COMO SABER SE O CABEÇOTE ESTÁ EMPENADO ? by OFICINA MADE FOR STREET
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- Опубліковано 22 тра 2019
- COMO SABER SE O CABEÇOTE ESTÁ EMPENADO ? by OFICINA MADE FOR STREET
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O Canal da Peça, gravou mais uma vez na oficina Made for Street, e desta vez nós fomos atrás de um assunto polêmico.
Será que toda vez que é retirado o cabeçote , é preciso realizar retífica? Robson,
sócio - proprietário da oficina, demonstrou que não é em todos os casos que se faz necessário o processo de retífica no cabeçote.
Ao realizar o processo de plaina, é retirado material da peça e esse procedimento feito várias vezes, pode inutilizar o cabeçote.
Em alguns modelos o preço de uma peça como esta que é crucial, pode ser um valor muito alto, por isso é extremamente importante fazer uma análise correta e com a ferramenta certa.
Ficou curioso sobre o o vídeo? Não deixe de assistir esta dica inédita!
#retifica #cabeçote #canaldapecavisita #motor #ap #motorap
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Oficina visitada:
Made For Street
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Qual região e a oficina de voces
@@viniciuspavam7910 ee
@@jorgefernandodiascaggiano3966 ?
Quando empena válvula do cabeçote, tem que mandar o cabeçote pra retifica ou o mecânico resolve problema?
@@viniciuspavam7910 ñn
Lembro que quando eu trabalhava na indústria, usávamos um calibre (como se fosse uma regua) e se passasse luz entre a peça e o calibre era sinal de empenamento.
Na verdade muitos mecânicos fazem isto,e cobram dizendo que foi retificado,porisso "todos vão para retifica"ótima explicação, parabéns!
Olá, Adilson! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Legal !
Obrigado.
Campinas - SP
Só material top, parabéns pelas matérias...
Dá hora em não sabia dessa e tem muitos Mecânicos que conheço e mechem nos meus Carros que nunca acho quem nem viram isso kkkkkkkkk essa ferramenta parece um trilho de 'trem'''
Perfeita apresentação 100% de aproveitamento.
Muito bom e bem explicado pelo profissional! Super tranquilo o prof.
Fiz curso de mecânico de motor ciclo Otto no SENAI e não me ensinaram essa técnica. O Canal tá de parabéns pela qualidade do material 👏👏👏
Eu fiz um esmerilhamento caseiro e ficou show, uma superfície plana, verificar com o auxílio de uma régua , colar lixas e passar o cabeçote em forma de oito, mudando sempre o lado e o sentido, fica show. Fabriquei uma ferramenta e troquei válvulas e retentores, vedadores de válvulas.
Parabéns .....top continue assim pois continuará fazendo o que mais ama !!!!
Video top, gosto muito desses vídeos super bem explicado, esse é o cara é muito foda parabéns!!!!!
Cara muito bom essa forma de fazer teste no cabeçote parabéns pelo vídeo Deus abençoe e obrigado pela dica
Muito bom ,fácil e pratico.
Muito boa a dica observação se a Cabeçote não estiver empenado não esquecer do assentamento das válvulas e guias e também verificar a planicidade do bloco do motor.
Parabéns pelo excelente trabalho!!
Trabalho excelente amigo!!! Obrigado
Muito bem explicado . Obrigado.
Muito bom adorei seu vídeo um abraço aqui de Aracajú sergipe
Excelente explicação!!!👏👏👏
Vídeo informativo e maravilhoso! Parabéns e sucesso no canal!
Parabéns pela aula 👍🏼👍🏼👍🏼
Perfeito .....
Deus Abençoe sempre 🇧🇷
Top o video...
A antiga regua tbm funciona...
Excelente explicação.
Show de bola....acompanhando sempre!
Cara muito bom ver uma explicação dessas muito top
Valeu amigo pela boa aula
Eu faço esse teste com a régua mais valeu agora vor fazer dessa forma
Muito bom
Agente nunca sabe tudo
Legal
Muito interessante esse teste.,é bom ficar interado .
Bela aula
Whou de explicação , muito bom!
Perfeito, ensino de qualidade
Olha foi muito bom esse vídeo valeu mesmo
Parabéns
Parabéns, muito boa a explicação 👏🏽👏🏽👏🏽
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Ótimo parabéns
excelente. parabens
Simples e objetivos. .....valeu rapaziada
parabens muito util
Parabéns, show
Muito bom , show .
A idéia de utilizar uma longarina retificada substitui a ferramenta ideal que por sinal é absurdamente cara . Uma sugestão ao passar a régua de desenpeno e manter a peça bem fixada para não se mexer para ter um resultado mais preciso , manter a régua no movimento maior do cabeçote e não em movimentos cruzados.
Para movimentos cruzados seria em uma mesa de desenpeno , onde o cabeçote se movimentaria! Parabéns pela iniciativa....
Isso mesmo, passar a régua na largura vai mascarar algum empeno. Do jeito que eu vejo nos vídeos dessa ferramenta, estão querendo pintar o cabeçote e não aferir planicidade.
Tenho HB20 e motor estava esquentando. A concessionária condenou cabeçote e motor. Teste não foi usado a tinta, usou lâmina de prova e alegou que o padrão era ter folga para padrão de 5 mas está dando 10 (não sei a unidade de medida). Segundo eles o ideal seria trocar motor completo 23.000 reais. Acho que tem gato na tumba, pensei levar oficina para ter segunda opinião, faz sentido? Não tinham que ter testado com a tinta azul?
Boa tarde meu amigo gostei do vídeo.
Legal muito bom parabéns
Parabéns, muito didático e pratico.
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A régua deve ser passada só no comprimento, na largura vai mascarar algum empeno.
muito bom o video . vivendo e aprendendo vou mostra p meu mecanico
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Que top, Robson!
E isso aí bom trabalho menino
Boa explicação
muito bom parabéns. top...
Obrigado Marcos.Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Cara parabéns eu preciso encontrar uma oficina assim
Parabéns!!!
Made for Street são feras, é difícil compartilhar informações a galera da nossa área, mas parabéns ao trabalho. Podia fazer uma matéria sobre preparação de cabeçotes seria algo muito bom sobre os mistérios da preparação de dutos kkk
Olá Bruno. Sugestão anotada e continue acompanhando nossos vídeos, abraço.
Sempre acompanho e compartilho os vídeos, são ótimos e sempre muito instrutivo...
Robinho Manja muito, deveria dar um curso.
Esse primeiro cabeçote na oficina do zezin já estava montado, com silicone e junta de papel.
Parabéns, muito boa a ideia show de bola
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Parabéns toma o like
Gostei. Muito top como consigo esta ferramenta
Top demais cara esse vídeo
Nunca vi uma coisa dessa
Parabéns pela Explicação pra mim uma aula agradecido mesmo.
Esse é o nosso objetivo, Paulo! Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@ sua oficina é localizada onde?
Eu gostaria de uma informação Fiat Siena 1.0 ano 2006 têm como melhora ficar motor forte.
Toop!👏👏👏
Legal esse vídeo gostei, parabéns
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Vc deu a visão de tudo aí blz Boa noite aí ok fica deus que ele sempre te ilumine
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Disso que os usuários de carro precisam saber com quem é Profissional no ramo.
Olá! Excelente tecnica. Você fez essa ferramenta? Comprou o perfil I ou H e pediu para um torceito plainar?
Bom trabalho de proficionais gostei
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Boa noite amigo!
Qual o nome da pasta que você usou na demonstração?
muito bom legal
Olá tô comentando meu primeiro projeto e gostaria de saber o que tanto posso fazer no cabecote para ter potencia e melhorar
Pra quem não sabe, ele está utilizando uma barra de ferro H Também conhecido como perfil viga I, encontrada em loja de ferragens.
Não é tão simples, precisa levar essa barra em um torneiro pra aferir a planicidade
Muito muito muito bom parabens ja fiquei fã
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Qual marca de quit de junta superior de cabeçote da hilux você reconda
Fantastico
Muito bom essa dica.
Continue acompanhando nossos vídeos, abraço!
Boa noite.
Ótima dica. Embora a maioria dos casos necessita de retifica. E o mecânico não quer correr o risco de fazer um trabalho mal feito e ter que fazer novamente.
Muito sholll
Amigo to com corsa frente de montana o carro nao falha n mistura oleo e agua nao ta fraco, nao queima oleo, funcionamento ok, mais na latereal na junta do cabeçote ta vazando agua bem minino quase n ver perto do cilindro 4 so quando carro fica parado , sera que precisa retificar o cabeçote ? Ficou assim dps de tira todas fazamentos e troca radiador, tampa e resevatorio e valvula e colocar aditivo koube. Nao deu esquente no motor
OLÁ 22/03/24 Na superfície aplainada se for visual o traçado da ferramenta de corte e toda a superfície com cruzamentos das linhas a planicidade está perfeita. Se usares uma "legítima régua de precisão" utilizando-a de quina Luz/Sombra além de veres a planicidade poderás aferir a régua. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Boa noite meu amigo Tudo bem ? Você tem contato de sua oficina, pois tenho um palio para fazer as trocas preventivas da junto do cabeçote e outras coisas a ser feita.
Legal.
Campinas -- SP -- 16/04/21
Me tira uma duvida meu carro e um corsa wind ele esta com falta de aceleraçao mecanico disse que é o cabeçote que tem q retira pra mandar rapar pra arrumar disse q o valor seria de mil a mile 500 achei um pouco ezagerado pode isso?
Vcs são incriveis
Excelente dia
Onde consigo essa tinta
É dai que saiu o "termo" BLUE PRINT ......
Muito bom este método, mas não seria o mais correto utilizar um calibrador de folga e uma régua de fio ?
Chefe meu cabecote do siena 1.4 fez retifica mas depois de tudo pronto ficou saindo água pela descarga ele pode tá rachado por dentro
A correia do acessórios meu carro desafiou e alguns fiapos enrolou na Poliana da correia dentada e pulou dente e empenou valvula, o mecânico falou que precisa retificar o cabeçote mas não desmontou o mesmo ,seria possível dar este diagnóstico sem desmontar o cabeçote.
E isso aí oficina grande e isso
Qts décimos de mm ,0,1 ou 0,2,ou 0,3 podem ser tirados na plaina sem aumentar a taxa,ou melhor,sem deixar o motor consumindo depois,meu receio é esse,pois logo vou ter que mexer no cabeçote do palio 1.0 8 V...qto pode se tirar na plaina?
Gostaria de ver o resultado, quando se fricciona uma ferramenta dessas contra outra ferramenta em dias e pemperaturas diferentes. E também uma ferramenta original com a sua que mandou fresar. Isso sim é ser nutela!
Alguns mecânicos acham que você é rico e para ganhar mais mandam o cabeçote para retificar sem pena e dó do proprietário. Não tem como os donos saberem se precisa ou não do serviço de retifica aí o jeito é confiar. Fica mais garantido? Se a retificação for boa sim. Mas tem casos que só uma junta nova resolve.
Valeu garoto , parabens
Muito obrigado pelo seu comentário, Sebastiao! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
PARABÉNS...
Muito obrigado, Alyson! Confira este vídeo que separei para você: ua-cam.com/video/_9YwVi_zsUg/v-deo.html. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Tenho um Onix ,entrou sujeira no motor água resíduos pequena quantidade ,será que precisa retificar cabeçote , tá com 80 km ?
Problema maior é saber se realmente precisou de retifica ou não, pq certeza que irão cobrar pelo serviço mesmo nao sendo feito e vc como cliente, jamais saberá! Quando precisei fazer no meu carro, eu levei o motor e fiquei perto pra saber se realmente precisava. Não confio em deixae que a gente ve e te liga!
E quando é um fire 16v ou qualquer outro que as válvulas passam pra baixo??
Tirando o paninho sujo rs rs o serviço foi top top!!
Gostei muito bom
Muito obrigado pelo comentário, Alex! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!