KTM 390 Adventure 2020 - OFF ROAD обзор!!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 жов 2024
  • #ktm #ktm390
    Ну наконец-то новенький KTM 390 Adventure 2020 года добрался и до моторанчо! Нас не сильно интересуют его возможности на асфальте... Наша стихия - OFF ROAD! И мы как обычно проводим тест-драйв на бездорожье!
    Подписывайтесь на наши страницы в соц-сетях:
    Instagram - bit.ly/motoranc...
    Facebook - bit.ly/motoranc...
    Хотите выехать на бездорожье? Хотите стать профессионалом в сфере офф-роуда и месить грязь колесами? Доехать в те места, куда не ступала нога человека?
    Тогда смотрите наш сайт и бронируйте тренировку с нашими опытными райдерами!
    motorancho.com/
    Или звоните - +38 (066) 504 88 68
    Не мешкайте, момент, когда вы садитесь на офф-роуд мотоцикл - лучший в вашей жизни!

КОМЕНТАРІ • 190

  • @EnduroIzyum
    @EnduroIzyum 3 роки тому +9

    Автор крут, чувствуется огромный опыт, с обзором перехвалил чутка, все равно лайк!

  • @Alienbikers-in-India
    @Alienbikers-in-India 4 роки тому +9

    Я на Дюке 390 с dual sport шинами гоняю по бездорожью. Когда (наконееееец тоооооо) появился этот, собирался перейти на него, но тут мои финансы запели романсы. Ну и хорошо, что так случилось, буду ждать 490 вариант.

  • @Igor-vt4df
    @Igor-vt4df 4 роки тому +13

    Реклама хороша, правда і мот хороший👍

  • @moemoto_life
    @moemoto_life 4 роки тому +10

    Саня, молоток. Чётко и по сути. Ещё больше надо ктм-ов на канале👍🏼

  • @Valeri_-qe7iq
    @Valeri_-qe7iq 4 роки тому +1

    Ранчо это только с эти человеком. Саня жги👍

  • @АминКаримов-п7з
    @АминКаримов-п7з 4 роки тому +11

    Так же интересно от вас обзор на Кавасаки версис 300 и сравнение с ктм 390

  • @злойваряг
    @злойваряг 4 роки тому +17

    Хороший обзор. Наконец-то обзорщик с таким ростом, как у меня, а не среднестатистические гномы)). Простите, если кого обидел.
    Мот интересный, но с таким изгибом ног далеко в путешествие не уедешь. Да и смотрится высокий райдер на нём, как на китайской 150-ке.

    • @Yanik5515
      @Yanik5515 3 роки тому +5

      А мне, как среднестатистическому гному, самое оно))))

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 2 роки тому

      Вот и не понятно на кого делают...много ли металла сэкономили, сделав из мотоцикла мопед

    • @ИдгарИшкуватов
      @ИдгарИшкуватов 2 роки тому

      Что мне новичку 185 см выбрать- вот этот , или Honda CRF300L Rally? по цене почти одинаковые.

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 2 роки тому

      @@ИдгарИшкуватов Versys-X 300 подходит под крупного человека, смотрите обзоры, для начала его точно хватит

    • @petrbashkatov6920
      @petrbashkatov6920 2 роки тому +1

      @@ИдгарИшкуватов от задач смотрите. Хонда именно эндуро и больше в говны, КТМ же универсальный мот.
      Я б взял Хонду, впрочем. Но я хондофил, это религиозноэ. 🤣

  • @АминКаримов-п7з
    @АминКаримов-п7з 4 роки тому +18

    Скоро будет 490 КТМ адвнчер вот он то и будет интересен и ценой и мотором .

    • @libertyliberty4371
      @libertyliberty4371 3 роки тому +1

      Когда будит друг ? 🙂👍

    • @UNdead277
      @UNdead277 3 роки тому +1

      @@libertyliberty4371 в 22

    • @libertyliberty4371
      @libertyliberty4371 3 роки тому +1

      @@UNdead277 спасибо !!! 😀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍺🍺🍺

    • @libertyliberty4371
      @libertyliberty4371 3 роки тому

      @@UNdead277 А в какой месяц нету инфы ???

    • @UNdead277
      @UNdead277 3 роки тому +1

      @@libertyliberty4371 таких точных данных нету)

  • @Rashid_Rachimov
    @Rashid_Rachimov 3 роки тому +2

    Отличный обзор, опытный и компетентный райдер, наконец-то увидел оффроад на мотоцикле двойного назначения. Если моего роста 172 см будет достаточно, идеальный для меня мот!

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 2 роки тому

      Тут девки с ростом 160 Африку берут...их вообще ничего не смущает

    • @PetroDobrynin
      @PetroDobrynin 2 роки тому

      @@vfdiesel333 А эти девки потом хоть с асфальта съезжают?

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 2 роки тому +1

      @@PetroDobrynin это уж другой вопрос 🤣, скорее всего нет, ну максимум гравийка, так как не очень верится в то что они его удержат, начни он заваливаться.

  • @woodcanarias3912
    @woodcanarias3912 Рік тому +1

    Очень грамотный обзор . Благодарю .

  • @Ибрагим-д4н
    @Ибрагим-д4н 3 роки тому +1

    Голос как у Виталия Варченко)) А видео хорошее!!! Благодарность!

  • @НиколайПавленко-г6д
    @НиколайПавленко-г6д 10 місяців тому

    Спа6, классный обзор!!! ❤🎉🎉🎉 Теперь точно куплю его.

  • @ВалерийЕфимов-э8х
    @ВалерийЕфимов-э8х 5 місяців тому

    Толковый обзор, спасибо!

  • @AA613AA
    @AA613AA 4 роки тому +6

    Очень интересный обзор. Спасибо! Интересно бы узнать, как этот мот дружит с тяжёлыми и не сильно высокими райдерами? Особенности регулировки подвесок?

  • @denisgolenko8293
    @denisgolenko8293 4 роки тому +8

    а еще было бы интересно его сравнение с Кавасаки версис 300 и гусём 310

    • @movelif
      @movelif 3 роки тому +1

      Уже обзор у них на канале гуся 310 есть и однозначно ктм лучше

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому +10

    А нас интересует на сколько далеко можно турэндурить...😉

  • @softpower4073
    @softpower4073 4 роки тому +1

    Санька, жги!!!
    👍👍👍👍👍👍👍

  • @dmitriytokarev532
    @dmitriytokarev532 3 роки тому +7

    Прикольный, это даже не софт-эндуро. Сколько кадров с зацепом защитой картера осталось при монтаже можно только гадать. ) Обзор избыточно слащавый. Это кажется у него настройки ABS сбрасываются при выключении и надо бродить по меню каждый раз после остановки на бездоре.

  • @softpower4073
    @softpower4073 3 роки тому

    Хороший обзор, Санек!!!
    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @mokwabyLim
    @mokwabyLim 3 роки тому

    Очень полезно было знать про abs offroad mode))). Спасибо

  • @MotylMohrovy
    @MotylMohrovy 2 роки тому

    Классный обзор спасибо.

  • @tamarius5642
    @tamarius5642 3 роки тому +1

    Ключ на 8 по заводу идёт сломанный)))) И потеют щиток приборов и фара (замена по рекламации, жду)

  • @i1Batu
    @i1Batu 4 роки тому +1

    Отличный обзор. Но тебе бы мотик повыше сантиметров на 30, было бы интересно посмотреть!

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin 3 роки тому +1

    Жаль, что не рассказал про + и - езды в городе и межгороде. А минусы есть - глушитель у пассажира плавит ботинки, т.к. пятка касается банки.

  • @arun6828
    @arun6828 4 роки тому +1

    OMG he’s so tall he can sit on the handle bar 😄😄

  • @GiGiMoNN
    @GiGiMoNN 3 роки тому

    Спасибо было интересно!

  • @Руслан-н6н8и
    @Руслан-н6н8и 11 місяців тому

    Для дальняков как он интересно, пойдёт или не очень.

  • @serhiisvirepov725
    @serhiisvirepov725 4 роки тому

    .....Срезайте это ухо, оно Вам не нужно👍Саня лучший!

    • @19leaf82
      @19leaf82 4 роки тому

      Это ухо для резиночки, которой лапку крепят к подножке пассажира, чтобы не болталась на бездоре.

  • @fatherhowto
    @fatherhowto 4 роки тому +4

    Бак не будет прогибаться - он сразу лопнет 😂

    • @softpower4073
      @softpower4073 3 роки тому +1

      Не лопнет, к деформациям он лучше чем стальной. Проверено падениями...

  • @ehrenburgdmitry2813
    @ehrenburgdmitry2813 4 роки тому

    Эндуро часы! Агонь! Наверное тоже при падении не царапаются)

    • @Eclipse240
      @Eclipse240 3 роки тому

      Не понял этот комментарий. Объясните?

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin 3 роки тому +4

    Для лёгкого эндуротуризма. Как жареные пирожки продаваться не будет из за недоэндуро и высокой цены.

  • @aleksandrk.915
    @aleksandrk.915 2 місяці тому

    Здравствуйте, при росте 169 см норм будет?

  • @ВикторПрокопьев-е5ь

    спасибо! понравилось видео и мопед понравился.. в гору тянет спокойно и песок глубокий ему по ... понравилась работа подвески на прыжках- упруго сильная.. - вывод будем брать!

  • @Кирилл-л6ъ2е
    @Кирилл-л6ъ2е Місяць тому

    Я думал он такой мелкий, сразу вырубил видео как увидел автора на нём. Потом попалось другое видео и там человек 180 см, тогда я понял что-то тут не так)) Мотик отличный, за 4к евро брал бы не глядя, но сейчас он стоит 7к и это супер дорого...

  • @nebachiv
    @nebachiv 2 роки тому

    отличный обзор спасибо

  • @taraskompaniyets1039
    @taraskompaniyets1039 Рік тому +1

    Ждём его на спицах, с большими ходами подвесок и клиренсом.

  • @jaybob2815
    @jaybob2815 6 місяців тому

    Как медведь на велосипеде😂

  • @Хэнкок-ъ9б
    @Хэнкок-ъ9б 3 місяці тому

    так у тебя ухо на лапке загнуло, оно должно быть оттопырено в бок, чтобы легко было пяткой найти её.

  • @SirkoCycle
    @SirkoCycle 4 роки тому +1

    Спочатку лайк, потім відос дивлюсь)
    Нічого не сказано про мінуси мотоцикла. Окрім очевидного - те що це КТМ ;)

  • @АлексМакедонский-й6ч

    👍класс обзор

  • @ttrs5784
    @ttrs5784 3 роки тому +1

    а заехать к вам потестить 390 можно будет?

  • @hedgiesadv
    @hedgiesadv 4 роки тому

    Спасибо 👍🏻

  • @korearoughterrainchannel4104
    @korearoughterrainchannel4104 4 роки тому

    Хорошее видео.

  • @easygamer_tv8408
    @easygamer_tv8408 3 роки тому +2

    Можно видео сколько стоит обслуживать КТМ

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому

    Гидравлика для сцепления это не мягкость выжима, а в хард эндуро сокращение обслуживания мото в гонке...

  • @08prizrak
    @08prizrak 4 роки тому

    спасибо!

  • @anton.kolabyshev
    @anton.kolabyshev 3 роки тому +7

    1:10 при росте 1.90 сидит суперскукоженно и говорит, что сидеть удобно:) причём речь про адвенчера. Сразу ясно, что рекламное видео, остальные слова можно уже не слушать))

    • @vizyamad2900
      @vizyamad2900 2 роки тому

      У меня рост тоже 190, сидел на нём сегодня- и реально комфортно. Но попросил меня сфоткать с боку- реально мопед😀

    • @anton.kolabyshev
      @anton.kolabyshev 2 роки тому +1

      @@vizyamad2900 такая скукоженная поза может казаться удобной в течении минуты, но точно не рассчитана на неделю в пути, это же мот под туризм целящий:)

  • @iodol2412
    @iodol2412 4 роки тому +1

    Крутой обзор😁снимите обзор на 1090 R и сравните его с 990🙏🙏

    • @AA613AA
      @AA613AA 4 роки тому +1

      990 круче 😁😁

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому

    Так царапается или не царапается бак? При падении...

  • @JeryOwer
    @JeryOwer Рік тому

    🚀

  • @DODGE377
    @DODGE377 3 роки тому

    Скажите,а кака цена такого КТМ,и как по надёжности такой мотоцикл.И где лучше приобрести такой КТМ.Хороший и очень понятный обзор.

    • @АртемИванов-ч1г
      @АртемИванов-ч1г 3 роки тому

      Ну как вам сказать - с одной стороны вроде нравится. 2020 года мотик. Пробег 4к км. НО:
      Перестал гореть правый габарит на фаре(окантовка) - заменили по гарантии фару.
      Потеет маслом движок - слева где генератор (жгуты проводов)
      Периодически минут через 5 езды на низких оборотах (2,5...3 тысячи) начинает мигать лампа давления масла. Если в этот момент чуть газануть - прекращает на какое-то время, за тем по новой. Это самый раздражающий и не понятный момент. Я не в МО живу. Везти мотик обратно к официалам - проблема. Пока думаю.
      Это из серьезного...

    • @artursplocins3184
      @artursplocins3184 Рік тому

      6000 евро

    • @АндрейСуперпбл
      @АндрейСуперпбл 9 місяців тому +1

      @@АртемИванов-ч1гкак дела спустя два года?

    • @АртемИванов-ч1г
      @АртемИванов-ч1г 9 місяців тому +2

      @@АндрейСуперпбл Норм, тьфу, тьфу!! Заменил датчик давления масла - лампочка больше не мигает. Сейчас наезжено почти 15 тысяч. Весной сниму клапанную крышку, проверю состояние распредвалов и зазоры.

  • @חייםתדהר
    @חייםתדהר 4 роки тому +1

    сделайте обзор на версус х300, интересно ваше мнение, у мння он уже 3 года, и гонял на нем с хард эндуро и он не отставал

    • @SuperJorkins
      @SuperJorkins 3 роки тому

      Какой у вас рост?

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 2 роки тому

      На версисе как не странно и с ростом 190 намного лучше , чем на этом

  • @ЛюбодарБоговеев
    @ЛюбодарБоговеев 2 роки тому

    Получается он лучше чем ХР 400???

  • @valerakarpenko8079
    @valerakarpenko8079 2 роки тому

    Зріст бомба, я собі купив щойно, достаю тільки носками)

  • @ЮлийЦезарь-у4з
    @ЮлийЦезарь-у4з 4 роки тому +5

    Мотоцикл очень маленький, для низкорослых людей. А по сути это Дюк, хотя бы подвеску поставили от адвенчера, а так одно название...
    За обзор лайк.

    • @Nibords
      @Nibords 4 роки тому +2

      Спешу опровергнуть про низкорослых. Мой рост 190 вес 77, обладаю сим мотом, сидится как надо, товарищ ~175-180 еле достает до земли, для него предел такая высота.

    • @ПавелСамойленко-к3х
      @ПавелСамойленко-к3х 3 роки тому

      Как мот ,есть проблемы с ним, какой пробег, как ведёт себя на бездорожье какой расход топлива?

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 2 роки тому +1

      @@Nibords смотрится человек 190 на нем мрачно, а угол в колене вообще жуть

    • @Nibords
      @Nibords 2 роки тому +1

      @@vfdiesel333 как смотрится, мне не важно, уж точно лучше чем на 390 бмв и 400 монстре. Насчёт угла в коленях, откатывал по 10 часов не слезая практически, могу констатировать, только жёсткое сидение, с коленями все норм. Ну а так если хочется полной гармонии и пропорций, то надо смотреть в сторону больших адвенчеров, а то это как покупать дастер и возмущатся, что он не размером с крузак

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 2 роки тому

      @@Nibords в дустере хоть сидеть норм

  • @nevaschedelo
    @nevaschedelo 4 роки тому

    Мне б такой предоставили, не отказался.

    • @libertyliberty4371
      @libertyliberty4371 3 роки тому

      На халяву и я неотказался бы 🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅😅😅👍👍👍

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому +1

    Bajajjj🖒

  • @SpeedFireARL
    @SpeedFireARL 4 роки тому +3

    7:46 всего лишь? а у кого еще хода почти под два метра то есть?

  • @visi-getorik7778
    @visi-getorik7778 3 роки тому

    4:00 Лучше бы инвертировать цвета приборной панели. Ночью бы не отвлекала.

  • @CENTURION-2011
    @CENTURION-2011 4 місяці тому

    Интересный и грамотный обзор, но.. Зачем на 390 adventure ездить как на эндуро??
    Для эндуро нужен эндуро-мотоцикл и он будет гораздо лучше в своей среде, чем тур-эндуро, даже самого лёгкого, как этот 390 adventure.
    И да, тормоза называются ByBre, читается[Бай-Бре]

    • @АлексейСуханов-ф9ц
      @АлексейСуханов-ф9ц Місяць тому

      Затем, чтобы показать, что этот мот может не только по асфальту ездить, но и вполне сносно по грунту. И так могут далеко не все мотоциклы. Если и существует класс турэндуро, то вот его настоящий представитель.

  • @RAY-uv6iu
    @RAY-uv6iu Рік тому

    Чё то не услышал про комфортный крейсер скорости на асфальте

  • @sergeyvaribrus2370
    @sergeyvaribrus2370 3 роки тому

    Тормоза бибер проорал спец

  • @stan553
    @stan553 2 роки тому +1

    Неплохой универсальный слоник, но уму непостижимо зачем в него засунули литые диски

  • @sakhalinrider2962
    @sakhalinrider2962 4 роки тому

    👍

  • @TheMaSoul
    @TheMaSoul 4 роки тому +1

    Я все больше хочу такой!!!

  • @diasrakhmetov143
    @diasrakhmetov143 3 роки тому +2

    Реклама?

  • @simple_man2288
    @simple_man2288 3 роки тому

    А если нет денег на такой мот, какая альтернатива?

    • @RlyMrSaint
      @RlyMrSaint 3 роки тому +2

      Копить, т. к его альтернатива это kawa versys 300, но стоит он не меньше. И бмв 310гс,но у бмв свои минусы, он и так же дорогой, дорогое то (о официалов) и дорогие запчасти (хотя это индус). Suzuki v strom 250 - у нас не завозят. Фактически, хороший малокубатурник кроссовер у нас это Кавасаки версус 300. Искать на вторичке хороший вариант со всеми допами (выхлоп, кофры и тд) за 300к +- можно поймать. Опять же, совершенно не дёшево, но на новый один выхлоп(Акрапович) 100к стоит)) так что мониторим вторичку.

    • @simple_man2288
      @simple_man2288 3 роки тому

      @@RlyMrSaint спасибо!

    • @RlyMrSaint
      @RlyMrSaint 3 роки тому

      @@simple_man2288 я просто сам хочу маленький тур эндуро и, к сожалению, варианта как с другими классами типа экономично, но хорошо, я не нашёл. Коплю на версус) а так, сделали бы баджаж какой-нибудь кроссовер, я бы с удовольствием купил. Доминар же отличный за свои деньги, как и пульсар и даже боксер. И запчасти всегда есть у дилера за копейки.

    • @simple_man2288
      @simple_man2288 3 роки тому

      @@RlyMrSaint есть ещё не плохой voge 300dc ,в принципе людям нравится.

    • @RlyMrSaint
      @RlyMrSaint 3 роки тому

      @@simple_man2288 опять же, не знаю как бу, а новый 365к стоит, за эти деньги можно купить и версус 300 бу в норм состоянии.

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому

    И вот он 390 девянооостый..

  • @ВадимПаляниця
    @ВадимПаляниця 4 роки тому

    Какой у вас рост?

  • @Alextos
    @Alextos 2 роки тому

    И Скока стоит тыщ 800?

    • @УАЗ46
      @УАЗ46 Рік тому

      У нас в Краснодаре 739.900₽ новый с салона

  • @LADAGRANTA58
    @LADAGRANTA58 3 роки тому +4

    За те деньги которые за него просят, он никому не сдался

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому +1

    Электронные фишки в ктмэме вас оставят за бездорожьем на долго...

    • @TheProcik
      @TheProcik 4 роки тому

      Они вас переведут из бездорожья в задорожье.

  • @yokneamcity2010
    @yokneamcity2010 4 роки тому +4

    Когда уже в классе адвенчер 400х соток придумают что-то лучше, чем DRZ400S ?

    • @Alexandr_Splin
      @Alexandr_Splin 4 роки тому

      ДР-З в стоке - не турэндуро.

    • @yokneamcity2010
      @yokneamcity2010 4 роки тому

      @@Alexandr_Splin есть такое. Я поменял, седло,бак,фару, ветровик, рамки для багажа. Дырзет отличная турында после небольшой переделки. Что у нас там есть кроме с весом 140 кг, нормальным межсервичным интервалом и проходимостью?
      701 хускварна?(чего только стоят торчащие провода задних поворотников)
      Не понимаю только почему Сузуки на базе Дырзета до сих пор не сделают современную турынду.

    • @pavloboiko8522
      @pavloboiko8522 4 роки тому +1

      DRZ400E :)

  • @МирославГенковски-ъ2у

    Кто больше качество: у KTM или HONDA?

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому

    Ржавчина,которая пагубно влияет на работу матора, инструмент которым можно разобрать пол мотоцикла, а собрать?

  • @olegr2564
    @olegr2564 3 роки тому

    Зачем так хорошо обзор делать. Только купил и єтот захотел. Капец.

  • @kuikukui5077
    @kuikukui5077 2 роки тому

    высота по седлу 855 мм

  • @Adventurous_noob
    @Adventurous_noob 2 роки тому +2

    Тяга на низах? Лол )))

    • @АлександрК-ю3в
      @АлександрК-ю3в Рік тому

      Тоже удивлён. Если низы у него начинаются с 3000-4000 оборотов, тогда да:))

  • @ltr4504
    @ltr4504 4 роки тому +3

    как раз посадка не для of road.бред

  • @routeman8836
    @routeman8836 2 роки тому

    Как же надо изворачиваться чтоб хоть как то его приравнять к туристу ))) ну да седло почти эндурное))

  • @-Tavricheskiy-
    @-Tavricheskiy- 3 роки тому +3

    Крутящий момент двигателя там никакой.
    На низах совсем не тянет

    • @Pakatushki-DA
      @Pakatushki-DA 3 роки тому +3

      Точно. До 3500 не тянет совсем. На первой на холостом не поедешь. В пробках только травить сцеплением. В промежутке между 4500-6000 трясучка на руль отвратная передается. Двигатель не понравился совсем. Это для городской зажигалки на верхах его гонять. Совсем не для этого мотоцикла.
      Вот подвески отличные. Светодиоды. И сборка понравилась. Все очень неплохо.
      Выдержал два месяца. Продал.

    • @stepnoi23
      @stepnoi23 2 роки тому

      @@Pakatushki-DA сколько потерял в цене?

    • @Pakatushki-DA
      @Pakatushki-DA 2 роки тому +2

      @@stepnoi23 Нисколько. Остался при своих. Новые подорожали.

    • @RAY-uv6iu
      @RAY-uv6iu Рік тому

      @@Pakatushki-DA а что тогда , предложите и з вариантов?

    • @Pakatushki-DA
      @Pakatushki-DA Рік тому

      @@RAY-uv6iu Я V-Strom 650 купил новый. Уже два сезона отъездил. Приятнее мотоцикл и в городе и на трассе. Двигатель с низов тащит как трактор. И на верхах не вибрирует как отбойник. Но поразило что японская сборка уступает индийской. Провода из пультов голые торчат например. И мотоцикл хоть и 21 года никаких тебе светодиодных фар и новомодных приборок. Думаю уже пора пришла его менять. Хочу африку.

  • @dmitriymishevskiy6779
    @dmitriymishevskiy6779 3 роки тому

    Кто в курсах для лесных лайтовых покатух 390 адвенчер лучше хонды срф 250 л?

    • @Garry.Grant.
      @Garry.Grant. 3 роки тому

      Если только лесные лайтовые покатухи, то лучше кови лайт взять. Этот ктм больше тур чем эндуро.

    • @dmitriymishevskiy6779
      @dmitriymishevskiy6779 3 роки тому

      @@Garry.Grant. спасибо!!!!

    • @libertyliberty4371
      @libertyliberty4371 3 роки тому

      @@Garry.Grant. какой кови конкретно ? 😀🐎

    • @Garry.Grant.
      @Garry.Grant. 3 роки тому

      @@libertyliberty4371 я же написал. Лайт.

  • @rafe774
    @rafe774 4 роки тому

    наверняка прекрасный мот.
    вот только цены в баксах.
    а баксы дорожают... (((

  • @СергейУнжаков-ч3ы
    @СергейУнжаков-ч3ы 3 роки тому +1

    Реклама!

  • @just_T4U
    @just_T4U 3 роки тому

    почему ни в одном обзоре не говорят о том чем заправлять? жрет ли он 92? если нет чтоб люди время не тратили на это Г

  • @ЖанелБагытжан
    @ЖанелБагытжан 3 роки тому

    Сборка какая.и нахуя в основном на ней индусы катаются

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому

    П где же бремба в тормозах.

    • @павелталанкин
      @павелталанкин 4 роки тому

      Ты видимо первый обзор 390 смотришь, байбре дочка брембо

    • @павелталанкин
      @павелталанкин 4 роки тому

      Да и собирают в Индии

    • @TheProcik
      @TheProcik 4 роки тому

      @@павелталанкин а на "дочку" запчасти есть?

    • @TheProcik
      @TheProcik 4 роки тому

      @@павелталанкин на брембу особо не найдешь,А тут дочка...

  • @ДенисКарлсян
    @ДенисКарлсян 2 роки тому

    Что за бред??? Какой нафиг эндуро??? С такими дисками и ходами подвесок??? Проплачен сюжет на все 100%

  • @irbisintruderrr3711
    @irbisintruderrr3711 4 роки тому

    Такой себе турист....

  • @TheProcik
    @TheProcik 4 роки тому

    А 1290 интересно как будет себя вести. Индийское .... произведение не интересно...

  • @ВладимирВажный-в2н
    @ВладимирВажный-в2н 3 роки тому +1

    Одна вода

  • @reslake_pwnz7695
    @reslake_pwnz7695 4 роки тому +3

    Единственный минус - цена(

    • @AA613AA
      @AA613AA 4 роки тому +2

      Цена, кстати очень низкая в своём классе.

    • @reslake_pwnz7695
      @reslake_pwnz7695 4 роки тому +1

      @@AA613AA 500к, самый дорогой среди одноклассников - очень низкая?)

    • @starkshooter-so8es
      @starkshooter-so8es 4 роки тому

      reslake_pwnz qq а какие у него одноклассники?

    • @reslake_pwnz7695
      @reslake_pwnz7695 4 роки тому +1

      @@starkshooter-so8es g310gs, kawasaky zx300

    • @AA613AA
      @AA613AA 4 роки тому

      @@reslake_pwnz7695 , ближайший конкурент - это бнв G 310 GS в топовой комплектации на 200 евро дороже, мощность на 10 кобыл меньше, подвеска слабее. Каву я бы не рассматривал конкурентом. Если только из-за переднего 21дюймого колеса.

  • @ХаимАвг
    @ХаимАвг 4 роки тому

    versys x300 думаю лучше

  • @ДмитрийСмирнов-й3з
    @ДмитрийСмирнов-й3з 4 роки тому +1

    Все видео это перезказ других..кроме того обозревает лошадь..всем известно обычный рост 165-175см....ночного теста нет..диз тебе перезказчик

    • @softpower4073
      @softpower4073 3 роки тому

      Ты я вижу Баба Яга, которая "всегда против"!!! 😁😁😁

  • @ЕвгенийХанин-л5г
    @ЕвгенийХанин-л5г 4 роки тому

    Баджаж !