I have been enjoying these videos for years. Even when I used to have to buy them at specialty shops(Before the age of UA-cam). Even though I have no idea what they are saying lol
incredible just how painfully uninspiring performance sports cars are today in comparison to the great sensation of speed and joy of driving these cars had in comparison.
Porsche 911s are still great eventho they are more heavier now The 928 was a monemental failure in the 90s thats why it got replaced by the Panemera The Mazda Cosmo Sport is more superior yet idiots prefer the unreliable RX7s , the 300ZX didnt get the most recognition becuz the 350Z and 370Z are too dirt cheap The Supra is just a fat Corolla GT
3:30このフォォンって音が落ち着く〜
コスモの内装の高級感は別格
928のデザインって今見ても新鮮だなぁ
これは鮮明に覚えてる。Z32を買ったばかりで毎回ベスモ買っては、研究してたなぁ〜みんな若い！！そして燃費がヤバい
ユーノス コスモが意外と早い！
ユーノスコスモの高性能が見れる貴重な動画
こち亀では白鳥麗次が右ハンATのポルシェで登場してバカにされてたけど、今ではそれが主流になってしまった
kaze 1980 не знаю что ты написал, но ты прав черт возьми
あれはクソ面白かったですねwww
日本における現在のポルシェは、インポーターのポルシェジャパンが911 GT3等のごく一部の車種を除いては基本的には日本市場へ導入する車種は右ハンドル車に統一する方針を打ち立てていますからね。
しかしながら911やボクスター/ケイマン系のペダルレイアウトは、フロントホイールハウスの位置の関係で特にMT車ではオフセットが大きくなって操作しづらくなっています。
もっとも現在ではセミAT（DCT）のPDKが主流となっているので、右ハンドル車のペダルレイアウトについてインポーターとしては問題なしと判断したのでしょう。
それフェラーリでもやってましたw
スープラとかZとかより遥かにGT寄りのコスモが最もスポーツ出来るというのは、ATのみだから性格分けしない（出来ない）作りをしたのだろうか。
でも、マツダのEC-ATは慣れるととても使いやすい。シフトは「ホールドスイッチ操作→セレクタ操作」の順で行うと、ダウンもアップもスムースに行える。問題はホールドモードが「本当の」ホールドなので、ONのままだと(DやSは)2速発進してしまうことかな。
最近のスカイアクティブATはどうか知りませんが、他社だとスポーツATをマニュアル操作しても、レッドゾーン手前でリミッターが作動してしまうものがあるんですよね。
ベリーサのEC-ATは旧いからかｗリミッター関係なくガンガンまわり気持ちいいｗ
This is so fantastic and awesome!
Best Motoring is literally Gran Turismo in real life! I can feel the GT vibes...
Omaris Bhumiriady yes. There is something about that kind of cheesy jazz music that really works. I don’t understand why, but it works.
Well no shit, the creators of gran turismo grew up watching this show. It is Japanese game ya know
This mazda eunos cosmo describe the japanese beauty in cars
Things a beast
今じゃ、MTのあるスポーツカーのほうが少ない位
昔の映像のスキール音のギョワワワーってのが何だか怖い
音質が悪いのかな？それともタイヤが今と比べて悪いからなのか
I love the third generation Toyota Supra
8:35 表記まで変わってかっこいい！
時代ですね〜
DCT見たら気絶しそう
スキール音の音割れがすごい
ガンさんに「不器用なだけ」と言われる通り？当時の土屋さんはATセレクターの操作を間違えてますね。（Dレンジからの変速時にボタン押） 時代ですね～！
The screwing around at the end of the race with the 300zx and Supra side by side was hillarious and scary!
I have been enjoying these videos for years. Even when I used to have to buy them at specialty shops(Before the age of UA-cam). Even though I have no idea what they are saying lol
I feel bad for you if you bought a 928 , its a mechanical nightmare
コスモやべぇ
うちの車（マツダMPV）にもホールドモードがついてて名阪ではだいぶお世話になった(笑)
30年前でATの比率が70%もいってたのか
だがタカシ 街乗りは低速重視だから下手すると、エンストしたりするから需要が無いってのがわかってしまうね…。
22:55 ここからのガンさんとドリキンやり取り面白すぎるw
仲良し師弟やな
シフトノブがみんな個性的( ˙-˙ )
「スープラやらかした！」て言ってるの聞こえた笑笑
21:35
always nice to look at the past!!! DK my man!!!!
pretty cool cars
パワーモードとかホールドモードとか、現在のATにはついてないようなやつがついてて、興味深いですね。にしてもこの回めっちゃおもろいw
マニアックな人にとっては最高ですね
公道で制限速度オーバーの証拠を出せてしまう・・・
いい時代だったなぁ
I didn't realize the the 928 was a better car on the track than the 911, it was designed to be the replacement.
Thats just a normal 911 and its a convertible so its not a proper track car
One of the rarest sightings: Tsuchiya in red suit
He wore a few red suits before
Incredible just how painfully slow high performance sports cars were back in those days.
incredible just how painfully uninspiring performance sports cars are today in comparison to the great sensation of speed and joy of driving these cars had in comparison.
Porsche 911s are still great eventho they are more heavier now
The 928 was a monemental failure in the 90s thats why it got replaced by the Panemera
The Mazda Cosmo Sport is more superior yet idiots prefer the unreliable RX7s , the 300ZX didnt get the most recognition becuz the 350Z and 370Z are too dirt cheap
The Supra is just a fat Corolla GT
You play too much forza. 320 horsepower for the 300zx, that’s plenty, and still decent in today’s standards. It rivaled Ferrari in HP at the time
この時代からオートマ車が流行りだした時代😊土屋さんの言う体の不自由な方やって未来が見えていたんだろうなぁって思った😮30年以上たった今オートマで事故多数だけどね
大井さん若いな〜！
Man they were really getting after it. The 300zx looks like the future in this video. Even if it is slower than the Germans.
Even today it still shines over the 350 and 370Z in technology
James McBride 320 horsies for the TT ZX. It rivaled Ferrari at the time as far as horsepower.
What do you mean slower than the Germans ? It just about ties the Cosmo abs the Cosmo beat everyone
いやいやお宝ぐるまばかりじゃんかいｗガンさんの金無垢ロレックスいいなｗ
旦那がポルシェ911を買う時に、カミさんへの言い訳になったティプトロニック（笑）
ドライバーへのナレーションのツッコミの強さで時代が分かる気がするw
ガンさんへのツッコミ？いじりはどんどん酷くなって、ドリドリへのツッコミはどんどん緩くなっていった印象w
ハイパーカーともなると、人間がやったんではクラッチ一発で死にますからね。
ATのZ32とか最高かよ！！
15:52「無事に終われば保険屋小林のボロ儲けだ！」？？？
メーカーあるいは個人から借りる。どちらにせよ事故を起こせば修理をして返す訳ですが、当たり前ながら所有者の保険を使う訳にはいかない。そこで短期の保険に加入しておくのですが…多分ポルシェのせいで驚き金額になったはず。
以前正岡さん(初代編集長)のWeb連載で「スーパーバトルでF40の保険料が100万した」という話をしていました。勿論借りている期間(せいぜい1週間)分で…
国産車も、速さではポルシェを上回る面はあったにせよ、総合的な商品力では、まだまだ及ばないって感じだね。
多分、今現在もだけど。
なんていい時代なんだ…(泣)
今の時代も86/BRZなんかはATをメインにして作ったわけではないので、ホットバージョンだったかレブスピードかのMT/AT混同バトルでAT車は全て最下位という結果になったのがすごく印象的。
スーパーカークラスの車でない限りMT/AT設定のある車にも「今の時代はATのが速い」だなんて決めつけないでほしい
J'aime les voitures japonaises😊
Zのインパネ＆センターコンソール、928をコピってたんだね
and the mitsubishi 3000 GT or GTO ...not test ???
Gan san is like DK now. Still young...
この動画の１０年後に購入したGOLF4のGTiにティプトロ付いてたけど
初期のものって４速だったんだ。
当時は物珍しくガチャガチャやってたけど、
そのうち使わなくなったのを思い出したｗ
スピリットRのもっとスポーツよりのコスモが出て欲しかったな
BMのSMGやM-D DCTもMTのような楽しさがありますよね。
でもやっぱりMTかな？
ATスポーツ良いですね
基本的にマニュアルモードが付いていれば何でも有りですが個人的には家の車がCVTなのでCVT（特にハイパーCVT M6）が好きです。
今回のガンさんお茶目…笑
17:19 what happened?
they were all opening the window cause it was summer and thats caused window noises on mic
Is it possible to upload them with subtitles? :-(
ユーノスコスモさいつよ（燃費
それなwww
928ですか？
I hear a lot of English words, letters and numbers mixed in with Japanese language. Is this common in everyday life or is it mostly with car videos?
Dungzoo japanese have a lot of english loan words, especially on automotive
Common. Marshall plan rebuilt Japan after WW2. You would be shocked at how much English they use for common items because of it.
It’s common
今のつくば市役所か。
Who do I speak to so this can be rereleased in English
ゼロヨンだとコスモが1番速いんだ
JDM POWER
ユーノスコスモに、ZF社製トルコン式8速AT(ZF8HP95)+パドルシフト&シーケンシャルシフトを組み合わせたら、スゲエことになる可能性があるな。
928 V8 beast
現在AT比率はまさかのアメリカ超えというね…
SupraGang🤘
黒い928...チェイスH.Qの覆面ですかね？←
そうですね。当時あの車がポルシェだとは知りませんでした。
ガンさん若えぇ〜、今の俺より歳下だもんな😅
Cosmo so beautiful!!!
コスモはもっと名車になるべき車だと思う。
それにしても、ブレーキテストをやると欧州車との差が出るね。
Z32、2Sだからオーバー出てない？
by2ベースの開発だから2sはめちゃくちゃ挙動がピーキーって聞いた覚えが
Oohh yes some good earrape
928ってデカいって言われるけど実際見るとそこまでデカくは無い
言語粕谷、皆んな若いな…
26:31
平均燃費コスモ3.00km/L サーキット走行燃費1.60km/L
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
技術の問題あるんだろうけど、4速ATのポルシェが1000万超えるのは草
当時は最新のものなんだろうけど
今じゃ販売される新車の98%がAT車(ToT)
Супра - ведро))
下手なMT乗りならATに任せた方が断然いい
まあ、今はどんなハイパーカーも2ペダルだけどね
3 km/l and 1.6 km/l for Mazda Cosmo, this engine is really gas hog
Proof?
Those cowards didn't bring a 944 Turbo, which was more appropriate than the 928.
An automatic 944 turbo would've been completely lethargic. I doubt it would've done better.
首都高速トライアル2ではZがスープラに勝ったよね
Нихера не понятно)))
z32大好きだけど明らか928のフェンダーの曲線パクってるよね。
Both porsche so ugly