На некоторые вещи можешь (уважительно на ты) смело делать торги :) Кому-то может захочется приобрести в коллекцию, может для учебы, может для поделки своей... Не уничтожайте все, что находите, пожалуйста!
@@NikolayMaksimovBest , любителей и заинтересованных в чем-либо, кроме как попить пивка и посмотреть дом-2 из-за бестолкового, либо враждебного по отношению к своей стране руководства, но не будем о политике))) Знаю, что в технических университетах есть потребность в таких древних двигателям - используются в качестве стендов. Это очень интересно, на самом деле.
@@NikolayMaksimovBest Движок устроен весьма интересно... Учитывая тот факт, что он совсем даже не нового образца, но уже тогда люди задумывались о создании вихревых потоков (тот же воздушный фильтр) - очень интересно! Просто, иногда, после вот таких видео, задумываешься: а точно-ли мы эволюционируем, а не деградируем, как вид, превращаясь в тупое стадо, которое может только потреблять и уничтожать, но не создавать...
Смотрю парень на тебя и думаю, хоть что то у тебя и таких как ты святое есть, или ни чего не было, этому движку ещё работать и работать люди ищут эти двигателя, а ты судья нашёлся без права на востанавление подписал приговор, металл увидал если ни чего не знаешь, что ещё распрашиваешь, это не мотор дурной, а тот кто такие вещи кувалдами колотит, это лучший из малолитражных двигателей производимых в ссср
Были два двигателя. Один такой как на видео - ЗИД, а другой УД 2. Три (!) года у меня было объявление на Авито, на продажу этих двигателей! По 3-4 тысячи за каждый. Никто так и не купил, никому не надо. Разобрал и сдал в металл с чистой совестью. Тут только в комментариях пишут, да как, да зачем в металл сдавать, а на деле никому не надо.
У нас ещё до сих пор встречаю рабочие варианты этого двигателя на самодельных тракторах и деревообрабатывающих станках.Бензина вот только под него уже не производят.Преимущество перед эл.двигателем большое тяговое усилие .Мы пилили корчи с яблонь на дрова ,сейчас пылится, нету времени разобрать.У Зидов всегда было хлопотно с ремонтом,потому что вкладыши бабитные и приходилось самим изготавливать.
Когда завод имени Дектярёва отдал свою разработку на Ульяновский завод, инжинерия учли недостатки и модернизировали двигатель, улучшили! На ЗИД поршневая 86 и 4 кольца, палец поршневой на 22мм. На УМЗ поршень 82 и 3 кольца москвичёвский, он подходит, палец на20мм. Да там ещё много мелочовки отличающейся, всё перечислять, времени много уйдёт! У меня 2 - УМЗ и 1 - ЗиД, все три в рабочем состоянии! На м/блоке стоят, и пахать хорошо, и культивировать, и дорожки нарезать окучником, не хуже трактора. В отличае от трактора расход топлива невелик. На 1 час работы, 1л., горючки, на ЗИД 1,2л. на АИ-92, движок всеядный, раньше делали, как для танка, на любом топливе прёт, даже в перемешку с солярой. Правда соляры немного, но добавлял, всёравно пашит! На современный добавь, ему сразу кирдык приснится!
Да, спасибо Вам большое за видос, за объяснения, если бы не Вы, я бы и не понял что у меня не работает маслянный насос, ещё бы чуть-чуть и пришлось бы выкинуть его, но в видео я услышал про штифт с пружинкой, для чего он нужен, попробовал и понял что не работает насос. Конечно жаль такой двигатель, запчасти сейчас хрен найдешь на него, но он работает и будет работать, надёжный двигатель, карбюратор на к62 поменять и всё отлично, я думаю ещё лет 100 проработает.
Ретро-дрочерам я бы порекомендовал вытереть слёзки, не принимать всё близко к сердцу и присмотреться к китайским моторам, с электронным зажиганием, надёжной системой смазки и другими современными конструкторскими решениями. Технический прогресс идёт вперёд. А место данных "экземпляров", вроде двигателя "ЗИД" - в музеях двигателестроения, либо пунктах приёма металлолома.
Насчет движка конечно он мертвый, а насчет ретродрочеров ты загнул. Хера тогда сами на т40 ездите, на метал, а сами купите китаиский классный трактор.😀
Зажигание на ЗИД электроное и китайцы будут Х..Й сосать. Посмотри на крутящий момент зида и китайца пожалуйста а после расскажи кто выносливее а если ЗИД переделать под 92 увеличив степень сжатия то это ещё добавит крутящий и л. с. Тебе в пример МТЗ 80 и ямаха R1 у ямахи 170 л.с. А у МТЗ всего 80 лс НО никто не ставит двиг ямахи на раму мтз задумайся почему
Маловероятно :) Схема с нижним расположением клапанов на сегодняшний день является устаревшей. В борьбе за экономичность и, особенно, экологичность ДВС к такой конструктивной схеме уже вряд ли вернутся.
Доброго дня! Вот такой циркуль хочу делать и движок такой сорокалетний имеется))) но на моем движке батя на мотоблоке ездил лет 15-20 назад, может поршневая еще живая). Удачи!
Просто не грамотно на хранение двигатель был оставлен. Было бы масло в двигателе и в цилиндр бы залито то он бы не заржавел и хорошо бы сохранился. Сам по себе двигатель хороший. У меня таких 4шт.
Конденсатор от классики ставь а катушку зажигания выносную только срежь высоковольтную обмотку (вторичку ) подключай как схема мопеда верховина или Д8 и все
Убирали лишние железяки вокруг дома. Стало намного чище и светлее !
На некоторые вещи можешь (уважительно на ты) смело делать торги :) Кому-то может захочется приобрести в коллекцию, может для учебы, может для поделки своей... Не уничтожайте все, что находите, пожалуйста!
Любителей древних ретро-двигателей не так и много. Но они есть. И это странно для меня.
@@NikolayMaksimovBest , любителей и заинтересованных в чем-либо, кроме как попить пивка и посмотреть дом-2 из-за бестолкового, либо враждебного по отношению к своей стране руководства, но не будем о политике)))
Знаю, что в технических университетах есть потребность в таких древних двигателям - используются в качестве стендов. Это очень интересно, на самом деле.
@@NikolayMaksimovBest Движок устроен весьма интересно... Учитывая тот факт, что он совсем даже не нового образца, но уже тогда люди задумывались о создании вихревых потоков (тот же воздушный фильтр) - очень интересно! Просто, иногда, после вот таких видео, задумываешься: а точно-ли мы эволюционируем, а не деградируем, как вид, превращаясь в тупое стадо, которое может только потреблять и уничтожать, но не создавать...
@@NikolayMaksimovBest а я ищу на него запчасти....😭точно такой же,только двох скоростной.
*Я зажигание такое найти не могу на свой мотор а они ЗИД курочат.*
Хороший движок он вечный. У меня 3шт таких
Смотрю парень на тебя и думаю, хоть что то у тебя и таких как ты святое есть, или ни чего не было, этому движку ещё работать и работать люди ищут эти двигателя, а ты судья нашёлся без права на востанавление подписал приговор, металл увидал если ни чего не знаешь, что ещё распрашиваешь, это не мотор дурной, а тот кто такие вещи кувалдами колотит, это лучший из малолитражных двигателей производимых в ссср
Недельный траур по стране с приспущенными флагами !
Были два двигателя. Один такой как на видео - ЗИД, а другой УД 2. Три (!) года у меня было объявление на Авито, на продажу этих двигателей! По 3-4 тысячи за каждый. Никто так и не купил, никому не надо. Разобрал и сдал в металл с чистой совестью. Тут только в комментариях пишут, да как, да зачем в металл сдавать, а на деле никому не надо.
У меня на самоделке стоит ЗиД 1968 года выпуска.еще работает.
У нас ещё до сих пор встречаю рабочие варианты этого двигателя на самодельных тракторах и деревообрабатывающих станках.Бензина вот только под него уже не производят.Преимущество перед эл.двигателем большое тяговое усилие .Мы пилили корчи с яблонь на дрова ,сейчас пылится, нету времени разобрать.У Зидов всегда было хлопотно с ремонтом,потому что вкладыши бабитные и приходилось самим изготавливать.
На ЗИД стоит не бабит, там вкладыши из сплава алюминия, а вот на УМЗ бабит! Внешне они похожи, но есть отличия!
Когда завод имени Дектярёва отдал свою разработку на Ульяновский завод, инжинерия учли недостатки и модернизировали двигатель, улучшили! На ЗИД поршневая 86 и 4 кольца, палец поршневой на 22мм. На УМЗ поршень 82 и 3 кольца москвичёвский, он подходит, палец на20мм. Да там ещё много мелочовки отличающейся, всё перечислять, времени много уйдёт! У меня 2 - УМЗ и 1 - ЗиД, все три в рабочем состоянии! На м/блоке стоят, и пахать хорошо, и культивировать, и дорожки нарезать окучником, не хуже трактора. В отличае от трактора расход топлива невелик. На 1 час работы, 1л., горючки, на ЗИД 1,2л. на АИ-92, движок всеядный, раньше делали, как для танка, на любом топливе прёт, даже в перемешку с солярой. Правда соляры немного, но добавлял, всёравно пашит! На современный добавь, ему сразу кирдык приснится!
Да, спасибо Вам большое за видос, за объяснения, если бы не Вы, я бы и не понял что у меня не работает маслянный насос, ещё бы чуть-чуть и пришлось бы выкинуть его, но в видео я услышал про штифт с пружинкой, для чего он нужен, попробовал и понял что не работает насос. Конечно жаль такой двигатель, запчасти сейчас хрен найдешь на него, но он работает и будет работать, надёжный двигатель, карбюратор на к62 поменять и всё отлично, я думаю ещё лет 100 проработает.
Видео класс, спасибо интересно
Люди на такие моторы запчасти ищут а ты взял и варварски разбомбил ево
Ретро-дрочерам я бы порекомендовал вытереть слёзки, не принимать всё близко к сердцу и присмотреться к китайским моторам, с электронным зажиганием, надёжной системой смазки и другими современными конструкторскими решениями. Технический прогресс идёт вперёд. А место данных "экземпляров", вроде двигателя "ЗИД" - в музеях двигателестроения, либо пунктах приёма металлолома.
Насчет движка конечно он мертвый, а насчет ретродрочеров ты загнул.
Хера тогда сами на т40 ездите, на метал, а сами купите китаиский классный трактор.😀
Зажигание на ЗИД электроное и китайцы будут Х..Й сосать. Посмотри на крутящий момент зида и китайца пожалуйста а после расскажи кто выносливее а если ЗИД переделать под 92 увеличив степень сжатия то это ещё добавит крутящий и л. с. Тебе в пример МТЗ 80 и ямаха R1 у ямахи 170 л.с. А у МТЗ всего 80 лс НО никто не ставит двиг ямахи на раму мтз задумайся почему
Никакой электронной хуни нет и работает надёжно. В грамотных руках все работает годами. А если только ломать то о чем можно говорить вообще.
Спасибо за видео. Интересный движок... Спустя некоторое время, какой-нибудь умник запатентует его, как новое изобретение) Типа сам придумал)))
Маловероятно :) Схема с нижним расположением клапанов на сегодняшний день является устаревшей. В борьбе за экономичность и, особенно, экологичность ДВС к такой конструктивной схеме уже вряд ли вернутся.
Я тоже начал разбирать
Сколько кг вышло алюминия?
Да кто ж теперь вспомнит... столько времени прошло.
@@NikolayMaksimovBest ну +-?
Где найти запчасти до зид 4.5 в житомире
Что по металлу вышло? Сколько килограммов цветного и черного? В отдельности.
Отдельно двигатель не взвешивали. Всё ушло в общую "кучу"...
Продал бы по запчастям лучше люди запчасти ищут и денег больше выручил.....а так видео для привлечения внимания и не более
Доброго дня! Вот такой циркуль хочу делать и движок такой сорокалетний имеется)))
но на моем движке батя на мотоблоке ездил лет 15-20 назад, может поршневая еще живая). Удачи!
Это наверное половинка к 750. Прижелании все можно сделать.
С помощью молотка и какой-то матери можно разобрать всё что угодно.
Абсолютно верно !
Просто не грамотно на хранение двигатель был оставлен. Было бы масло в двигателе и в цилиндр бы залито то он бы не заржавел и хорошо бы сохранился. Сам по себе двигатель хороший. У меня таких 4шт.
Гарна робота
Порядок на першім місці
🤝🔔
Перед разборкой надо было хотя бы WD 40 побрызгать.
Там не знаешь куда брызгать. Понадобится бак с ВД40 на 100 литров, чтобы замочить двигатель целиком. Слава Богу, обошлись без него.
Взял и лишил мышей домика они теперь на тебя злые будут.
Мыши - это ерунда. Главное, чтобы на меня не были злы фанаты двигателей "ЗиД 4.5" :)
По моему на картинке двигатель УМЗ.
На картинке ЗИД. И видео о нём же. УМЗ выглядит иначе.
Автор, кряхтишь, будто ты из Омска))) У нас так многие кхыкают - воздух питательный слишком... Насыщен разными минералами)))
Старый я уже для таких видеоблогов. Омску привет. Я из Псковской области.
И сколько чермета и цветмета вышло?
много
В паспорте на ЗИД написано 19кг. алюминия
Разборка двигателя на металл я столько хочу автору видео сказать
Відос нормас чотке т40
Варвари.
Барбара.
Варварство
Караул !
Может ты мне зажигание пришлёшь которое у тебя в гараже валяется ?
Зачем такой милой девушке зажигание ? :)
@@NikolayMaksimovBest Зид сломался и запчастей на него не найти а он практически новый. Нужна катушка зажигания и конденсатор. Есть у вас лишнее ?
У меня нет. Поищите на Авито.
Конденсатор от классики ставь а катушку зажигания выносную только срежь высоковольтную обмотку (вторичку ) подключай как схема мопеда верховина или Д8 и все
Автоматом дизлайк
Страшно то как
@@NikolayMaksimovBest бойся