@@FOTTONI 24/07/24 Tem como conferir a RÉGUA DE PRECISÃO. O imortante é aprender antes de usar. Não se preucupe, a maioria nem sabe o que é uma régua de precisão. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna e Assistente Técnico
@@Tigrãocarproject tmj irmão, seu video foi muito bom ! Só cuidado nas informações pq se alguem ruim de matematica ouvir nao vai nem se ligar kkkkk tmj
Ai vc vai e tira material do cabeçote pra plainar...e tira do bloco pra plainar...resultando em menor espaço pra compressão entre o pistão e camara de explosão..pq vaicbaixar...vai dar merda do mesmo jeito..só demora um pouco mais. Mas, infelizmente, nao tem pra onde correr é isso..ou comprar um bloco novo.
O IMPORTANTE, O ÊMBOLO NÃO PASSAR DA MEDIDA CASO PASSE DA MEDIDA, RETIRE UM POUCO NA CABEÇA DO PISTÃO. QUANTO AO CABEÇOTE, E SÓ PASSAR A BAILARINA NA CÂMARA DE COMBUSTÃO SÃO POUCAS RETIFICAS QUE FAZEM ISSO. MAS SE O CABEÇOTE ESTIVER NA MEDIDA DE TOLERÂNCIA...NAO VAI TER BO.
OLÁ. A sua régua nada tem a ver com a precisão necessária nem a sua forma de efetuar o teste é correta. Uma sugestão: Primeiro aprender com uma pessoa que entenda do assunto e se conseguir absorver a técnica correta aí então ensinar. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 vc deve ser o cara mesmo brigadão pelo seu comentário! Só me explica uma coisa ! Como que fazendo do meu jeito errado como vc afirma! Eu consigo ver o empeno antes da retifica confirmar com a ferramenta deles!? Kkkkkk e faço isso a 21 anos kkkkkk Mas vlw pelo comentário 💪😉👊
@@TigrãocarprojectAmigo, no manual técnico original do meu carro (Peugeot 207) orienta verificar o empeno exatamente como vc fez no vídeo, com calibre de lâminas.
Boa meu amigo!
Meu nobre! Que régua é essa?
e quem é que garante que sua régua está perfeitamente plana na lateral?
é uma régua Mytutoio?
@@FOTTONI 24/07/24 Tem como conferir a RÉGUA DE PRECISÃO. O imortante é aprender antes de usar. Não se preucupe, a maioria nem sabe o que é uma régua de precisão. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna e Assistente Técnico
Como vc soltou o coletor de escape com o flande no lugar?
Irmão tem muito tempo que fiz esse vídeo infelizmente eu não lembro desculpa
Irmão vc falou 0,5 ,08 e 0,10. Sendo que 0,5 é mais grossa que 0,10. Acho que a sua 0,5 que vc falou é 0,05mm, certo ?
Boa tarde irmão vc está certo vou dar uma revisada no vídeo e ver novamente devo ter me expressado errado kkkkk desculpa amigão 🙏🙏🙏🙏
@@Tigrãocarproject tmj irmão, seu video foi muito bom ! Só cuidado nas informações pq se alguem ruim de matematica ouvir nao vai nem se ligar kkkkk tmj
Onde compro esse jogo de lâminas pra medir?
Esse bloco é de alumínio ou ferro?
Ai vc vai e tira material do cabeçote pra plainar...e tira do bloco pra plainar...resultando em menor espaço pra compressão entre o pistão e camara de explosão..pq vaicbaixar...vai dar merda do mesmo jeito..só demora um pouco mais. Mas, infelizmente, nao tem pra onde correr é isso..ou comprar um bloco novo.
Se der um enchimento e plainar na mesma medida, acho que só assim pra voltar o padrão 100%
O IMPORTANTE, O ÊMBOLO NÃO PASSAR DA MEDIDA CASO PASSE DA MEDIDA, RETIRE UM POUCO NA CABEÇA DO PISTÃO. QUANTO AO CABEÇOTE, E SÓ PASSAR A BAILARINA NA CÂMARA DE COMBUSTÃO SÃO POUCAS RETIFICAS QUE FAZEM ISSO. MAS SE O CABEÇOTE ESTIVER NA MEDIDA DE TOLERÂNCIA...NAO VAI TER BO.
OLÁ. A sua régua nada tem a ver com a precisão necessária nem a sua forma de efetuar o teste é correta. Uma sugestão: Primeiro aprender com uma pessoa que entenda do assunto e se conseguir absorver a técnica correta aí então ensinar. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 vc deve ser o cara mesmo brigadão pelo seu comentário!
Só me explica uma coisa ! Como que fazendo do meu jeito errado como vc afirma! Eu consigo ver o empeno antes da retifica confirmar com a ferramenta deles!?
Kkkkkk e faço isso a 21 anos kkkkkk
Mas vlw pelo comentário 💪😉👊
@@TigrãocarprojectAmigo, no manual técnico original do meu carro (Peugeot 207) orienta verificar o empeno exatamente como vc fez no vídeo, com calibre de lâminas.
@@Tigrãocarproject OLÁ. A intenção continua a mesma. Basta ter a ferramenta certa e saber usá-la. O resto é com você.
@@Tigrãocarproject OLÁ. A intenção continua a mesma. Basta ter a ferramenta certa e saber usá-la. O resto é com você.
@@Tigrãocarproject OLÁ. A intenção continua a mesma. Basta ter a ferramenta certa e saber usá-la. O resto é com você.
Bom dia vc pode passa seu zap amigo