Unibike Voyager - nawet w 2021 da się zrobić dobrze wyposażony i niekosztujący milionów rower!
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Specyfikacja modelu:
www.dobrerower...
📸 Instagram: www.instagram....
💡 Facebook: / dobrerowerypl-11220032...
👊 Grupa na FB: / 1606940372774784
W dzisiejszym odcinku bierzemy pod lupę kolejny rower polskiego producenta, czyli Unibike Voyager. Pomimo szalonego roku i galopujących wzrostów cen rowerów polskiej marce udało się utrzymać cenę popularnego roweru trekkingowego na przyzwoitym poziomie - przyjrzeliśmy się detalom tej konstrukcji.
Z filmu dowiesz się:
- co oferuje nowy Unibike Voyager, ile waży, jaki ma osprzęt
- jakie są plusy i minusy tego roweru
- jak dobierać rozmiar
Miłego oglądania!
Bardzo dobry rower. Szwagierka ma ten model, żona ma Vision, który jest trochę tańszy. Bardzo wygodny i niezawodny. Szczerze można polecić.
Dziękuję zaprofesjonalizm z jakim mówisz o rowerach .Pozdrawiam
Super rower w koncu cos w dobrej cenie no i na super komponentach porzadne grube opony pradnica blotniki linki swietne siodelko dobre hamulce wygodna nowoczesna rama naprawde za ta kase to kupowac i sie nie zastanawiac do tego dobry ulock i mozna sie cieszyc swietnym rowerem na kazda pogode pozdrawiam :)
Wszystko drożeje proponuje zobaczyć jak np. poszły do góry materiały budowalne.
bardzo przyzwoity sprzęt, od lat jeżdżę na rowerach trekkingowych i kupuję wyłącznie z ramą "damską" mimo, że jestem mężczyną :-), są po prostu o wiele wygodniejsze. A trzy blaty z przodu, to rzecz w takim rowerze niezbędna. Nie wsiadają na niego wyczynowcy, tylko normalni użytkownicy, którzy dysponują różną kondycją i wydolnością. Dłuższy ,stromy podjazd nie musi się skończyć zadyszką i stanem przedzawałowym, można wolniej ale łatwiej podjechać :-)
3blaty to bezsens. Damka jest do bani bo nie można bidonów wsadzić.
@@Savaios
Jeżdżę na rowerze od pół wieku, trzy blaty to dobre rozwiązanie dla amatorów. Każdego, kto kazałby mi katowac się na podjazdach na jednym blacie--kasuję pomką. Mogą być dwa blaty, no ale jeden to już propozycja dla wrogów ludzkości.
@@rikitiki816Jak jest przełożenie dobre i sensowne to ci jeden wystarczy. Ja mam chyba 42-42albo 40-42 w gravelu a w szosie 39-28 i mimo dwóch blatów w szosie gravelem podjadę lżej.
Jak się nie odróżnia ilości przełożeń od zakresu przełożeń, to się potem takie komentarze sadzi...
Żona ma starszą wersję zajebisty ,nawet w tym roku ukończyła maraton mini w Wierzchoslawicach
Dobry rower, w dobrych pieniądzach. Czego chcieć więcej.
Mam Unibika Voyagera od 2008 roku i to jest rower nie do zajechania.Wytrzymał wyprawy i po asfalcie i po lasach i dzikich wertepach. Jest niezawodny do tego stopnia, że zupełnie nie myślę o nowym rowerze, a co najwyżej o upgradach obecnego. To jest taki wół roboczy, który może i bez przesadnej finezji, ale dowiezie zawsze i prawie wszędzie. Swojego kupiłem 1000 taniej jako nowego, ale osprzęt ma o epokę starszy od tego w filmie (chociaż poza prądnicą uszkodzoną przy próbie kradzieży ze stojaka nadal działający) no i dawne ceny już nie wrócą i z tym trzeba się pogodzić.
Pedaly na łożyskach kulkowych trzeszczą już po 5tys km,łańcuch nic nie warty,szprychy luźne,siodło szerokie do wyrzucenia.Poza tym ok
Super ja planuje kupić taki rower czekam na początek sezonu
Kupiony wczoraj w Lublinie. Super rower.
Kupilem go 2 tygodnie temu.rewelacyjny
Można? Można, i wszystko w temacie!
Mam ten rower od 2014 r i jestem mega zadowolony z posiadania tego modelu
Z bagażnikiem dającym się zdemontować nie jest tak łatwo. Jest on "zintegrowany" z tylnym błotnikiem - stanowi jego tylne mocowanie - po zdjęciu bagażnika błotnik trzyma się tylko z przodu.
Unibike pomimo zajebiście nudnej stylistyki robi cholernie poprawny sprzęt.
Sam mam ich Athlona na 105 i poza pojebaną geo [rozm. 52 odpowiada rozm. L Tribana 540] to przez 4lata eksploatacji nic się nie dzieje, nie skrzypi, a blisko 30kkm zrobił
Dokładnie, mam Zethosa i od 4 lat wozi moje 120kg bez problemów :D
Zastanawiam się, czy to podbijanie cen to nie jest korzystanie z okazji pt. koronawirus. Rok temu kupiłem sobie drugiego Krossa - nówka wersja Explorer 3.0 - kosztował 1600 zł. Dziś kosztuje w tym samym sklepie 1950 zł. Od ceny sprzed roku około 25-30% więcej. I niech będę dziadersem. Ja lubię trekkingi :) Dziś odkryta nowa trasa. Jutro będzie dokończona :)
Voyager kupiłem w 2018r do tej pory zrobiłem 6tyś km przeważnie na wyprawach,bywały dni że z sakwami robiłem 200km,zastrzeżenia mam do łańcucha,się rozciąga,trzeba pozbyc sie go przy 2tys,i założyć lepszy,bo przy 4tys nowy już nie przyjął wolnobiegu na 4 i 5.Tylne koło rozcętrowało się przy 4tyś.Kupując nowy od razu warto naciągnąć szprychy, nie były napięte jak struna.Opony schwable land cruser to mocne oponki,do tej pory tylne koło jeszcze nie wytarte,z 10tys te opony wytrzymają.Rower ok
W tym rowerze nie ma wolnobiegu.
Rower w tym roku trafił do mojej żony. Rower super ale siodło nie jest wygodne! Z pozoru wydaje się super. Ale bardzo twarde w praktyce, siedzi się nie jak na kanapie ale na desce :-)
Polecam serie siodeł Respiro od tego samego producenta :)
Mi też to siodło nie podpasowało, tak samo sztyca amortyzowana. Wymieniłam na stare siodełko i sztycę z poprzedniego roweru Vision 2013 i teraz jest super wygodnie. Poza tym rower naprawdę świetny, jeździ "jak masełko" 👍😁😁😁
Witam, jaki rower crossowy będzie najlepszy w przedziale cenowym 2500zł-3000zł na obecną sytuację rykowa,
przede wszystkim rower będzie używany rekreacyjne oraz na dojazdy do pracy, fajnie by rower bybyl lekki, oraz miałby dużo przełożeń, amortyzator z możliwością blokady też byłby ogromnym plusem.
Zaznaczę ze ma to być nowy rower z tego roku. Wielkie dzięki za pomoc.
Mamy rok 2023 ten model kosztuje 3300 zł 😢czy. Nadal w tej cenie jest dobrą propozycją ?
rozważaliśmy ten model dla żony ale wybraliśmy w zeszłym tygodniu ostatcznie gazele 6 od rometa, która ma linki schowane (przydatne we wnoszeniu/znoszeniu) i już hamluce tarczowe shimano za 2499 więc nie wiele droższy,
ale - oba bardzo fajne:) unibike miał pompkę:P i chyba lepszą kierownicę i mostek
Tarcze w takim rowerze nie koniecznie są lepsze
@@TotemicMask zgadzam się z tym:) bardzo podobał mi ten się unibike - na tarczówki upierała się małżonka:)
@@TotemicMask I tak i nie. W normalnym użytkowaniu przy moim 80 kg nie mam problemu z szybkim hamowaniem na szczękach (hamuję głównie przodem), ale jadąc w deszczu kiedy obręcz złapie wodę praktycznie tracę hamulce ;) Planuję wymianę przedniego koła i na przód wleci tarcza a tył zostanie szczękowy i według mnie to będzie optymalne do trekkinga.
@@00wiking faktycznie deszcz sporo zmienia, nie pomyślałem o deszczu
Jak macie koła karbonowe to zmieńcie klocki. Tarczówki mechaniczne to dno i szczęki o wiele lepie sobie radzą. Montowanie innego hamulca na przód to już głupota i rama rama raczej nie pozwoli.
Podoba się mnie 👊✌
czy ja dobrze rozumiem, że główna różnica między Voyagerem a modelem Vision to stery? warto dopłacić 350zł?
Witam mam pytanie. Poszukuję roweru MTB lub Crossowego do konwersji na elektryczny tak do 3000 lecz wszystkie które przeglądam mają sztywną oś/ szybkozanykacz. I tu pytanie czy rowery z hakiem i mocowaniem na śruby przestały być produkowane czy jak?
O ile w ramie 21 cali, odległość od siodła do kierownicy jest większa? Przymierzałem się do 19 i trochę wydaje mi się za mały do wzrostu 178 cm. Tak jakby kierowca była za blisko. Ma ktoś może rysunek z wymiarami ramy?
No i co kupiłeś 21”?
Cze zakupiłem w tym sezonie waganta 4 na deore, altusie itp. Z zapasów z wcześniejszych sezonów. Jaki powinien być kąt kierownicy-mostka? I czy siodełko nie powinno być szersze ponieważ jest nie wygodnie tzn. tyłek od niego boli. Siodło to selleroyal lookin basic moderate. Niby dobre a nie wygodne.
Siodełko należy dobrać do własnego zadu. Należy zmierzyć rozstaw kości( tych na których siedzimy) i do tego dobrać siodło. Niewykluczone, ze wygodne będzie wąskie.
O cholera to zabiłeś mi ćwieka zmierzyć, ale jak. W starym grandzie mountain city czy jakoś tak jest szersze siodełko i nie było tego dyskomfortu. Z tym, że tam pozycja była bardziej pochylona a w trekkingu jestem wyprostowany trochę.
Jeżdżę takim od maja. Przesiadłem się na niego z roweru szosowego (szosa była marzeniem, ale trochę się w moim przypadku nie sprawdziła - może brakowało mi jeszcze wiedzy i doświadczenia). Jeździ się na nim bardzo dobrze, robię długie dystanse (raz w miesiącu 100 km). Pewnie, są rzeczy, które bym w nim zmienił, np. odchudził opony i zmienił kierownice na baranka (to był mój ulubiony element szosy), ale poza tym jest to bardzo dobry rower.
Rower spoko. Miałem okazje porównać go z krossem trans 4.0. Unibike stosuje lepsze komponenty i miałem wrażenie że jest rowerem droższym. Rama Krossa trans 4.0 o wiele ładniejsza. Na dzień dzisiwjszy celował bym w unibike.
A kiedy Unibike Geos, hehe :)
Może 2023 :D
Żona ma Rotterdam już kilka lat na kołach 26" z przerzutką NEXUS-3. Prądnica w piaście Rower starannie wykonany. Otwory pod nyple szprych oczkowane. Nie był tani, warto było wydać troszkę więcej złotówek.
Jedyną wadą jest tylna lampa. Miałem taką w Wagancie 2 z 2019 roku. Słabo świeci i jest bez podtrzymania świecenia. Brak kondensatora. Za taką konfigurację w 2019 roku dałem 1600 zł.
faktycznie, w miejskim rowerze oczekujemy komfortowego oświetlenia: prądnica w piaście, przednie światło z trybem do jazdy dziennej, tylne światło z podtrzymaniem.
Janek, masz fobię na punkcie matowego malowania :P
No nie lubię, co poradzę;D
Mam rower z matowym malowaniem i tylko fakt że mam trochę w d... kwestie estetyczne pozwala mi nie zwariować. Rozumiem tą fobie 😐
Mmm niepotrzebny sprężynowy uginacz
Z rowerami w tym roku to jakis zart. Mialem juz kilka na oku ale zawsze cos nie gralo, albo rama nie ta (potrzebuje Ske) albo matowa, albo kmponenty nie te. W czerwcu upatrzylem sobie JEALOUS AL 10.0, mial byc dostepny od 12.07.2021 w sklepie online. Wbilem na stronke jakos na poczatku lipca a rower niby juz wyprzedany. Nosz k...
Rower jak najbardziej OK. Ale... Linki poprowadzone tak sobie, a już linka hamulca przedniego nie do przyjęcia. No i kamyczek do Pana ogródka Panie Janie. Amortyzowana sztyca już Panu nie przeszkadza?
Żeby nie było tak kolorowo to gdzie dzwonek?
A w sumie to też jest w zestawie:D
Mam Voyagera GTS i jestem bardzo zadowolony
👍👍👍😏😏
Damka to damka, dla dam.
Damn it! ;)
kross to w ogóle nie ma podjazdu do Uni. W krossie w podobnej cenie mamy: korbę suntoura żeby było taniej, błotniki marki kross zrobione w chinach na tandetnych plastikowych mocowaniach przez co błotnik potrafi odpaść w czasie jazdy(!) (been there, done that), gwintowana sterówka... brak pompki w zestawie, opony niby schwalbe ale dużo gorszej jakości.
jedyne co w krossie jest lepsze to chyba prądnica panasonica, ale czy prądnica shimano jest gorsza? wątpie. na plus też metalowe mocowanie osłony napędu w tylnej części. w krossie jest plastikowy "język" który non stop pęka.
17 kg!? Rama jest zrobiona z aluminium czy ze stali?
Świetny rower. Jednak dałbym 2x a nie 3x. Bo jak do miasta i na krótkie wycieczki, to 3 blaty to archaizm
Takim rowerem w dużej części jeżdżą osoby starsze bez kondycji, więc mały blat się bardzo przydaję. Ogólnie uważam, że dwa blaty są lepszym rozwiązaniem, ale akurat w tego typu rowerze 3 są optymalnym rozwiązaniem.
Jest też fakt, że tego typu rowery kupuje grupa klientów o dość konserwatywnym podejściu do osprzętu i rowerów. Myślę, że w Unibike widzą, jakie kontrowersje potrafi wzbudzić zmiana na dwa blaty nawet w rowerach górskich - nie ma sensu ryzykować:)
Kolego 3 balty sa idealne dla kazdego poza profesjonalista ja nim nie jestem dwa blaty jest to juz swojego rodzaju ustepstwo mielismy rower speca siriusa jeden blat z przodu 10 z tylu wieksze podjazdy i brakowalo blatu z przodu choc jednego czyli rower o ograniczonych mozliwosciach co z tego ze z gorki i po plaskim dajesz rade jak na podjazdach masakra nie wyobrazam sobie do tego jakis bagaznik i sakwy dolozyc z obciazeniem przeciez stoisz i kwiczysz pod gorke kolejny aktualny rower trek uzywka l400 elektryk tyl 9 blatow przod jeden tragedia w pewnym momencie tak od 20 na godzine zaczyna brakowac przelozen w sensie szybciej machasz nogami niz jedziesz nigdy wincej roweru na jednym blacie z przodu nie zaleznie jaka ma patelnie z tylu juz pomijam wykrzyz łancucha i zuzywanie sie napedu pozdrawiam :)
@@aagniecha6 kolego, to chyba masz z 80 lat :D Mam 1x11 i na podjazdach 20% spokojnie daje radę. Kaseta ma przejechane prawie 12 tyś km i wygląda jak nowa. No ale każdy jeżdzi na czym chce i jak chce :)
@@aagniecha6 Jeśli jest problem z 1x to na zjazdach a nie podjazdach. Widać że pojęcia brak a litania jak od eksperta. 2Blaty ogarniają wszystko 39 z przodu ogarnia każdy podjazd a emeryckie 34 to już nawet z torbami uciągnie. Jak ktoś potrzebuje przełożenia 1/2 to lepiej już prowadzić rower.
Niezależnie jak dobre części ma rower, po ok. 3,5 tyś km wymiany wymaga wolnobieg łańcuch wkład suportu koła wymiany konusów kulek ( już nie wspominając o tak podstawowych rzeczach jak opony i klocki hamulcowe ). Natomiast ww opony Schwalbe nijak się mają do Continental.
Nie widziałem jeszcze roweru który dałby radę przejechać 3 i pół miliona kilometrów
Aleksandra Małysz. Po 3,5 mln km to nie tylko łańcuch i kulki trzeba nowe, ale i rowerzysta chyba musi mieć drugie życie! 😁
@@NecrosDeus 3500 a 3,5 mln ? Dodam, że w zeszłym tygodniu pękła mi rama koła, więc nastąpiła aktualizacja pt. Wymiana części w rowerze Kross
@@NecrosDeus 3,5 tyś ok
@@aleksandramaysz666 😃
Bagażnika sie nie da wymontowac bo nie bedzie miał na czym trzymac się błotnik.
Kross nie ma szans . Cena do jakości
Czy unibike w ogóle produkuje w tym roku swój najdroższy i zakładam że najlepszy model o nazwie Xenon ?
Czy też odeszli i klepią na ilość niższa półkę ?
Jak ktoś cos wie gdzie to można dostać i czy jest składany w tym roku to proszę o info.
Czy xexon to jedyny cross unibike na powietrznym widelcu ?
@wPiSdu czyli zakupiłeś jakiegoś powystawowe go z poprzedniego roku ?
Miałeś kiedyś amorka że sprężyna stalowa jak wypada porównanie z powietrzną ?
To źle że ma metaliczne wkładki ?
Dzięki serdeczne za odpowiedzi
ja dostrzegam w tym rowerze niespójność wyposażenia gdyż niewiadomo dla kogo jest przygotowany.
Rama, siodełko i kierownica ma typowe miejskie kształty dla pani (lub seniora), ale napęd 3x8 i opony to już typowy trekking.
Lepiej byłoby dać tam przerzutki w piaście typu shimano Alfine lun Nexus. Byc może producent ma cos takiego w ofercie.
nie byloby lepiej z tymi nexusami sa 7 a nowsze 8 biegowe i to jest naped wlasnie 1x8 i to sie nawet do miasta nie nadaje nie wspominam o bardzo duzej trudnosci w serwisowaniu zdejmowaniu obudowy łancucha odczepianiu bebna linki przezutki sama wymiana tylnej opony jest a bardzo droga b bardzo czasochlonna i trudna dla kogos kto nie ma zdolnosci i odrobiny pojecia w porownaniu do kola z kaseta i wybierakiem a sa rowniez napedy nexusa ktore maja 3 biegi lekki wiatr i jedziesz do tylu a wiem co mowie chyba ze masz noge jak drwal lape ale to inna historia rower ma dawac przyjemnosc a nie walke o kazdy metr oczywiscie zaraz sie dowiem ale co mnie to jade do serwisu i mi robia jasne ale ja akurat lubie sam grzebac przy rowerkach i wiedziec co mam i nie ma to jak samemu sobie zrobic pod siebie :)
@@aagniecha6 jednak przez 10 pierwszych lat możesz zapomnieć o servisie. Przerzutki w piaście są niezawodne i bezobsługowe. Bardziej pasują do niesportowego roweru.
A ilość dostępnych biegów przekracza już 10. Wiec dzięki prostocie obsługi, przyjemność z jazdy jest większa niż 3x8. Ale to tylko moja opinia, i szanuje każde inne zdanie. 🙂👍
@@Bigos12 no tak ale takie rowery to typowe mieszczuchy. A tutaj mamy rowerek z pazurem który daje radę w różnym terenie. I to jest jego przewaga.
@@jakubpietracho7856 rama, szerokie siodło i kierownica jak rogi jelenia są typowe dla stylu miejskiego. Nie wiem pod jakiego klienta założono napęd 3x8.
Przecież to wymaga intensywnej pielęgnacji: regulacja, czyszczenie, smarowanie. Która pani lub senior to ogarnie?
@@aagniecha6 Nexusy 3/7/8 to najmniej obsługowe sprzęty które istnieją. Koło ściąga się bezproblemowo - osłony ściągać nie trzeba. U mnie w mieszczuchu jeszcze mam pasek gates'a / hydrauliczne tarcze. Nie ma żadnych problemów z odpinaniem linki - robi się to jedną reką (dwoma palcami, bez narzędzi). Więc nie wiem skąd takie legendy :)