Wenn es pfeift geht ja vermutlich irgendwo Luft verloren, ich würde mal die Ladeluftstrecke prüfen oder abdrücken. Ein Kollege hatte mal Marderbisse in einem Schlauch nach dem Ladeluftkühler, die hat man erst gesehen, als der Schlauch ausgebaut war und man ihn gewalkt hat.
Ist es möglich das das N75 gar nicht getaktet wird, sondern nur zwischen 0% (kein Ladedruck) und 100% (max. Ladedruck) umschaltet? Durch die Dauerbestromung kommt dann kein Taktfrequenz zustande.
Das wäre ja dann eher ein Fehler in der Ansteuerung? Bei Zweifeln würde ich versuchen, die Ansteuerung mit einem Oszilloskop aufzuzeichnen. Ist eigentlich eine gute Idee für ein neues Video 😇
@@t-manaufyoutube Ich kann nicht sagen, wie das N75 während des Tests mit VCDS tatsächlich angesteuert wird. Maximal möglicher Ladedruck heißt für mich maximale Steuerspannung am N75, sozusagen 100% Taktung. Das lässt sich mit dem Oszilloskop nicht anschaulich abbilden, wäre im Diagramm eine konstante Linie. Genau wie 0 Ladedruck = 0 Steuerspannung.
Hallöchen leute, habe seit längerem fehler P0234 ladedruckregelgrenze überschritten, beim messen mit VCDS, habe feststellen können das der druck beim leerlauf soll wert ca. 1100 mb, und ist wert 836mb. Ist, bei volllast aber umgekehrt, soll ca, 2020mb und istwert 2200mb. Was kann das sein, also VTG funktioniert meiner meinung nach gut, schläuche sind auch dicht, Hat vielleicht jemand ein Rat, langsam weis ich nicht was ich noch machen soll 😢. Bei der notregeniration (extra ausgelöst) ist., sollwert und istwert ziemlich gleich. Im Voraus danke.
@@t-manaufyoutube Hallo, N75 ist neu , bei Gymnastik ist , istwert bei aus ca. 856 und bei an 877mb, Sie wissen ja was ich meine. Laut VCDS soll es bei Gymnastik ein unterschied ca. 80mb sein. Gruß Waldemar
Vielen, vielen Dank für dieses Video! Genau das habe ich gebraucht, um die defekte Unterdruckdose an meinem A4 zu diagnostizieren.
Freut mich!
Super Video! Hab den Fehler P0299 auch und zusätzlich sporadisch ein Pfeiffen bei Last, Turbo ist allerdings orginal neu reingekommen vor 30 000.
Wenn es pfeift geht ja vermutlich irgendwo Luft verloren, ich würde mal die Ladeluftstrecke prüfen oder abdrücken. Ein Kollege hatte mal Marderbisse in einem Schlauch nach dem Ladeluftkühler, die hat man erst gesehen, als der Schlauch ausgebaut war und man ihn gewalkt hat.
Wie hast du den Fehler behoben?
Ist es möglich das das N75 gar nicht getaktet wird, sondern nur zwischen 0% (kein Ladedruck) und 100% (max. Ladedruck) umschaltet? Durch die Dauerbestromung kommt dann kein Taktfrequenz zustande.
Das wäre ja dann eher ein Fehler in der Ansteuerung? Bei Zweifeln würde ich versuchen, die Ansteuerung mit einem Oszilloskop aufzuzeichnen. Ist eigentlich eine gute Idee für ein neues Video 😇
@@t-manaufyoutube Ich kann nicht sagen, wie das N75 während des Tests mit VCDS tatsächlich angesteuert wird. Maximal möglicher Ladedruck heißt für mich maximale Steuerspannung am N75, sozusagen 100% Taktung. Das lässt sich mit dem Oszilloskop nicht anschaulich abbilden, wäre im Diagramm eine konstante Linie. Genau wie 0 Ladedruck = 0 Steuerspannung.
Guter Punkt, in der Tat wird ja nur zwischen Min und Max geregelt. Es sei denn, Max ist unter dem technisch möglichem Maximum.
Hallöchen leute, habe seit längerem fehler P0234 ladedruckregelgrenze überschritten, beim messen mit VCDS, habe feststellen können das der druck beim leerlauf soll wert ca. 1100 mb, und ist wert 836mb. Ist, bei volllast aber umgekehrt, soll ca, 2020mb und istwert 2200mb. Was kann das sein, also VTG funktioniert meiner meinung nach gut, schläuche sind auch dicht,
Hat vielleicht jemand ein Rat, langsam weis ich nicht was ich noch machen soll 😢.
Bei der notregeniration (extra ausgelöst) ist., sollwert und istwert ziemlich gleich. Im Voraus danke.
Hast du denn mit VCDS mal die VTG Gymnastik laufen lassen? Du kannst auch mal das N75 testen, dazu habe ich hier auch ein Video auf UA-cam.
@@t-manaufyoutube Hallo, N75 ist neu , bei Gymnastik ist , istwert bei aus ca. 856 und bei an 877mb, Sie wissen ja was ich meine. Laut VCDS soll es bei Gymnastik ein unterschied ca. 80mb sein.
Gruß Waldemar