Трактор К-701 Кировец | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2017
- Трактор К-701 Кировец | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Видео с завода уперто с канала / channel
Музыка из кинофильма "Мимино" Г.Данелия. 1977 год.
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны
летающих машин goo.gl/m15uzE
тест-драйв снят в марте 2017 года.
#зенкевич #иванзенкевич - Авто та транспорт
Смотрю и слезы на глазах. Оба моих дедушки были механизаторами на Кировцах, на их "касемсотах" прокатался все карапузовское детство. Причем каждый бабай (дед. на тат.) работали на немного разных Кировцах- один на К-700А , а другой на К-701, и первый Кировец весело свистел турбиной, а второй, основательно так, порыкивал дизелем. Такая знаете симфония индастриал сопрано и эмбиент баса ) И вот.. мозолистые промасленные руки дедушки забрасывали меня в теплую большую кабину на пружинистый диван «штурманом» и вперед! День на одном, день на другом - везде нужен «штурман»! "Едем едем в далекие края!" - рейсы-рейсы, по-разбитым грунтовкам туда и обратно, "Касемсоты" перевозили мегатонны колхозных грузов -щебня, камней, сена, леса, кирпичей, и конечно вспашка и бороновка полей с утра до ночи, а зимой пробивка дорог к Цивилизации, могучим прицепным отвалом. Не было задач с которыми бы не справился этот желтый богатырь. Два Кировца, два деда-героя и конечно мелкий я, их незаменимый напарник, счастливые советские восьмидесятые). Дорогие (и болезненные от невозвратности) воспоминания, вроде канувшие в реке времени, всколыхнулись этим видео, эх) Да, К-701/К-700А несомненно самый прекрасный, мощный и добрый трактор, его линии совершенны, зычный рык дизеля или высокий свист турбины просто услаждал слух, а облик был гармоничен и величественен. А как он вкусно пах - этот волнующий аромат из солярки, масла и резины разгоряченных огромных колес! Наверное я немножко пристрастен, но золотое детство, в немалом, было обусловлено этим шедевром советского тракторостроения )
от души написал аж слеза накатилась-я тож все дество провел на к700горбатом и 701-без интернета и ноутбуков и смартфонов .было не забываемое время
+Ildarus Hastatus
Поэт, однако. Но так то все правда. И да, турбинки свистят у обоих. А ямз, похоже, больше 240 не делает. "Группа ГАЗ", нет (кончились) специалистов, "шестерка" МВ лудше 12 ямз (как им кажется!). Тутай делает моторы для стратегов. Беда...
затронуло мне хоть и 30ти лет нет но все рано успел покататься за рулем с отцом......летом фронтальный погрузчик,весной летом с плугом.или культиватором.........Золотое детство как говоришь))))
Ildarus Hastatus да уж. "Хряк" и "Свисток" на славу трудятся!
А как же меньший брат кировца -ТБ-18 ? Тоже вполне удачный,на лесопилках в основном использовался,ибо не такой громозский и тяжелый,двигатель А-01 половинка от ямз240,вернее это Ямз движки с него слизали,зделав укороченными V образными.
Всем трактористам - кировчанам привет. Именно этим людям надо отдать должное за их труд , выносливость и энтузиазм ,за работу на этих мамонтах тракторостроения.
Хороший ты мужик, Иван Сергеевич! Когда хочется о советской технике узнать - тут ты. Когда хочется о машинах и технике узнать - тут снова ты. Спасибо. Мне папа столько интересного не рассказал. Мне 30, а сижу с замиранием сердца вслушиваюсь в каждле слово как ребенок
11:11 Пропал звук.Военные,что ли заглушили,чтоб дядя Ваня не рассказал военную тайну.
Да у меня тоже
аналогично
Ага
Ссут, шоб омериканцы не пронюхали😂😂
пукин параноит.
Зинкевич это уникальный человек на Русском youtube и телевидении. Он снимает качественный контент, ведет для этого огромную работу с людьми, организует встречи и съемки интереснейших и редкиз вещей и к сожалению имеющий достаточно немного просмотров, что поделать, народу нужен трэш и шоу. Снимайте, дядя Ваня, снимайте! Ваши видео еще долго будут пересматривать в перерывах на работе, за завтраком и в отпуске, их есть за что смотреть!
Просто пусть рекламирует теньков вместо этой адской жижи супротек.
Когда это Федор Бондарчук блогером заделаться успел!? 😯
Serge Fog.... Ты так то не гони... Качественный контент.... Зинкевич википедию читает... Перед съёмкой, потому что #незнаетнихренна...
Ещё бы не позорился с супротеком своим - вообще хорошо бы было. Такое рекламировать - не уважать ни себя, ни зрителя.
Иван Сергеевич, взрослый серьёзный мужчина, ему не пристало шоу делать из обзора техники! Это отдельная ниша, обзоры старой техники. Как всегда интересно!
Сразу детство вспомнилось :) К700, кстати, не только хорошо тянет. Он ещё и нехило так толкает. В конце 80-х у нас дворы от снега такими чистили. То ещё зрелище. Прет такой мастодонт вдоль дома и гонит перед собой отвалом кубов этак 10 снега. Движок трубит на всю округу во всю свою глотку. В общем все дворовые пацаны к окнам прилипали - не отодрать :)
Я тоже лет 10-15 назад жил в деревне и от одного его вида и гула мотора муражки по коже бежали,особенно зимой,когда он бабочкой,стреловидным бульдозером снежные заносы пробивал,где-то на стареньком нокиа н97 видео есть этого,отличное видео,душевное ! Вот та самая бабочка бульдозер ua-cam.com/video/t-w8cpFT088/v-deo.html
Тракторист подумал 22 года не лил и лучше не буду лить. 😀
Полюбому 😀
Хорошо если так...
Залил себе в жигули
@@user-rn6vj2eo9n и пошел покупать иномарку...
Пропал звук на 11:15, что за дела?! Мой отец работал на К-700 и часто брал меня с собой, мы тогда жили в Казахстане!!!!!!! Это было не забываемое время!!!!!!!!! Жаль что его сейчас нет с нами, но я на всю жизнь получил положительные эмоции!!! А самое, что больше всего запомнилось, как я сам без отца (он был в соседнем К-701) запустил двигатель, мне тогда было лет 5 не больше, и объехал второй Кировец с двумя 6-ти метровыми прицепами (ездили за сеном в Тургай), на нашем К-700 тоже было два 6-ти метровых прицепа с тремя осями каждый, и встал на прежнее место заглушил Кировец!!!! Эмоций было сверх крыши!!!!!! Когда я, через какое-то время снова запустил наш Кировец (отец научил как запускать и как глушить), погрозил мне кулаком и я его сразу заглушил!!!!!!!!!!!!! Это был мой первый опыт управления трактором....сейчас стаж составляет уже более 20 лет....
Видимо военные отключили звук,чтоб Зенкевич не раскрыл военную тайну)))
@@user-gy9sm5fy5n военную правду а не ложь уйла
@@user-gy9sm5fy5n военную правду а не ложь уйла
Общий объем солярки не 320, а 640, тормоза не вакуумные а пневмо. надо-бы венести поправочки в виде титров)))
Теперь о том, что было упущено: ни слова не сказано о гидромуфте вентилятора, включающейся автоматически, и что шум включившегося вентилятора можно расслышать в кабине. стоило сказать пару слов и о ручнике (то, что им ни кто не пользуется, не значит, что его нет) А ручник нам очень даже интересный и необычный! Он еще и выполняет функцию тормоза прицепа (т.н "парашют"). как это работало: нажимаешь кнопку "собачки" на рычаге, чтобы не затягивать стояночный тормоз и тянем рычаг на себя и в этом положении с помощью этого рычага можно тормозить прицепом (такое только недавно стало появляться на еврофурах:)). Поро самоблокирующиеся мосты тоже ничего. И про реверсивное управление ни слова.
тема медицинского жгута не раскрыта.
И еще один интересный факт: когда трактор оборудовался реверсивным управлением, глав редутора мостов многие переворачивали, для того чтобы передачи переднего хода двигали трактор назад, т.к передачь заднего хода всего 8 и макс скорость 25 км/ч и мин.с высоковата, а переднего аж 16 скоростной диапазон шире.
Да и с проходимостью далеко не все плохо - не хуже чем любой другой колесник.
то что в борозду его тянет, так трактор тут не прчем, это все от состояния плуга зависит, и то если плуг хреновый, то трактор не сам валится в борозду, а просто приходится в нее съезжать, потому, что получается нехилый такой "недовал". А так, на пахоте зяби и на культивации нас на Кировцах не останавл даже силиный ливень.
Ну вот вы все и написали) Спасибо.
Т150матормазовскй
Т150матормазовскй
что то не понял про ручник... Разве на к 701 он есть? Не тот что на кпп нейтраль при стоянке. А нормальный ручник?
Александр Иванов на более поздних стали устанавливать дисковый , а изначально был ленточный
В далеком 84г. проходил обучение в училище на 701, зимой на учхоз по снежным полям точно на корабле плывешь, ностальгия!
Уважаю К - 700, ещё обожаю советские ГАЗИКИ, особо ГАЗ - 69, а еще Уралы: от мотоциклов до военных вездеходов. Советский АвтоПром - это настоящая легенда!!!
Какая же ностальгия!
Помню как маленький с дядей своим днями на пролетел катался на К701... А отец на т-150 работал...эх, детство, детство..
Самый лучший в мире трактор и прекрасный обзор !!!!!
Джон дир прям всплакнул)))
Этот трактор гораздо лучше и надёжнее
Как заводится Кировец ни с чем не спутать обожаю этот трактор
Ощущения неповторимые , когда на Кировце едешь.🙂 Как на корабле!🙂
Блин аш гордость берет))) за эту машину.
В нашем колхозе 2 таких было. Когда проезжал мимо, то дух захватывало от его мощи.
Пол миллиона, не пол миллиарда. Если б было пол миллиарда, каждая вторая машина на дороге была бы К700
учти сколько их в металолом уже за все годы ушло!!!вполне реальная цифра!
да какая реальная цифра?копеек ваз 2101 было выпущено почти пять миллионов за всё время,а пол миллиарда это 500 миллионов,он просто оговорился
Я бы с металалома взял , восстановил !
Если верить вики и её источнику, то Экземпляры 401300 выпущено на 1995й год :) Питер был-бы Тракторным золотоносным городом если-бы миллиард выпустил за почти 60 лет, ведь это по 17,8млн в год ))))
дааа, чутка лохонулся Зинкевич
Когда Иван выпрыгнул за руль и - с таким родным звуком! - захлопнул дверь кабины - как будто аж того самого воздуха со всеми запахами трактора и одновременно поля вдохнул!!
Сколько лет прошло - а ничего не забывается!!
Спасибо!
Помню по Ленинграду такие часто ездили и по всем улицам! Уникальный и не повторимый свист движка был))) символ трактор моего ленинградского детства!
аппарат супер
меня батя в 7 лет посадил за руль такого дракона с тех пор я обожаю этот трактор
моему 701р уже 25 лет, а он на равне с новыми иномарками работает, а во многом даже превосходит
зимой дороги только я чищу так как иномарки завезти в 40-45 градусный мороз очень тяжело
Расход топлива побольше чем у иномарки и все-таки комфортней в иномарке трактористу. Но по ремонтопригодности любой иномарке даст фору. Ремонтируется в полевых условиях самим трактористом, а иномарку отремонтировать - хорошие бабки готовься отдать сервисной службе. Запчасти опять же по стоимости несопоставимы. Иномарки тоже ломаются. Особенно после 4-5 сезонов.
Дракон, точно! Думаю, кого он так напоминает.
@@user-qs3cn3ph7w 701 не такой уж и простой в ремонте
Услышали мою просьбу!Так давно просил про к700.Спасибо вам,Иван. Вот теперь про "газель" ну и про грейдер бы.
ВСЕСЛАВ РОСИЧЬ грейдер поддерживаю!)
тем более искать не надо, у этого же дядьки есть он))
Иван Зенкевич PRO автомобили Как РАФик поживает?
Иван, про грейдер пожалуйста! за ранее спасибо вам!
Иван рад стараться, а ты тут только срач устраиваешь, фэйковая хуйня
Вот это мощь и сила Кировца впечатляет 💪
трактор моего детства)))) жаль что сейчас таких уже не выпускают...
"Опять Иван Сергеевич сломал трактор..." :)))
Трактористу потом пол трактора придётся раскидать, что бы сделать..))
Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени
@@ilya0073 Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени
Хорошая машина. То что над,о для сельского хозяйства не только СССР, но и нынешней России. В общем, полный крутяк. Великая машина.
Большой удельный вес, как для сель.хоз!
@@SailorJohnny чем вам так Джон дир нравится
@@SailorJohnny чем вам так Джон дир нравится
@@SailorJohnny почему не class case New holland
@@SailorJohnny понял
Вань,что нравится в твоих рассказах,так это то,что вопросов не возникает-слушаешь и наслаждаешься)))Спасибо....
Люблю Кировец,Большой,тяжёлый,мощный,жёлтый и добрые глаза с бровями!)))
Мне одному всё советское нравится ?
ХочуБлеснитьТВ ни только тебе
ну наконец!!! нашёл такого-же че
Mr. Danko я тож такой же)) Слава КПСС!!)))
Мне тоже
не одному, тогда умели делать надежную технику для сельского хозяйства, трактора 50-60 годов до сих пор ходят, уставшие, ломающиеся, потрепанные временем и нерадивыми трактористами, но бороздящими просторы нашей необъятной родины
Отличное видео!!!!!!!Услышал звук 701-аж затосковал...В молодости приходилось и пахать на таком и культивировать и боронить.Только вот....У этого трактора 4 режима и задний ход,а вот рычагом подлиннее переключаются передачи.Где аж 2 нейтральных.Приходилось грузить немного на погрузчике.Когда едешь на место-сиденье и руль как обычно.Приехал-переставил руль назад,сиденье развернул и лицом к ковшу.701 сейчас все стоят....744Р сейчас на полях.И импортные.
Мне казалось всегда,что на Кировцах стояла автоматическая коробка передач.Потому что я на этом тракторе первый раз проехал,когда учился в 6 или 7 классе школы.У моего друга Новикова Володи брат который работал на таком тракторе на каком то карьере и иногда заезжал домой и разрешал нам на нем прокатиться. Неповторимая была у нас радость.
Всем привет🖐 в 97 г папа учил ездить на 701. Вот так тогда отцы учили. Вот не могу забыть и найти, простоту, изящество и силу
28 ЛЕТ ездил, ни кого не трогал, на те говнотека хапни и сдохни . Мужик не лей не надо!!!!!
Успокоили.Спасибо!!!!
В каждом моторном масле, есть тот оптимальный набор присадок, который необходим данному мотору, и не надо ни каких улучьшайзингов, а то может произойти непоправимое или поправимое, но за ваши бабосы!!!!
Он давно это признаёт)))))))) Открытым текстом говорил что супротек параша полная и рекломирует это гавно только из за денег.
Давай не будем дядю Ваню рассекречивать!
Ахаха)))))))))
сейчас мужик зальет супротек. И хана трактору
Самозванецъ
Vlabimir Filin много раз лил, ничего плохого не было
Vlabimir Filin щи
Господи, ребята, да в этот трактор такую жижу Лили за все его 28 лет существования, что это банка 50милилитров в этом 22 литровом дизельном V12 потеряется🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Думаю можно не заливать, а так баночку бросить в двигатель и ничего неизмениться
Супер.
На свадьбу с соседней деревне пацаны на таком раньше ездили.
дядя ваня не пожалел кировец, не дай боже зальют эту жижу в него
ну на самом деле хуже от неё не станет!другой вопрос будут ли улучшение)))
+ldalexld думаешь не станет? там какая то херня, не растворяющаяся в масле, все что не отфильтруется пойдет в маслоканалы. я бы не стал лить. да и Зенкевич за кадром не советует я думаю))
R0Mbl4 дак советует или не советует за кадром? что за привычка пиздаболить?
а вот и фейк но было смешно)
хах хитрый удалил коммент и написал под другим ником))
Дядя Ваня-красавчик, лет 5 ждал от тебя этот обзор и дождался)
к-700-701,уважаю за их мощ.! техника своим э́кстэрьером ,силищей вызывает уважение! на то время КПП э́то фантастика!
у техники из СССР очень большой запас прочности!
Кировец-сила,надёжность,работяга!!!
У меня отец когда в Казахстане жили поля на таком пахал,так же для обеспечения углём совхоза Майкутова они таскали по несколько телег из Шубарколя в Аркалык (совхоз находился в 60 км от города Аркалык).вспоминаю детство со слезами,классное время было.
Какая же ностальгия..
Меня дед на таком катал, монстр, а не аппарат!
Пахотные тракторы К-700, К-700А, К-701, К-701М . Общее количество выпущенных тракторов - 401300 шт.
сергей егоров Т- 40 лучше. Их было выпущено около 1,2 миллиона. Они то , на пару с мтз 52 , и вытянули всё сельское хозяйство.
@@AndrejGavriluk т-40 это не нрактор а какои-то недоношеныи выпердыш
@@alexandr2029 в тюмени их называли выблядками :-))))))))))
Это не тракторист ,а наездник,и руки у него видимо 2 ,и обои левые.Так замучать трактор
@@alexandr2029 Т-40 хороший трактор для своих целей, надежный, воздушник, на ферму сено, силос подвезти, ну или частные огороды вспахать
Ох как я по нему скучаю! Фронтальный 701-й! Весь день голова налево, но это того стоит!
Кировец-Сила и Красавец! !! В детстве катался на К-700.К-700А .К-701....Потом работал на них....Ностальгия. Юность. ...Кировец Мощь и Красавец! ! Зенкевичу спасибо! !!👍👍
Я думаю если в этот двигатель насрать, то это будет гараздо более лучшая присадка чем супротек-этот трактор настолько сельский что заправлять его можно навозом))
Пол миллиарда, серьезно? Тоесть к700 есть у каждого 14 человека на планете,
Не к 700, а было сказано тракторов всех типов
Тоже резануло слух))
@@MG-lv3rj Думаю, всего в мире всех тракторов меньше чем пол миллиарда, а модификаций к700 и подавно )))
В нашем доме ни у кого трактора не видел...
По крайней должны быть)
Канал Иван Зенкевич самый лучший для тех кто в теме. В детстве с отцом всегда катался на К-700а. Посмотрел и аж душу перевернуло.👍👍👍
Я работал на этой машине 3 года 22 летним пацаном на родине,в г Тирасполь.Мой Кировец был с ковшом...
Очень классная техника ,я работал в своё удовольствие на нём,даже мужики на заводе УПТК ,где я трудился на К-701,просили меня поработать , когда им было лень,ну я всегда соглашался и работал за них смену, потому что мне было в кайф на нём работать
Обожаю это жёлтое чудовище.
Дядь Ваня,я надеюсь вы машинисту потом за кадром сказали чтобы он не заливал этот "подарок"?
Помню как в детстве впервые увидел кировца,так нам мальчуганам он казался не трактором а луноходом внеземным,Так и играли на нем в космонавтов пока тракторист обедал!!Это были наверное одни из самых ярких впечатлений детства спасибо кировцу!!!!!!!!!!
Ох этот кировец. Как вспомню свой 5 летний возраст, мы с другом как услышим его, сразу бежали его встречать он проезжал, мы бегали за ним, все мечтали покататься на нем,нам нравилось как он газует. Мы любили его из-за размеров, для нас он был огромный особенно колеса, а потом его списали. Эх это был 2009.
9:42 всегда впечатляло, как трактор буквально прыгает вперёд, стартуя с места.
А Катерпильяр тоже так прыгает?
Вспоминается советский фильм "Мимино" с Вахтангом Кикабидзе в главной роли. Там перегоняли этот легендарный кировец.
Виктор, вы так торопились высказаться, что даже и не посмотрели это ролик 😩
9:15
спасибо очень интересно поглядеть побольше видео с этой тематикой!!!!!
Блин парни я катался на таком в детстве. Мелкий был, может лет 6, это 90-91 год, на поле когда там такой трактор пахал. Через какое-то время тракторист остановился. вышел и пригласил в кабину. Мне было немного страшновато но очень здорово! Во первых очень высоко сидел, шумно, громко да и чувствовалась мощь! Как земля с плугом поднималась... А еще так-же на дт-75 катался уже с другим трактористом. Круто конечно но до сих пор жутковато вспоминать.
У отца покойного был Кировец 1979 года, но он выглядел лучше, чем этот, который 1989 года.
Спасибо, дядя Ваня!
Ностальгия капец, я в 10 лет гонял на к700 стоя,блин аш самому не вериться что управлял на таком монстре,а запах чего стоит🤗
Я помню как меня дядя катал на этом тракторе, и он мне так нравится, у меня очень хорошие воспоминания о Кировце.
В детстве на таком катался.
Я тоже.
а я нет((((
На хуйу ты в детстве катался
Народ, чтоб увидеть Зенкевич это пишет в каментах или нет, достаточно кликнуть на его имя. И увидете, что канал пуст, 0 подписчиков.
+BlackbookN1 Уже устали от тебя - "не Зенкевич, не Зенкевич!" Да какая нам нахрен разница!
Каждый раз когда Иван дарит супротец хочется вопить: "брось бяку!"
Замечательный трактор, а за Мимино и музыку спасибо!
Я помню в детстве под таким пешком проходил. Было круто))
реально крутой обзор !!!!!!
Я новый получал к701 1985 апреле 🇰🇿🙋♂️
Ez a gép még nem "fogyó eszkznek" lett gyártva.Még ma is teszi a dolgát.Köszönöm a videót.
Иван Сергеевич, поздравляю Вас с Новым годом! Здоровья, счастья, мира и добра желаю Вам! Вы настоящий труженик!
отличный обзор!!!
Иван, сними обзор про "Моаз СКРЕПЕР" В 90-х их было полно на стройках и дорогах, а сейчас увы... нужно поискать.
Лайк однозначно! Кировец - зверюга! Мне 46 лет и я все время думал, что Кировец делают в Кирове! Очень познавательно!
Я помоложе и не с россии но знаю где их выпускали )) работал 11лет назад возле этого завода .А мощь понятно от куда )) изобрёл "кировец" гл.конструктор танков Котин да и завод этот танки выпускал только псс. не кому )))
Действительно легендарная техника , кода то давно проработал именно на таком к-701 , до сих пор в памяти впечатляющий рык и мощность 12 ти котлового атмосферного двигла , минимальный радиус разворота который помогает выбраться из глубокой колеи . При всех своих недостатках это монументальны агрегат
За "Чито-гверито" лайкос поставил
Иван спасибо Тебе за очень годный контент!!! вот!!! посмотрел, послушал умного человека и еще про одну хитрость в жизни узнал, про которую не знал раньше, почему у тракторов руль справа расположен! )))) советская техника, лучшая техника в мире!!!! )))))))))
Отличные видео от Ивана!! Успехов ему, и побольше таких видео!
Спасибо за видео) от души!!!
У ЯМЗ-240 не было 360л.с. , было 300л.с. Был ЯМЗ-240Р, с раздельными крышками клапанов-320л.с. Всю жизнь на Кировцах отработал. Первый К-701 получал в 1978 году, в Свердловске, при себе имел чековую книжку, поэтому знаю цену- 22 тысячи советских рублей! Тосол-А40 был конечно слит до меня, а это более 90литров! Потом я гнал его более 600км. до Сибая,работал в транспорте с прицепом и с лопатой.
Емкость одного бака 320, а общая 640 так то.
Общая 640 литров я работал на 701р
Я тоже подтверждаю: 2 Х 320 л. =640 л. соляры или 550 кг.
Serg K Ну да. 300 литров ему даже на полдня не хватит.
Эх, ностальгия, помню в детстве с отцом в поле на к-701 в ночь! Я спал прям на полу))
В детстве в колхозе катался на таком. Классный трактор.
Интересный обзор,спасибо.Так вроде общий объём баков 640 литров.Дневная норма на поле-и одного бака как не бывало.У К-700(именно К-700,без А),топливный бак находился за кабиной.
Работал, отличный на пахоте на больших площадяг,
@@user-ct2nw2de4r Машина хороша, ему бы коробку понадёжнее. 2 и 3 передачи-болезнь( второй режим всегда их доканывает, вроде бы) Ну а отправлять 710 - го на пахоту было большой ошибкой в своё время
хозяин за 20 лет его нормально ушатал.в кабине бардак -ума нет подложить под пружину на кулисе чтоб 2 не врубалось.поликов нет-хотьбы палас старый положил.давлени в кпп 6-а ему минимум 8.5 надо.клапан на гидромуфте стоит не правильно-короче не кировчанин нихрена дядя ваня етот.моему 701 уже за 30 годков а состояние как у нового
Сколько раз капиталили ?
в прошлом году летом капиталили последний раз
Етот? ну ну....
вадик кировчанин
вадик молодец, разобрал рукожопа
Самый лучший и красивый трактор,можно просто купить для себя!
Былая гордость...Этот монстр самого дьявола, зацепив крюком за анус, из под земли вытащит.Спасибо Иван за обзор.
Красавец Кировец
05:49 Наоборот, этот рычаг переключает режимы, а тот, который ближе к сиденью - скорости.
ну он по сути так и сломал
Т 150, К 700,701.Всё детство прошло перед глазами
На движке кстати коренные роликовые,отличный агрегат!
Настоящий исполин своего времени ))
У кировца звук "свистящий" как бальзам на душу был. В простонародье крокодил называли его) Не показали особенность, сидение с рулём развернуть и "перед" в другом месте
это вроде 700 и 700а крокодил и свистун соответственно
+I am not here На базе Кировца же делали фронтальные погрузчики, трактор при этом становился мотором назад. А я всегда думал, насколько легко при этом управление перекомпоновать. Оказывается, вот)
В нефтянке тоже активно используется, планировка территории, при переезде таскает вагоны и прочую прицепную технику. Хороший обзор, только лайк
Самый большой и мощный советский колёсный трактор. Легенда советского тракторостроения.
*блять Бондарчуку уже фильмов мало, начал тест драйвы тракторов снимать?!*
блин и вправду похож
А я думал кого он мне напоминает? - бинго!
Точняк😂😂😂
тормозить коробкой нельзя тормоза воздушные скорость 35 км час
Еще и двойную шлепнул))) ох как знакомо)))
Автор перепутал рычаги. Назвал рычаг скоростей режимами, а рычаг режимов скоростями. А в целом обзор трактора, как и любой обзор Ивана Зенкевич, на отлично.👍
Хороший ты человек, Иван. Хорошее,доброе дело делаешь!
А грейдеры, те что рядом стоят с кировцем будут? Очень бы интересно на них посмотреть именно с вашим участием! Умеете вы подать советскую технику)
Супротек все-таки подействовал :))))
Как я рад, что дядя Ваня попал мне снова в рекомендации)
Отец в Калмыкии был орендатором с 69 того года к конце 1999 переехали на родину в Чечню..2 тысячи гектар аренда..Всю жизнь проработал на к 701 турбированный ..мощь )