3.3 sticht! KIA
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- Опубліковано 26 лис 2021
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Heute fahre ich seit fast 4 Jahren als zweit-Auto den Kia Stinger GT 3.3 V6 T-GDI und habe nur positives zu berichten. Die 370PS Variante ohne Partikelfilter beschleunigt in 4.9 Sec. Dieser Motor ist deutlich knackiger. Der raue Federungskomfort welcher hier bemängelt wird, ist wohl eher eine Folge davon, dass ich in diesem Video vom ersten bis zum letzten Bild nur Kopfsteinpflaster und miserable Straßen gesehen habe. Der Stinger ist eine sehr komfortabel gefederte Limousine. Das Fahrwerk war mir persönlich sogar zu weich abgestimmt. Ich habe vorne und hinten die dickeren Eibach - Stabilisatoren einbauen lassen, nun passt alles. Die Gebrauchsspuren an Schlüssel und Lack kann ich bestätigen. Beides ist verbesserungsfähig. Und trotzdem sollte vielleicht irgendwann eine unplanmäßige Kleinigkeit auftreten, dann profitiere ich einfach von meiner KOSTENLOSEN 7 Jahre Garantie, die es bei VW / Audi und Co. niemals geben wird. Diesen Punkt kann man gar nicht oft genug betonen, außerdem ist auch der Abschleppdienst und gratis Kartenupdate für 7 Jahre enthalten. Dieses Auto würde ich mir jederzeit wieder kaufen.
Gibt's denn keinen Garantieverlust bei den Modifikationen die du da verbaut hast?
@@SaltyDog81 habe ich vorher abgeklärt. Die Modifikation wurde von der KIA-Garage meiner Wahl erledigt und bestätigt, dass solche Modifikationen keinen Einfluss auf die Fahrzeuggarantie haben.
Vollen Respekt vor Kia, das die so einen „alten“ Testwagen an einen gestanden Autotester herausgeben. Das zeugt von einem gesunden Selbstvertrauen. Ansonsten wie immer ein tolles Video von euch beiden.
Bestes Auto was ich bisher hatte und zuvor hatte ich nur BMW. Mit Sportfahrwerk, Spoilerpaket und 20" Felgen ein Hingucker ohne Ende. Werde sehr oft auf das Auto angesprochen.
Ich fahre seit 3 Jahren das 2017 Modell und bin wunschlos glücklich.
90k auf der Uhr und es ist absolut nichts an dem Auto....
Jeder der ein Auto sucht in der Kategorie, sollte einfach mal sich die Zeit nehmen für eine Probefahrt und dann sich über Preis Leistung gedanken machen.
Ich fahre ihn ohne Probleme auf der Autobahn mit 150kmh bei 8 Litern!
Ich bekomme meinen bald 😁
Gordon S.
die ca. 8 Liter auf der Autobahn kann ich bestätigen!
Kann ich auch bestätigen mit den 8 Litern
Die 8L bestätige auch ich. Ich bin zwar maximal 140 gefahren wenn frei war und hatte 8,3L auf dem Tacho gehabt. Aber ich hatte auch 3 Personen im Auto und den Kofferraum bis zur letzten Lücke unters Dach voll beladen. + Eine 12V betriebene Kühltruhe dabei.
Sehr cooles Auto.
Und wie jedes mal ein für mich ganz hervorragendes gemachtest Video von euch.
Ich (als Tiroler) bin immer wieder erstaunt, was ihr für coole Locations findet und wie lieblich und charmant doch der Spessart zu sein scheint. 😍 LG 😀🇦🇹👋
Es gibt ganz wunderschöne Ecken in Deutschland. Man muss sie nur kennen. Und Habbys Hood ist eine davon.
Vorweg: Besten Dank für den Bericht. Der Stinger hat mir immer gut gefallen. Toll auch, dass mal ein ein bisschen durchgerockter Testwagen am Start war. Kann man machen, wenn man schon 7 Jahre Garantie gibt. Was mir persönlich sehr gut gefällt ist, dass KIA die Selbstkastration bei 250 km/h nicht hat. Da hat man einen 600 PS Boliden für den 4fachen Preis und der Stinger zieht locker an ihm vorbei. Und dies mit nicht einmal 400 Pferdchen. Ich habe mir schon ein paar Tests vom Stinger angetan. Du bist aber der Erste, der das Tankvolumen angesprochen hat. Da ist man zwar sehr schnell wieder von der Tanke weg, dafür steuert man gleich wieder ein an. Der Tank ist einfach zu klein.
Sehr schönes Video 👍🏻
Der Kia Stinger ist wirklich schöner Limousine und hat echt Power mit seinen 3.3 Motor 366 PS 👍 schöne Grüße und bleibt gesund 👍
Interessant. Bevor ich meinen Stinger im Mai geholt habe, habe ich gefühlt jedes Video zum Kia Stinger geguckt. Jeden möglichen deutschen Test, auch einige englische und das Video einfach nicht gefunden. Aber ich finde es interessant. Bis auf die ruppige Fahrweise, welche du im Comfort Modus nennst, kann ich deinem Video eigentlich voll und ganz zustimmen.
Aber ich mag es wie er sich fährt, ich mag es das man ihn eben so komfortabel fahren kann und er nicht so aggressiv daher kommt. Wobei im Sportmodus mit offener Bastuck Abgasanlage kommt er schon etwas aggressiver rüber. Aber die mangelnde Effizienz kann ich nicht so unterschreiben, wenn ich ihn normal fahre, fahre ich ihn gut und gerne unter 10L im Alltag. Auf Langstrecke voll beladen mit 3 Personen habe ich ihn mit 8,3L auf 100km gefahren. Der Tank könnte dennoch gerne 20L größer sein.
Bin eigentlich absoluter Audifan und Audi S5 bzw RS5 sind meine absoluten Traumautos, aber sollte ich mir so einen Traum erfüllen wollen, ist da der Stinger die deutlich nähere Variante und Sowi ein absolutes Traumauto
Perfekt
Präzise zusammen gefasst. Macht richtig Spaß und ist beim Händler an der nächsten Ringelblume auch günstiger noch zu erwerben, wenn man etwas pokert. Bei meinem Händler schaue ich immer gern auf den Vorführer, der sich brav, Monat für Monat, die Räder platt steht. Da gilt es dann zu entscheiden, ob man noch ein letztes Mal richtig auf die K..... haut und wider alle Vernunft Stinger fährt, oder ob man sich für das viele Geld vielleicht Kunst ins Haus stellt oder einfach Geld spendet?
Gute Vorstellung. Kia ist auf dem besten Weg. Dieser Stinger hat was, wer braucht da noch einen überteuerten S5?
Tolles ehrliches Video, ich würde diesen Kanal als Comfort Food bezeichnen. Wenn ich Apetit auf ein ungeschöntes Video mit viel Charme haben will, kann ich mich auf Autohub verlassen. Und wenn ich dann auf meinen e coupe schaue, bedenke was er gekostet hat um eine ähnliche Ausstattung zu haben, aber nicht mal 300 PS, dann wird man schon stutzig. Allerdings verlangt es mir gar nicht nach so viel Leistung, ich hab ihn wegen dem Komfort, also wenn Kia dies auch noch irgendwann bedient, wird's gefährlich.
Schade nicht einmal "Human Machine Inferface" ausgesprochen, hat mir gefehlt :D, Schöner Beitrag :-)
Wie immer eine tolle Moderation und Kameraführung. Der Kia ist ein sehr schickes Fahrzeug. Für die Fahrzeuggröße ist der Kofferraum im Vergleich zum VW Arteon deutlich zu klein. Beim VW hingegen fehlt der V6.
Du bringst es auf den Punkt
Echt ein gelungenes Fahrzeug.
Wenn das aber ein Facelift ist, warum trägt er noch nicht den neuen Kia-Schriftzug?
Mein Bruder hatte den 2l Stinger sich neu bestellt der vollkommen in Ordnung war, mehr braucht man eigentlich nicht. Ich finde es ein gelungenes Auto allerdings wenn man ihn mit dem 2007 W204 als C280 vergleicht, den hatte mein Bruder davor, merkt man doch diverse Qualitätsunterschiede, vor allem beim Lack. Man guckt den Stinger nur schief an und der hat feinste Kratzer. Ansonsten innen kaum unterschiede außer beim Leder vom Sitz das wirft im Stinger auch schnell falten hatte die C Klasse nicht. Irgendwo muss der Preis ja herkommen und man hat mit dem Auto definitiv einen Blickfang und wird auch angesprochen auf Parkplätzen weil viele gar nicht wissen und merken das es ein Kia ist. Sicherlich bekommt man bisschen mehr Qualität beim deutschen Hersteller aber den Preisunterschied bei vergleichbaren Ausstattungen und Motorisierungen macht es einfach sich für das günstigere zu entscheiden und minimale Abstriche zu machen.
Guten Morgen,
Welche Farbe hat den Bruder?
Ist es das aktuelle Modell von 2021?
Viele Grüsse vom Bodensee
@@a.b.4861 Nein mein Bruder hatte den seit 2018. Das aktuelle Modell soll es soweit ich weiß auch gar nicht mehr als 2.0l Turbo geben sondern nur noch mit dem 3.3l V6. Mein Bruder hatte die Farbe Deep Chroma Blau Metallic.
Viele Grüße aus Dortmund
Hubby Bruder, du musst von diesem Yfood runter kommen, du bist stark adipös, ich glaube mittlerweile dass es an diesem dubiosen Yfood liegt!
Vielmehr solltest du dich ausgewogen und gesund ernähren. Wünsche dir weiterhin viel Erfolg, wenn ich dir einen Ernährungs- und / oder Trainingsplan erstellen darf, kannst dich gerne bei mir melden 👍
"mein" Traumwagen - hole ich mir evtl. wenn das Kind alt und groß genug für eigene Fortbewegung ist.
Hat der Stinger nun aktive und einstellbare Dämpfer/Federn? Oder sind die immer fix?
Ich frag ja nur wegen dem "Ruppigen", da hätte Kia gerne auch einstellbare Dämpfer anbieten können.
Ist ein adaptives Fahrwerk.
Fahre den Stinger seit 1 Jahr bald, das selbe Modell mit 366 PS und 2021 Jg. Davor wurde das Auto nur von der Garage bedient, Traumauto mit Vollaustattung, Bastuckauspuffanlaga, Alcantara Stoffbezug.. usw...nie wieder was anderes! Davor fuhr ich mehrheitlich Audi.. never again!! ❤❤Stinger🎉
Ah bezüglich Komfort, stimme ich nicht zu. Wenn ich in Eco Modus fahre, ist es sehr angenehmen.. erst ab Sportmodus wird es härter🙏🏻und so viel Schlaglöcher hat man auf der Hauptstrasse, Autobahn auch nicht.😂
PS: Verbrauch 11 Liter? Also ich fahre meinen Stinger zwischen 7.5 und 9 Liter... Was noch erwähnt werden muss im Eco Modus gibt es den Segelmodus! Und da spart man viel an Benzin... 🙏🏻
Dieser Wagen gefällt mir persönlich total gut. Design,Motor...Verarbeitung. Preis Leistung....Sind die Endrohre echt ?...Wenn ja dann gibt es 10 Punkte ✌
Sind 4 Blenden aber direkt dahinter sind 4 Endrohre. Also keine Fakerohre.
Die 4 Endrohre sind echt, nicht wie bei Audi oder sonstigen PKW´s fake!
Lieber Hubi, mit dieser Produktvorstellung verkaufst du den Stinger unter seinem Wert. Beim Zuschauer kommt keine echte Begeisterung für das Fahrzeug an.
Ich finde das hat dieser Kia überhaupt nicht verdient. Jeden Tag wenn ich in diesem Auto zur Arbeit fahre bin ich völlig verzaubert und habe vor Freude ein lachen auf dem Gesicht .. garantiert!
Bei der ursprünglichen Vorstellung des Fahrzeuges im Jahr 2017 hatten sich die Autokanäle vor positiven Wortmeldungen noch fast überschlagen und jetzt dass !?
Also habe ich mal das nächst beste Review hier auf UA-cam herausgesucht (Vorjahresmodell / 99% identisch) und gesehen "Es geht auch anders!"
Damit konnte ich mich dann wieder problemlos identifizieren, denn auch dieser Typ hat spürbar viel Spaß an der Sache und so soll es auch sein. ua-cam.com/video/DFUFFU9Moqw/v-deo.html
Bin ich absolut der gleichen Meinung!! Habe den V6 seit Mitte 2019 und bin echt begeistert! Natürlich hat jedes Auto seine Macken. Würde das Auto aber immer wieder Kaufen:)
Mir sind realistische Autotests lieber, als dieses Fanboy gehype.
Also, alles richtig gemacht Autohub.
@@tommygun2975 ein realistisch durchgeführter Autotest hätte zwangsläufig zu einem ganz anderen Resultat geführt. Es wäre schön gewesen wenn da nur 20% der Emotionen drinstecken würden wie beispielsweise beim 2017 Subaru / WRX / STi Review von Hubi. Sieht mir eher nach einem kleinen Formtief der Autotester aus.
So, ich geh jetzt wieder Stinger fahren
...hab auch einen und ja, die sind etwas ruppig. Vermutlich soll das die Sportlichkeit unterstreichen. Das macht aber gar nichts. Die anderen Sachen überwiegen... alles andere hast du ja erwähnt
👏🤓👍
Ein Motor ohne Punch aber ein ruppiges Getriebe - welche Zielgruppe sollte das Auto ansprechen?
Ja echt schade das es den acura tlx TypeS hier nur per Import gibt, Power und top getriebe genau das Gegenteil des kias...
@@Earl_VTEC Das Ding ist nicht mal ansatzweise Vollgasfest.
Keine Ahnung wieso der Stinger keinen Punch haben sollte. Vielleicht hätte er mal vom eco in den Sport+ Modus schalten sollen.
Der Kia Stinger war mein absoluter Favorit für den anstehenden Neuwagenkauf!!!
Wunderschön, stark, sportlich und mit unschlagbarer Garantie!!!
Leider sind in Österreich bei Leistungsstarken Autos mit Verbrennungsmotor die Steuern fast nicht finanzierbar!!
Nun ist es ein Tesla Model 3 Performance geworden. Bin mega happy damit. Noch viel stärker und bei der Erhaltung ca 70%günstiger.
Aber vom aussehen her ist der Stinger einfach eine Wucht!!!
Für die Leistung, verbunden mit Allrad find ich 5,4 sek 0-100 schon bisschen matt, sonst aber schon ein schöner Wagen
Das ist ok der acura tlx typeS hat ungefähr die gleiche Zeit mit weniger leistung
Das Auto wiegt fast 2000kg. Hat ja auch Vollausstattung.
Hey Habby! Sollte das Stinger Facelift nicht eigentlich schon das neue Kia Logo haben? 🤔
Stimmt, sollte das neue haben. Wir haben das alte auf unserem 2021 Sorento mit dem neuen überklebt. Nicht Perfekt, aber um Welten besser als das alte.
@@tobiaswohlfarth Sooo viel moderner! ✌️😎
Aber das alte Kia Logo. Da hätte ich erwartet, dass das neue Logo gekommen wäre.
5:15 gunmetal grey/black?
Black chrome
Könntest du bitte auch den neuen BMW X3 M Sport vorstellen ?
Ich würde den Stinger GT kaufen. Für 60k kann man sowohl einen großen Motor, als auch eine gute Ausstattung erwarten. Wenn die selbsternannten Premiumhersteller das anders sehen und für das Geld nur entweder/oder bieten, ist das ihr Problem.
Der Wagen hat mir schon immer sehr gut gefallen und den Preis finde ich verhältnismäßig fair!
Würde mir auf jeden fall zusagen, das Fahrzeug ... das mit dem Schlüssel und Knarzgeräuschen ist natürlich nicht so schön, aber irgendwie erinnere ich mich dann wieder an die vielen Mercedes W205 (insbesondere als AMG) Fahrer, denen das Auto damit den letzten Nerv geraubt hat.... und dann finde ich es schon gar nicht mehr so abstoßend. xD
Nur schade, dass sie den Pralltopf der Hupe im Lenkrad immer noch aus so einem billigen Kunststoff gelassen haben, das war nämlich das Einzige was mich im gesamten Innenraum immer gestört hat, zumal man ja auch öfter dran fasst/ hinschaut. :-(
Als elektro wäre das Ding der Hammer (Stinger e oder eStinger) Das Design strahlt power und würde mit ein Kräftigen Elektromotor (oder auch 2 als Alrad) perfekt harmonieren. Da könnten Sie den Audi e-tron gt's Konkurrenz machen.
Genau das schöne Auto mit elektro antrieb versauen, Junge wie bist du denn drauf unglaublich geschmacksverehrung 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🙈🙈🙈
@@matthias2827 Den schönen V6-Biturbo genießen solange er noch nicht Ver-Baerbockt worden ist.
Mir gefällt das Auto so wie es ist! Nicht jedes Fahrzeug muss mit einem E-Aggregat emotional verunstaltet werden.
@@fritzliforpresident ganz deiner Meinung 😊👍
@@matthias2827 Ich bin derjenige der den Dinosaurier fürchtlos ins Auge schaue und ihm liebevoll zuflüstere : "Deine zeit ist leider gekommen..." Sorry, ist leider so, so obergeil das Gas geben sich anhörte. Wenigstens wurde der neue Antrieb der Schönheit mehr Power geben: Kein Turbolader oder sonstiges das erst hochspulen muss, sondern den sofortigen gnadenlosen ruck als man in den Sitz gepresst wird nach betätigen des strompedals. Die meisten Sportlichen Elektros sind ja oft in ca. 2 Sekunden auf Tempo 100, nur haben Sie halt meistens nicht das schöne Äußere. Und den Sound kann man digital abspielen nach geschmack wie es Porsche und BMW schon machen, fals man den Turbinen Schrei abgeneigt ist...
@@Pete-1261 Jetzige E-Autos sind doch eher Missgeburten, die nur dank staatlicher Unterstützung überhaupt eine "Zeit" haben. Aber deren Zeit wird ablaufen bevor es überhaupt eine nennenswerte Zeit für sie geben wird! Es wird zukünftig andre bessere Alternativen geben!
Audi A5 und BMW 4er sind aber Mittelklasse und nicht obere Mittelklasse 🤔
Golf ist Mittelklasse.
@@tommygun2975 Nein, Golf ist Kompaktklasse
War bei einem Kollegen auch in Überlegung. Wurde aber doch nicht genommen. Aus folgenden Gründen:
1.)Qualität des probefahrtwagen war nicht gut, klappernde Teile und schlechte Lackierung.
2.) Der Verbrauch ist viel zu hoch. Er hat knapp 14 Liter verbraucht. Das sind einfach einige Liter zu viel.
3.) Die Vericherungseinstufung ist unnormal hoch. Locker doppelt so hoch wie bei der Konkurrenz.
4.) Serviceintervalle mit 10000km viel zu kurz.
Das Auto selber ist echt gut, aber die Details schrecken ab.
1.) Es gibt ein klappern an der Hecktür. Das lässt sich auf Garantie in 20 min beheben. Danach ist ruhe. Der kratzeranfällige Lack ist leider so.
2.) Nach 25000km kann ich dir sagen, dass ich noch nie einen Durchschnittsverbrauch von 14 Litern erreicht habe. Im Kurzstreckenbetrieb wenn richtig Gas gegeben wird, lässt sich dass aber genau so provozieren wie bei Audi, BMW oder Mercedes. Die Technologie ist sowieso die selbe. 10.6 Liter als Durchschnittsverbrauch kommt etwa hin wie angegeben.
3.) Probleme mit Versicherungseinstufung verstehe ich nicht. Kann ich vielleicht nicht beurteilen, da ich den Stinger in der Schweiz eingelöst habe. Allerdings zahle ich hier deutlich weniger als meine Kollegen mit vergleichbaren deutschen Fahrzeugen. Der Grund liegt darin, dass der Kasko-Anteil wegen dem günstigeren Neuwagenpreis viel tiefer ist. Das Einsparpotential liegt daher für den Stinger bei etwa 400 Euro pro Jahr.
4.) Serviceintervalle mit 10`000km haben mich anfangs auch gestört. Heute weiß ich es aber besser. Fachleute (übrigens auch hier auf UA-cam) z.B. die Kanäle von "Motoren Zimmer" oder "Redhead Zylinderkopftechnik" raten bei Hochleistungsmotoren einstimmig zu Ölwechsel Intervallen von max. 10`000km und zwar egal um welche Automarke es sich handelt. Longlife-Intervalle auszufahren kann man mit erhöhtem Motoren-Verschleiß sicher machen, ist für mich heute kein Thema mehr. Wenn man ein Auto in dieser Leistungsklasse fahren möchte, dann kostet dass auch sein Geld. Für Sparfüchse empfehle ich einem Dacia.
@@fritzliforpresident Ach Gottchen, wieder das "Dacia- blabla".
@@fritzliforpresident danke für die Antwort! Bzgl Punkt 1 stimme ich absolut zu, knarzen lässt sich bestimmt beheben, schlechter Lack nicht. Bzgl Punkt 2: Ja es waren wirklich 14 Liter, aber auch bei flotter aber nicht rasender Fahrweise. Mit einem ebenfalls probegefahrenen BMW 340i mit gleicher Leistung haben wir aber nur 11 verbraucht! 3l weniger Verbrauch sind 5€ weniger spritkosten auf 100km! Das summiert sich. Zu Punkt 3 kann ich jetzt auch nicht mehr sagen, es kann natürlich sein dass die Versicherung in der Schweiz billiger ist, hier ist sie schlicht deutlich zu teuer. Zu Punkt 4: ich würde einen 6 Zylinder mit 350 Ps nicht als Hochleistungsmotor bezeichnen. Bei den meist älteren AMG Motoren von Motoren Zimmer macht ein Ölwechsel Wechsel nach einigen tausend km sicherlich Sinn, so ein Brot und Butter Motor wie der V6 braucht das meiner Meinung nach nicht, außer man fährt Rennstrecke. Alle 10tkm ein Service machen zu müssen bedeutet ja auch zudem ein höherer Kostenaufwand. Mein Kollege fährt jetzt seit 2 Jahren den 340i und ist auch sehr zufrieden. Jeder sollte das nehmen, was am besten zu ihm passt.
@@felixbraun1607 welche Ausstattung und damit welches Gewicht hatte den der 340i? Meistens sind die Dinger ja nackig. Gibt bei der 3er Reihe zb nicht mal ne Sitzbelüftung die man nachrüsten könnte! Wie ist es mit Harman Kardon Soundanlage, Headup Display, Sitzheizung vorn und hinten, Volleder, Allrad... usw?
@@paulhausser9492 der Wagen ist ein vollaustatter mit Glasdach, standheizung, Merino-Vollleder, Laserlicht, Head-up, 360 grad Kamera und alles andere außer eine Ahk. Allrad hat der aktuelle M340i übrigens immer serienmäßig. Man kann also sagen dass beide Fahrzeugführer gleiche Ausstattung haben.
Der Stinger wäre vor ein paar Jahren noch genau mein Beuteschema gewesen, jetzt macht man sich Gedenkan wie 'brauche ich wirklich so viel Leistung und wäre ich bereit so viel für den Sprit zu bezahlen?' ..Hilfe ich werde alt.... 😩
Schei... schon länger auf ein sogenanntes "Premium-Fahrzeug" aus Deutschland.
Ich weiß warum.......
Selbst wenn ich schubkarrenweise Geld verdienen würde, im Hyundai-Konzern
würde ich eher stöbern.... nach einem Genesis oder wie hier den Kia Stinger.
Sieht man naturgemäß nicht an jeder Straßenecke (selbst ein Porsche bewegt mich nicht zum
kopfverdrehen) und sind längst auf Augenhöhe, auch mit der deutschen Konkurrenz
Gähn...
@@tommygun2975sag ich auch....
Zu deutschen Fabrikaten
@@hyundaifahrer3700 mein Beileid.
Beileid.... aber nicht doch.
Ich habe nie Probleme gehabt.
Ist so. Hier in der Schweiz schaut keine Sau nach einem Porsche, geschweige denn Benz oder BMW. Nach dem Stinger drehen sich Reihenweise Leute um oder sprechen einen an.
Erstens, schöne "Location". Zweitens, immer wieder erfreut über die ehrlichen und dennoch fairen Reviews. Das Auto spricht mich eher nicht an. Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht... Wer soll denn Zielgruppe sein? Vom Design, die letzte Abspann Einstellung zeigt für mich auch einen Kritikpunkt. Der Überbau vorn ist zu lang. Der Radstand könnte größer sein. Ich wünschte mir die Vorderachse weiter vorn. Sieht nicht gut aus. Kleine Plattform und riesige Karosserie. Ähnlich, kein Vergleich, wie die alte E Klasse bei Mercedes. Die riesige Karosserie, geringer Radstand und kleine Räder. Schauder. Die Farbe reißt es dann nicht raus. Über 10 Liter Verbrauch... boah ey! Super plus? Nun git, das grenzt die Interessenten ein.
Gutes, faires Review. Unterhaltsam, wie immer. Preis / Leistung super, aber KIA.. in der jetzigen Zeit und bei welcher Zielgruppe auch immer... da muß unter dem Strich einfach mehr kommen. Wirkt veraltet. 👎🏻
Sehr schöner Wagen, aber da sind doch gleich in den ersten 5 Minuten ein paar "Punkte", die mich wohl nerven würden.
- knarzen & knarren im Innenraum, nach 9 Monaten und 26.600 km (trotz "harter Benutzung")
- Verbrauch (klar, über 3000 ccm, über 360 PS, 510 NM, Kraft kommt von Kraftstoff, aber dennoch, will ich alle rund 400-500 km zur Tanke? nein... --> Quelle: Instagram Accounts von Stinger Fahrern)
- Preis (und Erhaltungskosten, in Österreich ... - in dem Punkt reichen mir die 150 PS in meinem Audi schon ...)
Ansonsten, wirklich sehr schöner Wagen, optisch, außen wie innen, trotz OPF emotionaler Motor, ... Würd ich wohl dem Kia EV-6 vorziehen ...
Kia hat nur glück das es den acura tlx TypeS bei uns in Europa nur als Import gibt.
Dringend die Finger von Kia lassen!! Kia hat die schlechteste "Fachabteilung" in Frankfurt! Probleme werden dort gelöst, indem gar nicht erst reagiert wird!
Das betrifft aber die Leute in Frankfurt und nicht die Marke allgemein.
@@Munin666 Das stimmt.
@@barracudajet6080Wir haben bei uns auch ein Kia Autohaus, die machen am liebsten erst einmal gar nichts. Vorzugsweise hast du als Kunde schon die Lösung. Seitdem fahre ich halt 30km weiter. Ist doof aber die kümmern sich wenigstens darum das der Fehler gefunden und behoben wird.
@@Munin666 Das Problem war schon massiv. Alle 2 Tage ( über 1,5 Jahre) war die Batterie leer. Das Problem konnte ( was ich auch verstanden habe ..) nicht lösen. Mit der Werkstatt oder dem Meister gab es in sachlichen Gesprächen n i e ein Problem. Es lief dann halt alles über Frankfurt und deren Verhalten und Aussagen waren eine glatte 6. Nach einem 1 Jahe fand ich einen weiteren Kia Fahrer in unser Ecke mit dem gleichen Problem. Jetzt wird es eventuell unglaubwürdig weil einfach zu wild. Das Bundesamt für Stahlenschutz und die Bundesnetzargentur waren auch im Spiel. Dadurch habe ich wiederum erfahren, daß es in ganz Deutschland Fälle gibt. Es handelt sich bei meinem Auto um einen Kia Carens mit ( und das ist entscheidend) Keyless go. Im Ansatz gelöst wurde das Problem dann über die Fabucar App. Dort gab es einen Meister bei einem Bosch Dienst der privat den gleichen Wagen hatte mit dem gleichen Problem.
Beim Verbrauch muss ich dir widersprechen, nicht weil ich ein Kia fahre, sondern weil ich einen BMW M40i fahre. Klar, den BMW kann ich wenn ich wie ein "OPA" fahre auch mit 8-9 L bewegen. Fahre ich den BMW "normal" artgerecht, dann ist man auch bei 11 L und mehr. So schlecht ist der Kia also gar nicht.
Hm... wichtige Punkte wurden leider nicht behandelt:
1. Versicherungseinstufung?
2. Realer Benzinverbrauch? (Nachtrag: Sorry, wurde genannt...ist mit 11,8 Ltr. viel zu hoch 🙂)
3. Service/Ölwechsel Intervalle?
Ich denke, es gibt Dinge die man schnell nachlesen kann.
@@AUTOHUBde Logisch... sorry, hab den "Ironie" Hinweis vergessen 🙂.
Der Vollständigkeit halber:
1. Versicherungseinstufung abartig hoch.
2. Serviceintervalle unglaublich kurz (10.000km).
In Kombination mit dem hohen Benzinverbrauch relativiert sich der Kaufpreis ein wenig 😄
@ Tommy Gun: blablabla… ob mit oder ohne Ironie ✌️
Wenn man ein Auto in dieser Leistungsklasse fahren möchte, dann kostet das nun mal sein Geld!
Bei einem Kia kriegt man viel mehr als erwartet, aber es ist auch hier nichts umsonst.
Das Kosten - Spaß Verhältnis ist bei diesem Fahrzeug außerordentlich stimmig, ja sogar konkurrenzlos in diesem Segment.
Das haben verschiedene Autotester beim Markteinritt des Modells auch so eingeschätzt.
Für Sparfüchse empfehle ich eher ein Fahrzeug in der Klasse eines Dacia und auch dort kriegt man für sein Geld viel mehr als von den direkten Mitbewerbern.
@@fritzliforpresident 💪👍
Hm, facelift und dann ein alter Pralltopf am Lenkrad....... Dieses Auto wäre als E-Auto der Hammer!!!
Schwarzchrom
..die Sch ... Werbeunterbrechung mit diesem " Y- Food" könnt ihr euch sparen!!🙉
Nö. Können wir nicht. Sonst können wir uns diesen Spaß nicht mehr erlauben.