🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Сделал то же самое, у меня был застрявший гидрик, и из-за этого - поджатый клапан. Гидрики очень туго разобрал, помыл их латунной щеткой обычном бензином, никакие следы износа не было. Перед монтажом заполнил тонким маслом (5W-30) только внешняя полость гидрика, маленький внутренний цилиндр оставил пустой. Это гарантирует чтобы клапанов не были зажаты в первые минуты после запуска, а также и быстрое заполнение маслом. Гидрики стучали 10 секунд после запуска. Если гидрики не изношеные и у вас есть 2 часа времени и желания сделать эту ювелирную работу самому, то нет необходимости покупать новые гидротолкатели.
@@matrix4285 Нечего критичного, масложёр. Промывка гидриков это как дополнительная работа. Началось с замены сальников клапанов. После этих монипуляций часть шума в двигателе исчезла.
Отсоеденил подушки перед и зад. Скинул поддон масляный насос. Поддомкратил мотор заменил вкладыши промвала. Заранее сделал оправки для снятия и установки вкладышей. Если отверстия не попадешь, то просто просверли другое на месте диаметром 5 мм
Тоже озадачился этим вопросом, думаю в противоположную масляному каналу гбц сторону, чтоб проточка заполнялась и смазывала стенки. Конкретики пока не нашел
Кулачек распредвала устроен так что во время работы он по не многу проворачивает гидрик, чтобы не было износа в одном и том же положении. Так что разницы нет
Доброго времени суток Андрей. Форд галакси мотор VW 1,9 DTI очень сильно стало бухтеть в воздушный фильтр.Пропала тяга.Буквально за неделю .Звук очень громкий .На что обратить внимание в первую очередь?Условия для ремонта и инструмент есть.Заранее спасибо и лайкос за видео.
Через это я уже проходил вся проблема в износе передней втулки промвала или обоих втулок также менял гидрокомпесаторы эффекта ноль пришлось снимать двигатель проверять все маслоканлы полностью прочищять их спец ершиком у меня ещё окозалсь износ промвала шейка оказалась с большим овалом пришлось шлифовать шейку вала под ремонтный размер оказывается есть втулки под ремонт как на кв и после всех этих манипуляций проблема с давлением и цокотом гидрокомпесаторов и поиска зумерп ушла
Поменял гидрики,стук исчез,но появился гул,типа как ветер в трубу задувает, сквозь шум мотора плохо слышно но он есть,то-ли от неточного зажигания то-ли что-то ещё
подскажите гидрокомпенсаторы нужно прокачивать перед установкой? в интернете много видео одни говорят нужно другие нет, меня интересует именно двигателя ауди или vw?
Важный момент, о котором часто забывают: крышки (они же скобы, они же бугели) распредвала не симметричны! Ставить их надо точно как на видео, выступом с торца *на себя*! Иначе при затяжке они просто лопнут, либо треснет ГБЦ.
Здравствуйте ! После капремонта застучали гидрокомпенсаторы ! Стук появляется после того как температура подымается до 70 градусов !! На холодном стука нет ! После капремонта залили другое масло не такое как было раньше ! Думали причина в этом ! Его слили залили масло которое всегда заливали фильтр тоже поменяли ! Но гидрокомпенсаторы как стучали так и стучат ! Замерил давления в блоке на горячую показывает 1/8 в головке давление на горячую 0/8 ! Сегодня взяли гидрокомпенсаторы и распредвал с другой головки ! Стук стал ещё хуже причем сразу на холодном запуске ! Думаю либо нужно менять гидрокомпенсаторы либо масленый насос !
Проверь на маслонасосе редукционный клапан бывает зависает на горячую и остоётся полуоткритым лечение притирка редукционного клапана и фрезирофка нижней крышки маслонасоса плюс тарировка давления у гидравлика
Здравствуйте, заменил гидрокомпенсаторы, тоже как у вас не продавливались, но если резко надавить на них пальцем раздавался характерный стук, поставил CNAB за 7000 тенге, в Казахстане самые ходовые) , но слегка постукивают на холодную Теперь слышно как стучит форсунка в моновпрыске, тихим дизельным стуком
Доброго времени суток а где находиться сливная пробка на ДВСе Фольксваген Пассат Б3 1.8 чтоб слить антифриз , старый хозяин на воде ездил хочу промыть систему для заливки чистого антифриза сними и видос про это
@@andrey-sever да благодарю я посмотрел видео а так от души вам за подсказку просто эту машину приобрёл недавно вот и роюсь ищю про неё всё чтоб в СТО не нырять больно я им не доверяю не все там добросовестные , был Ниссан вот в нём я всё знал как и что , и ещё раз спасибо за совет
Андрей скажите пожалуйста из-за радиального люфта вала трамблера где то 1-2 мм может быть легкое потряхивание двигателя? Двигатель почти в идеальном состоянии 10% утечек. Все уже проверил двиг AAM Golf3?
А как понять что правильно поставил распредвал? то есть, если метки поставил, а после открутил шестеренку распредвала, снял распредвал, а после как понять как его поставить правильно? Где то читал что распредвал ставить нужно первыми двумя кулачками верх, а вот как понять потом что правильно стоит? Теоритически, если ставлю первыми кулачками верх, то я потом просто кручу коленвал и метки выставятся? у меня Ауди а4 б5 1.6
@@lexpavkin Да если ремень снят, то нет разницы. Ставьте метки и одеваете ремень. Когда ремень одеваете, то бегунок должен смотреть в район риски на корпусе трамблера. Это и есть такт сжатия. ua-cam.com/video/QFnQ61f5hv0/v-deo.html
@@andrey-sever у меня на холодную кратковременно и зимой под нагрузкой немного слышно пока двиготель хорошо не нагреется , кимпенсаторы новые есть всё никак не могу настроиться чтоб заменить , так не люблю в двиготель лазить лишний раз, но брат говорит что когда при запуске стучат это первый признак замены.
@@andrey-sever ну у меня тот же двигатель что и у тебя, просто после прочистки гидриков, они стучать перестали, но начался такой стук при запуске двигателя, не постоянно конечно но иногда бывает, зажигание в норме, может такое быть из за клапанов?
@@andrey-sever стучат гидрокомпенсаторы на холодную через минут5 идиально работала но вскоре движок заглох когда снова завел скрежет стук движок дергается вчем причина .зарание блогодарен ...х трейл .т30
@@virtual-reality8445 Если есть место для поворота трамблера, то поставить бегунок в район риски, а затем на слух сделать опережение. Если нет, то ослабить ремень ГРМ и повернуть промвал что бы бегунок смотрел на риску. Потом сделать опережение. ua-cam.com/video/B9-3WbbH9D4/v-deo.html ua-cam.com/video/QFnQ61f5hv0/v-deo.html ua-cam.com/video/0408AtBmQ44/v-deo.html
Здравствуйте хотел бы узнать ваше мнение, у меня гольф 3 1.8 моно впрыск причина такая что после 120 130 машина больше не и набирает скорость после ста еле еле, делал моно впрыск поменял даже двигатель на привозной такая же фигня,в чем может быть причина? И еше у меня стоит коробка от пассата незнаю какая но короткая что на 120 130 у меня уже 4500 4800 тыщ оборотов на тахометре
Все верно риска это опережение, ноль это ВМТ. 0 это начало всех начал)). Совмещается ГРМ и ВМТ и в этом положении одевается ремень. А потом уже опережение. По риске стробоскопом или кто как привык
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста снял компенсаторы у меня тоже гольф 1.6 мотор! Разобрал почистил поставил и компрессия пропала! В чем проблема может быть!
Здравствуйте, вчера загнал менять колпачки, мастера оказались не опытные с пассатами походу не встречались, коекак поменяли с моей помощью, начали ставить распредвал не зная порядок затяжки, сломали последний бугель пополам, нашли другой поставили, как проверить теперь мне нормальный он или нет и что влечет за собой не родной?
Ciao, mi scuso sempre se parlo Italiano. Quando non accendo il mio passat per 2 giorni si sentono ticchettare le punterie per 5 secondi circa Poi non più. Colpa di punterie o di olio? Io ho cambiato guarnizione punterie comprando la Elring in gomma.
Ciao! Un breve colpo all'avvio del motore è normale. L'olio scorre leggermente dai compensatori idraulici durante il parcheggio. Durante il funzionamento del motore, le aste di spinta si riempiono di olio ed eliminano il divario
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Андрей добрый день. Подскажите гидрокомпенсатор с одного сломался стопорное кольцо его можно без кольца поставить ?
если динамик у меня начинается с 2,9 кг я могу тянуть на минемалке или прям 20нм нужно?
Все очень грамотно, дохотчиво, без лишних слов!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ, КУПИЛ ПАССАТ Б3 1.8 МОНО, ОБСЛУЖИВАЮ ТОЛЬКО ПО ТЕБЕ СВОЮ ЛАСТОЧКУ )) СПАСИБО
Как всегда,кратко и доходчиво.Без воды.Спасибо Андрей .
Рука сама тянется подписаться!
Все очень грамотно и четко, спасибо за старания.
Андрей, как всегда - все коротко, чётко и доходчиво. Спасибо за ваши советы. Не перестаю смотреть ваши ролики. Всего Вам хорошего.
Андрей я всё время исолзую Ютуб блогадарю тебе огромный спасибо из Киргизии
Спасибо Вам. Стараюсь смотреть все Ваши выпуски. Я их помощью ремонтирую сам что могу.
Я свои разбирал, чистил, мыл,(микронагар на внутреннем цилиндре присутствовал, в виде тонкого кольца) заполнил маслом, собрал. Фокус удался.
Сделал то же самое, у меня был застрявший гидрик, и из-за этого - поджатый клапан. Гидрики очень туго разобрал, помыл их латунной щеткой обычном бензином, никакие следы износа не было. Перед монтажом заполнил тонким маслом (5W-30) только внешняя полость гидрика, маленький внутренний цилиндр оставил пустой.
Это гарантирует чтобы клапанов не были зажаты в первые минуты после запуска, а также и быстрое заполнение маслом. Гидрики стучали 10 секунд после запуска.
Если гидрики не изношеные и у вас есть 2 часа времени и желания сделать эту ювелирную работу самому, то нет необходимости покупать новые гидротолкатели.
Как вела себя машина до промывки компенсаторов?
@@matrix4285 Нечего критичного, масложёр. Промывка гидриков это как дополнительная работа. Началось с замены сальников клапанов. После этих монипуляций часть шума в двигателе исчезла.
Помог этим видео!!!! У самого стучат , теперь буду понимать куда и как лезть)))
Было такое. Замерил давление на фильтре и голове. Разница о,7 была. Поменял вкладыши промвала и настало счастье.
Здравствуйте сами меняли втулки промвала? Много гемора при замене?
Вы как их меняли через поддон? Или движок снимали?
Отсоеденил подушки перед и зад. Скинул поддон масляный насос. Поддомкратил мотор заменил вкладыши промвала.
Заранее сделал оправки для снятия и установки вкладышей. Если отверстия не попадешь, то просто просверли другое на месте диаметром 5 мм
Да понятно обьясняете,спасибо, хороший канал у вас,удачи
На распредвале шейки изнашивается, иногда элепс. Когда компенсаторый сняты были надо было Распредвал проверить шейки
Тоже пробовал менять гидрокомпенсаторы. Все равно стучали. Причина была в РКМС. Не достаточное давления масла было в двигателе
Что такое ркмс?
@@yv6734 редукционный клапан масляного насоса.который независимо от оборотов двигателя должен потдерживать стабильное давление.
Помню друг мастер авто что он разберал гидрики от мерса старого 124 какого-то и чистил их и работали чисто
Огромное спасибо за полезное видео
Гидрики желательно прокачать маслом сразу перед установкой, но это моё мнение и опыт
Здравствуйте а есть разница как ставить гидрокомпенсаторы? там же на них отверстие есть для сброса масла
Тоже озадачился этим вопросом, думаю в противоположную масляному каналу гбц сторону, чтоб проточка заполнялась и смазывала стенки. Конкретики пока не нашел
Кулачек распредвала устроен так что во время работы он по не многу проворачивает гидрик, чтобы не было износа в одном и том же положении. Так что разницы нет
Что стало со старыми гидрокомпенсаторами? проверили? и после новых стук ушёл?
На 406двигателе поставил новые недели полторы на холодную постукивало, при нагреве тишина, через полторы недели всё стало нормально.
Здравствуйте Андрей нужно ли прокачивать гидрокомпенсаторы перед установкой,у меня в одном масло выбижала
Доброго времени суток Андрей. Форд галакси мотор VW 1,9 DTI очень сильно стало бухтеть в воздушный фильтр.Пропала тяга.Буквально за неделю .Звук очень громкий .На что обратить внимание в первую очередь?Условия для ремонта и инструмент есть.Заранее спасибо и лайкос за видео.
КЛАААААСССС, МОЛОДЕЦ 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩💯💯💯😊😊😊
Затягивать скобы по мануалу нужно в последовательности 2, 5, 1, 3 (четвертого здесь нет). Нумерация от звездочки ГРМ.
Через это я уже проходил вся проблема в износе передней втулки промвала или обоих втулок также менял гидрокомпесаторы эффекта ноль пришлось снимать двигатель проверять все маслоканлы полностью прочищять их спец ершиком у меня ещё окозалсь износ промвала шейка оказалась с большим овалом пришлось шлифовать шейку вала под ремонтный размер оказывается есть втулки под ремонт как на кв и после всех этих манипуляций проблема с давлением и цокотом гидрокомпесаторов и поиска зумерп ушла
Скажите пожалуйста, может ли не работать цилиндр из-за неисправности гидрокомпенсаторов?
Поменял гидрики,стук исчез,но появился гул,типа как ветер в трубу задувает, сквозь шум мотора плохо слышно но он есть,то-ли от неточного зажигания то-ли что-то ещё
подскажите гидрокомпенсаторы нужно прокачивать перед установкой? в интернете много видео одни говорят нужно другие нет, меня интересует именно двигателя ауди или vw?
У меня стучит гидрокомпенсатор при нагрузке на холостых не стучит в чем проблема может быть
Важный момент, о котором часто забывают: крышки (они же скобы, они же бугели) распредвала не симметричны! Ставить их надо точно как на видео, выступом с торца *на себя*! Иначе при затяжке они просто лопнут, либо треснет ГБЦ.
Поменяй втулки вкладыши на промвалу они отвечают за давление грбц
Очень полезное 💪👍😄
Зраствуйте ..как регулировать зажигание после замена гидрокампенсатор ..заране спасибо.
ПОДСКАЖИ, ДВИГАТЕЛЬ 1.9 ТДИ РАЗЛЕТЕЛИСЬ 4 ШТ ГИДРОКАМП ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАКЛИНИЛО, МАСЛАЕТ. ЕСЛИ ЗАМЕНИТЬ САМОМУ БУДЕТ ТОЛК ИЛИ ЭТО ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА?
Здравствуйте ! После капремонта застучали гидрокомпенсаторы ! Стук появляется после того как температура подымается до 70 градусов !! На холодном стука нет ! После капремонта залили другое масло не такое как было раньше ! Думали причина в этом ! Его слили залили масло которое всегда заливали фильтр тоже поменяли ! Но гидрокомпенсаторы как стучали так и стучат ! Замерил давления в блоке на горячую показывает 1/8 в головке давление на горячую 0/8 ! Сегодня взяли гидрокомпенсаторы и распредвал с другой головки ! Стук стал ещё хуже причем сразу на холодном запуске ! Думаю либо нужно менять гидрокомпенсаторы либо масленый насос !
Проверь на маслонасосе редукционный клапан бывает зависает на горячую и остоётся полуоткритым лечение притирка редукционного клапана и фрезирофка нижней крышки маслонасоса плюс тарировка давления у гидравлика
Андре здравствуй! А ты когда менял компенсаторы в масле замачивал ? Или сразу с коробки ставил ? На днях буду менять вот хочу мнение твоё узнать.
Привет! Не помню уже. По моему нет, они и так закачают масло
Спасибо Андрей очень качественное самое главное познавательное видео двигатель Какой у вас 1,8 или двойка
1.6 двигатель 1F
@@andrey-sever стук пропал после замены?
@@daniel__tv8278 На горячую появляется немного
Здравствуйте, заменил гидрокомпенсаторы, тоже как у вас не продавливались, но если резко надавить на них пальцем раздавался характерный стук, поставил CNAB за 7000 тенге, в Казахстане самые ходовые) , но слегка постукивают на холодную
Теперь слышно как стучит форсунка в моновпрыске, тихим дизельным стуком
Здравствуйте! На 1.6 abu тоже так меняются гидрики?
Анрей,а можеш сделать ролик про сцепление,регулировку,у меня ауди после замены диска и корзины немного дуксует 80 б4
Собрал значит не точно опорная вилка на выжемном подшибнике регулируется по мануалу должен быть 23мм на нижней опоре вилки на пассате
Дефектовку колодцев гидрок..в не произвел там тоже могут быть задиры из за них может быть стук
Спасиба
Красавчик братан !
Здравствуйте вы случайно не ведёте канал про про аквариум 😊
Нет у меня про путешествия есть еще один))
Здравствуйте а пачему вы выставили метку на нол на каленвале
Посмею предположить что стучит поршень при перекладке. Нужно снимать голову и смотреть на износ колец. У меня было такое. Решилось заменой колец.
Здравствуйте!!! На ауди мотор 1.9 дизель, такие же компенсаторы или нет?
Такие же
У меня тоже такой мотор. Я вот только не знаю, как определить, что это именно гидрокомпенсаторы стучат
Здраствуйте! Скажите пожалуйста на ауди 80 б3 в 4 горшка так же толкатели ставятся?
Доброго времени суток какое масло оптимальное моторное . заранее спасибо.
Тут предпочтения у всех разные)).
@@andrey-sever понял . а так 10 на 40
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста правда ли что на passat b3 гидрокомпенсаторы подходят фирмы ina от змз 406 Волга газ!?
Если номер по каталогу совпадает, то подходят
По факту помогло или нет)? По идее возможно приёмистости добавить чуть могло. И чуть по расходу.
По факту стало лучше)). Но на горячую постукивания есть. Буду копать дальше))
@@andrey-sever ну в любом случае не во вред. Сам хочу провести данную процедуру. Тоже шарабанят. Причём после промывки как то проявилось.
@@andrey-sever может втулки промвала)
@@ReLaXi41 Все может быть)). Нужно провериь есть люфт или нет
@@andrey-sever переднюю втулку не найти ,задняя есть в продаже.
Добрый вечер Андрей!Старые гидрики поставил грм по меткам
1 , и 3 цилиндр нет компрессий. Подскажи что делать.
Я бы ещё раз метки проверил. Если раньше была, а потом пропала
Клапана может погнуть? Метки на месте .
У меня пять упоров на распредвале . И вал нужно было так же поменять . Он же херню стоит .
Доброго времени суток а где находиться сливная пробка на ДВСе Фольксваген Пассат Б3 1.8 чтоб слить антифриз , старый хозяин на воде ездил хочу промыть систему для заливки чистого антифриза сними и видос про это
Патрубки с низу отсоединять нужно
@@andrey-sever да благодарю я посмотрел видео а так от души вам за подсказку просто эту машину приобрёл недавно вот и роюсь ищю про неё всё чтоб в СТО не нырять больно я им не доверяю не все там добросовестные , был Ниссан вот в нём я всё знал как и что , и ещё раз спасибо за совет
Андрей скажите пожалуйста из-за радиального люфта вала трамблера где то 1-2 мм может быть легкое потряхивание двигателя? Двигатель почти в идеальном состоянии 10% утечек. Все уже проверил двиг AAM Golf3?
Вообще люфт может повлиять. Но какой допуск я не знаю
Еще как может!
3 цилиндр влажный что это может быть +стучит гидрик от него может в цилиндр что нибуть затика ь или это антифриз?
Может масло через сальник клапана попадает при стоянке?
Гидрики качат нужно или нет?
Андрей около расширительного бачка свободная фишка на три контакта для чего она чего подключать?
Часто спрашивают, но я сам не знаю))). Возможно на повторители поворотов. Раньше их не было. Но я сделал по другому
Брат у меня гольф 1.8 на гарочий матор на халостых загорается масло как абатор даёшь нормально датчик менял насос менял масло менял
Померить манометром нужно, потом уже дальше смотреть ua-cam.com/video/UK2TkD85EVs/v-deo.html
Здравствуйте, а почему к меня распредвал так не садится как у вас,а пружинит?
Он и должен упираться в некоторых местах. Где кулачки давят на гидрокомпенсаторы. Без этого никак))
@@andrey-sever это я понял,у вас он как будто то сел сразу и вы свободно одели бугеля
Я заменил гидрокомпенсаторы на голь3 стук не ушёл. Насос менял. Масло хорошее . в чем причина не знаю
Фольц .б3 универсал 91г. Берёт масло как определить это кольца или мас.колпачки
пневмотестером
Любая старая машина берет масло. Если не ведрами льешь, то забей.
@@loutenant9480 любую старую машину можно сделать чтобы хватало от замены до замены масло .
@@СазоновВиктор а можно сразу купить новую, чтобы не тратить на это время.
@@loutenant9480 я по-моему правильно спросил как отремонтировать а не купить
а если затягивать вал без этого ключа?что будет если гайки перетянуть помимо того что сорвешь резьбу?
Потом можно не отвернуть или сломать шпильку. Затягивать как обычно без фанатизма
@@andrey-sever спасибо.попробую без ключа
👍👍👍
Добрый день.Какой километраж допускается для ремня ГРМ.Гольф3.
60.000
20 нанаметров... Дошли всетаки нано- технологии до нас!
Ньютон метр, нано метр, какая разница)). Главное суть понятна
@@andrey-sever согласен)
А как понять что правильно поставил распредвал? то есть, если метки поставил, а после открутил шестеренку распредвала, снял распредвал, а после как понять как его поставить правильно? Где то читал что распредвал ставить нужно первыми двумя кулачками верх, а вот как понять потом что правильно стоит?
Теоритически, если ставлю первыми кулачками верх, то я потом просто кручу коленвал и метки выставятся?
у меня Ауди а4 б5 1.6
@@lexpavkin По сути разницы нет. Потом все равно метки грм и вмт выставлять
@@andrey-sever то есть, в любом случае надо будет крутить 2 круга коленвал?
@@lexpavkin Да если ремень снят, то нет разницы. Ставьте метки и одеваете ремень. Когда ремень одеваете, то бегунок должен смотреть в район риски на корпусе трамблера. Это и есть такт сжатия. ua-cam.com/video/QFnQ61f5hv0/v-deo.html
@@andrey-sever спасибо огромное, буду в августе менять грм и гидрики.
А что они постоянно стучали или при запуске на холодную?
На горячую. При запуске кратковременно допускается
@@andrey-sever у меня на холодную кратковременно и зимой под нагрузкой немного слышно пока двиготель хорошо не нагреется , кимпенсаторы новые есть всё никак не могу настроиться чтоб заменить , так не люблю в двиготель лазить лишний раз, но брат говорит что когда при запуске стучат это первый признак замены.
Андрей! Купи инструкцию по ремонту! Стоит копейки ! Там все написано очень подробно!!! И провека и замена!
У меня все инструкции есть))
Подскажи пожалуйста, клапана регулируются или нет?
Если стоят гидрокомпенсаторы, то нет
@@andrey-sever ну у меня тот же двигатель что и у тебя, просто после прочистки гидриков, они стучать перестали, но начался такой стук при запуске двигателя, не постоянно конечно но иногда бывает, зажигание в норме, может такое быть из за клапанов?
@@andrey-sever стучат гидрокомпенсаторы на холодную через минут5 идиально работала но вскоре движок заглох когда снова завел скрежет стук движок дергается вчем причина .зарание блогодарен ...х трейл .т30
Гидрокомпесаторы регулируют клапана
Нефига себе Андрей ты еще на итальянском шпариш?
Через гугл переводчик))
Коленвал можно в любую сторону крутить?или только по часовой стрелке?
В любую можно.
Слушай подскажи пожалуйста, сделал все так же как и ты, но зажигание не сбилось , но машина теперь не заводится, в чем Может быть причина?
Метки ГРМ и 0 на маховике можно проверить. И посмотреть куда бегунок на трамблере повернут
@@andrey-sever ок, попробую
@@andrey-sever блин при совпадении всех меток бегунок вообще смотрит в бачок тормозной жидкости, как можно исправить, подскажи пожалуйста
@@virtual-reality8445 Если есть место для поворота трамблера, то поставить бегунок в район риски, а затем на слух сделать опережение. Если нет, то ослабить ремень ГРМ и повернуть промвал что бы бегунок смотрел на риску. Потом сделать опережение.
ua-cam.com/video/B9-3WbbH9D4/v-deo.html
ua-cam.com/video/QFnQ61f5hv0/v-deo.html
ua-cam.com/video/0408AtBmQ44/v-deo.html
@@andrey-sever все получилось Андрей, спасибо большое))
Порядок протяжки где
20 нанометров
а где итог та ??
Здравствуйте хотел бы узнать ваше мнение, у меня гольф 3 1.8 моно впрыск причина такая что после 120 130 машина больше не и набирает скорость после ста еле еле, делал моно впрыск поменял даже двигатель на привозной такая же фигня,в чем может быть причина? И еше у меня стоит коробка от пассата незнаю какая но короткая что на 120 130 у меня уже 4500 4800 тыщ оборотов на тахометре
И ещё смотрел ваше видео по поводу настройки зажигания на маховике у меня нету метки 0 незнаю как её найти стоит риска вот по ней выставлено зажигание
Все верно риска это опережение, ноль это ВМТ. 0 это начало всех начал)). Совмещается ГРМ и ВМТ и в этом положении одевается ремень. А потом уже опережение. По риске стробоскопом или кто как привык
@@andrey-sever и что мне надо делать поршен на верху, на головке стоит риска, на маховике тоже риска и на трмблере тоже риска
С моно что можете сказать касаюсь пидали на млметр до 2000 оборотов и в глушак стреляет из за чего это
@@ВадимГавриленко-ж3р Вот еще два видео, может более понятно будет
ua-cam.com/video/0408AtBmQ44/v-deo.html
ua-cam.com/video/9GLmIXPPB78/v-deo.html
На двиг AGG рассухариватель 16кл подойдет ?
😀20 нанометров, Ньютонаметров.
Не суть друг. Суть понятна, а это главное))
@@andrey-sever Да согласен. 👍
Вон посмотрите на распредвал внимательно масленая форсунка намыла полоску на распредвале.отсуда и подение довление масло
Если не секрет, сколько отдал за гидрики?
По моему 3600 руб
@@andrey-sever вы разве в России живёте? Почему в рублях?
@@Maestroun7 В России
@@andrey-sever спасибо друг))
Пассат б3 1.8 RP моно впрыск
Крест-накрест откручивать крышки распредвала это круто сам додумался или подсказал кто 🤣🤣🤣🤣
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста снял компенсаторы у меня тоже гольф 1.6 мотор! Разобрал почистил поставил и компрессия пропала! В чем проблема может быть!
Здравствуйте, вчера загнал менять колпачки, мастера оказались не опытные с пассатами походу не встречались, коекак поменяли с моей помощью, начали ставить распредвал не зная порядок затяжки, сломали последний бугель пополам, нашли другой поставили, как проверить теперь мне нормальный он или нет и что влечет за собой не родной?
В телеге лучше вопрос задайте или вк. Там удобнее общаться
vk.com/vagguru
t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
@@andrey-sever я подписан на ваг клуб, куда задавать? Новость создавать?
@@drummermistery Да. Скопируйте вопрос туда. И в телеге можно задать
Ciao, mi scuso sempre se parlo Italiano.
Quando non accendo il mio passat per 2 giorni si sentono ticchettare le punterie per 5 secondi circa
Poi non più.
Colpa di punterie o di olio?
Io ho cambiato guarnizione punterie comprando la Elring in gomma.
Ciao! Un breve colpo all'avvio del motore è normale. L'olio scorre leggermente dai compensatori idraulici durante il parcheggio. Durante il funzionamento del motore, le aste di spinta si riempiono di olio ed eliminano il divario
It's ok for a cold engine, after oil gets through all system knockin of hydraulic compensators will go away.
Grazie mille ad entrambi! Thank you Very much
Заменил гидрики завел поездил стучат все мягкие
Как в дальнейшем у вас ,клацонье не появилось????
Как с вами связаться у вас нет WhatsApp номер телефона
👍👍👍