele die genauer erklären was sie machen... CO2Radtuning oder Baenne sind beispielsweise sehr gut.
Das Dingens ist hässlich, Meine Meinung. Wir hatten uns früher die schmalen Rücklichter der Jawa 50 drangeschraubt. Die gibts aber sicherlich nicht als LED Version.
Ich behalte mein original rundes Rücklicht an der S51. Durch die 12V habe ich auch ein ordentliches Rück-und Bremslicht.
Ich glaub mit dem Ding bauen die Polizisten auf jeden Fall das Moped auseinander.
ist nicht mein ding . ich lasse das kleine rücklicht dran :)
Was cool wäre wenn du mal eine sr50 neu aufbaust 👍🏻
Ich hab bei mir 6V das Rücklicht/Bremslicht mit 2 Stepup Module auf 12V am laufen. Beide Module passen locker ins Gehäuse. Dazu noch LED Blinker die eigendlich auch mit 12 V laufen (Lauflicht LED Blinker) auch mit Stepup gelöst. Alles mit E prüfzeichen (bevor einer nervt ... anmerk). Vorteil des ganzen sind die geringen Stromaufnahmen der LED. Wobei ich jetzt das Bremslicht gleich mit über die Batterie laufen lasse. Erhöht die Verkehrssicherheit, da wenn jetzt der Motor aus geht immernoch das Bremslicht funktioniert. Schon wahnsinn wie lange die Batterie hält. Leider gibt es noch keine legalen Scheinwerfer in LED. Hmmm abwarten.
Starkes Viedo Jungs👍🏼, ich habe nur eine Frage, denn ich hab das gleiche Licht für meine MZ und ich habe gelesen, dass man einen Reflektor benötigt da das Glas des Rücklicht keinen Reflektor hat, stimmt das?
Wenn das Originale eine Reflektor hat und das neue nicht, dann benötigst du ein extra Reflektor.
Ich hab es an meinem SR50 mit eh eckigem Rücklicht verbaut, weil ich eigentlich ständig und immer Stress mit Kontakt Schwierigkeiten der Glühbirne hatte. Nu ist Ruhe. Perfekte Sache
Schade, dass es nicht einfach LED Leuchtmittel mit Prüfzeichen für die alten Sockel gibt. Mit Powerdynamo wäre dann das Umrüsten der alten Leuchten voll einfach.
Doch,gibt es.für blinker und rücklicht.aber nur in 12volt.
@@jorggroschel5234 kannst du mir die nennen oder links teilen?
@@jorggroschel5234 Würde mich auch interessieren ...
Schau mal bei afk, ich glaube da gibt's die, wenn ich mich nicht irre.
Das eckige gefällt mir nicht. Ich hätte es ja gerne in der S50 oder S51 Variante. Gibt es das irgendwo oder kommt es bald? E-Prüfzeichen wäre da auch eher zweitrangig.
Ich habe das runde LED Rücklicht,also das in Originaloptik,ich habe aber wieder alles zurückgebaut da ich nicht sehr zufrieden mit der Leuchtkraft der LED's war zumindest tagsüber
LED ist Cool... das eckige Rücklicht...einfach hässlich ... Prost 🍻
Ich mag einfach die Optik von der Rückleuchte nicht. Außerdem finde ich LEDs bei der Simme irgendwie zu modern 😅.
Außerdem ist es doch geil, wenn selbst bei der Vape im Standgas das Glühobst im Rücklicht schön mit der Wechselstromfrequenz flackert :D
@@menju32 tut mit LED rücklicht auch auch wenn nicht so heftig wie bei normalen Rücklicht.
Könntet ihr mal ein Video machen wie man eine 12V elektronik zündung auf N verkabelt wäre sehr hilfreich 👌😅
Passt halt nicht zu einer S51 aber für eine S53 passt das eckige super , habe bei meiner S53 sogar die Micky Maus Spiegel durch eckige ersetzt , die runden passen aber wiederum super zu einer S51 😜 Tolles Video weiter so 😉👍
Technisch sinnvoll, würde ich aber auch nicht verbauen. Passt einfach nicht.
Das Ding sieht ja grässlich aus
Auch wenn das hier nicht zum Video passt, aber da es das neuste ist habe ich denke ich mal die höchsten Chancen auf eine Antwort:)
Also... habe heute meine VAPE zündung verbaut, da ich davor eine alte 12V unterbrecherzündung drin hatte. Verbaut habe ich die Vape in meine s51 B anfangs hat alles geklappt, sie ist gut angesprungen und hat funktioniert. Als ich dann aber die Blinker anmachen wollte haben diese nicht funktioniert, Hupe auch nicht (ist an der telegabel).
Habe dann stundenlang mit meinem Papa den Fehler gesucht, es war eine Sicherung die am minuspol von meiner Batterie (an dem Kabel) durchgebrannt war, das hat man nicht sofort gesehen da die Sicherung in einer Art "Plastik zylinder" drin war. Da wir keine solche Sicherung da hatten haben wir sie einfach mit einer Klemme überbrückt, gesagt getan nach einer weiteren Stunde Verkabelung und Spannung messen ging alles. Auf zur ersten testfahrt mit der VAPE....
Was uns dann zuerst aufgefallen ist, ist das die Blinker sobald das moped an ist vieeel schneller blinken und nicht ganz gleichmäßig, was irgendwie mit der Drehzahl zusammen hängt oder so?...
Naja die Blinker blinken ja trotzdem haben wir uns gedacht und ich bin losgefahren, soweit so gut. Plötzlich gingen meine Blinker nurnoch auf zündstellung 2, also quasi moped an aber ohne Licht, sobald ich das Licht zuschalte hört sich erstens das moped anders an (ist das normal?) Und zweitens funktionieren die Blinker dann nicht mehr....??? Als ich nach Hause gefahren bin wurde das Licht immer dunkler sowohl aufblend Licht als auch abblend... Rücklicht auch. Es war soo unglaublich dunkel das man es selbst bei Nacht kaum noch gesehen hat. (Es war Nacht)
Habe dann auf zündstellung eins gestellt und einen Blinker angemacht (Damit mich andere Autofahrer sehen) Blinker gingen ganz normal hell.
Woran kann das liegen, einfach nur falsch verkabelt????
Bitte um Hilfe.
Und noch was, dein Video zum Einbau der vape habe ich mit dabei angeschaut und bei der Verkabelung traten da Probleme auf. Wodurch ich nicht mehr wusste wie dieser Verteiler im rechten Herzkasten verkabelt Werden soll...
Och Kinder, hässlicher geht es nicht? Ich habe ein rundes LED Rücklicht mit Alugehäuse in Oldtimer Optik verbaut. Nicht ganz billig, aber es ist sehr schön und Sau hell. chop-it.de/de/beleuchtung/ruecklichter/led-aluminium-motorrad-ruecklicht-round-style
Wie immer, super Video, aber nix für uns. Das Rücklicht sieht ja nicht aus wie original. Also nichts für mich.
das Rücklicht ist ja extrem hässlich... ich finde LED passt einfach nicht zu Simson
Hallo liebe Leute. Ich habe so ein Rücklicht gebraucht erworben und nun stellte ich fest, das die Platine ohne Kabel ist. Könnt ihr mir bitte Bilder der Platine zukommen lassen damit ich mir Kabel anlöten kann?
Und macht weiter so mit euren Videos die sind Klasse :)
Was ist das denn für eine undurchdachte Rückleuchte? Klemmen extern mit Schrumpfschläuchen, keine geschaltete Masse rausgeführt... Wer konstruiert so ein Scheiß?
Das Rücklicht hat als Prüfzeichen E15 drauf. E15 war DDR. Damitist das Prüfzeichen gefälscht.
Hallo Martin (Wenn der Name richtig ist), kennst du irgendwelche simson Händler die gute Qualität und gute Preise haben? LG danke im voraus
Sachsenmoped
Ostoase natürlich
AKF
Meinst du einen der Simson's verkauft?
Moin, Ostoase, sowie Sachsenmoped, und vielleicht auch AKF Shop sind gut
3:22
Was ist das denn bitte für eine Flamme. 🔥😂
Kannst du Mal ein Video machen wie man an einer S51 ein Beinschutzblech anbaut ?
Ist natürlich wie alles im Leben Geschmackssache. Aber mir gefällt es, erinnert mich an meine Simson-Jugend Ende der 90er/ Anfang 2000er. Da haben bei uns alle ihre S50/ S51 auf eckige Blinker und das eckige Rücklicht umgebaut. Mit LED hätten man dir damals wahrscheinlich die Schuhe geküsst.
Hey was sagt ihr zur Videoreihe zu Simson von den Jungs von PLW? Die scheinen ja, wie ihr beide mit Ostoase zusammenzuarbeiten :)
ua-cam.com/video/gRVqxWXvzMo/v-deo.html
ich habe ein Rücklicht einer HONDA CTX 700 /N Bj. 13-,CB / CBR 650 F, Bj. 13-, MSX 125 dran, das sieht mega aus www.brands4bikes.de/shin-yo-led-rucklicht-honda-msx-125-ctx-700-n-bj-13-cb-cbr-650-f-bj-14.html mehr auf Insta ms53deluxe wird am Wochenende davon neue Bilder davon zu sehen sein
Rund würde mir besser gefallen. Supi erklärt 👍
Wo viel Licht, da viel Schatten. Ich habe nur einen Anhänger mit LED, das Rücklicht muss ällerdings über die Bakterie laufen, da im Leerlauf zu dunkel.
Ich fahre es an meiner s51 aber ich habe es anders verkabelt und es ist auch nicht so hell wie im video
das m it der Helligkeit habe ich auchh bemerkt, habe ein Hondarücklicht deswegen dra sieht mega aus
Original bleibt Original
Als die eckigen Rückleuchten Mitte der 80er produziert wurden, habe ich sie mir an meine ETZ 250 mit einem Relais eingebaut. Das Relais macht einen zusätzlichen Bremsschalter unnötig. Dieser passt in das Lampengehäuse und schaltet den Glühdraht der Zweifadenleuchte bzw. die LED für die Bremsleuchte in Eurem Video.
Simson und LED ,nun ja muss jeder wissen ob oder nicht .Für mich wäre es nichts ,aber dein Kanal und wie du die Videos machst finde ich sehr gut.Habe da mal eine Frage an dich oder auch andere .Ich habe eine Vape in meiner Simson montiert und alles gleich auch neu verkabelt ,keine Angst es ist nicht die erste Vape die ich einbaue .Ich habe schon ca 10 Stück bei meinen Kumpels eingebaut.Es geht alles tip top .Hatte schon immer mal das Gefühl das die Vape sich durch die höhere E Leistung etwas mehr Hitze abgibt wie die Original ,hast du da schon mal Probleme gehabt mit Spulen Tod wegen zu viel Hitze .Eventuell geschlitzten Deckel verbauen ?
Wäre es zufällig möglich ein 2radgeber Video über nachrüstbare Tankanzeigen bei s51 und Konsorten zu drehen?
Auch wenn in den Simson-Foren viele der Meinung sind, dass eine Tankanzeige nicht nötig ist, würde so eine
Tankanzeige eventuell etwas mehr Gewissheit beim fahren bringen.
Das wäre echt richtig super!
Ein Umbau auf Zündschloss mit Sicherheitsschlüssel an der s51 wäre mal echt cool gibts bestimmt ne Menge Leute die das wollen
am S50 find ich es auch nicht so passend. ist ja auch die LEDversion vom sr50 facelift und da schauts super aus.
do tutorial of renovation Simson SR50
Tutorial der Renovierung Simson SR50
;)
a lot of the parts are the same like fork suspension in the back the engine etc even the brakes
@@johannesmuller1288 but SR50 isn"t S51... SR50 has another frame.
Bei mir leuchtet das Rücklicht auf allen schalterstellungen außer bei Standlicht und aus
Wie kann man das beheben oder ist es dort auch so ?
Ich bevorzuge persönlich die Alten Blech Rücklichter der S50, ist aber wie so alles geschmackssache.
Ich weiß es hat nichts mit dem Video zu tun, aber ich wollte mir eine simson s51 kaufen und frage mich wie groß man sein muss
Ich finde die Ecken und Kanten passen nicht so gut zur S50/51.. aber Geschmäcker sind ja verschieden 👍
Das in der DDR hergestellte Bremslicht werde ich nie wechseln. Samsons Schönheit liegt in seiner Originalität.
Video gut gemacht wie immer! Mein Fall wäre das Rücklicht allerdings nicht.
Was ist denn aus dem Java Projekt geworden? Fand ich eigentlich recht interessant.
Gibt es auch legale Led Blinker für die s51, bzw lässt sich sowas eintragen?
Kommt bald der 3. Teil des Vergaser Experimentes? Ist schon über 7 Monate her.
Endlich neues Video
Wie siehst den mit dem LEDs im standgas aus flackern die?
Ich hab ein Problem mit dem Gas also es gibt immer nachgas als normal was kann ich machen
Könntet ihr mal ein video machen wie man das gewinde am zylinder noch retten kann oder reparieren kann bitte
Nee nee nee das is nich original. Sowas kommt mir nich an die Simme.
Kann ich diese Lampe an 6V-Installationen anschließen?
Simduro hatte es mal, schön zu sehen wie er das gelöst hatte!
Wo ist die alte Hintergrundmusik 😱
Sauber gemacht, auch wenn das Rücklicht extremst hässlich ist 😉👍
Das Licht bleibt Orginalzustand!!!
Danke fürs Video 👍🏻
Wie immer super Video!!
also das s53 finde ich nicht so geil aber die alternativen von polo oder louis finde ich wiederum sehr schön
The current from the coil of the charger - brake light goes to the voltage regulator. This regulates the voltage to 14.7V (after rectification of course). It also charges the lead-acid battery. This is too much for a 12V LED light. This voltage must therefore be stabilized at 12 Volts.
Geiles Video obwohl ich es noch nicht gesehen hab
Hallo ihr beiden. Ich hab meine S51 auf die eckigen Blinker und Rücklicht vom SR50 umgebaut, leider noch nicht auf LED wird aber bestimmt bald noch kommen.
Die Elektrik hab ich auch komplett umgebaut und zwischen Tacho und Drehzahlmesser ein Zündschloss von einer Honda verbaut.das serienmäßige Zündschloss ist mir zu unsicher.
Liebe Grüße aus dem schönen Chemnitz von einem treuen Zuschauer.
Ich hab an meinem Moped einfach die Glühbirnen raus genommen und 6 V LEDs rein funktioniert problemlos und die LEDs hab ich von Ebay
Genau das Teil hängt an meiner SR50. Problem war aber, das Teil hat 2x (Rück- und Bremslicht) Strom aber nur 1x Masse.
Normalerweise wird beim Bremslicht Masse geschalten, man benötigt also für jede Birne eine separate Masse.
Naja, alles umgesteckt, jetzt wird Strom geschalten. Geht auch wunderbar, aber es hat genervt.
Sieht aber geil aus und war billig :)
Erklärt er auch im Video, das man Plus schalten muss anstatt Masse und deswegen ein externer Bremslichtschalter benötigt wird 😁
Finde das eckige schöner als das Runde Rücklicht.
Jetzt wär ich mal für Tuning
Habe bei mir einfach eine LED birne reingebaut 😅
Hat das was gebracht...oder hats die durch gehauen...wenns geht mach ichs auch
Kannst du einen link teilen wo man birnen mit passendem sockel bekommt
@@eliapischke7126 das war nur Mist die birne ist oft wieder rausgefallen aber wenn man einen weg findet sie zu fixieren ist es schön hell ich bin einfach in baumarkt gegangen und habe den sockel der LED birne mir der alten verglichen also habe ich keinen link 👍🏻
Der Motor wackelt aber ganz schön bei kicken. Oder irre ich mich da
du irrst dich nicht...guck mal auf den ansaugschlauch zum luftfilter wenn er kickt...der bewegt sich arg
Tolles Video
Erster 😂
Wir haben in unseren s51 led bremslichtbirnchen verbaut