Делайте хорошо, плохо и так может получиться!😂 Георгий, очень всё сделано просто. Походу до сих пор у вас нет покоя😂😂😂мудрите различные инструменты для Явы. Очень ликую от вашей работы. Огромное спасибо что делитесь своими методами по ремонту.
Григорий всё хорошо зделали но шайбы пластиковые не очень надёжно нужно бронзу это лично мой вам совет не более а там сами решите как вам быть и что делать и саму гильзу обрезиньте изнутри чтобы маятник не царапать ну или пластиком облогоротьти ну как то так может на вооружение возьмёте
А все было намного проще... Достаточно просто купить подставку для камеры, или хотя бы поставить ее на ящик, да на пол в конце-концов. И ракурс был бы интереснее )))
Всё отлично, но не очевиден смысл. Что даёт такая доработка маятника относительно оригинальной конструкции? Особенно с учетом нынешних пробегов на старушках явах )
Вот инженеры @@Jawir287 разработали конструкцию , но нет Георгию надо придумать что то своё . В таких узлах подшипник не катит . У меня Ява с 1969 года , втулки менял один раз в 80 том году . Всё поставил маслёнку , зашприцевал солидол , летом он плавится от жары и прекрасно смазывает палец . Ну человек придумал , поделился похвально . Лайк за проделанную работу .
Добрий день Георгий. Какой номер игольчастого подшипника? И я в нете видел ставят маятник на пошипники шс , практично это или нет?(правда втулки на маятнике нужно переварить)
Георгий как всегда качественно и красиво без залипухи молодца👍👍👍👍👍
Всё гениальное просто! 👍🏻👍🏻👍🏻
Жора Вы как в фильме Просто золотые руки)))
Ну как всегда всё супер и красиво! Ставлю палец в верх.
Делайте хорошо, плохо и так может получиться!😂
Георгий, очень всё сделано просто. Походу до сих пор у вас нет покоя😂😂😂мудрите различные инструменты для Явы.
Очень ликую от вашей работы.
Огромное спасибо что делитесь своими методами по ремонту.
Георгий у тебя классные инструменты Пора тебе свой каталог создавать я больше чем уверен будет пользоваться очень большим спросом
Очень кропотливая работа
👍👍👍
Гениально
Красавчик
Привет Георгий! Тебя еще не приглашали на завод Ява, много чего ты бы им там до работал и покой к тебе пришол бы следом. Все бы да бы😊
Надо до работать, что бы крутить не одной рукой а одним пальцем😁✋
ПРОФЕССОР 🤷♀️😜👍👍
Григорий всё хорошо зделали но шайбы пластиковые не очень надёжно нужно бронзу это лично мой вам совет не более а там сами решите как вам быть и что делать и саму гильзу обрезиньте изнутри чтобы маятник не царапать ну или пластиком облогоротьти ну как то так может на вооружение возьмёте
А все было намного проще... Достаточно просто купить подставку для камеры, или хотя бы поставить ее на ящик, да на пол в конце-концов. И ракурс был бы интереснее )))
А самое главное, что у меня всё это есть.
Да вот беда, установить то некому?
Всё отлично, но не очевиден смысл. Что даёт такая доработка маятника относительно оригинальной конструкции? Особенно с учетом нынешних пробегов на старушках явах )
Вот инженеры @@Jawir287 разработали конструкцию , но нет Георгию надо придумать что то своё . В таких узлах подшипник не катит . У меня Ява с 1969 года , втулки менял один раз в 80 том году . Всё поставил маслёнку , зашприцевал солидол , летом он плавится от жары и прекрасно смазывает палец . Ну человек придумал , поделился похвально . Лайк за проделанную работу .
Почему вы не снимаете с штатива?
Добрий день Георгий. Какой номер игольчастого подшипника? И я в нете видел ставят маятник на пошипники шс , практично это или нет?(правда втулки на маятнике нужно переварить)