В блок вставил футорки на М14х1.5 - М11х1.5 все 10шт под родные новые болты. . и нормально.уже 6тыс прошел. Из старых болтов оказалось 4 с потянутой чуть резьбой. Так что лучше не экономить.
Можете меня забанить, так как пост будет не хвалебный, а реальный. Сразу видно и слышно что этот обзор от начитанного теоретика, но ни разу не практика. Во-первых поршни Вы показываете одинаковые в ролике, (00-05г.г.),хотя говорите правильно, о разных поршнях. Болты как раз у старых моторов длинные, а у тех что с 06 года( говорю только об FE), как раз короткие, но в блоках резьба у новых расположена выше и болт заручивается на 30мм, а не на 24, как на блоках 00-05 г.г. Помпы, тоже есть динные и короткие, но вторые ставятся не на сам блок, а на проставку с о встроенным термостатом. Такие обычно ставились на внутреннем рынке Японии. (Были модели Blade, Alphard с такими) По поводу прокладок, у Вас вообще познания поверхностные, так как металлопоронит, это позавчерашний день. Он имеет свойства прожиматься и его быстрее прожигает рабочими газами. Он имеет большую толщину, это его тоже ослабляет в сравнении с металло-пакетом. По поводу конических колец приёмной трубы, на которое Вы акцентируете внимание, не ко всем моделям оно вообще подходит. Для владельцев, Ipsum, Rav 4, Avensis и прочие оно подойдёт, а для владельцев тех же Camry, оно как зайцу стоп-сигнал. Там стоят уже плоские кольца. В целом обзор для человека, который эти моторы не ремонтиррвал, не плох, но пожалуйста не делайте никаких выводов по поводу чем легко лечится масложор и из-за чего пробивает прокладку ГБЦ. С уважением практический моторист (без корочек правда).
Здравствуйте Владимир. Большое спасибо за ваш отзыв. Во первых вы глубоко погрузились в мое творчество, во вторых провели глубокий анализ сказанного мною. Это очень приятно. Я согласен со всеми вашими замечаниями. Вы правы и относительно замечаний по технической части и в том, что я теоретик. Ни одного мотора я не отремонтировал, потому что у меня руки далеко не золотые и потому что я не авторемонтник, а продавец. Точно так же практикующий доктор (желательно с "корочками") мог бы отчитать провизора, который углубился бы в тонкости лечения геморроя. Я всегда выступаю за то, чтобы каждым делом занимался специалист. Но я не ремонтирую моторы, а продаю запчасти и, попутно, снимаю ролики. Надеюсь, что мои рассказы никого не ввели в заблуждение. Еще раз большое спасибо.
@@StarsAutoCom Вы прежде чем говорить о поршнях и масло отводящих каналах взяли бы в руки кольца и сразу увидите , что такое коробчатые и что такое наборные кольца.
Здравствуйте Максим. Поршни у 2AZFSE свои, с 2AZFE не подойдут. Кольца одинаковые. Валы одинаковые, но отличаются по годам выпуска. Вкладыши одинаковые. Помпы и ГРМ одинаковые. Болты головки одинаковые. Ремкомплекты различаются в части резинок инжекторов.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сейчас в каталоге тейкин есть поршни на 2azfe 2го поколения 46379025 , увеличеные на 0.25мм а не на 0.5мм. Есть ли на эти поршни хорошие кольца,???
Здравствуйте. 0,25 поршни есть в теории, как и кольца. На практике найти их трудно, а кроме этого крайне редко удается вывести цилиндры в 0,25, так как с ремонтом моторов у нас как правило не торопятся.
День добрый, подскажите пожалуйста про комплект грм, он идет на оригинал или отдельная фирма. И как по качеству, хочу поменять цепь, лучше конечно комплект, чтобы но сомневаюсь в качестве заиенителя.
Здравствуйте. Ремкомплекты цепей ГРМ бывают только дубликатные. из них самые качественные те, которые производит компания OSK. Если делать для себя, то лучше купить оригинал, потому что любой дубль все равно будет уступать ему по качеству.
Здравствуйте. Те дубли, которые по качеству близки к оригиналу, как правило имеют сопоставимую стоимость или даже, большею. Поэтому лучше брать оригинал. Из качественных дублей можно отметить KP www.kpgasket.ru/
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Могли бы посоветовать какие лучше гильзы брать для кап ремонта 2az fe? Были случаи, когда люди делали кап ремонт без гильзовка, обходились лишь расточкой? у меня контрактный двигатель 2006 года (SCION TC) и я даже не могу понять, какого он поколения), а у самого камри 40
@@gadzhishikerkhanov3687 Здравствуйте. 0,25 как правило, не хватает, ибо люди ездят до талого на масложоре. 1 точат, но редко, поэтому +0,5 самый ходовой размер
@@StarsAutoCom Здравствуйте. Если Вас не затруднит, могли бы помочь с вопросом - в интернете найти не удалось. Вы не знаете, какие отличия в модификациях двигателя 2azfe? Дело в том, что я все приобрел под одну модификацию, а двигатель оказался уже ремонтированный, решил взять донора, а он иной модификации. Если есть возможность помочь , буду очень благодарен! Основной ДВС - JTKDE177X70155377. Донор - 4T1CE38P64U838108.
@@kazbekmikailov5111 Здравствуйте Казбек. Машина JTKDE177X70155377 Scion TC 2006.06 USA, c 4T1CE38P64U838108 - Solara 2003.12 USA (вы не в USA, часом?). На Scion - мотор последней модификации с тонкими кольцами 88.5/1*1*2 и модифицированными балансирами, а на Solara - старой модификации с толстыми кольцами 88.5/1.2*1.2*2 и старыми полосатыми балансирами.
Здравствуйте, не вводите людей в заблуждение по поводу болтов. Сам разбирал двигателя первой и второй модификации. Болты разные но в первой модификации они длиннее, а во второй короче но резьба в блоке выше. Резьба лечится заменой блока второй модификации. И новые болты конечно.
Здравствуйте. Спасибо за интерес проявленный к ролику и за время, потраченное на написание комментария. Посмею с вами не согласиться. На двигатели 2AZ, которые устанавливались, например, на Toyota Ipsum ACM21, Camry ACV30, Harrier ACU15 начиная с 2000 года использовался болт головки с каталожным номером 9091002141 его длина от кря до края составляла 161мм, этот болт в последующем был снят с производства и в настоящее время его невозможно купить у официальных поставщиков, вместо него компания Toyota предлагает приобретать болты с каталожным номером 9091002184 stars-auto.com/catalog/i_96137 длина которых от края до края составляет 174мм, что на 13мм больше их изначальной длины. Заодно дам интересные ссылки. Тех бюллетень Toyota по ремонту блоков 2AZ с поврежденной резьбой болтов головки media.fixed-ops.com/Toy_ServiceBulletins/sb0015t11.pdf. Ремкомплект для проведения этого ремонта tci.snapon.com/item-detail.aspx?itemid=56060240&type=equipment
@@StarsAutoCom Здравствуйте.У меня Harrier ACU15. 2000г.Длинна болта 174мм.Глубина резьбы в блоке 30мм.Однако везде информация о том,что после 2005года длину болта увеличили.Везде пугалки,что вытягивает резьбу именно у первых годов выпуска,до 2005 года.У меня такого не произошло.Разбирал из за масложора.Футорки не стал ставить.Затянул по мануалу.
@@22KNN Здравствуйте. Вытягивает болты в основном в тех случаях, когда в сильный мороз на непрогретом двигателе начинают ездить, да еще и газовать. У вас все будет благополучно, я надеюсь.
Здравствуйте. Если тор разобран, то есть смысл заменить кольца. Ставить надо такие же как и стояли. Если стояли STD то и ставить надо STD, если 0,5, то 0,5
Здравствуйте Виталий. Если стоят оригинальные вкладыши, то с обратной стороны у них черной краской написан номер 1, 2 или 3, соответственно, такие же и нужно ставить.
@@StarsAutoCom Спасибо за ответ, а ещё подскажите пожалуйста втулки на верхней головки шатуна под палец после их запресовки от 5s их надо разверткой разворачивать или они встают в размер? Просто в родных втулках новые пальцы болтаются, а новые втулки от 5s непонятно надо разворачивать или нет, а ещё они длинее родных. Спасибо.
@@camrig729 Здравствуйте Виталий. Обычно эту процедуру выполняют токари или другие специалисты по обработке метала. Они все что нужно сделают. Я слышал, что нужно разворачивать.
Здравствуйте. Если речь идет о нашем магазине то, если вы находитесь в г. Новосибирск, то можно заехать самому stars-auto.com/contacts.html. Если вы из другого города, то пишите нам на whatsapp 8-913-7-4444-69 или обращайтесь на наш сайт stars-auto.com/dostavka.html
@@babek8676 Если подбирать на 2AZ от Camry ACV30, на которой размеры колец 88.5/1.2*1.2*2 то единственное, что их напоминает это кольца от MMC 4B12 или от Hyundai G4KD. Только их нужно брать +0,5 ремонт, так как стандартные имеют размер 88/1.2*1.2*2
Здраствуйте. Подскажите пожалуйса размеры оригинальных поршней 2 az fe, согласно их группе, А, В или С. Назревает ремонт двс, хочу остаться на оригинальной поршневой, пробег не большой, присутствует расход масла. И можно ли маслосъемное кольцо от поршней камри 30 поставить на поршень от камри 40, ведь в 30 кольцо наборное, а в40 коробчатое. (заведомо приобретя 2 комплекта колец)?????
Здравствуйте. В руководстве по ремонту 2AZ, указанно что группы A,B,C выделяются по диаметру поршневого пальца, а не по диаметру поршня. Диаметр поршня у всех групп одинаковый 88,496-88,497. Маслосъемное кольцо с 30 можно поставить на 40.
@@ЮрийПосев Здравствуйте. Можно. Если требуется ремонтный +0,5 размер, то цена поршней доступна по ссылке stars-auto.com/catalog/i_89412. Кольца к ним 3000р
Здраствуйте не могли бы сказат а можноли заменит толко вот ети поршни с комплектом из первого поколения .30.на вторую.40.не трогая никаких деталей кроме них.у меня какрас начелос масложор на 40ке.если не трудно отвечайте пожалуйста я из туркмении у нас не знали про ето .заранее спосибо вам.
Здравствуйте. В двигатель Toyota Camry ACV40 можно поставить поршни от Toyota Camry ACV30. Поршни нужно менять вместе с кольцами, они тоже должны быть от ACV30. Никаких дополнительных переделок не требуется. Нужно только убедиться, что цилиндры в нормальном состоянии.
@@StarsAutoCom спосибо вам огромное вы мне очень помогли обезательно зделаем все по вашему инструкцию конечно про результат тоже уведумлю вас .отлично .вы помогли мне сохранит больщое количество финансов .респект вам и ващей работе спс больщое.
Оскар медиа на 40 camri есть модернизированные поршни с кольцами, их выпустили именно по проблеме масложора. Ты почитай на форуме, обязательно найдешь эту информацию.
Не знаю как у вас могли проехать 2az 1 мил км но у нас в Казахстане нашим бензином максимум 300тысяч км проедет и то при аккуратной эксплуатаций, и своевременной обслуживание.
Здравствуйте. С разрушением поршня Teikin, связанным с его качеством я не сталкивался. Разрушиться может и оригинальный поршень. Надо разбираться, что произошло.
При должном обслуживании этот мотор ходит спокойно 750000 км разумеется с доливкой масла! Так что не надо ля ля! Знаю конкретно в своём городе три таких Камри !
Здравствуйте, собираюсь капиталить двигатель на камри 40, хотел у вас узнать, можно как нибудь заказать у вас такой набор поршней и колец на 2az первого поколения ( от 30 ки.) ? Если не трудно, отпишитесь.
Здравствуйте. Вот поршни stars-auto.com/catalog/t_70/i_89412 , вот кольца stars-auto.com/catalog/t_23/i_20390 . Заказ можно или через наш сайт оформить, либо через whatsapp +7-913-7-4444-69
Просто огромнейшее спасибо за то, что поделились такой важной и ценной информацией и своим не менее ценным опытом! Очень здорово!
Здравствуйте. Спасибо вам.
БРАТКА ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ. ПУСТЬ ВСЕВЫШНИИ ДОБАВИТ ТЕБЕ ЗНАНИЯ. ОТ ТЕБЯ ТОЛЬКО ПОЛЬЗА!!!
Здравствуйте. Спасибо. Пусть Всевышний хранит вас и вашу семью.
Дяденька, дай Вам бог здоровья, я эту иннформацию ищу много лет, а тут Вы. Признателен.
Здравствуйте. Вы великодушно преувеличиваете мои заслуги. Всего вам самого наилучшего.
Спасибо за обзор! Вполне толково! Еще бы отзывы на эти детали, например по комплекту ГРМ
Спасибо за полноценную информацию!!! 🤝👍🏼👌
Очень нужная информация. Благодарю. Подписываюсь однозначно .
Здравствуйте. Благодарствую.
Очень содержательно. Спасибо.
Здравствуйте. Пожалуйста.
Очень интересно
Очень хорошая работа. 👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Спасибо за обзор
Здравствуйте. Пожалуйста.
Здравствуйте. Пожалуйста.
от души!
Спасибо, очень интересно.
Здравствуйте. Пожалуйста.
Доброе время суток, взвесить цепь дубль и оригинал и все станет понятно
вот это обзор !
В блок вставил футорки на М14х1.5 - М11х1.5 все 10шт под родные новые болты. . и нормально.уже 6тыс прошел. Из старых болтов оказалось 4 с потянутой чуть резьбой. Так что лучше не экономить.
Можете меня забанить, так как пост будет не хвалебный, а реальный.
Сразу видно и слышно что этот обзор от начитанного теоретика, но ни разу не практика.
Во-первых поршни Вы показываете одинаковые в ролике, (00-05г.г.),хотя говорите правильно, о разных поршнях.
Болты как раз у старых моторов длинные, а у тех что с 06 года( говорю только об FE), как раз короткие, но в блоках резьба у новых расположена выше и болт заручивается на 30мм, а не на 24, как на блоках 00-05 г.г.
Помпы, тоже есть динные и короткие, но вторые ставятся не на сам блок, а на проставку с о встроенным термостатом. Такие обычно ставились на внутреннем рынке Японии. (Были модели Blade, Alphard с такими)
По поводу прокладок, у Вас вообще познания поверхностные, так как металлопоронит, это позавчерашний день. Он имеет свойства прожиматься и его быстрее прожигает рабочими газами. Он имеет большую толщину, это его тоже ослабляет в сравнении с металло-пакетом.
По поводу конических колец приёмной трубы, на которое Вы акцентируете внимание, не ко всем моделям оно вообще подходит. Для владельцев, Ipsum, Rav 4, Avensis и прочие оно подойдёт, а для владельцев тех же Camry, оно как зайцу стоп-сигнал. Там стоят уже плоские кольца.
В целом обзор для человека, который эти моторы не ремонтиррвал, не плох, но пожалуйста не делайте никаких выводов по поводу чем легко лечится масложор и из-за чего пробивает прокладку ГБЦ.
С уважением практический моторист (без корочек правда).
Здравствуйте Владимир. Большое спасибо за ваш отзыв. Во первых вы глубоко погрузились в мое творчество, во вторых провели глубокий анализ сказанного мною. Это очень приятно. Я согласен со всеми вашими замечаниями. Вы правы и относительно замечаний по технической части и в том, что я теоретик. Ни одного мотора я не отремонтировал, потому что у меня руки далеко не золотые и потому что я не авторемонтник, а продавец. Точно так же практикующий доктор (желательно с "корочками") мог бы отчитать провизора, который углубился бы в тонкости лечения геморроя. Я всегда выступаю за то, чтобы каждым делом занимался специалист. Но я не ремонтирую моторы, а продаю запчасти и, попутно, снимаю ролики. Надеюсь, что мои рассказы никого не ввели в заблуждение. Еще раз большое спасибо.
Хороший ролик жду двс с владика 2поколения и тут вопрос а какое масло лить
Я бы глянул ,ремонт от спеца !
Отлично благодарю. Один вопрос поршень первого можно ставить на третий?
Умница .
Здравствуйте. Спасибо.
Красавчик 👍
огонь!
Здравствуйте. Спасибо.
Вот вы про поршни такого нагородили, что не перелезишь. При чём тут маслоотводящие отверстия? Там всё дело в коробчатых маслосъёмных кольцах.
Здравствуйте. Я, к сожалению не знаю что такое "коробчатые маслосъемные кольца", не могли бы вы пояснить?
@@StarsAutoCom Вы прежде чем говорить о поршнях и масло отводящих каналах взяли бы в руки кольца и сразу увидите , что такое коробчатые и что такое наборные кольца.
@Трезвый Взгляд по регламенту и температурным показателям, можно лить даже, 5w30, 5w40, вроде 10w50 можно
@Трезвый Взгляд завтра разбераю, мотор 400000прошел, думою пора капиталить😁
@Трезвый Взгляд это масло рекомендует компания тоета!)
Интересный обзор - спасибо! Подскажите, детали в данном обзоре подходят для двигателя 2AZ-FSE или есть отличия от 2AZ-FE?
Здравствуйте Максим. Поршни у 2AZFSE свои, с 2AZFE не подойдут. Кольца одинаковые. Валы одинаковые, но отличаются по годам выпуска. Вкладыши одинаковые. Помпы и ГРМ одинаковые. Болты головки одинаковые. Ремкомплекты различаются в части резинок инжекторов.
@@StarsAutoCom Здравствуйте! Спасибо за ваш комментарий. Как оказалось, на 2AZFSE ремонтные поршни не найти. Печально...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сейчас в каталоге тейкин есть поршни на 2azfe 2го поколения 46379025 , увеличеные на 0.25мм а не на 0.5мм. Есть ли на эти поршни хорошие кольца,???
Здравствуйте. 0,25 поршни есть в теории, как и кольца. На практике найти их трудно, а кроме этого крайне редко удается вывести цилиндры в 0,25, так как с ремонтом моторов у нас как правило не торопятся.
День добрый, подскажите пожалуйста про комплект грм, он идет на оригинал или отдельная фирма. И как по качеству, хочу поменять цепь, лучше конечно комплект, чтобы но сомневаюсь в качестве заиенителя.
Здравствуйте. Ремкомплекты цепей ГРМ бывают только дубликатные. из них самые качественные те, которые производит компания OSK. Если делать для себя, то лучше купить оригинал, потому что любой дубль все равно будет уступать ему по качеству.
@@StarsAutoCom спасибо большое.
Подскажите какой ремкомплект прокладок по качеству не уступает тойотовскому, и кто производит прокладки на Тойоту?
Здравствуйте. Те дубли, которые по качеству близки к оригиналу, как правило имеют сопоставимую стоимость или даже, большею. Поэтому лучше брать оригинал. Из качественных дублей можно отметить KP www.kpgasket.ru/
Добрый день. Подскажите пожалуйста. А какую муфту vvti лучше взять?
Здравствуйте. Лучше оригинальную, но это дорого.
Здравствуйте а бывает поршни на двс 2AR-FE Тойота Камри 50 поршни сколцами по толще как наобзоре 2AZ-FE?
Здравствуйте. Нет, не бывает. Японцы учли свои ошибки и на 2AR шансов обмануть судьбу не оставили.
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Могли бы посоветовать какие лучше гильзы брать для кап ремонта 2az fe? Были случаи, когда люди делали кап ремонт без гильзовка, обходились лишь расточкой? у меня контрактный двигатель 2006 года (SCION TC) и я даже не могу понять, какого он поколения), а у самого камри 40
Здравствуйте. Обычно для первого ремонта проводят расточку до +0,5. При последующих ремонтах можно гильзовать. Например, гильзами для мотора Toyota 2J
@@StarsAutoCom почему первый ремонт + 0.50? Сам сейчас капиталю 2az fe, ремонтных поршней и колец целых 3 ! Первый +0.25 , +0.50 и +1.00
@@gadzhishikerkhanov3687 Здравствуйте. 0,25 как правило, не хватает, ибо люди ездят до талого на масложоре. 1 точат, но редко, поэтому +0,5 самый ходовой размер
@@StarsAutoCom Здравствуйте. Если Вас не затруднит, могли бы помочь с вопросом - в интернете найти не удалось. Вы не знаете, какие отличия в модификациях двигателя 2azfe? Дело в том, что я все приобрел под одну модификацию, а двигатель оказался уже ремонтированный, решил взять донора, а он иной модификации. Если есть возможность помочь , буду очень благодарен! Основной ДВС - JTKDE177X70155377. Донор - 4T1CE38P64U838108.
@@kazbekmikailov5111 Здравствуйте Казбек. Машина JTKDE177X70155377 Scion TC 2006.06 USA, c 4T1CE38P64U838108 - Solara 2003.12 USA (вы не в USA, часом?). На Scion - мотор последней модификации с тонкими кольцами 88.5/1*1*2 и модифицированными балансирами, а на Solara - старой модификации с толстыми кольцами 88.5/1.2*1.2*2 и старыми полосатыми балансирами.
втулки подходят шатунные. по диаметру. по длине нет. болгарку в руки.
Здравствуйте, не вводите людей в заблуждение по поводу болтов. Сам разбирал двигателя первой и второй модификации. Болты разные но в первой модификации они длиннее, а во второй короче но резьба в блоке выше. Резьба лечится заменой блока второй модификации. И новые болты конечно.
Здравствуйте. Спасибо за интерес проявленный к ролику и за время, потраченное на написание комментария. Посмею с вами не согласиться. На двигатели 2AZ, которые устанавливались, например, на Toyota Ipsum ACM21, Camry ACV30, Harrier ACU15 начиная с 2000 года использовался болт головки с каталожным номером 9091002141 его длина от кря до края составляла 161мм, этот болт в последующем был снят с производства и в настоящее время его невозможно купить у официальных поставщиков, вместо него компания Toyota предлагает приобретать болты с каталожным номером 9091002184 stars-auto.com/catalog/i_96137 длина которых от края до края составляет 174мм, что на 13мм больше их изначальной длины. Заодно дам интересные ссылки. Тех бюллетень Toyota по ремонту блоков 2AZ с поврежденной резьбой болтов головки media.fixed-ops.com/Toy_ServiceBulletins/sb0015t11.pdf. Ремкомплект для проведения этого ремонта tci.snapon.com/item-detail.aspx?itemid=56060240&type=equipment
@@StarsAutoCom Здравствуйте.У меня Harrier ACU15. 2000г.Длинна болта 174мм.Глубина резьбы в блоке 30мм.Однако везде информация о том,что после 2005года длину болта увеличили.Везде пугалки,что вытягивает резьбу именно у первых годов выпуска,до 2005 года.У меня такого не произошло.Разбирал из за масложора.Футорки не стал ставить.Затянул по мануалу.
@@22KNN Здравствуйте. Вытягивает болты в основном в тех случаях, когда в сильный мороз на непрогретом двигателе начинают ездить, да еще и газовать. У вас все будет благополучно, я надеюсь.
Подскажите. Шатун родной подойдёт на поршень от 1 поколения 2 AZ?
Здравствуйте. Для этого их надо сравнить по размерам и весу. А мне нечего сравнивать, ибо шатунами не торгуем. Спасибо за внимание.
Здравствуйте у меня кольца нормальные стоить ли менять на новые если разобрал двигатель 2 аз и какие поставить 0,5 или стандарт?
Здравствуйте. Если тор разобран, то есть смысл заменить кольца. Ставить надо такие же как и стояли. Если стояли STD то и ставить надо STD, если 0,5, то 0,5
Жаль нет информации про масляные насосы данного двигателя.
Здравствуйте. Большое спасибо за проявленный интерес. Постараюсь в ближайшее время снять ролик про маслонасосы для двигателей AZ.
Здравствуйте, подскажите как узнать какие вкладыш ставить на балансировочные валы их там 3 размера идут. Спасибо.
Здравствуйте Виталий. Если стоят оригинальные вкладыши, то с обратной стороны у них черной краской написан номер 1, 2 или 3, соответственно, такие же и нужно ставить.
@@StarsAutoCom Спасибо за ответ, а ещё подскажите пожалуйста втулки на верхней головки шатуна под палец после их запресовки от 5s их надо разверткой разворачивать или они встают в размер? Просто в родных втулках новые пальцы болтаются, а новые втулки от 5s непонятно надо разворачивать или нет, а ещё они длинее родных. Спасибо.
@@camrig729 Здравствуйте Виталий. Обычно эту процедуру выполняют токари или другие специалисты по обработке метала. Они все что нужно сделают. Я слышал, что нужно разворачивать.
@@StarsAutoCom да, нужно развернуть. Попробую в нашем колхозе что нибудь сделать))) если нтересно, потом отпишусь.
@@camrig729 Конечно интересно.
Как приобрести полный комплект запчастей на 2az fe
Здравствуйте. Если речь идет о нашем магазине то, если вы находитесь в г. Новосибирск, то можно заехать самому stars-auto.com/contacts.html. Если вы из другого города, то пишите нам на whatsapp 8-913-7-4444-69 или обращайтесь на наш сайт stars-auto.com/dostavka.html
Подскажите у вас есть стаканчики для регулировки клапанов на 2AZFE.
@@Gari3314 Здравствуйте. Таких деталей на данный момент у нас нет. Появятся через пару недель. Бкдет оригинал по 850р/шт
Подойдут ли эти поршня на ДВС Камри 50, 2,5 литра.? Спасибо за информацию.
Здравствуйте. Эти не подойдут. Подойдут вот эти stars-auto.com/catalog/t_70/i_48072
Добрый день. А через вашу фирму можно купить этот комплект для ремонта?
Здравствуйте. Можно. оформление заказов или через сайт stars-auto.com или по whatsapp +7-913-7-4444-69
Здравствуйте. Можно. Заказ либо через сайт stars-auto.com оформляется, либо через whatsapp 8-913-7-4444-69
Здравствуйте . Можно ли установить кольца от другого двигателя?
Здравствуйте. Если по размерам совпадут, то можно.
@@StarsAutoCom )) я не знаю какие если Вы знаете подскажите.
@@StarsAutoCom я где слышал что можно поставить от Мерседеса вроде но надо расточить поршня . Вот не помню где это видео
@@babek8676 Если подбирать на 2AZ от Camry ACV30, на которой размеры колец 88.5/1.2*1.2*2 то единственное, что их напоминает это кольца от MMC 4B12 или от Hyundai G4KD. Только их нужно брать +0,5 ремонт, так как стандартные имеют размер 88/1.2*1.2*2
@@StarsAutoCom спасибо Вам !!
Здраствуйте. Подскажите пожалуйса размеры оригинальных поршней 2 az fe, согласно их группе, А, В или С. Назревает ремонт двс, хочу остаться на оригинальной поршневой, пробег не большой, присутствует расход масла. И можно ли маслосъемное кольцо от поршней камри 30 поставить на поршень от камри 40, ведь в 30 кольцо наборное, а в40 коробчатое. (заведомо приобретя 2 комплекта колец)?????
Здравствуйте. В руководстве по ремонту 2AZ, указанно что группы A,B,C выделяются по диаметру поршневого пальца, а не по диаметру поршня. Диаметр поршня у всех групп одинаковый 88,496-88,497. Маслосъемное кольцо с 30 можно поставить на 40.
@@StarsAutoCom спасибо огромное
Бесполезны замена колец менял просто выкинутая время и деньги
@@РезванБ я в этом убедился, вскрыл, померил геометрию и понял, что путь только один- точить.
@@alexlapin9440 надо капиталить уже год как ездию полёт нормальный
Здравствуйте как можно вал заказать сколько стоит ?
Ответить
Здравствуйте. Нужно оформить заказ или на сайте stars-auto.com/catalog/t_177/i_15963 , или по whatsapp +7-913-7-4444-69
а что не рассказал что значат остальные цифры на коробке с поршнями? потому что сам не знаешь. а они очень важные
С какого года пошло второе поколение?
Здравствуйте. Примерно, с 2006.
@@StarsAutoCom Спасибо. Значит у меня второе.((
Можно у вас преобрести поршня с кольцами 1 го поколения? И стоимость.
@@ЮрийПосев Здравствуйте. Можно. Если требуется ремонтный +0,5 размер, то цена поршней доступна по ссылке stars-auto.com/catalog/i_89412. Кольца к ним 3000р
Здраствуйте не могли бы сказат а можноли заменит толко вот ети поршни с комплектом из первого поколения .30.на вторую.40.не трогая никаких деталей кроме них.у меня какрас начелос масложор на 40ке.если не трудно отвечайте пожалуйста я из туркмении у нас не знали про ето .заранее спосибо вам.
Или если толко маслоссемные кольца менять если порщни не подайдуть как вы думаете?
Здравствуйте. В двигатель Toyota Camry ACV40 можно поставить поршни от Toyota Camry ACV30. Поршни нужно менять вместе с кольцами, они тоже должны быть от ACV30. Никаких дополнительных переделок не требуется. Нужно только убедиться, что цилиндры в нормальном состоянии.
@@StarsAutoCom спосибо вам огромное вы мне очень помогли обезательно зделаем все по вашему инструкцию конечно про результат тоже уведумлю вас .отлично .вы помогли мне сохранит больщое количество финансов .респект вам и ващей работе спс больщое.
Оскар медиа на 40 camri есть модернизированные поршни с кольцами, их выпустили именно по проблеме масложора. Ты почитай на форуме, обязательно найдешь эту информацию.
@@оскармедиа и какой результат?
Тааак!!! А теперь скажите где ваш склад находится и где ключи от него 😂
Здравствуйте. Обычно, просят ключи от квартиры, где деньги лежат.
Без музыки ролик будет в 100раз лучше, ролики с музыкой приходится выключать
Здравствуйте. Без музыки станет более заметным мое чавканье, которое многим кажется отвратительным.
Не знаю как у вас могли проехать 2az 1 мил км но у нас в Казахстане нашим бензином максимум 300тысяч км проедет и то при аккуратной эксплуатаций, и своевременной обслуживание.
Здравствуйте. Неужели, я 1млн наобещал. Это я, наверное, выпивший был. 300 гораздо реальнее и то при тех условиях, которые вы указали.
Весь комплект запчастей за сколько обойдётся
около 7000р
@@faxriddinjon1 Добрый день. Весь комплект 7 тыс?
@@shalkarnursapinov3659 да
Почему комплект так дёшево обходится?
@@ЭльмирКадыров-ь2ц аналог не оригинал поэтому
Зато в аз втором шпильки не тянет при перегреве. Футорить -та ещё затея
Здравствуйте. Проблема повреждения резьбы в блоке на 2AZ второго поколения действительно была решена.
Установил Тейкин на 2L, разлетелся уничтожил блок и шатун.
Здравствуйте. С разрушением поршня Teikin, связанным с его качеством я не сталкивался. Разрушиться может и оригинальный поршень. Надо разбираться, что произошло.
@@StarsAutoCom Прошел 20 000и в хлам. И в чем там разбираться?
В чем причина. Далеко не всегда дело в поршнях. @@ВикторГустинович-я2ж
Про мягкие прокладки это?????? ,Что потом с постелью распредвала
Поршни фирма TEIKIN имеют слабую посадку пальца
а что лучше?
При должном обслуживании этот мотор ходит спокойно 750000 км разумеется с доливкой масла! Так что не надо ля ля! Знаю конкретно в своём городе три таких Камри !
на каком масле?
Было бы приятно смотреть без чавканья
грм OSK низкого качества, на конвейер цепи, натяжитель и успокоители и Camellia идёт
Здравствуйте. То, что OSK хуже по качеству чем оригинал общеизвестно, но OSK существенно дешевле.
Камри был 40 2,4 двс слабый масла жрёт
Бля... Все интересное не показывает или засвечено...
Почему бы не озвучивать цену, странно, магазин а про цену тишина.
Здравствуйте. Цены меняются постоянно, поэтому о них не говорю.
@@StarsAutoCom ну в баксиках то они не меняются? Или они меняются от вашей жадности? ну или как минимум то можно сказать цену на момент видео обзора.
@@АлександрАлександров-е2ф8у Мы их за рубли покупаем. Жадность это одна из черт бизнеса, которая подразумевается капиталистическим укладом.
Здравствуйте, собираюсь капиталить двигатель на камри 40, хотел у вас узнать, можно как нибудь заказать у вас такой набор поршней и колец на 2az первого поколения ( от 30 ки.) ? Если не трудно, отпишитесь.
Здравствуйте. Вот поршни stars-auto.com/catalog/t_70/i_89412 , вот кольца stars-auto.com/catalog/t_23/i_20390 . Заказ можно или через наш сайт оформить, либо через whatsapp +7-913-7-4444-69
@@StarsAutoCom Спасибо
Да и кольца 1 миллиметр вот и масложор