Шумовиброизоляция. Как правильно обесшумить авто? Нюансы и советы.
Вставка
- Опубліковано 7 гру 2017
- Шумовиброизоляция. Как правильно обесшумить авто avtozvuk.ua/articles/1002?utm...
Виброизоляция avtozvuk.ua/catalog/22?...
Шумоизоляция avtozvuk.ua/catalog/21?...
Виброизоляция ACOUSTICS XTREME avtozvuk.ua/info/149254?...
Автомобильные коврики avtozvuk.ua/catalog/328?...
Антискрип avtozvuk.ua/catalog/158?...
Валики прикаточные avtozvuk.ua/catalog/150?...
Резиновые коврики avtozvuk.ua/catalog/439?...
Официальный сайт avtozvuk.ua/?...
Подписаться на Базу Автозвука: goo.gl/dPHsW3
Наш второй канал "Распаковка Автотоваров" goo.gl/lnUUDW
Самый крупный магазин автомобильных товаров База Автозвука. На нашем канале Вы сможете следить за новинками автотоваров. Электроника, автохимия, аккумуляторы и многое многое другое. Подробные обзоры, сравнительные тесты все это будет доступно у нас на канале.
Приятного просмотра.) - Авто та транспорт
Дякую що показали проблеми з вологим шумопоглиначем в багажнику. Завдяки цьому зрозумів що робити шумоізоляцію самому не варто.
Круто, тоже есть в планах шумить, корисне відео, збережу до роботи
Успехов в труде. Побольше новых видосов. Привет из Казани
Спасибо!
смотрю 4 видос с этим парнишей , очень понравилось, как приподносит, грамотно.
Спасибо за отзыв.
Молодец. Респект
То что надо, как раз закупился у вас виброй и шумкой. Зимой в теплом гараже и есть время заняться.
Главное все правильно сделать, и результат вас порадует!
Я бы зимой не советовал клеить. Потерпите хотя бы до поздней весны. Для наилучшей адгезии температура в помещении должна быть минимум +17. Сомневаюсь, что зимой в гараже (даже и теплом) вы сможете настолько прогреть воздух
@@smoothstateу меня в гараже температура от +19 до +26)
Хорошее видео. Хочу свою тоже шумоизолировать.
Эффект стоит того!
Типичный обклеиватель шумкой с частной студии: "можно обклеить еще больше, а лучше в два слоя!"
спасибо большое
Стараемся. Спасибо!
Ну теперь бы еще в квартире сделать обесшумку и тогда заживем! ))))
Класс 👍
Какое приложение использовали для измерения шума?
Хорошо что показал ошибки
Спасибо за отзыв!
Клаааассс!!!
Спасибо!
Получается вы под дверные карты положили и войлок, и пирамидальный шумопоглотитель?
А який войлок скільки міліметрів на потолок поставив
Ребята скажите , а где вы находитесь? Город? Мне нужен хороший спец по обезщумке . Днепр
Здравствуйте. Благодарю за полезное видео. Что за прога для измерения шума в Вашем смартфоне?
Спасибо! Sound level meter
Вопрос не в тему, на крыше черная пленка или краска?
Столько материала по вибре в землю закопали, можно было 2 авто сделать
Перегородка между двигателя и салона.надо полностью снимать торпеду.от тудова много шума идёт.
Согласны!
Сколько в итоге вышло по деньгам?
Чуть ниже пупа..
Дох*я
Какую вибру удалили?
Слава богу, лед лампы закончились :)
Дальше будет много интересного!
Аааа ааааа.аааа.аааа
Старую вибру нужно снять, прочистить, грунтануть, обезжирить и потом клеить вибру, не?
шумка всего - включая капот и багажник с крышей и пол на седан в рублях средним по цене материалом, это тысяч 10 руб. не меньше. если отдавать в мастерскую, это ещё 10 тыс минимум. всего 20 за норм результат.
👍
Все очень круто,давно хочу себе зделать полную шумку, но цена сильно кусается.
Но оно того стоит!
Стекла надо было хотя бы виброй закатать
Интересует адрес сих умельцев!!!???
а кто делал сами работы по шумоизоляции? что за станция?
Мы делали сами тоже ua-cam.com/video/QoL6ba76Ea0/v-deo.html
Подскажите что по деньгам вышло, примерно хотя бы. Спасибо.
Примерно двери будут 700-800. А все остальное в зависимости о авто.
За каждую 700-800
Ааааааааааааа ааааааааааа аааааааамммм
Аааааакает очень профессионально 😅😅😅😅😅😅
Дякую за відоси. А що по ціні: робота + матеріали??
Спасибо! Двери примерно 700-800 грн будет. Материал можно выбрать на любой вкус avtozvuk.ua/catalog/22?
Avtozvuk.ua - База Автозвука полная шумка авто тиида в какую цену будет? И где вы находитесь?
на равчике 4 новом сколь стоить будет? привет
На крыше войлока мало, я клеил 12 мм, арки войлок 12 мм. Шумка Ваша на 3+
Александр AlexFilm Studio мне ставили 15,иногда я думаю можно было и 20 ))
Как поживает войлок на крыше, не будет ли мокнуть от конденсата?
@@user-yr3ou7nk8d через 2 зимы будет вонять в машине носками грязными, но им главное продать материал
@@blaupunkt2125 Имел X-Trail T31. Зимой откроешь шторку люка -под ней сплошная вода от конденсата. В передних стойках (что у лобового стекла) спрятаны прозрачные трубы (толщиной с палец) для слива конденсата с крыши. Что будет с войлоком на крыше?
А подсказать где конкретно делали, можно?
На данный момент станция переехала.
Какая цена работы по шумоизоляции без материала?
Двери около 700-800 грн. Остальное все зависит от размера авто.
Антон мне шумоизолировал машину, несколько лет назад. И отклеивалась шумка через пару дней. Со скрипом на зубах, конечно переклеили, но.. Профи???
Знакомое лицо в Ютубе...
Материалы были этой компании.
Несколько лет назад этой марки еще не было. Серя Икстрим и Профи вообще появилась в прошлом году. Ее на ЭММА начали дарить за призовые места.
АААААААА ААААААААААААААА АААААААААААААМММММММММ СКА
я еще угарнул с жестикуляцией ))) он уж и руки вместе скрещивает , а все ровно машет ими )))))
аааам аааам)))
а-я-яй! такие стрёмные динамики в дверях у магазина автозвука)
Динамики на вид может и не супер прям, но качество звука отличное!
Что тут стремного? Штатная акустика часто может дать фору известным брендам
штатная акустика ,как правило,идет от известных брендов)у меня в хонде не нашел марку динамиков,но с неодимовым магнитом колонки,качество крутое,невесомые колонки,а играют дай бог)
Это не так, к сожалению. Штатный звук почти на всех авто оставляет желать лучшего, если конечно не брать премиум звук с 8-12 динамиками и кучей усилителей.
повторюсь,штатка в норм авто идет от именитых брендов и качественная укустика стоит+ усилители,имеет смысл менять ее,если тратить не меньше 100к
Летом я сам полностью вибро-шумо закатал-заклеил полностью,в частности(двери,крыша,днище,перегородку подкапотного пространства,капот,багажник,крышка багажника,арки колёс,подкрылки,салон,труда пошло много......,результат хороший....................................
Это очень трудозатратный процесс конечно!
Avtozvuk.ua - База Автозвука чем шумили пол ?? Ссылку на материал пожалуйста
Интерестно есть ли смысл делать шумоизоляцию в Таврии, и сколько это обойдется по деньгам, и главное будет ли результат.
Смотря как делать и какой материал. Эффект однозначно будет
Дороже Таврии
А какой смысл закатывать все второй? Ее цель ведь утяжелить большие площади. А что она даёт на углах? Там и так вибрировать нечему.
Вопрос , а чем обрабатывали днище авто перед поклейкой вибры, какие материалы,
Обработали обезжиривателем. В данном видео все подробно рассказывается ua-cam.com/video/QoL6ba76Ea0/v-deo.html
СКАЖИ А ЧОМУ ПРИ ПРОКЛЕЙЦІ ДНА НЕ ЗНІМАЛИ ЗАВОДСЬКУ ВІБРУ А КЛЕЄЛИ ЗВЕРХУ !????
4x4 DIS video сказали что ота в хорошем состоянии))
Щоб її зняти треба реально намучитись. І це нічого кращого не дасть , якщо замісь неї наклеїти іншу, заводська віброшумка нормально виконує свою роботу !
потому что распиздяи!снимать её нужно по хорошему!на стыках полюбому остались воздушные камеры хоть и совсем маленькие!
А шумка куда ложилась и какая?
Изначально была avtozvuk.ua/info/152100?
В этом видео добавляли эту avtozvuk.ua/info/152099?
На пол avtozvuk.ua/info/149254?
Войлок avtozvuk.ua/info/173252?
Нельзя класть шумоизоляцию на пол автомобиля т.к под ней будет скапливаться конденсат ибо идеально проклеить все невозможно и в тех местах где будет непроклейка там будет конденсат.
На счёт крыши всё верно, но на пол я бы не стал ложить тем более как я видел в видео поверх стандартной шумки.
Клеить нужно чтобы не оставалось не проклеенных участков.
Можно прикатать, чтобы воздуха не было!!!! Фен монтажный (строительный), греем и пол и материал (вибру), раскатываем или от центра к краям или от начала до конца, если где то есть бугор с воздухом, делаем разрез, греем ещё чуток и прокатываем к разрезу. Катаем методом стык в стык, швы промазываем битумным герметиком и заклеиваем монтажной (герметизирующей) лентой. Если что штатный войлок тоже не слабо в себя берет влаги, поэтому после зимы лучше приподнимать ковровое покрытие и сушить под ним всё!
Сколько весу добавилось в кг.
Около 60 кг
#ПРОСТОМУМУЗЫКУ
И еще не маловажно залить пол центнера бетона в дверь, дабы сделать ее еще чуть тяжелее и приглушить звук затвора!!!
Машина будет тёплая но не музыкальная. С такой закаткой музыка будет гудеть.
Смотреть на скорости 1,5
Спасибо за отзыв!
1.75 смело ))
Кто производитель?
а что за шумка использовалась войлоковая ? она в продаже есть ?
Вот такая использовалась avtozvuk.ua/info/173253?
Зашумил санитарку ушло 150кг вибры с шумкой теперь тихо как в хайсе
Что такое санитарка?
Антискрип по периметру со временем отклеится !
Ааа ааа ааа . 😊
Вот тебе и японец - отсутствие шумки на полу((. Сам шумил свой ланос поляк - на полу имелась заводская виброизоляция и небольш куски "шумоизоляции". С виброй нужно аккуратно, сильно утяжеляет вес двери, думаю для петль очень важно. Надо и самому снять ролик так как шумил сам и перед этим много прочитав инфы
Чтобы не утяжелять двери, лучше брать не толстую вибру.
Понятно. Я ложил STP 1.5 мм полностью филенку закатывал + 16 см динамики 910 гр. дверь ощутимо потяжелела
Александр AlexFilm Studio л
Японци шумкой не страдают, даже "ЛЕКСУСИ". Лудше всех делает MERSEDES, из тех машин что я делал. хуже , но делают AUDI , BMW. OPEL , VolksWagen ещё меньше. Как бы странно для некоторых не прозвучало Россияне иногда делют с Завода более менее неплохую шумоизоляцию. Корейци этим также не заморачиваются. С дверьми надо акуратно, что-бы потом петли не проседали, ненадо сильно перебащивать!! Александр заходите на мой канал , может для себя что-то подчеркнёте!
Вы слепой???? Там на полу штатная вибра, к ковровому материалу приклеен войлок штатный. Вот то, что старую высохшую и потрескавшуюся вибру не удалили - это косячина!
У вас офисы только в Киеве?
Магазины только в Киеве. Есть интернет-магазин с доставкой по всей Украине avtozvuk.ua/?
У кого узнать цену, нужна полная цена материала на чери амулет?????
Проконсультироваться можно здесь avtozvuk.ua/ или по тел. 0 800 30-15-85
"Можно бьіло бьі проклеить дверь еще процентов на 20 больше" - но єто бьі не дало никакого дополнительного сльішимого єффекта.
Конечно машина намного комфортнее становится, у меня была 9ка то после полной шумки учитывая даже торпеду в машине намного комфортнее стало, была королла- аналогичная ситуация, сейчас вито пасс в длинной базе- коплю деньги, потому как много материала на весь салон нужно. НО!!!!! Очень слушает ситуация с конденсатом☹️ очень переживаю чтоб гнить не начало из-за шумки
Спасибо за отзыв.
x-trail t31. Ниссан не просто так установил трубки для слива конденсата с потолка. Зимой откроешь шторку люка - там сплошная вода от конденсата. Пеноплен для крыш понимаю, но как там себя чувствует войлок?
А кто рёбра жёсткости заклеивает..аяяяй!
Що по цінам?
Все зависит от авто. Дверь примерно 700-800 грн
Лучше чем STP материалов не существует
Почему Вы так думаете?
Существуют, даже значительно лудше. STP, это так себе середняк. Не мусор конечно, нормальный материал, но до лудших ему далеко !!!
Шумка это хорошо,а вот заводскую надо было сорвать, речь идет о вибре,сам у себя не хотя отдерал,но под ней нашол воду так как была плохо приклеена,а так все здорово))
На сколько вес увеличился, примерно?
Вообще не ощутимо
на седане от 40 до 60 кг. т.е. еще один пассажир. Перерасход топлива около 5%.
Удивлен, что никто не задал очень важного вопроса: насколько эта процедура утяжелила автомобиль?
Точной цифры нет. Но по машине не чувствуется что она стала тяжелее.
Проклеивал себе в два слоя виброй 4мм, шумкой и акустикой-двери, крыша и багажник, и 8мм в один слой пол. Машина прибавила в весе примерно 80кг (ВАЗ-21124). Материал ШУМОФФ.
Ну килограммов на 20-30 максимум!
@@snakeyurga Ты только с 5 ти двере 30 кило поимеешь от такого бутера.
Нет нахлеста вибры, этот спец не спец)))))
вкатывать вибру поверх штатной неправильно. Ее нужно было удалить и новую кллеить на голый метал.
В основном так и нужно, на голый металл. Спасибо за отзыв.
Заменил магнитолу, захрипела колонка, решил поменять и понеслась... Вот начал с обесшумки...
Да) это как с ремонтом в квартире.
почему акустикс?
Хороший материал. Выбрали что-то среднее.
Потому, что материал не дорогой, и очень качественный, я им часто работаю, а за многие годы работал разными материалами - разных производителей. Заходите на мой канал и увидите как я делаю.
Ооо, вот где можно комент оставить. А то на своём сайте удаляют. Хотя здесь тоже удалят. Ну тогда особо расписывать не буду. Просто скажу что магазином оч не доволен.
Avtozvuk.ua - База Автозвука, Здравствуйте. Да я уже Вам везде написал. Позвонил какой-то менеджер, долго меня о чем-то уламывал, чтоб загладить свою вину. По итогу гордо пообещал мне подарок. Он мне как бы вообще не нужен, но было интерсно. По итогу приехал забирать подарок и какое было моё удивление))). В подарок дали зачем-то дешовую пластиковую тарелку. Вообще не понял что за прикол.
Напишите пожалуйста Ваши контактные данные, с Вами в ближайшее время свяжутся для уточнения всех нюансов. И это будет не менеджер.
В ближайшее время, с Вами свяжутся для уточнению всей ситуации.
Avtozvuk.ua - База Автозвука и как уточнили, связались?
Саня А че в итоге то? Загладили вину?
Где то видел инфу что шумка поверхности более 70% бессмысленна, посколку только добавляет вес авто.
Если сделать все правильно, то вес авто не заметен будет.
+ 40-60 кг может в любом случае на не сильно породистом и мощном авто с двумя пассажирами должны ощутиться. И немного подрасти расход топлива. Виброизоляция создана только для того что бы гасить вибрации для чего ею полностью закатывать тоже так и не понял, А некоторые еще и весь багажник в седанах закатывают 4 мм. Через сиденья звук почти не проникает только расход материалов а потом и топлива.
Владислав не слушайте делетантов и жлобов , которые выдают желаемое ( меньше потратится) за действительное. Шумку нужно клеить стык в стык. Поставте дома эксперемент . Включите свой домашний будильник и послушайте. Потом будильник закройте частично одеялом и послушайте его звон, а затем закройте будильник полностью одеялом и послушайте как он звенит. Думаю , что после такого эксперемента Вы сами сможите зделать соответствующие выводы. Но перебарщивать с шумкой не стоит, только вес авто ., увеличется, ничего хорошого !
насчет багажника прям в точку,езжу на аккорде и багажник не трогал и никогда от туда шумов не слышал,абсолютно)
Константин, раз пять прочёл ваш коментарий , так и не понял, что сие вами написаное значит........
Приехал как-то ко мне такой авто с просьбой починить стеклоподъёмник ..... Я ох...л пока нащупал все крепежи болты заклёпки и проводку....))))
Сами делаем шумку если под обшивкой нет сплошного щита а просто тех отверстия предлагаем изготовить заглушки. Тех отверстия не заклеиваем.
И процесс по дверям примерно такой :
Сняли обшивку
Сняли проводку стеклоподъёмник замок и тд.
Помыли химией с кёрхером все детали
Высушили
Обезжирили
Вибр на уличную часть двери внутренний щит и карту двери
+ Кфлекс+ шумопоглатитель
Антискрип на все места сопряжения металла с пластиком
Смазка направляющих под стеклоподъёмник замков и ручек
Антикоррозийная обработка полостей двери восковой мовилью
Обратная сборка замок стеклоподъёмник внутренний щит карта двери...
Как-то так...!!!!)))) Всем удачи и безшумных авто...))))
@@dimahjutjy9732 А где делаете так, может приехал бы к Вам как-то?
А то сделать шумку хочу, но сам боюсь накосячить, хоть и хочется сэкономить, а местным "мастерам" не доверяю ещё больше чем себе🙃.
@@Extremo78 РБ г Мозырь
@@dimahjutjy9732 Да, не судьба однако. По крайней мере пока это "всё" не закончится(.
@@Extremo78 Я так понимаю вы из Украины? У меня много родственников осталось по ту сторону границы.... Раньше через выходные ездили в Киев. И кстати материалы по шумке последние брали не в РФ а в УК в Гомеле был представитель. Качество шло достойное.
Ааааа аааа аааа мог бы и подготовиться
Спасибо за отзыв!
Вот в принципи зачем это ? Это лишняя трата так ещё и лишний вес что скажется на динамике разгона так ещё и на лишнем топливе так что совсем не выгодно и не нужно ещё и на таком авто.
+70-90 кг это критично? Это нужно почувствовать, проехать на авто без шумоизоляции и с шумоизоляцией.
ЗАЧЕМ столько вибры??? Я никогда этого не понимал. Ведь должна быть шумоизоляция зачем утежелять элементы и вобще автомобиль
Для комфорта и хорошего звучания акустики
Так производитель виброизоляции пишет об оклеивании 70 % поверхности. А вы ещё клеите в нахлест по дверям.
Двери теперь вообще закрываются?!
Все отлично закрывается.
бедная подопытная машинка - замучали её )))) сколько она выдерживает то разборок жесть
Шумка- это хорошо. Если бы потом от излишней тяжести двери в петлях быстро не разбалтывались (петли убивает). И пол быстро не гнил - эффект конденсата(потение). И не обязательно для этого, чтобы под шумку влага попадала из-за плохого наклеивания. У Российских авто через полгода пол может в решето превратиться. Видел. Знаю. А то, что будет ,,по-кайфу", это сказки этих ,,мастеров". Им ведь надо зарабатывать. И самое интересное - каждый из них хает работу другого. P.S. Автор, недолго у тебя будет в салоне тихо, если ты ездишь по плохим дорогам.
Что такое профессиональная оклейка шумоизоляцией? Эти люди имеют какой то диплом?
В твоём понимании у профессионала обязательно должна быть какая то бумажка?
@@xxRios Если я завтра сниму бокс и натяну баннер "ШУМОИЗОЛЯЦИЯ",значит ли это что она профессиональная? Чем ты можешь подтвердить свой уровень? Да, ты можешь быть хорошим мастером в чем либо, но не профессионалом
Igor k тогда получается у нас в этой сфере профессионалов вообще не существует?
@@xxRios Конкретно в этой сфере, это лично мое мнение, существуют только что то типа мошенников, ибо шумоизоляция сама по себе вещь абстрактная. Если автомобиль конструктивно не задумывался тихим, то его таковым не сделать, плюс большую роль играют материалы отделки, чем они качественнее тем тише в салоне ибо добротный пластик с кожей создаёт минимум резонансных шумов в отличии от салона любой шушлайки типа Королла. Этого не знают в так называемых студиях? Да ни какая вибра не успокоит дубовый салон приоры или Весты. Эти материалы если и снизят уровень шума, то на очень не значительный мизер, и то, только на шумомере эту разницу увидишь. Кстати говоря, у меня у самого машина закатана, и большого толка от этого я не вижу.
Технология неправильная вироизоляцтю не клеит на плоскость где крепят дверную карту так как для етого клеит шума изоляцию то как зделали первые мастера ето развод на деньги так как плоскость на которую крепят дверную карту не может вебрировать как голый метал наружнай части двери
клеить нужно обязательно,так как голая железка создаёт резонансную волну звука,поэтому увеличивают её массу виброй!
Учи правописание, грамотей. Глаза болят
Капец, три раза прочитал, пока понял, что написано. Хоть бы один знак припинания!
Если посмотреть на шумоизоляцию философски, то это развод. Человек привыкает к новому более тихому салону и эффект теряется.
Более того, по 20 раз разборка салона ничего кроме потери вида и качества крепления деталей не даёт. Бегло взглянуть на работы ребят после этого, и везде следы криворуких разборщиков/сборщиков. Кроме этого авто теряет в цене, так как кому хочется купить машину которую разбирали? Этот тюнинг исключительно как хобби или как неотъемлемая часть постройки звука. А в остальном бессмысленная, даже вредная затея.
Это называется комфорт. Если в салоне все гудит, можно и к этому привыкнуть.
Цена за это все будет заоблачная , а эффект минимальным!
Если правильно наклеит, то эффект будет максимальный.
За Авенсис 2008г.у нас просят 600€ за работу с материалом.....жаба душит.а сам криворук)))/)
@@sonkazeltarocina9949 Там нечего сложного нету,главное почитать побольше,посмотреть видео и пробивать))а то что сказано было не так красиво, ахаха а мне каждый день смотреть что там под картами и полом.Главное технология.Я в т4 как зашумил двери то охринел)))
Антискрип матерчатый лучше, не вводите людей в заблуждение, сколько раз приходилось переделывать после таких мастеров, потому что как раз забивается этот паралон пропитанный и на морозе и начинает ещё больше скрипеть. Через 1-1.5 года с уверенностью 99.9% антискрип на краях двери будете переклеивать.
На практике паралон показал себя очень достойно.
Avtozvuk.ua - База Автозвука да я как бы тоже не на теорию ссылаюсь.
Евгений Попович а что значит матерчатые? Это какие?
Лучшая изоляция - битумная мастика и картонные карты. Дайошь ВАЗ 2106! Дёшево и сердито!
А нахуя ему виброй ещё больше клеить? Веса мало?
Ребят !!!! Толк от шумки пола есть вообще?)))
Есть конечно
Да, очень весомо, например в дождь крыша не тарабанит
Мир CAR’ов я про дно
Аааа, ууум, ааааа.... Ааммм, ууууммм....
Ааа Ааам аааа шумка ааа
А рам зам зам...
теперь машина не тянет и жрет бензин
Почему?
Avtozvuk.ua - База Автозвука потому что стал тяжелее шумка не мало весит
Где ты нашел такого спеца?? Убигать от таких нужно
Все пасты для ручной полировки работают примерно одинаково)
Выкинутые деньги на ветер пока не будут стоять двойные стекла - проверено!!!
Здесь вы не правы. Разница очень велика с шумкой авто или без.
Видео можно сказать не о чем .
Не в коем случае вибро клеить на двери нельзя ! Они провисают
Класс 👍