Jeep Commander 2025 - Ficou MAIS BARATO, NOVOS EQUIPAMENTOS, NOVO MOTOR!
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- Опубліковано 26 чер 2024
- Neste vídeo do Falando de Carro, vamos mostrar o novo Jeep Compass 2025, que ficou mais EQUIPADO, mais CONFORTÁVEL, está MAIS BARATO e conta com um NOVO MOTOR de 272 cavalos de potência.
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#jeepcommander - Авто та транспорт
Motor a gasoline com 270cv é bem melhor , o diesel via piorar quando misturarem mais biodiesel.
gasolina bebe absurdo pelo q ja escutei e so gasosa vai piorar com mais alcool na mistura. tudo tem pros e contras
Pra ele andar bem tem que acelerar com calma, igual na Fiat titano que vc testou e falou, esses carros a diesel da jeep se pisar no kick down não sai do canto, tem que pisar gradativamente aí embala bem.
Exato…..
Esse motor diesel melhorou significativamente após uma reprogramação para stage 1. Anteriormente, eu possuía uma Toro Ultra e fiz a atualização. Com essa melhoria, o tempo de 0 a 100 km/h caiu para apenas 9 segundos, e nas ultrapassagens sentia muita segurança pelo torque e potência do motor. Acabei vendendo com 110.000 km rodados.
Show. Esse motor diesel e espetacular!,,,
Fiz teste driver nessa máquina adorei, acabei comprando um, esperando chegar
maravilhoso esse motor mas no commander falta muita potência, se eu fosse de diesel ia de chip ou remap
Quero veículo à gasolina
ia comprar um diesel, acabei pegando a overland hurricane , quando fiz as contas so a desvalorizacao inicial maior dos veiculos a diesel hoje , principalmente a commander a diesel ja pagaria a diferenca do valor do combustivel por km para 500.000km , a diferenca em uma viajem de 6000km com base os valores do imetro de consumo dos dois deu 380,00 a mais na gasolina com motor hurricane de 272hp , realmente diesel nao vale mais a pena hoje em dia! Diesel ficou so na minha defender 110 2010 de off road , sera meu ultimo veiculo a diesel
Peguei um Blackhawk para minha esposa com desconto de produtor rural e o preço é 292
Tive Compass a diesel por 6 anos , motor excelente, mas não se compara ao novo motor hurricane. Comprei a commander com motor hurricane, estou muito satisfeito.
Consumo 6 na cidade , 12 na estrada andando a 120km p/h.
Está gostando?
ia comprar um diesel, acabei pegando a overland hurricane , quando fiz as contas so a desvalorizacao inicial maior dos veiculos a diesel hoje , principalmente a commander a diesel ja pagaria a diferenca do valor do combustivel por km para 500.000km , a diferenca em uma viajem de 6000km com base os valores do imetro de consumo dos dois deu 380,00 a mais na gasolina com motor hurricane de 272hp , realmente diesel nao vale mais a pena hoje em dia! Diesel ficou so na minha defender 110 2010 de off road , sera meu ultimo veiculo a diesel
Paguei como produtor rural a Blackhawk e estou adorando e o gasto é ótimo pelo que anda e o a diesel vai dar problema, principalmente pela desvalorização dos carros a diesel com o biodiesel que só esta aumentando é problema na certa para os motores
@@ivoguilhon-wildhogsprojete897 obrigado, pego minha Blackhawk essa semana, por isso perguntei se está gostando esperei quase dois meses.
@@RodrigoKleiber eu peguei pelo cnpj tbm, pego essa seman. Anda bem mesmo?
BOM VEÍCULO
É uma station wagon 'SUVada' para atender a moda.
depende do q tanto q se roda e se liga pra economia . tinha um commander diesel e chega a fazer 16km/L andando a 110. me disseram q o hurricane nao passa de 9 na gasolinam
Agora tem que testar o 270cv para impressões
Também continuei… peguei esse mesmo modelo 2025. Sou do time diesel. Parabéns pelo vídeo.
Iluminação Ambiente não existe para ele ,nem na concessionária colocam como oficial. E o gasto do Blackhawk 272 cavalos faz 12 na estrada e se pisar bem faz 11 km/L. E os produtos a diesel não estão preparados para o novo diesel brasileiro, vão dar muito problemas. Porém o Tiguan foi capado e não vale mais a pena.
12 na estrada so em cima da cegonha
Eu tivesse grana compra 270cvl
Esse modelo tem problemas cronicos , alguem sabe informar?
"Olha! um Compass!"
Acho esse carro fantástico, e aqui no nordeste não compensa o flex, diesel ainda é a melhor opção, e seria a minha opção tbm, tenho carro a diesel e não troco por gasolina.
A traseira mais bonita é do Tiggo 7 Pro Max Drive, dianteira também é linda.
Não consigo gostar dessa traseira. Lembra um pouco um furgão.
Por 250k o cara compra uma trailblazer semi nova
Ta loco, vai ter que ser socio de posto de combustível...
Tiggo 7 Sport ou 8.
O que mata é essa traseira de carro funerário
Vdd kk
Continuo com o diesel
Eu acho mais legal tbm!
Ande primeiro no a gasolina de 272 cavalos depois me fale ,a diferença é absurda.
Diesel pela autonomia
Assistindo a este vídeo a gente compreende o porque a Jeep esta despencando em vendas mundo afora. Realmente esta setinha de bike numa banheira deste porte é pedir para ser abalroado na traseira a primeira curva diante um transito intenso.
Caro demais. É um Compass esticado.
Eu ainda prefiro commander diesel do que gasolina, não sei vocês...
Mas, e o modelo 2.0 turbo 272cv?????
@@sandrofilgueiraeu gostei, mas o consumo desanima bastante, o diesel não anda muito, mas a autonomia é boa. Acho que pra uma viagem, vale mais a pena
So você mesmo
Também prefiro a motorização diesel pela economia e autonomia em viagens. Para mim não adianta ter um motor super potente para ficar correndo feito louco, esse não é meu perfil.
@@fabriciofontenele então compra a diesel…
Esse carro com motor 272cv já tá por 269 mil nas css
Só para CNPJ ou produtor rural, vocês não leem as letras miúdas daí ficam achando que o preço caiu, vai procurar o de 272 cavalos por este valor na compra de pessoa física, se achar é só se usar seu carro de entrada aí a jeep paga metade da fipe, então não existe commander blackhawk por este valor. Sei porque comprei um blackhawk para minha esposa com o desconto de produtor rural, já o a diesel você encontra por este valor mais é manco, não dá nem para blindar
Nunca só se for para PJ ou produtor rural e o overland pois o blackhawk não existe este preço para pessoa física, vocês não leem as letras miudas e acham que o preço caiu.
@@RodrigoKleiber sim, cnpj. Vamos combinar que 70-80% do público desse tipo de produto tem cnpj, né?
@@RodrigoKleiber sim, eh pra cnpj. Quando lançaram o carro mesmo pra cnpj estava 300k a Blackhawk e 290 a overland . Baixou sim. Erraram e lançaram com preço muito alto….estou acompanhando desde o início pois tenho interesse em uma pra blindar….
@@markin_ Peguei o meu Blackhawk a 2 semanas e para PJ e produtor rural com desconto o Blackhawk por 298 já com a pintura Sting Grey que aumenta mais um pouquinho .Estou gostando mais de usar que a minha esposa, muito bom e divertido de dirigir.
Diesel
Acho esse carro muito desajeitado... Prefiro o compass