O que eu mais gostei nesse canal, é que o professor dá a dica e explica todos os detalhes do funcionamento. Obrigado por compartilhar esse conhecimento!
Muito bom. A tecnologia almenta com isso faz você gastar mais dinheiro nas oficinas. Pois a vida útil desses componentes são menor umas vez que é impossível operar o equipamento sem força lo nas estradas Brasileiras...
Bom dia professor..eu tenho comigo que todo dia é um aprendizado..tenho 2 anos na profissão e comecei através da escolinha pela transilva em vitória Cariacica..
Bacana demais Parabéns pela sua iniciativa e evolução Parabéns pelo seu profissionalismo Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
É muito didático. Fiquei seu fã sou formado em engenharia química mas não exerço. Mas estudei muita física. Comprei uma f350 linda ela é turbo intercooler. Faço tudo isso que o Sr fala. Tem que ter um cuidado também com a parte de câmbio e diferencial. Pois como os motores são muito fortes qualquer tranco vai estragando devagar.
Luiz eu gosto do seu canal meu amigo eu gostei do sua explicação meu amigo sobre as turbinas dos motores diesel meu amigo show demais meu amigo pela sua explicação dos motores diesel e intercooler
Muito bom essa explicação, ajuda muito na hora de fazer testes nas empresas tem que dirigir assim com muita cautela e também as fábricas de veículos seja de grande pode esses veículos ou pequenos não fabricam mais componentes com a mesma qualidade de antes visando mais economia na fabricação por isso os condutores tem que operar com mais cautela se não esses veículos não aguentam mesmo parabéns a esse instrutor muito bom
Obrigado PARABÉNS pelo seu profissionalismo Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica Pode te ajudar muito mais Pode me chamar no Whatsapp Caso queira 015 997 034 344
@@conducaoextraeconomica obrigado por vc ter respondido meu comentário fiquei muito agradecido me interessei por esse curso assim que possível entrarei em contato muito bom esses vídeos estou sempre acompanhado tem sido de grande valia para o profissional que quer melhorar seu profissionalismo vcs estão de parabéns
O cara vem aqui passa horas vendo vídeo faz igual começa a fazer aí vem um gesto e te humilha de todas as formas esse motivo está tirando vários profissionais do mercado
Trabalho diretamente nessa area, atuando como mecanico, e te parabenizo pela excelente explicação,tenho certeza que esta esclarecendo duvidas de muitas pessoas!
Sou Instrutor de Treinamento na Empresa Eucatur e assisto sempre seus vídeos, passo treinamento Em Direção Extra Econômica e Direção Defensiva. Parabéns mais uma vez..
+Samuel Rodrigues de Campos oi Samuel Você já leu meu livro? Lá vc vai encontrar muito mais informações Tenho também curso para instrutores Passa seu email Abraço
Muito boa suas explicações já tenho o hábito de fazer algumas coisas no que se refere a economia, condução segura com o uso do freio motor.Isto torna a viagem melhor para o condutor e passageiros melhor mas sempre temos o que aprender e melhor de tudo já tenho o reconhecimento por parte da empresa na qual eu trabalho.Muito obrigado.
Obrigado Marcio depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM veja o link do mercado livre abraços
Boa tarde professor, acabei de ler a 2ediçao do seu livro parabéns estou aprendendo muito estou disponível para o mercado de trabalho breve estarei colocando tudo q estou aprendendo com seus livro e vídeo.obrigado um abraço.atenciosamente Juscelino pereira de santo amaro na Bahia .
Obrigado Marcio depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM veja o link do mercado livre abraços
Tenho muita admiração e respeito aos profissionais As dicas são certeiras Obrigado Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Muito obrigado pelo conhecimento. O causo hidráulico é muito mau explicado por aí. sua aula foi perfeita. Acho que não tenho mais nenhuma dúvida aí. Grande abraço. Obrigado
Obrigado Hector depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM veja o link do mercado livre abraços
Obrigado Alex depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM veja o link do mercado livre abraços
mestre,só por curiosidade, um motor diesel de caminhão ele funcionando na lenta q está com 700 rpm ,q velocidade ele tem?me refiro ao motor sozinho ,o eixo q velocidade ele tem funcionando no caso se colocasse um velocimetro na polia do mesmo dava quanto de velocidade?abraço.
Obrigado Jolindão depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM veja o link do mercado livre abraços
Obrigado Anderson depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM veja o link do mercado livre abraços
Locomotivas tem uma bomba de óleo que antes de darmos a partida ela faz correr óleo por todo motor antes da partida, pq será que ainda não tem isso nos motores diesel menores para proteger o motor?
Olá Diego, obrigado depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais livro: Consumo de Combustível uma Questão de Atitude produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM veja o link do mercado livre fale comigo, em caso de alguma dificuldade abraços
Luiz Antonio PIGOZZO será um prazer, comprarei sem dúvidas! pós toda informação e aprendizado para o meu crescimento profissional é bem vindo, ainda não estou trabalhando na área pós encontro dificuldade com a primeira oportunidade, mas comprarei sim...!
Muito bom seus vídeos sou máster drive de uma empresa de rodotrens , como posso obter seus materiais para obter mais conhecimento e passar aos motoristas da empresa principalmente na parte de condução econômica é muito bom seus vídeos muito bem explicado
olá gostei muito da explicação. uma dúvida que tenho é sobre o momento em que ocorre uma quebra na turbina se imediatamente é possível identificar esse defeito para fazer a parada do caminhão. com certeza ocorre alguma mudança, qual seria logo de cara???
olá Everton, obrigado, boa sua pergunta imediatamente a quebra, você vai ouvir uma rachada que é as aletas do eixo da turbina girando "ferro com ferro " na carcaça em seguida fumaça branca tire o pé imediatamente o acelerador e deixe o veículo reduzir naturalmente se vc estiver num lugar muito critico de segurança, avalie mas o quanto ante você parar menos dano terá no motor depois da uma lida no meu livro, vai te ajudar com vária dúvidas, produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM veja o link do mercado livre, é baratinho abraços
ótima dica..sobre o desligamento..sempre espero cerca de 1 minuto para desligar está no manual do scania... Bom queria tirar uma dúvida.... Onde descarrego na saída existe uma baita subida e qdo esta molhado, patina.. nessa subida é uma esquina o que me resta é ligar o bloqueio do diferencial, mais o pessoal diz que nao pode fazer curva com o bloqueio ligado... confere? (no manual fala sobre, mais nao comenta sobre fazer curva) oque eu faço pra reduzir a curva é subir meio diagonal para virar o mínimo o volante
Neto, obrigado o bloqueio que você esta comentado é o simples ou traçado? se for um caminhão 4x2 quando você bloqueia vc não pode ter diferença de giro entre as rodas pois vai ocorrer a quebra da ponta de eixo se for um 6x4 o primeiro bloqueio você pode fazer curvas mas o 2º não
Boa tarde.. o cavalo é toco, positivo ..diferença de giro que vc faz numa curva? digo com menos de 45 graus, vou tomar cuidado pois na chuva estou usando constantimente esse bloqueio e ainda faço uma pequena curva..obrigado professor!!
O que eu mais gostei nesse canal, é que o professor dá a dica e explica todos os detalhes do funcionamento. Obrigado por compartilhar esse conhecimento!
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Muito bom. A tecnologia almenta com isso faz você gastar mais dinheiro nas oficinas. Pois a vida útil desses componentes são menor umas vez que é impossível operar o equipamento sem força lo nas estradas Brasileiras...
Obrigado
Show boa aula
Vamos a econômica.
Bora
muito muito muito bom meu amigo vc é dê Deus.
Show de bola!
Muito bom mesmo
Bom dia professor..eu tenho comigo que todo dia é um aprendizado..tenho 2 anos na profissão e comecei através da escolinha pela transilva em vitória Cariacica..
Bacana demais
Parabéns pela sua iniciativa e evolução
Parabéns pelo seu profissionalismo
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Boa noite como faço p/adquirir seu manual de instruções. @@conducaoextraeconomica
Comecei acompanhar o senhor ontem no UA-cam e tenho visto que estou trabalhando corretamente e quero melhorar..
Bom dia
Bora
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
MUITAS dicas desse canal servem também para motoristas de carros para o dia a dia!
Sim serve
É muito didático. Fiquei seu fã sou formado em engenharia química mas não exerço. Mas estudei muita física. Comprei uma f350 linda ela é turbo intercooler. Faço tudo isso que o Sr fala. Tem que ter um cuidado também com a parte de câmbio e diferencial. Pois como os motores são muito fortes qualquer tranco vai estragando devagar.
Verdade
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Exelente aula na altura que todos nossos possamos enteder obrigado Professor. Por aprimorar ainda mas conhecimento de nós profissionais!!!
Obrigado
Essas dicas são de muita utilidades.
Obrigado
👍👍👏👏👏
Muito bom esse vidio, estou me instruindo cada vez mais!
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Ótima aula obrigado
Disponha!
Muito bom, exceletente o vídeo
Muito bom professor.
VALEU PROFESSOR
Ótimo vídeo amigão, muito obrigado por seu empenho, a educação muda o mundo. 👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado
Já conhecia um pouco sobre o assunto mas não dessa forma totalmente esclarecedora! 👀👀👌👏👏
Obrigado
Luiz eu gosto do seu canal meu amigo eu gostei do sua explicação meu amigo sobre as turbinas dos motores diesel meu amigo show demais meu amigo pela sua explicação dos motores diesel e intercooler
Obrigado
Tenho cursos EaD de mecânica básica veículos pesados
Vc vai gostar muito
Muito bom mestre as aulas obrigado! Boa tarde pessoal!
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações sobre curso EAD
SR LUIZ MUITO OBRIGADO O SENHOR E O MESTRE!
Muito bom essa explicação, ajuda muito na hora de fazer testes nas empresas tem que dirigir assim com muita cautela e também as fábricas de veículos seja de grande pode esses veículos ou pequenos não fabricam mais componentes com a mesma qualidade de antes visando mais economia na fabricação por isso os condutores tem que operar com mais cautela se não esses veículos não aguentam mesmo parabéns a esse instrutor muito bom
Obrigado
PARABÉNS pelo seu profissionalismo
Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica Pode te ajudar muito mais
Pode me chamar no Whatsapp Caso queira 015 997 034 344
@@conducaoextraeconomica obrigado por vc ter respondido meu comentário fiquei muito agradecido me interessei por esse curso assim que possível entrarei em contato muito bom esses vídeos estou sempre acompanhado tem sido de grande valia para o profissional que quer melhorar seu profissionalismo vcs estão de parabéns
o cara é mestre mesmo, obrigado
Eu que agradeço
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Muito importante, parabéns, obrigado pelos ensinamentos,fico muito grato, que Deus ilumine o senhor.
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações sobre curso EAD
Aula muito produtiva👏👏👏
Obrigado
boa tarde choll a explicação
Obrigado
O cara vem aqui passa horas vendo vídeo faz igual começa a fazer aí vem um gesto e te humilha de todas as formas esse motivo está tirando vários profissionais do mercado
Verdade
Trabalho diretamente nessa area, atuando como mecanico, e te parabenizo pela excelente explicação,tenho certeza que esta esclarecendo duvidas de muitas pessoas!
Tenho cursos EaD MECÂNICA BÁSICA
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Vamos sim..
Aulas maravilhosas ..To curtindo bastante
Tenho o curso EaD condução EXTRAeconômica
Vai te ajudar muito mais
Pode me chamar no Whatsapp Caso queira
015 997 034 344
Uau 😵 👏👏👏
Sou Instrutor de Treinamento na Empresa Eucatur e assisto sempre seus vídeos, passo treinamento Em Direção Extra Econômica e Direção Defensiva. Parabéns mais uma vez..
+Samuel Rodrigues de Campos oi Samuel
Você já leu meu livro?
Lá vc vai encontrar muito mais informações
Tenho também curso para instrutores
Passa seu email
Abraço
Top, muito bem explicado, parabéns
Obrigado
Sensacional Pigozzo gratidão por partilhar conosco todo esse conhecimento.
Obrigado
Muito bom, material de fácil aprendizado.
Olá
Passa seu email ou me chamar no Whatsapp 015 997 034 344
Tenho novidades para vc
Obrigado
obrgd professor muito bom
Gosto muito de suas aulas, nos enriqueci.
Obrigado
EXCELENTE AULA PROFESSOR PARABÉNS
Eu tô aprendendo muito com as aulas
obrigado
2:50 sei nao mais vai da um contra
Muito boa suas explicações já tenho o hábito de fazer algumas coisas no que se refere a economia, condução segura com o uso do freio motor.Isto torna a viagem melhor para o condutor e passageiros melhor mas sempre temos o que aprender e melhor de tudo já tenho o reconhecimento por parte da empresa na qual eu trabalho.Muito obrigado.
+Rodinei Madruga
Obrigado
Parabéns
VC já leu meu livro?
+Rodinei Madruga
Obrigado
Parabéns
VC já leu meu livro?
Luiz Antonio PIGOZZO Ainda não mas com certeza vou ler.Pois estou sempre disponível a novos aprendizados.
Exelente , bem didatico e de facil compreenssão
+Samuel Rodrigues de Campos olá
Obrigado
Você conhece meu livro?
consumo de combustível uma questão de atitude
Certamente vai ajudar muito mais
Abraço
Há. O livro foi presente do meu filho reinã.
Bom dia
Que bacana
Obrigado 👏👏👏👏
muito bom
Obrigado Marcio
depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais
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abraços
Parabéns Luis, estou aprendendo muito com os seus ensinamentos.
Obrigado
o melhor
Boa tarde professor, acabei de ler a 2ediçao do seu livro parabéns estou aprendendo muito estou disponível para o mercado de trabalho breve estarei colocando tudo q estou aprendendo com seus livro e vídeo.obrigado um abraço.atenciosamente Juscelino pereira de santo amaro na Bahia .
Parabéns
Sucesso
Vamos torcer para você se relocar rápido
Abraço
Muito bom, esses seus vídeos é muito importante para adquirimos conhecimentos,obrigado.
Obrigado Marcio
depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais
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abraços
Muito bom, parabéns!
Bom dia,parabéns!!! São dicas muito importante para o dia dia obrigado.
+Wellingtom Queiroz você conhece o meu livro
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL UMA QUESTÃO DE ATITUDE
Certamente vai te ajudar muito mais
Um todo respeito eu quero ver se esse cara tá dando aula e dirige um caminhão e faz a média para mim ver
Tenho muita admiração e respeito aos profissionais
As dicas são certeiras
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Muito obrigado pelo conhecimento. O causo hidráulico é muito mau explicado por aí. sua aula foi perfeita. Acho que não tenho mais nenhuma dúvida aí. Grande abraço. Obrigado
Obrigado Hector
depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais
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abraços
Muito bom seus videos.
Tenho aprendido muito com eles.
Obrigado Alex
depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais
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abraços
mestre,só por curiosidade, um motor diesel de caminhão ele funcionando na lenta q está com 700 rpm ,q velocidade ele tem?me refiro ao motor sozinho ,o eixo q velocidade ele tem funcionando no caso se colocasse um velocimetro na polia do mesmo dava quanto de velocidade?abraço.
Se fizer as manutenções a condução pouco importa para o turbo compressor. Obs.: turbina não é o termo técnico correto, vc sabe né?
Bom dia. Você é engenheiro mecânico?
top....
Obrigado Jolindão
depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais
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abraços
boa noite Luiz ótimo vídeo muito bom mesmo Abraço
Obrigado Anderson
depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais
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abraços
Locomotivas tem uma bomba de óleo que antes de darmos a partida ela faz correr óleo por todo motor antes da partida, pq será que ainda não tem isso nos motores diesel menores para proteger o motor?
Interessante
Obrigado pela ajuda e contribuição
Muito bom... gostei da explicação... bem objetiva
Olá Diego, obrigado
depois da uma olhadinha no meu livro, certamente vai te ajudar muito mais
livro: Consumo de Combustível uma Questão de Atitude
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fale comigo, em caso de alguma dificuldade
abraços
Luiz Antonio PIGOZZO será um prazer, comprarei sem dúvidas!
pós toda informação e aprendizado para o meu crescimento profissional é bem vindo, ainda não estou trabalhando na área pós encontro dificuldade com a primeira oportunidade, mas comprarei sim...!
obrigado
Essa parte muita gente entende errado e ascelera o motor desligando a partida em seguida,causando este problema.
pura verdade,
obrigado
Muito bom seus vídeos sou máster drive de uma empresa de rodotrens , como posso obter seus materiais para obter mais conhecimento e passar aos motoristas da empresa principalmente na parte de condução econômica é muito bom seus vídeos muito bem explicado
Olá
Pode me chamar no Whatsapp Caso queira
015 997 034 344
Ainda não li o Livro.
+Samuel Rodrigues de Campos Bora
Vamos ganhar conhecimentos
Com a telemetria a chances do condutor ser culpado injustamente diminui, love tec.
Sim
A telemetria se inserido os parâmetros corretos
Ajuda muito o motorista a fazer a coisa certa e evoluir
Olá, tenho uma Ranger 3.2, e as dicas foram excelentes. Só ficou uma: é necessário pisar na embreagem para ligar o carro?
Tem veículos que sim
Se pisar na embalagem ecomiza a vida útil da bateria e motor de arranque
olá gostei muito da explicação. uma dúvida que tenho é sobre o momento em que ocorre uma quebra na turbina se imediatamente é possível identificar esse defeito para fazer a parada do caminhão. com certeza ocorre alguma mudança, qual seria logo de cara???
olá Everton, obrigado, boa sua pergunta
imediatamente a quebra, você vai ouvir uma rachada que é as aletas do eixo da turbina girando "ferro com ferro " na carcaça em seguida fumaça branca
tire o pé imediatamente o acelerador e deixe o veículo reduzir naturalmente
se vc estiver num lugar muito critico de segurança, avalie mas o quanto ante você parar menos dano terá no motor
depois da uma lida no meu livro, vai te ajudar com vária dúvidas,
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abraços
ótima dica..sobre o desligamento..sempre espero cerca de 1 minuto para desligar está no manual do scania... Bom queria tirar uma dúvida.... Onde descarrego na saída existe uma baita subida e qdo esta molhado, patina.. nessa subida é uma esquina o que me resta é ligar o bloqueio do diferencial, mais o pessoal diz que nao pode fazer curva com o bloqueio ligado... confere? (no manual fala sobre, mais nao comenta sobre fazer curva) oque eu faço pra reduzir a curva é subir meio diagonal para virar o mínimo o volante
Neto, obrigado
o bloqueio que você esta comentado é o simples ou traçado?
se for um caminhão 4x2 quando você bloqueia vc não pode ter diferença de giro entre as rodas pois vai ocorrer a quebra da ponta de eixo
se for um 6x4 o primeiro bloqueio você pode fazer curvas mas o 2º não
Boa tarde.. o cavalo é toco, positivo ..diferença de giro que vc faz numa curva? digo com menos de 45 graus, vou tomar cuidado pois na chuva estou usando constantimente esse bloqueio e ainda faço uma pequena curva..obrigado professor!!
olá senhor Luiz tem como me passar alguma dessas imagens islaides no meu Email para preparar melhor meus motorista.
obgd
Parabens Sr Luiz,o Sr da curso presencial?
+Marcelo Rabelo
Bom dia
Sim
Passa seu email
Tem informo os detalhes
ocaminhao na bamguela economiza disel
+Dimas Rodrigues bom dia
Não
Porque o motor precisa injetar uma quantidade para ele se manter funcionando
Depois dessa vai ter mecânico mudando de profissão!!!
Vc não sabe a bobagem que fala