Ich fand die DLR Test Videos echt hilfreich, kannst du zu den restlichen Tests auch noch welche machen? Ich finde den „Zahlenreihen merken“ Test nicht so leicht, auch bei den Test mit „3 back“ oder „4 back“ finde ich nicht einfach. Hast du ein paar Tipps für die zwei Tests?
Vielen Lieben Dank für das Tolle Video!! Also ich werde den DLR Test jetzt voraussichtlich, zwischen September und Oktober machen, und dann natürlich auf ein Betehen seitens vom DLR hoffen. Ich hoffe es kommen noch so tolle und Leereiche Videos und bis Bald!
Hey Eva, wirklich super video. Ich weiß nicht ob ich es richtig verstanden habe aber kann ich den DLR test bei der Lufthansa wiederholen falls ich ihn beim ersten mal nicht bestehe?
Hi Eva! I would like to apply to the European Flight Academy. However, I haven't decided yet if I will apply to training in Switzerland or in Germany. As I understand, training in Switzerland is more oriented in order to apply to SWISS Int Airlines after training and training in Germany more oriented towards Eurowings, Lufthansa, Austrian etc. I would like to know how do you compare conditions in SWISS Airlines with Lufthansa Mainline, are the conditions similar? Which of those airlines would be better for a long-term career and why? Thank you so much,
So far are all pretty similar! So can’t tell you which to pick. But with just English right now it is only possible for Eurowings, but don’t know for sure! Check it out or even better: learn German 😉
Ich habe bald meine GQ bei Interpersonal in Hamburg für die EFA. Kann jemand was dazu sagen wie man sich am besten auf den Simulator-Test vorbereiten kann?
Statistiken aus dem Internet geben an, dass nur 5% aller Kandidaten den DLR Test bestehen (Durchfallquote: 95%). Laut Lufthansa selbst bestehen jedoch 20-25% den DLR Test (somit mit einer Durchfallquote von 75-80%) Aber vor diesen Zahlen sollte man keine große Angst haben, denn es kommen viele Menschen ohne jeglicher Vorbereitung und fallen natürlich beim ersten Mal durch. LG!
Je mehr ich mich zu diesen Thema informiere desto stärker habe ich das Gefühl, dass selbst ein Lottosechser wahrscheinlicher wäre als diese ganzen Tests zu bestehen und schlussendlich den Weg ins Cockpit zu schaffen :(
@@trydex8809 Glückwunsch, das muss ein tolles Gefühl sein, den Selektionsprozess geschafft zu haben! Wie lange hast du dich auf den DLR Test vorbereitet und hast du ausschließlich die Vorbereitungsmaterialien von DLR genutzt? Kamen genau die Aufgabentypen dran, die auch in den Vorbereitungsmaterialien aufgeführt sind? Lg Leon
@@leon934 hey leon. Danke dir! Meine Vorbereitungszeit waren 3-4 Wochen auf den DLR Test. Verwendet habe ich nur die Programme vom DLR. Alles andere ist Zeitverschwendung (Skytest und Co.)
@@noelkohl9068 brauchst du nicht…bekommst ne Bewertung in Englisch, wobei du ne gewisse Grenze erreichen musst. Für die Lizenz brauchst du noch nen icao Language test mit mindestens Level 4, den du während der Ausbildung machst
Für Condor gibt es eine Ausbildung an der tfc, wobei Condor dort eigene Kurse besitzt. Zudem kannst du an jeder flugschule ne atpl Ausbildung machen und dich dann bewerben mit deiner Lizenz (so auch bei tui).
Oh Überraschung, die Leute wollen nach C..a wieder auf Urlaub fliegen. Vielleicht war ich ja der einzige, der daran geglaubt hat, aber nein, das wird auch vielen Entscheidern klar gewesen sein. Seltsam, dass dann auch Teile einer Flugschule verkauft werden. Vielleicht wollte man schon länger eine Änderung durchziehen und hat die Gelegenheit genutzt. Seltsam. Aber es ist wie es ist. Jedenfalls danke für deine Videos!
Irgendwie finde ich das seltsam.. Damals (2011) habe ich den BU-Test nicht bestanden und es wurde ausdrücklich gesagt, dass der Tests nicht wiederholt werden darf, da man die Fähigkeiten nicht antrainieren kann und damit auch der Test nicht wiederholt werden darf.... Die genaue Wortwahl kann ich nicht mehr wiedergeben. Wieso haben sich jetzt die Dinge auf magische Art und Weise geändert? Weil ich selbst zur Kasse gebeten werde? Ich finde es aber positiv und werde es noch nutzen. Sonst ist mit 33 bald der Zug abgefahren.... Wenn er nicht schon abgefahren ist....
@@Ruebenkraft Hm. Damals war die Aussage noch anders... Glaube durch Corona und Co. ist vieles anders geworden. Sei es drum. Gleich mal deine Empfehlungen bestellungen und nach dem Job büffeln. Habe sehr viel Nachholbedarf. Vielleicht geht mein Traum ja doch noch in Erfüllung....
Hallo Eva .. Ich liebe ihre Videos und es ist super hilfreich..Vielen Dank Ich habe viele frage…Ich bin kein deutscher oder EU-Bürger. Es ist mein träum Pilot zu werden .. Kann ich in bei EFA bewerben?? VG
@@VigiProMatic ja, kannst die Ausbildung auch ohne Abi machen. Leider wollen aber viele Airlines Abitur. Aber manche auch nicht. Erkundige dich dafür einfach mal bei deinem Traumarbeitgeber danach. Aber Pilot kannst du definitiv werden 💪🏼
Will nach meiner Ausbildung in der IT Branche Pilot werden aber habe nur einen Realschul Abschluss ist das irgendwie möglich so Pilot zu werden ? Das ist mein absoluter Traum danke für antworten
@@Ruebenkraft kannst du zufällig aus dem Kopf heraus sagen ob man bei der eaa aero seine Berufspiloten Lizenz mit Realschulabschluss machen kann ? Weil in den Anforderungen steht nur einen Schulabschluss.
Das ist an sich eine Frage an die EFA. Aber nicht schaffen, bedeutet meist irgendwas schon geschafft zu haben und irgendwas zu wiederholen. Ich denke die EFA ist fair und wird nur das berechnen, was geleistet wurde. Aber frage dort einfach mal nach und lasse es uns wissen!
Ich bin Triebfahrzeugführerin und habe seit ich klein bin den Traum Pilotin zu werden. Ich denke immer wieder darüber nach es doch nochmal uu wagen, allerdings ist es mit fast Mitte 30 etwas zu spät, oder?
Nunja, deine Karrierechancen sind bei manchen Airlines begrenzt, dass du quasi nicht mehr Kapitän werden kannst, sobald du 45 Jahre jung bist. Aber das Einstiegsalter ist mittlerweile auch schon höher gesetzt worden und liegt nicht mehr bei maximal 29… daher 👍🏼 würde mich gut informieren und dann keine Zeit mehr verstreichen lassen!
@@Ruebenkraft Ich bin jetzt 33 und wollte das nun strukturiert angehen mich entsprechend vorzubereiten und dann zeitnah um ein Auswahlverfahren zu bemühen! Vielen lieben Dank für deine Antwort!!!!!!
Wie schwierig schätzen Sie den FQ-Test ein, bzw. kann man sich auf den vorbereiten? Wissen Sie, welche deutsche Fluggesellschaften momentan einen Pilotenmangel haben? LG :)
Bei der fq solltest du einfach ehrlich und du selbst sein…der Bedarf kommt nach und nach bei allen Airlines. Die baby boomer gehen in Rente und nach Corona haben sich viele was anderes gesucht. Jedoch haben die Airlines nicht genug screening/ Type rating Kapazitäten
Alle haben Mangel, aber geben es noch nicht zu! Abwarten, es werden sich Türchen öffnen. FQ, kann man sich vorbereiten und einfach sich selbst mal reflektieren. Dann am Besten Du selbst sein :)
Könntest du genauer beschreiben, wie diese 110.000 Euro finanziert werden? Ich hatte etwas gelesen das man 30.000 selber aufbringen muss und der Rest einem sozusagen geliehen wird.
habe gerade das Video selbst nochmal geschaut. Konnte mich gut verstehen. Aber vielen Dank. Ich schau mal, bzw. du könntest mir ein gutes Mikro (wenn du dich auskennst) spendieren ;)
@@Ruebenkraft okay danke für die Antwort ich kenne leider kein gutes Mikrofon sonst hätte ich dir wirklich eins spendiert aber der Ton ist leider in vielen Videos von dir nicht zu verstehen erst recht wenn du im Flugzeug sitzt du solltest wirklich den Ton nachvertonen ohne umgebungsgeräusche ich gebe aber zu dass das technisch eine Herausforderung ist. Ich wundere mich wirklich dass du dich selbst gut verstehst das liegt vermutlich daran dass du deine eigenen Videos und den Text natürlich kennst ! always happy landings 😁👌👍
Am besten gar nicht 😂die 110k sind einfach nur überzogen. An einer privaten flugschule bekommt man die gleiche Ausbildung für 30k weniger. Und am Ende kommt man trotzdem zur gleichen Airline. Selbst wenn man bei der Efa die Ausbildung macht, kommt man zu 90% nicht zur LH, sonder in die group. Und da kann man sich auch die 30k sparen. Außer man ist reich und hat eh zu viel Geld🤷♂️
Das ist jedem selbst überlassen. Viel Geld ist das auf jeden Fall. Im Moment munkelt man, gibt es anscheinend (ich bin kein Profi und habe kein Insiderwissen) so wenig Kurse, die müssten alle direkt zur LH, um dort den Betrieb am Laufen zu halten.
Ich hab echt oft darüber nachgedacht den Traum an den Nagel zu hängen aber du weckst irgendwie immer die Hoffnung ihn zu verfolgen danke!
Lieber probieren, als es mir zu wissen, ob es was gewesen wäre 💪🏼💪🏼💪🏼
Wie siehts aus?
Bester Pilotencontent hier auf UA-cam bitte mehr davon! :))
Danke, ich bemühe mich und werde noch ein paar Ideen umsetzen 👌🏼
Ich fand die DLR Test Videos echt hilfreich, kannst du zu den restlichen Tests auch noch welche machen? Ich finde den „Zahlenreihen merken“ Test nicht so leicht, auch bei den Test mit „3 back“ oder „4 back“ finde ich nicht einfach. Hast du ein paar Tipps für die zwei Tests?
@@k_26_29 mache ich! Habe ich wirklich vor nächste Woche abzudrehen 👍🏼
Danke❤
Vielen Lieben Dank für das Tolle Video!! Also ich werde den DLR Test jetzt voraussichtlich, zwischen September und Oktober machen, und dann natürlich auf ein Betehen seitens vom DLR hoffen. Ich hoffe es kommen noch so tolle und Leereiche Videos und bis Bald!
Vielen Dank! Das freut mich! Ich drück dir die Daumen! 💪🏼
Bitte arbeite an deiner Rechtschreibung. Insbesondere beim Motivationsschreiben an der EFA ist das essenziell!!
@@trydex8809,,Motivationsschreiben" 😉
Und, gibts Neuigkeiten?
Klasse Video! Dankeschön! Bin gerade mitten in der Vorbereitung für den Test im Mai. Hoffe das alles glatt geht✌️😎
Üben Üben Üben und dann wird das klappen!
Drücke die Daumen! Vielleicht kannst du danach hier nochmal etwas Feedback geben, wie der Test jetzt aussieht?
@@d.c.6942 das kann ich durchaus machen. Vielen Dank dir! Lustigerweise ist es morgen soweit
@@Max-cj4bw Na, wie ist es gestern gelaufen?
@@Max-cj4bw und wie ist es gelaufen?:)
Super Video! Hab noch 4 Jahre vor mir und hoffe aber dann dass ich irgendwann mal in einem Cockpit sitzen werde.👍
Bestimmt! Ich drück die Daumen 👍🏼👍🏼👍🏼
Sehr interessant 😊👍❗️
Super Video
Hey Eva, wirklich super video. Ich weiß nicht ob ich es richtig verstanden habe aber kann ich den DLR test bei der Lufthansa wiederholen falls ich ihn beim ersten mal nicht bestehe?
Eva, du Heldin....trägst jetzt schon deine Nase so hoch....das ware Leben wird für deine Buchhandlung sogen.... freue mich darauf, Eva
Hi Eva! I would like to apply to the European Flight Academy. However, I haven't decided yet if I will apply to training in Switzerland or in Germany. As I understand, training in Switzerland is more oriented in order to apply to SWISS Int Airlines after training and training in Germany more oriented towards Eurowings, Lufthansa, Austrian etc. I would like to know how do you compare conditions in SWISS Airlines with Lufthansa Mainline, are the conditions similar? Which of those airlines would be better for a long-term career and why?
Thank you so much,
So far are all pretty similar! So can’t tell you which to pick. But with just English right now it is only possible for Eurowings, but don’t know for sure! Check it out or even better: learn German 😉
Ich habe bald meine GQ bei Interpersonal in Hamburg für die EFA. Kann jemand was dazu sagen wie man sich am besten auf den Simulator-Test vorbereiten kann?
Wie hoch ist die durchfallquote nach dem bestehen des DLR tests?
Statistiken aus dem Internet geben an, dass nur 5% aller Kandidaten den DLR Test bestehen (Durchfallquote: 95%).
Laut Lufthansa selbst bestehen jedoch 20-25% den DLR Test (somit mit einer Durchfallquote von 75-80%)
Aber vor diesen Zahlen sollte man keine große Angst haben, denn es kommen viele Menschen ohne jeglicher Vorbereitung und fallen natürlich beim ersten Mal durch.
LG!
Ich kann die andere Antwort bestätitgen
warst du selber auf einer flugschule oder bei der european flight acadamy?
Ich war bei der damaligen LFT, Vorgänger der EFA 🤗
Kleine Korrektur: der 2. Schritt ist bei interpersonal, nicht bei intercockpit:) gute videos
Haha, mir ist das auch schon aufgefallen. Aber du warst der Erste 😅👌🏼
Hallo , kann man mit einer Größe von 160 Pilot werden oder ist man direkt raus ?
Früher war man raus, heute ist es nicht mehr eindeutig. Aber solange es bei der Bewerbung nicht ausgeschlossen wird, scheint es zu klappen. :)
Musste man bei LH nicht noch den „ich bin versnobt“ Test bestehen?
Je mehr ich mich zu diesen Thema informiere desto stärker habe ich das Gefühl, dass selbst ein Lottosechser wahrscheinlicher wäre als diese ganzen Tests zu bestehen und schlussendlich den Weg ins Cockpit zu schaffen :(
Dann gäbe es aber deutlich mehr Lottogewinner, wenn es in diesem Verhältnis wäre.
Man kann es schon schaffen, muss sich nur gut darauf vorbereiten!
Ich bin derzeit an der EFA 😊 war machbar
@@trydex8809 Glückwunsch, das muss ein tolles Gefühl sein, den Selektionsprozess geschafft zu haben! Wie lange hast du dich auf den DLR Test vorbereitet und hast du ausschließlich die Vorbereitungsmaterialien von DLR genutzt? Kamen genau die Aufgabentypen dran, die auch in den Vorbereitungsmaterialien aufgeführt sind?
Lg Leon
@@leon934 hey leon. Danke dir! Meine Vorbereitungszeit waren 3-4 Wochen auf den DLR Test. Verwendet habe ich nur die Programme vom DLR. Alles andere ist Zeitverschwendung (Skytest und Co.)
Was genau dran kam, darf ich nicht sagen... aber auf Pilotenboard steht, welche Tests in welcher Form abgeprüft werden👍
was für einen schulabschluss braucht man?
ua-cam.com/video/036uMqnT1y4/v-deo.htmlsi=Ch1bh-EUQA2PpA1C schau mal hier rein!
Bekommt man beim DLR Test auch sein Language Zertifikat?
Nein
@@mrwasgehtsiedasan8651 wo bekommt man diese den her
@@mrwasgehtsiedasan8651 wo bekommt man diese den her
@@noelkohl9068 brauchst du nicht…bekommst ne Bewertung in Englisch, wobei du ne gewisse Grenze erreichen musst. Für die Lizenz brauchst du noch nen icao Language test mit mindestens Level 4, den du während der Ausbildung machst
Wie wird man eigentlich z.B. Pilot bei Condor oder Tui?
Danke, werde ich noch Videos dazu machen! 🙂
Für Condor gibt es eine Ausbildung an der tfc, wobei Condor dort eigene Kurse besitzt. Zudem kannst du an jeder flugschule ne atpl Ausbildung machen und dich dann bewerben mit deiner Lizenz (so auch bei tui).
Ich habe gehört, dass man vor einem atpl noch ein ppl braucht. Wird die ppl auch in der efa inbegriffen sein?
@@MaineXi nur die Flugstunde und Theorie. Aber den Schein selbst (also die Prüfung) musst du dann selbst bezahlen
Oh Überraschung, die Leute wollen nach C..a wieder auf Urlaub fliegen. Vielleicht war ich ja der einzige, der daran geglaubt hat, aber nein, das wird auch vielen Entscheidern klar gewesen sein. Seltsam, dass dann auch Teile einer Flugschule verkauft werden. Vielleicht wollte man schon länger eine Änderung durchziehen und hat die Gelegenheit genutzt. Seltsam. Aber es ist wie es ist.
Jedenfalls danke für deine Videos!
Vielleicht vielleicht (ich finde es auch sehr schade)
Irgendwie finde ich das seltsam.. Damals (2011) habe ich den BU-Test nicht bestanden und es wurde ausdrücklich gesagt, dass der Tests nicht wiederholt werden darf, da man die Fähigkeiten nicht antrainieren kann und damit auch der Test nicht wiederholt werden darf.... Die genaue Wortwahl kann ich nicht mehr wiedergeben. Wieso haben sich jetzt die Dinge auf magische Art und Weise geändert? Weil ich selbst zur Kasse gebeten werde? Ich finde es aber positiv und werde es noch nutzen. Sonst ist mit 33 bald der Zug abgefahren.... Wenn er nicht schon abgefahren ist....
Ja, auf magische Weise hat sichs verändert 😅 aber eigentlich kann man die Tests auch antrainieren glaube ich 🤷🏼♀️
@@Ruebenkraft Hm. Damals war die Aussage noch anders... Glaube durch Corona und Co. ist vieles anders geworden. Sei es drum. Gleich mal deine Empfehlungen bestellungen und nach dem Job büffeln. Habe sehr viel Nachholbedarf. Vielleicht geht mein Traum ja doch noch in Erfüllung....
@@Ricardo289ify ich denke die zweite Chance wird sich lohnen 👌🏼👍🏼
Hallo Eva .. Ich liebe ihre Videos und es ist super hilfreich..Vielen Dank
Ich habe viele frage…Ich bin kein deutscher oder EU-Bürger. Es ist mein träum Pilot zu werden ..
Kann ich in bei EFA bewerben??
VG
Kann man ohne Abitur Pilot werden? Mir wurde gesagt, man kann z.b in meinem Fall bin ich Realschüler und kann wenn ich genug Geld bezahle Pilot werden
@@VigiProMatic ja, kannst die Ausbildung auch ohne Abi machen. Leider wollen aber viele Airlines Abitur. Aber manche auch nicht. Erkundige dich dafür einfach mal bei deinem Traumarbeitgeber danach. Aber Pilot kannst du definitiv werden 💪🏼
@@Ruebenkraft Kannst du mir helfen? Zb Wizz Air? Oder empfehlen sie es mir bitte
Will nach meiner Ausbildung in der IT Branche Pilot werden aber habe nur einen Realschul Abschluss ist das irgendwie möglich so Pilot zu werden ? Das ist mein absoluter Traum danke für antworten
Kannst du, aber nicht jede Airline nimmt die mittlere Reife an. Ansonsten spricht nichts dagegen.
@@Ruebenkraft kannst du zufällig aus dem Kopf heraus sagen ob man bei der eaa aero seine Berufspiloten Lizenz mit Realschulabschluss machen kann ? Weil in den Anforderungen steht nur einen Schulabschluss.
Was ist wenn man die Ausbildung nicht schafft? Muss man dann nochmal 110k zahlen wenn man die Ausbildung wiederholt oder hat man dann einfach Pech
Das ist an sich eine Frage an die EFA. Aber nicht schaffen, bedeutet meist irgendwas schon geschafft zu haben und irgendwas zu wiederholen. Ich denke die EFA ist fair und wird nur das berechnen, was geleistet wurde. Aber frage dort einfach mal nach und lasse es uns wissen!
Ich bin Triebfahrzeugführerin und habe seit ich klein bin den Traum Pilotin zu werden. Ich denke immer wieder darüber nach es doch nochmal uu wagen, allerdings ist es mit fast Mitte 30 etwas zu spät, oder?
Nunja, deine Karrierechancen sind bei manchen Airlines begrenzt, dass du quasi nicht mehr Kapitän werden kannst, sobald du 45 Jahre jung bist. Aber das Einstiegsalter ist mittlerweile auch schon höher gesetzt worden und liegt nicht mehr bei maximal 29… daher 👍🏼 würde mich gut informieren und dann keine Zeit mehr verstreichen lassen!
@@Ruebenkraft Ich bin jetzt 33 und wollte das nun strukturiert angehen mich entsprechend vorzubereiten und dann zeitnah um ein Auswahlverfahren zu bemühen! Vielen lieben Dank für deine Antwort!!!!!!
@@mysteriousm.9158 Wie siehts aus? Habe auch schon überlegt als Triebfahrzeugführer später mal anzufangen(:
Dlr aus für swiss? Die ist ja auch bei lh
Swiss macht es aber selbstständig. Musst mal schauen
Was wäre besser Abi oder Fachabi
Ist normalerweise egal. Hauptsache Abi :D
Vielen Dank für das Video. Ich würde gerne fragen: Wie kann ich es finanzieren, wenn ich nicht so viel Geld für die Ausbildung habe?
Bei der EFA bieten Sie dir einen Kredit an plus einen Teil, denn du besorgen musst. Kenne derzeit nicht die Höhe.
Ich habe gehört, dass der Weg ins Cockpit erneut viel Geld im 6-stelligen Bereich gekostet hat. ist das heute noch so? Herzliche Dank
Das ist leider nicht so…
@@Ruebenkraft vielen Dank für die Antwort . Warum leider ?
Wie schwierig schätzen Sie den FQ-Test ein, bzw. kann man sich auf den vorbereiten?
Wissen Sie, welche deutsche Fluggesellschaften momentan einen Pilotenmangel haben?
LG :)
Bei der fq solltest du einfach ehrlich und du selbst sein…der Bedarf kommt nach und nach bei allen Airlines. Die baby boomer gehen in Rente und nach Corona haben sich viele was anderes gesucht. Jedoch haben die Airlines nicht genug screening/ Type rating Kapazitäten
Alle haben Mangel, aber geben es noch nicht zu! Abwarten, es werden sich Türchen öffnen.
FQ, kann man sich vorbereiten und einfach sich selbst mal reflektieren. Dann am Besten Du selbst sein :)
@@Ruebenkraft Dankeschön :)
Könntest du genauer beschreiben, wie diese 110.000 Euro finanziert werden? Ich hatte etwas gelesen das man 30.000 selber aufbringen muss und der Rest einem sozusagen geliehen wird.
So etwas habe ich auch gehört. Geh doch mal zu einem Aviation Day. Dort werden genau solche Fragen beantwortet!
Du musst alles selbst aufbringen…außer du machst die Finanzierung über Brain Capital, was aber auch nicht jeder bekommt
Der Ton ist leider viel zu schlecht man versteht dich überhaupt nicht bitte arbeite an dem Ton danke ansonsten guter content
habe gerade das Video selbst nochmal geschaut. Konnte mich gut verstehen. Aber vielen Dank. Ich schau mal, bzw. du könntest mir ein gutes Mikro (wenn du dich auskennst) spendieren ;)
@@Ruebenkraft okay danke für die Antwort ich kenne leider kein gutes Mikrofon sonst hätte ich dir wirklich eins spendiert aber der Ton ist leider in vielen Videos von dir nicht zu verstehen erst recht wenn du im Flugzeug sitzt du solltest wirklich den Ton nachvertonen ohne umgebungsgeräusche ich gebe aber zu dass das technisch eine Herausforderung ist. Ich wundere mich wirklich dass du dich selbst gut verstehst das liegt vermutlich daran dass du deine eigenen Videos und den Text natürlich kennst ! always happy landings 😁👌👍
Am besten gar nicht 😂die 110k sind einfach nur überzogen. An einer privaten flugschule bekommt man die gleiche Ausbildung für 30k weniger. Und am Ende kommt man trotzdem zur gleichen Airline. Selbst wenn man bei der Efa die Ausbildung macht, kommt man zu 90% nicht zur LH, sonder in die group. Und da kann man sich auch die 30k sparen. Außer man ist reich und hat eh zu viel Geld🤷♂️
Das ist jedem selbst überlassen. Viel Geld ist das auf jeden Fall. Im Moment munkelt man, gibt es anscheinend (ich bin kein Profi und habe kein Insiderwissen) so wenig Kurse, die müssten alle direkt zur LH, um dort den Betrieb am Laufen zu halten.