ich habe sie damals geliebt, diese geräumigen Wagen. Das Heulen der Motoren erklang in mir wie eine Symphonie. Alte Technik, die besonders robust war ...
Es tut schon etwas weh, die schönen alten Bahnen in diesem Zustand zu sehen. Gerade auch den 2021. Der war ja beim letzten Betriebstag der Linie 13 so schön geschmückt. So habe ich ihn noch in Erinnerung.
Vielen Dank an Alle, die bei der Organisation des Umzugs und bei der Produktion des Videos mitgeholfen haben 👍! Wie sieht es denn mit der Ersatzteilversorgung für die noch vorhandenen P-Wagen aus? Wäre es eine Option Ersatzteile aus rumänischen P-Wagen zu gewinnen, wenn diese mit Inbetriebnahme der Neufahrzeuge höchstwahrscheinlich ausgemustert werden? An einen erneuten Einsatz in München ist ja leider nicht zu denken, allein wegen der Zulassung 🙄! Ach noch etwas: Wo stehen denn die P-Wagen, die kürzlich zur HW überführt wurden und weiß man, wie es mit ihnen weitergeht ? Viele Grüße und danke für die Geduld diesen langen Text zu lesen 😉 AE ÖPNV
sehr schade und traurig,damals war ich stolz ihn fahren zu dürfen und wenn man so das ende sieht und so verschmiert.sehr schade.macht traurig. servus Pp2
Na du brauchst dir keine Sorgen machen. Es ist schon traurig dass die Leute heutzutage alles verschmieren aber die P-Wägen die hier abtransportiert wurden, sind nun wieder hergerichtet und sind jederzeit bereit zu fahren.
@@BigTrikerTom Gerne! Grundsätzlich hätte ich auch gerne ein paar mehr Infos in der Videobeschreibung, da nicht jedem Videothema ein Blog Artikel gewidmet wird (zumindest bei denen es nicht der Fall ist).
@@aeopnv Wir füttern unsere Webseite mit Links zu YT. Daher sind vielleicht manche Videos aus dem Zusammenhang, aber die Webseite (wie z.B. Ramersdorf ) ist noch nicht fertig.
Auf dem Gelände der HW wird langfristig ein neuer Betriebshof gebaut und kurzfristig seit Juli eine Interims-Ausweich-Ersatzwerkstätte und der Platz, wo die Wagen standen, wird gebraucht.
@@michaelkunzi7107 Kein P-Wagen wird verschrottet. Ein Wagen ging als Bistro zu einer Firma bei Schleißheim und zwei Wagen zum Bahnwärter Thiel und können dort vermutlich vom umtriebigen Besitzer bald genutzt werden.
@@fmtme.v.7034 es sollte wohl besser heissen: Wird NOCH nicht verschrottet. Die Wagen werden halt anderswo weitervergammeln und am Ende bleibt dann doch nichts mehr übrig. Im Straba-Museum Sehnde-Wehmingen hatte man um 1990 herum auch Unmengen alter Strassenbahnen und Busse gesammelt und binnen weniger Jahre wurde dann doch ein erheblicher Teil davon verschrottet. Z.b. der mindestens deutschlandweit allerletzte noch existierende Ur-Gelenkbus Mercedes O317 mit vierachsigem Vetter-Nachläufer...und auch viele Strassenbahnen, die man zu "Rettungszwecken" dorthin gebracht hatte, sind längst verschrottet...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
ich habe sie damals geliebt, diese geräumigen Wagen. Das Heulen der Motoren erklang in mir wie eine Symphonie. Alte Technik, die besonders robust war ...
Es tut schon etwas weh, die schönen alten Bahnen in diesem Zustand zu sehen. Gerade auch den 2021. Der war ja beim letzten Betriebstag der Linie 13 so schön geschmückt. So habe ich ihn noch in Erinnerung.
Vielen Dank an Alle, die bei der Organisation des Umzugs und bei der Produktion des Videos mitgeholfen haben 👍!
Wie sieht es denn mit der Ersatzteilversorgung für die noch vorhandenen P-Wagen aus?
Wäre es eine Option Ersatzteile aus rumänischen P-Wagen zu gewinnen, wenn diese mit Inbetriebnahme der Neufahrzeuge höchstwahrscheinlich ausgemustert werden? An einen erneuten Einsatz in München ist ja leider nicht zu denken, allein wegen der Zulassung 🙄!
Ach noch etwas: Wo stehen denn die P-Wagen, die kürzlich zur HW überführt wurden und weiß man, wie es mit ihnen weitergeht ?
Viele Grüße und danke für die Geduld diesen langen Text zu lesen 😉
AE ÖPNV
Die Ersatzteilversorgung ist gesichert: wir haben ein gut sortiertes Ersatztteillager und 2 Züge als Ersatzteilspender.
@@fmtme.v.7034 2010 und 2031?
sehr schade und traurig,damals war ich stolz ihn fahren zu dürfen und wenn man so das ende sieht und so verschmiert.sehr schade.macht traurig. servus Pp2
Na du brauchst dir keine Sorgen machen. Es ist schon traurig dass die Leute heutzutage alles verschmieren aber die P-Wägen die hier abtransportiert wurden, sind nun wieder hergerichtet und sind jederzeit bereit zu fahren.
😉😉😉😉😉
Ab und zu wären ein paar erklärende Worte als Videobeschreibung dazu nicht verkehrt.
Mehr Infos auf der Seite der FMTM:
www.trambahn.de/single-post/2020/07/26/Das-%C3%9Cberleben-der-P-Wagen
@@aeopnv Vielen Dank für den Link, der ja eigentlich schon unter dem Video in der Beschreibung stehen sollte (@FMTM e.V.).
@@BigTrikerTom Gerne!
Grundsätzlich hätte ich auch gerne ein paar mehr Infos in der Videobeschreibung, da nicht jedem Videothema ein Blog Artikel gewidmet wird (zumindest bei denen es nicht der Fall ist).
@@aeopnv Wir füttern unsere Webseite mit Links zu YT. Daher sind vielleicht manche Videos aus dem Zusammenhang, aber die Webseite (wie z.B. Ramersdorf ) ist noch nicht fertig.
Der Text zu dem Video ist auf trambahn.de/blog zu lesen, ich kann hier leider kein Voice over, sorry.
War 2006 die legendäre "Bugatram"
Was war denn der Grund für das umsetzten?
Anhand des Wagenzustands wahrscheinlich zur Verschrottung. Ein Verkauf z.b. nach Rumänien ist mit einiger Sicherheit ausgeschlossen
Mehr Infos auf der Seite der FMTM:
www.trambahn.de/single-post/2020/07/26/Das-%C3%9Cberleben-der-P-Wagen
Auf dem Gelände der HW wird langfristig ein neuer Betriebshof gebaut und kurzfristig seit Juli eine Interims-Ausweich-Ersatzwerkstätte und der Platz, wo die Wagen standen, wird gebraucht.
@@michaelkunzi7107 Kein P-Wagen wird verschrottet. Ein Wagen ging als Bistro zu einer Firma bei Schleißheim und zwei Wagen zum Bahnwärter Thiel und können dort vermutlich vom umtriebigen Besitzer bald genutzt werden.
@@fmtme.v.7034 es sollte wohl besser heissen: Wird NOCH nicht verschrottet. Die Wagen werden halt anderswo weitervergammeln und am Ende bleibt dann doch nichts mehr übrig. Im Straba-Museum Sehnde-Wehmingen hatte man um 1990 herum auch Unmengen alter Strassenbahnen und Busse gesammelt und binnen weniger Jahre wurde dann doch ein erheblicher Teil davon verschrottet. Z.b. der mindestens deutschlandweit allerletzte noch existierende Ur-Gelenkbus Mercedes O317 mit vierachsigem Vetter-Nachläufer...und auch viele Strassenbahnen, die man zu "Rettungszwecken" dorthin gebracht hatte, sind längst verschrottet...