Boa noite, parabéns pela total transparência profissional, pessoal e didática! Acho que fui enganado, meu siena estava standard e foi plainar( ficou ranhuras e sombras pretas e os canaus e válvulas sujas... acho que foi lixado por alguém... a nota veio apenas de quem deixou , data , serviço plainare preço...estou me sentindo enganado, decepcionado e roubado .. Falta de caráter e profissionalismo... somos uma familia cristã e honesta...agradecido por tudo Deus o abençoe...😢 .
3 місяці тому
Que pena amigo. Fico triste com esse tipo de situação.
Irmão, quero te agradecer pelo teu conteúdo. Eu trabalho em torno cnc, mas voltei pra área faz 7 meses, sou cabaço pra caramba ainda. Mas já sei fazer o simplesinho no comando da máquina. Eu faço pino de fixação pra braço de suspensão, e pra aqueles braço auxiliar, braço Pitman. Tenho 2 anos de curso de mecânica geral, 1 de desenho mecânico, tinha 15 ano na época, agora terminei o curso de torno cnc, já tô fazendo o de centro de usinagem e tô bem animado. Agora surgiu teu canal nas sugestões, acho porque eu procuro muita coisa sobre motor GM 8v pq tenho um vectra gtx. E irmão, tô muito contente que conteúdo massa, tô aprendendo pra caramba. Agora que eu me afundo nessa parte automotivo da usinagem, quem sabe daqui uns anos tô trabalhando em expecífico pra parte automotiva, meu serviço é seriado e não atendo mecânico, sou peão mesmo de produção. Quem sabe chego nessa igual você, isso aí que é um serviço gratificante, saber que tais fazendo algo com as próprias mãos e o resultado depende do teu capricho, isso aí é o patamar de profissão que eu quero alcançar. Valeu de novo ai, desculpa puxar no saco desse jeito, faloww.
2 роки тому+2
Fala meu amigo Jeferson, primeiramente, muito obrigado por acompanhar e curtir o nosso conteúdo, a equipe REVIMOCO agradece demais, você não tem noção de como um comentário desse ajuda e nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... porque não é mole não, fazer vídeo dá trabalho kskskssk muito obrigado mesmo. A respeito do seu trampo, topp demais, dahora. O importante é isso aí, não parar no tempo, sempre buscando novos aprendizados, conhecimento nunca é demais, e nós, da equipe REVIMOCO, ficamos felizes em saber que podemos compartilhar um pouco do que sabemos e lidamos no nosso dia a dia com vocês aí do outro lado da telinha... espero que você continue assim, focado e com vontade de aprender, o céu é o limite. Um forte abraço Jeferson... 🚀🚀🚀
No caso dele: A base em que apoia a "peça" tem estar zerada,igualmente a que ele faz quando a "peça" está fixa e presa em cima dela, senão estará desalinhada. Tu tem que ver se teu eixo árvore está alinhado/nivelado em "x" e "y".Porque senão a superfície usinada ficará côncava,não proporcionando a vedação necessária ☺️👍🏻 O negócio,não é tão simples quanto parece! Primeiramente eu faria a fixação o relógio comparador em outro local antes de iniciar tudo isso ,mas deixamos assim.☺️👍🏻
É isso amigo, serviço de fábrica deixa o profissional muito bitola numa coisa só, o bom seria se você conseguisse comprar pelo menos um mini torno, e vendo as dicas do UA-cam pra ir fazendo em casa, quando se aposentar você já terá um grande conhecimento, e umas máquinas pra trabalhar por conta. Sucesso.
Cara eu amo meu trabalho. E este vídeo representou todo o seu amor pelo trabalho. Parabéns 🎉🎉🎉🎉
2 роки тому+1
muito obrigado pelas palavras, você não imagina como um comentário desse nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Top o procedimento de calibragem da praina só fã de de vcs só Mecânico linha leve na cidade Felixlândia MG abraço
2 роки тому
Fala Isvaldino, beleza pura? pow, topp!!! muito obrigado pelo elogio meu amigo... a equipe REVIMOCO agradece demais pelo seu comentário, você não faz ideia de como incentiva a criar mais e mais conteúdo!!! Muito obrigado iremão, um forte abraço 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
OLÁ PETER. Acertadas na mosca! Me fasso presente na Internet por éla seguidamente apresentar "ótima didatica" mas infesmente com pouco conteúdo técnico. Sou apenas um despertador para quem deseja ser acordado. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
Tô maratonando os vídeos do canal, se é Loooooooco!!! Um melhor que o outro.👏🏽☠️⚙️🏁
2 роки тому+1
Falaa meu amigo... muito obrigado, a equipe REVIMOCO agradece demais, você não imagina como um comentário desse nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... topp demais 🤙🏻🤙🏻🚀🚀
Bom vídeo...da gosto de pagar um serviço desse aqui na minha cidade nao tem mecanismos e nem retifica ... parabéns pelo serviço de qualidade ...e pela honestidade 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
2 роки тому+1
Fala meu amigo... muito obrigado pelo elogio, você não faz ideia de como um comentário desse nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... muito obrigado amigo 😀😀🤙🏻🤙🏻
Olá muito bom dia ,primeiramente parabéns pelo ensinamento!, amigo tenho um fiat uno Motor 1.0 ano 2008,ele estourou o reservatório de agua comigo na estrada, rodei em media uns 02 Kms, parei e solicitei o reboque, bom! o mecânico trocou varias peças, e mandou plainar o cabeçote, desse-me que havia dado um super aquecimento, OBS: segundo esse mecânico ,que cabeçote Plainado e só, um palhativo ,que não presta mais, o certo e colocar um Novo ,Zerado, isso e verdade ????? pergunto porque sou leigo no assunto, meu ramo e outro, no mais muito obrigado pela atenção e mais uma vez parabéns
Рік тому
Fala meu amigo, desculpe a demora por responder, muitos comentários e estamos nos organizando melhor para responder em tempo hábil. Então, todos os cabeçotes tem uma tolerância de medida para ser plainado, então vc pode plainar sim e não tem nenhum problema se o serviço for bem feito. Se estiver fora das medidas, aí sim você terá que substituir o cabeçote. Forte abraço meu amigo.
Excelente trabalho....0,25 centésimos é muito material...na hora de zerar o relógio comparador para zerar a peça na plaina não vi você passando o relógio na superfície do cabeçote para ver esses mesmo 0,25 centésimos de empenamento...telvez tenha sido até menos que isso o empenamento mas ficou excelente o resultado com a pasta após usinagem. Qual a tolerância da altura do cabeçote? Bom trabalho!!!
Рік тому+1
Fala meu amigo, blz. A maioria dos cabeçotes tem uma tolerância de até 0,50 mm. E obrigado pelo elogio. Abraço.
Que show hein👏👏... Queria ver um video assim explicando como faz o virabrequim
2 роки тому+1
Fala meu amigo Fábio, já até anotei aqui na agenda para não esquecer... assim que der tempo, farei um falando sobre virabrequim... ativa as notificações aí que uma hora ele vai sair...kkkkk muito obrigado por nos assistir meu amigo 😀😀🤙🏻🤙🏻🚀🚀
Carro que ja teve plaina de cabeçote tende a aquecer mais devido a pressão aumentada na seção dos cilindros podendo subir a tempetatura fora donormal trabalho?
2 роки тому
Fala meu amigo, blz pura ? Sim, se ficar abaixo da medida especificada o motor fica muito tachado, ocasionando aumento de temperatura. Forte abraço.
Top . Só não entendi onde vc configura pra tira o que precisa do bloco. Pois vc 1 passou a régua , mas e colocou a anilha diamantada. Mas como soube a medida que ia tirar até ficar novo ( 2 régua)?. Ou vc vai passando e tirando até planar? Outra dúvida: Vcs só fazem esse serviço? Valeu apena e e lucrativo.. Achei massa esse trampo
5 місяців тому+1
Então amigo, a gente vai tirando até equalizar o empeno totalmente, vai sendo acompanhado por um relógio. Trabalhamos com serviço de usinagem total de motores. Forte abraço.
Ótimo vídeo, vc poderia me indicar uma máquina pra eu comprar para plainar cabeçote, sou do Ceará estou querendo botar uma retifica, mas meu conhecimento é zero, e também uma maquina de solda de alumínio que resolva, ficarei muito grato
2 роки тому
Fala meu amigo, a empresa RHEMA oferece ótimas máquinas, primeira linha e um ótimo pós venda, máquina de solda vc pode comprar a da FORTG, custo benefício muito boa, agora se for fazer preenchimento de face, onde à máquina vai ficar ligada muito tempo, melhor opção seria a BOXER com sistema de refrigeração, vc encontra todos estes modelos lá na Loja do Mecânico. Espero que tenha ajudado. Forte abraço amigo.
Obrigado por perder seu tempo e me responder, pois estou precisando de ajuda pra comprar o maquinario e moro no interior e nem um dos que tem querem compartilhar pra ajudar
Obrigado por perder seu tempo e me responder, pois estou precisando de ajuda pra comprar o maquinario e moro no interior e nem um dos que tem querem compartilhar pra ajudar
2 роки тому
@@claytonbrandaodepaulo9300 fala meu amigo, estamos aí pra ajudar, e fique tranquilo que não perdi meu tempo, foi um prazer tentar ajudar. Forte abraço amigo.
Sou de Curvelo e gostaria de saber se ñ é melhor passar a régua, primeiro de cumprido, ponta à ponta, e qual valor de um teste de trinca, vídeo top dimais, temos só q agradecer, Deus abençoe, valeu Marcão
2 роки тому+1
Fala meu amigo, blz pura ? Então, nós sempre passamos nos dois sentidos para validar a peça, é que no vídeo ia ficar muito longo. E um teste de trinca varia de 250,00 à 450,00, depende do cabeçote. Forte abraço.
Não vou citar pessoas e empresas, mas tirei imagens do cabeçote standard antes( numeração) a nota nada esclareceu e quem montou não provou que é o mesmo motor( devido o visual do mesmo, desconfiei do serviço 😮
OLÁ. Deu saudades e voltei. Falando sério : ao deslizar o relógio da forma como o fez você não mediu a "PLANICIDADE" do cabeçote. Você mediu a distância entre a ferramenta e o cabeçote já retificado. Se o resultado for a formação de "cruzamento" no acabamento superficial poderá dizer que está "aplainado", caso contrário, o uso de UMA VERDADEIRA "RÉGUA DE PRECISÃO" MANIPULADA COM PERFEIÇÃO LHE INDICARÁ O ERRO. Desculpa, mas a realidade que mostras no vídeo e da forma que executas o serviço JAMAIS conseguiras o "CRUZAMENTO". ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
@@canalb6093 OLÁ 7/03/24. Como ferramenta de PRECISÃO o sistema apresentado NÃO PODE SER QUALIFICADO assim como outros identicos que usam "pasta". A forma de uso da LEGITIMA RÉGUA DE PRECISÃO É SIMPLES MAS LONGE DO QUE TAKAO TENTA ENSINAR. ABRAÇOS ..ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
De fato do jeito que ele passou a regua mascara o empeno. Deveria ter passado a regua no sentido longitudinal primeiro, verificar o empeno longitudinal. Depois, passar no sentido transversal. De fato o que o amigo falou, o manuseio da regua não garante que o empeno saiu.
É TOP O TRABALHO , SO OS PRECOS QUE ACHO ABSURDO POR ESSE TIPO DE TRABALHO. 🥱🥱🥱🥱🥱
2 роки тому
Fala meu amigo, tudo bem ? Pois é cara hoje tá difícil trabalhar, o mercado não está ajudando muito, peças e insumos para retífica aumentaram demais. Osso né. Um forte abraço amigo.
Trabalho com a revimoco a muitos anos Nunca me deu problema Serviço de qualidade e pontualidade Parabéns Marcos pelo seu trabalho Thiago filho do zé aqui Tmj!!
2 роки тому
Fala meu brother. Obrigado você pela parceria de sempre. Tmj e misturado. Forte abraço meu amigo. 🤙🤙🤙
Tenho um cobalt 1.4 de ano 2011 com 190 mil km sem qualquer defeito de funcionamento. Você aconselha retirá-lo e fazer uma análise pra uma possível retífica por causa do tempo de uso?
Рік тому+1
Amigo, se estiver tudo ok, não precisa tirar, é só manter a manutenção preventiva em dia. Forte abraço.
Esse suporte pra colocar o cabeçote é fabricação própria?Ou tem pra vender?
2 роки тому
então meu amigo... temos dois modelos, um deles foi comprado pronto e outro mandamos um torneiro fazer... ua-cam.com/video/8AFySDUOOYw/v-deo.html demos uma explicada melhor nesse vídeo 🤙🏻🔥 muito obrigado por nos acompanhar 🤙🏻🤙🏻
A junta não serve pra preencher as irregularidades entre 2 superfícies e fazer a vedação entre elas ficar perfeita? Deixar as partes lisas faria sentido se não existisse as juntas entre elas...
6 місяців тому+1
Fala amigo, temos um vídeo sobre junta, é bem legal, assiste lá que a gente explica direitinho. Forte abraço.
Marcos, bom dia!!! Tenho um Logan 2015 1.6 8V com junta de cabeçote queimada, meu mecânico disse que só plainar o cabeçote e fica bom, será?
10 місяців тому
Então amigo, a gente sempre orienta a fazer uma geralzinha, aproveitar que o cabeçote está fora, já faz uma revisão completa, guias, válvulas e retentores, é lógico que o custo aumenta, mas acho que vale a pena. Forte abraço.
Como tira essa tinta ? Simples pano ou tem algum procedimento diferente ?
Рік тому
somente pano, bem fácil de tirar... não é uma tinta, é uma pasta de ajuste, ela não seca, especifica para esse tipo de procedimento. Muito obrigado por nos acompanhar meu amigo... tmj demais 👍🏻👍🏻
Pois é, quem é profissional é assim, precisa usar ferramentas primeira linha, tem algumas retifica aí rabo de porco que faz serviço porco, e Muitas vezes precisa fazer o serviço duas vezes, três vezes etc...os cara acham que dinheiro dá em árvore.
Рік тому
sua pergunta apareceu em um de nossos vídeos de perguntas e repostas ua-cam.com/video/Z5qyZ3UDX_E/v-deo.htmlsi=7g35Iby-koXf6Fb1 muito obrigado por nos acompanhar 🔥🔥
Boa irmão tudo bem com vocês. Pra fazer retifica bloco e cabeçote h100 2000. Quanto fica mais ou menos por favor
2 роки тому
Fala Luiz, beleza pura? Na parte de usinagem, você deve gastar na faixa de uns R$1.300,00... muito obrigado por nos acompanhar meu amigo, um forte abraço🤙🤙😀
Algo simples, mas que depende de extremo profissionalismo e conhecimento. Parabéns por compartilhar seu trabalho com o público ❤
Nós que agradecemos!
Boa noite, parabéns pela total transparência profissional, pessoal e didática! Acho que fui enganado, meu siena estava standard e foi plainar( ficou ranhuras e sombras pretas e os canaus e válvulas sujas... acho que foi lixado por alguém... a nota veio apenas de quem deixou , data , serviço plainare preço...estou me sentindo enganado, decepcionado e roubado ..
Falta de caráter e profissionalismo... somos uma familia cristã e honesta...agradecido por tudo Deus o abençoe...😢
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Que pena amigo. Fico triste com esse tipo de situação.
Espetacular parabéns 👏👏👏 belo serviço
Valeu mesmo meu amigo o trabalho e top VC ta parabéns pra vc meu amigo 👏👏👏 VC trabalha muito bem mesmo 👏😍👏👏 boa noite 😚😚
Muito obrigado 👍
Irmão, quero te agradecer pelo teu conteúdo. Eu trabalho em torno cnc, mas voltei pra área faz 7 meses, sou cabaço pra caramba ainda. Mas já sei fazer o simplesinho no comando da máquina. Eu faço pino de fixação pra braço de suspensão, e pra aqueles braço auxiliar, braço Pitman. Tenho 2 anos de curso de mecânica geral, 1 de desenho mecânico, tinha 15 ano na época, agora terminei o curso de torno cnc, já tô fazendo o de centro de usinagem e tô bem animado. Agora surgiu teu canal nas sugestões, acho porque eu procuro muita coisa sobre motor GM 8v pq tenho um vectra gtx. E irmão, tô muito contente que conteúdo massa, tô aprendendo pra caramba. Agora que eu me afundo nessa parte automotivo da usinagem, quem sabe daqui uns anos tô trabalhando em expecífico pra parte automotiva, meu serviço é seriado e não atendo mecânico, sou peão mesmo de produção. Quem sabe chego nessa igual você, isso aí que é um serviço gratificante, saber que tais fazendo algo com as próprias mãos e o resultado depende do teu capricho, isso aí é o patamar de profissão que eu quero alcançar. Valeu de novo ai, desculpa puxar no saco desse jeito, faloww.
Fala meu amigo Jeferson, primeiramente, muito obrigado por acompanhar e curtir o nosso conteúdo, a equipe REVIMOCO agradece demais, você não tem noção de como um comentário desse ajuda e nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... porque não é mole não, fazer vídeo dá trabalho kskskssk muito obrigado mesmo.
A respeito do seu trampo, topp demais, dahora. O importante é isso aí, não parar no tempo, sempre buscando novos aprendizados, conhecimento nunca é demais, e nós, da equipe REVIMOCO, ficamos felizes em saber que podemos compartilhar um pouco do que sabemos e lidamos no nosso dia a dia com vocês aí do outro lado da telinha... espero que você continue assim, focado e com vontade de aprender, o céu é o limite.
Um forte abraço Jeferson... 🚀🚀🚀
No caso dele:
A base em que apoia a "peça" tem estar zerada,igualmente a que ele faz quando a "peça" está fixa e presa em cima dela, senão estará desalinhada.
Tu tem que ver se teu eixo árvore está alinhado/nivelado em "x" e "y".Porque senão a superfície usinada ficará côncava,não proporcionando a vedação necessária ☺️👍🏻
O negócio,não é tão simples quanto parece!
Primeiramente eu faria a fixação o relógio comparador em outro local antes de iniciar tudo isso ,mas deixamos assim.☺️👍🏻
É isso amigo, serviço de fábrica deixa o profissional muito bitola numa coisa só, o bom seria se você conseguisse comprar pelo menos um mini torno, e vendo as dicas do UA-cam pra ir fazendo em casa, quando se aposentar você já terá um grande conhecimento, e umas máquinas pra trabalhar por conta. Sucesso.
A primeira vez que vejo! não tinha nem ideia de como seria!!! Valeu 10
Valeu amigo. Forte abraço.
Cara eu amo meu trabalho. E este vídeo representou todo o seu amor pelo trabalho. Parabéns 🎉🎉🎉🎉
muito obrigado pelas palavras, você não imagina como um comentário desse nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Top o procedimento de calibragem da praina só fã de de vcs só Mecânico linha leve na cidade Felixlândia MG abraço
Fala Isvaldino, beleza pura? pow, topp!!! muito obrigado pelo elogio meu amigo... a equipe REVIMOCO agradece demais pelo seu comentário, você não faz ideia de como incentiva a criar mais e mais conteúdo!!! Muito obrigado iremão, um forte abraço 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Legal esses compartilhamentos ,nós da noção das coisas que o mecânico fa sobre o que precisa ser feito
Valeu amigo obrigado. Abraço.
un dos melhores videos do youtube ,tao de parabens
Muito obrigado pelo elogio amigo. Forte abraço.
que trabalho cheio de detalhes, muito bom
Obrigado 👍
Rapaz ótimo trabalho parabéns ,tirando a curiosidade de muita jente
Obrigado amigo. Tmj.
Parabéns pelo vídeo, conteúdo importantíssimo e útil e bem profissional,
Muito bom heim mano! Parabéns para os mecânicos e profissionais da área que utilizam ferramentas para melhorar e garantir a qualidade do serviço.
Valeu meu amigo. Muito obrigado. Abraço.
Olá Marcos.
Cara, gostei muito conteúdo desse vídeo, obrigado.
Valeu meu amigo, muito obrigado, continue acompanhando nosso canal e um forte abraço.
Um dos serviços mais bonitos de uma retifica é a plaina de cabeçote👏👏😂
É muito satisfatorio
Parabens, a maquina ta afiadinha ein👏👏👏👏
é isso aí meu amigo Matheus... muito obrigado pelo elogio, um forte abraço... 🤙🏻🤙🏻😀😀
Mano show de bola " sou torneiro mecânico, e estou querendo comprar umas máquinas, para abrir uma retifica de motores" estou muito feliz
toppp... muito obrigado por nos acompanhar, fico muito grato... forte abraço e muito sucesso em sua nova jornada 👍👍🔥🔥
Super legal sou recente na mecânica gostei👍😀
Valeu meu amigo. Muito obrigado.
Marcos, por favor não pare de produzir conteúdo 🙏
seus vídeos são de uma didática excelente! parabéns pelo canal e feliz Natal
Valeu meu amigo, pode deixar. Um forte abraço e Feliz Ano novo.
OLÁ PETER. Acertadas na mosca! Me fasso presente na Internet por éla seguidamente apresentar "ótima didatica" mas infesmente com pouco conteúdo técnico. Sou apenas um despertador para quem deseja ser acordado. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
@@robertoudokrapf453 abraço Roberto! sucesso nesse ano pra ti 👍
Se tivesse uma Retifica Revimoco em São Paulo com certeza eu faria o motor do meu prisma com vocês, que trabalha lindo parabéns.
Muitíssimo obrigado pelo elogio amigo. Forte abraço.
Muito bom mesmo, perfeito, agora dá para montar com junta de lamelas de aço se o bloco estiver plano também
muito bom top parabéns pelo conteúdo maravilhoso que vcs crescam a cada dia deus os abençõe
Muito obrigado meu amigo. Abraço.
Excelente vídeo, parabéns. Esclareceu muito.
valeeu pelo elogio meu amigo... 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Adorei... Nunca tinha visto esse serviço
valeeu meu amigo... 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Parabéns pelo video.
Obrigado. Abraço.
Tô maratonando os vídeos do canal, se é Loooooooco!!! Um melhor que o outro.👏🏽☠️⚙️🏁
Falaa meu amigo... muito obrigado, a equipe REVIMOCO agradece demais, você não imagina como um comentário desse nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... topp demais 🤙🏻🤙🏻🚀🚀
Plainei o meu cabeçote na lixa e ficou show.
Excelente conteúdo, uma dúvida, após a retifica qual a melhor junta a de amianto ou a de ferro?
Desde já agradeço
Fala amigo, a junta de aço tem uma durabilidade maior. Forte abraço.
Nossa show de bola nunca eu tinha visto plainar um cabeçote parabéns show
Valeu meu amigo. Muito obrigado e um forte abraço.
Bom vídeo...da gosto de pagar um serviço desse aqui na minha cidade nao tem mecanismos e nem retifica ... parabéns pelo serviço de qualidade ...e pela honestidade 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Fala meu amigo... muito obrigado pelo elogio, você não faz ideia de como um comentário desse nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... muito obrigado amigo 😀😀🤙🏻🤙🏻
Boa tarde,um serviço desse fica em que valor @
Valeu amigo pela explicação bom dia para você.
bom dia meu amigo... muito obrigado pelo elogio irmão 😀🤙🏻🤙🏻
Simplesmente show de explicações.
Valeeeu irmão... tmj 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Top demais, parabéns pelo belo trabalho!
Obrigado pelo elogio. Abraço.
Ficou show🎉
Obrigado amigo. Abraço.
muito bom video voce e um profissional parabens
Obrigado pelo elogio.
Excelente serviço !! Hoje meu carro misturou água e óleo !!! Infelizmente vou ter que mandar fazer parte de cima
Pena amigo, mas espero que consiga resolver. Forte abraço amigo.
Seu canal é o melhor irmão!!! Parabéns!
Fala André... muito obrigado pelo elogio meu amigo 🤙🏻🤙🏻 um forte abraço
O meu superaqueceu hoje, queimou a junta e vai ter que levar pra plaina também, interessante ver como funciona o processo.
Olá muito bom dia ,primeiramente parabéns pelo ensinamento!, amigo tenho um fiat uno Motor 1.0 ano 2008,ele estourou o reservatório de agua comigo na estrada, rodei em media uns 02 Kms, parei e solicitei o reboque, bom! o mecânico trocou varias peças, e mandou plainar o cabeçote, desse-me que havia dado um super aquecimento, OBS: segundo esse mecânico ,que cabeçote Plainado e só, um palhativo ,que não presta mais, o certo e colocar um Novo ,Zerado, isso e verdade ????? pergunto porque sou leigo no assunto, meu ramo e outro, no mais muito obrigado pela atenção e mais uma vez parabéns
Fala meu amigo, desculpe a demora por responder, muitos comentários e estamos nos organizando melhor para responder em tempo hábil. Então, todos os cabeçotes tem uma tolerância de medida para ser plainado, então vc pode plainar sim e não tem nenhum problema se o serviço for bem feito. Se estiver fora das medidas, aí sim você terá que substituir o cabeçote. Forte abraço meu amigo.
topp demais... conhecimento é tudo!!
topp!!! obrigado por comentar meu amigo 😃😃
Excelente trabalho....0,25 centésimos é muito material...na hora de zerar o relógio comparador para zerar a peça na plaina não vi você passando o relógio na superfície do cabeçote para ver esses mesmo 0,25 centésimos de empenamento...telvez tenha sido até menos que isso o empenamento mas ficou excelente o resultado com a pasta após usinagem. Qual a tolerância da altura do cabeçote? Bom trabalho!!!
Fala meu amigo, blz. A maioria dos cabeçotes tem uma tolerância de até 0,50 mm. E obrigado pelo elogio. Abraço.
Passou de comprimento e largura. Não pode passar nos dois sentidos.
Top demais,nem imaginava que era assim...👏👏👏👍👍👍
valeeu irmão... tmj ... da uma olhadinha no
nosso insta
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YmMyMTA2M2Y=
Lindo trabalho
Muito obrigado.
Que show hein👏👏... Queria ver um video assim explicando como faz o virabrequim
Fala meu amigo Fábio, já até anotei aqui na agenda para não esquecer... assim que der tempo, farei um falando sobre virabrequim... ativa as notificações aí que uma hora ele vai sair...kkkkk muito obrigado por nos assistir meu amigo 😀😀🤙🏻🤙🏻🚀🚀
Olá! tudo bem? belo vídeos, aprendi muito, aonde encontrar esse ajuste
O que necessariamente você precisa saber ?
Parabéns irmão muito bacana
É noixxx. Abraço.
Top demais, meu amigão, vc é mil graus
valeeeu pelo elogio meu amigo 😀🚀🤙🏻🤙🏻
Parabéns marcão excelente vídeo, sobrinho do wagner aqui estou sempre com ele levando cabeçote para plainar 👍🏻aquele abraço amigo
Fala meu brother, blz ? Showwww de bola, valeu mesmo. Obrigado por acompanhar a gente. Manda um abraço pro teu tio. Tmj. Abraço.
Carro que ja teve plaina de cabeçote tende a aquecer mais devido a pressão aumentada na seção dos cilindros podendo subir a tempetatura fora donormal trabalho?
Fala meu amigo, blz pura ? Sim, se ficar abaixo da medida especificada o motor fica muito tachado, ocasionando aumento de temperatura. Forte abraço.
boa noite otimo serviço faz retifica do motor completo monza 2.0
Fala amigão, tudo bem ? Sim, fazemos o serviço de usinagem completa. Abraço.
Muito bom, parabéns..
Fala meu amigo... muito obrigado pelo elogio 😀😀
Planicidade total é certeza de esmagamento pleno da junta e vedação 100%👏👏👏👏
é isso aí Michel... muito obrigado pelo elogio meu amigo 😀🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Boa tarde @retificaRevimoco
Tudo bem
Onde posso conseguir esse cavalete de regulagem para centro do cabeçote?
Fala amigo, blz. Então, mandamos fazer no torneiro. Forte abraço.
Chegou notificação já tem Like abraços retifica revimoco 👏👊
valeeu meu amigo Jefferson 😀😀
Show de bola Marcão,plaina zeradaaaa👊🏻👊🏻👊🏻
eaee meu amigo... muito obrigado por nos acompanhar... dahora demais🤙🏻🤙🏻😃😃
Que satisfação ser inscrito neste canal 👏👏👏👏
Valeu meu amigo. Muito obrigado.
Parabéns professor isso que é ensinar pegar a caneta junto com aluno
valeeu pelo elogio meu amigo... um forte abraço 🤙🏻🤙🏻
Muito show esse vídeo parabéns
Muito obrigado... tamo junto demais ✌
Boa noite, ótimo vídeo!onde compro esse Cavalete de ajuste?
Fala amigo, blz. Então, mandamos fazer num torneiro, é bem simples. Procura um bom torneiro e pau no gato. Forte abraço.
Top. Parabéns pelo vídeo.
Fala George, muito obrigado pelo elogio meu amigo... um forte abraço 😀😀😀
Parabéns pelo seu trabalho 🎉
Muito obrigado meu amigo. Abraço.
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado amigo.
Top . Só não entendi onde vc configura pra tira o que precisa do bloco.
Pois vc 1 passou a régua , mas e colocou a anilha diamantada.
Mas como soube a medida que ia tirar até ficar novo ( 2 régua)?.
Ou vc vai passando e tirando até planar?
Outra dúvida:
Vcs só fazem esse serviço?
Valeu apena e e lucrativo..
Achei massa esse trampo
Então amigo, a gente vai tirando até equalizar o empeno totalmente, vai sendo acompanhado por um relógio. Trabalhamos com serviço de usinagem total de motores. Forte abraço.
Top! Mais um inscrito.👏👏👏
🤙🏻😀😀😀
Tretaaa!!! conteúdo muito bom 👍👍
É TREETAAA!!!! Muito obrigado pelo comentário meu amigo 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Top demais mano, obrigado pelo vídeo
Nós que agradecemos! Forte abraço amigo.
Amigo como você faz para tirar pino guia do cabeçote no bloco do motor hb20 1.0 estou com uma dúvida
Fala amigo, blz. Tiramos com alicate de pressão ou um sacador de guias universal que temos aqui. Forte abraço.
JO DE BOLA AMIGO PARABENS
Obrigado.
Ótimo vídeo, vc poderia me indicar uma máquina pra eu comprar para plainar cabeçote, sou do Ceará estou querendo botar uma retifica, mas meu conhecimento é zero, e também uma maquina de solda de alumínio que resolva, ficarei muito grato
Fala meu amigo, a empresa RHEMA oferece ótimas máquinas, primeira linha e um ótimo pós venda, máquina de solda vc pode comprar a da FORTG, custo benefício muito boa, agora se for fazer preenchimento de face, onde à máquina vai ficar ligada muito tempo, melhor opção seria a BOXER com sistema de refrigeração, vc encontra todos estes modelos lá na Loja do Mecânico. Espero que tenha ajudado. Forte abraço amigo.
Obrigado por perder seu tempo e me responder, pois estou precisando de ajuda pra comprar o maquinario e moro no interior e nem um dos que tem querem compartilhar pra ajudar
Obrigado por perder seu tempo e me responder, pois estou precisando de ajuda pra comprar o maquinario e moro no interior e nem um dos que tem querem compartilhar pra ajudar
@@claytonbrandaodepaulo9300 fala meu amigo, estamos aí pra ajudar, e fique tranquilo que não perdi meu tempo, foi um prazer tentar ajudar. Forte abraço amigo.
Parabéns pelo o canal !
valeeu meu amigo... 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Show! Top! Qual seria o valor médio desse serviço em Uma Tucson?
Fala amigo, blz. Fica na faixa de 1k. Abraço.
Um ótimo trabalho
Obrigado meu amigo... 👍
Queria ver como é feito a retifica das sedes das válvulas.
Obrigado!!!
Fala amigo, vamos elaborar um novo vídeo desse. Já temos algum aí no canal, mas a seu pedido vamos elaborar um novo. Forte abraço.
Sou de Curvelo e gostaria de saber se ñ é melhor passar a régua, primeiro de cumprido, ponta à ponta, e qual valor de um teste de trinca, vídeo top dimais, temos só q agradecer, Deus abençoe, valeu Marcão
Fala meu amigo, blz pura ? Então, nós sempre passamos nos dois sentidos para validar a peça, é que no vídeo ia ficar muito longo. E um teste de trinca varia de 250,00 à 450,00, depende do cabeçote. Forte abraço.
Pra retificar o cabeçote do versa e plaina fica muito caro vou gastar muito gostei do seu conteúdo parabéns
Fala meu amigo, obrigado pelo elogio. No seu cabeçote o preço médio vai ser de uns R$ 800,00. Forte abraço.
E cada vez mais o canal vai crescendo
Vamo dar like e compartilhar um bom trabalho
Parabéns a equipe REVIMOCO
Eaee... pow, toppp demais... muito obrigado por ajudar no crescimento do canal... dahora!! A equipe REVIMOCO agradece demais🤙🏻🤙🏻😃😃
Plaina ficou perfeita 🚀🚀
🚀🚀 muito obrigado pelo comentário meu amigo!!!
Voce tem algum vídeo ensinando fazer esse niveladores?
Fala meu amigo, blz pura. Não temos não meu amigo, mas um bom torneiro resolve isso pra vc fácil. Abraço amigo.
Não vou citar pessoas e empresas, mas tirei imagens do cabeçote standard antes( numeração) a nota nada esclareceu e quem montou não provou que é o mesmo motor( devido o visual do mesmo, desconfiei do serviço 😮
OLÁ. Deu saudades e voltei. Falando sério : ao deslizar o relógio da forma como o fez você não mediu a "PLANICIDADE" do cabeçote. Você mediu a distância entre a ferramenta e o cabeçote já retificado. Se o resultado for a formação de "cruzamento" no acabamento superficial poderá dizer que está "aplainado", caso contrário, o uso de UMA VERDADEIRA "RÉGUA DE PRECISÃO" MANIPULADA COM PERFEIÇÃO LHE INDICARÁ O ERRO. Desculpa, mas a realidade que mostras no vídeo e da forma que executas o serviço JAMAIS conseguiras o "CRUZAMENTO". ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
A ferramenta usada nao é boa ou foi passada errado ?
@@canalb6093 OLÁ 7/03/24. Como ferramenta de PRECISÃO o sistema apresentado NÃO PODE SER QUALIFICADO assim como outros identicos que usam "pasta". A forma de uso da LEGITIMA RÉGUA DE PRECISÃO É SIMPLES MAS LONGE DO QUE TAKAO TENTA ENSINAR. ABRAÇOS ..ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
De fato do jeito que ele passou a regua mascara o empeno. Deveria ter passado a regua no sentido longitudinal primeiro, verificar o empeno longitudinal. Depois, passar no sentido transversal. De fato o que o amigo falou, o manuseio da regua não garante que o empeno saiu.
Já tinha visto fazer isso, uma vez era uma máquina antiga, tinha que ir empurrando com um manivela a barra roscada que trazia e levava
Fala meu amigo. Blz ? Essa máquina era bem antiga mesmo. Forte abraço.
Ótimo vídeo.
Valeu meu amigo. Muito obrigado.
Amigo boa tarde! Onde adquirir esses cavaletes para nivelamento do equipamento? Estou precisando muito. Forte abraço
Então amigo, não tem pra vender, tem que pedir um torneiro para fazer. Fica top. Abraço.
É TOP O TRABALHO , SO OS PRECOS QUE ACHO ABSURDO POR ESSE TIPO DE TRABALHO. 🥱🥱🥱🥱🥱
Fala meu amigo, tudo bem ? Pois é cara hoje tá difícil trabalhar, o mercado não está ajudando muito, peças e insumos para retífica aumentaram demais. Osso né. Um forte abraço amigo.
Trabalho com a revimoco a muitos anos
Nunca me deu problema
Serviço de qualidade e pontualidade
Parabéns Marcos pelo seu trabalho
Thiago filho do zé aqui Tmj!!
Fala meu brother. Obrigado você pela parceria de sempre. Tmj e misturado. Forte abraço meu amigo. 🤙🤙🤙
Tenho um cobalt 1.4 de ano 2011 com 190 mil km sem qualquer defeito de funcionamento. Você aconselha retirá-lo e fazer uma análise pra uma possível retífica por causa do tempo de uso?
Amigo, se estiver tudo ok, não precisa tirar, é só manter a manutenção preventiva em dia. Forte abraço.
Esse suporte pra colocar o cabeçote é fabricação própria?Ou tem pra vender?
então meu amigo... temos dois modelos, um deles foi comprado pronto e outro mandamos um torneiro fazer... ua-cam.com/video/8AFySDUOOYw/v-deo.html demos uma explicada melhor nesse vídeo 🤙🏻🔥 muito obrigado por nos acompanhar 🤙🏻🤙🏻
Quando que um cabeçote é irrecuperável ou não vale a pena arrumar mas sim comprar outro motor?
Tem vários motivos amigo, um deles é a altura. Abraço.
Essa regua parece ser boa para minha oficina para melhorar os diagnósticos, qual o valor dela mais ou menos? Já dei like e me inscrevi
Fala meu brother, blz pura ? Então, tem algumas marcas no mercado que podem variar R$ 1.200,00 até uns R$ 3.000,00. Forte abraço amigo.
Muito legal cara
Obrigado amigo.
A junta não serve pra preencher as irregularidades entre 2 superfícies e fazer a vedação entre elas ficar perfeita? Deixar as partes lisas faria sentido se não existisse as juntas entre elas...
Fala amigo, temos um vídeo sobre junta, é bem legal, assiste lá que a gente explica direitinho. Forte abraço.
Marcos, bom dia!!! Tenho um Logan 2015 1.6 8V com junta de cabeçote queimada, meu mecânico disse que só plainar o cabeçote e fica bom, será?
Então amigo, a gente sempre orienta a fazer uma geralzinha, aproveitar que o cabeçote está fora, já faz uma revisão completa, guias, válvulas e retentores, é lógico que o custo aumenta, mas acho que vale a pena. Forte abraço.
Trampo top.
Valeu meu amigo. Muito obrigado e um forte abraço.
video top de linha .
Muito obrigado amigo. Abraço.
Marcos, tem como polir comando de cabeçote motor AP?
Fala amigo, blz ? Sim, dá para polir sim. Forte abraço.
Como tira essa tinta ?
Simples pano ou tem algum procedimento diferente ?
somente pano, bem fácil de tirar... não é uma tinta, é uma pasta de ajuste, ela não seca, especifica para esse tipo de procedimento. Muito obrigado por nos acompanhar meu amigo... tmj demais 👍🏻👍🏻
Pois é, quem é profissional é assim, precisa usar ferramentas primeira linha, tem algumas retifica aí rabo de porco que faz serviço porco, e Muitas vezes precisa fazer o serviço duas vezes, três vezes etc...os cara acham que dinheiro dá em árvore.
sua pergunta apareceu em um de nossos vídeos de perguntas e repostas ua-cam.com/video/Z5qyZ3UDX_E/v-deo.htmlsi=7g35Iby-koXf6Fb1 muito obrigado por nos
acompanhar 🔥🔥
Como e a referência dessa plania, e esse sistema de centra o cabecote ja vem nela, ??
Fala amigo, essa ferramenta mandamos fabricar, agiliza muito o nosso trabalho e com perfeição. Forte abraço.
Boa irmão tudo bem com vocês. Pra fazer retifica bloco e cabeçote h100 2000. Quanto fica mais ou menos por favor
Fala Luiz, beleza pura? Na parte de usinagem, você deve gastar na faixa de uns R$1.300,00... muito obrigado por nos acompanhar meu amigo, um forte abraço🤙🤙😀
Eu agradeço muito irmão parabéns pelo canal, muito bom.
Gostei do canal!
Obrigado adriano, tamo junto!!!