Всем не получится, но так, чтобы хотя бы средний класс мог потянуть - это только в будущем, когда уйдет текущий режим и в стране настанет оттепель с реформами
@@MrDerguncik Да другими руками все легко, тебе гляжу писать так тяжело, что просто пипец. Надеятся что придёт добрый дядя и что то сделает в место тебя, лучше конечно чем делать самому. Это я не лично про тебя, это я про весь народ.
Так он выживает как может, что ему делать. Обзоры на Немцев по 15 лямов он и делает на бюджетный Китай. Конечно смешно когда 2 года назад он делал обзор на Китай и говорил нормально но до Европы ещё далеко сейчас ну какие Немцы, Китай же лучше
@@werdy23 у меня 2 новых немца. А жене Танк 500 подарил. Да и этот Эксид может возьму х/з. Если отзывы будут нормальные. А интересно ты и подобные тебе, кроме арендного самоката и маршрутки на чём-то ездил? Очень сомневаюсь
Михаил, расскажите как-нибудь про тот же Exceed, но который уже эксплуатируется от года и более. Часто вижу ролики от его владельцев и у всех неприятные проблемы: коррозия различных деталей и днища, хромированные детали облупляются, тормоза скрипят и вибрируют из-за некачественных дисков. При этом дилеры не спешат выполнять гарантийные обязательства
Смотрел у академика, там только похвала. Интересно, тут тоже так будет. Дополню отзыв после просмотра. P. S. Подача материала супер. Хвалебных од, как у академика не слышал. Всё по делу. Молодец, Михаил! Как всегда!
Ну, понеслась)) панорама скрипит? Тормоза не ведет как на ТХЛ и ВХ? Передняя подвеска не гремит? Карплей подключается без танцев с бубнами? Сабвуфер есть? ГЛОНАСС не глючный? Аккум не высаживает? Коробас в нейтраль не выбивает на скользком покрытии? Камеры кругового обзора нормально загерметизированны? Датчик дождя адекватно работает? Прошивки стоят последней версии? В том числе и на коробку? Если все эти косяки устранили, что практически невероятно, хотя про все эти косяки комьюнити рассказывает уже второй год, то возьму)))
Полумертвый генератор, глонасса нет, гудит привод на холоде, водительская сидушка заламывается 70 килограммовыми толстяками по китайским меркам. Подвеска стучит при проезде лежаков. Вылет руля маленький, перекрывает приборку, но сидеть всем кто заплатил удобно. Музыка играет так себе, но покупателей устраивает. В отличие от тхл/лх не видно температуру климата при включенном карплей, включить обогрев сидушек/руля занимает секунд 20 на светофоре, в движении лучше не пробовать.
@@Nobodyknow-qt8jlу вас ПИ видимо. В дилерских это все на предпродажке еще фиксят. Глонасс тоже есть естественно. Соглашусь только, что кнопки обогревов могли и сделать. На более младшем LX и то все есть. Но я голосовым все включаю, опять же у ПИ такой возможности нет
Не скрипит, не ведет, не гремит, подключается сходу, саб есть, аккум не высаживает, коробка супер, камеры на гарантии 150к пробега, датчик дождя как везде. Только одно НО. Это так у меня. Все как и в других авто зависит от экземпляра, но описанных проблем на форуме ни у кого не видел. Из бывших проблем, которые дилеры либо на предпродажке устраняют либо по гарантии - это пробои подвески электронных амортов в некоторых режимах, ремень генератора меняют на другой и сейчас обнаружилась трабла с клапанами в системе охлаждения. Надо переворачивать. Проблема на 1к руб и дилер это по гарантии решает. Так что пока проблем нет вообще в моем например случае. Езжу с начала года. У первой партии может и были какие еще косяки, хз
Михаил, очень жду от вас полноценного обзора на Тигго 7 про макс полноприводную! Раздумываю о замене своей прошки на него, а обзоров его нет вообще! Хотя продажи уже идут.
@@MrKIRETS Да, продажи уже стартовали, на дроме уже можно их найти. И в официальном прайсе на сайте они есть, две комплектации ( движки 1.6 от тигго 8 про и коробка
Михаил, классный обзор! Подчеркнешь моменты, над которыми работали и те моменты, где недоработали! Никаких дежурных дифирамб. Приятно смотреть, твой блогерский опыт тестирования множества авто заслуживает уважения
Насчёт поясничного подпора, у мерина S класса поясничный подпор регулировать надо из меню системы, что не очень удобно. Так что пусть лучше будет как обычно.
Про салонное зеркало зв- академик не понял, что это транспортировочная рамка, хотел снять, но не стал, побоялся😂. Михаил молодец. Разбирается лучше, говорит более подробнее о моментах эксплуатации! 🎉
Академик по техничке шарит, Михаил немного по другим направлениям. Тем более они занимаются поставками машин и в курсе про такие вещи как транспортировочные рамки :)
Один обозреватель как-то даже сказал, что ему очень нравится, как на китайцах сделаны эти рамочки прозрачные))) Мол намного интереснее, чем чёрные рамки на всех остальных тачках)))
смотря на чем вы ездили, я пересела с сантафе новой дизильной, рх выигрывает только дизайном салона, все остальное он не дотягивает, а про разгон до сотни молчу
Спасибо за обзор, согласен с рейтингом, думаю, что тугелла рейсталинг ( как её владелец), в настоящее время,по основным характеристикам более оптимальный, проверенный вариант во всём
@@aleksandr32858 Рады видеть вас среди владельцев EXEED! Пожалуйста, поделитесь подробнее вашими впечатлениями об автомобиле. Какие преимущества вы выделяете? Может быть, большой объем багажника или более 20 ассистентов помощи водителю на дороге?
Миш , сравнивайте с Лексусом в одних и тех же условиях , тогда будет вау эффект, и разгон до 100 и внедорожку, потом функции и самое главное цена! Тогда будет реально объективно
Хороший обзор как всегда, спасибо Миша. Но немного не хватает информации о сравнении толщины железа, китайцы на этом здорово стали экономить (толщина пивной банки почти сопоставима). Так же хорошо бы автору добавить тест на замеры толщины покрытия краски и цинка, все таки это немаловажные параметры долговечной эксплуатации.
Михаил, а Jetour Dashing планируешь обозревать? Очень интересно было бы услышать твое мнение. Ты в обзорах китайских авто в РФ был пионером, опыт богатый.
В недавнем прошлом на нашем рынке была ситуация, когда людям нужно было сделать выбор между Lexus RX (AL20) и Nissan Murano (Z52). И на тот момент RX был на столько же лучше Murano, насколько дороже он стоил. А сейчас есть на рынке Exeed RX за 5,5 и Changan Uni-K за 4. И невозможно однозначно сказать, что разница в цене оправдана. Не уверен, что пара секунд до сотни, белый салон и аморты CDC стоят 1,5 ляма.
@@Nobodyknow-qt8jl вот и возникает вопрос - стоит ли эта динамика с места 1,5 ляма? Потому что ходом, я думаю, разницы вообще не будет, либо минимальное преимущество RX.
Спасибо за ваш интерес к автомобилям нашего бренда! EXEED - это премиум во всем: от дизайна до комплектации. Автомобиль совмещает в себе комфорт (от эргономичных кожаных сидений с множеством точных регулировок и памятью настроек до полного зимнего пакета), безопасность (от набора систем помощи водителю ADAS до наивысших оценок безопасности по C-NCAP 2018), надежность и стиль. Приобретая EXEED, вы понимаете, что покупаете не просто автомобиль, но ульрасовременного помощника, с которым самая дальняя дорога пройдет в комфорте и безопасности. Тем более, что EXEED RX мы внедрили множество новых решений в дизайне и комплектации авто. Поэтому считаем, что цена оправдана. Чтобы была возможность лично оценить все характеристики этой модели, мы готовы помочь всем желающим с записью на пробную поездку.
Купил человек такую, поехал с друзьями из Вологды в Карелию и сломался на пробеге 3 с лишним тысячи км. Патрубок от расширительного бочка на изгибе перетерло об шкив генератора, так что повнимательнее, вдруг это не единичный случай
Ошибочка) У них бы нормальная цена получилась, это просто у наших людоедов тормозов нет. Зачем что-то развивать своё, если можно к цене прилепить ещё одну цену и впарить своим гражданам
Здравствуйте! Наиболее верное мнение об автомобилях складывается при личном взаимодействии, например, на тест-драйве, где вы сможете самостоятельно оценить все достоинства автомобилей EXEED. Мы готовы помочь вам с записью на пробную поездку.
@@Biryuckoff Спасибо за вашу оценку! Желаете записаться на тест-драйв, чтобы лично оценить новое шасси, адаптивную подвеску и другие функции EXEED RX? Мы подскажем вам контакты ближайшего дилера.
Согласен, никогда не понимал зачем эти тесты на скорость, это же не Феррари или Порше. Мне вот неважно за сколько он сотку наберет, мне важно как выглядит, какой салон и какие опции, ассистенты
@@АртС-х7рнахуя туда вообще на встречку выезжать? Усе едут нормально с разрешенной скоростью и даже плюс 20, а есть особо спешащие которым только дай обогнать
Ну и зачем эти 249 л.с. в паспорте если разгон у него даже хуже чем у 7-ми местного 197 сильного 8 Про Макс🤔 А что касается размыканий коробки - кто мешает на бездорожье включить Автохолд?
@@Nobodyknow-qt8jl оперативно ,круто))) буду ждать ответа. Просто я реально не понимаю зачем покупать Китай дороже 4 миллионов . На первый взгляд он лучше в чем то ,но это пока не начинаешь вникать . Моторы самнительные ещё не понятно сколько ездить будут коробки так же . Лкп не самое лучшее первые сколы появляются сразу как выехал от дилера . Чем больше электроники тем больше будет делать мозги спустя 2-3 года . Отделка хуже . Китай сделали акцент на экраны и лампочки и совсем забыли про ходовые качества и надёжность всего агрегата .
Ребят, проехал десять тыс на тхл 2.0 - все пучком. Ничто не облезло, не отвалились, не скрипит и тд. Подножки выезжающие почти сразу снял, динамику выдает по факту такую же как рх, 7,7-7,8 до 100. Рх конечно интересный вариант, но цена 😮. Я брал тхл 2.0 за 3,8 млн, и считаю этих денег он точно стоит. Стоит ли рх 5,5 - под большим вопросом 😅
@@ale-xandr Рады видеть вас в числе владельцев EXEED! Поделитесь с нами, какие особенности вашего EXEED TXL для вас оказались самыми полезными? Может быть, системы помощи водителю ADAS с системой экстренного торможения AEB? Или адаптивный круиз-контроль?
Полная шляпа . Нужно всем бойкотировать эту модель из-за цены . В китае он стоит 2 миллиона рублей. И сами китайцы даже за эту цену не особо покупают его
Как вы надоели с ценами в Китае. Вы же не в Китае. Если есть деньги, покупай, что хочешь, если нет денег завидуй молча. Мне вот понравился Монжаро и я его купил. И мнк по херу, сколько он стоит в Китае
@@ДимаЛитвиненко-е7фЕсли буханку хлеба будут за лям продавать ты останешься при своём мнении? Люди высказывают недовольство неадекватно высокой ценой, или тут можно только положительные комментарии писать, чтобы не задеть самолюбие владельцев китайского "премиума"?
Т.е. весь обзор мы слушаем о том, что машина за 5 с лишним миллионов хороша тем, что в ней убрали основные китайские глюки. Не до конца, конечно, но уже бесят гораздо меньше. Не в том ценовом уровне и сегменте авто такие косяки. За эти деньги я куплю хорошего трех летнего немца.
Я сомневаюсь, что ты сможешь купить нормального немца за 50 тысяч долларов. Слишком цены неадекватные стали и сыпаться на 4-5 год жизни начинают погремушки эти.
@@clydebarrow6916 мечты должны исполняться! Мы будем рады видеть вас в числе владельцев автомобилей нашего бренда. Чтобы принять верное решение, приглашаем вас на тест-драйв EXEED. Подсказать контакты ближайшего к вам салона?
Спасибо, что оценили внешний вид нашего автомобиля! В производстве EXEED нашли отражение передовые разработки в области дизайна и технологии, чтобы создать идеальную синергию безопасности и технологичности. Безрамочная решетка радиатора, Х-образные дневные ходовые огни и скрытые ручки - это неполный список деталей, которые привлекают внимание в EXEED RX. Автомобиль создан на новой платформе T2X, которая сочетает надежность платформы T1X и преимущества платформы M3X в производительности. Эта платформа универсальна: она позволяет выпускать как SUV, так и седаны, обеспечивает применение нового шасси и в перспективе переход на гибридные и электрические двигатели. RX - первый автомобиль, разработанный на этой платформе.
@@lyubeznoffff Рады, что вам понравился EXEED RX! А вживую увидеть автомобиль очень просто - приходите к нам на тест-драйв. Можем подсказать контакты ближайшего к вам дилера.
@@lusi318 конечно смотрю), на дурачков эти ролики и рассчитаны ) Машинки то , несерьезные…, блестят, сверкают, экранчиками светят…, дурачкам нравятся. Да и блогер баблишка поднимет. Так?
с учетом цены оригинала и у нас эти машины идут лесом. не стоят они 5-6 млн. Танк за примерно подобную цену выглядит радикально привлекательнее на автомате и на 3х литровом движке
@@sergepavliuchenkau1022 я дважды брал на тест, на площадку для левой ноги не встали даже дутые кросы 39 размера супруги. Че уж говорить про мой 45 размер. Второй ряд тесный с низким потолком, руль выдвигается на себя недостаточно как на каком то бюджетном китайце. Ощущение что везде очень тесно не покидало меня на минуты. Ps мой рост 195, в Эксид txl сижу по царски, второй ряд сидений тоже царский, багажник огромный. Стоило на момент покупки что тугела, что Эксид плюс минус одинаково
Не ну на лицо клоуна который выложит за это дерьмо 5.5 млн , я бы посмотрел. Потом будет как с UN-K , выйдет txl обновлённый и эта бричка будет также стоить 4 млн. Как говорил Гилевич Сергей, китайский москвич. Еще этот прикол с роботом из за которого это ведро даже паспорт не поедет, такое себе удовольствие за такие деньги.
Спасибо за оценку! Добавим, что в производстве EXEED нашли отражение передовые разработки в области дизайна и технологий, чтобы создать идеальную синергию безопасности и технологичности. Наши EXEED RX оснащаются семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Впервые на этой модели будут доступны 7 режимов вождения, включающие в себя как традиционные Eco, Normal, Sport, так и дополнительные для специфических дорожных условий: Снег, Грязь, Песок и 4*4.
От 5,4 млн рублей, а в Китае от 1,7 млн , спасибо родные барыги ,наживаетесь на народе как могёте
В Китае такая версия стоит 2300млн р, даже с таким высоким курсом, цена москвича 😅
Спасибо, лучше Monjaro или gac gs8!
@@evgen2085 ну это семейные большие кроссоверы...этот авто немного другая ниша...
Так китайцы хотят продавать напрямую как АвтоВАЗ в обход дилеров, а это дешевле в 2 раза.
@@GreenWay-Man что ты несёшь?
желаю всем иметь возможность покупать такие машины
Всем не получится, но так, чтобы хотя бы средний класс мог потянуть - это только в будущем, когда уйдет текущий режим и в стране настанет оттепель с реформами
@@robbybobsonshow знать бы когда он уйдет и надеяться, что придёт более или менее в адеквате
@@MrDerguncik Никогда не уйдёт, пока вы его не уйдёте!
@@arcticcat65 легко писать с дивана другой страны)
@@MrDerguncik Да другими руками все легко, тебе гляжу писать так тяжело, что просто пипец. Надеятся что придёт добрый дядя и что то сделает в место тебя, лучше конечно чем делать самому. Это я не лично про тебя, это я про весь народ.
Кульдяев китайский агент.
😂
Жестко всех блогеров проплачиваются. Рынок полностью разворачивается в сторону Китая.
Так он выживает как может, что ему делать. Обзоры на Немцев по 15 лямов он и делает на бюджетный Китай. Конечно смешно когда 2 года назад он делал обзор на Китай и говорил нормально но до Европы ещё далеко сейчас ну какие Немцы, Китай же лучше
@@SVT9000А куда разворачиваться? В сторону Африки? На телегах с буйволами ездить?😂😂😂
Тинькоф был прав про блоггеров))))
Какой же он красивый ✌️ У меня немцы, но я был сначала в Врсторге от Монжаро, потом от Танк 500 а теперь от этого Черри Эксид RX
😂а потом проснулся, завел девятку и поехал на завод 😢
@@biba894 ты о себе чтоли, нищий?
Как от огня бегите от этого Черри Эксид RX.
Манагер Эксид перелогиньтесь
@@werdy23 у меня 2 новых немца. А жене Танк 500 подарил. Да и этот Эксид может возьму х/з. Если отзывы будут нормальные. А интересно ты и подобные тебе, кроме арендного самоката и маршрутки на чём-то ездил? Очень сомневаюсь
Михаил, расскажите как-нибудь про тот же Exceed, но который уже эксплуатируется от года и более.
Часто вижу ролики от его владельцев и у всех неприятные проблемы: коррозия различных деталей и днища, хромированные детали облупляются, тормоза скрипят и вибрируют из-за некачественных дисков. При этом дилеры не спешат выполнять гарантийные обязательства
Да пробеги ниочем ещё, че ему будет.
@@АлексейПопов-с6з4ф один владелец на 5000 уже заменил колодки и некоторые молдинги. Потому эта тема и интересна.
Зачем ему рассказывать об этом ? Он их продает. Не обманешь не продашь.
Потом кто ему платить будет 😂😂? Если он нам правду покажет и реальные отзывы
62 000 км-0 проблем. 😊❤
до 5 млн или выше - думаю, на это теперь уже всем по....) Миша, пора делать обзоры на маршрутки - это сейчас гораздо актуальнее)
Маршрутки😂😂😂
Было бы интересно добавить спид-тесты разгона с 60 до 100.... как поведет себя авто при необходимости быстрого обгона...
И 80-120 тогда уж.
На трассе вообще супер. Запас большой. Ну больше 180 еще не ездил, но и не надо в целом. В чатах народ 230 клал стрелку и упирается
Машина не фантастическая, но цена фантастическая😂
Цена в Китае нормальная, такую за 4.1млн вожу и цена уже не кажется фантастикой
Премиум? Они так не думают, они его так оценивают, причём местные продавалы.
Смотрел у академика, там только похвала. Интересно, тут тоже так будет. Дополню отзыв после просмотра.
P. S. Подача материала супер. Хвалебных од, как у академика не слышал. Всё по делу. Молодец, Михаил! Как всегда!
Раньше все блогеры с говном мешали китайцев, теперь сплошная похвала 😅 переобулись и отлизывают глубоко!
А с чего вдруг сомнения? У Михаила, вроде, всегда так (а обзоры Академика я лично не смотрю - только самый топ-контент, и то очень изредка).
В данном случае, АкадемеГ следует писать с большой буквы
Ну, понеслась)) панорама скрипит? Тормоза не ведет как на ТХЛ и ВХ? Передняя подвеска не гремит? Карплей подключается без танцев с бубнами? Сабвуфер есть? ГЛОНАСС не глючный? Аккум не высаживает? Коробас в нейтраль не выбивает на скользком покрытии? Камеры кругового обзора нормально загерметизированны? Датчик дождя адекватно работает?
Прошивки стоят последней версии? В том числе и на коробку?
Если все эти косяки устранили, что практически невероятно, хотя про все эти косяки комьюнити рассказывает уже второй год, то возьму)))
Блин, в точку, как владелец txl смотрю на это красивое авто и про себя думаю, ну уж нет, больше я на это не куплюсь😂 ну его нах...
Полумертвый генератор, глонасса нет, гудит привод на холоде, водительская сидушка заламывается 70 килограммовыми толстяками по китайским меркам. Подвеска стучит при проезде лежаков. Вылет руля маленький, перекрывает приборку, но сидеть всем кто заплатил удобно. Музыка играет так себе, но покупателей устраивает. В отличие от тхл/лх не видно температуру климата при включенном карплей, включить обогрев сидушек/руля занимает секунд 20 на светофоре, в движении лучше не пробовать.
@@Nobodyknow-qt8jlу вас ПИ видимо. В дилерских это все на предпродажке еще фиксят. Глонасс тоже есть естественно. Соглашусь только, что кнопки обогревов могли и сделать. На более младшем LX и то все есть. Но я голосовым все включаю, опять же у ПИ такой возможности нет
Не скрипит, не ведет, не гремит, подключается сходу, саб есть, аккум не высаживает, коробка супер, камеры на гарантии 150к пробега, датчик дождя как везде. Только одно НО. Это так у меня. Все как и в других авто зависит от экземпляра, но описанных проблем на форуме ни у кого не видел.
Из бывших проблем, которые дилеры либо на предпродажке устраняют либо по гарантии - это пробои подвески электронных амортов в некоторых режимах, ремень генератора меняют на другой и сейчас обнаружилась трабла с клапанами в системе охлаждения. Надо переворачивать. Проблема на 1к руб и дилер это по гарантии решает. Так что пока проблем нет вообще в моем например случае. Езжу с начала года. У первой партии может и были какие еще косяки, хз
@@1111Alexei1111 успехов в эксплуатации. Я для себя Эксид не возьму никогда больше. Чери на удивление лучше.
ЭТА ПОДСВЕТКА ПО БОКАМ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА СТРЕМНО КАК-ТО Сопли какие то портят вид
Приборка очень понравилась, да и вообще интерьер хороший, соверменный, сдержанный, всё как все любят
Михаил, очень жду от вас полноценного обзора на Тигго 7 про макс полноприводную! Раздумываю о замене своей прошки на него, а обзоров его нет вообще! Хотя продажи уже идут.
А разве есть полноприводная есть 7 про Макс?
@@MrKIRETS Да, продажи уже стартовали, на дроме уже можно их найти. И в официальном прайсе на сайте они есть, две комплектации ( движки 1.6 от тигго 8 про и коробка
Михаил, классный обзор! Подчеркнешь моменты, над которыми работали и те моменты, где недоработали! Никаких дежурных дифирамб. Приятно смотреть, твой блогерский опыт тестирования множества авто заслуживает уважения
Мощный двигатель, хочу прокатиться на ней😍
Спасибо за ваш обзор! Мы передали ваши впечатления, а также технические замечания коллегам в соответствующий отдел.
Ответ пиар менеджера эксида. Это приятный уровень работы бренда 👍
@@MrTubeskynet 🤝
Друзья, дайте пальчик вверх за динамику Exeed RX 2023! Эта машина разгоняется быстрее, чем вы успеете сказать 'поехали'! 🚀💨
Насчёт поясничного подпора, у мерина S класса поясничный подпор регулировать надо из меню системы, что не очень удобно. Так что пусть лучше будет как обычно.
Один из лучших вариантов для покупки на сегодня. Эксид - просто удивительный!
Про салонное зеркало зв- академик не понял, что это транспортировочная рамка, хотел снять, но не стал, побоялся😂. Михаил молодец. Разбирается лучше, говорит более подробнее о моментах эксплуатации! 🎉
Академик по техничке шарит, Михаил немного по другим направлениям. Тем более они занимаются поставками машин и в курсе про такие вещи как транспортировочные рамки :)
Да, наконец-то хоть кто-то из обзорщиков смог снять эту рамку.
@@AtreiGamePlay ну как увидели, что академик не в курсе. Он не снял рамку
В тугелле такая же рамка, к слову.
Один обозреватель как-то даже сказал, что ему очень нравится, как на китайцах сделаны эти рамочки прозрачные))) Мол намного интереснее, чем чёрные рамки на всех остальных тачках)))
Кто-то говорит о любви с первого взгляда. А я говорю о любви с первой поездки на Exeed . Это нечто!
смотря на чем вы ездили, я пересела с сантафе новой дизильной, рх выигрывает только дизайном салона, все остальное он не дотягивает, а про разгон до сотни молчу
Спасибо за обзор, согласен с рейтингом, думаю, что тугелла рейсталинг ( как её владелец), в настоящее время,по основным характеристикам более оптимальный, проверенный вариант во всём
Ну не знаю, как владелец Эксид тхл думаю в настоящие время, более оптимальный вариант)))
Вы оба не правы😂 - тут самая лучшая альтернатива: Монджаро))
@@azrecion монжаро для семейного авто, согласен, а как второй авто, для жены - тугелла!!!
@@aleksandr32858 Рады видеть вас среди владельцев EXEED! Пожалуйста, поделитесь подробнее вашими впечатлениями об автомобиле. Какие преимущества вы выделяете? Может быть, большой объем багажника или более 20 ассистентов помощи водителю на дороге?
@@azrecionмонжаро визуально совсем консервативный
Бардачок - просто космос! Туда можно уместить все, что угодно, даже тайные планы завоевания мира
Миш , сравнивайте с Лексусом в одних и тех же условиях , тогда будет вау эффект, и разгон до 100 и внедорожку, потом функции и самое главное цена! Тогда будет реально объективно
Exeed поражает своим дизайном. Это не просто автомобиль, а настоящее произведение искусства.
Умная система доступа без ключа, интересно однако, практично ли в наших реалиях
Академик рамку с зеркала не догадался снять 😂
Хороший обзор как всегда, спасибо Миша. Но немного не хватает информации о сравнении толщины железа, китайцы на этом здорово стали экономить (толщина пивной банки почти сопоставима). Так же хорошо бы автору добавить тест на замеры толщины покрытия краски и цинка, все таки это немаловажные параметры долговечной эксплуатации.
Михаил, а Jetour Dashing планируешь обозревать? Очень интересно было бы услышать твое мнение. Ты в обзорах китайских авто в РФ был пионером, опыт богатый.
Эксклюзивный и привлекательный, дизайн Exeed не оставляет равнодушным. Это воплощение современного авто-дизайна.
Кроссовочки у тебя зачетные, переживал за их беслоснежность в лесу 😊 а тачка вроде норм, надо брать))
Эксид - это не просто автомобиль, это произведение искусства. Шикарный!
привлекательный дизайн салона
В недавнем прошлом на нашем рынке была ситуация, когда людям нужно было сделать выбор между Lexus RX (AL20) и Nissan Murano (Z52). И на тот момент RX был на столько же лучше Murano, насколько дороже он стоил. А сейчас есть на рынке Exeed RX за 5,5 и Changan Uni-K за 4. И невозможно однозначно сказать, что разница в цене оправдана. Не уверен, что пара секунд до сотни, белый салон и аморты CDC стоят 1,5 ляма.
Моими родителями сделан выбор в сторону UNI-K
Согласен, но справедливости ради при заявленных характеристиках чанань не едет, а чери пытается
@@Nobodyknow-qt8jl вот и возникает вопрос - стоит ли эта динамика с места 1,5 ляма? Потому что ходом, я думаю, разницы вообще не будет, либо минимальное преимущество RX.
Спасибо за ваш интерес к автомобилям нашего бренда! EXEED - это премиум во всем: от дизайна до комплектации. Автомобиль совмещает в себе комфорт (от эргономичных кожаных сидений с множеством точных регулировок и памятью настроек до полного зимнего пакета), безопасность (от набора систем помощи водителю ADAS до наивысших оценок безопасности по C-NCAP 2018), надежность и стиль. Приобретая EXEED, вы понимаете, что покупаете не просто автомобиль, но ульрасовременного помощника, с которым самая дальняя дорога пройдет в комфорте и безопасности. Тем более, что EXEED RX мы внедрили множество новых решений в дизайне и комплектации авто. Поэтому считаем, что цена оправдана. Чтобы была возможность лично оценить все характеристики этой модели, мы готовы помочь всем желающим с записью на пробную поездку.
@@exeed-ru-officialчо так дорого?
Невероятная гармония форм и линий в дизайне Exeed. Это искусство на четырех колесах.
Несколько режимов езды- интересно, но не понашим дорогам
За утильсбор все вместе скажем спасибо-Единой России
Слов нет, как восторгаться Эксидом. Просторный, комфортный, дизайн - просто сказка!
Прекрасное соотношение цены и качества.
Мне кажется сейчас уже самый настоящий ид...т купит машину за такую цену. Проще вложить на недвижимость чем на кусок железа из Китая.
Когда дизайн встречает инновации - рождается Exeed. Эта машина словно художественное произведение на дороге.
Купил человек такую, поехал с друзьями из Вологды в Карелию и сломался на пробеге 3 с лишним тысячи км. Патрубок от расширительного бочка на изгибе перетерло об шкив генератора, так что повнимательнее, вдруг это не единичный случай
На рх и генераторы ложатся еще массово.
Это может быть с любым производителем к сожалению😊
Элегантность и современность в каждой детали Exeed. Это просто восхитительно.
Улучшенная система навигации очень подкупает )
С автоматом когда будет и ценой до 3-х тогда будет норм, сейчас недоработок много и оверпрайс
Совсем недавно были времена ,когда за 5так можно было взять нафаршированный оригинал!)) И даже "кабанчика" GLE...
На них не давали гарантию 7 лет 😂 (с)
Забудь
Кажется совсем недавно я брал себе корейца в топе за лимон...
Я помню жвачку по рублю и бензин по 10р. Сигареты поштучно продавали. Бабушки к кулёк продающие семечки.
@@Ilya_K Было дело,но я про хорошие времена.
Просторность и комфорт Эксида просто поражают. Вид - настоящая сказка!
На перввй взгляд богатая комплектация автомобиля
Ошибочка) У них бы нормальная цена получилась, это просто у наших людоедов тормозов нет. Зачем что-то развивать своё, если можно к цене прилепить ещё одну цену и впарить своим гражданам
так развивайся! заводы ждут твои рабочие руки
@@lusi318 бот кремлёвский, забей свою лузу))
@@lusi318 иди ладу купи
Модель потрясающая, выполнена на высшем уровне. Китайцы действительно молодцы!
Удобный доступ к основным функциям автомобиля
Робот допиливают, но 5 лямов выложи😂 Хохма.
то, что нужно любителям автомобилей, которые ценят комфорт
Очень ждал этого обзора, спасибо! Тачка 🔥
Самый долгожданный авто я бы сказал))
Ждём новый VX. Вот это точно будет интересный обзор.
Здравствуйте! Наиболее верное мнение об автомобилях складывается при личном взаимодействии, например, на тест-драйве, где вы сможете самостоятельно оценить все достоинства автомобилей EXEED. Мы готовы помочь вам с записью на пробную поездку.
@@Biryuckoff Спасибо за вашу оценку! Желаете записаться на тест-драйв, чтобы лично оценить новое шасси, адаптивную подвеску и другие функции EXEED RX? Мы подскажем вам контакты ближайшего дилера.
Эстетика Exeed выходит за пределы обычных стандартов. Эта машина создана для тех, кто ценит великолепие.
А тем временем Exeed RX в Китае стоит от 2,2 до 2.5 млн рублей.
Россияне более лучше живут
@@Black7un Ну да) Учитывая среднюю ЗП в Шень Жене более 4к долларов
врешь. там не продают за рубли. клоун
@@lusi318 клоуна в зеркале увидиш.
Exeed RX 2023 - это будущее на дорогах
так всем интересно за сколько тачка набирает сотку? чтобы тратить на этот тест столько времени 😮
Согласен, никогда не понимал зачем эти тесты на скорость, это же не Феррари или Порше. Мне вот неважно за сколько он сотку наберет, мне важно как выглядит, какой салон и какие опции, ассистенты
Безопасность , чем лучше динамика , тем быстрее закончишь маневр и меньше будешь на встречке ...
@@АртС-х7рнахуя туда вообще на встречку выезжать? Усе едут нормально с разрешенной скоростью и даже плюс 20, а есть особо спешащие которым только дай обогнать
@@tfiRdliWсогласен, особенно актуально на загородной двухполоске за Камазом автобусом или трактором) они тоже нормально теперь ездят)
@@tfiRdliW ты очень особенный видимо , раз тебе такое не понятно
Великолепный внешний вид Exeed создает неповторимый облик, который невозможно переоценить.
Михаилу надо учится делать обзоры покороче. Много пурги
Я считаю, что это машину можно считать символом успеха китайцев. Молодцы
О очередной лот для автоипотеки подъехал. Ща заценим бюджетную тачку за 2.5 млн. с ЗП 40 тыров.
От 5,4 не хочешь😂
все грузчиком работаешь? что ж не растешь то?
Когда дизайн становится вдохновением. Exeed - идеальный союз формы и функциональности.
Ламода? Есть такая машина оказывается 😅
Это действительно самый крутой китаец. Роскошь и технологии на высшем уровне!
Ну и зачем эти 249 л.с. в паспорте если разгон у него даже хуже чем у 7-ми местного 197 сильного 8 Про Макс🤔
А что касается размыканий коробки - кто мешает на бездорожье включить Автохолд?
чтоб. налог с тебя больше содрать
@@ВасяПупкин-э2у1о
Не с меня, а с тебя, я плачу за 197😉
Просто зверь среди китайских автомобилей 💪
Люди последний х.р без соли доедают. А он машину за 5+ лямов впаривает. Квартира дешевле, чем этот смартфон на колесах.
Не смотри?
у он не впаривает, а обзор снимает
На 3:30 Михаил записал Lamodа в китайские автобренды?😅
Если это снаружи Лексус, то у меня под матрасом миллиард евро лежит.
Восторг от каждой детали Эксида. Я влюблен в этот автомобиль!
За 3.5 - 4 можно рассмотреть. Дороже пускай сами ездят .
Передали ваше мнение в представительство. Через полгода ждите ответ в прайс листе.
@@Nobodyknow-qt8jl оперативно ,круто))) буду ждать ответа. Просто я реально не понимаю зачем покупать Китай дороже 4 миллионов . На первый взгляд он лучше в чем то ,но это пока не начинаешь вникать . Моторы самнительные ещё не понятно сколько ездить будут коробки так же . Лкп не самое лучшее первые сколы появляются сразу как выехал от дилера . Чем больше электроники тем больше будет делать мозги спустя 2-3 года . Отделка хуже . Китай сделали акцент на экраны и лампочки и совсем забыли про ходовые качества и надёжность всего агрегата .
был на ТД и впечатления остались очень приятные. Салон красивый, сам дизайн впечатляющий.
Для РФ премиум, а в Китае - это ведро для нищих
😂, у нас уже и Веста для бизнесменов стала !
Это сочетание стиля и практичности делает Exeed довольно привлекательным
Ребят, проехал десять тыс на тхл 2.0 - все пучком. Ничто не облезло, не отвалились, не скрипит и тд. Подножки выезжающие почти сразу снял, динамику выдает по факту такую же как рх, 7,7-7,8 до 100. Рх конечно интересный вариант, но цена 😮. Я брал тхл 2.0 за 3,8 млн, и считаю этих денег он точно стоит. Стоит ли рх 5,5 - под большим вопросом 😅
Напиши как откатаешь сотку и года три-четыре-пять. Десятка это ни о чём.
@@october_precession2672не вопрос. Я как раз обычно сотку накатываю и меняю машину. Гарантия внушительная у Эксид, и это Гуд
@@ale-xandr Продашь дороже Гранты интересно)
@@swift9959 я еще доплачивать буду, чтоб забрали 😂
@@ale-xandr Рады видеть вас в числе владельцев EXEED! Поделитесь с нами, какие особенности вашего EXEED TXL для вас оказались самыми полезными? Может быть, системы помощи водителю ADAS с системой экстренного торможения AEB? Или адаптивный круиз-контроль?
Нет слов, как этот автомобиль заставляет любоваться собой. Эксид - просто великолепен!
Полная шляпа . Нужно всем бойкотировать эту модель из-за цены . В китае он стоит 2 миллиона рублей. И сами китайцы даже за эту цену не особо покупают его
Как вы надоели с ценами в Китае. Вы же не в Китае. Если есть деньги, покупай, что хочешь, если нет денег завидуй молча. Мне вот понравился Монжаро и я его купил. И мнк по херу, сколько он стоит в Китае
@@ДимаЛитвиненко-е7ф Я не автолюбитель, но со стороны скажу завидовать тут нечему
@@ДимаЛитвиненко-е7фЕсли буханку хлеба будут за лям продавать ты останешься при своём мнении? Люди высказывают недовольство неадекватно высокой ценой, или тут можно только положительные комментарии писать, чтобы не задеть самолюбие владельцев китайского "премиума"?
@@ДимаЛитвиненко-е7ф люди у которых есть деньги никогда не купят ни это ни монжаро
Exeed не просто машина, это икона стиля, где дизайн становится ключом к великолепию.
😂😂😂
Единственное что в нем круто, слишком круто, это цена... Пусть себе эту шушлайку по цене икс 3 почти засунут туда откуда достали
Почти 6 лямов, огонь, надо брать)
По цене они на макан ориентировались)))😂
@@sergtv9638 макан лет 5 назад - забыл сказать
реально поразил, бережет себя и радует владельца
Зачем нам такие машины???
Взял себе такую же, месяца 3 назад, машиной доволен полностью
Пока что
Т.е. весь обзор мы слушаем о том, что машина за 5 с лишним миллионов хороша тем, что в ней убрали основные китайские глюки. Не до конца, конечно, но уже бесят гораздо меньше.
Не в том ценовом уровне и сегменте авто такие косяки. За эти деньги я куплю хорошего трех летнего немца.
И сервис,сервис,сервис
@@kosmos-y9e Личный опыт эксплуатации не одного авто показывает, что только регламентный сервис. Не надо покупать убитый авто.
Я сомневаюсь, что ты сможешь купить нормального немца за 50 тысяч долларов. Слишком цены неадекватные стали и сыпаться на 4-5 год жизни начинают погремушки эти.
Мишь, сделай обзор на такой же , но уже с автоматом. У нас в Кыргызстане уже полно навезли
Невероятно красивый внедорожник. Я влюблен в этот автомобиль!
Наркоман 😂😂😂
У всех долгожданная новинка, но никто их не ждал , ещё не встречал людей которые говорили ,, представляешь у чери новая модель,,😂😂😂😂😂😂
Да не авто это. Хаотичный набор запчастей и агрегатов содранный с нормальных авто
Такой же долгожданный, как и Джо неуловимый😂
По себе не судят. Многие его и правда ждали.
Exeed RX 2023 выглядит шикарно, руки растут от куда надо
Классная машина! Моя новая цель! ❤ Спасибо за интересный обзор!
Тоже захотел ! Желаю Вам, товарищ, быстрее достичь свою цель !
@@clydebarrow6916 , а я, Вам! 🙏🤞
А я чёт не впечатлился - странная цель какая-то...
У вас отличный вкус! Приглашаем вас на тест-драйв, чтобы самостоятельно опробовать EXEED RX. Готовы помочь с записью.
@@clydebarrow6916 мечты должны исполняться! Мы будем рады видеть вас в числе владельцев автомобилей нашего бренда. Чтобы принять верное решение, приглашаем вас на тест-драйв EXEED. Подсказать контакты ближайшего к вам салона?
Китайцы поразили. Эксид - это автомобиль на высшем уровне.
Михаил, хватит впаривать нам этот рис! У тебя уже скоро глаза сузятся!))) В мире ещё очень много интересных машины...
Ключевое слово «в Мире»
Видел такую в живую в салоне, по кайфу выглядит
Эх, везунчик. Мне пока не довелось вживую увидеть, но полагаю, что наяву авто выглядит еще эффектнее
Спасибо, что оценили внешний вид нашего автомобиля! В производстве EXEED нашли отражение передовые разработки в области дизайна и технологии, чтобы создать идеальную синергию безопасности и технологичности. Безрамочная решетка радиатора, Х-образные дневные ходовые огни и скрытые ручки - это неполный список деталей, которые привлекают внимание в EXEED RX. Автомобиль создан на новой платформе T2X, которая сочетает надежность платформы T1X и преимущества платформы M3X в производительности. Эта платформа универсальна: она позволяет выпускать как SUV, так и седаны, обеспечивает применение нового шасси и в перспективе переход на гибридные и электрические двигатели. RX - первый автомобиль, разработанный на этой платформе.
@@lyubeznoffff Рады, что вам понравился EXEED RX! А вживую увидеть автомобиль очень просто - приходите к нам на тест-драйв. Можем подсказать контакты ближайшего к вам дилера.
Поймал себя на мысли, что надоело уже слушать и смотреть про эти китайские « поделки» похожие друг на дружку.
но каждый раз смотришь) дурачок)
@@lusi318 конечно смотрю), на дурачков эти ролики и рассчитаны ) Машинки то , несерьезные…, блестят, сверкают, экранчиками светят…, дурачкам нравятся. Да и блогер баблишка поднимет. Так?
26.50 когда михаил говорит про шумку наехал на кочку шум как введре
с учетом цены оригинала и у нас эти машины идут лесом. не стоят они 5-6 млн. Танк за примерно подобную цену выглядит радикально привлекательнее на автомате и на 3х литровом движке
Тугелла топ объективно, а это все шляпа
Тугела объективно тесная с маленьким багажником. Если рост 1,5 метра, пойдет. Там на площадку нога даже 40 размера не помещается
@@ale-xandr то есть Миша 1,5 м ростом?
@@ale-xandr вы балабол. Сам 1.5 года на Туге гоняю. все удобно, все помещаеться. Ну багажник маловат, тут согласен.
@@sergepavliuchenkau1022 я дважды брал на тест, на площадку для левой ноги не встали даже дутые кросы 39 размера супруги. Че уж говорить про мой 45 размер. Второй ряд тесный с низким потолком, руль выдвигается на себя недостаточно как на каком то бюджетном китайце. Ощущение что везде очень тесно не покидало меня на минуты. Ps мой рост 195, в Эксид txl сижу по царски, второй ряд сидений тоже царский, багажник огромный. Стоило на момент покупки что тугела, что Эксид плюс минус одинаково
Салон выглядит просто супер, будто взяли лучшее из обоих миров
Мне кто нибудь может объяснить ЗАЧЕМ мне покупать машину за 5.5 млн руб у которой всё будет " следующим этапом доработок " , " следующей версией "?
ну вы же брали ваги, которые с начала 2000-х только и ломались и "дорабатывались" как с tsi, так и dsg) лишь к 2018 залечили большую часть проблем...
это уже как минимум на голову выше многих конкурентов
Не ну на лицо клоуна который выложит за это дерьмо 5.5 млн , я бы посмотрел. Потом будет как с UN-K , выйдет txl обновлённый и эта бричка будет также стоить 4 млн. Как говорил Гилевич Сергей, китайский москвич.
Еще этот прикол с роботом из за которого это ведро даже паспорт не поедет, такое себе удовольствие за такие деньги.
Схавают, другого же нет выбора
@@Black7un Тут согласен с Вами, но я бы выбрал тугеллу, дешевле этого ведра и там по крайнее мере понятно за что деньги отдаёшь.
@@PROVOKOTORA а я бы выбрал ТХl, дешевле Тугелы и там понятно за что деньги отдаешь)))
Вам так трудно запомнить фамилию Гилевич?! А что вышло с UNI-K?
Автомобиль, конечно, достоин внимания. Качество сборки на высоте
Кто сказал, что китайцы не могут сделать стильный дизайн? Exeed - зверь
Миша как то резко обрубил про задний ряд! Обычно всë посмотришь, везде залезишь, а тут даже про электрорегулировку ни слова!!!? 🤨
Супер машина, куда интереснее наскучивших европейцев будет
Ну как по мне европейцы по сравнению с этим китайцам, это вообще портал в прошлое
Спасибо за оценку! Добавим, что в производстве EXEED нашли отражение передовые разработки в области дизайна и технологий, чтобы создать идеальную синергию безопасности и технологичности. Наши EXEED RX оснащаются семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Впервые на этой модели будут доступны 7 режимов вождения, включающие в себя как традиционные Eco, Normal, Sport, так и дополнительные для специфических дорожных условий: Снег, Грязь, Песок и 4*4.
Эй, бро, Exeed RX 2023 - это как дракон в драйве! Мощный двигатель и роботизированная коробка передач - как ниндзя в авто-мире. 🐉🚗
Эмоции после тест-драйва зашкаливают. Эксид - моя следующая покупка, без сомнений.
За эту цену можно взять очень свежий и в очень хорошем состоянии Lexus RX, который лет 5-7 вообще не доставит никаких проблем
Ну удачи тебе. Я лучше китайца возьму, как-то не хотелось бы себе высасыватель денег лексус.
@@shira87 ну учитывая цены на китайские авто и естественно запчасти, особенно кузовные элементы или фары, то ещё хз кто больше высосет
@@rishatgareev Пообщайтесь с владельцами эксидов, там все демократично выходит 👌🏻
Хех, я бы тоже. Да и надоели уже эти европейцы с япошками, корейцев так вообще никогда не рассматривал. @@shira87
Все говорят, что запчасти и обслуживание чуть ли самые минимальное из всех авто.@@shira87
модель просто потрясающая, выполнено все на высшем уровне. Китайцы молодцы, главное планку не опускать
Китайцы молодцы, главное не покупать