Так оно и есть, я смотрел у поставщиков ему новые поршня, их не. К примеру вчера смотрел на Опель Зафира А кузовщину, тоже нет, на мерс, фольц, БМВ , куча деталей. Не любят Опель.
Способ обмануть весы. Положите на них что нибудь грамм на 300-400 , нажмите кнопку тара, снимите груз и взвести поршни. Их вес будет то что напишут весы плюс тара (300-400).
Необычная работа! Тут скорее от безвыходности клиент просит...(
Так оно и есть, я смотрел у поставщиков ему новые поршня, их не. К примеру вчера смотрел на Опель Зафира А кузовщину, тоже нет, на мерс, фольц, БМВ , куча деталей. Не любят Опель.
Способ обмануть весы.
Положите на них что нибудь грамм на 300-400 , нажмите кнопку тара, снимите груз и взвести поршни.
Их вес будет то что напишут весы плюс тара (300-400).
Да проверил, работает. Спасибо.
Я уже грешным делом подумал, что будут снимать диаметр. И запасся попкорном. 😊
Это лучший комент за 2 года что я на Ютубе.!
У нас,в Алматы,з/части на Опель,без проблем.
У нас на Опеля тоже запчасти есть, но на 30 летние, уже заводы не выпускаю
@@maksimonoprienko3049 Китай рядом,все штампуют!(((
Сомневаюсь. Дела в том что Киеве, таких старых костей, надо днём с огнём искать, как и ваз 2101-2107 и другие.
@@maksimonoprienko3049 Недавно,друг капиталил Опель Рекорд,если не ошибаюсь 1985 года.Без проблем,нашлись поршня.Блок гильзовали. Ниссан Блюберд 1986 года,тоже все з/части нашлись.Про Жигули,вообще молчу.
У нас такие старые машины не входу и никому не нужны.
Максим, вопрос дилетантский возможно, скажите пожалуйста, а возможно ли сделать копию поршня самостоятельно?
Не знаю. Знаю пакистанцы выливают поршня, а потом обрабатывают на токарном. Просто в о том поршне будет вес меньше. И слышал про кованые поршня.
🤝👍🤝
Сенкс
Для вас работа интересная,а у клиента нихрена не получиться.
Я вас понимаю, и могу сказать только то, что я 30 минут его отговаривал, он ни в какую, делай и всё.