Тягач Вольво на МЕТАНЕ, баллон ГБО и как работает газодизель
Вставка
- Опубліковано 3 лют 2020
- В этом ролике идет горячее обсуждение про тягач Вольво на метане, показываем, как устроен баллон ГБО и рассказываем, как работает газодизель.
Всем привет на выставке был представлен тягач Вольво, но не просто на газу, корпорация пошла своим путем в отличии от большинства автопроизводителей.
Седельный тягач представляет из себя газодизель. Что такое спросите Вы. Газовый дизельный двигатель совмещает в себе оба известных метода использования углеводородов. В качестве топлива в газодизельном двигателе может использоваться одновременно и то и другое. Большинство моторов других производителей может использовать дизель или газ.
Грузовик Вольво на метане применяет технологию гбо метан как основную, но для воспламенения топливной смеси используется традиционный принцип сжатия дизельного топлива. В то время как некоторые другие авто производители либо полностью отказались от солярки. Перед ними не стоит выбор дизель или метан, такие двигатели работают только на природном газе, но воспламенение происходит о свечи, как в бензиновых двигателях. В таких двигателях ГБО метан является основным.
Есть грузовые автомобили, у которых дизельный двигатель имеет ГБО. Топливная смесь поступает в пропорции 40 на 60% или 60 на 40%. Такой двигатель частично использует метан, а частично солярку. На таких машинах одновременно установлен метановый баллон и бак с дизельным топливом.
Новый грузовик Вольво фш также имеет два топливных сосуда, но криососуд под метан значительно больше бака под дизельное топливо.
Из интересного что я узнал на выставке, это то, что дизель на метане имеет гораздо меньше вредных выбросов. Также газовый дизель может иметь больший межсервисный пробег по сравнению с традиционным дизелем без гбо.
Специалисты также рассказали что Вольво на метане имеет и другие преимущества. Оказывается, запасов этого углеводорода на планете гораздо больше чем нефти и это топливо значительно дешевле нефти, а это значит грузовые автомобили на метане получат большое распространение наряду с электромобилями.
Газовый тягач Вольво фм представленный на выставке был не единственным авто на метане. Газовое оборудование представили большинство автопроизводителей. Даже Автомобильный завод Урал, пригнал грузовик, на который был установлен дизельный гбо.
На выставке были также представлены грузовые машины, работающие на сжатом метане, но четко наблюдалась тенденция, что дизель сдает позиции, а метан смотрит в будущее. Причем будущее за сжиженным, а не сжатым газом. Основная проблема на сегодняшний день - это отсутствие заправок. Но это дело времени.
Кстати вопрос подписчикам чем отличается Вольво fh от серии автомобилей Вольво fm?
Смотрите в скором времени новую серию про Вольво 4х2 с королевской кабиной. Будет видео про строительную серию Вольво фмх.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, ставьте лайки, впереди много интересного.
группа ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт www.avgustavto.ru/
#ТягачВольво #ВольвоНаМетане #МетановыйБаллон #Газодизель #ГазовыйДизельныйДвигатель #ГбоДизельныйДвигатель #ВольвоФш #ВольвоФм #ГрузовикВольво #ВольвоFh #МетанАвто #ГбоМетан #ВольвоFm #ДвигательМетан #ВольвоФмх #ДизельГбо #ДизельМетан #ДизельныйГбо #ДизельНаМетане #ГазовыйДизель #НовыйГрузовикВольво #ГрузовыеНаМетане #Вольво4х2 #ГазовыйТягач #ПреимуществаМетана #ДизельИлиГаз #ДизельИлиМетан #ГазовоеОборудование #Криососуд
Что думаете про Метан на грузовиках? У кого как работает? Также кто не видел видео про электрогрузовик ВОЛЬВО ua-cam.com/video/WtxvroQwDU8/v-deo.html
Будем все ездить на электромобилях лет через 10-20, а может раньше
И атомные моторчики под капотом
Пока не научились нормально накапливать энергию, так что про электромобиль можно забыть, если только какие нибудь троллеймобили придумают.
Снимите видео про трамвай на водороде , где то в России . Экспериментальный катается . Жду легковые по приемлемой цене .
@@UralSpecTrans а чем вы все электромобили заправлять будете , столько генерации энергии в мире нет . Электромобили для всех это тупик . Водород всему голова , но его развитие тормозят и очень сильно .
В примерочной магазина:
- Дорогой, померяй вот эти три пары брюк, и две рубашки.
- Любимая! Может, мы что-то тебе лучше купим?
- Да у меня много вещей, не успеваю носить.
Из соседней кабинки доносится мужской голос:
- Господи, где вы такую жену нашли?
Женщина смущается:
- Да что вы, мужчина, у меня много недостатков! Я, например, курю и пью!
- О, Боже! С вами еще и выпить можно…
Интересный,познавательный обзор ...👍👍👍
Спасибо за комментарии
Очень познавательное видео. Спасибо 👍👍👍
Спасибо за комментарии
Спасибо 👍 Очень познавательное видео 😉
Подкованные технически мужики 👍
Умные 👍
Доброго времени суток уважаемые. В Швеции все коммунальные машины и городские автобусы работают на метане выработанного из мусора уже давно.
Спасибо за информацию
Выработанный из мусора*
* - по факту закупленный в России
Добрый день. Новости такие, Урал CNG, с хвалёным движком, простоял почти пол года, оф. сервис завален машинами, запчастей нет. Запчасти были переправлены с завода на место. После ремонта машина прошла ШЕСТЬ с небольшим тысяч и примерно 390 мото часов, ВСЁ, погар клапанов. Зазоры были установлены увеличенные, специально, из прошлого опыта, не помогло, зазоры остались по установке. Скушала примерно 10 л. антифриза, хотя течи нигде нет. У приятеля Neхt CNG, с конвейера, 20тыс, и в калашный ряд, ДВАДЦАТЬ. Супер тачки. Передайте создателям горячий привет.
Ну это проблемы уралаза и ямз, скании ведь ходят на метане
@@KonstantinPro О тож, Скании, они ж специально движки делают, они даже делают движки битопливныйе, пропан, или сжатый, и ходят. У нас в парке несколько Ивеко с такими установками.
Евгений Еньков , иномарки нормально работают? Расход в ₽/км и какой пробег на них?
@@user-ev3id9wp9k На иномарках есть не большие проблемы с системой электрооборудования топливной системы, стоят в основном из-за не имения данных компонентов на складе, движки норм, ходят. Расход и стоимость т/к к сожалению не знаю, парк большой, со всеми общаться нет возможности
Три года работаю на Вольво с спг. Полет нормальный. Жаль заправок очень мало для автомобилей с СПГ.
Е..ть,вот они гнут, прямо на холодную!)))Молодец Константин,хорошие вопросы им задал!Руками там водитель особенно хорош!Так сказать,ну как бы так,и в общем вообще!)))Корабли,газовозы вообще супер!Осталось комет наловить и будет нам счастье!
😁
Открываешь клапан вентиляции и он обратно по этому шлангу обратно всасывает то что закачал, как там узнаешь он забирает воздух или с газом, получится что ты два раза заправился за один или как?
Закачивают жидкую фазу газа и считают в кг. Измещает газообразную фазу газа, которая испаряется в емкосте. Чем пустее ваша емкость, тем больше заберут.
Учет забираемой не идет. Потому да, на несколько кг при хорошем объеме можно потерять. Но не существенно, 1-2-3 думаю максимум.
95 процентов газа это круто
Секрет в форсунках! Они подают метан аналогично дизельному топливу. А именно подают его в момент такта горения, а не в составе смеси с воздухом. В общем, это очень эффективно, я об этом ещё в ВУЗе говорил, вопрос был в изготовлении форсунки, но тогда солярка стоила копейки.
Ура, Вульва родила газодизель. Скании уже в Сибири на метане ездят, о заводском конвертировании дизеля на искровой импульс тож все уже разжовано. Пробеги под 500 - полет нормальный.
На каком газе ездят Скании? На сжиженном или сжатом?
@@dimache4678 метан, сжатый
Доброго Дня всем. 1983 году работал водителем в Городе Алма - ата на ММЗ 555 Самосвал на пропоне .1988 на ЗИЛ 130 Метане ,по своему опыту говорю ,что обе Системы полностью не соответствуют не каким-либо Стандартам или Нормам периодически происходило возгорание Автомобиля или ещё хуже Заправощной Станцией.,не говоря о запуске Зимой. .
1989 Получил новый газовый КАМАЗ .30 % газ 70 % Дизель. Просто не очём....
Скания давно делает на метане, и ездит
@@KonstantinPro Берем газодизельный КАМАЗ, дизельный мерседес, считаем время затраченное на заправки на тонно/км, делаем выводы.
@@createl21 А ты к шилдикам не цепляйся, можно сказать берем дизель любой марки и сравниваем с газодизельным. Я кстати работал на ЗИЛу с метаном, ебань еще та по заправкам прыгать, а дальняк точно выебет и за потерю времени никто не доплатит. Да, кстати советую поманиторить рост цен на газ, а она будет расти на внутреннем рынке существенно, что бы компенсировать потери от снижения цен на экспорт.
@@createl21 А чем ты гордиться можешь, кроме отжатого, грязного вонючего Крыма? Рогозинским космосом? КАМАЗам от которого один шилдик остался? Раздолбанными дорогами? Пенсиями в двести долларов? А может тем что Китай рулит в Сибири и на дальнем Востоке? Может островами по р. Уссури которые отданны китайцам. Может о. Даманский на котором в память о погибших там китайцах, молодые китайские солдаты принимают присягу? Смотри не лопни от гордости.
@@igorpetpov5067 в точку !!!!!!
Переходим на газ 💨 и не Ожиданно газ становится дороже чем ДТ
Маловероятно, он буднт стоить сколька щас солярка, а солярка подорожает в 2 раза как в европе
Спг может применить Вместе с соляркой как газодизель ?
Норм👍
В бокс по технике безопасности
как и раньше машинам с Г. Б. О. Вьезд запрещен?
Запрещен выходит
@@KonstantinPro , это смотря какой по объёму бокс, сколько газовых автомобилей в нём хранится, какой объём газа в автомобилях и есть ли принудительная вентиляция, для пропана приточно-вытяжная, для метана вытяжная.
По мелкому ремонту въезд свободный, заехал, перекрыл подачу, выроботал остатки газа, отключил массу, ремонтируйся. Сложнее если сварочные работы большого объёма , или ремонт связаный с отключением каких-то газовых компонентов, тогда полная дегазация, а дальше на налыге. А что поделать, ТБ.
Метан очень экономично! У меня стоит на легковой, так я смеюсь над Азс))) пробег 1 р км!
А баллон у вас какой
@@KonstantinPro железный, на 19 кубов, единственный минус в багажнике мало место и вес 70кг!
@@KonstantinPro и масло даже на 20000 т чистое как слеза как новое)
Выгоду метана поймёт только тот, кто на нем ездил.
Какой регион? Почём куб?
У меня ещё вопрос- как продавать сэкономленые излишки?
какие излишки?
Сжатым не знаю ,пропан льётся сверху вниз. Пробыали в ведро налить, получается, но не надолго...
А так то да??? В России живём! Скоро будет 60 р стоимость, придумают!!!
@@KonstantinPro это была ирония. Как продается сэкономленное Диз топливо так и тут уточнить пытаются как реализовать экономию
@@KonstantinPro он имеет в виду испарения когда спг от минуса идет к температуре воздуха
В мире есть два грузовика Вольво и все остальные!
а какие два вольво?
Поддерживаю
@@KonstantinPro Вольво это флагман всех грузовиков,все пытаются копировать его но достичь их успехов не получается!
Тоже самое тебе скажут поклонники сканий или Манов!
Volvo shit,Scania King off roud. 🇸🇪🍻
Мне одному показалось,что человек,который пытается объяснить принципы работы конкретного оборудования плывёт на самых простых вопросах?Типа ну сутки,а может быть трое...Типа два бара,а может быть три...Ну а инфраструктура,за неё отвечает кто-то,но точно не мы!)Заправочные нипель,одним словом!)))
Многое просто будет зависеть от окружающей температуры, летом и зимой будут разные цифры
Год, другой и газ будет стоить 50-60₽ за литр.....
Точно
Верните Маз с простым тнвд выкенте всю электронику!Этот геморойный космос пусть оставят себе!!!
Да Старые движки ч механическим ТНВД были не капризными, но щас ведь все за экологию
Избавься от телефона, копмьютера и т.д. Возьми копьё и вперёд.
@@user-ob2nt1hc8p Хороший вариант!Продаваны правда с голоду сдохнут они ж ничего не умеют!)))))))
@@user-hj5ld4hl6k Не будет продаванов, будешь сам шить трусы и выращивать картошку.
Именно из за новых эконорм загибается компания Mitsubishi
Кто тебе разрешит коптить небо в стандарте евро 2 в 2020году ? Сам то подумал что ляпнул ?
Себе можешь купить бу маз 1989 года и не выебываться здесь
И вообще дизель можно настроить и на угольную пыль будет прекрасно работать
Нее только дизель. На газу "летайте" сами😂😃😃
Газ стравливается в другой баллон? Или просто на воздух?
Если машина стоит долго, то просто на воздух
Почему газ непопулярен? Потому что его нельзя украсть (слить) и перепродать))
Просто заправок таких мало
Пока нельзя.
В Набережных Челнах водители автобусов научились сливать, просто на шланге 2 вентиля ставишь и все.
@@user-px2mq9vr2g В термос сливают?
@@user-lm6yh9gw3o подключаешь шланг от одной машины к другой , краны открыл и все пошло давление.
Не знаю у нас в Белоруси очень много легковых из-за рубежа на метане, очень опасная вещь. У людей ноги отрывало при заправке. Этот бак должен выдерживать огромное давление.
Вы пишите про сжатый метан, и взрываются баллоны стеклопластиковые. А тут сжиженный метан
@@KonstantinPro auto.onliner.by/2017/02/21/minsk-978
@@KonstantinProМне кажется что езда на газе очень опасна. Дизель в разы безопаснее
Инструкция как заправить машину на одной заправке в Челябинске...
😂😂😂 попадались... если выполнить как написанно.. то проще выкинуть газ... Моразм крепчает....
По объездной построили, возле логоцентра и в копейске ещё есть!
них..я не понял .но Интересно
🤣
Пусть я и делитант, но это потребует уйму времени для обеспечения инфроструктуры заправок. Будущее за постоянным током....даже если через 20 лет...
А ток из чего брать будем?
@@KonstantinPro ГЭС, СЭС, ВЭС, на худой конец АЭС
Привет а такой вопрос, пусть в баке осталось 3 бара, машина поломалась по тяжёлой где то в мохосрани, ремонт занимает длительное время +водила заболел а после лечения поехал в санаторий, приехав за машиной бак скинул все давление так мало что заправок ещё нет в достатке так ему в какой канистра гарючку привезти чтоб завести? 2.метан тяжелее воздуха соответственно сброс идёт под машину а мимо проходит чел с сигаретой и...?
Метан в 2 раза легче воздуха, а в остальном вы правы
Он может ехать на дизеле но ограничен момент примерно в 4 раза относительно газа. До заправки одиночке хватит доехать
А чего на метание давай сразу туда пропан туда заправим чего уже мелочиться)))
Эх Вольво
Нормальный вольво
Я всегда знал что Вольво это сказка ! Сам езжу и всем советую 🤣🤣🤣🤣😉😊
Цена на газ в Европе и США рекордно упала, в России газ подорожал. Видно это вариант для развитых стран.
Не раскачивайте лодку! Нас впереди ждет прорыв и мощнейший рывок. Все граждане в ближайшее время почувствуют улучшения жизни.
Прошу понять правильно.
P. S. Еще и подорожал в два раза, кпг с 8-9 до 16-17, спг так вообще как больные по 28 зарядили :) проще на заправке покричать и коллеге финансово помочь :) и это еще в заправочную сеть не вложились, все дураков ищут, которые на свои построят, а они им потом за вычеты налогов "помогут". Боюсь представить сколько будет стоить, если жадная коммерция начнет нос мочить в этом деле.
"...здесь находится вакуум..." Я не ослышался??? Чуть не уссался от смеха....
а разве не верно?
Все правильно он говорит
@@KonstantinPro Примерно, как взвесить пустоту. Или взвесим воздушный шарик, накачаем воздухом и опять взвесим. Ничего нет! Разве, что определение, что шарик надут. А вакуум число отрицательное и наполнить им невозможно! Он не может находиться в другой среде, ибо вакуум это ничто. Т.е. ничего. А ничего это не существующее. Откачанный до определенного момента воздушный столб и вакуум разные вещи. Вакуум еще никто не измерил, только теоретически.
@@user-vl7ck1lz2g
)))))))))))) 😂 😂 это гениально!!! Это не вы пишите тексты на РенТВ?) В вашем тексте не хватает упоминания рептилоидов.
Привет от инженера прошедшего курс термодинамики.
@@littleandrew8893 и что термодинамика нам говорит? Отсутствие вещества есть вещество другого типа? Примерно, как сон, то ни сон , а ни сон то про сон , как у мудреца дочки шаха Будур. У людей прочно укрепилось понятие, что вакуум это отсутствие известным им газами, но максимум, космос для них километров две-три тысячи. Дальше только механизмы можно забрасывать и то сомнительно, что они что-то передадут.
Я поставил суг на свой авто в спб это такая фигня у меня чуть машина не сгорела . И газпром людей ойбывает. Ну вы меня поняли . Могу приехать и показать как установлена и как он не работает ваш газ метан
Что не говорите, но в Европе и США это будущие , особо если хотят что-бы грузовики по городам могли ездить и не срать в воздух. А то скоро евро 6-7-8-9-10 и всё, капут.
👍
Работаю на газовой скамейки, просто ж...а, запас хода маленький, заправок мало, едешь от заправки до заправки, очередь на заправках по 2 часа стоишь, на большинстве заправок заезд ужасный, особенно зимой,
Сжатый метан или сжиженный?
@@KonstantinPro сжатый, машине 2 года будет весной
Большинство заправок в России осталось с советов. Потому и тесные. Только для легковых и одиночек.
Я из Копейска,где заправка???
Нету?
Есть
Сжиженный метан заправляют?
Балоны лампой греть зимой? Или факел?😀
💥
Да иностранцы уже в серию запустили, а мы инфраструктуру может быть через два года возможно но это не точно... 🤦♂️
😁
с 1982 года мы пытаемся использовать газ в замен бензина и дизтоплива, а инфраструктуры и по сей день нет и вряд ли в ближайшее время она появится.
@@SuperSergei1956 люди думают, что эта технология вчера появилась. А ковыряют с начала появления авто. Бесплатная и легкодоступная нефть позволила выйти из газовой сферы. В России война связана не только с прорывом и рывками ежедневными, а так же отсутсвием на раскачку :) но и с тем, что нефтяная отрасль принадлежит олигархиату. Несколько сот семей правят монополией на узком рынке "африки". Но вдруг откула не возьмись, появляется силовая вертикаль власти, которая тоже хочет жировать и накапливать как обычный полковник по 9млрд в мешках из под картошки. Так вот, они думали-думали и наконец-то придумали, газ то наше достояние! А давай его рабам еще продавать, отожмем рынок у олигархиата и зажируем так, что шейхи в пустыне офигеют.
Но что-то у них особо пока что получается. Олигархиат без боя свой рынок не отдаст. Нас ждут интереснейшие времена :)
👍
скоро налог хотят сделать на генератор в автомобили,идет большое хищение электроэнергии )) поставят счетчики в автомобили и будет збс)
Всмысле хищение, владельцы электромобилей воруют электричество? Это где?
А как же КАМАЗ который гонял в Китай с спг?
Там какой катался? Зажигалка на полностью метане, или газодизель 2-го поколения? А этот Вольво с гбо грубо говоря 5-го (6-го) поколения, впрыск непосредственно в камеру сгорания. А у Камаза газодизеля идёт впрыск во впускной тракт, где готовится смесь газовоздушная. Разница на 3 головы.
Газ в взлетит в цене как грузовики перейдут на газ . это бизнес не чего личного.
Всем вечер добрый, Скания расход дт 33 литра с двадцаткой, на газодизеле 24 литра , плюс сюда же 16 кубов метана по 16 рублей, где экономия? Просто пока дома сидел воткнули на мою сканию метан и нормы прислали, вот эти, толи я не правильно посчитал, толи вообще смысла нет!
По вашему нет экономии
@@KonstantinPro полтора рубля с километра такая экономия!
Это конечно несущественная
В Узбекистане 95%машин на газе
На каком газе?
@@KonstantinPro Это как в " Вечный зов" у братьев КВ ездил " на том пару, что воздух портит..." На пердячем паре
На метане грузовые
@@KonstantinProпропан
у вас частота съемки камеры, совпадает с частотой ламп, смотреть невозможно из за мерцания
косяк, но ниче щас уже не поделать
Да косяк
Это потому что частота съемки 50 FPS и частота тока у нас о боги - тоже 50 ГЦ.
Вообще то как бы водитель не имеет право сам наполнять газо баллонное оборудование. Для этого на газовых заправках присутствует персонал.
Вы правы
Метан сами заправляют
@@user-eu5zl4qd4k водители по технике пожарной безопасности не имеют права, и вообще если бы все по инструкции заправлялись все бы перематерились.
@@DmitryPopov74 ,возможно, но на метановых АЗС не видел подобных работников
@@DmitryPopov74 , это где это там такое написано? Нет в правилах такого и ни когда не было, не надо сочинять. 16 лет работал с метаном в автотранспорте.
200 кг хватает на 500 но никак не на 1000. Не одного не видел чтобы на 200ста кг 2000 проезжали
Правилно ли я понял? Если машина встала в жару в пробке - беги подальше? Возить с собой маленькую атомную бомбу.... не знаю, не знаю.
не совсем так, если в замкнутом пространстве то да,например в паркинге или гараже оставлять нельзя, а на улице не страшно
При поднятии температуры будет потихоньку стравливаиь
Эта схема была еще в СССР учите мат часть... тоже ноу хау....
в СССР много чего было и много что похерили
Были камазы с газом... на соляре при подключении газа 20процентов топлива оставалось для вспышки остальное добивали подачей газа.. движок был обычный только тнвд другой и газ подавался во всас.. тогда сложность была с аппаратурой.тнвд Сейчас это решили цыфровыми технологиями.. Были и трактора к700 и мтз... но трактора дальше опытных серий не пошли... а камазы выпускали также в Алма Ате икарусы ходили с такими приблудами на движках... Преимущество такой схемы движок не меняется и может работать в двух режимах... А метанные это уже переделка двигателя он может только на метане.. и ему свечи зажигания ставят.. короче другая система уже не дизель... плюс баллоны метанна... это типа кислородных с тем же весом... пять шесть баллонов это под тонну... плюс давлние....незнаю точно но 200 похоже там есть..... Пропан как то безопасней... и больше топлива везти чем железа баллонов.. балласта...
@@KonstantinPro ,даже "Буран" с космоса Сам,без пилотов, приземлился
Скоро и газ значит подорожает
все еще очень сыро и не надежно
понятно, что еще только запускают технологию
Ибрагим там инженеры думают ! А наши в носу ковыряют и нам это не когда не увидеть и не попробовать
Грузовые автомобили должны быть дизельные.
Газ, Пропан ЭТО ПОЛНАЯ ХРЕНЬ! !!
Цена определяет
Да не хрень если оставить его дизельным а добавить газ вместо 80процентов дизтоплива.. то посчитайте на разнице цен как это окупается... Это было при ссср... только не смогли сделать надежный тнвд... переключать режимы... .Сейчас эту проблему шведы решили..😂😂😂 хочешь на соляре... хочешь газку поддай.. и экология и копеечка...
@@user-qv5ch3uv7g когда большинство авто перейдет на газ и будет большой спрос,то ничего не помешает газовикам сравнять цены! Дизтопливо тоже когда-то было намного дешевле бензина!
Грузовые авто должны как можно больше приносить и как меньше утягивать из кармана. А вопли про солярку это для тех кто максимально далек от перевозок
@@AlexanderWhite657 Да это для фирм чтобы больше зарабатывали а для Людей безопаснее на солярки
Константин ПРО ты чушь написал, совсем далёкий от газовых систем ?!
В чем чушь?
@@KonstantinPro будущее за сжиженым ни как не может быть, он дороже! И сжиженый это пропан-бутан, метановые заправки есть но в крупных городках 1 против 2ух пропановых, я себе предпочел бы ставить метан, но из за высокой стоимости ГБО непоставил, езжу на пропане на минивэне, комерческий транспорт пожалуйста ставь и экономь, и береги биосферу
@@user-kf5hz2tx8u мы когда говорим про будущее, обсуждаем сжиженный метан, о пропан- бутане для грузовиков и речи нет
@@KonstantinPro ясно, про такие заправки не видел и не слышал чтоб СПГ в центральной и южной России заправляли, креососуды это явно для комерческого транспорта грузовики, тепловозы, и то у тепловозов проблема с заправкой, я делаю ставку на электромобиль!!!
@@user-kf5hz2tx8u в конечном итоге, да вы правы - электромобиль
Почему не в маске?
Пусть раскажут сколько AdBlue жрёт этот двигатель, но в остальном машина хорошая молодцы шведы, у нас Volvo уже полтора года откатали уже 180 тыс всё ок, единственное что верхний спальник переделали чуть, Volvo очень хороша и по мягкости хода кск DAF
👍
Ноль жрет. Адблю от сажи, сажа от серы. В метане серы в рамках погрешности. В российском дт серы полно
Хороший специалист на стенде работает... двух слов связать не может. Зачем таких на выставку отправляют???
электричество) забудьте ДВС сказочного
А не проще ли дружкам ,,пукина,, которые захапали народные недра и богатства снизить цену на дизтопливо ????????
Вряд-ли снизят, за бугром дизель еще в 2-3 раза дороже
@@KonstantinPro ....ну за бугор они же его и продают и жируют с этого мерзавцы , ничего им не надо ни машиностроение , ни с.х. , ни производство , продают только сырьё гниды :-(:-(:-(
Конечно интересно это все ,экология все дела. Ну я за безопасность . Ездит как на пороховой бочке. Да и последние ролики со взрывами на заправках метановых как то отдалкивает. Лучше будем жечь солярочку
На заправке взрывался сжатый метан в стеклопластиковом баллоне, сжиженный еще не взрывался
Это Volvo- высокотехнологичный автомобиль, а не газовая плита.
@@KonstantinPro спасибо Константин за разъяснения, успокоили. Можно не бояться и ездит спокойно тогда. А то этот век технологий
Враньё! Скания на метане, заправляет 160 кубов! И запас хода максимум 450 км ! Еле дотягивают до заправок!!
А сколько это баллонов? Вы ведь про сжатый метан. А в ролике мы сжиженный обсуждаем
И они иногда взрываются ua-cam.com/video/aEn1rs5ox20/v-deo.html
Сотни тысяч километров.... дилетант одним словом.
автор видео как можно ехать на такую выставку.снимать ТАКОЕ видео и быть НАСТОЛЬКО не подготовленным в вопросах?????????
это про то в каком месте какой газ.......
просто верх безграмотности.........
Хорошо когда есть умные люди такие как вы
Обманули или просто запутали вас мальчики из менеджмента, не имеющие отношения к реальному миру.
1л. ДТ = 0.77куб.м. природного газа.
Природный газ по своей теплотворности слабе.
1 куб метана в сжатом состоянии весит меньше килограмма.
@@user-tx1cg4vd1r без разницы, в сжатом или раздвинутом состоянии, масса, а не вес 0.71кг. Только это к чему? Типа легче ДТ, а значит очень выгодно использовать?
Литр ДТ 820-860г. Больше чем метан на 110+грамм. Однако важность заключается в следующем.
Соотношение массы топлива метана и веса баллона +-1:6.
Когда соотношение массы дт и бака можно не считать, т. к. до 30кг, все равно что с утра покакать сходите.
Просто я вас не правильно понял. Если запас соляры тонна то метановыми баллонами можно всю фуру забить. Под груз места не останется 🤣
Разговор в видео был про сжиженый метан. Баллон там эквивалентен баку литров на 500-700. Вопрос в том сколько будет стоит заправка полного баллона.
@@user-tx1cg4vd1r не подумайте, что я поддерживаюсь консерватизму, наоборот, все новое, лучшее!
Метан безусловно топливо ближайшего будущего в России. Ибо преобладающий олигархиат сидит на трубе, у него его много, сбывать надо. К тому же метан, если говорить о КПГ, нет необходимости изготавливать. Грубо говоря труба в землю и торгуй. Если говорить о СПГ, то в данный момент мы используем сугубо западные технологии по сжижению. В России кажется 3 завода и 2 еще строятся. Причем 2 якобы уже из наших комплектующих.Все затраты на сжижение, это компрессорные перегонки. По сути тоже ничего сложного, трубу в землю, компрессор с радиаторами и торгуй.
Итак, правительство делает ставку на метан, ибо поддерживает олигархиат преобладающий. А олигархиату надо торговать. Т.е. так или иначе нас всех загонят в метан.
СПГ это наиболее вероятное будущее. +- соотношение кг СПГ чуть больше литра ДТ. Но все эти расчеты бесполезны, до тех пор, пока СПГ используется лишь как хранение, а в машине он горит в таком же состоянии как и КПГ, т.е. в газообразном.
Относительно недавно КПГ стоил 8 руб. И вот правительство принимает целевую программу развития природного топлива и вау-ля, цена растет аж до 16-17руб. В два раза!
Я подумал, ну ладно, инвестиции отбивать надо, дождемся более перспективного топлива СПГ. Природный газ в новом виде не успевает выйти на рынок как уже стоит 28 руб.! 28 руб. Карл!!!
Но это еще не все, узнал сколько стоит криобаки. Их цена слихвой равняется той цене, что вы бы натолкали баллонами свой авто на такой же объем газа. Т.е. проблема дорогих емкостей в случае с природным газом как была, так и осталась. Что там на 700 тыс. руб. в криобаке из двух листов нержавейки и пару трубочек с манометром?
И это только всему начало, по закону Российской дикой демократии и тупорылых со свиными рожами бизнесменов, при актуализации и популяризации товара, цена только растет, а не дешевеет ввиду конкурентноспособности.
Вывод простой, СПГ будет стоить соизмерно нынешним ценам ДТ, КПГ чуть дешевле, но не актуально в использовании.
Вообще даже обидно немножко. Огромная страна, Путин чуть ли не каждый час трещит из зомбоящика о прорывах и рывках да поднимания с колен. Имея столь бесполезно лежащие ресурсы природного газа (на данный момент) мы могли бы действительно совершить экономический прорыв. Энергия - это жизнь. А жизнь - это все. Но олигархиат не начав зарабатывать заряжает ценник.
Есть противоборствующая сторона. Это старые семьи олигархиата, которые свои нефтедоходы просто так не отдадут. В данный момент попутный газ от переработки нефти почти везде горит в небо. Но они его начинают уже использовать. Путин сидит последний срок и приемник нихрена не готов.
Имея все эти факты, нас ждет интереснейшая борьба в ближайшее будущее за рынок потребительства.
представлять такую машину с рыжими усами и бородой (((