Come smontare e montare un copertone tubeless
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Vediamo come montare e/o smontare una gomma tubeless senza per forza sporcare noi stessi e l'officina
-------------------------
Materiale necessario
Lattice sigillante: amzn.to/3xzJMBE
Tyre booster: amzn.to/2F3Z0pP
Siringa per inserire lattice: amzn.to/2F4D7XH
Attrezzo smontaggio valvola: amzn.to/2WyuDme
----------------------------------------------------------------
►►Scarica l'app per gli itinerari!
👉 Android: bit.ly/3RFoakU
👉 iOS: bit.ly/3RFoakU
----------------------------------------------------------------
In collaborazione con www.bikelabtori...
#techcorner
sono un ragazzino, ho la passione dell' MTB e grazie a te ho imparato a smontare e rimontare un copertone tubeless. GRAZIE MILLE
Semplice, chiaro ed esaustivo! 👏
Sono un principiante totale (avevo persino paura di smontare la ruota posteriore), ma seguendo questo video sono riuscito a montare e latticizzare i copertoni tubeless sulla mia MTB senza problemi. Ah: ho anche fatto un giro su sentiero e non ho perso i copertoni per strada ;-) Grazie davvero.
Sei il numero uno, pause perfette e utilizzo dell'italiano come si deve. Bravo, chiaramente sei anche tecnico
I migliori tutorial in Italia
Ma scopro ora che sei a Beinasco!!!!! A 2 minuti da casa e non vi conoscevo???
E chi ti batte.. è un piacere sentire come descrivi ogni passo.
Grazie.
Con tutto il rispetto per gli altri tutorial, questo è il miglior video per imparare a cambiare i copertoni della mtb. Grazie!
Sei un grande. Grazie ai tuoi video ho imparato un sacco di cose e in poco meno di un anno sono passato da zero totale a sentirmi padrone del mezzo!!!
Per mettere il lattice, senza comperare la bottiglietta spremibile, si puó recuperare la bottiglietta usata per la tinta dei capelli, lavandola bene. Ho usato quella e il risultato é ok. La capacita della bottiglietta é 150 cc, quindi va bene anche x le 29".
Cmq, bel video dettagliato: finalmente sono riuscito a latticizzare senza eccessivi problemi! Grazie!😊👍
Per smontare le maxxis 2.3 dhf dai cerchi della mia stumpjumper faccio fatica pure con gli smontagomme piu' robusti...dipende dalla forma del canale del cerchio la facilita' o la difficolta' di smontaggio e rimontaggio purtroppo..non son sempre rose e fiori😉 comunque ottimo video e spiegazioni chiare dettagliate e complete. Complimenti per la professionalita'.
Idem...secondo me è colpa dei dei cechi Specialized/roval...
Sempre il migliore, chiarissimo ma soprattutto davvero risolutivo. Bravo bravo.
Finalmente una guida completa , comprensibile e con tanti trick per evitare di tribolare coi tubeless.
Grazie e complimenti, sei davvero molto professionale!
Ottima spiegazione, senza fronzoli. Preso appunti. 👍👍
Molto chiaro nel descrivere i vari passaggi, bel video istruttivo
Complimenti, chiaro e preciso.. Grazie..
Comunque sempre il migliore! Chiarezza e onestà 👍🏻👌🏻 grazie
Un ottimo video !!!! Grandissima competenza . Grazie
Spiegato molto bene! Fra i migliori canali MTB
Grazie per la consueta chiarezza e precisione.
Io mi sono cimentato mezz' ora fa nell' impresa. Tenendo conto che è la mia prima volta in assoluto, mai fatto prima, è andata abbastanza bene. 15 Min ho stallonato, pulito, rimontato, tallonato con pompa a mano e rabboccato lattice dalla valvola. Il copertone era un Maxxis dhf 29x2,6. Grazie mille per i consigli, senza di essi avrei fatto una gran fatica.
Tallonato con pompa a mano? Allora è possibile
Ooooooooooooh FINALMENTE un tutorial ben fatto!!!
Complimenti
Finalmente una spiegazione fra le mille nel web VERAMENTE SEMPLICE ED PRATICA
Grazie a questo tutorial, davvero chiaro ed esaustivo, stamattina sono riuscito a smontare il vecchio e montare un nuovo copertone alla mia bike e l'ho fatto senza sporcarmi (troppo!). Grazie mille!
Grazie mille per le indicazioni. 👌
Chiarissimo. Grazie mille 🙏
molto bene e spiegato altrettanto chiaro.grazie
Bravo Daniele 👏👏👏
Grazie
Esaustivo e professionale......semplicemente il migliore
Sei un grande! Il migliore...
Sei bravissimo, complimenti.
Bravo. Molto chiaro ed esaustivo
Veramente bravo.
Grazie.
video fantastico complimenti. e' possibile che alcuni cerchi siano più conplessi. ho dei cerchi Roval Control hookless carbon e sia con coperture specialized che co coperture vittoria si fa una fatica incredibile a montare il cerchio. L'impressione è che il cerchio abbia un bordo piu alto .. per cui diventa difficile, e senza attrezzi e praticamente impossibile.
Ottima spiegazione
grande daniel spettacolo
Guida molto chiara. Devo comprare un compressore, 50 litri sono indispensabili o è possibile fare un buon lavoro anche un compressore più piccolo? Grazie
Video chiaro e semplice. Mi sono sempre chiesto, se in caso di foratura non riparabile immediatamente dal lattice la gomma dovesse stallonare, che soluzione si potrebbe adottare? Non credo che una bomboletta co2 riesca a far tallonare una gomma. Parlo durante un'uscita ovviamente.
Grazie maestro
Quando ho guardato questo tutorial ho pensato “sembra facile ma va beh, lui lo farà tutti i giorni, io sicuro dovrò tribolare”.
E invece, prima volta che montavo un tubeless, fatto con la stessa facilità del video.
Ciao, sei sempre molto chiaro e preciso per cui meriti davvero complimenti; sono stato sempre un sostenitore del lattice, lo uso da anni e non ho avuto più problemi. Purtroppo però per effettuare la periodica pulizia all'interno della gomma per togliere la parte ormai asciutta del lattice, non sono mai riuscito a togliere la gomma così facilmente, a causa di una difficoltà effettiva nella esecuzione dello stallonamento. Mi sono accorto infatti che il lattice aderisce incollando la gomma al cerchio. Ho verificato questo problema anche con cerchi di altre mtb. Non capisco quale potrebbe essere il problema e perché si incolla. Forse la marca del lattice?
Ciao. Innanzitutto complimenti per i video chiari ed esaustivi. Una domanda, cosa usi come pulitore per togliere i grumi di lattice che si depositano all'interno del canale del cerchio? Grazie..
Ho appena tolto i copertoni dalla mia mtb, vi assicuro al 1000 per 1000 che se sono da tanto tempo sulla ruota, non riuscirete mai con facilità a toglierli, sarà mooolto più difficile. Fidatevi
secondo me dipende dal cerchio, il mio è decisamente più piatto di quello nel video e quando la gomma stallona guadagni veramente pochi mm per riuscirla a smontare
Video molto pratico e interessante complimentoni 🤙🤙🤙
bravo, molto chiaro
bravissimo veramente
Una finezza è far corrispondere la valvola con la scritta sul copertone, basterà uno sguardo veloce per agire in fretta per esempio in gara😉
Top!!
Bel video... Una domanda: che nome devo mettere su Amazon x trovare il contenitore liquido tubeless? Grazie
Giuseppe Savazzi dio aiutaci
Con il copertone nuovo sei un fenomeno...
infatti a me oggi si era tutto appiccicato il coprtone, spalla contro spalla, ed è stata una bella impresa. Così pare una barzelletta
Grazie mille tutto chiarissimo ! Domanda . Ogni quanto tempo bisogna rimettere il l'attice ? Grazie mille
ua-cam.com/video/KDcoQDr8Duk/v-deo.html
Bel video, infatti ho messo un like! ma...... nel video è tutto semplice, per me invece è stato impossibile effettuare l'operazione. Premetto che me la cavo col "fai da te".
Ordinati due bei copertoni nuovi su internet, stasera prevedevo di cambiarli. Ma il lattice che è presente nei vecchi copertoni li ha letteralmente incollati al cerchio!! Ho iniziato con uno dei due e ho provato di tutto, persino a tagliuzzarlo col taglierino. NIENTE DA FARE! non si staccano!! Non oso pensare che avrei fatto se avessi dovuto inserire una camera d'aria d'emergenza, mentre ero nei boschi, lontano da tutto! La soluzione è stata caricare le due ruote in auto e portarle ad un meccanico caritatevole, disposto ad eseguire solo il lavoro (senza vendita).
A me il lattice presente ha fatto appiccicare il coprtone spalla contro spalla ed è stata un impresa tirarlo via dal cerchio. Nel video pare tutto molto facile ma mi par di capire che il copertone sia nuovo e il lattice fresco appena messo
Secondo me la causa che
Lo pneumatico si sia incollato al cerchio È da attribuire al troppo tempo montato sul cerchio Per evitare questo periodicamente sarebbe opportuno sgonfiare lo pneumatico e stallonarlo dal cerchio piuttosto che trovarsi in mezzo a un bosco chissà dove e non riuscire a montare una camera d’aria
E se dentro ho un inserto tipo Mr Wolf, Anaconda o simili?? Sarebbe utilissimo capire se c'è un metodo... senza distruggersi le mani
Ciao, ho cerchio e gomma Maxxis da '27,5, per stallonare la gomma ho faricato molto, e per tallonare era talmente duro che alla fine ho rotto due cacciagomma, perchè tu stalloni e talloni così facilmente? Grazie.
Ciao, ottimo video, non riesco a trovare l'adattatore da inserire sul tubo del compressore per gonfiare la valvola sel tubless, il tubo e quelli classico per gonfiaggio valvole moto
Si puo' utilizzare il compressore pubblico di un distributore ?
Che classe..
Ottimo video grazie.. una domanda.. ho una mtb con gomme maxxis ikon ma alla fine faccio più strada che fuori strada e alla lunga si fatica.. consigli di montare gomme più stradali e in tal caso che marca mi consigli oppure mi tengo le gomme montate di serie? Grazie mille
ciao, non vorrei sbagliare - Stans No Tubes ha un forte odore di ammoniaca, va bene con i cerchi carbon DT Wiss?
Ciao , una info . Con un cerchio Hookless è normale che non si senta il classico " botto" quando tallona ? Inoltre basta una pressione inferiore x tallonare ? Grazie
ciao voglio acquistare per uso asfalto 80% e sterrato compatto 20% i thunder burt , come " calza " questa gomma ? sono indeciso fra 2.1 e 2.25, nn vorrei la prima fosse un po stretta e la seconda compromettermi troppo la resistenza al rotolamento , grazie !
Ciao, ho portato la mia mtb a fare la conversione al sistema tubeless pochi giorni fa, ho notato però che su entrambe le ruote perde liquido dai bordi dei copertoni, dove si incontrano cerchio e copertone, è normale oppure è segno che è stato fatto un cattivo lavoro? Grazie
POSSO CHIEDERTI INVECE DOVE TROVO L'INNESTO PER IL COMPRESSORE? IO HO IL MANOMETRO UTILIZZATO PER GONFIARE PNEUMATICI (AUTO) MA NON RIESCO A TROVARE QUELL'INNESTO RAPIDO CHE HAI FATTO VEDERE NEL VIDEO... GRAZIE
Grazie per il video,ti volevo chiedere se quando in futuro si andrà ad aggiungere del nuovo liquido con una siringa dalla valvola si dovrá ripetere o no quel movimento oscillatorio come la prima volta oppure basterá far ruotare la ruota?,grazie in anticipo per la risposta,propio oggi sono passato al sistema tubbles con PTN,e sto giá pensando a come tenere il tutto efficiente,ciao.manuel.
Quando vedo questi video in cui si monta qualcosa in due secondi con estrema facilità, so già che quando andrò a farlo io ci sarà un imprevisto che mi farà dire un trilione di bestemmie!
Non ho mai capito per quale motivo in tanti non mettono il lattice dalla valvola alla fine, forse è troppo logico e semplice :-)
Alla lunga il lattice tende ad accumularsi e a sedimentare nella valvola, accorciandone la vita. Io preferisco cambiare la valvola un po' più spesso ed evitare di impazzire quando monto il copertone.
👏👏👏👏👏
Ciao ..scusami l ignoranza.. ma il lattice è obbligatorio metterlo per il tubless.?? Quale è la sua funzione??
Buongiorno io ho provato ha smontare un tubles ma non è proprio così facile come fai vedere tu perché se è molto tempo che è montato non si stallone così facilmente ma magari sbaglio io
Comunque GRAZIE
Ciao , ho seguito il tuo tutorial, molto professional, solo che purtroppo la mia valvola perde , il cerchio è un Mavic crossmax XL, avevo pensato o ad una valvola di quelle che hanno la vite a brugola oppure ad utilizzare un o ring da mettere tra la valvola e il dado che stringe la valvola sul cerchio, tu che mi consigli?
Se posso mettere un appunto.. è sempre meglio eseguire l'operazione di tallonatura del pneumatico...
A temperature al di sopra dei 15 gradi ( minimo)..
Dipende anche dal tipo di tele del copertone.. io a montare il 29" x 2.2 Continental su cerchio di cross silverStone 2.. con valvola presta.. utilizzando un compressore da 80l.. mi ha dannato mezzra...
Il suo copertone originale schwalbe.. molto più semplice da montare...x via della morbidezza
Molto bene
Potresti lasciare il link per l’erogatore del lattice perfavore? Grazie
Ciao, volevo prendere il contenitore per lattice ma non riesco a trovarlo su Amazon, puoi darmi un link, please?
Grazie della guida, ho un paio di domande, nel caso forassi potrei infilare una camera d’aria, smontando la valvola dal cerchio e senza ovviamente la pulizia completa del lattice sul cerchio? L’airboost caricato ad 11 bar l’hai sparato completamente nel copertone, ha erogato quindi 3 bar in uscita? Grazie!
1. certo
2.diciamo che non esplode la gomma anche se ci spari dentro 11 bar, perché il vollume dell'ariboost è piccolo
grandissimo, ma poi ogni quanto si cambia il lattice ?
Ciao, consiglieresti dei tubeless o TB ready per il cicloturismo? In caso di foratura (molto piu rara) mi dovrei portare pompe professionali ,compressori e un copertone nuovo? Grazie per la risposta
Esistono dei kit con "vermicelli" in gomma viva da inserire nei fori per tamponare temporaneamente la perdita che viene sigillata insieme al lattice (una volta a casa devi mettere una pezza con mastice all'interno del copertone).
Comunque si, nel caso di taglio del copertone o foro non riparabile dal lattice o dal vermicello è impossibile proseguire.
L'unica soluzione è portarsi dietro comunque una camera d'aria, sarà raro utilizzarla, ma in caso di guai funziona.
Spero di esserti stato utile ;)
Ciao, una volta che ho montato il tubeless e gonfiata la gomma è uscito un po’ di liquido.
È normale oppure ho sbagliato qualcosa?
Grazie
ma si possono latticizzare cerchi e copertoni che non sono tubeless o tubeless ready, con gli appositi kit in commercio? Sono un pò scettico. Grazie
si può fare, ma non è detto che funzioni e può essere pericoloso se si stallona
@@mtbmagazine allora ,lascio perdere. grazie della risposta
I copertoni vanno cambiati ogni volta che va cambiato il liquido?
No
Buongiorno, grazie per il video.
É obbligatorio laticizzare lo pneumatico?
Io ho delle gomme anti foratura e vorrei sapere se posso evitare di metterlo.
Grazie
è obbligatorio si ,sennò che gomma tubeless è...
ragazzo!!! non è la valle Cairasca !!! ma sei nella valle Divedro!!!! la valle cairasca incomincia da Varzo e finisce al Veglia Bugliaga è sulla valle di vedro .
Ciao, ma se ho il " salsicciotto " la procedura e' identica ?? . E' piu' faticoso farlo stallonare.? Grazie.
ua-cam.com/video/cRtVbXRjnx4/v-deo.html
Salve, spero che qualcuno mi risponda, ho comprato una mtb con copertoni tubeless, oggi stavo smontando la valvola presta per verificare il lattice all Interno, ma non riesco in nessun modo a smontarla. Esistono valvole fisse? Che non si possono smontare? Grazie a chi mi risponderà
non esistono valvole fisse, si sarà incollata per via del lattice. Dai dei colpi con un martello in gomma, facendo attenzione
ciao, come fare per fare tallone il copertone? mi rimane nella gola, anche con l'utilizzo di un compressore.
grazie
prova ad insaponare le pareti del copertone prima
Dipende quei cerchi sono comodi come anche i dt swiss. Ho avuto degli alexrims di primo equipaggiamento mi hanno fatto dannare, a mettere i copertoni bisognava essere in due con il cacciagomme ed entravano a stento lubrificando i fianchi e magari la gomma andava su storta un calvario.
Se non abbiamo l'apposito strumento per smontare la valvola, come possiamo fare?
Ho preso una bici usata,ma come faccio a capire se è tubles o ha la camera d’aria?
Bel canale complimenti avevo un dubbio sulle gomme sulle mie maxxiss c'è scritto 66 psi che corrispondono a 4 bar tu dici che sia troppo?
per fuoristrada sì
@@mtbmagazine grazie per la tua risposta quindi cosa mi consiglieresti visto che faccio piccoli trasferimenti sull'asfalto e al momento uso la camera d'aria? Peso sui 100 kg più il camelbak? Grazie
Sto cercando di montare un Maxxis Aggressor 27,5 -2.30 (cerchio stan da 25) ma l’ultima parte senza caccia gomme è impossibile.
Cosa ne pensi delle camere d'aria aerothan
Ma il lattice avanzato dall’altro copertone lo butti o lo riutilizzi?
lo beve...ahhh ahhhh
mai visto copertoni cha vadono su così facilmente io ho sempre tirato bestemmie per ore e pure usando cacciagomme , cmq bel video
il lattice va messo per forza?
Ho seguito questo video ed ho gonfiato a 3bar un copertone 29 che sopporta fino a 3.5 e mi è scoppiato quasi in faccia, quindi direi che è meglio tenersi molto sotto i 3 bar, già a 2.2 vi accorgete ampiamente di aver tallonato
E se con il compressore la spalla del copertone non è entrata bene, come faccio?
CIAO, NON RIESCO PIU A STACCARE LA GOMMA DAL CERCHIO, SEMBRA CHE LA SPALLA SI SIA INCOLLATA PER COLPA DEL LATTICE, HO PROVATO DI TUTTO PHON PER CAPELLI, ACQUA SAPONE, ALCOOL, MI MANCA IL FLESSIBILE :D.. MI PUOI DARE SUGGERIMENTI ? GRAZIE CIAO
tagliala
Ciao video perfetto! Però se ci provo io anche con un compressore da 25lt, dopo aver montato il copertone dentro il canale, tanta aria butto dentro e tanta ne esce e la gomma e sempre a terra, non fa tenuta a differenza del video e non riesco a tallonare, cerchio toubless ready e pneumatico maxxis toubless ready. Hai idea di dove sbaglio?
Ma togli il core dalla valvola e usi acqua saponata sui talloni ...???
Ho visto il video solo adesso, e di conseguenza leggo ora il tuo commento che anche se è di 5 mesi fa provo ad aiutarti lo stesso. Quando non tallona prova ad inserire una camera d'aria e gonfiare. Dopodiché stallona una sola parte della gomma e rimuovi la camera d'aria, cosicché avrai già un lato della gomma tallonata. Inserisci la valvola e smonta il "core". Adesso con un lato già tallonato dovrebbe essere più semplice fare tallonare il lato restante ;) spero di essere stato utile anche se in ritardo.
@@davideagarini1349 ho combinato proprio così👍
Se con il compressore non stallona, prima di tutto controlla che la parte terminale della valvola nel canale del cerchio sia racchiusa all'interno del bordo del copertone..
Salve, è possibile avere il link amazon per il contenitore del lattice ? Grazie 1K
amzn.to/3xzJMBE voilà
@@mtbmagazine Gentilissimi ! Grazie !
Ricordo se avete un copertone supergravity e impossibile con le mani
ci vogliono le bombe a mano ....
Dio mi deve perdonare per quante volte l'ho chiamato in causa
@@zarbonida ahahah fidati usa un copertone dell'auto vecchio dei diametro del cerchio ti aiuta un botto