Yo no sé para que quieren un auto deportivo, viajo varias veces a la semana en autopista y nunca paso de los 120 km, pero la mayoría de las veces no paso ni de los 2o kilómetros con tanto tráfico, mientras sea cómoda y ahorre gasolina pues ya está, cuestión de gustos pero a mi se me hace muy bonitaaaaa.
Si hasta un tsuro traía más HP que este auto. No es que se busque un auto deportivo sino que te den un auto con un motor moderno con los HP suficientes para rebasar en carretera cuando necesites ir rápido.
Nadie quiere un auto para andar echando carreras, pero un auto potente te servirá en esos contados casos en que requieras esa potencia, por ejemplo subiendo una cuesta o adelantando un convoy de camiones, por eso la gente no debiera limitarse a comprar autos con la potencia justa como esta Fronx.
@@pavelnunez2675tranquilo... Ayer viaje y en la carretera me encontré un matiz qué iba rebasando sin problema alguno, así es que este coche no creo que no sirva para los rebases.
Excelente unidad,estoy seguro que posicionará en el número uno en México por el rendimiento de combustible será la mejor de su segmento,en lo personal todas la unidades japonesas son excelencia,calidad y sobre todo durabilidad
Exelentes vehículos, los Suzuki estoy contento con tener coches de la marca ojalá tuviéramos una ensambladora en América latína para que compitan con mejores precios.
Hola , gracias por mantenernos informados , lo que comentan del consumo es razonable, tengo una Suzuki S Cross CVT 2014 y me da por todo ese tiempo un consumo de 18 km por litro, siendo más pesado todavía . Suzuki si se me hace una marca fiable , hasta ahora no me dejó varado obvio dando los servicios y mantenimiento , después de 183.000 k m recorridos por la República Mexicana 😊 reciba un cordial saludo
@@joseluissotoposada2568 No se trata sólo de la aceleración, ninguno de los dos es un deportivo, hablando en general de una compra inteligente me parece que este Suzuki es mejor opción sobre el Kicks e-POWER
Ninguno de los 2, esas "micro-hibridaciones" son pura mercadotecnia, en la práctica no sirven absolutamente de nada, mil veces mejor un verdadero híbrido como el PRIUS 😎😎
Ya reserve la mia, en mi país hay que esperar 5 meses para que te la den debido a la alta demanda 😢 pero ya estuve en la tienda, la manejamos y es hermosa haha yo voy por la blanca, se me hace más elegante
en realidad es un Baleno un poco más alto y con un lavado de cara más agradable, pero $100,000 más caro, sigue siendo mejor opción Toyota Raize en ese segmento que al menos ya trae motor turbo
Este motor para este tipo de modelo está justo, pero en el nuevo grand vitara qué presentaron en Sudamérica, con un poco más de dos toneladas de peso queda como una maquina de juguete y con 5 pasajeros no sube ni una cuesta de 10% de inclinación por más mild hybrid qué sea, que a la larga no sirve para nada, no se si a México llegue este modelo de grand vitara pero es una burla para los consumidores qué hemos confiado en una buena marca como es suzuki, motor 1500 naturalmente aspirado con 101 caballos de fuerza y 136 nm de torque, parece un chiste pero es la realidad de los que esta marca nos quiere vender por nuestros países, saludos desde Ecuador siempre siguiendo tu canal 🇪🇨🇪🇨
@@skaieronline8893 El motor se queda un poquito corto si vives a más de 700 metros sobre el nivel del mar... Lo único bueno de este es que pesa muy poco, si te vas por el nuevo Grand Vitara, se te queda MUY corto, el motor.
Alonso… tiene freno de tambor… en la actualidad no crees que ya es obsoleto…. Tengo esa duda… de hecho seria por lo unico que no me animaria… que opinas….
Mejor compra uno con turbo, busca una Vitara Boosterjet o S-Cross boosterjet de años recientes, mejor desempeño, rendimiento y manejo en carretera o si puede ser un hatch, con eso te alcanza para Swift Sport nuevo, vas a agradecer cada que te toque salir a carretera en él
Yo lo veo muy bonito, agradable a la vista, pero sin importar el segmento siempre veo la funcionalidad, espacio, buena cajuela y motor/dinámica. Mejor un Jetta con 1.4 turbo, con espacio, buena cajuela. Sí son dos autos, podría ser Fronx para la Ciudad y buscar algo más potente para viajar.
Los precios sólo reflejan la calidad, este auto es barato, pero chico y poco potente, los autos mas caros son, o mas grandes, o mas potentes, o con mejores terminaciones/características.
Dirias que es el sustituto de la Vitara? o se queda corto en ese aspecto? lo pregunto por el motor con turbo que tenia la vitara, y en cuanto al espacio
El Vitara era muuuuuuucho mas auto, Suzuki está enfocado a mercados pobres como el indio o el sudamericano, el Vitara era el último buen auto que vendió Suzuki, ahora tiene puros autos chicos y poco potentes.
Y con 5 pasajeros, con bodega a full de equipaje y escalando las coordilleras de Colombia que tal le ira para hacer sobrepasos? De pronto en autopista rendirá pero subiendo lomas no creo.
Me gusto más Fronx, los acabados son mejores en Soul, pero a pesar de tener más potencia, si se siente más lenta, ojo, ninguna de las dos es rápida, pero al menos está tiene mejor rendimiento y diseño.
Recién fui a la agencia y lo del modo verano me comentaron que va junto al equipamiento adicional que te cobran con lo del tinte de los vidrios. Recomendable premium
@@mariopino9917 yo tengo un toyota con motor 1.5 y entrega 105hp, y si, es un motor pequeño, le tienes que exigir al subir cuestas o adelantar en carretera, y tiene mas torque que esta Fronx.
Ya viste el peso? 1,005 kg, la relación peso potencia es buena, prácticamente 10kg/hp y la caja de 6 velocidades hace mejor chamba, en ciudad se manejará bien, en carretera es donde vas a sentir más la falta de punch, no es deportiva, busca rendimiento y no me parece mal si es lo máximo a lo que puedes pagar por una camioneta del tipo, ya si se puede subir el presupuesto definitivamente hay mejores.
se ve bien por ese precio, bastante ligero, en caballos se ve corto pero si es muy ligero y que bueno que trae transmision automática y no una cvt, aunque bueno el manejo fue al nivel del mar lo cual ayuda mucho a la sensacion del desempeño, buen diseño buena iluminación delantera y trasera buen equipamiento. pero eso de que el SWIFT Sport es un deportivo JAJAJAJAJA ese lo único deportivo que tiene es lo del Sport en el nombre jajaja
Solo si tienes el dinero para comprarlo de contado y esperando en su lista de entrega almenos 3 meses, eso nos dijeron en la agencia y que podría durar hasta 6 meses en entregártelo si querés algún color en especifico. Por el otro lado, si no tienes para pagar de contado y quieres financiamiento esta en 15% 😢 la tasa, mientras que la suzuki esta en 11 % entonces pues todo depende de que tan pobre o rico seas jajajajajajajajajaja
@@AlonsoMaldonado0 El problema es que por naturaleza es lento, sí, todos los autos si los cargas a capacidad tienes rendimiento reducido, pero esta nueva generación de Suzuki ya nació con rendimiento reducido. Esta está ''medio'' bien, por el tema del peso (Y ojo que digo ''MEDIO BIEN'' si no planeas forzarla o sacarla a carretera), pero luego suzuki va y le mete el mismo motor a la nueva Grand Vitara y bueno... Esto por no decir que la gente que los compre, los va a estar pisando más fuerte para obtener mejores resultados y todos sabemos que esa es la manera más fácil de acabarte rápido un motor y una caja de velocidades. Si pudieran desarrollar 120-125 caballos de fuerza y un poco más de torque estarían perfectos, pero así? nah. Haciendo una cuenta simple, en la CDMX este SUV Crossover no tendría 103 caballos, tendría unos 80, por la altura de la ciudad.
Por ese precio mejor una Vitara Allgrip 2021 con poco KM: mejor manejo, 4x4, mejores prestaciones, mejor desempeño, consumo real muy similar, más espacio, equipamiento muy similar, lugar de fabricación, etc.
@@jorgebarron3886 Alonso hace una comparación peso X HP pero y la carga? El motor eléctrico te ayudará en velocidad pero una vez cargado el auto se verá sonso. Solamente que sea para un solo conductor y que este no cargue mucho peso.
@@LuisAmdPro pues tengo n ciaz con motor y peso similar y se mueve bien cargado. Yo no lo uso para correr en carretera. Supongo que con el motor eléctrico mejora
@@jorgebarron3886cuál motor eléctrico? No sé si sepas pero los híbridos suaves no llevan motor eléctrico sino un generador de arranque, algo así como una marcha, osea es una estafa, porque no te da ni un HP más.
@@jorgebarron3886lo sientes bien porque esa es tu referencia, si probaras uno de su mismo segmento como un versa, que pesa 1080 kg y trae 118 HP sentirías la diferencia o un Kia rio o un city.
Vas a 130 km / hra en caso 4 mil revoluciones . Y dices que no es lento . Lo traes forzado y vas solo .si subes a ,4 personas aumenta sus rp. Tiene apenas 100 caballos . Es netamente citadino y a muy suave menejo . Pero bueno es lo que veo .saludos .
Ahora imagina qué tal va la nueva Grand Vitara... Qué marranada de motor... Y no olvidemos que esas cifras son hechas en el mejor de los casos, la pones en la CDMX con la altura que tiene y no llegas ni a los 100 caballos de fuerza.
Suzuki de distinguía por qué cada modelo era diferente aunque fueran de la misma generación, ahora todos tienen el mismo diseño y aburren, como Volkswagen
que falta de calidad y de respeto en este vídeo "critican con la ficha técnica" Ps claro! Para eso está "todos quieren que sean deportivos" cuáles todos? Cuál suv de este rango de precio se considera deportivo? Por cierto tiene las muchas características que la Raize, origen, peso, potencia, frenos tambor, rendimiento, tamaño (la que por cierto hizo video y alabó y luego hablo pestes por tik tok y se autodenomina "conocedor de autos") Ni siquiera dejó ver la cajuela, no se sentó en los asientos traseros, era quedar bien con la marca?
Yo no sé para que quieren un auto deportivo, viajo varias veces a la semana en autopista y nunca paso de los 120 km, pero la mayoría de las veces no paso ni de los 2o kilómetros con tanto tráfico, mientras sea cómoda y ahorre gasolina pues ya está, cuestión de gustos pero a mi se me hace muy bonitaaaaa.
Así es es un auto citadino, carretera no.
Si hasta un tsuro traía más HP que este auto. No es que se busque un auto deportivo sino que te den un auto con un motor moderno con los HP suficientes para rebasar en carretera cuando necesites ir rápido.
Sin duda está bonita, punto para Suzuki que por lo menos no hace coches feos como cierta marca también japonesa que empieza por to y termina con ta.
Nadie quiere un auto para andar echando carreras, pero un auto potente te servirá en esos contados casos en que requieras esa potencia, por ejemplo subiendo una cuesta o adelantando un convoy de camiones, por eso la gente no debiera limitarse a comprar autos con la potencia justa como esta Fronx.
@@pavelnunez2675tranquilo... Ayer viaje y en la carretera me encontré un matiz qué iba rebasando sin problema alguno, así es que este coche no creo que no sirva para los rebases.
Suzuki nunca decepciona
Excelente unidad,estoy seguro que posicionará en el número uno en México por el rendimiento de combustible será la mejor de su segmento,en lo personal todas la unidades japonesas son excelencia,calidad y sobre todo durabilidad
lástima que éste no es japonés, es Indio (Maruti)
Exelentes vehículos, los Suzuki estoy contento con tener coches de la marca ojalá tuviéramos una ensambladora en América latína para que compitan con mejores precios.
A Uruguay no llegó, .... pero quizás ni lo traen porque no es competitivo en precio. En lo personal me gusta.
Si lo ensamblaran en LATAM ya no tendria ni el 50% de la calidad japonesa (pasa en Toyota, Nissan, etc)
Terrible idea
Excelente idea, no solo por la calidad de la manufactura mexicana, si no para que la derrama económica y la generación de empleos en el país se mayor.
@@edgareduardocastillo6431 de japonés no tiene nada. Es indio.
Hola , gracias por mantenernos informados , lo que comentan del consumo es razonable, tengo una Suzuki S Cross CVT 2014 y me da por todo ese tiempo un consumo de 18 km por litro, siendo más pesado todavía . Suzuki si se me hace una marca fiable , hasta ahora no me dejó varado obvio dando los servicios y mantenimiento , después de 183.000 k m recorridos por la República Mexicana 😊 reciba un cordial saludo
Pero qje en ciudad o en carretera o mixto?
@@marcovidal2810 mixto
Alonso, me parece muy bien cómo describes esta Suzuki Fronx, me hace pensar que es mucho mejor opción que la Nissan Kicks e-POWER verdad?
Éste es myld hibryd paralelo y en otro híbrido en serie.Con todo respeto yo preferiría a éste. Es más aerodinámico
@@joseluissotoposada2568 menos de doce. Pero el precio en el mercado es la mitad o menos. Magia no hay.
@@joseluissotoposada2568 No se trata sólo de la aceleración, ninguno de los dos es un deportivo, hablando en general de una compra inteligente me parece que este Suzuki es mejor opción sobre el Kicks e-POWER
Ninguno de los 2, esas "micro-hibridaciones" son pura mercadotecnia, en la práctica no sirven absolutamente de nada, mil veces mejor un verdadero híbrido como el PRIUS 😎😎
Me encanta, justo lo que esperaba de un Suzuki
Se ve muy bien ese vehículo, y es muy atractivo el que sea un vehículo global.
Reseñas muy bien 👌, muy bien explicado, en poco tiempo y fácil de entender
Gracias!
Cómo siempre ub excelente trabajo
Lindo ese carro, excelente opción calidad - precio y fiabilidad
Alonso muy buen vehículo como Suzuki no hay otro, se ve muy interesante este auto gracias x tus vídeos felicidades saludos desde el norte de México
Ya reserve la mia, en mi país hay que esperar 5 meses para que te la den debido a la alta demanda 😢 pero ya estuve en la tienda, la manejamos y es hermosa haha yo voy por la blanca, se me hace más elegante
Felicidades de todas las presentaciones, se ve la calidad en el video
Esta muy muy bonita y creo q con los precios del nuevo polo que valen lo mismo 430 mil pesos mejor me iria por esta sjv.
en realidad es un Baleno un poco más alto y con un lavado de cara más agradable, pero $100,000 más caro, sigue siendo mejor opción Toyota Raize en ese segmento que al menos ya trae motor turbo
@@arturotorres6313 De estos precios cuáles otros recomendarías?
Ese afan de las marcas de poner las pantallas alzadas. En lo particular me gustan mas las pantallas ocultas en el tablero
Está precioso ! No veo la hora de que lo traigan a Colombia ! 😍
Ya llego
Este motor para este tipo de modelo está justo, pero en el nuevo grand vitara qué presentaron en Sudamérica, con un poco más de dos toneladas de peso queda como una maquina de juguete y con 5 pasajeros no sube ni una cuesta de 10% de inclinación por más mild hybrid qué sea, que a la larga no sirve para nada, no se si a México llegue este modelo de grand vitara pero es una burla para los consumidores qué hemos confiado en una buena marca como es suzuki, motor 1500 naturalmente aspirado con 101 caballos de fuerza y 136 nm de torque, parece un chiste pero es la realidad de los que esta marca nos quiere vender por nuestros países, saludos desde Ecuador siempre siguiendo tu canal 🇪🇨🇪🇨
Este estará bueno para subidas?
@@skaieronline8893 El motor se queda un poquito corto si vives a más de 700 metros sobre el nivel del mar... Lo único bueno de este es que pesa muy poco, si te vas por el nuevo Grand Vitara, se te queda MUY corto, el motor.
Muy buen anuncio,porque análisis de producto nada.
Es verdad, no mostró nada el cara de duende
Exacto...
Lo único que a mi me faltó en este auto fue el motor BoosterJet 1.0 L qué si incorpora en otros mercados. 😑
Buen video el suzuki fronx se ve mejorado en la terminaciones interiores y lo mejor el consumo bajas emisiones su bajo peso excelente vehiculo
Alonso… tiene freno de tambor… en la actualidad no crees que ya es obsoleto…. Tengo esa duda… de hecho seria por lo unico que no me animaria… que opinas….
Mira definitivamente es mejor de disco, pero por costo no lo ponen, hay competencia que si tiene, igual checa ZS, Jolion tienen de disco
Alonso, sabes si ésta camioneta aplica para placa ecológica ?
por lo mismo de que nadie lo ha manejado y ni visto sería una locura comprarlo en preventa
La cámara 360 se usa cuando estas quieto o puede usarse como punto ciego.?
Alonso ¿Tiene el benéfico de no pagar tenencia ni verificar en Cdmx??
Lo había esperado mucho 😊
Hola, me interesa mucho conocer su comportamiento en carretera, ya que por mi trabajo me toca viajar mucho en carretera libre. Saludos
Mejor compra uno con turbo, busca una Vitara Boosterjet o S-Cross boosterjet de años recientes, mejor desempeño, rendimiento y manejo en carretera o si puede ser un hatch, con eso te alcanza para Swift Sport nuevo, vas a agradecer cada que te toque salir a carretera en él
Yo lo veo muy bonito, agradable a la vista, pero sin importar el segmento siempre veo la funcionalidad, espacio, buena cajuela y motor/dinámica. Mejor un Jetta con 1.4 turbo, con espacio, buena cajuela. Sí son dos autos, podría ser Fronx para la Ciudad y buscar algo más potente para viajar.
Si con ese viajas tranquilamente para q quieres otro para viajar , amenos q quieras algo más grande para llevar muchas cosas
El Jetta es muuuuuuucho mas caro, tu comparación no tiene base.
@@JuanPerez-lu3vfJetta empieza desde los 411k mxn vs Frontx Suzuki 440k mxn , Jetta es más barato
Excelente reseña..!! 👍
Excelente reseña, me parece muy completa.
Hermoso diseñó
Está muy padre el diseño, nadamás los rines con forma de flor echan a perder el conjunto
Para los precios de lo cura qué hay hoy en día , es de lo más contenido en precio que ha salido😊
Los precios sólo reflejan la calidad, este auto es barato, pero chico y poco potente, los autos mas caros son, o mas grandes, o mas potentes, o con mejores terminaciones/características.
Alonso, sabes algo del lanzamiento de Honda Elevate? Crees que venga como contrincante fuerte de esta Suzuki Fronx?
Cuanto mide de largo ? Y con quien compite?
Hola.. cual recomiendas entre fronx y arona ?
¿Sabes si aplica para la placa ecológica?
Cuando presentan el nuevo swift?
Y otra pregunta fuera de lugar.
Llegara el yaris hybrid europeo a mexico bajo el nombre de mazda 2?
Si esta hecho en Japon puede que valga la pena por el precio , si esta ensamblado en la India ni de broma ...........
Ntp así piensan los europeos de los autos ensamblados en Mexico.
@@omi_mqya por eso debe confiar? Muy respetable lo que piensen, lo importante es el respaldo de la marca
@@albertopl5276 por qué me preguntas a mi? Yo pienso igual que tú. Pregúntale al de rayados.
@@omi_mq Los autos homologados y ensablados en México SÍ SON más inseguros que los europeos, no se equivocan.
Dirias que es el sustituto de la Vitara? o se queda corto en ese aspecto? lo pregunto por el motor con turbo que tenia la vitara, y en cuanto al espacio
Quizá el próximo año saquen una versión con turbo
No creo, ya está confirmado la nueva vitara que se va a llamar grand vitara, en la India ya se lanzó búscalo en UA-cam
🤡🤡🤡
El Vitara era muuuuuuucho mas auto, Suzuki está enfocado a mercados pobres como el indio o el sudamericano, el Vitara era el último buen auto que vendió Suzuki, ahora tiene puros autos chicos y poco potentes.
Los precios así están en todas las marcas, no me parece desproporcionado el precio de esta unkdad. Suzuki es garantía.
Era garantía cuando eran japoneses, pero ahora son todos indios así que ya no es lo mismo.
Me gustó el vehículo, este es como híbrido y va a verificar...
buen video, descriptivo en lo general.
¿Donde queda respecto a ignis?
Este vehículo será de trabajo para aplicación Uber Didi están pidiendo 1.4 y este cumple y económico
Sería interesante el saber si viene en versión manual. Lindo video.
En Chile está en versión manual y AT
My proximo auto!
Se ve como una muy buena opción, pero seguro si voy a la agencia me van a decir que hay más de 6 meses de espera.
Puedes hacer video de la Duster MT 2024?? 🙏
Tengo uno de Duster cuando salió, hasta donde sé no hay cambios
ua-cam.com/video/SNhD98xE_LU/v-deo.html
Reseña de jetour x70, x70 plus y dashing ojala la tengas pronto!!!
Y con 5 pasajeros, con bodega a full de equipaje y escalando las coordilleras de Colombia que tal le ira para hacer sobrepasos?
De pronto en autopista rendirá pero subiendo lomas no creo.
Será lentísimo como cualquier auto aspirado en esas condiciones.
Buen video!
@Alonso buenas noches
Que recomiendas entre está Fronx y la Kia soul tope.
Me gusto más Fronx, los acabados son mejores en Soul, pero a pesar de tener más potencia, si se siente más lenta, ojo, ninguna de las dos es rápida, pero al menos está tiene mejor rendimiento y diseño.
¿Tiene modo verano para bajar los vidrios desde el control? ¿Y que tipo de gasolina usa, magna ò premium?
Recién fui a la agencia y lo del modo verano me comentaron que va junto al equipamiento adicional que te cobran con lo del tinte de los vidrios.
Recomendable premium
La suspensión es cómoda o es muy rígida??
Como auto citadino esta ok. El problema es el precio...
Yo veo q todas las camionetas nuevas de suzuki se parecen bastante. Tanto q no puedo diferenciar cual es la s cros, grand vitara y ahora la fronx
Ya no venden la Grand Vitara.
Rodas las marcas hacen sus vehículos parecidos 🤡
@@jcguillermo8927 En Chile venden el Grand Vitara 2024 y es un pésimo auto, un poco mas malo que esta Fronx.
Y cuantas estrellas de seguridad tiene?
Saludos Alonso. A todo esto que motor trae y cuantos caballos y torque tiene???
Está bonita
Se ve bien cuando llegue a Colombia cambio el Suzuki Swift Dzire por este
434, 990,00 Pesos Mexicanos,
bueno cada quien sabe
Buen video
Importa mucho a cuántas revoluciones entrega el máximo torque
Motor pequeño
@@ricardoacostameza2221 1.5 es pequeño? Si es para divertirte obvio que necesitás un turbo o un 2.0 mínimo 🤷♂️
@@mariopino9917 yo tengo un toyota con motor 1.5 y entrega 105hp, y si, es un motor pequeño, le tienes que exigir al subir cuestas o adelantar en carretera, y tiene mas torque que esta Fronx.
Consideras que es mejor opción a compra que la Mazda CX3?
Para nada, cualquier Mazda es mejor que el Fronx.
Que tal jala en subidas muy inclinadas?
Extrañarás el torque del turbo, solo habrá que darle tiempo.
Se buen producto pero al ver la ficha técnica indica un motor de tan solo 102 HP con transmisión atm, que tal la sensación de manejo?
Ya viste el peso? 1,005 kg, la relación peso potencia es buena, prácticamente 10kg/hp y la caja de 6 velocidades hace mejor chamba, en ciudad se manejará bien, en carretera es donde vas a sentir más la falta de punch, no es deportiva, busca rendimiento y no me parece mal si es lo máximo a lo que puedes pagar por una camioneta del tipo, ya si se puede subir el presupuesto definitivamente hay mejores.
1,050kg
Sera que compite con la VW Taigun?
No, queda chica.
se ve bien por ese precio, bastante ligero, en caballos se ve corto pero si es muy ligero y que bueno que trae transmision automática y no una cvt, aunque bueno el manejo fue al nivel del mar lo cual ayuda mucho a la sensacion del desempeño, buen diseño buena iluminación delantera y trasera buen equipamiento.
pero eso de que el SWIFT Sport es un deportivo JAJAJAJAJA ese lo único deportivo que tiene es lo del Sport en el nombre jajaja
Y la cajuela?
¿Alguien sabe que tipo de gasolina usa, magna ò premium?
Premium
Como se siente el motor cuando aceleras a130 , se siente exigido ?
Yep, lo logra pero con turbo lo haría más sencillo
@@AlonsoMaldonado0gracias por la información
Alonso,en suzuki están muy inflados los precios. Bonitos pero caritos
Y en todas las marcas 🤡🤡🤡
Esta va a competir con la nueva Renault Kardian llega el 25 de octubre ocupara el lugar de la Stepway 😮😮😮😮
Buen punto.!
Tú cuál te comprarías, ¿Fronxs o Kardian?
Amigo no sueltes tanto el volante para hablar, ibas según tú a 140 y sacaste las dos manos
Este vehículo también tiene el problema de robo de la computadora y demás componentes del cual ya son clientes los productos más populares de Suzuki?
Tiene Auto Start Stop?
SI lo tiene
Lo quiero
SU CARTA FUERTE EL PESO DE EL AUTO NO GRACIAS ME QUEDO CON TOYOTA Y FORD💪 ESOS SI SON MOTORES PARA CORRER
2023 y aún no con freno de mano manual...
Porque le dicen hibrido ?
Pq es Mild-Hybrid, pero no es un híbrido tradicional como tal.
Cuanto me sale en dólares por favor confírmame
Es un buen auto muy completo, el problema es que está solo 10 mil por debajo del PRIUS, que creo es su MAYOR PROBLEMA 😅😅😅😅😅😅
Solo si tienes el dinero para comprarlo de contado y esperando en su lista de entrega almenos 3 meses, eso nos dijeron en la agencia y que podría durar hasta 6 meses en entregártelo si querés algún color en especifico. Por el otro lado, si no tienes para pagar de contado y quieres financiamiento esta en 15% 😢 la tasa, mientras que la suzuki esta en 11 % entonces pues todo depende de que tan pobre o rico seas jajajajajajajajajaja
Hablemos de peso, con los cuatro o cinco pasajeros y las maletas en la cajuela, ahí podrás decir verdaderamente si el auto es funcional.
Será lento, como sabes todos los autos merman su desempeño entre más peso le pongas, entonces rápido no será
@@AlonsoMaldonado0 El problema es que por naturaleza es lento, sí, todos los autos si los cargas a capacidad tienes rendimiento reducido, pero esta nueva generación de Suzuki ya nació con rendimiento reducido.
Esta está ''medio'' bien, por el tema del peso (Y ojo que digo ''MEDIO BIEN'' si no planeas forzarla o sacarla a carretera), pero luego suzuki va y le mete el mismo motor a la nueva Grand Vitara y bueno...
Esto por no decir que la gente que los compre, los va a estar pisando más fuerte para obtener mejores resultados y todos sabemos que esa es la manera más fácil de acabarte rápido un motor y una caja de velocidades.
Si pudieran desarrollar 120-125 caballos de fuerza y un poco más de torque estarían perfectos, pero así? nah.
Haciendo una cuenta simple, en la CDMX este SUV Crossover no tendría 103 caballos, tendría unos 80, por la altura de la ciudad.
Tiene un parecido al jac js4
Me parece que si le viene a competir a Raize, con eso de Toyota y su eterna lista de espera
Por ese precio mejor una Vitara Allgrip 2021 con poco KM: mejor manejo, 4x4, mejores prestaciones, mejor desempeño, consumo real muy similar, más espacio, equipamiento muy similar, lugar de fabricación, etc.
No se puede comparar un auto usado con uno nuevo, eso es absurdo.
@@JuanPerez-lu3vf Por que no?
Peso-potencia pero si subes a tus compas iras muy apenas y no me imagino en subidas
Y de ese precio, cual tiene mejor relacion peso-potencia?
Muy parecida a la trax
Muy poca potencia no te parece Alonso ?
No
Que mala onda k traiga tan ala vista la computadora, se andan robando mucho todas las compus de swift, ignis y ahora ña de la Fronx obviamente. 😢
Pff. Esta completa y además me parece muy bonita pero pff. 101 Lb-Pie. Para la ciudad de México yo creo que si le va a afectar un poco.
No tanto. El peso y el motor eléctrico ayudan
@@jorgebarron3886 Alonso hace una comparación peso X HP pero y la carga? El motor eléctrico te ayudará en velocidad pero una vez cargado el auto se verá sonso. Solamente que sea para un solo conductor y que este no cargue mucho peso.
@@LuisAmdPro pues tengo n ciaz con motor y peso similar y se mueve bien cargado. Yo no lo uso para correr en carretera. Supongo que con el motor eléctrico mejora
@@jorgebarron3886cuál motor eléctrico? No sé si sepas pero los híbridos suaves no llevan motor eléctrico sino un generador de arranque, algo así como una marcha, osea es una estafa, porque no te da ni un HP más.
@@jorgebarron3886lo sientes bien porque esa es tu referencia, si probaras uno de su mismo segmento como un versa, que pesa 1080 kg y trae 118 HP sentirías la diferencia o un Kia rio o un city.
No dice qué cilindrada tiene el motor , cuantos hp y torque , es un análisis incompleto y superficial.-
4 cilindros, 103 caballos de fuerza y creo, si mal no recuerdo que 148 libras pie de torque.
Vas a 130 km / hra en caso 4 mil revoluciones . Y dices que no es lento . Lo traes forzado y vas solo .si subes a ,4 personas aumenta sus rp. Tiene apenas 100 caballos . Es netamente citadino y a muy suave menejo . Pero bueno es lo que veo .saludos .
Ahora imagina qué tal va la nueva Grand Vitara... Qué marranada de motor... Y no olvidemos que esas cifras son hechas en el mejor de los casos, la pones en la CDMX con la altura que tiene y no llegas ni a los 100 caballos de fuerza.
LA LOGICA DE SUZUKI...
Suzuki de distinguía por qué cada modelo era diferente aunque fueran de la misma generación, ahora todos tienen el mismo diseño y aburren, como Volkswagen
Eso se volvió así para que sepas en cuanto ves un auto de que marca es aunque no veas el logo, es como estrategia de mercado.
que falta de calidad y de respeto en este vídeo "critican con la ficha técnica" Ps claro! Para eso está "todos quieren que sean deportivos" cuáles todos? Cuál suv de este rango de precio se considera deportivo? Por cierto tiene las muchas características que la Raize, origen, peso, potencia, frenos tambor, rendimiento, tamaño (la que por cierto hizo video y alabó y luego hablo pestes por tik tok y se autodenomina "conocedor de autos") Ni siquiera dejó ver la cajuela, no se sentó en los asientos traseros, era quedar bien con la marca?
NO CORRE TIENE UN MOTOR MUY PEQUEÑO
Parece la copia de Trax 2024