@@alisonuenercolombera3486 Teocu, o salário médio chinês já é maior que o brasileiro a uns anos!! Se tu defende protecionismo ok, mas assim o faça de forma honesta...
@@alisonuenercolombera3486Não pq ainda existe esse minto do custo do trabalhador chinês, China tem capacidade produção superior, muita tecnologia de produção, na questão de carros elétricos a China esta anos a frente do resto do mundo.
@@alisonuenercolombera3486 Protecionismo só leva ao mesmo lugar que a Zona Franca de Manaus. Um monte de empresa ineficiente com trabalhadores ganhando o minimo. Qualidade se gera com livre mercado.
Eu tinha um Jeep Compass e migrei para um BYD. Foi a melhor decisão que eu fiz. E ao ver esse video, é exatamente isso que foi falado. Os carros europeus/americanos estão extremamente atrasados em relação aos chineses e os que tentam se equiparar, são muitos mais caros. Lembro até hoje quando a VW anunciou os ID custando 10 mil por mês só em assinatura. Enquanto a BYD lançava o Dolphin por 150.
Sim, os caras quiseram transformar a eletrificação num tipo de super luxo de carros e os chineses foram pé no chão, isso que ainda estão vendendo carro por aqui se fosse o preço de lá seria 100mil por aí, quem sabe um dia quando tiver produção local quebrem esses de vez.
@@lailanrogerio e o Dolphin Plus agora tá por 169 mil. Ia comprar o Song Pro mas vou de 100% elétrico mesmo. O King GS abaixou para 164 mil também. Na verdade vou decidir lá na hora. O King GL acabou o estoque nacional. O que estava por 149 mil. Pra ver o desespero: a Toyota vai lançar um Corolla pelado por 155 mil sem acc nem ar digital nem nada. Putz, quem diria??? Que essa Byd ia chegar causando. E o povo fica falando: "prefiro à combustão".... sonha.... quero ver em 2027 quando a gasolina estiver 20 reais o litro.
@@renan0077 Tadinhas das montadoras né? O estado é muito malvadão. A carga tributária pode até ser alta, mas foi só aparecer um novo player no mercado que as montadoras baixaram até R$ 100.000,00 no valor de seus carros. Se dava pra abaixar 100 mil, lucrava pelo menos 100 mil.
@@Joao-pm8qudeixa de ser lambe saco do estado, eu comprei um Seal e 150k na nota fiscal foi imposto, eu paguei 1 carro pra mim e 1 pro governo. Considerando que o elétrico mais barato é 115k, daria pra vender por menos de 70k tranquilamente se os impostos fossem justos.
Os trabalhadores da China não são baratos, proporcionalmente eles ganham mais que um empregado de uma montadora do Brasil, se informe em relação a isso aí invés de espalhar propaganda ocidental
Isso é verdade. O mito do salário de fome chinês já passou faz tempo. Isso até explica a procura por fábricas em outros países, como Indonesia, Vietnam etc. Mas sim, a China ainda é uma ditadura indefensável, e isso não é propaganda ocidental. Só o partido único de lá já sustenta isso (sem falar de todo o resto).
Muitas montadoras da China nem possuem trabalhadores. Vi um vídeo onde havia apenas 1 empregado e centenas de robôs na fábrica. O povo fala o que nem sabe...
amigo, você fez duas afirmações, uma delas inclusive de natureza grave, acusando de serem mentirosos/comprados. Ao menos publique a fonte da sua informação para lermos.
Ter carro elétrico sem ponto próprio de recarga no Brasil é temerário. Eu ainda iria além, só teria se tivesse energia fotovoltaica em casa. É até a recomendação dos diretores dessas montadoras. Mas nada impede de se aventurar a cada recarga.
Mas, você já sabia disso antes da compra correto? eu carrego em casa em 90% das vezes e quando viajo entre RJ, SP e ES via 101 carrego na estrada sem problemas.
A volvo é a única que faz novos postos de recarga. Prefiro esperar mais um tempo e ter um Volvo elétrico (inclusive se não me falha a memória é gratuita a recarga de um Volvo nos postos de recarga da VOLVO).
Eu não vejo como carros da Fiat no Brasil de baixa qualidade e nota zero nos testes de colisão, possam de forma mágica concorrer com os carros da BYD. Meu pai de 87 anos era um papagaio de pirata daquele Boris Feldman que metia o pau em carro elétrico e, depois de levá-lo na BYD pra fazer um teste drive, falou que a T-Cross Highline dele parece um calhambeque perto de um Song Plus. Até ele quer um elétrico agora. E eu também.
@@marceloandrade7481Tive Civic 2016 e Corolla 2018, hoje estou com um Dolphin GS com já 1 ano, mais de 33 000 km rodados, superou minhas expectativas. Percorro todo final de semana 265 km entre A e B (ida) norte da Bahia e nunca tive problema, e não tem nada de aventura, sempre chego ao destino 20% ou 18% de carga na bateria, equivalente a 90 km ou 85 km de autonomia restante.
O carro elétrico é o destino de qualquer condutor ou motorista com um pé no futuro e que se preze. O que a GWM e Byd nos proporciona é de vanguarda em termos de mobilidade.. e eu não vejo a hora de ter um nas próprias mãos ..😊😊..
Ótima análise foi ao encontro da minha!! Só faria um adendo que o Brasil está entrando num período muito incerto de transição tributária... afasta qualquer planejamento futuro!
Um Polo TSI 0km, pé de boi é R$ 108.890,00. Mesmo que 33% desse valor seja apenas impostos é absurdo pensar que a empresa que vende um carro desse por volta dos seus 73k esteja mal financeiramente. Porra SETENTA E TRÊS MIL tem uns que é calota ainda... Quase 50 salários mínimos
O mercado mais expressivo não é o Brasil, mas o México. O México tem acesso a carros americanos sem impostos, mesmo assim está comprando carros elétricos chineses
Gosto dessa briga. As chinesas oferecendo melhor acabamento e preço, e as arcaidas Volks, Chevrolet e fiat, tendo que entregar mais pra conseguir competir. Já estavam muito na zona de conforto.
Nao gosto de carro elétrico, sao piores que a combustão, porém o design e a qualidade de acabamento sao superiores aos carros nacionais, por isso o brasileiro comprar, posso dizer que sao careos populares premium algo que as montadoras só tem esse capricho em veículos de maior valor agregado, o mercado de motocicletas também passar por esse fenômeno, motos chineses e indianas estão começando a mudar o cenário nacional.
Eu quero um carro que AJUDE o meio ambiente e meu país, por isso sempre vou priorizar carros com ETANOL, um combustível renovável que polui menos que carro a gasolina ou elétrico e é brasileiro 🇧🇷🙏
Polui menos enquanto o canavial não estiver seco, aqui no interior de SP a gente limpa essa poluição com o pulmão todo ano que os fiscais acham que o problema foi resolvido (de 3 em 3 anos)
Quem demora pra evoluir paga o preço! Por isso o Brasil tem que apostar no BRICS, temos quen os aliar quem será gigante, EUA irá deixar a hegemonía econômica em breve.
Trabalhadores ganham pouco na China? É verdade apenas nas zonas pouco desenvolvidas ou rurais. Nas cidades desenvolvidas ganham mais que no Brasil nas mesmas funções
Quando imposto sobre carro foi barato? Todos os países, inclusive EUA, estão taxando os carros chineses. Quem instalar fábricas aqui terá taxação menor...
teu ódio te cegou e deixou surdo ? perdeu a parte do vídeo em que se afirmou que isso fará com que as montadoras chinesas abram fábricas dentro Brasil, gerando empregos para os brasileiros?
@@alguemmeugla8777 Grande M....motadora e indústria de carros tem aos montes no Brasil...eu era chicoteiro de uma multinacional, do carro Onix, e o carro está custando R$ 100.000 mil REAIS....um roubo
A indústria automativa da Europa está indo mal depois que os chineses apareceram com menor preço e digo até melhor qualidade. As próprias políticas internas prejudicaram a venda de carros. Agora estão procurando mercado externo pra recuperar a indústria.
Bom dia, a crise das montadoras no Brasil é devido a ganância, todas elas estão perdendo vendas pelo óbvio, aumento absurdo nos valores e péssima qualidade. Querem vender dois ou três carroças e ganhar por dez. Chupa essa manga.
Em 14 anos só tenho usado vw, estou me preparando lra trocar meu up tsi e não sei de vou continuar com a marca pois estou avaliando comprar um renault.
Eu sou o favorito, R$60 mil por semana! Agora posso retribuir aos moradores da minha comunidade e No também apoiar a obra de Deus e a Igreja. Deus abençoe o brasileiro
Quando alguém é direto e bom no que faz de melhor. As pesso as sempre falarão por elas. Para mim, posso dizer: Experimente a Sra. Luisa Pereira da Educação Financeira e você ficará feliz por ter feito isso
uau, por favor, há alguma maneira de chegar a esses serviços, eu trabalho em 3 empregos e estou tentando pagar meu em préstimo estudantil há algum tempo!! Por favor me ajude.
Já comprei meu BYD Yuan pro e foi a melhor coisa que eu fiz na vida!!! Carro é outro patamar esquece! Mais de 340 km por carga de menos de 50 reais em casa, 925 reais de IPVA. Eu amo a China❤❤
@anepaula-o3f Mude-se para lá então, se é que você existe. Vá para lá e seja escravizada(o) pelo comunismo. Quem conhece a China não passa nem perto de produtos chineses muito menos do país
Que bom que temos um governo que sabe que o que mais temos a ganhar com isso é a geração de empregos e produção de produtos de alta tecnologias, que as fábricas prosperem no Brasil
O maior erro das montadoras esta sendo a eletrificação um erro que pode custar caro, não existe mercado para carros elétrico e o Brasil não vai chegar a 2% do mercado simples asssim e os elétricos a china domina mas só o elétrico e tem mais coisa mas para outro momento
Ja chegou cara, ta maluco ? A BYD entrou no ranking como décima marca mais vendida do brasil e o dolphin acabou de ser eleito o carro com maior satisfação dos compradores
as montadoras brasileiras ao inves de aumentar sua competitividade e produtividade choram nos corredores de brasilia atras de subsidios e protecao
Tem que pedir proteção sim,porque o trabalhador chinês é desvalorizado e a competição é desleal.Aqui a Industria gera empregos de melhor qualidade.
@@alisonuenercolombera3486salário mínimo na China já é maior que do Brasil.
@@alisonuenercolombera3486 Teocu, o salário médio chinês já é maior que o brasileiro a uns anos!! Se tu defende protecionismo ok, mas assim o faça de forma honesta...
@@alisonuenercolombera3486Não pq ainda existe esse minto do custo do trabalhador chinês,
China tem capacidade produção superior, muita tecnologia de produção, na questão de carros elétricos a China esta anos a frente do resto do mundo.
@@alisonuenercolombera3486 Protecionismo só leva ao mesmo lugar que a Zona Franca de Manaus. Um monte de empresa ineficiente com trabalhadores ganhando o minimo.
Qualidade se gera com livre mercado.
Eu tinha um Jeep Compass e migrei para um BYD. Foi a melhor decisão que eu fiz. E ao ver esse video, é exatamente isso que foi falado. Os carros europeus/americanos estão extremamente atrasados em relação aos chineses e os que tentam se equiparar, são muitos mais caros. Lembro até hoje quando a VW anunciou os ID custando 10 mil por mês só em assinatura. Enquanto a BYD lançava o Dolphin por 150.
Sim, os caras quiseram transformar a eletrificação num tipo de super luxo de carros e os chineses foram pé no chão, isso que ainda estão vendendo carro por aqui se fosse o preço de lá seria 100mil por aí, quem sabe um dia quando tiver produção local quebrem esses de vez.
Quantos escravos de potência tem seu byd? Já falou mal do partido comunista chinês dentro do carro? Se sim, o veículo perdeu o freio?
mais engraçado é elas querendo que empresas que nasceram ontem igual a rivian ensinar eles como se faz kkkk
@@lailanrogerio e o Dolphin Plus agora tá por 169 mil. Ia comprar o Song Pro mas vou de 100% elétrico mesmo. O King GS abaixou para 164 mil também. Na verdade vou decidir lá na hora. O King GL acabou o estoque nacional. O que estava por 149 mil. Pra ver o desespero: a Toyota vai lançar um Corolla pelado por 155 mil sem acc nem ar digital nem nada. Putz, quem diria??? Que essa Byd ia chegar causando. E o povo fica falando: "prefiro à combustão".... sonha.... quero ver em 2027 quando a gasolina estiver 20 reais o litro.
Aqui trocamos 2 VW em 2 BYD. Um híbrido e outro elétrico. Temos painéis solares e até o momento estamos bem satisfeitos.
Vai ganhar o mercado quem lançar um popular elétrico baixo dos 70 mil.
Impossível chegar nesse valor por causa da carga tributária, nem fabricando aqui chegam nesse valor
@@renan0077 Tadinhas das montadoras né? O estado é muito malvadão.
A carga tributária pode até ser alta, mas foi só aparecer um novo player no mercado que as montadoras baixaram até R$ 100.000,00 no valor de seus carros. Se dava pra abaixar 100 mil, lucrava pelo menos 100 mil.
@@Joao-pm8qudeixa de ser lambe saco do estado, eu comprei um Seal e 150k na nota fiscal foi imposto, eu paguei 1 carro pra mim e 1 pro governo. Considerando que o elétrico mais barato é 115k, daria pra vender por menos de 70k tranquilamente se os impostos fossem justos.
Os trabalhadores da China não são baratos, proporcionalmente eles ganham mais que um empregado de uma montadora do Brasil, se informe em relação a isso aí invés de espalhar propaganda ocidental
Imagina a jornada de trabalho
Se muda pra China então e vai trabalhar em montadora. Depois volta pra contar a história
Isso é verdade. O mito do salário de fome chinês já passou faz tempo. Isso até explica a procura por fábricas em outros países, como Indonesia, Vietnam etc.
Mas sim, a China ainda é uma ditadura indefensável, e isso não é propaganda ocidental. Só o partido único de lá já sustenta isso (sem falar de todo o resto).
Muitas montadoras da China nem possuem trabalhadores. Vi um vídeo onde havia apenas 1 empregado e centenas de robôs na fábrica. O povo fala o que nem sabe...
amigo, você fez duas afirmações, uma delas inclusive de natureza grave, acusando de serem mentirosos/comprados.
Ao menos publique a fonte da sua informação para lermos.
A BYD vende muitos carros mas não instala um mísero carregador por aí. Tenho um e apanho MUITO para carregar, chega a ser revoltante.
Eles querem que você compre o carregador e instale na sua casa, a concessionária não te ofereceu isso?
Ter carro elétrico sem ponto próprio de recarga no Brasil é temerário. Eu ainda iria além, só teria se tivesse energia fotovoltaica em casa.
É até a recomendação dos diretores dessas montadoras. Mas nada impede de se aventurar a cada recarga.
Mas, você já sabia disso antes da compra correto? eu carrego em casa em 90% das vezes e quando viajo entre RJ, SP e ES via 101 carrego na estrada sem problemas.
Com a economia de combustível vc pode jantar 3 vezes por semana no shopping, carregar e ainda sobra troco.
A volvo é a única que faz novos postos de recarga. Prefiro esperar mais um tempo e ter um Volvo elétrico (inclusive se não me falha a memória é gratuita a recarga de um Volvo nos postos de recarga da VOLVO).
Eu não vejo como carros da Fiat no Brasil de baixa qualidade e nota zero nos testes de colisão, possam de forma mágica concorrer com os carros da BYD. Meu pai de 87 anos era um papagaio de pirata daquele Boris Feldman que metia o pau em carro elétrico e, depois de levá-lo na BYD pra fazer um teste drive, falou que a T-Cross Highline dele parece um calhambeque perto de um Song Plus. Até ele quer um elétrico agora. E eu também.
Esse Boris Feldman entende de carro dos anos 80 e só kkkkk
Crash tests que dependem do quanto compram eles... Kkkkkk
Tô doido para comprar um elétrico mas antes acho que vou de híbrido.
Melhor caminho. EV hoje é bom para quem tem um uso citadino ou metropolitano. Para viagens longas o melhor caminho ainda é o HEV (ou PHEV).
Tenho um Dolphin e sai de 3 Corollas consecutivos, melhor escolha que fiz o carro é muito bom
@@marceloandrade7481Tive Civic 2016 e Corolla 2018, hoje estou com um Dolphin GS com já 1 ano, mais de 33 000 km rodados, superou minhas expectativas. Percorro todo final de semana 265 km entre A e B (ida) norte da Bahia e nunca tive problema, e não tem nada de aventura, sempre chego ao destino 20% ou 18% de carga na bateria, equivalente a 90 km ou 85 km de autonomia restante.
Mini Cooper Eletrônico, só alegria!
Fiz esse caminho, sai de uma Equinox 2.0 nervosa pra um H6 hev, sorriso de orelha a orelha, de 6 pra 15km/L, sem falar no conforto.
O carro elétrico é o destino de qualquer condutor ou motorista com um pé no futuro e que se preze. O que a GWM e Byd nos proporciona é de vanguarda em termos de mobilidade.. e eu não vejo a hora de ter um nas próprias mãos ..😊😊..
A qualidade do invest news tá crescendo a cada vídeo, parabéns 🚀🚀🚀
Belo conteúdo. Muito bom de assistir. Bem informativo, interessante principalmente pra quem ama o mundo automotivo.
Parabéns ótimo conteúdo.
Ótima análise foi ao encontro da minha!! Só faria um adendo que o Brasil está entrando num período muito incerto de transição tributária... afasta qualquer planejamento futuro!
Brasil é um peido na economia global. População é grande, mas renda per capita é baixa, a massa é pobre e sem poder de compra significativo.
Claro, 35% de imposto de importação, no lombo do povo para comprar um carro elétrico
@@jhonnyd3505 o imposto de importação alto, vai fazer com que as montadoras chinesas abram fábricas no brasil e gerem empregos no país.
@@alguemmeugla8777 e vai ser a mesma PUT..... para comprar um carro, o BRasil cobra o imposto mair caro para ter um carro na garagem
@@alguemmeugla8777 vamos ver se ao abrir as fabricas aqui o preço cai esse valor do imposto.
Tenho placas solar em casa e um byd, andando bastante e wuase de graça, como tivesse um posto em casa. Satisfeito.
Excelente vídeo
Baixar preço de carro ninguém quer por que os CEOs tem participação nos lucros e não tão nem aí pro longo prazo!
Se vc quer um carro pro trabalho o elétrico é o melhor dos mundos agora carro pra ficar na garagem tanto faz
Um Polo TSI 0km, pé de boi é R$ 108.890,00.
Mesmo que 33% desse valor seja apenas impostos é absurdo pensar que a empresa que vende um carro desse por volta dos seus 73k esteja mal financeiramente.
Porra SETENTA E TRÊS MIL tem uns que é calota ainda...
Quase 50 salários mínimos
E ainda gasta com combustível batizado
É tudo pra beneficiar meia dúzia de acionistas
Agora divide 73mil por 6 pra saber o valor do carro em dólar que é o que importa para a montadora
O mercado mais expressivo não é o Brasil, mas o México. O México tem acesso a carros americanos sem impostos, mesmo assim está comprando carros elétricos chineses
Eu só quero um carro de qualidade e seguro para eu ter e usufruir.
Caguei para a origem.
Ela falou o milagre da China, “os trabalhadores baratos”! 😒 Sabemos o que isso significa…
hoje eles recebem bem mais que os trabalhadores brasileiros.
Fiat e Jeep fazem parte do grupo stellantis então na participação de mercado mostrado em 0:52 é em torno de 26.1% do grupo
Trabalhador na China não é barato, isso é um mito. Eles tem muita gente altamente qualificada.
Gosto dessa briga. As chinesas oferecendo melhor acabamento e preço, e as arcaidas Volks, Chevrolet e fiat, tendo que entregar mais pra conseguir competir. Já estavam muito na zona de conforto.
Nao gosto de carro elétrico, sao piores que a combustão, porém o design e a qualidade de acabamento sao superiores aos carros nacionais, por isso o brasileiro comprar, posso dizer que sao careos populares premium algo que as montadoras só tem esse capricho em veículos de maior valor agregado, o mercado de motocicletas também passar por esse fenômeno, motos chineses e indianas estão começando a mudar o cenário nacional.
Eu quero um carro que AJUDE o meio ambiente e meu país, por isso sempre vou priorizar carros com ETANOL, um combustível renovável que polui menos que carro a gasolina ou elétrico e é brasileiro 🇧🇷🙏
Polui menos enquanto o canavial não estiver seco, aqui no interior de SP a gente limpa essa poluição com o pulmão todo ano que os fiscais acham que o problema foi resolvido (de 3 em 3 anos)
Kkkkk, muito interessante, nao sabia 😂😂😂😂😂
Quem demora pra evoluir paga o preço! Por isso o Brasil tem que apostar no BRICS, temos quen os aliar quem será gigante, EUA irá deixar a hegemonía econômica em breve.
Aprendam o mundo esta mudando, para o antigo só vai restar o Museu!! E é em todos os ramos isso...
Trabalhadores ganham pouco na China? É verdade apenas nas zonas pouco desenvolvidas ou rurais. Nas cidades desenvolvidas ganham mais que no Brasil nas mesmas funções
35% DE IMPOSTO!!!!!!!, esse governo não perde a chance de atrasar ainda mais a vida do Brasileiro....
Quando imposto sobre carro foi barato? Todos os países, inclusive EUA, estão taxando os carros chineses. Quem instalar fábricas aqui terá taxação menor...
@@wanderleysouza306 Barato nunca foi...........Mas imposto ABUSIVO já é revoltante....
teu ódio te cegou e deixou surdo ? perdeu a parte do vídeo em que se afirmou que isso fará com que as montadoras chinesas abram fábricas dentro Brasil, gerando empregos para os brasileiros?
Vemos um exemplo da pessoa que nem sequer acompanhou todo vídeo e está espumando pela boca 😂😂
@@alguemmeugla8777 Grande M....motadora e indústria de carros tem aos montes no Brasil...eu era chicoteiro de uma multinacional, do carro Onix, e o carro está custando R$ 100.000 mil REAIS....um roubo
Pena que o asfalto das ruas continua sendo péssimo
Escrevam; A VW vai ser a próxima Kodak😂
A tendência é as as chinesas dominarem o mercado por oferecer muito mais por menos
3:59 é justamente nessa parte que a China não mostra
Quero carro não. Uber resolve meus problemas muito bem.
O Brasil fez acordo com a União Europeia e pode reduzir tarifas de carros vindo dela
A indústria automativa da Europa está indo mal depois que os chineses apareceram com menor preço e digo até melhor qualidade. As próprias políticas internas prejudicaram a venda de carros. Agora estão procurando mercado externo pra recuperar a indústria.
Bom dia, a crise das montadoras no Brasil é devido a ganância, todas elas estão perdendo vendas pelo óbvio, aumento absurdo nos valores e péssima qualidade. Querem vender dois ou três carroças e ganhar por dez. Chupa essa manga.
Em 14 anos só tenho usado vw, estou me preparando lra trocar meu up tsi e não sei de vou continuar com a marca pois estou avaliando comprar um renault.
quem comprar carro 100% elétrico vai se arrepender. apostaria em híbridos leves.
Senti falta de mencionarem a Lecar no vídeo. Montadora nacional que já entrou na briga prevendo essa crise.
Eu sou o favorito, R$60 mil por semana! Agora posso retribuir aos moradores da minha comunidade e No também apoiar a obra de Deus e a Igreja. Deus abençoe o brasileiro
..? Eu sou um novato em investir em criptomoedas, por favor, você pode me orientar como você obteve lucro?
Quando alguém é direto e bom no que faz de melhor. As pesso as sempre falarão por elas. Para mim, posso dizer: Experimente a Sra. Luisa Pereira da Educação Financeira e você ficará feliz por ter feito isso
Luisa Pereira realmente definiu o padrão para os outros seguirem, nós a amamos aqui no Reino Unido, pois foi muito útil que mudou muitas vidas
Uau, estou surpreso que Luisa Pereira seja mencionada aqui. Começando com 2k..agora com um portfólio enorme.Altamente recomendado..
uau, por favor, há alguma maneira de chegar a esses serviços, eu trabalho em 3 empregos e estou tentando pagar meu em préstimo estudantil há algum tempo!! Por favor me ajude.
Brasileiro não tem noção de realidade, ele acha que os chineses ganham menos q eles e que o brasileiro é bem remunerado.
O governo chinês bancas as montadoras nacionais. Assim como banca toda a economia.
entrem no byd e entrem num kwid eletrico kkkkkkkkkk da vontade de jogar o kwid eletrico no lixo
Depois dizem que brasil nao da lucro pras montadoras
Se alguém lucra com carro no Brasil, é o governo que recolhe 30% só em impostos.
@DanielFenandes ah sim...entao as montadoras nao ganham nada? Acorda rapaz
Já comprei meu BYD Yuan pro e foi a melhor coisa que eu fiz na vida!!! Carro é outro patamar esquece! Mais de 340 km por carga de menos de 50 reais em casa, 925 reais de IPVA. Eu amo a China❤❤
@anepaula-o3f Mude-se para lá então, se é que você existe. Vá para lá e seja escravizada(o) pelo comunismo. Quem conhece a China não passa nem perto de produtos chineses muito menos do país
Chinês pensa na quantidade...
Esse lazarento da Fiat quis ir pelo lado de uma produção menor e mais lucrativa
vw jaa ta morta
Que bom que temos um governo que sabe que o que mais temos a ganhar com isso é a geração de empregos e produção de produtos de alta tecnologias, que as fábricas prosperem no Brasil
Piada sem graça, Lambe botas de governo
BYD e GWM irão inaugurar suas fábricas aqui em 2025. Gerarão mais empregos e teremos veículos mais baratos e melhores também... Só gado não entende...
Quanta babozeira kkkkk
O maior erro das montadoras esta sendo a eletrificação um erro que pode custar caro, não existe mercado para carros elétrico e o Brasil não vai chegar a 2% do mercado simples asssim e os elétricos a china domina mas só o elétrico e tem mais coisa mas para outro momento
Ja chegou cara, ta maluco ?
A BYD entrou no ranking como décima marca mais vendida do brasil e o dolphin acabou de ser eleito o carro com maior satisfação dos compradores
Esse é o problema da internet, da voz para pessoas ignorantes. Você não tem ideia do que ta falando.
@@ricardosilva5559 melhor rever seus dados não tendencioso são dados simples