POR QUE CARRO ELÉTRICO NÃO DÁ CERTO NO BRASIL? (Sergio Habib EXPLICA) | PrimoCast 330
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- Опубліковано 14 тра 2024
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O que está acontecendo com o preço dos carros?
Amanhã no PrimoCast, vamos falar sobre o que está acontecendo com o preço dos carros. Por que está tudo tão caro? Será que com a chegada de marcas chinenas o preço finalmente vai cair? Pra falar sobre isso e muito mais, estamos aqui com:
Sergio Habib: Presidente da JAC Motors Brasil, Fundador do Grupo SHC com mais de 30 anos de experiência na industria automotiva;
Boris Feldman: Jornalista e engenheiro com mais de 50 anos de experiência, um dos maiores especialistas automotivos do Brasil.
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EPISÓDIO: O QUE ESTÁ ACONTECENDO COM O PREÇO DOS CARROS? (Boris Feldman e Sergio Habib) | PrimoCast 330
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Hosts: Kaique @kaique.editor e Lucão @lucaszafraa
Convidados: Boris Feldman @borisfeldmanoficial e Sergio Habib @sergiohabiboficial
Sua marca no PrimoCast: publicidade@timeprimo.com
#oprimorico #thiagonigro #primocast #reels #podcast #carros #comprarcarro #investimentos #finanças
Um feliz proprietário de um carro elétrico me perguntou quanto eu gasto pra encher o tanque do Paliozinho.
Eu respondi: 3 minutos....
O cara ficou bravo comigo.
Boa kkkkk
😂😂
Kkkkkkkkkk
😂
Sim ele tá morrendo de inveja do teu palio 1.0 2000. Ual kkkkkk
Esse cover de Cleber Machado manja muito do mercado. Brabissimo
Kkkkk só faltou o manja de mercado, falar que a china faz isso dai pra diminuir a poluição, e já têm muito resultado, a china quer ficar cada vez menos dependente de petróleo, esses cara aí sabem que sem o petróleo, o capitalismo já era 😂😂😂😂😂 a própria arábia saudita sabe disso, por isso cada vez mais eles estão investindo em infraestrutura voltada pro turismo.
Ele mancha muito, inclusive é patrocinado pela Empresa Chinesa JAC, realmente é muito útil o conhecimento dele.
REALMENTE , ELE SABE MUITO DETALHES, E SABE EXPLICAR MUITO BEM
O SÉRGIO é hj o melhor comentarista de carros do Brasil SÉRGIO é show
😂😂😂
Esse cara tem nível de entendimento incrível otimo convidado
Isso não é incentivo, é imposição!
exato, incentivo é deixar o carro elétrico mais barato que o carro à combustão
Mas sempre foi assim. Aqui eles não equipam um carro Premium pra vender, depenam o de entrada...
@@Aprendiz-qo4ju Mas compra, quem quer… Vc entendeu meu comentário?
@@BARAGATI Quando você pela um carro de entrada propositalmente, você impõe a compra do mais completo, não incentiva a compra. Analogia é a mesma.
pra montadoras sao. pro povo é exploracao.
No Brasil se aparece algo que pode fazer o povo economizar,o governo fica logo de olho pra colocar regulamentações,impostos,taxas...
Veja o exemplo da energia solar que tudo é caro e complicado,complicado por causa da burocracia.
Veja o caso das comprinhas na China
Que economia? A bateria custa mais caro que o carro, e ainda tem motor elétrico e inversor que tbm são caríssimos...a desvalorização é bem maior e a liquidez é terrível...
Igual de um carro normal , carro não e lucro e prejuízo calculado @@Felipe-lp8tl
Energia solar despencou de valor nos últimos meses.
Bandeira do meu Amapá😮
O Brasil põem no bolso o mundo 🌎 na questão de zerar poluição. E ainda consegue ter produção altíssima no agro. Aqui é Brasil!
Se não fosse esses ladrões em Brasília seríamos uma potência
Esquecem o impacto que seria de plantar tanta cana de açúcar.
Qual é a sua fazenda?
*Foi essa a resposta por a caso!!*@@diogochato_
Energia que desmata, energia cara e queima suas próprias florestas e uma economia dependente de exportação de grãos que grande merda
"Tira a carta"... aqui onde moro custa a bagatela de R$ 3.500,00 em média...quase R$ 600,00 é a taxa do Detran...o resto é autoescola 🤷🏻 Chega a ser um SONHO pra MUITA, MUITA GENTE!
Se vcs não tem grana pra uma carteira quem dirá pra comprar um carro.
@@jaassil, Tirar a carteira de motorista serve pra trabalhar também.
Sai daí o alma sebosa
@@jaassilQue comentário idiota !!!
Você consegue financiar a carteira? Fora que pagar não é garantia de passar@@jaassil
Quem usa carta na era da Internet? Kkkkkkkkkk😂😂😂😂
Vamos aguardar. O tempo dirá quem tem razão.
O tempo já disse. Voltando no passado, vemos a morte do carro elétrico algumas vezes. Os primeiros 'carros' eram elétricos - e não foram pra frente. Se "der certo" agora será por imposição - via proibição do carro a combustão.
Poxa, fiz exatamente a busca que ele falou sobre os impostos nos EUA, e me deu entre 6,5 e 7,5%... mesmo forçando a pesquisa, não achei imposto zero como ele disse!
Você pode abater os impostos do carro no imposto de renda, por isso chega a zero.
Porque provavelmente é mentira. Em Portugal eu sei que é mentira porque carro aqui tem o imposto "normal" de 23% e tem imposto específico chamado "Imposto Automóvel". Carro tem muito mais que os 20% que esse cara falou.
@@gustavo...só pode abater se o carro for essencial na sua fonte de renda.
Eu moro na Finlândia mês passado comprei um furgão pra minha empresa, o imposto é 24%. Eu paguei, mas agora vou descontar os 24% no ALV (seria o equivalente ao ICMS, no Brasil) da empresa.
São os números do Ciro Gomes do mercado automotivo
que aula de economia, de engenharia, de administração, de geopolítica. impressionante. Sérgio Habibs é o cara. show.
Ele é um enganhador ... quem conhece o mercado automotivo sabe disso.
@@ronaldo_ncA tá....... E você não estudou metade do que ele estudou, então baixa a sua bolinha e fica pianinho....
Só tem uma coisa que dificulta a venda de elétricos aqui: Preço, o fato de ser continental não altera nada, mesmo o porque diferente dos americanos , nem todos que tem carro viajam, e a grande maioria que viaja vai ou pra praia ou pro sitio que raramente ultrapassa os 200km e issi qualquer eletrico faz com folga !!!
Esses CEO de indústria automotiva vivem em Nárnia, os caras são milionários, acham que qualquer brasileiro tem condições de comprar um carro a 180K. Slc..
Já dizia um lustre governador do Estado do Piauí chamado Alberto Silva. Quer prender a atenção de alguém, fale em números
"No Brasil, existem 35 milhões de crianças passando fome".
@@leoborges5772bem lembrado kkkkk
@@leoborges5772"se alguém perguntasse a fonte a gente não tinha" kkkk é cômico e trágico ao mesmo tempo!
Marina Silva existem do Brasil 120 milhões de Pessoas passando Fome!
Convidado infelizmente errou ao dizer que Califórnia é menor que estado de SP. Pelo contrário, Califórnia tem 423mil km2 e SP tem 248mil km2. Sempre verifiquem as informações pessoal! E parabéns pela pauta
Ele so falou balela.. Moro nos EUA a mais de 20 anos. O que mais tem aqui é Tesla. Supercharger que carrega o carro todo em 40 min em todo lugar.. Esses dinossauros nao sabem do que estao falando
convidado fala muito embasado em suas próprias conclusões...
O convidado fala muita coisa fora da realidade, mas como usa números, passa uma credibilidade.......
Um erro desses, pra quem cita tantos números, deixa a credibilidade do entrevistado zerada.
@@antonioadipietro651 não diria zerada porque algumas informações que eu gosto de checar e bate. Outras são mais difíceis de obter e vamo assim mesmo. Mas não podemos ser binários - ou é 100% confiável ou é zero. O cara é presidenta da JAC. Não pode ficar tirando dado da cartola, mas às vezes, com tantos na cabeça, pode se confundir.
carro elétrico no brasil!! imagina um condomínio um prédio, 100 moradores e 100 carros e 100 estacoes carregadoras dos moradores e imagina se o prédio aguenta essa rede toda ao mesmo tempo principalmente a noite, imagina uma rua com uns 10 prédios assim, um bairro inteiro então!!!! não vai ter Itaipu que aguente isso!! sistema elétrico brasileiro já anda em carga quase máxima, se não chover tem racionar energia, se um um dia um estado brasileiro tentar concorrer com sp no quesito industrial não vai ter energia pra isso
Interessante... Ninguém até agora falou da questão física dos carregadores em grandes condomínios
E pra "ajudar" colocaram a taxa progressiva pra quem quem ter energia solar em casa.
Não precisa ir muito longe, em SP o prefeito filhote de cruz credo quer colocar 80% da frota de ônibus elétrico o prazo era até 2025 não tem nem 8% até agora e porque?
Porque se as garagens colocar 10 ônibus elétrico carregando ao mesmo tempo a rede de transmissão derrete deixando o bairro todo sem energia elétrica, o Brasil não aguenta nem os aparelhos de ar condicionado ligado no verão, o sistema entra em colapso, imagina uma frota de ônibus e carros elétricos
Se não me engano isso já é um problema na Califórnia.
Vc já ouvir falar de placas solares
Esse tem a realidade do mercado mundial......conhece tudo e de todos, muito bom.
Se vc se der ao trabalho de pesquisar, vai ver que ele omite, distorce e por vezes até, se equivoca ao falar sobre carros elétricos.
@@avesroyal841 verdade, ele defende a montadora que ele trabalha e o tipo de carro que a montadora dele vende. Impressionante como o brasileiro médio é enganado fácil, você é a exceção.
@@avesroyal841 O foda é ficar tentando brigar com os números, os numeros não mentem.
Engraçado que os que estão questionando não tem argumentos ao contrário
@@avesroyal841 Pois é! A venda de carros elétricos deve ultrapassar 17 milhões de unidades em 2024, um aumento de 20% em relação a 2023.
O Brasil não incentiva a energia fotovoltaica, criou o imposto solar e as operadoras podem rejeitar novos clientes com painel solar!
Tem muitos bons profissionais que estão destruindo seu currículo, falando besteiras contra o carro elétrico!
verdade, *pesso compra carro eletrico roda 300km por R$25 ou menos* fala culpa é governo que colocou arma cabeça povo pra compra carro
Brasil incentiva muito a energia solar. Cresceu mais que todas as outras fontes no último ano
A regra é clara, não consegue competir com quem está ganhando é mais fácil criticar e falar que não funciona do que estudar e melhorar a linha de produção.
Brilhante estudo, detalhado, com fontes e números. Mr. Feldman sempre certo no que fala e com quem fala. E olha que nem foi citado custo de manutenção e pneus... sem falar que não temos postos de recarga nem de longe, suficientes.
Parabéns pelo PODCAST.
Uma pequena correção: a população da Austrália é de 27 milhões e não 40 milhões.
Ele tem muito de falar sem provar, (não estou dizendo que ele é um ignorante, não é isso) como ninguém vai na China mesmo, não vão colocar as falas dele á prova. Então, fica a palavra dele que vale.
@@Hojesimbr frequento a china a uns 15 anos, 2 a 3x por ano. tudo que ele fala 90% é verdade, alguma coisa ou outra da uma exagerada, mas nao foge mto.
@@Mykelterao problema é que estes 90% é pra te convencer sem questionar.
Os 10% omitidos é pra você não contestar, questionar, não concordar com a narrativa dos 90%.
Sempre assim.
tudo em torno do carro eletrico está chegando de maneira muito rapida e bruta, não está dando tempo de assimilar e testar vantagens e desvantagens. houve sim um grande avanço nos ultimos anos.
no começo do automovel nada fazia sentido, vc comprar um fluido combustivel em loja enquanto o cavalo de uma carroça se alimentava com qualquer capim de qualquer lugar.
vc ente deu ele disse, *cidades mais poluídas,* não existe tempo pra pensar é coisas pra ontem mesmo
@@wagneroliveira3348 como sociedade os planos podem ser urgentes, mas as açoes acontecem individualmente.
quem tem grana sobrando pode até arriscar comprar um carro eletrico, mas a maioria das pessoas não tem, e precisa se preocupar com a questão da revenda e o carro eletrico pode virar simplesmente uma bucha nessa hora.
o aluminio é 100% reciclado pq todo o ciclo financeiramente é viável. com o vidro não acontece pq financeiramente nem todos ganham. e ambos materiais podem ser reciclados infinitamente.
então o discurso verde é bonito e direciona, mas só é aplicavel onde o bolso sai ganhando
Como alguém vai vender um carro elétrico com 5 anos de uso - com uma bateria que beira o valor de um carro novo - estando a beira da necessidade de se fazer a troca por uma bateria nova? Não vai ter revenda, tudo descartável
Dependendo de quanto você roda e se você tem energia solar em casa, depois de 5 anos o carro já está de graça pra você com a economia de petróleo e IPVA . Economiza tranquilo 30 mil por ano.
É descartável. Esse pessoal de montadora vai ganhar muito mais com esse engodo!
@@tallesbarcelos3107duvido!
Bateria byd o esperado que ela dure 5000 ciclos de recarga até que comece a depreciar a qualidade da bateria. Isso dá 1 milhão de km... O carro com certeza vai acabar antes da bateria. Haha. Aí vc usa a bateria pra fazer um sistema solar offgrid na sua casa. Simples assim., 👌
BATERIA DE LITIO LIFEPO4 TEM 4000 MIL CICLOS,CADS CICLO É UMA RECARGA COMPLETA DA BATERIA,E ISSO VC NÃO FARÁ TODO DIA,A NÃO SER QUE ANDE 200KM POR DIA. Então se tu conseguir fazer uma carga inteira da bateria por dia,teremos aí 4 mil dias de vida útil da bateria. Mas geralmente só motorista de uber é que vai fazer isso. Conclusão é que o carro se acaba e a bateria ainda estará viva
Acredito que o motivo de muitos jovens não terem a carta não porque não tem o sonho de ter carro mas sim porque é MUITO caro tirar a carteira, são muitas taxas do governo, as taxas ficam quase o valor da auto escola. Acredito que seja mais isso
sem contar que andar de Uber dá muito menos trabalho
Carro elétrico é uma tecnologia nova e em 10 anos vai ser MAIS BARATA que a combustão. As TVs planas custavam USD 30,000 há 25 anos atrás, hoje custam R$ 1000... A Tesla vai continuar nadando de braçada no minímo pelos próximos 15 anos... A cada ano o mercado de elétricos vai ganhar 3% em 5 anos serão 20, em 10 anos 35%
Em abril a BYD vendeu mais de 5.330 carros 100% elétricos no Brasil. A JAC vendeu 132. E no ano que vem a BYD inaugura fábrica na Bahia e a Tesla se instalará por aqui. Então, não são os carros elétricos que não vão dar certo no Brasil, mas sim alguns fabricantes de carros elétricos.
TESLA Nem de graça.
Exato ele quer vender o peixe dele queimando o concorrente
O Único que entendeu a real dessa entrevista... sabe que a BYD vai massacrar a concorrência no país.
Todo mundo sabe que o carro elétrico é o futuro, mais os gênios aí fingem que o revolucionário e o "etanol" 😂😂😂
O cara tá com camisa da JAC motors, o que vc esperava?
Moro nos EUA a 24 anos o imposto do carro aqui varia dependendo do estado vc paga de 7 a 10% na compra, essa informacao que carro nos EUA nao paga imposto e errada!!!!
O mestre dos números talvez seja o mestre da oratória?
Fala de imposto na venda ou no análogo ao IPVA?
Imposto na venda não é IPVA cara , sem contar que esse imposto na venda pode ser abatido do seu imposto de renda
não são motos elétricas na China, são bicicletas elétricas que eles usam como scooters, elas são máximo equivalentes a 50cc scooters… basicamente não existe “moto/scooter” elétrica na China com potência equivalente ou superior a 125cc…
Exatamente. Não há motos de verdade elétricas.
O dano ecológico causado pelo rejeito das baterias é muito pior chegando o carro eletrico ser pior do que os carros movidos a combustíveis fósseis
As entrevistas desse cara sao muito foda. SINCERO nas opiniões e previsões. E o mais pica ainda é que apesar de estar com a camisa da JAC não fica puxando corda pra marca.
O Sérgio não dá entrevista. Dá aula. Conhece demais.
Ficaria horas assistindo o Sérgio falando, sabe tudo, parabéns Serjão !!!
Boris ERROU sobre a Hertz
Não é a maior locadora do mundo.
E a venda dos eletricos não foi por conta das alegações deles.
Jornalistas NÃO PODEM errar dessa forma
So uma correção, Austrália tem a população de 26 milhões de habitantes, não 42 milhões como Sérgio fala, e estimativa de 200 mil carros elétricos rodando e 5% de venda de veículos novos…
O que fica patente é que as vendas dos elétricos não se dá por escolha do consumidor, é uma imposição Estatal.
Nada a ver...😵💫🤦🏻
E quando foi diferente com outros produtos da indústria, do mercado financeiro?
Negativo, compra quem quer. Incentivo fiscal não é imposição.
Sabe muito, mas desconsidera a evolução das tecnologias e consequentemente barateamento,
carro eletrico está chegando no preço do carro a combustão
Pra muita gente já justifica financeiramente,
Principal desvantagem do carro eletrico está na autonomia/recarga, esta questão é individual, pode ser tranquilo pra alguns e inviável pra outros, assim como acontece com todas as outras coisas do mundo
Um veículo que reabastece com energia solar e diariamente roda 200km, leva uma vantagem gigantesca pro eletrico
Tendencia é o carro eletrico ir barateando e a rede de recarga ir crescendo, alem de mais rapida
Carro a combustão ainda viverá muito, mas a cada dia que passa será mais dificuldade justificar a compra
Comentário sensato e embasado na realidade. Muitas vezes vejo pessoas exagerando na questão do carro elétrico. Na verdade, em todas as áreas têm exagero. É humano.
Esse cara é muito expert no assunto. Que aula. Poucos são os bate papos em podcast com tanto conteúdo como esse.
Aqui no Brasil o atual desGoverno está taxando ate as beterias compradas na Shopee... minha bicicleta elétrica... foi pro saco...
Pare de escrever besteira e vá tomar cloroquina
Quer saber sobre mercado de carros? Esse é o cara !
Excepcional apresentação da verdade dos fatos
Carro elétrico = nicho = grife
sim nos eua geralmenge quem tem carro eletrico é quem tem dinheiro ou seja tem carro pra cidade eletrico e tem carro a combustao pra viajar.
@@retroflash-fv1iu É mentira, Aqui nos EUA tem tanto Uber rodando de Tesla que parece uma epidemia. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@Hojesimbr perguntou pra eles?
@@retroflash-fv1iu pra eles quem? Eu moro em Leominster, eu vejo.
@@Hojesimbr vish enzinho melhor dormir seu mal deve ser sono.
Aqui na Europa o carro elétrico está em franca queda, ninguém quer comprar e quem comprou quer vender. Somente este ano a maior locadora de carros da Europa vendeu 20.000 carros elétricos da sua frota porque ninguém quer alugar carro elétrico.
Já têm híbrido convencional que faz 35km por litro. 200km sendo hibrido plug-in. Com a chegada das novas baterias de estado sólido, esses números podem dobrar ou triplicar. Se vc tiver um carro que faz 70/ 80km por litro, pq vou querer um exclusivamente elétrico? Mais de 3.000km com 1 tanque.
Que Mané carro a alcool... esse pessoal quer ditar o que o povo tem que comprar. Compra carro a alcool e fica nas mãos dos usineiros. A melhor, mas não única, solução é o carro híbrido hulti-combustível. Isso sim atende todas as demandas.
Tenho uma 330e da BMW plugin. É o melhor carro que tive na vida. É perfeito e outra coisa ele também carrega com freio ou reduzindo igual aos não plugin. Não perde performance alguma quando a bateria acaba. Top das galáxias.
Esse cara sozinho entede mais de carros de mercado de números de tendências de geopolítica mais que todos os especialistas de cada área reunida juntos
Concordo com o que escreveram aqui …. mas tem uma enorme diferença de vc estar sentado na cadeira de Presidente ou Ministro da Fazenda …. pois nesses cargos vc tem o tempo todo a faca no pescoço de poderosos grupos de interesses de dentro e fora do Brasil ….
No dia que ele sentar na cadeia de presidente o república, o discurso dele muda drasticamente. (principalmente quando ele tiver recebendo empresários do setor, ameaçando ele de demissões em massa por continuar com a politica que não agrade a eles.)
Esse especialista fala é muitas besteiras: mencionar que a China compra, em média, 20milhões de carros e o Brasil, só 2,5milhões, sem mencionar 02 fatores importantes: a China tem 1,4 bi de habitantes, ou seja, quase 7 vezes mais gente...outra: aqui tem 50% de tributos e lá não...
Novamente o Boris com essa estória da Hertz. Pesquisa antes de falar Boris!
Primeiro que não foi mes passado, tem 2 anos isso. Depois que venderam por conta de demora na manutenção da Tesla.
A Hertz comprou um monte de Mach-E e Ionic recentemente.
Antigamente diziam que a luz elétrica nunca iria vingar.
Mas o custo benefício do carro elétrico ainda está alto
Baseado em o que é mais caro? Sem horas de vôo qualquer conversa sobre carros eletricos é falácia.
Ah, claro, a mesma ladainha que eu ouço agora sobre carros elétricos, eu já ouvia no final dos anos 90 sobre como os telefones fixos seriam substituídos pelos celulares.
Como se isso fosse realmente acontecer, né?
Parabéns pela divulgação dos fatos
Parabéns pelo conteúdo produtivo.
É uma aula dos dois entrevistados que prende a atenção até o final.
Sempre fui dessa opinião, mas a mais preocupante que daqui a cinco anos quem vai querer comprar um carro elétrico?!
Vamos torcer que ninguém!
E a manutenção do veículo elétrico, sua bateria e demais componentes eletrônicos?
A revenda desses veículos que será o "x" da questão.
Eu e a grande maioria das pessoas que conheço.
Não vai dar certo: frota gigante de carros elétricos hoje, pelo menos no RJ tu vê uma porrada.... Agora quando der ruim é q vai ser complicado
É pq a bosta da jac não vende carro elétrico aí ele quer queimar os concorrentes né
Esse dialogo é muito relevante. No Brasil logo logo vão taxar Energia solar, lembrem-se do Pró-álcool!
Mesmos papos velhos dinossauros falavam na época da injeção eletrônica!!! Atuais viúvas dos posto IPIRANGA
Em 2001 fazia um curso de fotografia(analógica/filme) na UCLA, em que eles falavam que as digitais que estavam começando a entrar no mercado ainda que com algumas limitações, que as analógicas nunca iriam deixar de existir pois as digitais não conseguiriam chegar naquele nível. Vejo esse discurso muito parecido e me soa que alguns profissionais relutam por precisarem retornar quase ao zero de conhecimento naquilo em que eram especialistas. Alguns carros a combustao ainda serao sonho de consumo, clássicos, mas provavelmente no dia a dia cairão em desuso em um par de décadas.
Acredito que lá pra 2050 os carros que não forem a combustão estarão dominando mais de 50% do mercado.
As cameras de fotografia analogicas continuam o máximo. Ninguem bate uma boa LEICA
O SÉRGIO ELE TEM UM CARISMA. PRENDE A ATENÇÃO DE TODOS , ATÉ O BORIS FICOU ATENTO , PARABÉNS SÉRGIO FAZ LOGO UM CANAL PRA TODOS NOIS AMANTES DE CARROS ❤
Carro elétrico é igual Blue-Ray... Aquela tecnologia que chega com data de validade. Aqui no Japão o pessoal fala mto em carro a hidrogênio. Pq vc abastece com água, abastece até em casa, em poucos minutos, é limpo de verdade e tem mecânica simples, leve e eficiente. A Toyota já vende um, o Toyota Mirai. Eu acho que esse, quando se popularizar, vai tomar o mercado dos elétricos em pouquissimo tempo.
Cara sem dúvida são melhores jornalista de carro do Brasil sem mimimi
Esse tem uma imensa dor de cotovelo com a BYD pois ela tá fazendo com o Dolphin oq ele sonhava em fazer com a porcaria do JS1... O Dolphin mini em breve vai figurar no top 5 dos mais vendidos do Brasil.
Nunca vi esse alien até hj.
😂😂😂
Carro elétrico é uma porcaria ! Ainda mais no Brasil país de 3 mundo
@@rodrigodossantoschannel Justamente nesse país de 3 mundo onde o combustível é um roubo é que o elétrico vai se estabelecer como preferido da maioria nos próximos anos... Assim como GNV é coisa de 3 mundo, por aqui os elétricos de cara vai pega todo o mercado consumidor de GNV...
@@gustavoabras5543 se o Brasil fosse do tamanho da Inglaterra daria sim certo, mas um país do tamanho de um continente jamais vai dar certo, não vai ter ponto de carregamento que vai dar conta, ainda mas com a quantidade de vândalos que existem no Brasil , fracasso total esses lixos elétricos que vai ser.
Antes da pandemia os carros já tinham os equipamentos e impostos atuais e custavam menos.
Que aula meus amigos! Tá aí um podcast de respeito! Parabéns
impressionado como esse cara consegue trazer dados.. uma máquina. Inteligente demais
vi aqui que não é zerado o imposto nos EUA , mas a aliquota é de apenas 7.5 , mesmo com imposto , é absurdamente muito menos que no Brasil ...
tb achei estranho ser 0. e realmente não é 0%
ele fala muito no oba oba, acreditando que ninguém vai colocar as falas dele em cheque...
Pelo conselho deles eu to lascado: não sei nadar e nem tenho carteira de motorista.
Mas ambas são boas de ter,vou tentar pelo menos aprender a nadar.
Vale à pena ver essa entrevista!
Sobre ligar na tomada e a energia ser provida da queima de combustíveis fósseis, o carro elétrico é mais eficiente, então mesmo com essa conversão de energia ele polui menos. Sim, eu sei que tem o processo de fabricação do carro e descarte da bateria. Mas em termos de eficiência energética, o motor do elétrico é muito melhor
Continua uma bosta. Consome o carvão e os derivados do petróleo, exploração das jazidas de lítio e níquel que não é sustentável, envolve poluição, degradação, e até trabalho escravo. Tudo isso pra fechar com uma narrativa que não fecha e no fundo já sabemos que é uma forma do Global North impor dependencia tecnologica ao Global south e cobrar ser green e assim perturbar o avanço de países em desenvolvimento como os países do BRICS e outros. Alem disso, tem uma elite interessada nessa "economia sustentável". Nada contra avançarmos nesse sentido mas use seu pensamento crítico pra entender o que está por detrás.
Este é nosso melhor conselho de ministros de economia e mercados!! Ariba Brasil!!
Fico impressionado com o conhecimento desse cara.
Fico impressionado é com a capacidade de inventar abobrinha e falar com confiança e fazendo muitos acreditarem kkkk
O cara falando merda e você impressionado.
Parabéns aos entrevistador que deixam o convidado falar
Tem canal que quem entrevista quer falar mais que o convidado
Sergio Habib da aula sobre o assunto automobilismo mundial
Já tive um JAC J2 comprado na revenda dele na av Nações unidas fiquei 5 anos com o carro vendi com facilidade pois estava com todas as revisões feitas e baixa km 25 mil rodado
Tem muita gente de classe média comprando carro elétrico em cidades do interior. O carro elétrico dará certo sim. Eu estou colocando energia solar em minha casa. Logo adquiro meu elétrico.
Quem tem carro elétrico tem um a combustão também, só o elétrico não aguenta o tranco do dia dia . Ainda mais aqui no Bostil.
@@rodrigodossantoschannelMas antes tinha dois à combustão.
Esse cara fala um monte de numeros mas tem alguem conferindo isso tudo? No final ele falou da Australia com 40 milhoes de habitantes..kkkkkkk eu moro aqui e sei que tem 26 milhoes de habitantes.
Deu uma de lulle, jogou um numero, abraça quem quer
Muita informação de qualidade.
Parabéns por esse episódio.
Excelente matéria. Conversa com quem entende do assunto.... muito esclarecedor.... se eu já era cético com carro elétrico imagina depois dessa matéria.....
no dicionário deles "incentivo" é o mesmo que proibição, restrição e imposição
Quanto mais a BYD é criticado, mais ela cresce!
Prefiro Tesla.. Europa e EUA não tem byd.
Europa tem sim byd
Gostei da análise. Temos uma solução, melhor, como o vídeo mostrou, o etanol. Há oito, tínhamos 2 usinas produtoras de etanol no Mato Grosso, hoje, são vinte. Recentemente uma grande empresa do setor, Raízen, se me engano, estava montando uma usina a etanol extraído do arroz (grande), talvez um arros selvagem cultivado na Ásia.
Muito boa essa análise de mercado, hábitos e consumo! Gostaria que muitos emocionados aqui do UTube assistissem esse vídeo.
Pelo jeito que o Boris e Cléber Machado(🤣🤣🤣)falaram sobre levar multa com carro nao elétrico na China em zero na azul, eles aprovaram, meu Deus estamos sendo achinezados rapidamente
Quero ver o que ele vai dizer daqui a 5 anos.
Exatamente. Daqui a cinco anos ele vai dizer "vocês entenderam mal... "Não foi bem isso que eu disse"
Vai dizer: Eu avisei! rsrs
Pessoas incríveis... Boris e Habib...
Excelente entrevista!
E o pior é que os poucos pontos de carregamento estão tendo seus cabos furtados.
Só no Brasil mesmo.
Daí pra pior
mas aí já é um problema SOCIAL, não de carro elétrico.
@@Hojesimbr O que eu fiz foi colocar mais um ponto preocupante em relação a evolução do carro elétrico no Brasil, claro que é um problema social,más é sim um problema que interfere muito na hora de escolher um carro elétrico,se vc não consegue carregar seu carro, fica mais difícil comprar um.
@@Hojesimbrisso é irrelevante
@@alexguerreiro_Gondas.WingChunEntão, você não pode esquecer que postos de combustível são assaltados todos os dias, são espaços muito maiores e às vezes explodem. 😊😂😂😂
No entanto, a JAC vende carros elétricos aqui no Brasil. Contraditório, não?
Realista.
Vou ter q ficar acordado até tarde pra assistir esse cara da jac ele sabe tudo de carro!!! Nao da pra perder
De carro pode entender, mas falou de mercado e de mercado demonstrou que entende muito pouco.
Aula magistral ! Obrigado
No estados unidos o imposto sob carro não é zero! Sales tax normal. Los Angeles é 9.75% por exemplo.
Imposto na venda, isso não é IPVA, e dependendo do estado esse imposto é zerado ou abatido no imposto de renda
@@Gustavotrestento1Nada mudou. O "IPVA" nos EUA é 3%, em média, como aqui. O estado de São Paulo cobra o maior IPVA do Brasil.
Só eu que não confio nesse Sérgio? Do nada, ele aparece em tudo quanto é canal do UA-cam, contando todas as “verdades” da indústria!
Do nada? O cara esta na indústria automobilística a mais tempo que você tem de idade.
Por isso a opinião dele é totalmente enviesada, o criador do sms( friedhelm) nunca aceitou a ideia de que um dia os dados seriam transferidos através da internet, e vejam so… o problema de quem acha que sabe demais é que ele não percebe que só sabe de hj pra trás.
@@danieldalvesesilva2905 na internet sim, do nada! Eu não confio nem um pouco, nesse pessoal que consegue fazer lobby milionário em Brasília !
@@danieldalvesesilva2905 E todo esse tempo não fez a JAC ser referência ? Fala dos modelos da concorrente e não vende os próprios modelos ?
@@user-sd6nm3dx8l e vc nem isso
É muito top assistir esse cara dando entrevista.
Só uma correção, aqui nos Estados Unidos tem imposto sim sobre os carros com exceção os estados de(,Oregon, New Hampshire, Montana, Delaware, and Alaska) Massachusetts é de 6,3%.
Eu também fiquei confuso, mas acho que ele quis dizer imposto federal. E no caso da Flórida é 6,5%, mas estadual.
@@arcanjomisantropo4387no Brasil não é diferente. O ICMS, que você paga na compra do carro, é imposto estadual.
O IPVA, que você paga todos os anos, é imposto estadual (dividido com o município).
@@joaohenriqueoliveira544 Amigo você quer ensinar padre a rezar a missa. Eu sou Auditor Fiscal e não estou comparando os impostos americanos com os brasileiros. O Senhor Clésio levantou uma questão que também me chamou atenção no vídeo e dei minha opinião, mas acho que, realmente, quem está errado é o Senhor Sérgio.
O pessoal aí são técnicos e especialista e muito bem posicionados na parte analítica!!
Só vi 2 caras defendendo suas empresas. A realidade do Brasil é totalmente diferente do que eles pintaram. Só pra informar em Abril vendeu a mesma quantidade de 2023 de carro elétrico. Os exemplos citados por eles. A população nao tem placas solares como no Brasil e o combustível nao é caro.
Carro elétrico é o futuro, gostem ou não...
É uma tecnologia nova, que está no mercado realmente competindo a menos de 10 anos, e já tem mostrado uma grande evolução, todos anos as baterias melhoram e autonomia também...
Questão de 20 anos a maior parte da frota será elétrica, acredite ou não por mais que ela esteja a frente das tecnologias de energia verde em alguns países um não é dependente do outro... Até porque nunca se sabe quando teremos uma revolução na energia verde (talvez energia por fusão nuclear?)
Carro nos Estados Unidos paga impostos. Novos ou usados. E o imposto estadual , ou Sales Tax.
Compra se um veículo em New Hampshire , 0%. Compra se o mesmo veículo em Massachusetts , 6%. Em New York a alíquota e mais alta.
New Hampshire compensa o déficit com pedagio ( há mais pontos de pedagio em suas estradas estaduais e federais ) , loteria , e venda de bebidas alcólicas , pois todas as grandes adegas pertencem ao Estado.
Como aprendemos com Sérgio Habib
E Boris é um veterano também embora seja jornalista
E Sérgio é um pioneiro e um dos caras mais inteligentes que eu já vi
California pequenininha ? menor que o estado de SP ?
wtf esse cara já olhou o google maps ?
Resumindo, por que as pessoas estão escolhendo carro elétrico? Porque é melhor? Não, por causa de coação. As pessoas são praticamente obrigadas a terem um carro elétrico. Ou então pagando, mesmo assim, às vezes nem pagando...Se fosse tão bom, não precisariam coagir as pessoas terem um. As locomotivas a carvão deram lugar às diesel e elétricas porque essas eram melhores, mais eficientes, mais econômicas e mais limpas, não precisou nenhuma coação.
Negativo tenha um carro elétrico que você vai ver as inúmeras vantagens de um carro elétrico. Gastos enegeticos bem menores do que os a combustão. Manutenção praticamente zero em relação aos de combustão (troca de velas, cabos de velas, óleo de motor, aditivos de arrefecimento e inúmeros outros itens)
Tenho um carro elétrico e ninguém me obrigou a adquirir. Caminho sem volta
E sem volta msm kkkk não consegue vender a buxa, casou com o elétrico@@benelauxrodrigues8
Alguém está te obrigando a comprar um? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@maugustostem uma enorme desvantagem que é a segurança, o risco de incêndio é bem maior na bateria do que no tanque.
Falaram bobagem quando mencionaram ABS e Airbag. Esses itens não encareceram tanto assim. Lembro-me que Airbag começou a vir de série. Adicionar ABS custava o preço de adicionar ar condicionado. Ou vice-versa. Sinceramente, não lembro se era de série ABS ou airbag.
Beleza, adorei estes esclarecimentos sobre os Carros Elétricos em outros Países.
Toda mudança gera resistência, o carro élétrico, já é uma realidade, no mundo todo!
A unica coisa que penso é... Se lá em 1890 todo mundo pensasse assim estariamos andando de cavalo até hoje... Não quebra, confiavel, movido a cabim... Um pouco desconfortavel e lento. Não tem parte mecanica pra quebrar e é barato...
1) A fabricação, manutenção e abastecimento de carros elétricos custa MAIS que um carro à combustão.
2) 5% de inflação, só se for a oficial. Porque a inflação REAL
É só fazer a feira e guardar a nota. No mês seguinte compre os exatos mesmos produtos, nas mesmas quantidades, e você verá o valor da inflação
3) Aprender a dirigir é importante, sim. Tirar carteira de motorista, não (só se você TIVER um veículo).
Imposto, base IVA, na venda de carros novos no Brasil é 40%- ERRO GRAVE DE CÁLCULO.
Como o JAC MAN, falou, num carro de 200k você 80k de impostos. Vejamos:
200- 80= 120.
120 é o valor líquido sem impostos.
80/120= 0,66666
Portanto o valor correto do imposto corresponde a:
66,66%
UM ABSURDO!
😊😊😊