Volkswagen Tiguan калужской сборки - первый тест-драйв / Что может Фольксваген Тигуан?
Вставка
- Опубліковано 23 лис 2016
- Продажи нового поколения кроссовера Volkswagen Tiguan стартуют лишь в начале следующего года. Но мы заранее раздобыли один из первых собранных в Калуге Тигуанов.
Для нашего рынка доступно девять модификаций Тигуана - от самой скромной переднеприводной со 125-сильным мотором и механикой до относительно мощной 220-сильной с системой полного привода 4MOTION. Мы остановили свой выбор на золотой середине - 180 л.с., полный привод и робот DSG.
Новое поколение кроссовера, как мы уже рассказывали ранее, водрузили на вездесущую модульную платформу MQB. На ней построены почти все модели концерна - от народного Поло до Пассата. «Корпоративный» у Тигуана и дизайн экстерьера, при разработке которого пользовались исключительно циркулем и линейкой. И Тигуану это только на пользу - автомобиль возмужал. Но не слишком ли длинный передний свес? Замеры подтвердили наши опасения - угол въезда всего 19,5º. Маловато! Впрочем, если вы намерены регулярно съезжать с асфальта, можете заказать опциональный оффроуд-пакет. Он подразумевает передний бампер иной формы - с таким угол въезда больше. Дорожный просвет оказался на удивление скромным: всего 175 мм под обязательной защитой двигателя.
на раскисшей грунтовке Фольксваген чувствует себя очень уверенно. Муфта, работающая с преднатягом, обеспечивает мгновенное подключение задних колес, пока передние не успели зарыться. Внедорожный потенциал ограничивается лишь возможностями дорожных шин и не самой выдающейся геометрической проходимостью, которую мы уже успели поругать. А еще у Тигуана скромные ходы подвесок - диагональное вывешивание происходит раньше, чем хотелось бы.
А как насчет наших фирменных роликов, с помощью которых мы имитируем скользкое покрытие под одним или несколькими ведущими колесами? Таким образом можно проверить работу электроники, управляющей распределением крутящего момента. Когда в ловушке оказались передние колеса, Тигуан преодолел ролики играючи, почти не дав прокрутиться передним колесам. И с диагональным расположением роликов он справился, но не сразу. В авторежиме Фольксваген долго буксовал «потерявшими сцепление» колесами, однако перераспределить крутящий момент на два других колеса так и не смог. Но стоило перейти в режим «снег», как Тигуан быстро соскочил с диагонально расставленных платформ. А вот когда на земле осталось лишь одно заднее колесо, калужский паркетник все же сдался. Тем не менее на фоне одноклассников результат более чем достойный. Есть и другой плюс: как бы долго автомобиль ни буксовал, признаков перегрева трансмиссии не наблюдалось.
Не буду отрицать - новый Тигуан мне нравится. Но сколько будет стоить автомобиль, вопрос пока открытый. Компания намерена сформировать конкурентоспособные цены, но машина второго поколения точно не станет дешевле предшественника, который сегодня стоит от 1,2 миллиона рублей. И вряд ли новый Тигуан окажется дешевле своих главных конкурентов: Mazda CX-5 и Kia Sportage. - Авто та транспорт
Постановы в начале видео - явно не ваша сильная сторона. Эпизод в лесу вполне можно было бы пропустить.
это самый лютый Offroad тест, который я видел!
приятно слушать, ведущий не напрегает.
Приятно слушать профессионала, а не эти бэмэ ээээээ на всяких каналах колхозных
Не устраивают не очень большие экраны климат-контроля......... Это лютый пиздец. А зачем они больше? Ты в них что смотреть собрался? Кино? Если ты с водительского места не можешь их рассмотреть - купи очки.
!!!!!!!! :)
Тоже рассмешило это замечание на фольксваген джета такие же стоят и всё нормально видно, просто обзорщику нужно зрение проверить если он не видит там цифры))
Ору)))))
Отличный обзор! Очень все по делу.
Номера красивые!
Прекрасный обзор!
М-да. Актёр без Оскара
DIG он просто недоиграл - а лучше переиграть
Классная тачка, своих денег однозначно стоит! Да и выглядит солидно хотя тут у всех вкусы разные!)
Вы ещё спортлайн не видели
Отличный обзор!!! Наконец то! Ведущий молодец не напрягает и все по делу!! Очень информативно для тех кто реально хочет купить!
ведущий сам себя комментирует? )))
красивая осенняя картинка - эстетически(как и информативно) отличный ролик - спасибо.
вопрос по машине: а есть ли на Тигуанах механическая КПП?
Профессиональный обзор! 💪
я + ,чтоб я так жил .Респект!
Второй которого приятно слушать после Васильева)
Машина отличная. Дизель бы на полном приводе и с механикой. Вот такой бы я взял.
Ахаха
красивая машина получилась)
Нихуя он там в поворот зашел, я охуел xD
Ну тачка определенно бомбовая, лучшая кроссовер в мире, не считая премиума)
новый тигуан просто бомба, на голову выше конкурентов за теже деньги в топе, как по двигателям 2.0 tsi,tdi, так и по оснащению. на рав4 за 2100кк без слез не посмотришь))
ХОЧУ!
Нормальная тачка, Бате бы купить такой
Да, хоть и не поклонник кроссоверов, но Тигуан удался, наконец-то приятный внешний вид, уютный и современный интерьер, но вот это вот НО, а именно российская сборка, вообще, чего - либо от машин до чайников может всё перечеркнуть, и что с этим делать, неизвестно.
Нормальный ведущий, всё по делу, раздули тут - нравится не нравится. А видеть цифры климат - контроля с положения водителя при движении, действительно хотелось бы чуть крупнее, да и не столь это важная тема для того, чтобы укорить ведущего.
Влезает!
Аптека, улица, фонарь...
Дорога, Ваг и ДжеккиЧан (ЧекЭнжин)...
5:20
На фоне нового Тиграна, его конкуренты словно из пещерного века вылезли.
У DSG уже давно все детские болячки вылечили, зато японо-корейские производители все ставят свои хлипкие вариаторы из-за вечной экономии на спичках.
через сколько км умрет DSG?
Ну как через сколько? Как и ТСИ - через 100 км.
по паспорту, после 270 тыс.
На деле, можно рассчитывать на 150 тыс в условиях Москвы, и на 270 в условиях не Москвы!
Свои отъездит - не переживай. Больше, чем тебе понадобится
То чувство когда работаешь на заводе в Калуге и понимаешь, что все любители посрать в комментах никогда не сидели за рулем автомобиля с Калужского завода.
Никита Вараксин
На любой работе платят достойно. Главнее чтобы много платили
Зарплата небольшая - но хорошая :)
Никита Вараксин и как дела со сборкой двигателей в калуге обстоят?
Сидели, поверь!!!! Все модели фолькса у меня были!!! И точно скажу, НЕ куплю больше никогда и не советую покупать Калужскую сборку!!!А\Скажу так , всю идею обасрали!!!!!
Про магнитный фонарик в багажнике и про озлаждемый перчаточный ящик не сказали. Ну может тогда ещё не было такой функции.
Белый низ дверей просто радует до первой грязи)) колонки будут вмяты сразу же ногами.
Какой сейчас ресурс двигателя и коробок на моделях 14-16 годов у VW?
Обзор хороший, отлично, если действительно собранный у нас, хочется полноценный обзор. Светодиодные фары в базе, очень печально, до гарантии а потом надо продавать, блок-фара стоить будет прилично, меняется то целиком фара в случае неисправности. 1450000, что же за комплектация будет за такие деньги.....
Чтооо!? " Сзади это 100% понять это можно не только по дизайну но и пот таким приятным мелочам как открывание бакажника пинком" Да это есть уже в любой машине. Провел ногой под багажником и понял: Дааа! Это Фольксваген!!!
Хорошая качественная дорогая игрушка для великовозрастного ребёнка
Уломала меня девочка симпатичная на вступление в BP Club, получил их карту. Начал пользоваться, скачал вполне себе приятное приложение, которым легко пользоваться и отслеживать свой бонусный баланс. Картой теперь плачу при заправке и в ресторанах, баллы копятся. Сказали, через 3 месяца проверят, как много я заправлялся и если перейду рубеж в 300 литров, то поднимут мой статус и станут начислять еще больше. А расплатиться этими баллами можно будет на BP за бензин или в магазине.
форма передних фар брутально смотреться
какая минимальная температура при которой буднт работать дисплей приборной панели?
Машина интересная, бесспорно, но и недешевая явно будет. Аналог Tiguan NF в комплектации Sport & Style явно не будет стоить меньше 1,8 миллиона. Вдобавок, немного не понял 2 вещи:
1. Обогрев сиденья включается совместно с обогревом руля. Почему не разнести эти кнопки? Например, человек захотел чтобы обогрев сиденья работал во 2-ом положении, а руль не обогревался? Или чтобы грелся только руль, без сиденья? В общем стоило бы сделать как в тех же корейцах, желательно чтобы кнопка обогрева руля была механическая, т.е. заглушил мотор, нажал кнопку, ушел домой, утром завел машину с автозапуска, сел, а руль уже теплый. Удобно, практично, недорого. Меня например напрягает, что обогрев сиденья включается не механической кнопкой, нельзя её зафиксировать в нужном режиме 1 раз и потом больше не трогать, хочется зимой плюхаться в теплое сиденье...
2. USB в частности. То, что головное устройство умеет обращаться с iPhone или Android-это замечательно, молодцы. Но как быть, если хочешь слушать музыку с USB-накопителя и при этом одновременно пользоваться навигацией? Неужели так дорого было поставить дополнительный USB-порт куда-нибудь рядом или в подлокотник/бардачок?
не знаю насчет обогрева руля вкл\выкл отдельно, возможно обогрев руля включается долгим удержанием. сидухи запоминают режим обогрева при выключении зажигания, соответственно вечером приехали, включили обогрев сидух, заглушили машину, с утра при заводе обогрев будет включен сразу.
2) работа с телефонами обязательна с применением usb кабеля. при подключении и выборе соответствющего интерфейса вы в любом случае полностью переключаете голову на работу в нем, потому пусть будет хоть 10 юсб, они при этом не могут быть активны, ибо конфликт - звук с телефона и навигации тоже должен выводиться
ну и как альтернатива юсб - у вас аж целых 2 разъема SD в машине, пользуйтесь ими
Там руль не греется как сиденье. Не обожжетесь!
Bezkoka на руль можно активировать авто режим, можно выключить через мультимедиа, на обогрев сидений можно активировать запоминание последнего положения.
Ещё USB есть сзади. Есть под sd карты разъемы. В конце концов навигацию вы с телефона пользовать собираетесь а музыку то почему с USB, imusic и вперед или если какой то уникальный контент то можно и на sd карту залить. Короче проблема ерунда.
Мне приборы нравятся
10.20. Установили CD-плеер. Народ, вы когда последний раз диски слушали. Требуем установить ещё деку для кассет ))) А USB небось за доплату.
Тоже хотел эту тему затронуть, согласен. Они уже давно себя изжили, я уже с 2013 года в компе дисками не пользуюсь, а кто-то и раньше. Авто пром регрессирует или тупо экономит...
Mars rus я слушаю, спецально 2 дин установил. а как еще качественно музыку слушать с флака? ну не удобно покупать треки в интернете, диск купил всегда приятнее и качество выше чем флак всегда
Качество выше, чем флак? Сам понял, чо сказал?
Dmitry L. флешку имел ввиду. покупать треки в интернетет не мое, диск приятнее.
Dmitry L. А что тебе не понятно??? Ты думаешь что качества выше FLAC не бывает??????? Учи матчасть аудиофил!!!!!
Вот из-за таких обзорщиков у вас всего лишь 56к подписчиков, просто смешно по сравнению со средним блогером. Лучше не пускайте этого в видеообзор.
штаны рыжие в цвет бороды надел иль чтоб при испуге испуг не слишком заметен был ?
Светодиодные фары даже в базовой комплектации?
вангую - 1.5 в минималке, 1.8 за адекватную комплектацию, 2.2 топ :)
в минималке 1.4 на палке :)) 125 кобыл на переднем приводе, с ценником в 1.45 мульта
Pavel Rumin цены как месяц известны, правда только на базы. За 2,2 будет хайлайн с мотором 220 сил, но не топовыми мультимедиа и сидухами, без кожи ( на алькатаре), со светодиодной оптикой ( но не такой как в ролике). То что в ролике база (хайлайн) 2 млн, плюс кожа, сидухи у него стандартные, головная оптика топовая, мультимедиа базовая, короче 2,2 -2,3 примерно стоит. Такой же бензин будет млн 2,4 -2,5стоить. Топовый с люками и т.д думаю 2,7.
Спасибо за информацию, не знал. Рассчитываю за 1.8 взять, надеюсь будут адекватные комплектации за эти деньги
Pavel Rumin сомневаюсь, комфортлайн на 180 сил, на тряпке и галогене =1964 тыс р. 1,8 это 1,4 tsi на полном приводе и тоже на тряпке и галогене.
а откуда инфа? есть ссылка?
Презентация авто в стиле фольксваген!
Удивительно, но цену не задрали
"...влазит..." стыдно должно быть журналисту этого издания
Какой всё-таки объём у багажника?
Про розетку 230В понравилось. Малый ток, говорите? А куда "евророзетке", если бы она воткнулась, землю то девать, через резиновые колеса?))) нет чистой "земли" - нет "евророзетки", тут все честно.
Вообще не айс, кодьяк интереснее. Только на шкоде 2.0 180 л.с., поддается ли он прошиванию, чиповке до 245?
Хочу купить себе такой авто - знакомые пугают ненадёжностью и постоянными сервисами? Кто-нибудь из владельцев может подтвердить или опровергнуть эту информацию?
Чувак, изгиб Хофмайстера - это когда кривая форточка с дверью открывается, для удобства пасадки ;)
Так точно
Зашёл и сходу трендеж. В базовой версии светодиодные фары? Галоген не?
А почему тест с "фирменными роликами" не провели? Было бы очень интересно оценить проходимость.
выглядит конечно бодрее чем предыдущий кузов но цена уж извините, рад что успел купить в 15 году за 1,350 на полном приводе 2.0 литра с 6 ступенчатым автоматом в новом кузове такой если не ошибаюсь почти 2 ляма и еще и на дсг по мне тогда уж лучше бу бмв купить
Всё так же как и десять лет назад - лучший в классе! И так же - с асфальта лучше не съезжать.
хз хз... очень уверенно себя в снегу ведет и вообще по говнам достаточно уверенно едешь.
Никогда не берите машины нашей сборки, тем более калужской. Я знаю кто их собирает, я видел их, я знаю этих людей. Это кошмар. Выражение "болты с молотка забивать" это не выдумка. Там все так и происходит. Никогда не берите дорогие модели иномарок российской сборки. Если вы внимательны к мелочам, вы будете плеваться 100% и будете ужасно расстроены покупкой.
Бред не говорите. И на ГАЗе, и в Калуге отношение к качеству параноидальное. Именно по той причине, что предвзятые российские потребители докопаются до любого недостатка, даже если он "на скорость никак не влияет". Сравнение Йети импортированных и местных, когда машины рядом стоят (мой и брата), показывает, что у чехов кое-где мелкие косячки, которых на нашесборке - нет. Машины 2012 г.в., обе TSI/ DSG.
Съездите на экскурсию в Млада-Болеслав, посмотрите, кто на конвеере сейчас работает.
А что означает четко выраженный ноль?
Езжу на поло калужской сборки, автомат 6 гидромеханика. пробег почти 200к, с нова к дилерам не езжу. машину хочу сменить, но услышав в видео дсг 7 ступ выключил видео. Будет ли вариант с гидромеханикой и какой мотор там будет? так как одноразовый 1.4 с турбиной и дсг пусть на нем немцы сами ездят
Тачка классная, но эти рукожопые олени с Калуги - это беда. У меня polo 2016 года - беда)))))))) Провод от стартера отвалися через 6 месяцев - поездка на эвакуаторе( я сзади ехал на солярисе жены) - 4 дня в сервисе (меняют жгут целиком, а в наличии нет)))) - завтра 1 час на электричке от Серпухова до Селикатной и потом 1 час домой по М2. А тут друг сел в маю машину, а у него такой же: "Вауууу!!! у тебя кнопки в дверях подсвечиваются))))))" - поехал к официалам))))))). НО ВСЕ РАВНО ОПТИКА И УПРАВЛЕНИЕ КЛАССНЫЕ, особенно оптика - 14-ый автомобиль и равных ночью нет. А руки у некоторых из жопы))) Вроде мелочи, но неприятно, но не критично)))) Эвакуатор халява от Volkswagen, но на время гарантии на автомобиль, но дольше и не катаюсь, пробеги большие.
В чем проблема приобрести в Германии?)
pigmypigworld ну наверное время и растояние, цена + цена растаможки = Prado.
Проблема в том, что Поло седан производится только в РФ, в Германии нет его.
mrfeelgood и они прям создавали, поло для России. Я думаю нет.
Гугли. Поло седан продается только в РФ и СНГ. В таком же кузове производится только в Индии и поставляется потом в страны 3 мира и называется vento. Грубо говоря седан разработан для стран с низкой покупательской способностью, тоесть для нас и стран 3 мира. В германии по дорогам ездит только хэтчбэк.
Сколько, сколько там багажник?
Редко кому, согласитесь, удается сделать что-то по-настоящему полезное. Вот сейчас моя любимая история - BP Club. Коплю много и часто, потому что список партнеров проработанный, все интересны, баллов зачисляется знатно. Сколько и как начисляется можно посмотреть на сайте BP Club или скачать приложение. В общем коплю, заправляюсь много из-за того, что бак на Tiguan отнюдь не маленький, а потом баллами расплачиваюсь на любых заправках BP.
хочу !
Какой у него реальный расход?
на ДСГ пусть сами катаются)
Подождем кодияк, посмотрим на него
Когда же уже вместо приборов можно будет выводить порно??
В комплектации Comfortline есть люк?
Люк это опция ее как и цифровую панель можно заказать начиная с комплектации комфорт.
моторы, трансмисся, приводы, тоже в калуге собирают??
в китае
Тачка хорошая, смотрел в Германии, но калужская сборка даром не нужна, если только лохам втюхать.
Очередной эксперт. Расскажи: на каком этапе сборки в Калуге косячат? Серьезно даром бы не взял? Считаешь всех владельцев Калужского вага лохами? Сиди молча на диване
если только DSG то нах он не не нужен!!!!
Sergei Antipin если 6 на мокром ступка то норм
там круче, 7ступка мокрая - вообще неубиваемая штуковина
Diego Diegosovich господа, объясните, что значит мокрая 7 ступка?
DQ 500 7 ступка мокрая тигуан R Line и мультивен
Там не та DSG что ставилась на Октавии в 2010-11 годах!
Там дальнейшее развитие весьма надежной "мокрой" DSG-6. На дизелях конечно...
На бензиновых сухая вроде DSG. Но и она сейчас совсем не та, что была 6 лет назад.
Машинка интересная, но ваговцы подписали себе приговор устанавливая свою ломучию DSG на все машины, на вторичке после гарантийного времени будет стоить дёшево!
да какой приговор? покупают ваги так же как и раньше, с рынка не уйдут. Дешево на вторичке это вообще удел всех фрицов.
Vladimir N-Guard Прошло 2 года, Тигуан лидер продаж, люди ездят и не нарадуются...и им пофиг кто будет ездить после них.
всегда казались непонятными похвалы "эргономики" цвагенов. совершенно неудобный для большинства переключатель света, кнопка пуска под коленкой и навигация на уровне пупка.
Зачем тебе переключатель света? Один раз включил в "Auto" и забыл. Это на японо-корейских балалайках нужно постоянно переключать с ДХО на ближний, чего делать многие забывают, если судить по количеству идиотов, которые едут в темноте с тёмным задом.
классная машина.только две проблемы. 1) цена 2)коробка
почему не aisin 6 ступени??
ВЛАЗИТ? ЧТО ЭТО? Я НЕ ОСЛЫШАЛСЯ? ТЫ, НАВЕРНОЕ, ЖУРФАК "КОНЧИЛ", НЕ МЕНЬШЕ.
а правильнее сказать влазиваит! ))))
Хочу..
почему местная сборка такая дорогая? могли бы от 1200 хотя бы! моторы 2 бензина, 1 дизель? Фары надо только такие брать, они мощнее базовых, которые в свою очередь на уровне обычных галогеновых, а в сумерки так вообще не помогают.
Много упомянутых "фишек" есть на первом поколении, зачем преподносить их здесь как новшество? Рассказ о 2 поколении как оно есть не интересен, интересно сравнение с первым. Кроме того тест драйв не премьерный, а машина локализованной сборки, интересно было бы сравнение той версии и локализованной. Опять же упоминается коробка дсг, а модификация не упоминается. Итог - машину на тест урвали, а сделать интересный тест не получилось. Погоня за рублем?
Короче ни чего не поменялось, бредятина типа пиро-патронов и электро табло не в счет. Еще и Дсгу нам эту теперь пихают, речи нет, кто хочет пускай берет с роботом. Но мне надо с простым автоматом, без вариантов. Робот в Сибири зло!
Хорош . Цена ляма под 2 на полном приводе .
За такие деньги он не нужен (
конечно не нужен буквально 3 года назад за 2 мульта туарега брали а щас какой то паркетник с неедущими движками впаривают за эти бабки
Ну купите что-то другое. Всё стоит таких денег, кризис в стране всё таки.
От 1400 - очень хорошая цена за такой авто
ckoque1 за какой такой? который на тест драйве он стоит 2.2 млн. а за 1.45 млн ты получишь не едующую хуету с 1.4 мотором 125 сил, на переднем приводе и на палке т.е самый полный голяк от которого потом не избавишься да и вообще ни какого кайфа от езды ты не получишь от такой комплектации..
А вот для этого и существую различные комплектации.
Не всем драв/кайф нужен. Многие хотя попу на работу по Москве со скоростью 15-20 км/ч возить.
При этом, еще успевать в планшете пакимонов погонять, а кое-кто еще и намакияжиться...
И в пятницу вечером со скоростью 40км/ч укатиться из Москвы на дачу за 300 км! ;)
Я считаю, что машина должна произодится и собираться на заводе в той стране откуда родом. Собирая немецкие автокомплекты наши работники не думают о том, чтобы от них уходил качественный продукт. Они думают о ЗП и премии - и это херовый подход к работе..
какая цена?
Если не знаешь что такое изгиб Хофмайстера, то лучше вообще не говорить, чем народ обманывать, дизайн чисто ВАГовский, а не БМВшный!!!
Правильно сказано. После 60 и даже 40 ветровой шум в районе зеркала. Так что всё портит.
Машина хорошая! были бы бабки купил ..........а так на маршрутке катаююююююююююю
Если дадите денег, я куплю.
Забавный экземпляр: обшивка в багажнике продырявлена, на приборке во всю светится "Chek" (пояснили что движок не заведен), а вот всех "прелестей" печально известной DSG им явно избежать не удастся.
DSG не печально известная. Если бы ты был поумнее и побогаче, и ездил бы на нормальных машинах, таких как автомобили концерна VAG, то знал бы, что эти детские проблемы давно уже в прошлом.
Евгений Лебедев , если бы вы были немного прозорливее и вежливее, то сперва поинтересовались есть ли у собеседника опыт эксплуатации DSG и автомобилей концерна VAG до того как делать выводы для которых нет у вас ни единого основания.
Иван Иванов Да собственно похер абсолютно. Я про другое: у тебя нет мозга, что бы об этом рассуждать. Опыта мало тут.
Иван Иванов
Alexey Gorlanov , ?
разместить на столике закуски, снедь...)) кто писал текст этому молодому человеку?
полигон в новом быту -родные места
есть очечьник, беру
Ребята !! Цена!?
Какова цена за хайлайн
Цену должны озвучить на днях.
onton zhuravlev
да за два ляма будет.
onton zhuravlev и расход топлива конкретно пжалто
Подсмотрел у кого то ролик, 2300тыс с дизелем будет стоить топ или что-то того
На дизеле вроде 6 ст дсг ставят
5:00 что эта за выхлопная труба от чего её поставили от оки что ли.. за такие бабки можно было что то по серьёзнее поставить что бы смотрелось как на туареге..
у задних сидений спинки назад наклоняются? бардачок охлаждается?
бардачок даже в Б классе охлаждается, не задавай тупых вопросов
в поло? в стоке?
спорт-купе в поло не знаю, но у меня в лачетти было)
спорт-купе сейчас гольф 7 и там это естественно есть, а значит и в тигуане
а гольф не с класс?
это максимальная комплектация??? в стоке наверно просто пустой барабан.
а чё чек горит на шестой минуте ?
Зажигание включено.
Главное это открывание багажника ногой. Пистец
Если скрестить осла с муми троллем, то получится Вадим Никишев.
Этот Тигуан должен быть дешевле чем немецкой сборки