ADAC schleppt ML 320CDI zu uns! Bekomme ich ihn gestartet? Ihr seid "live" dabei | MB Youngtimer

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 34

  • @JoaoPedroF1973
    @JoaoPedroF1973 10 місяців тому +4

    Genau der richtige Content am Sonntagmorgen...😊

  • @frankmagel9937
    @frankmagel9937 10 місяців тому +4

    Du machst die Videos echt toll. Mein 320cti hat nun 470000 km auf der Uhr. Läuft aber erstklassig, wurde aber auch immer alles sofort gemacht wenn etwas anlag. Schade das Du für mich zuweit entfernt bist. Wärst sonst meine 1.Wahl. Gruß aus Cuxhaven.

  • @GelMibson69
    @GelMibson69 9 місяців тому

    Super Videos fahre selbst ein S211 Om642. Tolle Arbeit bin gespannt wie es weiter geht.

  • @alexanderkupper8523
    @alexanderkupper8523 10 місяців тому +2

    immer wieder gerne dir bei der Arbeit zu zusehen verdammt gute Erklärungen

    • @mbyoungtimer
      @mbyoungtimer  10 місяців тому +1

      Vielen Dank, das freut mich

    • @alexanderkupper8523
      @alexanderkupper8523 10 місяців тому

      @@mbyoungtimer nutzt du das Multiplex mit der Diagnose oder geht das auch ohne ?

    • @mbyoungtimer
      @mbyoungtimer  10 місяців тому

      @@alexanderkupper8523 ja multiplexer

  • @CindyBartsch
    @CindyBartsch 10 місяців тому +2

    Honecker am Spiegel. Klasse :D:D:D

  • @davidbohle4586
    @davidbohle4586 10 місяців тому

    Moin Sven. Sehr gutes Video, schön in Ruhe erklärt und echt gut das wir von Anfang dabei sein können.
    Bin gespannt was da noch alles dazu kommt.
    Wäre auch schön zu wissen was sonst noch so gemacht werden müsste z.Bsp. Fahrwerk/ Motorlager.
    Freue mich auf eine Fortsetzung.
    Liebe Grüße

  • @renatekeler5707
    @renatekeler5707 10 місяців тому

    Hallo Sven, bitte ein weiteres Video über die Reparatur drehen. Mich interessieren ob Du und wie den neuen Ladedruckregler einstellst.

  • @kasbauermichael694
    @kasbauermichael694 10 місяців тому

    Hallo sehr gute Videos immer. Könntest du mal eins machen über das Problem mit dem Kombiinstrument. Sporadischer total Ausfall in der Warmlaufphase.

  • @saschastalberg384
    @saschastalberg384 10 місяців тому +3

    Ganz typisch für den OM642. Wenn der EKAS im Öl absäuft, kommt es zum Kurzschluss und der LDS steigt auch aus (gleicher Stromkreis). Überbrücke mal den EKAS mit 4,7 kOhm (die mittleren Pins, 2 und 3) und dann müssten die anderen Fehler im Speicher verschwinden und der LDS arbeitet erstmal normal. Google mal nach 4,7 kOhm für den EKAS, dann wirst du fündig. Ich wette auf den Kurzschluss im EKAS. Wenn du den TL runter hast, kannst du auch gleich den Ölkühler machen 😁😆😆😆😛

    • @schkopauolli6647
      @schkopauolli6647 10 місяців тому +2

      Ja genau das würde ich auch erstmal vorschlagen.
      Ladedrucksteller, da gehen gerne auf der Platine die kleinen 9 Drähte defekt, entweder neuer Motor oder die Drähte alle raus, die Kontaktflächen bis aufs Kupfer freikratzen und mit neuen Kupferlitzen verlöten.
      Ladedrucksteller, Agr, LMM, Ansauglufttemperatur usw laufen alle in z6 Endhülse Masse und z7/5 Endhülse Klemme 87 zusammen und gehen zum Motorsteuergerät (Pin 1, 2 oder 3, siehe Schaltplan).
      Viel Erfolg bei der Suche
      Gruß aus Halle
      Oliver

    • @stevenpower3780
      @stevenpower3780 10 місяців тому

      Honecker Bild raus und der Wagen läuft wieder wie eine eins.😂

  • @jenstoller9907
    @jenstoller9907 8 місяців тому +1

    hallo sven, vielleicht kannst du mir helfen, es geht um meinem w211 2003 bei mir steht diebstahlschutz cd laufwerk gesperrt, wie kann ich es entfernen oder gibt’s da eine methode ?? danke im vorraus

  • @arcangelocavallone8647
    @arcangelocavallone8647 8 місяців тому

    Ich hoffe es geht dir gut.
    Vermisse deine Videos.
    Hoffentlich kommen bald wieder neue Videos von dir.
    Gruß Arcangelo

  • @jonaslapp6828
    @jonaslapp6828 10 місяців тому +1

    Danke für deine Arbeit! Vielleicht ein kleiner Hinweis bezüglich des Speicherns der Fehlercodes. Über die Druckfunktion lässt sich eigentlich genauso problemlos in eine PDF-Datei drucken. Ist vielleicht etwas eleganter als ein Screenshot und man muss sich keine Gedanken darüber machen, ob man jetzt alle Fehlercodes, die man haben will, auch im Bild für den Screenshot hat. Ich persönlich speichere mir auf die Weise die Kurztests immer ab und bin recht zufrieden damit.

    • @mbyoungtimer
      @mbyoungtimer  10 місяців тому

      Danke fürs Feedback! Guter Tipp

  • @Thomasfreddy
    @Thomasfreddy 7 місяців тому

    Hallo! Wo bist du zu finden? Falls mein 211 Pflege braucht?

  • @karldorr9639
    @karldorr9639 10 місяців тому

    Hi u guten morgen Sven, bitte was nutzt du für Diagnosetool ?

  • @andreas8558
    @andreas8558 10 місяців тому

    Sehr interessant 👍👍👍

  • @fabiangorges9389
    @fabiangorges9389 9 місяців тому

    Moin Meister verfolge dich jetzt schon länger...machst top Videos ..hätte mal eine Frage mein Diagnosegerät sagt Vorwärmestecker Kurzschluss ist das die Leitung auf der Glühkerze...W211 E Klasse BJ 2003

  • @uwehauder8233
    @uwehauder8233 10 місяців тому +3

    Top Kanal. DANKE

  • @FredGoe
    @FredGoe 10 місяців тому

    Hi Sven. Habe auch den OM642 im S211 Mopf mit mittlerweile 300.000tkm drauf. Hatten die Motoren Probleme mit der Steuerkette? Bis jetzt läuft meiner ruhig.

  • @phtecheurope
    @phtecheurope 10 місяців тому

    Nokkenas sensor?

  • @michaelschmidt2231
    @michaelschmidt2231 9 місяців тому

    Und was ist aus dem Fahrzeug geworden?🤔🤔🤔

  • @jenswolfram1307
    @jenswolfram1307 10 місяців тому +1

    Hi, schon interessant.. das so ein ML mit so wenig Laufleistung, solche Probleme hat.. wahrscheinlich zu wenig gefahren?!😅

  • @latschodrom
    @latschodrom 8 місяців тому

    Hy Sven hast du auch Fahrzeuge zu verkaufen ? Liebe Grüße

  • @Acci06
    @Acci06 10 місяців тому +9

    Bitte film das Auto oder das was du machst. Du filmst die ganze Zeit nur dein Gesicht, das bringt doch gar nichts.

  • @HorstFarina
    @HorstFarina 10 місяців тому

    Ich vermute Öl im Kabelbaum

  • @michaelberg6833
    @michaelberg6833 10 місяців тому +1

    Grüss dich Sven....naja da war ja mein ML mit weniger Fehler codes bei dir...aber mal ne frage 125k km und dann motorlager und Vorderachse so im Arsch...das hat ja meiner mit 215k km nicht mal.....mit der Feuchtigkeit im Auto ist bestimmt auch die Sam am spinnen aber denk daran die nächste Sam ist meine😊😉