Как восстановить аккумулятор от ИБП
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2013
- Официальная партнерская программа от Letyshops (+ бонус за регистрацию) - letyshops.com/ua/winwin?ww=27... Доливаем дистиллированную воду в аккумулятор от бесперебойника. Воды должно быть столько, чтобы стекломаты были не сухие, а влажные, но и чтобы вода не стояла в банках. Лучше немного не долить, чем перелить.
_____________________________________________________________________________________________
Мой второй канал "LifeHackTV" - goo.gl/x4Xz2r
_____________________________________________________________________________________________
Мой любимый интернет-магазин - goo.gl/0FjlH7
Внимание!!! Акция!!! Горящие товары - goo.gl/o7KAqn
_____________________________________________________________________________________________
Возвращаем потраченные деньги на AliExpress - • Зарабатываем / экономи...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Официальная партнерская программа от AliExpress - ePN Cashback
goo.gl/hOMgzO
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Экономия на покупках AliExpress
goo.gl/ku1DRt - главная страница ePN Cashback
goo.gl/dNzKHx - промо-ленд с промо-кодами ePN Cashback
goo.gl/ZHQmrq - браузерный плагин ePN Cashback
goo.gl/cXzyKS - мобильное приложение ePN Cashback
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Заработок для вебмастера
goo.gl/7aEuEr - главная страница ePN
goo.gl/zBJqDb - промо-страница ePN
goo.gl/nZsdLn - главная страница ePN - Наука та технологія
Крышечки на заводе укреплены так, чтобы водород мог выходить в атмосферу. Но ты все их залепил скотчем. Внутри банок будет создаваться избыточное давление от газов. Крышечки лучше приклеивать в трех точках.
Да я тоже это заметил мало того вообще не понятно когда зарядил как зарядил какой результат..более безхомного ролика не видел
Сработало! Залил по 5 куб в каждую банку дистилировки. Аккумулятор держал 10 секунд, сейчас работает как надо.
обожаю всех этих "золотые ручки" !!! ++++
Как-то повез на свалку мусор, заметил там ИБП 300вт, забрал домой в надежде хоть какие-то радиодетали достать. Дома воткнул ИБП в розетку - никаких признаков жизни, вскрыл, зацепил АКБ от авто - ибп заработало. Померил напряжение на аккуме из ИБП, на мультиметре 0, отложил аккум в дальний угол посчитав, что трындец ему уже. Полгода он провалялся: сначала руки не доходили, потом вовсе забыл, в итоге, через полгода вспомнил и решил поэкспериментировать над ним, прежде чем аккум отвезти на свалку. Расковырял крышечки, открыл резиновые клапаны, внутри совершенно сухо было, долго не раздумывая залил обычный электролит (НЕ воду) в каждую банку сколько вошло, чуть не доливая до края, дал пропитаться, через полчаса замерил, напряжение с 0 В поднялось до 5 В, дальше постепенно еще выросло до 7 В. Так же, как автор собрал крышки на место и заклеил скотчем, проковыряв в скотче небольшие отверстия, дабы аккум не дулся. Затем запихнул восстановленный аккум обратно в ИБП и подключил, поскольку напряжение было все еще низкое, ибп не запускался, пришлось запустить просто подав 12 В на клеммы. В итоге ИБП включился с восстановленным аккумом и так примерно неделю стоял включенный, заряжая аккум, не трогал его. Через неделю снова померил напряжение на аккуме, поднялось порядка 13 В с копейками. Не знаю насколько емкость восстановилась, но под нагрузкой в 250-300вт (т.е. максимальная для этого ибп) этот самый ИБП от восстановленного аккума выдает 220 В в течение 3-4 минут. Полгода уже этот ИБП робит. Так в мой ИБП найденный на свалке электролит вдохнул 2 жизнь :)
Eugeny Jack В кислотные аккумуляторы НИКОГДА не доливают электролит ! Потому-что испаряется только вода ! А кислота остаётся в нём . Так что залив электролита вы тем самым добили его !
Алексей Козлов Читайте внимательнее! Работает уже практически год, при этом неизвестно сколько он работал у предыдущего хозяина, но явно не месяц, раз высох вчистую! Не важно, что в теории, найденный на свалке ибп получилось оживить таким способом, как я описал, разряжен он был до этого в 0! Если Вам лично удается восстановить с помощью дист.воды, пожалуйста. Я же не делаю выводы об эффективности такого способа и не настаиваю на использовании моего, тобишь "делайте на свой страх и риск".
Eugeny Jack Разговор лишь о том, что если бы вы вместо электролита долили, дистилированую воду, то акб на 30% дольше будет держать заряд
Никита ОКНА Не совсем ясно, что Вы имели ввиду "на 30% дольше держать заряд" и откуда вообще такая конкретная цифра с такими различными факторами, касающимися конкретно взятой АКБ. Если имелось ввиду, что улучшится характеристика "А•ч", то дистиллированная вода, сама по себе не несет заряд, чем больше Вы ее льете в АКБ, тем больше разбавляется раствор электролита и плотность наоборот падает, соответственно и заряд он сможет отдать меньший. Если же имели ввиду, что срок службы батареи снизится, возможно, стоит согласиться, но, еще раз замечу, что это не новая АКБ, то что она вообще после всех манипуляций зарядилась и продолжает работать - положительный результат. Если Вы прочитали все комментарии, то есть среди них те, кто лил дист.воду в 0 разряженную батарею, как в моем случае и у них это вообще не дало положительного результата.
Я таким же способом, с помощью электролита, доливая до закрытия жидкостью пластин, восстановил 3 аккумулятора, один из них 6 в лежал около 5 лет пустой! На двух, таких же как в видео тоже было пусто, залил электролит плотностью 1.27 - 1.28 и пару раз зарядил и разрядил. Насколько они потеряли емкость, я не знаю, но свою функцию в бесперебойниках выполняют. Дело в том, что советы по всей видимости никому не нужны, главное кричать, что вы все врёте
Сколько я пытался восстановить акумы от ИБП и автомобильные - потраченное время. Неделю заряжаешь\разряжаешь, меряешь плотность, доливаешь\отливаешь - результат один, в утиль.
заболевшего человека можно вылечить, а вот оживить умершего можно далеко не всегда, да и временем оживление очень сильно ограничено. Такая же песня и с аккумуляторами ;-)
OTRS Notify - подскажите как вы меряете плотность в акб от упса?
Точно
Автору спасибо за видио.
Спасибо вам за видео. Я так восстановил аккумулятор своего APC ES700. Все банки были сухими а напряжение на клеммах- 12.75 В. Залил дистиллированную воду. И все :)
Есть один комментарий на счет уровня воды в банках. Я заливал ее шприцем, вливая за раз пол- шприца, потом светил фонариком и покачивал аккумулятор. Когда уровень поднялся до верха пластин, воду стало видно благодаря отблеску света от фонаря. Таким образом удобно контроллировать уровень электролита, ведь отверстие в банках маленькое и заглянуть вовнутрь очень сложно, т.к. вы туда же пытаетесь посветить фонариком.
Еще раз спасибо!
Конечно, можно восстановить. Даже если 0.2 В. Нуэжно дать ему хотя бы 10В, чтобы зарядки его нормально принимали и заряжали. Чтобы это сделать, возьмите хороший аккум и киньте клеммами к этому часов на 5. Потом его возьмёт внешняя зарядка или зарядка ибп. ОЧЕНЬ часто это работает.
Подскажите пожалоста какое зарядное устройство лучше преобрести и применять для зарядки вот таких вот гелиевых необслуживаемых 6 и 12 вольтовых акомуляторов.
Что бы цена и качество были приемлемы и акомуляторы хорошо заряжались, а после полной зарядки устройство автоматически останавливало процесс зарядки.
Спасибо.
Мне удалось сейчас, в ноябре 2019 года, полностью восстановить аккумулятор AGM 12V 7,2 Ah выпуска ноября 2004 года, который в самом начале проработал около полугода, а затем был просто забыт, поскольку ИБП перестал быть нужен.
Попытка включить ИБП, естественно, показала необходимость замены бабареи - она не проходила этап тестирования. После "вскрытия тела" долил совсем немного дистилированной воды, по 3 мл в каждую банку. Больше мне показалось нет необходимости, так как в работе аккумулятор был недолго и хранился в квартире при нормальной температуре. Далее собрал как показал уважаемый Рудницкий. Попытка зарядить обычным зарядным устройством ничего не дала, аккумулятор упорно не хотел принимать заряд. Тогда я подключил его к простейшему самодельному десульфатирующему устройству, которое использую для зарядки "неперезаряжаемых" солевых гальванических батареек на 1,5V. Внимание! Этот вариант НЕ подходит для зарядки щелочных (алкалиновых) батареек, только солевых. Так вот, продержал я аккумулятор на зарядке этим устройством, контролируя напряжение на нем и потребляемый ток. Напряжение было довольно стабильным порядка 13,6V, а ток в первый момент дал всплеск до 150mA, а затем опустился до ожидаемых 40mA. Продержал в таком режиме 12 часов, и свершилось чудо - аккумулятор начал заряжаться от обычного зарядного устройства. До 100% емкость довести не удалось (все-таки дедушке стукнуло 15 лет), но 90% держит отлично.
Прицепить схемку десульфатирующего устройства в комментарии некак, могу только на словах описать: питание 220 В, один сетевой провод идет на "минус" батареи, второй сетевой провод на диод (Д226Б) с последовательным сопротивлением 5,1 к 10W, от которого выпрямленная положительная полуволна (при соответствующем положении диода) подается на "плюс" бабареи. Чтобы обеспечивалась десульфатация, необходимо на отрицательной полуволне позволить аккумулятору разряжаться, для чего цепочка "диод+сопротивление 5,1к" шунтируется сопротивлением 50к. Вот и вся схема.
Нет, это не понт. Но вы должны понимать, что подлежит восстановлению, а чему уже ничего не поможет. Если на полностью заряженном акк-е напряжение выше 12,9В, то это явный признак того, что увеличилась плотность электролита. Электролит повышенной плотности повреждает тонко-пористую структуру пластин, их эффективная площадь соприкосновения с электролитом сокращается и ёмкость акк-а стремительно падает. Этот процесс уже необратим. Если пластины разъело, то вы туда хоть "святую воду" лейте, толку уже не будет. Но на начальной стадии эта нехитрая процедура возвращает часть потерянной ёмкости, снижает внутреннее сопротивление акк-а, а главное замедляет процесс разрушения пластин. Единственное, вода обязательно должна быть или дистиллированная, или деионизированная, и не стоит лить более 10мл на банку. После долива акк-у необходимо дать отстояться в течении суток, чтобы вода равномерно растворилась в электролите по всему объёму сепараторов, и только потом можно ставить акк. обратно в UPS.
Василий Тёркин точно так и делаю на 4-х agm АКБ от Электровелосипеда , и служат они теперь уже не 2 года как было у всех а по 4 и даже 5 лет !
Главное - раз в месяц подтягивать каждый АКБ по отдельности а потом дозарядить все вместе и не допускать перегрева и кипения на каждом .
Андрей, приветствую! Скажи, а если имеется "необслуживаемая герметичная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с предохранительным клапаном" с характеристиками AC3 4V 4,5Ah AGM. Стояла в фонаре FA37M151W. Напряжение сперва было стабильное, в смысле ниже номинало, но оно было. Потом интенсивно заряжал батарею в максимальном токе заряде 1А, собственно на аккумуляторе тоже написано 1А. После простоя и замера показывает 0.00В. Залил дистилировки, предварительно подзарядил... Напряжение поднялось до 12-13В, ну и по сотым стало падать. Упало после включения лампочки до 0.7В. и стало рости вверх. Скажи, это нормально? Потом поднялось оно до 2.3В. и теперь упало опять до 0.00В.
Андрей, и еще, подскажите или добавь в свое видео в описание, ссылки на ЗУ imax b6 или mini. Что лучше взять и по каким ссылкам. Спасибо!
скажу из опыта, такие акб обычно не восстанавливаются в 90 процентах случев, но есть все же 10 процентов. на напряжение смотреть нет смысла, восстанавливал акб и 0,5 вольтами на клемах, который показавал полный обрыв, ток зарядки был 0 ма. Но есть способ, который даст уверенность, есть ли смысл пытаться восстановить. Открываем колпачки, светим фонарем в отверстия, находим плюсовые пластины (они коричневый и обычно как бы мохнатые), берем отвертку и ковыряем их сверху, если отвертка провалилась в пластину, значит она уже разрушенна, такой аккум в утиль, если же пластина твердая, пытаемся ее поцарапать оккуратно, снять коричневый налет, если добрались до свинца, значит пластины еще живы (данную процедуру проделать в каждой банке). тогда доливаем воду до увлажнения ткани и пытаемся зарядить с контролем тока. возможно придется поднять напряжение до 30 вольт, пока не получим хоть какой то ток, как только ток стал хоть несколько миллиампер, переполюсовуем батарею, заряжаем чуть чуть, потом снова подзаряжаем нормальной полярностью, пока не станет появляться ток зарядки при 14 вольтах. вот тогда и ставим акб на норм зарядку током 0,1 от емкости. если ёмкость после зарядки мала, полностью сажаем акб в ноль и заряжаем в обратной полярности, но уже меньшим током и с контролем температуры, потому что греется при этом всем. заряжаем часов 8, потом снова сажаем в ноль и снова заряжаем в норм полярности, после этого делаем несколько циклов заряд-разряд, и смотрим что получилось, бывает восстанавливается после все этого, бывает нет, это уже как повезет.
Спасибо за ваш опыт. С переполюсовкой я пока не игрался, но уже давно об этом знаю, а поэкспериментировать руки пока так и не доходили, хотя подопытных хватает.
Можете подсказать в чем тут проблема и что с этим делать? Есть ИБП. АКБ в нем 2014года. ИБП работает нормально при питании от сети. Когда отключается сетевое питание то ИБП автоматом сразу отключается при этом к нему подключен копм и монитор, нагрузка думаю ватт 150 не меньше. Доставал и смотрел АКБ. Вздутий нет. Ничего в нем не болтается не сыпется. Заряженный АКБ без нагрузки показывает напряжение около 13,5вольта. Пробовал вместо компа с монитором подключить потребитель лампу накаливания на 11 ватт к ИБП с этой АКБ и контролем напряжения тестером. При отключении питания от сети ИБП переходит в режим резервного питания как ему и положено и этот потребитель какое то время работает от АКБ, не засекал время. Потом вместо 11 ватт подключил потребитель лампу накаливания на 60 ватт таким же образом. После отключения питания от сети ИБП переходит в режим резервного питания, напряжение довольно таки быстро, но не молниеносно, падает оно где то до 10 вольт и ИБП отключается. Потом я подключил комп с монитором и как только выключил сеть ИБП отключился. Я понял что при большой мощности потребителей питания в АКБ от ИБП моментально падает напряжение до критического значения при котором автоматика ИБП отключает все. Как думаете что с этим АКБ и можно ли его восстановить?
Спасибо. В продолжение темы хочу прикупить, или сделать спец зарядку для восстановления свинцовых аккумуляторов, но пока что не до этого. До зимы я занят своей стройкой.
Ну красавчик! Взял и скотчем сапуны заклеил...
Подскажи можно ли заряжать гел.акум 12В 5Ампер/ч от комп.безперебойника просто перекинув клемы. У комп.безперебойника стоит гел.акум12В 9.1 Ампер/ч (безперебойник рабочая)
купил на радио рынке 2 батарейки MastAK в средине 13 года , одну на 12V.1.3A. а вторую на 12V.2.8A. дата на крышке первой12.07.01 а вторая 12.07.19. и вторая уже тю-тю, использовал я её реже чем первую в два раза. после длительного хранения (дома на полке) в заряженном состоянии с октября по апрель. посмотрев данное видео очень обрадовался, но данный метод не помог, батарейка держит полчаса, до залива воды и после, а раньше держала 10-13 часов. посоветуйте что-то может стоит залить электролит ?
Есть такая вещь как переполюсовка. Это конечно не быстро но..... Суть: обычно у мёртвых на пластинах накапливается очень много зарядов одного знака. Т. е не електроны засели конкретно. Т.е с физической точки зрения залип пластин. Дело не только в сухости. Сам процесс: залить водички, слегка взболтать, немного дать постоять.
1.Заряжает как обычно как сможете до max.
2. Разряд но не помню на к.з. или на нагрузку.
3.Опять заряжаем но меняем полярность.
4.Опять разряд.
5. Опять меняем на нормальную зарядку.
Короче шансы не велики. Но реально есть такой метод по факту. Объясняется это тем что мы даём пенька под зад электронам которые засели на пластинах.
А что касается умных зарядок. Да хорошая вещь. У самого Opus и Imax. Но фишка в их мозгах. Они выполняют то что прописали в процессор и выполняют свою программу, не вникая в саму природу физических явлений.
Андрей, Стоял аккум РБ1270 ,высох. Залил в него по 6 мл дисциллату. Стал заряжать . При 4в прекратил чтобы проверить, а по мультиметру напряжение упало до 2в, а может и ниже пойдёт падать. Снова заряжаю, опять та же картина. Почему падает напряжение? Подскажи.
спс за видео! очень помогло..
С 2006 года использую ИБП APC Back-UPS ES525 (такой же как на видео) с аккумулятором GP 1272. За это время сдохло 2 аккумулятора (сейчас использую третий), каждый из которых прослужил около 3 лет (без обслуживания, т.к. тогда не знал об этом). Вот я и подумал, зачем ждать когда аккумулятор полностью высохнет, если можно именно обслуживать периодически. Сейчас свой 3-ий аккумулятор эксплуатирую год, т.е. до полного высыхания еще 2 года, но все же решил уже сейчас его "заправить", т.к. так уверен все же лучше чем ждать полного высыхания (зачем его убивать?!). Потом самому интересно будет посмотреть насколько дольше прослужит аккумулятор, если его доливать. На первый взгляд результат следующий: до заправки, после прохождении самодиагностики, аккумулятор разряжался до 93%, после заправки - 98%!
***** Я тоже не жду, пока умрут. Раз в пару-тройку лет доливаю в рабочие батареи, и пока все работают. Есть много убитых (которые скоро буду плавить на рыболовные грузы), но они ко мне уже попали полностью убитыми.
Andrej Rudnitsky У меня первые два высохших аккумулятора до сих пор стоят (хотел их сдать, но руки не доходят), думаю попробовать "заправить" их, посмотрю, оживут или нет. За видео спасибо, очень помогло!
Для обрыва цепи тоже нужно отдельную фигулину иметь или ещё как проверитт можно?
Привет!
Скажи,пожалуйста,если одна из банок закорочена,то все,хана,можно аккум-р в утиль?
В ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ:
... в журнале "ЗА РУЛЁМ" - в 80-х годах был дан патент, где чередуют заряд\разряд - током ПРЯМЫМ\ОБРАТНЫМ, = согласно тому патенту, как я помню - и ёмкость аккум восстанавливалась, и срок службы аккум - увеличивался.
А главное = время ЗАРЯДКИ, сокращалось на очень много процентов.
Таким образом успехов вам и в строительстве и в ТЕМЕ!
Подскажите, я сделал как Вы говорите, но перелил воды и после заряда прилично вытекло электролита, в следствии чего я думаю что понизилась плотность АКБ.Теперь АКБ полностью не заряжается, и не держит в УПСе.Какой должна быть плотность и как её восстановить?
Спасибо!.
у исправной акб напряжение на клеммах какое должно быть?
Скажу свое слово. Если аккумулятор потерял емкость от слова совсем, но напряжение без нагрузки на нем в раёне 11- 12 вольт и он не "посыпался" и при взмахе ним внутри не торохтят осыпавшиеся электроды то скорее всего есть шансы его восстановить. При этом при заряде номинальным напряжением 14,5 вольт он потребляет мизерный ток то нужно заряжать его бо́льшим напряжением ( 16- 16,5 вольт) при этом ток заряда нужно выставить примерно 1/20 от емкости. Аккумулятор будет при этом не сильно кипеть и вода в электролите будет распадаться на кислород и водород потому воду нужно будет контролировать и если надо доливать чтобы сильно не выросла плотность электролита. После нескольких таких циклов заряда разряда емкость должна увеличиваться. Я так восстановил уже 3 аккумулятора. причем в последнем емкость измеренная аймаксом была в начале смешных 20 миллиампер)) ибп от него вырубался сразу а сейчас держит в раёне 2 минут, после примерно десятка циклов зарада разряда емкость стала порядка 1600 мА и продолжает расти с каждым циклом. А насчёт того как в аймаксе выставить 16 вольт просто подключить аккум сначала выставив 12в 6 банок и через несколько минут заряда выставить 16в 8банок. Вот как то так.
Безперебойник Mustek PowerMust 600 USB 2008г. 1.5 вольта было год провалялся нерабочий. Долил поначалу вообще не было признаков жизни три дня покачал (заряд-разряд) не как новый конечно но на 30 мин. хватает при нагрузке в 300 ват.Только предварительно снял отключение через каждые 5 мин. Спасибо)
В моем случае АККу 3 года. ЭДС 3,5 В вместо 12В. Закачал более 30 кубиков воды и оставил на сутки заряжаться от ЛБП 15 В. Зарядный ток почти отсутствует (10 мА) и на показометрах нули. Зарядился до 6,5 В. Не знаю, стоит-ли продолжать.
Я так покойника оживлял, к ногам привязал провода и их в розетку. Покойник дернулся, т.е. ожил.
можно спросить у меня есть акум он не держит батарею он разрежаться но когда скутер ставишь на сингалку то он сядет что делать дистанцированную воду залить или что подскажите
В зависимости от состояния аккумулятора. Если он был убитый полностью, то это - "как мертвому припарки". А если аккум живой, только существенно сократилась емкость, то этот метод работает. У меня уже третий год работают три восстановленных аккума. Один из них показан на видео (в конце этого ролика ссылка в аннотации).
Здоров! Мой свинцовый ИБП перестал держать. Напряжение 12,8 показывал, включался. После того, как я вскрыл крышку (была на мегаклей посажена, по сему образовались пару дырок в корпусе, через сутки их запаяли), долил по 10 кубов дистилата в каждую банку, напряжение чуток упало, откачал шприцом лишки, где-то по пол кубика в среднем с каждой, проверил напряжение, включил, всё работало. Запаяли герметично крышкой, поставил на зарядку, но он не зарядился даже за ночь и вообще не включается теперь. Что может быть не так? Мог ли он за сутки с этими пробоинами выветрить кислоты? Хотя включался ж...
У меня APС 525. При подключенном приборе в сеть, перестал выдавать напряжение 220 в. с розеток которые не должны работать от АКБ в момент отсутствия напряжения в сети. Т.е. это аналоги обычных, запараллеленных розеток в корпусе прибора. Разбираться было некогда (надо было срочно подать напряжение в эти розетки) и я отсоединил провода этих розеток от платы и запаял на питающий кабель прибора. Заработало, но нет преобразованного напряжения 220 вольт при отключении прибора от сети.Вы не сталкивался с такой засадой?
Ответить ·
Долил в акум (12в 6 банок) от ибп в каждую банку воды (был сухой полностью). Поставил на заряд, 1 банка кипит (дальняя от контактов), остальные нет. Несколько вопросов: 1 - то что кипит только одна банка это нормально? 2 - специальной зарядки нет, заряжаю от самого ИБП - можно ли так делать если других вариантов нет? Ну и 3 - во время зарядки банки нужно открыть или газоотводы справятся?
сколько воды на выходе из ячейки, только чтобы быть влажной клетки или, чтобы увидеть воду
спасибо
Подскажи как выпотрошить из них начинку не повредив корпус.
У меня просто практически все аккумы со сплошной крышкой и места для выхода газа там хватает. А что Вам мешает проколоть в тех местах скотч иголкой, или клеить не скотчем, а точечно клеем? Я свои аккумы клею скотчем, пока проблем не было.
Если у аккумулятора есть клапан сброса давления, то, естественно, он должен быть не заклеенным. И вообще, я бы не рекомендовал заряжать большими токами свинцовые аккумуляторы. Чтобы продлить срок службы, я заряжаю током 5-10% от емкости аккумулятора. Например, аккум. AGM от бесперебойника (7А) я заряжаю током не больше, чем 0,7А.
Спасибо.
Вы сами ответили на свой вопрос. Электролит не должен течь. Вы залили слишком много дистиллированной воды. Я об этом говорил в ролике. Ее должно быть столько, чтобы стекломаты были не сухие, а влажные, но и чтобы вода не стояла в банках. Лучше немного не долить, чем перелить.
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Имею такую же зарядку Turnigy. Пытался восстановить 3 убитых аккумулятора. С одним всё понятно - обрыв цепи. С двумя другими интереснее. Было где то по 3 вольта. Ставлю на зарядку - напряжение по индикатору сначала растет, потом падает до нуля за час - полтора. Аккумы на выброс?
Здравствуйте. Если батарея имеет большой саморазряд, то у меня она обычно уходит в утиль. Если батарея была долго разряженной, то тоже скорее всего от нее толку уже не будет.
Andrej Rudnitsky Благодарю за ответ
Привет! Андрей,удалось вам восстановить убитый аккумулятор от ИБП? У меня аккумулятор новый,стоял в кладовке 2 года,банки сухие.Пробую зарядить iMax выдает сообщение Connection break...ниже я читал все сообщения!!! А вы восстановили свой?
брат а если акум и после этого не держится.когда отсоеденяю кабель питания бесперебойник отключается.у акума очень новый вид и нет никаких трещин.этот бесперебойник не использовали уже 3 года.подскажи пожалуйста как восстановить этот акумлятор???
Теперь батареям хана (они слиплись между собой и немного деформировались да еще пластмаски на клемах поплавились), я их еле вытащил из ИБП, возможно безперебойнику тоже крышка... Скажите, в чем может быть причина такого исхода ?
Подскажите можно ли к такому ИПБ как в видео 525 подсоединить 2 аккумулятора параллельно? Сам не электрик, есть просто не задействованный аккумулятор еще один.
Можно, почему нет? Повысится ёмкость, соответственно время работы от аккумуляторов.
+【Sansey】 а мощности бесперебойника хватит для зарядки двух аккумуляторов?
Две Руки
Хватит конечно. Просто дольше по времени будет заряжать и всё.
К ИБП автомобильные аккумуляторы подключают и всё работает, а вы про два стандартных аккума волнуетесь. =D
Спасибо, было полезно.
P.S. Самим батареям только 3 года (неделю назад ИБП стал сообщать о необходимости замены аккумов, вот я и решил воспользоваться вашим видео-пособием ), напряжение я не измерял, поскольку они еще работали.
Добрый день, Андрей. Подскажи, пожалуйста, акб около 3-х лет , ИБП начал выдавать индикатор замены батареи, при переходи на нее под нагрузкой сразу вырубается. Без нагрузки (при выключенном ПК) тестирование проходит. Померял напряжение: на одной 13, на другой 12 В. Как так может быть? открыл банки - я там не вижу и не понимаю где должна быть жидкость. Но открывались как на твоем видео - со звуком вакуума. короче, точно сухие. Чего же тогда напряжение в норме?
Andrej RudnitskyСпасибо! :) Осталось только найти дистиллированной воды!
kostya005 Стоит дешево, Продается в любом автомобильном магазине (рынке), в отделе авто товаров в супермаркете, или в аптеке. Говорят, что в аптеке чище (не знаю, не проверял).
Да смело доливай у вас напряжение есть а ёмкости для запуска просто не хватает вода решит эту проблему 100% Я доливал надо где-то 15 кубиков на шприце в каждую банку. Но я так понимаю лучше залить кубиков 10-12 для начала раз 5 сделать полный заряд разряд и по мере надобности потом долить) Удачи.
на днях восстановил акум с напряжением 5,4 вольта, ни один зарядник не определял его из за низкого напряжения, решил поднять его от сети 220 вольт через лампу 40 ватт, гонял минут 15 пока напряжение не поднялось до 10 вольт, но все равно зарядники не определяли его, тогда подключил бп от компа на 12,3 вольта, через лампу все это делал от поворотника, около 6 часов так простоял и вскоре напруга была 11,5 вольт и зарядник успешно его принял и зарядил) к розетке додумал его сам - думаю пусть что будет)
Доброго времени суток.
А вот в эти Yuasa Серия NP/NPW / NPW36-12 можно доливать воду?
Я его вскрыл, снял эти колпачки, а внутри там что-то типа плёнки чтоли (внутри банки). Отвёрткой потыкал, она (плёнка) как-бы прогибается.
шприцом резко вливается вода нормально. только что залил точно такой же.
Bionic Devnull Каким шприцом? Вода будет плавать СВЕРХУ защитной пленки. Yuasa Серия NP/NPW внутри банок покрыт неким "силиконом" для герметичности, вот поэтому Yuasa можно класть на разный бок, кроме верх ногами. Так что заливка дистилята - до лампочки.
Rollso ну я же не сказал что мне помогло, но воду таки влил :)
Если iMax выдает сообщение *Connection break*, на АКБ Pb, то я делаю так, создаю профиль NiMH / 12V / 0.1A (Charge). Затем запускаю iMax с этим профилем на 15 минут (время зависит от убитости АКБ, от 15 минут до 1 часа). iMax будет выдавать ток заряда 0.1А, а затем 0А (с паузой на 10 сек) и так заряжаю 15 минут. Если АКБ постепенно стал набирать емкость (100-200мА), то останавливаю iMax, и увеличиваю ток до 0.5А (вновь на 15 мин.). Если опять емкость увеличилась, то останавливаю iMax, и опять в профиле добавляю ток до 1А. Главное не спешить и не сразу увеличивать ток, а постепенно, иначе АКБ от большого тока (1-1.5А) будет набирать напряжение и iMax будет опять выдавать обрыв соединения. Я так восстановил 3 АКБ (на 30-50% емкости) ребенку для домашних игрушек, которых уже собирался нести на утилизацию.
*з.ы. НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ СВОИ СТАРЫЕ АКБ, НЕ ЗАГРЯЗНЯЙТЕ ПРИРОДУ, а найдите контору, которая у вас ВЫКУПИТ АКБ на утилизацию (таких пунктов приема полно).*
Rollso У меня на любом профиле пишет Connection break. А как на iMax выбрать напряжение заряда для NiMH? На моем ЗУ для заряда NiMH можно выбрать только силу тока, а напряжение выбирается автоматически. А вот напряжение разряда можно выбрать как вручную, так и авто.
Andrej Rudnitsky iMax mini -> Batt Memory -> Batt Type (NiMH) -> Batt Volts (12.V / 10S) -> Charge Current (0.1A - 0.5A - 1.0A) - Enter (Save). После того, как прокачаете с 0.1А до 1.0А (суммарно 300-500мА), останавливаете iMax и переводите в *стандартный режим Pb* (12.0V / 6P / 0.5A-1.0A), и заряжаете АКБ в этом режиме.
*Примечание.* Все вышеописанное я делал на свой страх и риск, чиста опытным путем. Так что это не инструкция от меня, а лишь мой опыт. Если хотите, то сами экспериментируйте как я, но на свой страх и риск.
Вопрос. При добавлении воды я поставил АКБ на зарядку (не закрывая колпачками). Началось активное кипение/бурление (короче звук и не большое выделение пара). При попытки закрыть дырки, гас/пар их выбивает.
Что делать?Насильно надеть колпачки и приклеить крышку обратно? Есть там куда газу уходить, вроде какие-то 'канавки есть.
давлением те газы поднимут резиновую пробку, и давление стравится, НО если кипит, то не есть хорошо, большой ТОК вгоняете, начинается разложение електролита - если газует...
tok 0,02 A.
Ножницы действительно шикарные. СССР.
У меня такой на скутере стоял и вот странная штука как оказалось само устройство ИБП не даёт такой зарядки при которой скут можно завести со стартера, а после получасовой езды акум свободно себе крутит стартерок. Помню был момент с етим же акумом, на жигулёнке сдох родной акум и просто в силу метода присущего нашему ивану попробовал паралельно подключить акум со скутера но ето ничего не дало, а вот сам акум со скутера как не странно на моё большое удивление так себе бодренько крутил жигулёвский мотор гдето примерно полторы минуты и всёж таки запустил его не смотря на то что акуму уже гдето 7 лет....
Подскажите пожалуста,можно ли такой акумулятор на 12вольт использовать для питания шуруповерта 14.4вольт на литии?
+Иван Худак Да
Можно даже использовать автомобильный аккумулятор.
Судя из описания, bosch C7 только для аккумуляторов емкость более 14Ач., у нее минимальный ток заряда 3,5А. Это много для аккумулятора 7Ач.
скотчем заклеил, пару некуда выходить, раздует банки. надо клеить узким скотчем на пол крышки каждой банки
Здравствуйте, Андрей. Помогите, пожалуйста ! Я пытался восстановить аккумуляторы от свого ИБП (APC SMART-UPS 700VA/450W) - залил дистиллированую воду в каждую из банок, все закрыл, заклеил скотчем, поставил аккумы на зарядку в бесперебойник, после чего они 4 дня проработали, а сегодня что-то пошло не так
Только вот зачем все скотчем заклеивать? При работе аккумулятора вода испоряется, а в этом случае куда конденсат денется? Может и бабахнуть!!! Не зря там резиновые клапана стоят и крышки точетно приклеены.
Читай описание...там сказано скотч проколоть
А можно после заправки его не закрывать, а поставить на зарядку зарядным устройством bosch C7(там есть режим регенерации) или просто в режим зарядки.
у меня аккумуляторы HAZE AGM .залил воду дис...ную. мало что изменилось..5 лет аккумулятору. может пора новые?
Спасибо за видео. Очень подробно и все доступно описано. На счет зарядки с помощью Турниги какие параметры выставлять, разъясните пожалуйста.
Выбираете режим pb (свинец), и ставите 6 банок (6х2=12V). Ток я всегда ставлю не больше 10% от емкости. То есть, если батарея 7Ah, то ток нужно ставить 0,7Ah.
Я все рассказывал в этом видео ua-cam.com/video/tg0zF3f5Jjw/v-deo.html
Andrej Rudnitsky А если при старте зарядка пищит и пишит low voltage ?
Значит, что слабое напряжение, или выбрано не правильное количество банок. Если все правильно выбрано, но зарядное отказывается заряжать (воспринимает батарею, как неисправную), то можно попробовать ее "толкнуть" и тем самым обмануть зарядное: к батарее (аккумулятору) параллельно подключить такое же напряжение (БП, или другую батарею), включить заряд, и сразу отключить доп. питание. Зарядное должно "подхватить" напряжение и начать заряд. Ну естественно, это все делаете на свой страх и риск.
P.S. На моей практике, если свинцовая батарея имеет напряжение меньше половины от номинала (особенно, если долго находилась в таком состоянии), то ее восстанавливать уже особо смысла нет.
@@AndrejRudnitsky Ток не измеряется в Ah ;-)
работает! +1
скажи пожалуйста,можно ли родной АРС менять на на другого производителя? сегодня искал,оригинальных нет.
+Виталий Гаврилюк Конечно можно, главное, чтобы характеристики были такими же.
на родном нет информации,купил новый размеры как у родного. может у них схожие характеристики ?
+Виталий Гаврилюк Обычно такие батареи имеют характеристики 12В 7А
Спасибо
+Виталий Гаврилюк вывел провода из ИБП, подключил к автомобильному аккумулятору, питает циркуляционный насос, в круглосуточном режиме второй год работает - полёт нормальный.
Я пробовал восстановить аккум ИБП еще задолго до просмотра этого ролика. Закончилось это тем, что при включенном ИБП кислотой залило плату, спас ИБП быстрым отключением. По моим наблюдения аккум емкости не набрал после восстановления. Покупайте новые аккумуляторы и смотрите на дату их производства!
У меня на маркировке аккумулятора указано NPW45-12 12V? 54W/Cell. Это значит гелевый ? Есть смысл воду подливать?
Cell это ячейка, на гелевых пишут Gel...
Был аккумулятор на 12 нашел в гараже напряжение было 0.5 в пробовал аймаксом зарядить тоже самое как и на видео
Нашёл зарядку для автомобильного аккумулятора и зарядилось до 13.5
Здравствуйте. Если у меня на одном аккумуляторе (6.8 вольта), а на втором аккумуляторе тестер стрелочный показывающий (10.7 вольта), ампераж почему-то колеблется 250 - 370 міліамперах. Стоит за них браться.
Больше 2-3 мл воды лучше не заливать. Сильно посадишь плотность. Они не сухие. там влага, между пластинами какая-то вата. Влаги не должно быть избыток. У тебя вода начнет впитываться в эти прокладки и сделает это неравномерно. Перемешаться не получится. Так что либо вообще добавлять электролит, либо получится шляпа. Перельешь и выкинешь аккумулятор. Ток нормальный с него не получишь. Скотч надо приклеивать между крышечкми, я приклеиваю две полосы. Между крайними и средними крышечками. Получается крайние крышки скраю не приклееные, а у средних крышечек остается негерметичной середина. Когда создастся избыточное давление, резиновая пробка его стравит, и ему надо куда-то выйти. А вообще, конечно это все порнография. Признаки жизни батарея даст, но работать полноценно в ИБП уже не будет. Только если светодиодные лампочки от нее включать.
2вольта - труп?
На моем пол вольта. И самое печальное что он ни разу в жизни не использовался. Купили ИБП он пролежал многие годы под столом. Самая грустная история
ВАЖНО ! Существует 2 типа корпусов АКБ : "герметичный" и "герметизированный". В 1-м случае корпус полностью газо-водо-пыле закрытый - это означает что не в него, не из него ничего не выделяется! Во 2-м случае корпус герметизирован и имеет только клапан сброса лишних газов, выделяющихся при заряде АКБ большим током. Поэтому важно не закрывать эти отверстия, не заклеивать наклейками и обеспечить возможность вентиляции батарей. Газа сбрасывается мало, но если закрыть эти отверстия, то АКБ разорвет!
Купил зарядку автоматическую с китая на 12v 1.3 ампера.Стоял у меня восстановленый акум от электромобиля он немного как покипал, около 12 часов и лампочка так и горит красным.Вытянул из упс 2акума ставлю на зарядку и лампочка красная.Поставил на электромобиль,фара горит нормально,не сказал бы что посаженный акум.Что это зарядка не исправная?А что если сделать переплюсовку? Читал кто то писал что плюс с минусом перепутанный на заряднике с завода.Прибора нету чем проверить:(
Виталий Н п$
Надо было "Моментом" клеить!
аккум из ИБП потерял емкость. под нагрузкой (100 ВТ лампочки) показывает 8,6 В. есть смысл пробовать остановить? или сразу в утиль?
Andrey Ivanchenko Стоит попробовать.
Подскажи сколько должен показывать v аккумулятор полностью заряженный до 100%. И сколько должен показывать не пригодный для эксплуатации? Как узнать что аккумулятор умер и не держит свою емкость?
+Станислав если аккум проседает под нагрузкой ниже 12,3 В то выбросить и купить новый, заряженный и без нагрузки 12,7 В, сразу после зарядки бесперебойником около 13 В
Полностью они вряд-ли восстанавливаются. Интересует, какой у них саморазряд, и сколько они живут после восстановления. Потому что кратковременный, или малоэффективный результат не стоит потраченного времени. Лучше купить новый. А вообще, я попробую еще поэкспериментировать. Если будет достойный внимания результат, то выложу видео.
А что за прибор такой ? Можно его модельку узнать ? И может ли он потянуть автомобильный акум ? Интересует как можно циклами погонять.
Вероятно Turnigy Accucel-6
что у тебя за зарядник7
Скажите пожалуйста, а если у меня новый акум (5 дней как купил) и он розрядился до 7.7вольт. Теперь нет ёмкости вообще ИБП максимум держит 6 сек. Можно таким образом его востановить????
Это значит, что вам продали залежалый аккумулятор.
Ок. СПС. )))
у меня бесперебойник глючил, я здал его в ремонт, пришел забрать, проверил-опять так-же глючит, сам вырубается через 7-11минут без разряда акума, второй раз поменяли плату, прослужил 1 год, потом я вынул акум, а там оказывается старый акум засунули- весь потертый, вот козлы... и этот тоже их востанавливает, а потом клиентам вместо нового втюхивает небось.
Эй, аккуратнее там с предъявами! Это к вашему сервису. Или тут нагадить легче, чем сходить в сервис и разобраться? Я восстанавливаю только себе, друзьям и знакомым. Делать из этого бизнесс я не собираюсь.
А восстанавливались до какой емкости? И какой у них потом был саморазряд?
Вольтаж будет а силы тока нет. У меня 4 неполных класса образования и то понимаю, вышел из строя ВЫБРОСИ и купи НОВЫЙ хоть на времени выгадаешь
Плюс за собаку в кадре )
Спасибо за совет. Но есть вопрос .Аккумулятор в бесперебойнике лежал на боку и сейчас так же . Из него ничего не вытечет ???
Нет! Он абсолютно герметичен.
Нет, аккумуляторы стояли не на боку, они были перпендикулярно полу, я действительно перестарался с водой, в следующий раз буду в акуратнее. Спасибо за ответ !
Все хорошо, но скотчем закрывать это неправильно!!! резинки являются клапанами, когда идет нагрев, то вытесняется воздух, из-за расширения, при остывании они туго прилипают. и на крышечках есть небольшое отверстие для выхода воздуха, а ты их скотчем... лучше капельку клея!!!
Для выхода газа во время заряда нужно проколоть скотч в местах отверстий каждой крышки
Я востоновил Такой аккумулятор у меня было 1.5 вольт залил туда воды толку не было залил электролит он сразу ожил досихпор работает )
Дмитрий Бабенко А сколько именно электролита?
Andrej Rudnitsky В каждую банку по 5 мл Можете так попробовать Реально помогает )
Ок, когда появится "пациент", то попробую, спасибо. Хотя вроде и нельзя добавлять электролит, но хуже ему уже все-равно не будет... :)
А если аккумулятор вздулся, напряжение около 12 В, но емкость не держит?
У меня так же показывает 9.00 вольта. До зарядки показывал 8. с копейками, простоял сутки на зарядки но...
Сейчас сделаю ту же процедуру, позже напишу ответ.
Я из за сдохшего акамуля на рыбалку не поехал(((( Поставил вечером на зарядку , утром встал а он неа эхолот не работает.
Исходя с описания то это не труп есть смысл попробовать его восстановить.
Открыл )) все просто . Там сухо как в пустыне!!!! побежал за дистиллированной водой.
У меня зарядка с переключением на 03А при 13.3 вольт и 08 А при 14.4 на какой погонять? после заливки воды?
dany26082008
А10 Воль как?
на сколько это восстановление оживет аккумулятор?
У меня получалось востанавливать такие аккумуляторы которые вообще в 0 были посажены я в них заливал дистилированую воду а потом заряжал 2 дня обчным бп не электронным 12-13 вольт 500 маллиампер и они на удивление востанавливались
Может из-за перезаряда, или больших токов. Такой аккум сразу в утиль. Я когда-то экспериментировал, пробовал убитый аккум от бесперебойника заряжать большим током, так он быстро закипел и вздулся.
Этот способ не работает.
Работает способ с заливкой готового электролита нормальной плотности, и двумя циклами полного заряда-разряда, при условии, что АКБ действительно высох, а не превратился в труху.
Вы сами ответили на свой вопрос. Электролит не должен течь. Вы залили слишком много дистиллированной воды. Я об этом говорил в ролике. Ее должно быть столько, чтобы стекломаты были не сухие, а влажные, но и чтобы вода не стояла в банках. Лучше немного не долить, чем перелить. А аккумы наверное еще и на боку стоят?
Тема должна называться : "куда заливать воду в АКБ" . Автор не упомянул сколко должно быть напряжение, сколько звряжать/разряжать для воостановление емкости акб. Хотя в конце он сказал , что лучше купить новый. Это наверное суть данного видео.🤔😭
Не отрицаю, что мог перелить дистиллята, хотя опыта было достаточно с автомобильными АКБ. Брызнуло кислотой когда аккум стоял в ИБП и начал заряжаться и это проявилось через несколько недель после доливки. Я описал проблему с которой могут столкнуться остальные, чтобы предостеречь!
Андрей у меня такая же штука на рабочем состоянии, но вздувшийся, можно восстановить?
jandos zhabykbaev ИБП - источник бесперебойного питания (UPS). Вздувшийся восстанавливать уже не стOит, он уже свое отжил(отживает).
Andrej Rudnitsky хороши аккумулятор, где их достать?
IMAX B6 'этим девайсом можно зарежать такие типы аккумулятора??????
12345daf1 Конечно. Это почти такое же зарядное.
А если акум-р 12 вольт ,но на 11ah это от ИБП APC smart upc1000 . Там 2 таких. Показывают 12,88 и 12,90 вольт. Сколько водички туда лить?
Abc Abc Лить, нужно столько, сколько будут впитывать стекломаты. Нужно, чтобы они были влажные, но не на столько, чтобы они оказались полностью покрыты водой. Лучше немного не долить, чем перелить.
Спасибо!
Abc Abc Нисколько. ИБП APC smart upc1000 сам определяет пригодность аккумуляторов по заложенной программе. Если выдал сообщение о непригодности, просто поменяйте.
Более 10 лет работаю с ИБП APC и замена на новые (смотрите дату производства) решит проблему.
а водой из под крана можно или кипяченную??? именно дистиллированную?
Лей Кока-Колу и все будет! ;)