Mam do Pana prośbę, proszę w opisie filmów dopisywać zakończenie każdej historii( może być po kilku dniach od publikacji). Odnośnie tego filmu wiemy, że dysze były źle dobrane ale jak zakończyła się ta konkretna naprawa? Czy poszedł nowy zestaw, czy oryginał z nowymi pierścieniami?
Ja miałem w nowym cylindrze kawałek aluminium i pewnego razu chciałem odpalić motorower i całkowita blokada nie wiedziałem co się stało ,i ta kulka aluminiowa wypadła z kanału płuczącego i wpadła między tłok a głowice,całe szczęście że to się stało jak był zimny i w garażu.Nic się nie uszkodziło na szczęście.Wniosek jeden trzeba sprawdzać nowe cylindry ,dokładnie kanały płuczące.pozdrawiam
Zrobić wadliwy cylinder to jedno, ale wsadzić wadliwą część to drugie 😉 mi kiedyś kolega polecił cylinder polini sport 50 ponieważ jest bardzo dobrze i starannie wykonany (proste okna itd). Kosztował chyba ponad 500zł. Do tego łożysko malossi mhr( chyba mocniejszego nie ma na rynku), dobra regulacja, olej motul 710. I skuter śmiga 4 rok, ostro katując. Niby przebieg mały bo raptem z 7-8tys zrobilem przez te lata. Ale póki co chodzi jak zegarek
Ja powiem też tak uważajcie na podkładki wydechowe, lepiej wytoczyć z aluminium albo czysto miedzianą dać niż kupić te materiałowo coś pod wpływem temperatury ten materiał twardnieje i pęka mi tak rozjebało to nową głowice. Tydzień po zmontowaniu wszystko fajnie ojciec pojechał na ryby już nie dojechał z powrotem, ponieważ ta uszczelka się zgrilowała pekła i jakoś została zassana przez zawór wydechowy i narobiła bałaganu w głowicy.
Ja miałem cewkę zapłonową z kablem i fajką firmy naraku, pochodziło miesiąc i padło mi akurat na rondzie .... masakra. Wydaje mi się że tak jak dobra firma na początku daje towar 1 klasa jak towar schodzi , chce zaoszczędzić i wychodzi lipa. Za to polecam rolki naraku - trzymają gramaż i bardzo wytrzymałe.
Ale to nie wina firmy tylko tego ,że gdy zamawiamy cylinder jest dołączona kartka na której pisze że sylinder trzeba obejrzeć ,wydmuchać lub wymyć .Wina jest tego który to zamontował bo nie zadbał o to Pozdrawiam i miłego dnia
Witam, mam problem z skuterem 2t. Po przejechaniu paru kilometrów pobiera taką ilość paliwa pod tłok że skuter się blokuje. Nowy zawór mębranowy i filtr powietrza. Niestety nie mam pojęcia gdzie jest przyczyną. Może ma Pan jakąś radę. Pozdrawiam.
Witam. Może Ty mi pomożesz? Mam chińskiego choppera i nie mogę dojść ze elektryką . Mianowicie nie pali się kontrolka luzu i kontrolka kierunkowskazów migacze działają.
Airsal w przypadku niektórych cylindrów aluminiowych do 2T, jest kompletną tandetą w których można znaleźć szereg wad projektowych i konstrukcyjnych. Kasa wyrzucona w błoto. Zakładasz z powrotem oryginał fabryczny i jeździsz dalej...
Zawsze ale to zawsze co sie nie kupi za zestaw....jest zlota zasada, wyciagamy z pudelka i plukamy nawet lozyska nowe jak zakladacie tez trzeba je przeplukac i nasmarowac docelowym olejem.... Sam osobicie wzialem lozyska przed montazem na recznik papierowy i wyplukalem zeby sprawdzic jak to sie ma do rzeczywistosci srodkiem do plukania.....nie powiem jaka firma to byla bo nie chce tutaj robic spamu...ale na reczniku papierowym trafialy sie sladowe ilosci opilkow, wszystko co mam zamiar zmienic na nowe oplukalem i szok lozyska, cylinder glowica tryby, wszystko to posiadalo skrawki materialu po wszelakiej obrobce, i jak macie 2T to takie plukanie przed montazem ma znaczenie zwlaszcza jak zakladacie nowe lozyska do skrzyni korbowej gdzie to wszystko smarowane jest mieszanka paliwowa....
Ach jak to brzmi skuter był w serwisie no ale.....i takich opinii coraz więcej że sprzęt był w serwisie i wymienili coś ale i tak nie naprawili a koszty pewnie spore
po co to zmieniać ? delikatnie kanały zmowyfikowałem założyłem najtańszy wydech techgas qerteq czy jakoś tak pobawiłem napędem i gaźnik z roxa 17 i reszta seria , i co wyszło spalanie spoko i predkosc 112km/h . ja bym tez ten alus zostawił. pozdrawiam
Naraku to moim zdaniem spoko marka... Ale jak wiadomo, zdarzają się zarówno tańsze podróbki, które oczywiście ludzie chętnie kupują. Jak i zdarza się w każdej nawet najdroższej marce, jakiś bubel raz na ileś tysięcy sztuk. ;) Aczkolwiek, ja bym powiedział że to jednak podróbka... Nie jeden cylinder od nich miałem w rękach i kanały jak i ogólne finalne wykonanie, zawsze miało gradacje i wyglądało bardzo jakościowo! A w tym to raz, kanały wyglądają jak tani Afgański odlew lub Wietnamski... A i wydaje mi się że totalny brak gradacji powierzchni... Po za tym, nie bardzo mi się chce wierzyć, aby taki bubel przeszedł przez kontrolę jakości. Gdzieś drobne pęknięcie, nie do końca z gradowana dobrze powierzchnia czy inne drobne detale, takie rzeczy się zdarzały i od ręki podlegają wymianie... Tutaj po pierwsze, zawiniła kontrola jakości produktu... A kolejno mega zawinił serwis który to składał! Bo też, rozumiem nie zauważyć pęknięcia które trzeba się 3x dokładnie przyjrzeć aby zauważyć, ale taki kawałek materiału to się raczej od razu w oczy rzucić winien! :D No chyba że ktoś masowo leci i nawet nie patrzy jak produkt wygląda, tylko od razu zakłada...
To tak ja powiem wszystkim szczerze jako użytkownik piźd......... 2t naraku, wm motors itd to są zwykłe żużle który owszem pojedzie a nawet jak się dobrze trafi to po dotarciu daje rade ale to jest loteria. polecam cylindry power force ale trzeba uważać ponieważ sprzedawcy podmieniają tłoki a w nieotwartym mamy tłok anodowany markowy dla tych co nie wiedzą taki tłok jest szary nie świeci się a china power jest błyszczący łatwo to poznać na zdrowy rozum. używam tych zestawów od 16 roku życia mam aktualnie 28 więc wiem co piszę. jest tak żużel żużel żużel potem power force a po nim airsale malossi itd jeszcze fajny cylek się trafił z mało znanej firmy na D ale to po jakimś większym przebiegu coś napisze.
Ostatnio masakra z tymi mechanikami. Nie mówię że Pan coś źle robi, ale inni za to tak. Nie miałem ostatnio przypadku że oddaję auto lub motocykl do mechanika i wszystko dobrze jest zrobione. Później się mechanicy dziwią że ludzie sami robią
Części zamienne są coraz gorszej jakości. Coraz więcej jest filmów pokazujących, że nawet do tej pory uznane firmy, które produkują w różnych krajach ( wiadomo jakich) zaliczają coraz większe wpadki. Nie chodzi nawet o to, że coś zamiast zrobić X km szybciej się zużyje, ale nowe części często nie pasują lub są nie kompatybilne z oryginałem pod względem elektrycznym ( np. jeden z mechaników kupił czujniki ABSU do jakiegoś auta i nie działały poprawnie). W tym przypadku ( mowa o tym filmie) zawiodła podstawowa kontrola jakości. Doszło do tego, że nawet świece zapłonowe są podrabiane. Oglądam filmy z Pakistanu czy Indii, tam wsad do pieca hutniczego ( który sobie obywatel postawił na podwórku a ogrzewany jest przepracowanym olejem silnikowym, zero dbania o środowisko, zero BHP) wygląda na zasadzie- dwie taczki takiego złomu( wybranego na oko), trzy innego, kontroli jakości wytopu i końcowego produktu BRAK. Jak takie części mają działać. Mechanik zamawia części i je instaluje w dobrej wierze, oczywiście jakość pracy niektórych mechaników to osobna historia.
Te całe naraku,to chińskie gówno, pamietam te zestawy do 139fmb al'a 90 jak to szybko moc traciło,kolega miał i się tym gównem podniecał,albo te ich big bore co w karter się nie mieści, przyrost to był tylko temperatury, której nie dało się zbić bez chłodzenia cieczy, kompletne nieporozumienie 😂😂😂😂😂😂😂
Pamietam pana , kiedyś regulował mi pan roxa po całkowitym tuningu z którego wyciągnęliśmy 26 koni
Miałem cylinder 50 naraku w sendzie i nie mogę powiedzieć złego słowa, złożyłem i jeździł bardzo dobrze
Przehonowac delikatnie oryginalny cylinder zrobić pomiar dobrać tłok i będzie cieszył się jazda
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Mam do Pana prośbę, proszę w opisie filmów dopisywać zakończenie każdej historii( może być po kilku dniach od publikacji).
Odnośnie tego filmu wiemy, że dysze były źle dobrane ale jak zakończyła się ta konkretna naprawa?
Czy poszedł nowy zestaw, czy oryginał z nowymi pierścieniami?
zmieniłbym nazwę na Nasraku
Ja miałem w nowym cylindrze kawałek aluminium i pewnego razu chciałem odpalić motorower i całkowita blokada nie wiedziałem co się stało ,i ta kulka aluminiowa wypadła z kanału płuczącego i wpadła między tłok a głowice,całe szczęście że to się stało jak był zimny i w garażu.Nic się nie uszkodziło na szczęście.Wniosek jeden trzeba sprawdzać nowe cylindry ,dokładnie kanały płuczące.pozdrawiam
Zrobić wadliwy cylinder to jedno, ale wsadzić wadliwą część to drugie 😉 mi kiedyś kolega polecił cylinder polini sport 50 ponieważ jest bardzo dobrze i starannie wykonany (proste okna itd). Kosztował chyba ponad 500zł. Do tego łożysko malossi mhr( chyba mocniejszego nie ma na rynku), dobra regulacja, olej motul 710. I skuter śmiga 4 rok, ostro katując. Niby przebieg mały bo raptem z 7-8tys zrobilem przez te lata. Ale póki co chodzi jak zegarek
Ja powiem też tak uważajcie na podkładki wydechowe, lepiej wytoczyć z aluminium albo czysto miedzianą dać niż kupić te materiałowo coś pod wpływem temperatury ten materiał twardnieje i pęka mi tak rozjebało to nową głowice. Tydzień po zmontowaniu wszystko fajnie ojciec pojechał na ryby już nie dojechał z powrotem, ponieważ ta uszczelka się zgrilowała pekła i jakoś została zassana przez zawór wydechowy i narobiła bałaganu w głowicy.
Ja miałem cewkę zapłonową z kablem i fajką firmy naraku, pochodziło miesiąc i padło mi akurat na rondzie .... masakra. Wydaje mi się że tak jak dobra firma na początku daje towar 1 klasa jak towar schodzi , chce zaoszczędzić i wychodzi lipa. Za to polecam rolki naraku - trzymają gramaż i bardzo wytrzymałe.
Ale to nie wina firmy tylko tego ,że gdy zamawiamy cylinder jest dołączona kartka na której pisze że sylinder trzeba obejrzeć ,wydmuchać lub wymyć .Wina jest tego który to zamontował bo nie zadbał o to
Pozdrawiam i miłego dnia
Mam kilka cylindrów z Naraku 2T/4T AC-LC i nie ma żadnych problemów. 70cc to nie są sportowe cylidry, to takie alternatywne zamienniki.
Witam, mam problem z skuterem 2t. Po przejechaniu paru kilometrów pobiera taką ilość paliwa pod tłok że skuter się blokuje. Nowy zawór mębranowy i filtr powietrza. Niestety nie mam pojęcia gdzie jest przyczyną. Może ma Pan jakąś radę. Pozdrawiam.
Witam.
Może Ty mi pomożesz? Mam chińskiego choppera i nie mogę dojść ze elektryką . Mianowicie nie pali się kontrolka luzu i kontrolka kierunkowskazów migacze działają.
Witam serdecznie co do tej firmy.. no moim zdaniem szajs pozdrawiam majstra
Najlepsze cylindry to airsal moj kuzyn ma ja mam juz od 4lat i smiga aż milo
Airsal w przypadku niektórych cylindrów aluminiowych do 2T, jest kompletną tandetą w których można znaleźć szereg wad projektowych i konstrukcyjnych. Kasa wyrzucona w błoto. Zakładasz z powrotem oryginał fabryczny i jeździsz dalej...
@@BANANvanDYK nie zgodzę się z tobą ja mam 4 lata ten cylinder do 2t w yamaha aerox jak ktoś umie dobrze dotrzeć i wyregulować to lepszy niż orginal
Podobnie miałem w jawce 50 Tylko ze klocek aluminiowy wielkości okna płuczącego.
Zawsze ale to zawsze co sie nie kupi za zestaw....jest zlota zasada, wyciagamy z pudelka i plukamy nawet lozyska nowe jak zakladacie tez trzeba je przeplukac i nasmarowac docelowym olejem.... Sam osobicie wzialem lozyska przed montazem na recznik papierowy i wyplukalem zeby sprawdzic jak to sie ma do rzeczywistosci srodkiem do plukania.....nie powiem jaka firma to byla bo nie chce tutaj robic spamu...ale na reczniku papierowym trafialy sie sladowe ilosci opilkow, wszystko co mam zamiar zmienic na nowe oplukalem i szok lozyska, cylinder glowica tryby, wszystko to posiadalo skrawki materialu po wszelakiej obrobce, i jak macie 2T to takie plukanie przed montazem ma znaczenie zwlaszcza jak zakladacie nowe lozyska do skrzyni korbowej gdzie to wszystko smarowane jest mieszanka paliwowa....
Ach jak to brzmi skuter był w serwisie no ale.....i takich opinii coraz więcej że sprzęt był w serwisie i wymienili coś ale i tak nie naprawili a koszty pewnie spore
po co to zmieniać ? delikatnie kanały zmowyfikowałem założyłem najtańszy wydech techgas qerteq czy jakoś tak pobawiłem napędem i gaźnik z roxa 17 i reszta seria , i co wyszło spalanie spoko i predkosc 112km/h . ja bym tez ten alus zostawił. pozdrawiam
Naraku to moim zdaniem spoko marka... Ale jak wiadomo, zdarzają się zarówno tańsze podróbki, które oczywiście ludzie chętnie kupują. Jak i zdarza się w każdej nawet najdroższej marce, jakiś bubel raz na ileś tysięcy sztuk. ;)
Aczkolwiek, ja bym powiedział że to jednak podróbka... Nie jeden cylinder od nich miałem w rękach i kanały jak i ogólne finalne wykonanie, zawsze miało gradacje i wyglądało bardzo jakościowo! A w tym to raz, kanały wyglądają jak tani Afgański odlew lub Wietnamski... A i wydaje mi się że totalny brak gradacji powierzchni...
Po za tym, nie bardzo mi się chce wierzyć, aby taki bubel przeszedł przez kontrolę jakości. Gdzieś drobne pęknięcie, nie do końca z gradowana dobrze powierzchnia czy inne drobne detale, takie rzeczy się zdarzały i od ręki podlegają wymianie...
Tutaj po pierwsze, zawiniła kontrola jakości produktu... A kolejno mega zawinił serwis który to składał! Bo też, rozumiem nie zauważyć pęknięcia które trzeba się 3x dokładnie przyjrzeć aby zauważyć, ale taki kawałek materiału to się raczej od razu w oczy rzucić winien! :D No chyba że ktoś masowo leci i nawet nie patrzy jak produkt wygląda, tylko od razu zakłada...
Doradzi Pan gdzie kupić zegar, licznik do speedfight3 , ostatnio brak używek na aukcjach?
Ja uważam aby nie kombinować tylko montować orginalne fabryczne części i cieszyć się jazdą.
Naraku to dobra firma, ewidentnie trafił się wadliwy cylinder.
To tak ja powiem wszystkim szczerze jako użytkownik piźd......... 2t naraku, wm motors itd to są zwykłe żużle który owszem pojedzie a nawet jak się dobrze trafi to po dotarciu daje rade ale to jest loteria.
polecam cylindry power force ale trzeba uważać ponieważ sprzedawcy podmieniają tłoki a w nieotwartym mamy tłok anodowany markowy dla tych co nie wiedzą taki tłok jest szary nie świeci się a china power jest błyszczący łatwo to poznać na zdrowy rozum.
używam tych zestawów od 16 roku życia mam aktualnie 28 więc wiem co piszę.
jest tak żużel żużel żużel potem power force a po nim airsale malossi itd jeszcze fajny cylek się trafił z mało znanej firmy na D ale to po jakimś większym przebiegu coś napisze.
pierwsze słyszę o marce naraku
Jest odawna.
Co Pan z całym szacunkiem poleca do 1pe40qmb? Podobno moretti ok
Ostatnio masakra z tymi mechanikami. Nie mówię że Pan coś źle robi, ale inni za to tak. Nie miałem ostatnio przypadku że oddaję auto lub motocykl do mechanika i wszystko dobrze jest zrobione. Później się mechanicy dziwią że ludzie sami robią
Części zamienne są coraz gorszej jakości.
Coraz więcej jest filmów pokazujących, że nawet do tej pory uznane firmy, które produkują w różnych krajach ( wiadomo jakich) zaliczają coraz większe wpadki. Nie chodzi nawet o to, że coś zamiast zrobić X km szybciej się zużyje, ale nowe części często nie pasują lub są nie kompatybilne z oryginałem pod względem elektrycznym ( np. jeden z mechaników kupił czujniki ABSU do jakiegoś auta i nie działały poprawnie).
W tym przypadku ( mowa o tym filmie) zawiodła podstawowa kontrola jakości.
Doszło do tego, że nawet świece zapłonowe są podrabiane.
Oglądam filmy z Pakistanu czy Indii, tam wsad do pieca hutniczego ( który sobie obywatel postawił na podwórku a ogrzewany jest przepracowanym olejem silnikowym, zero dbania o środowisko, zero BHP) wygląda na zasadzie- dwie taczki takiego złomu( wybranego na oko), trzy innego, kontroli jakości wytopu i końcowego produktu BRAK.
Jak takie części mają działać.
Mechanik zamawia części i je instaluje w dobrej wierze, oczywiście jakość pracy niektórych mechaników to osobna historia.
Pamiętaj dzieciaku, nie kupuj Naraku
Te całe naraku,to chińskie gówno, pamietam te zestawy do 139fmb al'a 90 jak to szybko moc traciło,kolega miał i się tym gównem podniecał,albo te ich big bore co w karter się nie mieści, przyrost to był tylko temperatury, której nie dało się zbić bez chłodzenia cieczy, kompletne nieporozumienie 😂😂😂😂😂😂😂
A jaki pan włoży cylinder ? Jaki pan poleca ? I pozdrawiam 🖐️