Диагностика и замена свечи накала Ssangyong actyon(Korando)
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Сегодня разберем как продиагностировать свечи накала в своём гараже и при необходимости произвести замену.
Не забудь подписаться на группу в ВК и INSTAGRAM
◆ Страница в ВК vse_obo_vs
◆ Страница в INSTAGRAM / vse_obo_vse
#всёобовсём #ssangyong #дизель #с вечанакала
Спасибо за видео! Все на самом деле проще простого (официалы за работу просили около 4 т.р. за две свечи)
Единственный нюанс, с которым столкнулся, это то, что свечи надо не звонить, а мерять сопротивление на массу. У меня на первом цилиндре все звонилось как надо, но компьютерная диагностика говорила, что именно в этой свече "обрыв". Сопротивление в районе 4 Ом, по исправным свечам показывает 0 Ом, хотя новая без установки 1 Ом. Во второй выявленной был классический обрыв.
Вывод: для диагностики свечи необходимо измерять сопротивление ее. Если более 1 Ома, под замену. (Хотя такая свеча "звониться")
PS. Для интереса позже запитаю снятую с сопротивлением 4 Ом, посмотрим на ее работу в натуре. )))
У меня на Корандо плохо заводилась даже в слабый мороз. Не звонилась только одна свеча, а фактически не работали три. Определили выкручиванием всех свечей и подключением на пару секунд напрямую к аккуму, разжигалась только одна из четырех, такие дела.
После замены трёх нерабочих в -10 с пол оборота заводиться, хотя до этого в -5 уже заводилась очень туго.
Спасибо за полезное видео! Понравилось, что обратил внимание на размер ключей, на проставку под болтом. Перед вкручиванием новой свечи неплохо смазать резьбу в самом блоке, т.к. Смазка со свечи сгоняется и остается на ее первых витках. Можно для этого использовать длинную тонкую палочку, или спицу.
Спасибо очень поучительно. Вот бы ещё подробное видео как снять форсунку. Мне нужно клапан поменять. А так видео клааас, побольше бы таких.
надо ставить не прозвон,а сопротивление хотя бы 20-50 и смотреть,на новых свечах в районе0.9-1,5 а пищалка может обмануть
Антон Tocuk Именно так и случилось: сопротивление неисправной 4 Ома, новой - 1 Ом. С четырмя омами свеча прекрасно звониться, однако полноценно не работает.
Антон Tocuk может быть и такое. Но в 99% они просто перегорают или сопротивление меняется до такого что мультиметр не пищит.
На тестере ставишь сопротивление 200,хорошая свеча должна быть 1,7-2,0.
Димон 👍 Ещо давай тест/видео. Интересно приподносишь темы. Видео качественное, звук хороший. Ролик не большой 👍
Плоскогубцы должны быть с зелёными рукоятками, это важно!
Измерение проведено не верно, прозвон не поможет надо проверять сопротивление свечи.
Зелёный цвет до 07.01.2009
Чёрный цвет с 08.01.2009 до 31.12.2015
BERU
Сопротивление 680 ± 110 мОм
Жёлтый до 2009
Белый с 2009
NGK
Сопротивление 1400 ± 300 мОм
Красный цвет
NGK
Сопротивление 350 мОм
лайк
Так то все по делу. Только маленькая поправка откручивать лучше динамометрическим ключом. Почему, а потому как момент разрыва металла на оригинальной свече 35Нм. На 25 Нм ставим и смело откручиваем. P.S.: момент затяжки 15-20Нм.
Дмитрий-респект ! С ув.я
Как определить какую свечу надо ставить?Они разного цвета и сопротивления?
Спасибо!!!Познавательно!!!
Подскажите, во всех авто нужно менять свечи на горячий двигатель или в некоторый можно на холодный?
И ещё ковсему, при замене свечи необходимо чистить свечной канал риммером, тобеш разверткой! Если этого не делать, свеча может не эффективно работать! Всем удачи!!!
Что на свечке написано, какое напряжение? , номер на коробке(оригинал), для избранных
Позновательно. Все так сказать на уровне.Сопротивление конечно правильнее мерить...оно действительно должно быть в районе одного ома...и примерно одинаковое на всех свечах.Ну а как менять и на что менять.Такую же свечу или все комплектом...решает сам владелец...впрочем как и проверять свечу сопротивлением или пищалкой....Все это так сказать не принципиально....
Кстати парни подскажите. Сколько примерно секунд у вас горит спираль на панели при запуске на холоде
Спасибо полезная инфа я первую зиму на дизеле
Как ты узнал,что свечи не работают? на щитке показывало спираль или нет? у меня пропала спираль на щитке, проверил одна свеча не работает, заменил все та-же проблема, спираль не горит у тебя были такие проблемы?
+Лёша Лысенко индикации вообще ни какой не было, просто машина стала хуже запускаться, полез на форумы и свечи оказались одной из причин, вот и полез проверять.
Когда включаешь зажигание у тебя горит секунд 15 на щитке спираль а потом гаснет?
Лёша Лысенко на исправных свечах индикация спиральки пару секунд горит всего, если долго то свечи накрываются
от куда ты узнал что если долго спираль не тухнет , то это свечам кирдык настает. сейчас зима унас погода зимняя нормальная -24 +- 2-3. вот на хлодную первый раз спираль тухнет через 1-2 сек, второй и третий раз горит долго , по моему очень долго. и заводится плохо. долго крутит надо, то двоит то троит , троит давно с месяц нарна. и чот расход топлива увеличился на литр
Н
у меня на холодную. первый раз кручу -схватил и заглох.второй раз кручу - схватил и хреонво дергается. через 6 сек норм раскручивается и ок.
далее на теплую норм четко заводится!! что это ?? свечи или форсунки ? форсунки бы постоянно не работали ?
+Марат Нургалиев проверь свечи, а может подсасывает воздух.
Марат Нургалиев это свечи
Привет. У меня Ssangyong actyon дизель. У меня такая проблема. Машина начала издавать стук из-под капота. Проблем никаких нет, работает отлично, как новая. Но стук бесит. И мне все уши прожужжали что там у меня всё сломалось, клапана погнулись и вообще надо капремонт делать. Определить откуда точно стук не получается. Перечитал кучу статей, форумов, никто точно сказать не может. Один там писал, что это может быть связано с цепью или ремнём, там натяжители какие-то выдавило. Но на СТО всё оказалось в порядке. Ты с таким не сталкивался? Или может знаешь в чём может быть причина?
+Никитос Партос Не с таким не сталкивался, очень интересно, обычно все дизеля безпроблемные в качестве движки. Бывают проблемы с топливной аппаратурой. А может у тебя ТНВД так стучит?
Возможно. Мне и про него говорили. Мол, плунжерная пара по стукивает. Я не знаю как она должна стучать, поэтому и беспокоит) Возможно, я тут нашёл, может быть цепь и успокоители. Но чтобы просто диагностировать, придётся разбирать весь перед. А впустую деньги тратить не хочется)
@@NifistoS шкив коленвала может стучать у меня такое было поменял стоил 18000р
У меня был тоже стук на дизелем. Оказалось стучал насос от плохой подачи топлива. Заменил хамутик и всё ок стало. А до этого ездил месяца три, то стучит то не стучит. Восьмой Галант 2.0 TDI
Если внутри кз тоже звониться будет. Ток потребления нужно мерять.
Не знаю, у меня стоит вэбаста и мне пофигу на эти свечи, я даже не знаю работают они или нет.
что за аккумулятор стоит у тебя ??
90 ампер стоял, модель не помню.
@@user-er8td9qm9m rocket 90R
Да, точно он стоял.
а где комменты??
Вообще свечи накаливания меняются сразу комплектом, это так на будущее
Старую свечу гадиной назвал, а она между прочим, несмотря на то как её сотворил нерадивый производитель, работала до самой смерти. Неблагодарный.
на свечу подается не 12 вольт а 5-6