【父の背中】「バスの運転手になりたい」新人運転手が就職したのは父と同じ職場でした
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- Опубліковано 2 жов 2023
- 幼いころからの夢を叶え一畑バスの運転手となった２０歳の青年・園山天志さん。
バス運転手の高齢化と担い手不足が全国的に深刻化している中、天志さんが運転手を目指した理由は父。
幼いころから父がバスを運転する姿を見て育った天志さんは現在、父と同じ職場で働いています。
デビューしたばかりの天志さんを取材しました。
（2023年9月26日放送 日本海テレビ「ニュースevery日本海」より）
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#バス #父の背中 #新人運転手
メチャ～カッコいい😂
イケメンだね！
ぜひ頑張ってほしい！そして会社も何より大切にしてほしいです。
一バスファンとして応援してます。
イケメン
いいなぁ。それだけお父さんの仕事を尊敬しているだろうね。お父さんの背中見て育っただろうね。そして息子さん自身がバスが好きなんだろうね。給料よりバスの運転手になりたかったでしょうね。一番の親孝行ですね。お身体には気をつけて事故のないように頑張って✊😃✊ね。
イケメンバス運転手✨
とても貴重な人材。人としても素晴らしい！ぜひ、頑張って欲しい。
お父さんも嬉しいだろうね！
お父さんと同じ職場というのはスゴいです。
山梨県でも１９歳がバス運転手デビューの動画も見ましたが、バスの運転手さんの高齢化の中、とても頼もしいですね。頑張ってほしいです。
うちの息子も21歳で路線バスの運転手になりました。もう3年になります。
労働条件はかなり悪いですが、年配の先輩運転手さんに可愛がられどうにか頑張ってます😊
こういう映像を見ると和みますね。自分もタクシー運転手してますがバス同様に高齢化が課題となってますね。2種免許取得の年齢が引き下げられましたが深刻な状態が続いているのが現状です。私も知り合いの貸切バス会社から入社してほしいと依頼を受けまして来年の４月から入社することになりました。
イケメンだ！
イケメン!
父親が自分と同じ年！茨城で路線バス運転手３３年目の者です。あと、３年で退職します❗
先生と弟子、いいな！
トラック運転手です。
自分は息子が運転手にならなくてホッとしてます。ハイリスクな仕事なんで…若者を育てるにはかなりの待遇改善が必要ですよ。
この動画の運転士と同じで、23歳で路線バス運転士になりましたが、体力があっても続がなかったです。
勤務間は8時間きっちりしか空いてないのに、日常点検や洗車清掃は勤務時間に含まれない、実際は勤務間5時間ほどしか休めない、過労で人身事故を引き起こしてしまい今は免許なしです。
大幅な勤務環境の変更をしないと安心して働けません。
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ご自愛してください😢
@@user-vt8he6pn1bどんまい😂
会社に恵まれなかったのですね、残念です😊
ありゃ 二種まで取ったのに免取り・・・って
@@user-vt8he6pn1bうわっ！正に負け組！
可愛い
頑張ってください！
おそらくですが
ママさんが日本に来てくれたことに感謝😊
一畑バス入ったけど初日で辞めた。基本給の書いた紙渡せれた時、ただでさえ低い給料でもっと欲しいなら休みも出ろって言われた。1日しか休みないのにそれ出たら休みないじゃん労働時間も長いのにいつ休めっての？
中学の時からバスの運転手なりたくて自腹で免許取ったのに...
@@user-ls7ch7mz9r会社選びがまずったね笑
だったらバスの運転手になるな
@@pon3648 うん、だからなってないけど？何か？今は大型トラックの運転手です。休みはあって残業もなくて最高。
頑張ってね🎉一畑バス😊
スタイル良さそう評判が上がるかも安全運転を心掛けて下さい。観光バス似合いそう。
これから、運転士として人がしなくてもいいヒヤリや、貸切ならでわの高度な道路の知識と、テクニックが要りますが、ハイリスクなのにビックリするぐらい安い給料なんですよね。。頑張って欲しい❗不規則すぎるので、体に気を付けて欲しい
何年かの大型トラック経験は必要なくなっていきなり2種取れるようになったんですね。20代で暴走する若者も多い中これまたいきなり模範運転手となるのも拍手。
かっこええやん
素晴らしい😀🚌。
私も幼い頃から運転手になりたかったので頑張ってください
若くて貴重な人材ですね、オバサンのファンクラブできちゃうかな😊
一畑ならMT免許必須やね。
期待の新人、バス業界に若手ドライバー様が入るのは凄い事ですね。
陰ながら応援しています。
AT限定とかそんなしょぼい免許、最初から眼中にない！
AT限定免許とか女かよ！
がんはつて！😊
夢や希望なんかより、賃金上げろ！休日増やせ！待遇よくしろ！
だからバス運転手は人手不足なんだよ！
何を言ってる？バス運転手は底辺なんだよ！
いくらでも代えが利く、
免許さえあればバカでもチョンでも誰でも出来る簡単なお仕事なんだから給料が上がるわけがない！年収200万円位が妥当じゃない？
金っていうのはその人しか出来ない事、能力のある人にしか与えられない。
いくらでも代えが利く仕事、免許さえあれば誰でもいい、
そんな仕事のどこに金になる要素がある？
僕の働いていた職場では3代に渡りバス運転手っていましたよ…親子でってのは結構いました(^o^)
多分、バス運転手の給料じゃちゃんとした教育環境与えられなかったんだな。典型的な負の連鎖
@@qhlrlklp3693 そりゃ偏見だよ。
@@qhlrlklp3693本当にその通り！こんな仕事底辺のやる仕事！金になる要素がない！
親子三代で正に負の連鎖！
園山さんのような若い人材を増やして、離職を防ぐ為には
公共交通として抑えられた運賃制度の見直しが必要だと感じました。
利用者は【運賃改定】に反対して【減便も困る】値上げしたらバスに乗りません！
では、大阪の旧金剛バスのように会社ごと無くなってしまいます。
一畑バスさんのような民間事業者は、新車の購入もままならずギリギリの経営
で頑張っていますが、報道機関はその点も報じるべきと思いました。
ハーフのイケメソのハタチ✨✨おおお母さんはどこの国の人かな。。。？？？
地元のマダムたちのアイドルになりそう😂
地方のバスは大都市圏とは違い、
乗客もマナーが良いと思いますので、自分のペースで安全運転してください
バスの運転手で一番困るのトイレだと思うんだよな。
俺は💩したくなるから無理😅
便秘気味な方がいいみたいですね 運転手は
大型2種20歳で取れるんだぁ😮僕は今3トントラック運転手で20代までに大型取るので20歳バス運転手かっこいいです😎🚌
がんばれー😂
可愛いなあ😊 電話番号(←年バレる)を渡しに行こうかなあ？ 年齢制限、体重制限、あるのかなあ？
地面に置いた生卵の横、スレスレをタイヤ通せるようになってね😊
面白くていいお父上だ。(息子とばかりしゃべって)夫婦の会話が無くなった、とか面白いし、優しそう。都会のバスの変なお客はいないかもだけど、嫌なこともあるだろう、がんばり過ぎないくらいにがんばってねーー🎉
バスの時刻表の支柱が、車いすスロープに当たるのですが、わざと当てる運転手がいます（当時は、予約しないと車いすは乗れないという規則でしたから嫌がらせだったのでしょう）。
現在でも、支柱が当たらないように改善はされていません、しかも病院行きのバス停もあります。
こういうことは極力なさらないようにしてくださいね。
バスヲタではないのね？頑張れ
急停車に御注意を…😱
アイドルになれそう😘
貸し切り専門のバス会社ですか
ここは兼業ですね。空港アクセスバスは別会社です。
サムネのフォントなんとかしろや
中華フォントだろ
大型二種免許持ってゴールド免許ですが現在も失業中です！！間もなく５６歳。死を待つだけの日々！！
56ならまだギリ何処か採用されるんじゃないですか？
そういうゴミみたいなのどこも採用しない！
しかし、古いバスだね。
本人がいいなら他人がとやかく言うことはないが、正直の田舎の路線バスなんて将来性ゼロだぞ。同じ運転でいいなら、金持ちや外人を運ぶ都会のハイヤーやリムジンバスにした方がいい。
イケメンだから、是非、乗りに行きたい。お兄さ〜ん、頑張って〜😊
それは同感ですね。
路線バスの運転手してる友達も同じこと言ってます😅
しかも、、、島根ってのが尚更。
@@user-vo7ku7wp8w田舎の方が郡部線があるから事故リスクは低いかもしれませんね😊都会のバス運転手は尊敬します😅
とやかく言うなて
いやいや、地元だからこそ補助金で動くから無くなることはないと思うんだが、、、
能力が高い人だったら早期に離職するだろう
気持ち悪、仕事したことなさそうなおじさん😊😊
もったいないよ！運転手やりながらでも勉強して大学とか目指した方が絶対に良いよ
このままじゃお先真っ暗だよ。ちゃんとした人並み以上の収入得れる仕事目指すべき。運転手はそれらすべて挫折したり可能性か失せてからでもなれる職業なんだから
そう言うこと言う奴がいるからバス運転手不足だろ？他人がとやかく言うことではない
他人だから言える事もある
昭和過ぎる頭でめでたいわ
もう映像でお父さんとそのやり取りしてるじゃん