Minha grande duvida é de como aumentar a pressão de oleo do motor fire flex 09 10 que já é o modelo com sensor de fase, quero almentar minha pressão de oleo e já conferi tudo fiz ele todo e não tem fuga de oleo mais antes de turbina quero colocar mais pressão de oleo como eu aumento a pressão de oleo dele ? Gostei mt do vídeo
Boa noite Eduardo! Sou inscrito no seu canal , sou um apaixonado por carro e motores. No mês de Dezembro eu estarei em Maringá precisamente chegarei no dia 24, e ficarei até o dia trinta . Um desses dias da semana gostaria muito de conhecer vcs . Vcs são de Cascavel né? Seria possível? Obrigado
Boa tarde! A bomba de óleo schadek para o apala possui a carcaça de alumínio levando em consideração que a carcaça original é de ferro fundido. Pode montar essa bomba de óleo schadek carcaça de alumínio sem medo?
OLÁ. Em relação ao canal feito no VIRABREQUIM minha sugestão é de revisar a Teoria dos sistemas diversos de lubrificação que encontrarás em um dos sistemas com o canal feito na bronzina. É uma nescessidade para fugir de "patentes" . Não se trata de melhoria Técnica. "Toda a ação provoca uma reação" . No caso a "reaçao" é a diminuição na área de apoio (tampa de mancal ) por se tratar de uma ÁREA pequena, muito menor em motores novos ou reformado. ABRAÇOS...
Gostei da informacao e principalmente de sua voz na apresentacaodo video. Sugiro que use esta entonacao mais suave e menos empolgante creio eu que alcansara mais inscritoa. Parabens pelo video e pelo conhecimento vasto em motores.
Eu quero aumentar a pressão de óleo do meu motor, mas justamente nas baixas rotações, meu câmbio automático nao permite que o motor acelere acima de 2000 rpm em uso regular do dia a dia, acredito que isso seja um grande problema quanto a pressao do óleo
ei amigo, me ajuda com uma duvida. Coloquei calço no bomba de oleo do motor ap pra aumentar a pressao. Acontece que o motor passou a fumar no quarto cilindro. Tem alguma relação?
Bomba anroi na vale nada, coloquei num AP e três meses ela deu pau, fora que ela fica zera bar na macha lenta e a 2.000RPM fica entorno de 1400 a 1600 fora do padrão recomendado.
Ele falou que não precisa aumentar a vazão da bomba, apenas se o motor passar dos seus 600c, o macete passado no video aumenta apenas a pressão do óleo
mais pressao..mais vida no motor..isso é certo!!!
Eu não sabia que era assim, obrigado pelos ensinamentos, eu achava que era só acelerar que aumenta a pressão de oleo
Aumenta, mas em marcha lenta com o óleo quente a pressão cai se seu motor ja tiver um certo desgaste.
Minha grande duvida é de como aumentar a pressão de oleo do motor fire flex 09 10 que já é o modelo com sensor de fase, quero almentar minha pressão de oleo e já conferi tudo fiz ele todo e não tem fuga de oleo mais antes de turbina quero colocar mais pressão de oleo como eu aumento a pressão de oleo dele ?
Gostei mt do vídeo
Parabéns pelo vídeo, consigo fazer isso na frontier 2011
Boa noite Eduardo! Sou inscrito no seu canal , sou um apaixonado por carro e motores. No mês de Dezembro eu estarei em Maringá precisamente chegarei no dia 24, e ficarei até o dia trinta . Um desses dias da semana gostaria muito de conhecer vcs .
Vcs são de Cascavel né? Seria possível? Obrigado
Muito bom conteúdo 👍🏾
Boa tarde!
A bomba de óleo schadek para o apala possui a carcaça de alumínio levando em consideração que a carcaça original é de ferro fundido.
Pode montar essa bomba de óleo schadek carcaça de alumínio sem medo?
E o furinho q fez no celo pra sacar ele? Tem q colocar um celo novo? Ou o furo não atrapalha?
OLÁ. Em relação ao canal feito no VIRABREQUIM minha sugestão é de revisar a Teoria dos sistemas diversos de lubrificação que encontrarás em um dos sistemas com o canal feito na bronzina. É uma nescessidade para fugir de "patentes" . Não se trata de melhoria Técnica. "Toda a ação provoca uma reação" . No caso a "reaçao" é a diminuição na área de apoio (tampa de mancal ) por se tratar de uma ÁREA pequena, muito menor em motores novos ou reformado. ABRAÇOS...
Gostei da informacao e principalmente de sua voz na apresentacaodo video. Sugiro que use esta entonacao mais suave e menos empolgante creio eu que alcansara mais inscritoa.
Parabens pelo video e pelo conhecimento vasto em motores.
Eu quero aumentar a pressão de óleo do meu motor, mas justamente nas baixas rotações, meu câmbio automático nao permite que o motor acelere acima de 2000 rpm em uso regular do dia a dia, acredito que isso seja um grande problema quanto a pressao do óleo
Top parabéns
Dar certo . Motor EA 111 . 1.6
Eu posso aumentar a pressão da bomba do gol g2 at 1.0 8v daquelas que é tocada com corrente?
ei amigo, me ajuda com uma duvida. Coloquei calço no bomba de oleo do motor ap pra aumentar a pressao. Acontece que o motor passou a fumar no quarto cilindro. Tem alguma relação?
Um motor todo original, que eu instalo um turbocompressor, justifica aumentar a pressão da bomba de óleo por causa da lubrificação da turbina?
Consigo fazer isso numa bomba de alta thp?
Meu gol g3 1.0 16v está batendo tucho acima de 120 km por hora acho que vai resolver
No meu caso eu tenho uma audi a3 a bomba dele é nakata , se aumentar a pressão da mola significa que terei mais pressão de oleo no sistema ?
bom dia a bomba da audi a3 2005 da pra fazer ela existi um regulador nela tbm da mola
Existe isso para marea 2.4
Qual a medida do calço e mm que na mola
By pass é desvio.
Necesito hacer eso en mi corsa
Bomba anroi na vale nada, coloquei num AP e três meses ela deu pau, fora que ela fica zera bar na macha lenta e a 2.000RPM fica entorno de 1400 a 1600 fora do padrão recomendado.
Mas isto que o Sr explicou é a vazão ou a pressão do óleo? Eu tô mesmo tentando compreender como a bomba supre todos os canais
Ele falou que não precisa aumentar a vazão da bomba, apenas se o motor passar dos seus 600c, o macete passado no video aumenta apenas a pressão do óleo
Mais so aumenta na alta na baixa fica a mesma coisa
Essa marca eu tbm não gosto... shadeck é a melhor