Das Modell: Märklin 3077.1, Baujahr 1975, Modell des Schienenzeppelins von Franz Kruckenberg. Ist in der Tat sehr stabil. Modell: Märklin 8377.1, Baujahr 1975, Modell des Schienenzeppelins von Franz Kruckenberg. tieft dasselbe zu. Ich kann bei diesem Video feststellen das ich die Reinigung richtig ausführte hatte, bei diesem Fahrzeug habe ich im Bereich des Motorblocks den pol Bügel gegen einen Feld Bügel ausgetauscht da ich eine pampige fett Masse im Getriebe hatte dieses Fahrzeug benötigte bei mir Minimum 08 Volt-09 Volt Spang bis die Lok zu fahren begann trotz Reinigung und den Austausch wie gesagt blieb es bei diesem Strom Verbrauch von 08 Volt-09 Volt Spang bis die Lok zu fahren begann. Marlin in Göppingen stellte fest das der Motorblock atmende war also zerschlissen. Für 120.00 DM heute etwa 60.00€- 70.00€. dem Motor inklusive Einbau. Wäre der Motorblock nicht am Lager gewesen hätte die RV. mindestens 170.00 DM heute etwa 85.00€- 100.00€. gekostet. Ale Lager Bozen und die Zahnräder hätte man austauschen müssen. Ich bin mit diesem Märklin 8377.1, Baujahr 1975, Modell des Schienenzeppelins von Franz Kruckenberg. Ab Baujahr 1975 -1990 war das Model im Betrieb. Ohne grosse Störungen und langem stilstand. Die Fa. Fricke in Osnabrück hat mir ein Porto type von 37777.1 hergestellt um 2001-208. Märklin hat erst zwischen 2009 -2010 von Das Modell: Märklin 37777.1 Baujahr2009 -2010 hergestellt. bei dem Kanal brunellorosso das Modell: Märklin37777.1 Baujahr2009 -2010. Modellbahn-Neuheiten (135) Märklin 37777 Schienenzeppelin 04.12.2010 zusehen.
Danke für die tollen Tipps, die du uns zeigst 👍👍😉
Grüße vom Märklin HO Metall Analogbahner
Holger
Hallo Holger! Danke für deinen positiven Kommentar! Ich freue mich sehr darüber!
Viele Grüße MCK
Das Modell: Märklin 3077.1, Baujahr 1975, Modell des Schienenzeppelins von Franz Kruckenberg. Ist in der Tat sehr stabil. Modell: Märklin 8377.1, Baujahr 1975, Modell des Schienenzeppelins von Franz Kruckenberg. tieft dasselbe zu. Ich kann bei diesem Video feststellen das ich die Reinigung richtig ausführte hatte, bei diesem Fahrzeug habe ich im Bereich des Motorblocks den pol Bügel gegen einen Feld Bügel ausgetauscht da ich eine pampige fett Masse im Getriebe hatte dieses Fahrzeug benötigte bei mir Minimum 08 Volt-09 Volt Spang bis die Lok zu fahren begann trotz Reinigung und den Austausch wie gesagt blieb es bei diesem Strom Verbrauch von 08 Volt-09 Volt Spang bis die Lok zu fahren begann. Marlin in Göppingen stellte fest das der Motorblock atmende war also zerschlissen. Für 120.00 DM heute etwa 60.00€- 70.00€. dem Motor inklusive Einbau. Wäre der Motorblock nicht am Lager gewesen hätte die RV. mindestens 170.00 DM heute etwa 85.00€- 100.00€. gekostet. Ale Lager Bozen und die Zahnräder hätte man austauschen müssen. Ich bin mit diesem Märklin 8377.1, Baujahr 1975, Modell des Schienenzeppelins von Franz Kruckenberg. Ab Baujahr 1975 -1990 war das Model im Betrieb. Ohne grosse Störungen und langem stilstand. Die Fa. Fricke in Osnabrück hat mir ein Porto type von 37777.1 hergestellt um 2001-208. Märklin hat erst zwischen 2009 -2010 von Das Modell: Märklin 37777.1 Baujahr2009 -2010 hergestellt. bei dem Kanal brunellorosso das Modell: Märklin37777.1 Baujahr2009 -2010. Modellbahn-Neuheiten (135) Märklin 37777 Schienenzeppelin 04.12.2010 zusehen.
20.44: der Schleifer 7164 für 1.20? DM? Wohl dem, der ein gut sortiertes Lager hat! Gratuliere!