Essai Porsche 911 Targa 4S bi-turbo de 2017, 420cv de plaisir...
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- Опубліковано 1 жов 2024
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erreur dans les performances, le 0-100 est en 3.9s et elle prend 301 en pointe. C’est également un biturbo et non un atmosphérique car c’est une phase 2. La phase 1 était atmosphérique et faisait 400ch
Merci pour ton retour. Suivant les sources il y a des variantes. Si tu regardes sur La Centrale elle fait le 0-100 en 4,4s et une vitesse de pointe de 304Km/h. En revanche tu as raison c'est un bi-turbo comme je l'ai rectifié dans le titre.
MOTOR PROJECTS 4.4s c’est également juste mais c’est pour la version boîte manuelle et non PDK !
Exact il a mal fait ses devoirs
Oui dommage de faire un essai avec autant de bêtises
420 cv turbo