Eindoordeel: zo ga je het beste elektrisch naar je werk. E-bike, auto, e-scooter of bakfiets?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • Merijn testte vier elektrische voertuigen om naar z'n werk te gaan: een elektrische auto, een e-bakfiets, een e-scooter en een speed pedelec. Welke beviel het beste? PS Subscribe je op ons kanaal 👍
    Eerder in deze serie: Speed pedelec Stromer ST2 • Verslaat deze snelle e...
    E-scooter Niu N1S • Eén week op een elektr...
    Elektrische bakfiets Urban Arrow • Getest: de elektrische...
    Volg ook www.bright.nl voor meer over elektrische voertuigen.
    Kom jij ook naar Bright Day, het grootste techfestival van Nederland? Check: www.brightday.nl
    #elektrischeauto #elektrischefiets #ebike #renaultzoe #ebike #ebikes #zoe #fietsen #fiets #scooter #escooter #speedpedelec #review #nederland #nederlands #dutch #RTL #bright
    DIT HEBBEN WE OOK GETEST
    Sneller fietsen dankzij een bijzonder mechanisme • Sneller fietsen dankzi...
    Samsung-tv met Ambient Mode
    • Nieuwe Samsung-tv moet...
    Snelle elektrische fiets van Stromer ST-5
    • Deze e-bike gaat 49 km...
    Videodeurbel Nest Hello
    • Review: videodeurbel N...
    Verbeter je WIFI, volg deze TIPS
    • Tips: zo verbeter je j...
    Zo maakte een LASER onze camera KAPOT
    • Zo maakte een LASER on...
    Elektrische step van Xiaomi
    • Deze supersnelle elekt...
    De lichte e-bike Ampler Curt
    • Aan deze lichte e-bike...
    4G als vervanger voor wifi in huis
    • Kan je vaste internet ...
    Overal een filmpje kijken met een mini-beamer
    • Getest: met deze mini-...
    Doe dit als je telefoon nat is geworden
    • Tips: wat moet je doen...
    Elektrische Jaguar I-Pace
    • Jaguar I-Pace gaat het...
    4D-bioscoop: zo voelt en ruikt Star Wars
    • 4D-bioscoop getest: zo...
    Draadloos opladen: dit moet je weten
    • Merijn is de draad kwi...
    Video-deurbel Ring 2
    • Uitpakparty: slimme de...
    Snoerloze stofzuigers: Dyson versus Philips
    • Strijd tussen snoerloz...
    Nieuwe e-bikes VanMoof Electrified S2 en X2
    • Deze nieuwe e-bikes va...
    Elektrische scooter NIU N1S
    • Eén week op een elektr...
    Slimme speaker Google Home
    • Uitpakparty Google Hom...
    De beste powerbank ooit
    • Getest: deze 'moeder a...
    Slimme IKEA-lampen Tradfri
    • Uitpakparty: slimme IK...

КОМЕНТАРІ • 111

  • @ikkepic
    @ikkepic 6 років тому +6

    Je vergeet even te vermelden dat je de Pedelec moet verzekeren (geel plaatje) en binnen de bebouwde kom op de rijbaan tussen de auto's moet rijden.

  • @jandudl74
    @jandudl74 2 місяці тому

    Koop gewoon een bromscooter! degelijker dan zo'n electrische fiets (geen kettingonderhoud of overslaande versnellingen), rijd meer dan 1:40, kunt overal tanken , ze horen je aankomen en je mag op de rijbaan. Dus minder glas en rotzooi op de baan. Dus minder lekke banden. (die fietspaden liggen altijd vol met rotzooi en glas). Bovendien kun je op een bromscooter veel meer vervoeren. Een zee van ruimte onder het zadel en je boodschappentas kan aan de haak bij je voetenruimte. Desnoods haal je er een zak cement mee op van de bouwmarkt. (past makkelijk bij de voetenruimte). Succes met je aankoop!

  • @Colin_Laak
    @Colin_Laak 6 років тому +2

    Ik heb ook een E bike maar het nadeel is dat je denkt dat die altijd gestolen kan worden heb ik zelf gemerkt.
    Goede video!😎

  • @panlomito
    @panlomito 6 років тому +13

    Op de speed pedelec in de winter is geen probleem... winterbanden er onder en je rijdt gewoon door met hevige regen en sneeuw. De kou is ook geen probleem, je kunt je daar prima op kleden (muts, handschoenen, sjaal) en met een beetje inspanning heb je het al snel warm genoeg. Elke dag naar je werk op en neer op de SP zorgt dat je conditie verbetert en 's avonds hoef je niet meer naar zo'n suffe fitnessschool.
    Maar het belangrijkste argument is toch wel de funfactor... met zo'n Stromer kom je elke keer met een big smile op de plaats van bestemming, wat een fietsplezier met die fiets. Twee jaar geleden fietste ik NOOIT, nu rij ik 12.000km per jaar op de Stromer...
    Onlangs maakte ik een ritje op een Stromer ST1x (demo van de dealer) samen met een kennis die mijn ST5 wilde uitproberen. Hoewel de ST5 (48 Nm) veel krachtiger is reed ik die kennis helemaal suf met de 35 Nm van de ST1x... het resultaat van inmiddels 15.000 km rijden op de speed pedelec.

    • @jasperb4391
      @jasperb4391 6 років тому

      Even aanvulling, JIJ vind dat je je er op kunt kleden. Ik heb een hekel aan dik ingepakt op de fiets zitten.

    • @panlomito
      @panlomito 6 років тому

      Dik ingepakt valt wel mee hoor. Een sjaal, muts en handschoenen zijn de enige aanvulling op de standaard kleding. Alleen als het echt koud wordt (< -5°C) doe ik nog een legging onder de jeans maar dan praat je over hooguit enkele dagen per jaar. In ieder geval geen reden om met flinke kou de fiets niet te pakken.

    • @jasperb4391
      @jasperb4391 6 років тому

      Ik vind een jas al vervelend. En zoals het afgelopen jaar gevoels -15 was is een sjaal en muts niet genoeg hoor...

    • @panlomito
      @panlomito 4 роки тому

      @@jasperb4391 Inmiddels zijn we een jaartje verder met een heerlijk warme winter waar nauwelijks extra fietskleding nodig is. In januari heb ik één dag de auto gepakt omdat het de hele dag bleef regenen en ik daar effe geen zin in had.
      Ik begrijp dus je weerzin tegen overdadige fietskleding maar mijn ervaring is dat je vrijwel het hele jaar door met gewone kleding op de fiets kunt. In het uitzonderlijke geval dat het te koud/glad/regenachtig/stormachtig is pak ik gewoon de auto of OV. Maar dan heb je het over slechts enkele dagen per jaar. En daarmee is "weer" geen reden om de speed pedelec af te wijzen.

    • @peterlejon2168
      @peterlejon2168 3 роки тому +1

      Ik neem vaak de fiets naar het werk. Je bent dan toch erg afhankelijk van het weer. Bij daglicht en mooi weer na een werkdag rustig naar huis fietsen is heerlijk. Maar in de winter in het donker en bij tegenwind met koude regen in je gezicht en vrachtwagens die naast je door plassen rijden is het toch heel wat minder fijn.

  • @mycomment1862
    @mycomment1862 6 років тому +3

    Je kunt een ZOE ook tweedehands kopen. Dat zou mijn voorkeur hebben. Die lagere actieradius van een oudere ZOE is voor je woon-werk verkeer prima. Of een Peugeot Ion of Nissan Leaf, dan heb je geen maandelijkse accu huur (maar ook geen garantie meer op de accu). De ZOE laad aan de gemiddelde laadpaal wel verreweg het snelst door de 3 fasen lader. Ik vind de ZOE ook verreweg het mooist van die 3.
    Wil je nou gewoon 1 auto hebben, ook voor de lange afstanden, dan kan je een tweedehands Opel Ampera / Chevrolet Volt overwegen. Die kan na 40-70 km elektrisch gewoon op benzine verder.
    Leuke test trouwens en sportieve keuze! :)

    • @Bartcruzer
      @Bartcruzer 6 років тому +1

      Mijn Zoe staat te koop :-) Meest luxe versie voor 9.5k

  • @25musicmaker
    @25musicmaker 6 років тому +9

    Voor dat woon/werk afstandje dieselen???

  • @lecramred4453
    @lecramred4453 6 років тому +24

    Jullie zijn 'vergeten' de elektrische motorfiets Zero mee te nemen in de de test. Die zal ongetwijfeld het snelst zijn geweest en praktischer dan de scooter

    • @BrightNL
      @BrightNL  6 років тому +6

      Misschien, maar ik heb geen motorrijbewijs. Bovendien zijn we wel meer voertuigen 'vergeten' we kunnen simpelweg niet alles doen. (Merijn)

    • @lecramred4453
      @lecramred4453 6 років тому

      @@BrightNL Wellicht dan een idee voor versie 2 (dan heb je geljjk een goede reden om je motorrijbewijs te halen ;) ). Dan kunnen jullie deze ook meenemen in een test: www.evmobility.nl
      NL product. Is die al door Bright getest?

    • @TheRealMrSkippy
      @TheRealMrSkippy 6 років тому

      Ik wil wel een testritje voor jullie doen hoor. Ik doe alles met de motor, gaat perfect.

    • @RalfNeels
      @RalfNeels 11 місяців тому

      @@lecramred4453 De overheid reguleert alles kapot, dus dit bedrijf houdt er nu mee op...

  • @BMWHP2
    @BMWHP2 6 років тому +1

    Zonder elektrische motor in de test zou ik inderdaad ook voor de speed pedelec hebben gekozen. Als je er een elektrische motor bij had gedaan zou je een soort middenweg hebben gehad tussen de €5.000 van de pedelecs en de €30.000 van de Zoe. De Zero modellen starten vanaf rond de €13.000 tot €20.000 en zouden voor mij een prima alternatief zijn voor woon-werk.

  • @Maxzor11
    @Maxzor11 6 років тому +2

    Veel "plezier" deze winter!

  • @rharting3688
    @rharting3688 4 роки тому

    Winters? Niet zozeer de kou, maar voor een speed Pedelec is gladheid extra gevaarlijk, vroeg donker en natheid geven ook extra risico.

  • @massoud999
    @massoud999 6 років тому +2

    De beste keuze. Heel tof.

  • @JessedeGrootTV
    @JessedeGrootTV 6 років тому +15

    Vind het een terechte keuze en het is sportief!.

  • @HansKeesom
    @HansKeesom 6 років тому +1

    Zou toch eens kijken naar een 45 km/h versie van die bakfiets. Dan heb je denk ik net wat meer voordelen voor jouw situatie.

  • @MrGoogle87
    @MrGoogle87 6 років тому

    300km is in zomer prima te doen op snelweg, airco aan en max 100km/h halen wij 335km met de Zoe. Je kan ze ook 2ehands kopen vanaf 7/8000euro en als het nog lukt, batterij erna upgraden naar de grotere

  • @paulsissel
    @paulsissel 6 років тому +1

    Beste optie is met een gewone fiets en als het echt te koud of te slecht weer carpoolen of met het OV.

  • @vinc2wheels
    @vinc2wheels 6 років тому +8

    Gast... je mag helemaal niet Bellen op de scooter of die snelle fiets

    • @karspostema2762
      @karspostema2762 6 років тому +2

      Op de fiets zijn helemaal geen regels over bellen lol

    • @vinc2wheels
      @vinc2wheels 5 років тому

      Kars Postema op een fiets met zone plaatje wel dan gelden namelijk de zelfde regels als de scooter

    • @karspostema2762
      @karspostema2762 4 роки тому

      @Frank Leurs Ja... Tijdje geleden dat ik die comment heb geplaatst 😂

  • @jmtruffino
    @jmtruffino 6 років тому

    Top vergelijking, bedankt. 1 dingetje dat ik miste; Wat kosten deze opties per km of per jaar (aan onderhoud, wegenbelasting, elec verbruik)?

    • @BrightNL
      @BrightNL  6 років тому

      Dank voor je feedback! (Merijn)

  • @xxman01
    @xxman01 6 років тому +1

    Waarom is een helm een nadeel?

  • @joosfetter7117
    @joosfetter7117 5 років тому

    Misschien moet je de nieuwe elektrische Vespa ook testen om te kijken of die beter is dan de Niu

  • @joosfetter7117
    @joosfetter7117 5 років тому

    Een ander nadeel van de speed caddilac is volgens mij dat je weinig mee kan nemen, want fietsen met spullen op je rug is niet erg fijn

  • @droneshots4387
    @droneshots4387 6 років тому

    Zoë is misschien wel duurder in aanschaf, maar na 5 jaar met flink wat km's per jaar is hij goedkoper dan een afgetrapt tweedehandsje

  • @darrooxx
    @darrooxx 6 років тому

    Wanneer komt er een overdekte snelfiets /scooter met verwarming en deurtjes dat zou er moeten zijn. En dan niet de scootmobiel maar de snelheid van een brommer en elektrisch.

  • @luzOfront
    @luzOfront 6 років тому

    Ik vind de bakfiets ook wel wat, kun je veel meenemen en gaat niet zo gevaarlijk hard ( ik vind 40 op mijn fiets wel hard).

  • @Richard1976
    @Richard1976 2 роки тому

    Speed pedelec lijkt me super, maar de prijs van een kleine auto voor zon speed pedelec is toch ver boven mijn budget. En 2e hands voor mijn lichaamslengte is bijna onmogelijk

  • @Krizla4
    @Krizla4 5 років тому +1

    Die kerel spreekt met en gekke "R". Zegt precies "èèèjjjr".

  • @ViolaSand
    @ViolaSand 6 років тому

    Goede keus, frisse lucht, ongemerkt sporten en geen files. Ik mis wel de ebike ;) zonder helm :))

    • @BrightNL
      @BrightNL  6 років тому

      De bakfiets is een e-bike. (merijn)

  • @ingesprekmetjou
    @ingesprekmetjou 6 років тому

    Leuke test!!!!

    • @ingesprekmetjou
      @ingesprekmetjou 6 років тому

      Als je vanuit de onderlaag van de samenleving zou meedenken hoe je echt op de goedkoopste manier jezelf elektrisch kan vervoeren zou het interessant zijn om electrische ombouw pakketten voor de fiets te vergelijken. Ik rij al 4 jaar op een omgebouwde fiets met veel plezier voor nog geen 1000 euro.

  • @redtech6732
    @redtech6732 6 років тому

    zou je de supersoco tc kunnen testen echt een super brommer
    en superveel positieven reacties
    lijkt op een retro motor

  • @sighvatssohn
    @sighvatssohn 2 роки тому

    Renault Twizy?

  • @clifvermeulen4752
    @clifvermeulen4752 3 роки тому

    Ik zou ook voor de e-bike gaan en als het met bosch motor is dan zoude de meeste het opvoeren haha

  • @DJelNL
    @DJelNL 6 років тому +1

    Sta je met de auto bij Oude Meer; dan heb je flink omgereden. Haha.
    Ik ken het traject zeer goed, maar wat is jouw definitie van saai? Overal natuur om je heen. Prachtig! ;)

    • @BrightNL
      @BrightNL  6 років тому

      Ik ben nogal ongeduldig van nature, dus ik vind dingen snel saai als ik niets hoef te doen. (Merijn)

    • @DJelNL
      @DJelNL 6 років тому

      Bedankt Merijn, dat verklaart een hoop. Wat dat betreft is het saai-gehalte heel persoonlijk. In de afgelopen video's leek het alsof dat voor iedereen zou moeten gelden als je het over saai had. ;)

    • @karspostema2762
      @karspostema2762 6 років тому

      Mij lijkt het juist leuk, iets anders dan een stomme fiets, die btw niet electrisch is

  • @pieterdevos9458
    @pieterdevos9458 5 років тому

    Als je alleen op weg moet, kan ik die keuze begrijpen. Met 2 kinderen op de achterbank vallen echter heel wat keuzes weg. Dan blijft de auto een must. Openbaar vervoer is namelijk niet goed georganiseerd.

  • @tijmenboos6645
    @tijmenboos6645 6 років тому +5

    30 duizend voor een elektrische dixi op wielen...

  • @rudy2432
    @rudy2432 5 років тому

    huh maar je mag toch niet zo snel iemand op het fietspad inhalen met die E-bike zoals ik jou zag doen in het filmpje?

  • @ronaldhagendorens5657
    @ronaldhagendorens5657 6 років тому

    zo groen zijn die e vervoermiddelen niet want waar komt je oplaadstroom vandaan????

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv 5 років тому +2

      Dat boeit niet. Een elektrische aandrijving is sowieso veel efficiënter dus er wordt veel CO2 bespaard en in de toekomst alleen maar meer als er meer duurzame energie komt.

  • @SpaghettoCat
    @SpaghettoCat 6 років тому

    same

  • @thiemotenhage9579
    @thiemotenhage9579 6 років тому +1

    Kunnen jullie de Xiaomi Mi Band 3 reviewen, ik ben heel benieuwd of hij het geld waard is en of hij al in het Engels gezet kan worden in plaats van Chinees wat er standaard op zit.

    • @pictuner
      @pictuner 5 років тому

      Ik kan je in ieder geval vertellen dat er twee versies zijn: De chinese en de internationale. De Chinese is alleen in het Chinees te krijgen, de ander doet out of the box Engels.
      Verder doet ie prima zijn werk. De waardes lijken niet altijd accuraat, maar proef ondervindelijk ook geconcludeerd dat andere activitytrackers dat ook niet zijn. Kortom, voor het bedrag vs kwaliteit wint de Mi Band 3 het dik van andere activitytrackers, maar dat komt vooral omdat die minstens 3 keer zo duur zijn

  • @emmanuellucas3861
    @emmanuellucas3861 6 років тому +1

    Ik rijd hetzelfde traject naar school op een ebike alleen begin ik vanaf Amsterdam ipv Weesp

    • @BrightNL
      @BrightNL  6 років тому +1

      Respect! (merijn)

  • @ginojanssen2466
    @ginojanssen2466 5 років тому

    Zouden we je nog 1keer kunnen zien eventueel als gast bij bright

  • @458marco
    @458marco 6 років тому

    Ik doe het met mijn Smart-Ebike :-)

  • @oliviersourie280
    @oliviersourie280 6 років тому

    Beste keuze!

  • @thomaslantsheer
    @thomaslantsheer 6 років тому +1

    Wacht ff, ik snap dit niet helemaal. Merijn! Neem toch de trein!

    • @ivankaponds
      @ivankaponds 5 років тому

      En het rijmt ook nog eens! Merijn-Trein!!

    • @thomaslantsheer
      @thomaslantsheer 5 років тому

      EGS is de beste ja haha

  • @KennethBDone
    @KennethBDone 6 років тому

    Leuke conclusie, maar: zo'n speed pedelec is wel het meest riskante vervoermiddel. Je moet er hier en daar mee tussen de auto's, het snelheidsverschil met gewone fietsers is gevaarlijk (goed te zien in de reportage) en ga je onderuit dan ga je echt snoeihard. Daarnaast best vreemd dat je met bromfiets-snelheid wegkomt met zo'n flimsy ski-helmpje, terwijl de snorscooters straks een full size helm moeten dragen. En als iedereen gaat speed-pedelecen zit de wetgever weer in z'n maag met een voertuig dat vreemde positie in neemt tussen de rest van het verkeer.

    • @BrightNL
      @BrightNL  6 років тому

      Ha Kenneth, Op het traject waar ik heb getest hoef je niet tussen de auto's. Alleen in het begin en aan het einde heel even binnen de bebouwde kom. (Merijn)

  • @karspostema2762
    @karspostema2762 6 років тому

    Een normale fiets mag ook hoor xD
    Allemaal veel te duur...

  • @victorgeurts1745
    @victorgeurts1745 6 років тому

    heb je voor 35000 niet een tesla model 3 ? als je voor 30000 een zoe hebt dan betaal je toch wel die 5000 extra voor een tesla model 3

    •  6 років тому

      Moet je wel even 4 jaar wachten tot je hem hebt

    • @RutgerJ
      @RutgerJ 6 років тому

      Reken er ook maar op dat die veel meer dan $35.000 in Nederland gaat kosten. Een Model S 75D van $77.000 kost in Nederland met €90.000 ook veel meer dan in de VS.

  • @sachare5040
    @sachare5040 5 років тому +1

    Doei Merijn 😭

  • @gabberstanley
    @gabberstanley 6 років тому

    Goeie keuze

  • @jorisbennink2456
    @jorisbennink2456 6 років тому

    Ik zie het nu pas merijn, heb je twee verschillende kleur ogen

  • @frenkiesee
    @frenkiesee 5 років тому

    echt gaaf had ik ook gekozen maar ik heb nog steeds geen geldboom

  • @TheDreamRacer15
    @TheDreamRacer15 5 років тому

    Ik vind beter de nieuwe NIU M+ 100km met een laad 3,5u rijd 53kmh en kost maar 2399€ - stad prijs 750€ = 1649€ beter voor mij in Brussels 😊

  • @amy6820
    @amy6820 4 роки тому

    1:30 wanneer je niet kan kiezen

  • @jeroenjansen2709
    @jeroenjansen2709 4 роки тому

    Elektriese autos zijn veiliger dan snelle ebikes

  • @vy84020
    @vy84020 6 років тому

    De auto heet Renault “Zowee”.

  • @martijnkosters9024
    @martijnkosters9024 4 роки тому

    Trein: 13 minuten. Komt niet in t verhaal voor en je kunt over een uur al op pad als je zou willen.

  • @justinnap2040
    @justinnap2040 6 років тому +1

    Als iedereen met die fiets gaat kan je zelf niet eens normaal fietsen

  • @redtech6732
    @redtech6732 6 років тому +1

    en binnen 15 seconden opgevoerd to 75 km per uur zonder iets om te bouwen of zo

  • @Kris57277
    @Kris57277 6 років тому

    Ben ik de enige die het een beetje raar vind dat stromer 4500! euro vraagt voor hun elektrische fiets? Ik bedoel de onderdelen zijn helemaal niet zo duur als je een mooie fiets neemt van 800 euro een mooie en sterke ombouwkit van €500 en een hele dikke accu van €1000 waar je makkelijk de 100km mee haalt ben je er ook. En met het zojuist genoemde kan je ook makkelijk 60 kmh halen zonder te trappen. En ik weet ook wel dat je dan niet het mooie design en de prachtige afwerking hebt die de stromer wel heeft, maar is dat echt die 2200 euro waard?

    • @panlomito
      @panlomito 5 років тому +1

      Die ST2-2017 kost misschien € 4.500 met korting wegens overjarig model, de ST2-2018 zit op € 6.060 met eindejaarskorting en voor het topmodel ST5 betaal je € 9.490... hoppaaa! Desondanks gaan die ST5-en als warme broodjes, de fietsen zijn door Stromer nauwelijks aan te slepen. En dat komt voornamelijk door de funfactor! Elektrische auto is saai, elektrische scooter/brommer is nog saaier, maar fietsen op een Stromer is elke dag een feest.

  • @GameWekelijks
    @GameWekelijks 4 роки тому

    en die stroom van je wordt opgewekt met fossiele brandstof, schiet je dus 0 mee op. Maargoed blijf maar lekker klimaatdrammen en chinese troep uittesten wat doormiddel van kinderarbeid tot stand gebracht is

  • @rappersjors7911
    @rappersjors7911 5 років тому

    Gewoon een turbo diesel punt

  • @user-dy1dm7ii4b
    @user-dy1dm7ii4b 5 років тому +1

    Al dat gezeik over dat duurzaam tegenwoordig pff

  • @imashaman-ei9ie
    @imashaman-ei9ie 5 років тому

    wat een racistische kakker is dit zeg!

  • @TonyRamos68
    @TonyRamos68 6 років тому

    Já.. Ik zou ook voor de Speed Pedelec gaan... Kijk mijn profiel foto.. Logisch 😅👍🏽🚴🏾

  • @jeffreylagendijk01
    @jeffreylagendijk01 5 років тому +1

    zeker zonde van je tijd 45 minuten ipv 20
    kan je toch 25 minuten minder op de bank zitten.
    wat een onzin

  • @therealdonaldtrump6961
    @therealdonaldtrump6961 6 років тому +1

    De tesla is gewoon het beste, als je dan toch voor een tesla gaat dan moet je ook de klasse S 100D of de S P100D.
    (Vind ik persoonlijk het mooiste) Je hebt geen wegenbelasting laden is echt super goedkoop is maar rond de 1/2 euro.

    • @geennaam3886
      @geennaam3886 6 років тому

      Stijn ten Vergert kerel, Weet je hoe duur een Tesla is

    • @therealdonaldtrump6961
      @therealdonaldtrump6961 6 років тому

      geen naam ja natuurlijk weet ik hoe duur hij is. 100 rond de 100.000 en de p100d is 150.000/200.000

    • @therealdonaldtrump6961
      @therealdonaldtrump6961 6 років тому

      geen naam mijn vader heeft er namelijk zelf ook 1, 100D

  • @andrevandermeij7507
    @andrevandermeij7507 6 років тому

    Wist je dat het vernietigen van een accu van een elektrische auto meer vervuild dan een gemiddeld dieseltje door de jaren heen!

    • @josjong5522
      @josjong5522 6 років тому +1

      Ik heb dat weleens gehoord inderdaad. Maar in welk opzicht dan? Voor zover ik weet kunnen veel onderdelen en grondstoffen in een accu kunnen wel degelijk worden hergebruikt.

    • @andrevandermeij7507
      @andrevandermeij7507 6 років тому

      Jos Jong dit heeft te maken met de giftige stoffen die vrijkomen bij een accu na het slopen denk aan accuzuur etc.

    • @redtech6732
      @redtech6732 6 років тому

      er komen bijna geen giftegen stoffen vrij van het accu zuur dat word ook verwerkt wel van de metalen die weer worden gesmolten maar dat is het zelfde prinsiepen van het smelten van een fietsframe

    • @redtech6732
      @redtech6732 6 років тому +1

      er zit trouwens geen accu zuur in de
      accu’s die ze gebruiken voor fietsen en elektrische auto’s

    • @mycomment1862
      @mycomment1862 6 років тому

      Wist je dat dat elke keer gezegd wordt onder deze filmpjes? En dat Andre niet weet waar hij het over heeft? Lees je eens in man, met je "Wist je..", waarom zeg je dat als je geen idee hebt waar je het over hebt? Dat is een typisch kenmerk van een laag IQ, wist je dat?

  • @ventiadi1460
    @ventiadi1460 6 років тому

    LANG LEVE DE VERBRANDINGSMOTOREN 😂 2DE KEER GEZEGD