War kurz davor das Abitur abzuschließen. Hatte ein Beratungsgespräch zum Kampfpiloten. Alles ok, wollte Bewerbungsunterlagen. Mehrere Wochen später kam immer noch nichts an. Ich rufe an, dude am Telefon sagt mir, dass nichts notiert wurde. Habe ihn iwie trotzdem davon überzeugt mir Bewerbungsunterlagen zu schicken. Mehrere Wochen später, es kam nichts an. Ich hatte mich mittlerweile in einen Studiengang in Zürich angemeldet und wurde angenommen. Ein paar wochen danach bekomme ich einen Anruf von einem Dude aus der Bundeswehr. Ich stehe auf der Liste und er fragt sich wieso der Prozess nicht weiterging. Fragte ich mich auch. Dann meinte er, es ist jemand für mich zuständig, der vor kurzem in Rente gegangen ist und die Monate davor praktisch nichts mehr getan hat. Wow. Und dann gibt es Personalprobleme. Na Glückwunsch.
Ich bin schon durch mit Schule wollte es auch extremste gerne werden oder will es noch aber bin (Asberger Autist) geht es trotzdem oder überhaupt so zu BW
Man könnte erwähnen das in Königsbrück auch die Russen ihre Kosmonauten vorbereiteten, und natürlich auch die zivilen Luftfahrtgesellschaften ihre Piloten. Habe selbst schon in den Kammern gesessen, und meine Runden in der Zentrifuge gedreht. Als Königsbrücker.. ;-) Bin lieber Tischler geworden und hab Respekt vor jedem, der diesen Job macht!! Das ist ein hartes Training, bevor man ein erfolgreicher Pilot wird!
Kleine Anmerkung: Falls die fehlende Angabe der Nachnamen eine Sicherheitsmaßnahme ist, so ist der Nachname des Ausbilders "Andreas", bei einem Interviewabschnitt zu lesen. :)
Moin! Vielen Dank für deinen Hinweis. Tatsächlich ist dies hier beabsichtigt, da der Kamerad schon mehrfach in Videos zu sehen war und damit einverstanden ist! /Jona
Ich glaube, wer bis zu diesen Test gekommen ist, hat schon vorher ganz viele Auswahlverfahren durchmachen müssen. Glaube hatte mal gehört, dass die Beine nicht zu lang sein dürfen, damit beim Schleudersitz benutzen ebend man sauber rauskommt und ich glaube man darf auch gar nicht so groß sein, weiß das aber nicht so genau. Und man muss glaube ich wie heißt das Multitasking sein also auf einem Bildschirm muss man mehrere Sachen beobachten können und einschätzen können und verändern können. Glaube das sind Zahlen oder Symbole und so weiter ist ja beim Flugverkehr wichtig, alle möglichen Daten im Blick zu haben und richtig einschätzen und reagieren zu können. Dann gibt es noch Tests, mit einem Flugzeugattrappe auf Kopf stellen ins Wasser eintauchen im Dunkeln dann die Kabine voll Wasser laufen lassen und dann rauskommen können, und wie dabei ohnmächtig wird kommen die Tauch erst dann einen rausholen, wenn man ohnmächtig ist, damit die Tauben nicht gefährdet werden. Oder ins Wasserbecken springen über einem Feld der Fallschirm ins Wasser und dann drunter her sauber bekommen, ohne in den Seilen zu verhindern. Das ganze dann so ähnlich in der kalten Nordsee natürlich nicht im Sommer. Das können ja fast alle, grins grins. Tschuldigung diktiere den Text aus bestimmten Gründen und Siri hat Bahnhof verstanden aber glaube der Sinn ist rüber gekommen.
Ich wußte nicht, daß es den Offz ohne Studium noch gibt. In den 1980er Jahren lernte ich welche kennen, ging aber bisher davon aus, daß dies (außer bei den Fachoffizieren, also ehemaligen Uffz m.P.) abgeschafft wurde. Man lernt nicht aus. 🙂
Bin aktuell 11. Klasse und habe morgen ein Beratungsgespräch bei der Bundeswehr, da Pilot sowieso mein Plan ist, werde ich auch da direkt nachfragen, wie man das denn ohne Studium schaffen könnte.
Könnte man nochmal bitte genauer darauf eingehen wieso und wie es möglich ist ohne Studium die Laufbahnausbildung zum Offizier zu machen ? Vielleicht kann mich jemand anderes auch aufklären.
Moin, das ist eine sehr individuelle Entscheidung und lässt sich nicht pauschal darstellen. Daher empfehlen wir einen Termin mit einem unserer Karriereberater. Schau dazu mal auf www.bundeswehrkarriere.de . Gruß /Micha
Diese Stellen sind leider extrem begrenzt oder erfordern eine gute Begründung (zumindest meine Erfahrung im Offizierauswahlverfahren). Alternativ gibt es noch den Fachoffizier. Hier stehen die Chancen besser und dieser ist immer ohne Studium.
@@DS_Footage du quatscht doch dumm daher...mein Beleg ist im Video zu sehen und wo ist dein Argument? Im öffentlichen Dienst ist für eine entsprechende Besoldung eben auch eine Qualifikation erforderlich, das ist im höheren Dienst das Studium! Die Bundeswehr nimmt sich davon aus und gruppiert auf Steuerzahlerkosten Leute in A9 aufwärts ein die formal die Voraussetzungen nicht erfüllen. Der Grund dafür ist eben umgangssprachlich Bedarf schafft Eignung! Wahrscheinlich bist du aber selber so ein Fall und die Wahrheit tut weh! Für den Fall: Heul leise!
Wie sieht es denn aus wenn man ein ziviles technisch-naturwissenschaftliches absolviert hat, Privatpilot ist aber schon älter als 29 Jahre? Kann man in dem Bereich dann bei Bedarf noch Fuß fassen?
Moin, grundsätzlich gibt es keine Altersgrenze für den Einstieg in den fliegerischen Dienst, wichtig ist die körperliche und psychische Belastbarkeit. Daher empfehle ich dir ein Gespräch mit einem unserer Karriereberater! Schau mal auf www.bundeswehrkarriere.de . Gruß /Micha
wollte ich auch mal werden...habs aber nie versucht bin jetzt 38 ich glaube des ist vorbei! hätte trotzdem sehr viel lust mitzufliegen und mal Zentrifuge zu testen
Theoretisch geht das. Praktisch wird das aber sehr schwer, einerseits weil es so gut wie keine Offiziere ohne Studium gibt, und man für Studium eben (Fach)Abi braucht. Andererseits ist die Konkurrenz unglaublich groß, man muss sich mit Leuten messen, die aeronautical engineering oder Luft- und Raumfahrttechnik studiert haben.
Für die Teilnahme an der fliegerischen Eignungsfeststellung reicht eine Feldwebeleignung. Danach wird man dann eben Offizier im Fachdienst, Truppendienst ist nicht möglich und bei Stabshauptmann/-kapitänleutnant ist Schluss
Moin, prinzipiell ist eine Brille erstmal kein Problem. Inwieweit die Sehschwäche eine Verwendung ausschließt, wird bei der ärztlichen Untersuchung entschieden. Schau mal bei Instagram vorbei, dort haben wir ein paar Mythen rund um Jetpiloten geklärt. Unter anderem auch deine Frage Gruß /Fin
Hey, mein Traum ist es einmal bei der Bundeswehr als Kampfpilot zu dienen, jetzt wollte ich einmal Fragen wie das den mit den Noten ist um mit einem Realschulabschluss anfangen zu können :)
Moin, tatsächlich sind die Noten per se gar nicht entscheidend; es werden bei einer Bewerbung mehrere Faktoren betrachtet. Genau erklären können dir das unsere Karriereberater: bit.ly/Karriereberatung_Kontakt /Jona
Sehr informatives Video Danke . Aber ich habe 2 wichtige Fragen die ihr vielleicht beantworten könnt . 1 für wie lange gehen die nach USA bzw. wie lange dauert es. Und 2 wollte ich gerne wissen das maximale Eistellungsalter bei der Bundeswehr aktuell für Kampfjetpiloten .
Hallo, zu 1. Etwa 15 Monate +/- zu 2. das max. Einstellungsalter hängt von verschiedenen Faktoren (Bsp. Flugmuster) ab. Eine erste Grenze liegt bei 29., aber es gibt auch Sonderregelungen. Wende Dich doch mal an einen Karriereberater: bit.ly/BerStFinder MfG /Jan
Wo genau bewerbe ich mich? Geh ich da einfach hin, sage "jo ich will pilot werden" und dann machen die Tests und dann sagen die entweder "ja bist dabei" oder "ne verpiss dich" oder wie ist das? Und sollte ich dafür nach der 10. Klasse aufhören mit Schule oder Abi machen?
Moin, schau mal hier: www.bundeswehrkarriere.de/kampfpilotin-kampfpilot-m-w-d-96 Dort stehen die Voraussetzungen und eine Bewerbung ist über die Seite auch möglich. Gruß /Fin
Ich bin aktuell Fahnenjunker in der Ausbildung zum Offz in der Panzertruppe mit Studium, merke jetzt aber, dass ich mich durchaus sehr für den fliegerischen Dienst interessiere und gerne Kampfpilot werden möchte -selbstverständlich werde ich mich auch noch an meinen Personalfeldwebel wenden, allerdings würde ich auch jeglichen Rat von Leuten mit Erfahrung im Bereich TSK Wechsel/Piloten Auswahlverfahren begrüßen...
Die frage wo ich mir da jetzt stelle. Gibts es gewisse Anforderungen die man haben sollte und dürfe ich mit meinen -4 , -5 Dioptrien überhaupt die Ausbildung starten ?
Man muss Offizier sein um jetpilot zu werden und um Offizier zu werden brauch man einen abiturabschluss und da klappt nichts mit nem realschulabschluss oder ?
Moin, in bestimmten Fällen ist es auch möglich mit der mittleren Reife Offizier zu werden. Dazu wende dich bitte an einen unserer Karriereberater auf www.bundeswehrkarriere.de. Gruß /Micha
Welche Augen OP Methoden werden von den BW-Ärzten bei Piloten akzeptiert, empfohlen oder führen zum Auschluss? PRK, TransPRK, LASEK, Lasik, Femto-Lasik, Relex Smile?
Moin, grundsätzlich raten die Fliegerärzte von einer Augenoperation vor dem Einstellungstest ab. Die Bundeswehr erlaubt bestimmte Operationen, einige führen jedoch zum Ausschluss. Daher empfiehlt sich vorab ein Gespräch mit den Ärzten vor Ort. Dann kann eine individuelle Behandlungsmethode besprochen werden. Gruß /Micha
Hey, Angst brauchst du nicht zu haben ... die Tests sind alle machbar. Und ja tatsächlich auch wichtig, um herauszufinden, ob sich jemand eignet. Aber du hast ja noch einen Moment Zeit :) also erstmal toi toi toi für dein Abitur! /Jona
Traurig das es immer noch intelligente Menschen gibt die freiwillig zur Bundeswehr gehen. Ein Glück haben immer weniger junge Menschen Interesse daran. Unsere Bundesregierung sollte besser unsere Industrie, unser Sozialsystem und in unsere Infrastruktur investieren.
Was ist so schlimm daran in die Bundeswehr zu gehen, es gibt immer noch viele die Traum haben dahin zu gehen, sie schützten unser Land damit wir friedlich leben können
Es wäre schön, wenn wenigstens die Bundeswehr bei Erstellung solcher Dokus es schaffen könnte, auf korrekte Rechtschreibung zu achten. Im Text zum Video habe ich alleine drei Fehler gefunden. 🙏
Da war ich von 1975 an jedes jahr Zur flugmedizinischen untersuchung Danach fliegerschule in schönhagen ,anschließend halle /oppin motorflugausbildung und ab 1976 studium in der ohs franz mehring
Hey! Nicht die Gesamtkörpergröße ist entscheidend, sondern bestimmte Teilgrößen. Die drei wichtigsten: Oberschenkellänge min. 54 cm, max. 66,5 cm Rumpftiefe 19 - 32,5 cm Reichweite der Arme 73 - 92 cm /Jona
Pilot werden schön und gut, aber wenn die Bundeswehr nicht mal eine passende Jacke für Josef hat ist das schon Peinlich für ein Werbevideo. Oder hat er keine Arme und fliegt das Flugzeug per Gedanken
@@drazgul9403Auf Flightradar24 kann man die US - Trainingsflieger immer sehen. Dann starten die mit einem Beech T-6A Texan II und danach gehts, glaube ich zumindest, in den Northrop T-38, was dann der Jet ist.
@@drazgul9403 In den USA sind das keine Kampfjets sondern Trainer, Propellermaschinen und Jet-Trainer vom Typ T-38 Die Ausbildung am Eurofighter findet meiner Kenntnis nach in Deutschland statt
Tolles Video. Eine Frage habe ich aber noch. Am Ende wurde gesagt, dass man auch mit einem Realschulabschluss Pilot werden kann. Wie genau wäre da denn der Ablauf ?
Hey, das ist sehr individuell und lässt sich nicht mit wenigen Worten beschreiben. Um dazu mehr zu erfahren, müsstest du mit einem unserer Karriereberater Kontakt aufnehmen: bit.ly/Karriereberatung_Kontakt /Jona
@@aviation_jelleDie Wahrscheinlichkeit mit „nur“ einem Realschulabschluss die Offz Eignung zu bekommen ist vorhanden, aber gering. Eine Einstellungszusage zu bekommen , weil Offz ohne Studium (da kein Abi) ist noch unwahrscheinlicher. Aber am besten einfach probieren! :)
@@aviation_jelle es ist möglich „nur“ mit einem Realschulabschluss für die Laufbahn als Offz MilFD im fliegerischen Dienst zu eingestellt zu werden. Spreche aus eigener Erfahrung
Hallo @gimgajim, es reicht die mittlere Reife. Weitere Informationen zu diesem Beruf findest du hier: ➡️ www.bundeswehrkarriere.de/kampfpilotin-kampfpilot-m-w-d-96?mtm_campaign=bmvg_sea_jahreskampagne&mtm_kwd=luft&mtm_source=google&mtm_medium=search&mtm_content=kampfpilot-luftwaffe&mtm_placement=searchad&gad_source=1. MfG /Katrin
Servus hätte mal eine frage bin im moment in der 9 Klasse hoffentlich bald in der 10 nur habe mich bereits im Internet und in Person informiert mit der 10 klasse ist es ja möglich nur ist offiziers Studium Pflicht um kampfjet pilot zu werden oder kann man auch ohne? Vor allem mit nur 10 klasse Lg meta
Moin Meta, schau mal hier: www.bundeswehrkarriere.de/kampfpilotin-kampfpilot-m-w-d-96 Dort findest du alle Voraussetzungen für die Laufbahn des Kampfpiloten bzw. Pilotin. Wende dich für weitere Fragen auch gerne an unsere Karriereberaterinnen und Karriereberater. Diese findest du hier auf Instagram unter: @bundeswehrkarriere Gruß /Fin
Hey @Nikola007, Brillen sind im Cockpit per se nicht verboten. Es gelten jedoch folgende Grenzwerte: Kurzsichtigkeit - 3,00 dpt und - 1,50 dpt für Jetpiloten. Weitsichtigkeit + 3,00 dpt und + 2,00 dpt bei Jetpiloten. Bei weiteren medizinischen Fragen ist es für uns vom Social Media Team sehr schwierig, per Internet eine Ferndiagnose abzugeben. Die Einschätzung, ob eine medizinische Einschränkung vorliegt und ob diese einen Bewerber für den Dienst disqualifiziert, ist leider nicht möglich und findet erst bei der Eignungsfeststellung durch einen Arzt statt. Daher bleibt dir leider nur, auf deine Untersuchung zu warten. Gruß / Nicole
Hey @Em_Youl, schau mal hier: www.bundeswehrkarriere.de/kampfpilotin-kampfpilot-m-w-d-96 Dort findest du alle Voraussetzungen für die Laufbahn des Kampfpiloten bzw. Pilotin. Wende dich für weitere Fragen auch gerne an unsere Karriereberaterinnen und Karriereberater oder hier auf Instagram: @bundeswehrkarriere Gruß /Nicole
Moin. "Grundlegend getestet", ob sich eine Bewerberin od. ein Bewerber eignet wird bei der Einstellungsuntersuchung und dem Einstellungstest, sowie im Gespräch. Wenn du darüber mehr wissen möchtest, kannst du dich gern an unsere Karrierberater wenden: bit.ly/Karriereberatung_Kontakt /Jona
Ich war im Auswahlverfahren und kam nach Fürstenfeldbruck, ab dem zweiten Ausschlussverfahren war allerdings für mich Ende. Nach zwei Jahren hätte ich wiederholen dürfen, irgendwie kam es nicht dazu. Mit 26 ist es wahrscheinlich ein wenig zu spät dafür.
@@braindamage5652 Die wurden noch mit über 30 Jahren als Zivilisten ohne Flugerfahrung für die Jet-Ausbildung genommen? Warum ist der Bedarf da extrem hoch? Was wäre so das Maximalalter? MfG
Hallo, wenn man die Tests zum Jet-Piloten nicht besteht, ist man nicht automatisch raus. Man kann trotzdem für andere Flugmuster geeignet sein. Wenn auch das nicht möglich ist, werden Alternativverwendungen vorgeschlagen. Wenn nichts davon infrage kommt, ist ein vorzeitiges Ausscheiden eine Option. MfG /Jan
Eher kanadische Luftwaffe..denn dort findet die eigentliche Flugausbildung und Praxis-Flugstunden / Pflichtstunden statt, damit sie u.a. auch Ihre Lizenz behalten.
Hey, wie im Beitrag erwähnt, ist dies nicht in allen Fällen so. Du kannst dich gern über diese Möglichkeiten von einem unserer Karriereberater informieren lassen: bit.ly/Karriereberatung_Kontakt /Jona
Hallo @yp-uw2fg, entschuldige die lange Wartezeit. Wir mussten uns auch erst versichern. Tatsächlich findet die Ausbildung für angehende Hubschrauberpiloten sowohl in Bückeburg als auch in den USA und Frankreich statt. Gruß /Micha
Es ist wirklich nicht böse gemeint aber jedes mal wenn ich an einer Kaserne vorbei fahre oder Dokus über die Bundeswehr anschaue denke ich immer was die deutsche Bundeswehr eigentlich jeden Tag macht ? Hier zu Lande gibt es kein Krieg , keine Einsätze u.s.w. von daher frage ich mich dieses immer wieder. Wie gesagt ist nicht böse gemeint aber würde es dennoch gerne mal wissen. Wenn man gegen Terroristin kämpfen würde oder man in einem gefährlichen Gebiet wäre dann verstehe ich es aber sonst ? Vielleicht habe ich auch ein ganz anderes Bild über Soldaten 🤣oder viele Sachen die ich nicht weiß oder vergleiche es mit dem türkischen Militär keine Ahnung aber
ähnlich wie die Feuerwehr wenns grad nicht brennt. Trainieren und bereit sein falls es mal brennt. Ja, hierzulande gibt es im Moment keinen krieg, aber wenn es doch mal einen gibt kann man ja nicht dann erst anfangen ein Militär aufzubauen.
Erinnerst du dich daran, dass wir die Demokratie auch am Hindukusch verteidigt haben? Die Bundeswehr ist ein sicherer Arbeitgeber. Keiner muss kämpfen, aber es braucht eine gewisse "Bereitschaft". Eine Armee lässt sich nicht in 1-2 Jahren aufbauen, d.h. sollte es in 10, 15 oder 20 Jahren eine akute Gefahrenlage geben, brauchen wir jetzt schon eine Armee. Das ist auch der Grund warum die Truppe hilflos unterfinanziert ist. Es braucht sie jetzt nicht. Investitionen würden erst kommen, wenn sich die Gefahrenlage ändert. Es ist dann auch attraktiver erst die ukrainische und dann die polnische Armee zu investieren, denn da würde der Russe ja herkommen... Also, Soldaten sitzen rum und bereiten sich ständig für einen "Ernstfall" vor. Wenn der dann käme, würden sie vielleicht auch Material und Munition bekommen. Für den Moment reicht das Training mit "rufe Peng" als einem.richtigen Platzschuss. Den der Ruf "Peng" kostet weniger als der "tatsächliche Knall". Oder wie viel Schuss hast du in deiner Grundausbildung tatsächlich abgegeben....? Soldaten müssen auch körperlich fit sein, also rumsitzen war nicht böse gemeint.
Die Bundeswehr ist wie die Feuerwehr: Ideallerweise braucht man sie nicht, aber wenn man sie braucht, kannst du sie nicht von jetzt auf gleich ausbilden! Die Bundeswehr muss funktionsfähig sein von Anfang bis Ende, egal ob sie dann am Ende eingesetzt wird oder nicht. Das bedeutet nun mal viel Training, Training und Training. Das machen die meisten Soldaten auch. Sie trainieren, um im Ernstfall einsatzfähig zu sein.
Antike Flugzeuge, die viel besser stehen als fliegen können und junge Piloten die viel zu wenig Zeit tatsächlich fliegen dürfen, was kann da schon schiefgehen?
Der Eurofighter ist mit das modernste Kampfflugzeug der 4.Generation. Die Piloten fliegen dann such noch in Aubildern und später richtigen Jets. Man setzt nur keine Leute in eine Multimillionen Euro Kiste, wenn man sich nicht sicher sein kann, dass sie den Flieger auch wieder heil auf den Boden kriegen
Moin, oder stellen wir einfach nur ein gewisses Farbspektrum dar, welches auch in der Höhendruckkammer klar erkannt werden muss. Unter Sauerstoffverlust kann es da zu Beeinträchtigungen kommen. Gruß /Micha
Im Video wird doch sogar erwähnt, dass das Farbsehen bei einigen schwieriger wird. Deshalb hängt da ein Regenbogen, um sowas überhaupt zu erkennen. Die LBGT-Flagge, auf die du wohl anspielst, sieht übrigens anders aus. Die ist unten violett und hat noch Orange mit drin, beides sehe ich im Video nicht. Aber manche lassen sich halt gerne triggern.
Müssen solche Jets überhaupt bemannt sein ? Es gibt ja den Trend zur Drohne, die ferngesteuert das Gleiche leisten kann, wie ein bemannter Jet. Warum bleibt der bemannte Jet mit den hohen Anforderungen an den Piloten bestehen ?
Moin, derzeit gibt es keine Alternative zu einem bemanntem Kampfflugzeug. Eine unbemannte Drohne ist derzeit noch nicht so leistungsfähig wie ein bemanntes Kampfflugzeug. Gruß /Micha
@@Kai3miEg Eine Flugabwehrrakete wie Patriot oder Iris-T ist auch eine "Drohne". Das heißt ein unbemanntes Kampfflugobjekt. Japan tut sich ja auch wieder Wehrertüchtigen. Und dabei sollen ferngesteuerte Drohnen aller Art genutzt werden. Damit kann man viele eigene Soldatenleben schützen.
Mit Verlaub, langweilig geschnittenes Video. Kein Aufbau - Kein Intro welches entsprechend Spannung für DEN Beruf des Piloten bring, einzig ein Langweiliger Inhalt in einer Zentrifuge...
War kurz davor das Abitur abzuschließen. Hatte ein Beratungsgespräch zum Kampfpiloten. Alles ok, wollte Bewerbungsunterlagen. Mehrere Wochen später kam immer noch nichts an. Ich rufe an, dude am Telefon sagt mir, dass nichts notiert wurde. Habe ihn iwie trotzdem davon überzeugt mir Bewerbungsunterlagen zu schicken. Mehrere Wochen später, es kam nichts an. Ich hatte mich mittlerweile in einen Studiengang in Zürich angemeldet und wurde angenommen. Ein paar wochen danach bekomme ich einen Anruf von einem Dude aus der Bundeswehr. Ich stehe auf der Liste und er fragt sich wieso der Prozess nicht weiterging. Fragte ich mich auch. Dann meinte er, es ist jemand für mich zuständig, der vor kurzem in Rente gegangen ist und die Monate davor praktisch nichts mehr getan hat. Wow.
Und dann gibt es Personalprobleme. Na Glückwunsch.
Geschichten aus dem BAPersBw 🙈🙊🙉
Danke für euren Dienst! ✌
@@reallarrybrent1230 Deinen Arsch beschützen, wenn die Kacke am Dampfen ist.
@@reallarrybrent1230 Mehr als du, indem sie das Land im Fall aller Fälle verteidigen.
hahahaha von wem ?
@@manuelirgendwer5338
Naja, eher wie die USA vielleicht, bombardieren und Massaker anrichten. @@manuelirgendwer5338
Mein Traum ist es tatsächlich, Kampfpilot zu werden. Aktuell 10. Klasse, noch 3 Jahre Schule und los geht's 📈
Ich bin schon durch mit Schule wollte es auch extremste gerne werden oder will es noch aber bin (Asberger Autist) geht es trotzdem oder überhaupt so zu BW
@@chocolatepvp9611 Woher wollen die Ärzte bei der Bundeswehr das du autist bist😉
Haste gehört - fleißig Sport machen! 😉
@@e94lda35 bin schon dabei! 4 mal die Woche handball und 2 mal die Woche Fitnessstudio ;)
Wenn alles klappt stell dich schon mal auf viele weitere Jahre Wartezeit während der Ausbildung ein
Möge die Macht mit euch sein.
Ein Hoch auf die Luftwaffe. Ich war selbst als Bodenpersonal 1971 bei der Luftwaffe in Pferdsfeld ( LeKG 42)
Interesse Einblicke! Allen angehenden Piloten viel Spaß und Erfolg in der Ausbildung! 👍
Sehr interessant das mal zu sehen, danke für Euren Dienst bei der BW, LG 🇩🇪 👋
Sehr gut Männer, dran bleiben 💪🏼
Hochinteressant, viel Erfolg, für Alle die das werden wollen
Man könnte erwähnen das in Königsbrück auch die Russen ihre Kosmonauten vorbereiteten, und natürlich auch die zivilen Luftfahrtgesellschaften ihre Piloten.
Habe selbst schon in den Kammern gesessen, und meine Runden in der Zentrifuge gedreht.
Als Königsbrücker.. ;-)
Bin lieber Tischler geworden und hab Respekt vor jedem, der diesen Job macht!! Das ist ein hartes Training, bevor man ein erfolgreicher Pilot wird!
Danke das ihr die Belastungstests gezeigt habt.
*, dass
@@dass6558 ok danke
Einfach die Serie von JP Performance bei der Bundeswehr gucken, die Beste Doku über Jets und Piloten und Technik
Jau, beste Doku/Werbung überhaupt!
Respekt!
Kleine Anmerkung: Falls die fehlende Angabe der Nachnamen eine Sicherheitsmaßnahme ist, so ist der Nachname des Ausbilders "Andreas", bei einem Interviewabschnitt zu lesen. :)
Moin! Vielen Dank für deinen Hinweis. Tatsächlich ist dies hier beabsichtigt, da der Kamerad schon mehrfach in Videos zu sehen war und damit einverstanden ist! /Jona
Guten Morgan liebe Deutschland 🇩🇪👍 vielen dank fur das toll video ❤ BW ❤
deutsch diese gut machen
@@Kadsee ja🇩🇪💖👍👌
Geiles video. Werde zwar nie Pilot aber es ist ein geiler job
Das ist sowas von mein Traum schon so lange bin zwar erst 8. klasse aber ich werde den Traum nicht verlieren 🫡
Das muss ich meinem besten Freund schicken.... Der will Jet Pilot werden bzw. Tornado Pilot
Der Tornado fliegt nur noch bis 2030, danach wird er ausgemustert. Ist immerhin schon 40 Jahre in Dienst.
Tja Tornadopilot werden wird schwer, der wird ausgemustert für den wird wahrscheinlich nicht mehr rekrutiert.
Dann gibt es 10 × F16.
@@cpm4317 wird es nicht in ein paar Jahren auch noch f35 geben
@@cpm4317 nein der F16 kommt nicht für den Tonardo
Ich glaube, wer bis zu diesen Test gekommen ist, hat schon vorher ganz viele Auswahlverfahren durchmachen müssen. Glaube hatte mal gehört, dass die Beine nicht zu lang sein dürfen, damit beim Schleudersitz benutzen ebend man sauber rauskommt und ich glaube man darf auch gar nicht so groß sein, weiß das aber nicht so genau. Und man muss glaube ich wie heißt das Multitasking sein also auf einem Bildschirm muss man mehrere Sachen beobachten können und einschätzen können und verändern können. Glaube das sind Zahlen oder Symbole und so weiter ist ja beim Flugverkehr wichtig, alle möglichen Daten im Blick zu haben und richtig einschätzen und reagieren zu können. Dann gibt es noch Tests, mit einem Flugzeugattrappe auf Kopf stellen ins Wasser eintauchen im Dunkeln dann die Kabine voll Wasser laufen lassen und dann rauskommen können, und wie dabei ohnmächtig wird kommen die Tauch erst dann einen rausholen, wenn man ohnmächtig ist, damit die Tauben nicht gefährdet werden. Oder ins Wasserbecken springen über einem Feld der Fallschirm ins Wasser und dann drunter her sauber bekommen, ohne in den Seilen zu verhindern. Das ganze dann so ähnlich in der kalten Nordsee natürlich nicht im Sommer. Das können ja fast alle, grins grins. Tschuldigung diktiere den Text aus bestimmten Gründen und Siri hat Bahnhof verstanden aber glaube der Sinn ist rüber gekommen.
Ich wußte nicht, daß es den Offz ohne Studium noch gibt.
In den 1980er Jahren lernte ich welche kennen, ging aber bisher davon aus, daß dies (außer bei den Fachoffizieren, also ehemaligen Uffz m.P.) abgeschafft wurde.
Man lernt nicht aus. 🙂
Bin aktuell 11. Klasse und habe morgen ein Beratungsgespräch bei der Bundeswehr, da Pilot sowieso mein Plan ist, werde ich auch da direkt nachfragen, wie man das denn ohne Studium schaffen könnte.
Viel Erfolg bei deinem Gespräch! /Jona
Könnte man nochmal bitte genauer darauf eingehen wieso und wie es möglich ist ohne Studium die Laufbahnausbildung zum Offizier zu machen ? Vielleicht kann mich jemand anderes auch aufklären.
Moin,
das ist eine sehr individuelle Entscheidung und lässt sich nicht pauschal darstellen. Daher empfehlen wir einen Termin mit einem unserer Karriereberater. Schau dazu mal auf www.bundeswehrkarriere.de . Gruß /Micha
Diese Stellen sind leider extrem begrenzt oder erfordern eine gute Begründung (zumindest meine Erfahrung im Offizierauswahlverfahren). Alternativ gibt es noch den Fachoffizier. Hier stehen die Chancen besser und dieser ist immer ohne Studium.
Bedarf schafft Eignung! Oberstes Kredo bei der Bundeswehr!
@@dingobyte eben genau das Gegenteil ist der Fall... Aber Hauptsache ein bisschen dumm daher schwätzen 😉
@@DS_Footage du quatscht doch dumm daher...mein Beleg ist im Video zu sehen und wo ist dein Argument?
Im öffentlichen Dienst ist für eine entsprechende Besoldung eben auch eine Qualifikation erforderlich, das ist im höheren Dienst das Studium! Die Bundeswehr nimmt sich davon aus und gruppiert auf Steuerzahlerkosten Leute in A9 aufwärts ein die formal die Voraussetzungen nicht erfüllen. Der Grund dafür ist eben umgangssprachlich Bedarf schafft Eignung!
Wahrscheinlich bist du aber selber so ein Fall und die Wahrheit tut weh! Für den Fall: Heul leise!
Sehr interessant!
So faszinierend es ist Jetpilot zu werden. Es ist eine Ausbildung zu einem Himmelfahrtskommando im Ernstfall.
Alles eine Frage der Perspektive. Wenn ich die Wahl hätte, im V-Fall Kampfpilot oder Infanterist zu sein … ich wüsste was ich wählen würde! 🤷🏼♂️
Hals und Bein Euch 😃😃👍👍👍
Wer viel Lust auf Bürokratie ohne Ende hat und nicht unbedingt viel Zeit im Flieger verbringen möchte, für den mag es passen.
Wass ich die meiste Zeit ist man im Flieger? Auch Kampfpilot? Oder generell
Wird die Spotify-Playlist bei 6:00 noch nachgereicht?
😂?
Wie sieht es denn aus wenn man ein ziviles technisch-naturwissenschaftliches absolviert hat, Privatpilot ist aber schon älter als 29 Jahre? Kann man in dem Bereich dann bei Bedarf noch Fuß fassen?
Moin,
grundsätzlich gibt es keine Altersgrenze für den Einstieg in den fliegerischen Dienst, wichtig ist die körperliche und psychische Belastbarkeit. Daher empfehle ich dir ein Gespräch mit einem unserer Karriereberater! Schau mal auf www.bundeswehrkarriere.de . Gruß /Micha
wollte ich auch mal werden...habs aber nie versucht
bin jetzt 38 ich glaube des ist vorbei!
hätte trotzdem sehr viel lust mitzufliegen und mal Zentrifuge zu testen
Ist mir neu, dass man jetzt schon mit Realschulabschluss Jetpilot werden kann.
Theoretisch geht das. Praktisch wird das aber sehr schwer, einerseits weil es so gut wie keine Offiziere ohne Studium gibt, und man für Studium eben (Fach)Abi braucht. Andererseits ist die Konkurrenz unglaublich groß, man muss sich mit Leuten messen, die aeronautical engineering oder Luft- und Raumfahrttechnik studiert haben.
Für die Teilnahme an der fliegerischen Eignungsfeststellung reicht eine Feldwebeleignung. Danach wird man dann eben Offizier im Fachdienst, Truppendienst ist nicht möglich und bei Stabshauptmann/-kapitänleutnant ist Schluss
Moin, wie sieht es denn aus wenn man eine Brille hat? Kann man dann trotzdem die Ausbildung starten?
Moin, prinzipiell ist eine Brille erstmal kein Problem. Inwieweit die Sehschwäche eine Verwendung ausschließt, wird bei der ärztlichen Untersuchung entschieden. Schau mal bei Instagram vorbei, dort haben wir ein paar Mythen rund um Jetpiloten geklärt.
Unter anderem auch deine Frage Gruß /Fin
Hey, mein Traum ist es einmal bei der Bundeswehr als Kampfpilot zu dienen, jetzt wollte ich einmal Fragen wie das den mit den Noten ist um mit einem Realschulabschluss anfangen zu können :)
Moin, tatsächlich sind die Noten per se gar nicht entscheidend; es werden bei einer Bewerbung mehrere Faktoren betrachtet. Genau erklären können dir das unsere Karriereberater: bit.ly/Karriereberatung_Kontakt
/Jona
Ich kann eine F16 in DCS fliegen, bin aber ein bisschen dick und sehr unsportlich. Darf ich mitmachen?
Wenns hart auf hart kommt ,schon 😉
Hauptsache du passt auf den Schleudersitz .
@@Nana-rk2xn Na so dick nich 😄
Reinpassen geht
@@Heriet Na dann also .War schon auf einem Martin Baker Schleudersitz gesessen .Schon schmal 😁
Du solltest durchaus sportlich sein, sonst liegt du bei 6-7g bewusstlos im Cockpit.
Der Typ am Anfang (Anthony) hieß genau wie ich vielleicht ist es ein Zeichen :)
Sehr informatives Video Danke . Aber ich habe 2 wichtige Fragen die ihr vielleicht beantworten könnt . 1 für wie lange gehen die nach USA bzw. wie lange dauert es. Und 2 wollte ich gerne wissen das maximale Eistellungsalter bei der Bundeswehr aktuell für Kampfjetpiloten .
Hallo,
zu 1. Etwa 15 Monate +/-
zu 2. das max. Einstellungsalter hängt von verschiedenen Faktoren (Bsp. Flugmuster) ab. Eine erste Grenze liegt bei 29., aber es gibt auch Sonderregelungen. Wende Dich doch mal an einen Karriereberater: bit.ly/BerStFinder
MfG /Jan
Hallo Bundeswehr, was genau bedeutet halten in dem Kontext?
Wo genau bewerbe ich mich? Geh ich da einfach hin, sage "jo ich will pilot werden" und dann machen die Tests und dann sagen die entweder "ja bist dabei" oder "ne verpiss dich" oder wie ist das? Und sollte ich dafür nach der 10. Klasse aufhören mit Schule oder Abi machen?
Moin, schau mal hier: www.bundeswehrkarriere.de/kampfpilotin-kampfpilot-m-w-d-96 Dort stehen die Voraussetzungen und eine Bewerbung ist über die Seite auch möglich. Gruß /Fin
Ich bin aktuell Fahnenjunker in der Ausbildung zum Offz in der Panzertruppe mit Studium, merke jetzt aber, dass ich mich durchaus sehr für den fliegerischen Dienst interessiere und gerne Kampfpilot werden möchte -selbstverständlich werde ich mich auch noch an meinen Personalfeldwebel wenden, allerdings würde ich auch jeglichen Rat von Leuten mit Erfahrung im Bereich TSK Wechsel/Piloten Auswahlverfahren begrüßen...
Könnt ihr mal ein Video zum Auswahlverfahren und der Ausbildung für Hubschrauberpiloten machen? Dazu gibt es iwie kaum etwas
Hey @degu5142, danke für deine Anregung. Ich habe deinen Wunsch aufgenommen und wir werden mal sehen, ob wir ihn umsetzen können. Gruß /Nicole
Ich bin jetzt 16, und das ist mein absoluter Traumberuf, wann sollte ich mich anmelden und wo, nach dem Abi
Hallo, einfach einen Termin bei einem Karriereberater vereinbaren:
bit.ly/BerStFinder
MfG /Jan
Die frage wo ich mir da jetzt stelle. Gibts es gewisse Anforderungen die man haben sollte und dürfe ich mit meinen -4 , -5 Dioptrien überhaupt die Ausbildung starten ?
Moin,
es gibt bestimmte Grenzwerte:
Kuzrsichtigkeit - 3,0 dpt, Jetpiloten -1,5 dpt
Weitsichtigkeit +3,0 dpt, Jetpiloten +2 dpt
Hornhautverkrümmung 2,0 dpt, Jetpiloten +0,5 dpt
Gruß /Micha
@@Bundeswehr gut zu wissen dann wird das bei mir nichts mit Jetpilot 😅.
@@NoBody-9101Habe noch nie einen Jetpilot mit Brille fliegen sehen 😁
@@Nana-rk2xn Könnte ja sein das die meisten die eigentlich ne Brille bauchen dann Kontaktlinsen zum fliegen tragen.
@@NoBody-9101 🤔jo ,kann natürlich auch sein .
Man muss Offizier sein um jetpilot zu werden und um Offizier zu werden brauch man einen abiturabschluss und da klappt nichts mit nem realschulabschluss oder ?
Moin,
in bestimmten Fällen ist es auch möglich mit der mittleren Reife Offizier zu werden. Dazu wende dich bitte an einen unserer Karriereberater auf www.bundeswehrkarriere.de. Gruß /Micha
Welche Augen OP Methoden werden von den BW-Ärzten bei Piloten akzeptiert, empfohlen oder führen zum Auschluss?
PRK, TransPRK, LASEK, Lasik, Femto-Lasik, Relex Smile?
Moin,
grundsätzlich raten die Fliegerärzte von einer Augenoperation vor dem Einstellungstest ab. Die Bundeswehr erlaubt bestimmte Operationen, einige führen jedoch zum Ausschluss. Daher empfiehlt sich vorab ein Gespräch mit den Ärzten vor Ort. Dann kann eine individuelle Behandlungsmethode besprochen werden. Gruß /Micha
Ich möchte auch unbedingt fliegen (Lebenstraum).Habe nur Angst vor dem Auswahlverfahren. Zur Zeit bin ich auf dem Weg zu dem Abitur.
Hey, Angst brauchst du nicht zu haben ... die Tests sind alle machbar. Und ja tatsächlich auch wichtig, um herauszufinden, ob sich jemand eignet. Aber du hast ja noch einen Moment Zeit :) also erstmal toi toi toi für dein Abitur! /Jona
@@Bundeswehr Danke für die netten Worte. Werde mir Mühe geben.
Traurig das es immer noch intelligente Menschen gibt die freiwillig zur Bundeswehr gehen. Ein Glück haben immer weniger junge Menschen Interesse daran. Unsere Bundesregierung sollte besser unsere Industrie, unser Sozialsystem und in unsere Infrastruktur investieren.
Was ist so schlimm daran in die Bundeswehr zu gehen, es gibt immer noch viele die Traum haben dahin zu gehen, sie schützten unser Land damit wir friedlich leben können
wann bekommt man dann diese coole leder fliegerjacke?
Wird nicht mehr Dienstlich ausgegeben. Maximal privat beschaffen, sind aber um die 300 Euro
Das was am Ende gesagt wurde, wie es ist möglich ohne Abitur und ohne Realschulabschluss Pilot zu werden??
Hey, da hast du etwas missverstanden: entweder Abitur oder Realschulabschluss. /Jona
Es wäre schön, wenn wenigstens die Bundeswehr bei Erstellung solcher Dokus es schaffen könnte, auf korrekte Rechtschreibung zu achten. Im Text zum Video habe ich alleine drei Fehler gefunden. 🙏
Da war ich von 1975 an jedes jahr
Zur flugmedizinischen untersuchung
Danach fliegerschule in schönhagen ,anschließend halle /oppin motorflugausbildung und ab 1976 studium in der ohs franz mehring
Von Richthofen! Das waren die richtigen Flugzeuge.
geht nicht mit rot grün schwäche, richtig?
musst du vom Arzt überprüfen lassen, kommt drauf an wie stark ausgeprägt diese ist. Versuchen kann man es trotzdem, habe auch eine.
mit rot grün schwäche nicht, aber eine Brille wäre kein Problem wenn die stärke 3.0 Dioptrien nicht übersteigt
kommt auf die Ausprägung der rot-grün Schwäche an. Muss wiegesagt individuell ärztlich geprüft werden@@luca5276
Ich liebe Dutschland ❤
Hallo, ich wollte fragen, woe groß man als pilot generell maximal sein darf. Also nicht nur kampfjet sondern auch a400m etc.
Vielen Dank
Hey! Nicht die Gesamtkörpergröße ist entscheidend, sondern bestimmte Teilgrößen. Die drei wichtigsten:
Oberschenkellänge min. 54 cm, max. 66,5 cm
Rumpftiefe 19 - 32,5 cm
Reichweite der Arme 73 - 92 cm
/Jona
Ihr fliegt Jets,die ins Museum gehören!
Pilot werden schön und gut, aber wenn die Bundeswehr nicht mal eine passende Jacke für Josef hat ist das schon Peinlich für ein Werbevideo. Oder hat er keine Arme und fliegt das Flugzeug per Gedanken
Warum werden die 2 denn in den USA fliegen?
Moin! Ein Teil der Ausbildung, das Euro Nato Joint Jet Pilot Training, findet in den USA statt. /Jona
@@Bundeswehr Danke für die Antwort! Heißt dort werden trotzdem Euro Fighters geflogen, oder dürfen die sich auch in einen der US Jets setzen? :D
@@drazgul9403Auf Flightradar24 kann man die US - Trainingsflieger immer sehen. Dann starten die mit einem Beech T-6A Texan II und danach gehts, glaube ich zumindest, in den Northrop T-38, was dann der Jet ist.
@@drazgul9403 In den USA sind das keine Kampfjets sondern Trainer, Propellermaschinen und Jet-Trainer vom Typ T-38
Die Ausbildung am Eurofighter findet meiner Kenntnis nach in Deutschland statt
Danke dir für die Antwort! Wusste nicht, dass es ein gesondertes Flugzeug bei den Amerikanern gibt @@eurofalke6804
Tolles Video. Eine Frage habe ich aber noch. Am Ende wurde gesagt, dass man auch mit einem Realschulabschluss Pilot werden kann. Wie genau wäre da denn der Ablauf ?
Hey, das ist sehr individuell und lässt sich nicht mit wenigen Worten beschreiben. Um dazu mehr zu erfahren, müsstest du mit einem unserer Karriereberater Kontakt aufnehmen: bit.ly/Karriereberatung_Kontakt
/Jona
Okay alles klar danke. Das heißt aber es ist möglich, richtig?@@Bundeswehr
@@aviation_jelleDie Wahrscheinlichkeit mit „nur“ einem Realschulabschluss die Offz Eignung zu bekommen ist vorhanden, aber gering. Eine Einstellungszusage zu bekommen , weil Offz ohne Studium (da kein Abi) ist noch unwahrscheinlicher.
Aber am besten einfach probieren! :)
Realschule+Fluggerätemechaniker+Ehrgeiz+gute Vorbereitung.... aber dann kann das medical immer noch das Ende bedeuten.....
@@aviation_jelle es ist möglich „nur“ mit einem Realschulabschluss für die Laufbahn als Offz MilFD im fliegerischen Dienst zu eingestellt zu werden. Spreche aus eigener Erfahrung
braucht man als kampfpilot abi oder reicht die mittlere reife?
Hallo @gimgajim, es reicht die mittlere Reife. Weitere Informationen zu diesem Beruf findest du hier: ➡️ www.bundeswehrkarriere.de/kampfpilotin-kampfpilot-m-w-d-96?mtm_campaign=bmvg_sea_jahreskampagne&mtm_kwd=luft&mtm_source=google&mtm_medium=search&mtm_content=kampfpilot-luftwaffe&mtm_placement=searchad&gad_source=1. MfG /Katrin
Servus hätte mal eine frage bin im moment in der 9 Klasse hoffentlich bald in der 10 nur habe mich bereits im Internet und in Person informiert mit der 10 klasse ist es ja möglich nur ist offiziers Studium Pflicht um kampfjet pilot zu werden oder kann man auch ohne? Vor allem mit nur 10 klasse
Lg meta
Moin Meta, schau mal hier: www.bundeswehrkarriere.de/kampfpilotin-kampfpilot-m-w-d-96
Dort findest du alle Voraussetzungen für die Laufbahn des Kampfpiloten bzw. Pilotin. Wende dich für weitere Fragen auch gerne an unsere Karriereberaterinnen und Karriereberater. Diese findest du hier auf Instagram unter: @bundeswehrkarriere Gruß /Fin
Wie genau funktioniert das mit einer Sehschwäche? bin kurzsichtig +1,25 / +2,50
Hey @Nikola007, Brillen sind im Cockpit per se nicht verboten. Es gelten jedoch folgende Grenzwerte: Kurzsichtigkeit - 3,00 dpt und
- 1,50 dpt für Jetpiloten. Weitsichtigkeit + 3,00 dpt und + 2,00 dpt bei Jetpiloten. Bei weiteren medizinischen Fragen ist es für uns vom Social Media Team sehr schwierig, per Internet eine Ferndiagnose abzugeben. Die Einschätzung, ob eine medizinische Einschränkung vorliegt und ob diese einen Bewerber für den Dienst disqualifiziert, ist leider nicht möglich und findet erst bei der Eignungsfeststellung durch einen Arzt statt. Daher bleibt dir leider nur, auf deine Untersuchung zu warten. Gruß / Nicole
0:24 Was??? Offizier ohne studium??? Das geht? Ich dachte man muss um offizier zu werden ausnahmslos ein studium absolvieren????
Hey @Em_Youl, schau mal hier: www.bundeswehrkarriere.de/kampfpilotin-kampfpilot-m-w-d-96
Dort findest du alle Voraussetzungen für die Laufbahn des Kampfpiloten bzw. Pilotin. Wende dich für weitere Fragen auch gerne an unsere Karriereberaterinnen und Karriereberater oder hier auf Instagram: @bundeswehrkarriere Gruß /Nicole
Einer der teuersten Ausbildung der Welt .Geht's heute eigentlich noch nach El Paso zu Mama Cita ????😁
Wo gibt es eigentlich überall so Zentren wo man sich grundlegend testen lassen kann ? (das hier ist ja schon etwas weiter in der Ausbildung)
Moin. "Grundlegend getestet", ob sich eine Bewerberin od. ein Bewerber eignet wird bei der Einstellungsuntersuchung und dem Einstellungstest, sowie im Gespräch. Wenn du darüber mehr wissen möchtest, kannst du dich gern an unsere Karrierberater wenden: bit.ly/Karriereberatung_Kontakt
/Jona
Geht das auch mit einem Hauptschulabschluss?
Moin, um Jetpilot bzw. Pilotin zu werden, benötigst du mind. die Mittlere Reife. Gruß /Fin
Ich war im Auswahlverfahren und kam nach Fürstenfeldbruck, ab dem zweiten Ausschlussverfahren war allerdings für mich Ende. Nach zwei Jahren hätte ich wiederholen dürfen, irgendwie kam es nicht dazu. Mit 26 ist es wahrscheinlich ein wenig zu spät dafür.
Kenne Leute, die mit über 30 eingestiegen sind. Bei Jet ist der Bedarf momentan extrem hoch.
War 2016 auch in Fürstenfeldbruck, leider in Phase 2 auch ausgeschieden.
Bis 28 geht es in Deutschland meine ich.
@@braindamage5652 Die wurden noch mit über 30 Jahren als Zivilisten ohne Flugerfahrung für die Jet-Ausbildung genommen?
Warum ist der Bedarf da extrem hoch?
Was wäre so das Maximalalter?
MfG
Von welche Grenze ist die Rede?
Was passiert, wenn man diese Tests nicht besteht? Ist man dann 12 Jahre weiter verpflichtet ohne zu fliegen?
Hallo, wenn man die Tests zum Jet-Piloten nicht besteht, ist man nicht automatisch raus. Man kann trotzdem für andere Flugmuster geeignet sein. Wenn auch das nicht möglich ist, werden Alternativverwendungen vorgeschlagen. Wenn nichts davon infrage kommt, ist ein vorzeitiges Ausscheiden eine Option. MfG /Jan
👍👍
Eher kanadische Luftwaffe..denn dort findet die eigentliche Flugausbildung und Praxis-Flugstunden / Pflichtstunden statt, damit sie u.a. auch Ihre Lizenz behalten.
Nein. Für die Jetties geht’s erst nach Goodyear fürs IFT2 und danach an die Sheppard AFB, beides in den USA
Das Video war wieder voll knorke.
P51 fliegen war good. Heute ist alles nur noch Technik.
Nix gibts! Wenn Gott gewollt hätte, dass ich fliege, dann hätte er mir Flügel gegeben! 🙃
Gott liebt die Infanterie! 💪
Hä, ich dachte man muss Abitur haben um Pilot zu werden, da Piloten Offiziere sind. Und diese brauchen Abitur.
Hey, wie im Beitrag erwähnt, ist dies nicht in allen Fällen so. Du kannst dich gern über diese Möglichkeiten von einem unserer Karriereberater informieren lassen: bit.ly/Karriereberatung_Kontakt
/Jona
Für Offiziere mit Studium braucht man Abitur, Offz ohne Studium geht auch ohne Abitur. Abitur ist in Deutschland eben die Voraussetzung zum Studieren.
@@r.k.8475 Möchte ich eh nicht. Mache gerade nh Berufsausbildung. Dann schauen wir mal.
@@r.k.8475Bei der Bundeswehr reicht auch das Fachabitur zum studieren
warum gehen die 2 aber in die usa ?
Moin,
alle angehenden Strahlenflugzeugführer absolvieren das Euro Nato Joint Jet Pilot Training auf der Sheppard Air Force Base in Texas. Gruß /Micha
@@Bundeswehr Und die Ausbildung bei Hubschrauberpiloten findet ausschließlich in Bückeburg statt oder auch USA oder anderswo?
Hallo @yp-uw2fg,
entschuldige die lange Wartezeit. Wir mussten uns auch erst versichern.
Tatsächlich findet die Ausbildung für angehende Hubschrauberpiloten sowohl in Bückeburg als auch in den USA und Frankreich statt. Gruß /Micha
Zu viele Vorstrafen 🫠 aber ein Ass im fliegen in Battelfield.
In welchem?
Pilot bei der LH ist wesentlich interessanter
Ansichtssache. Außerdem musst du für eine Ausbildung bei der LH eine Menge Geld mitbringen
🇩🇪🖤❤️💛
Da war zu ddr zeiten die kaderschmiede heute is das alles weichgespült sorry
Es ist wirklich nicht böse gemeint aber jedes mal wenn ich an einer Kaserne vorbei fahre oder Dokus über die Bundeswehr anschaue denke ich immer was die deutsche Bundeswehr eigentlich jeden Tag macht ? Hier zu Lande gibt es kein Krieg , keine Einsätze u.s.w. von daher frage ich mich dieses immer wieder. Wie gesagt ist nicht böse gemeint aber würde es dennoch gerne mal wissen. Wenn man gegen Terroristin kämpfen würde oder man in einem gefährlichen Gebiet wäre dann verstehe ich es aber sonst ? Vielleicht habe ich auch ein ganz anderes Bild über Soldaten 🤣oder viele Sachen die ich nicht weiß oder vergleiche es mit dem türkischen Militär keine Ahnung aber
ähnlich wie die Feuerwehr wenns grad nicht brennt. Trainieren und bereit sein falls es mal brennt. Ja, hierzulande gibt es im Moment keinen krieg, aber wenn es doch mal einen gibt kann man ja nicht dann erst anfangen ein Militär aufzubauen.
Erinnerst du dich daran, dass wir die Demokratie auch am Hindukusch verteidigt haben?
Die Bundeswehr ist ein sicherer Arbeitgeber. Keiner muss kämpfen, aber es braucht eine gewisse "Bereitschaft". Eine Armee lässt sich nicht in 1-2 Jahren aufbauen, d.h. sollte es in 10, 15 oder 20 Jahren eine akute Gefahrenlage geben, brauchen wir jetzt schon eine Armee.
Das ist auch der Grund warum die Truppe hilflos unterfinanziert ist.
Es braucht sie jetzt nicht. Investitionen würden erst kommen, wenn sich die Gefahrenlage ändert.
Es ist dann auch attraktiver erst die ukrainische und dann die polnische Armee zu investieren, denn da würde der Russe ja herkommen...
Also, Soldaten sitzen rum und bereiten sich ständig für einen "Ernstfall" vor. Wenn der dann käme, würden sie vielleicht auch Material und Munition bekommen. Für den Moment reicht das Training mit "rufe Peng" als einem.richtigen Platzschuss.
Den der Ruf "Peng" kostet weniger als der "tatsächliche Knall".
Oder wie viel Schuss hast du in deiner Grundausbildung tatsächlich abgegeben....?
Soldaten müssen auch körperlich fit sein, also rumsitzen war nicht böse gemeint.
Viele Soldatinnen/en gehen auch auf Auslands Einsätze wie z.b (ich glaub jetzt net mehr) nach Afghanistan
@@T8LENA Respekt dafür und die nicht ins Ausland gehen ?..
Die Bundeswehr ist wie die Feuerwehr: Ideallerweise braucht man sie nicht, aber wenn man sie braucht, kannst du sie nicht von jetzt auf gleich ausbilden! Die Bundeswehr muss funktionsfähig sein von Anfang bis Ende, egal ob sie dann am Ende eingesetzt wird oder nicht. Das bedeutet nun mal viel Training, Training und Training. Das machen die meisten Soldaten auch. Sie trainieren, um im Ernstfall einsatzfähig zu sein.
Ich hätte schon lust Eurofighter Pilot zu werden, aber bei mir hackt es bei der Ausbildung in den USA...
Wenn man den Leuten wenigstens eine Chance geben würde.
Also wenn ich erwachsen bin, will ich Jet und Hubschrauber Pilot werden
Mir müßten den Tornado verbessern,und Kampfhubschrauber mehr ausbauen.
Tja ich habe leider zu viel Hornhautverkrümmung ...
Das ist doch keine Herausforderung
Ihr solltet lieber eure Flotte ausbauen und erneuern
Wenn sie Deutschland Dienen ja !!!
🇩🇪
Antike Flugzeuge, die viel besser stehen als fliegen können und junge Piloten die viel zu wenig Zeit tatsächlich fliegen dürfen, was kann da schon schiefgehen?
Eurofighter is ja richtig antik😂
"Antike Flugzeuge" weiß nicht wo der Müll jetzt herkommt.
Der Eurofighter ist mit das modernste Kampfflugzeug der 4.Generation. Die Piloten fliegen dann such noch in Aubildern und später richtigen Jets. Man setzt nur keine Leute in eine Multimillionen Euro Kiste, wenn man sich nicht sicher sein kann, dass sie den Flieger auch wieder heil auf den Boden kriegen
Ich Fasses nicht bei Minute 6:19 der Banner da oben von der Luftwaffe nicht anders zu erwarten
Moin,
oder stellen wir einfach nur ein gewisses Farbspektrum dar, welches auch in der Höhendruckkammer klar erkannt werden muss. Unter Sauerstoffverlust kann es da zu Beeinträchtigungen kommen. Gruß /Micha
Im Video wird doch sogar erwähnt, dass das Farbsehen bei einigen schwieriger wird. Deshalb hängt da ein Regenbogen, um sowas überhaupt zu erkennen.
Die LBGT-Flagge, auf die du wohl anspielst, sieht übrigens anders aus. Die ist unten violett und hat noch Orange mit drin, beides sehe ich im Video nicht.
Aber manche lassen sich halt gerne triggern.
Müssen solche Jets überhaupt bemannt sein ? Es gibt ja den Trend zur Drohne, die ferngesteuert das Gleiche leisten kann, wie ein bemannter Jet. Warum bleibt der bemannte Jet mit den hohen Anforderungen an den Piloten bestehen ?
Moin, derzeit gibt es keine Alternative zu einem bemanntem Kampfflugzeug. Eine unbemannte Drohne ist derzeit noch nicht so leistungsfähig wie ein bemanntes Kampfflugzeug. Gruß /Micha
Welche Drohne führt denn Luftkampf gegen feindliche Jets?
@@Kai3miEg Eine Flugabwehrrakete wie Patriot oder Iris-T ist auch eine "Drohne". Das heißt ein unbemanntes Kampfflugobjekt. Japan tut sich ja auch wieder Wehrertüchtigen. Und dabei sollen ferngesteuerte Drohnen aller Art genutzt werden. Damit kann man viele eigene Soldatenleben schützen.
Mit Verlaub, langweilig geschnittenes Video. Kein Aufbau - Kein Intro welches entsprechend Spannung für DEN Beruf des Piloten bring, einzig ein Langweiliger Inhalt in einer Zentrifuge...
S400 kanonenfutter
"Jetpilot*in" - soviel Zeit muss sein!