郡山車両センター台車組み立て

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • 平成25年8月31日、「郡山車両基地まつり2013」にて実演された、台車組み立ての様子。

КОМЕНТАРІ • 30

  • @TheCaitlinlopez
    @TheCaitlinlopez 6 років тому +4

    Fantastic I did not realize that many steps to assemble just a bogey

    • @masteristscalerailroadmodels
      @masteristscalerailroadmodels 6 років тому

      It indeed is. I did not realize how really complex it was either, but I knew for sure things like suspension that needs to be compressed without parts flying apart, so wheels have to be secured.

  • @t.o.9176
    @t.o.9176 Рік тому +2

    E531系の台車ですね

    • @Seichiro0
      @Seichiro0  Рік тому +1

      郡山のイベントですから。

  • @user-zt3tp1is7b
    @user-zt3tp1is7b 6 років тому +3

    銘板をクローズアップしているあたりが良いですね。N700aの事故台車にも付いていたのでしょうか。

    • @user-xm4wi7yf7y
      @user-xm4wi7yf7y 3 роки тому

      違いますよ。
      在来線用台車ですね

  • @MegaJohnhammond
    @MegaJohnhammond 6 років тому

    Really? It takes 2 guys and an overhead crane to pick up a spring?

    • @Seichiro0
      @Seichiro0  6 років тому +1

      A spring for train is so heavy as not to pick up for men.

    • @Tadesan
      @Tadesan 5 років тому

      MegaJohnhammond if it took longer with one guy it’s significant. Time is precious!

    • @ao2528
      @ao2528 5 років тому

      Tadeson, I noticed that too, very slow workers and overhead crane means time is not precious for them.

  • @yummysalad8619
    @yummysalad8619 6 років тому +1

    塗るとき銘版はどうやってマスキングしているのだろう

  • @mrashokkumar.8535
    @mrashokkumar.8535 5 років тому +1

    Nice

  • @claudiolacchei8388
    @claudiolacchei8388 6 років тому +1

    Lento & privo di dettagli.

  • @burinuriunkoman
    @burinuriunkoman 7 років тому +4

    E233系の近郊型に使う台車かな?

    • @ryuuma174
      @ryuuma174 7 років тому +8

      りーかぶ これはE531のものではないでしょうか? E531はKYを出てくると足回りが綺麗なグレー塗装で走ります。

    • @burinuriunkoman
      @burinuriunkoman 7 років тому +1

      なるほどです

  • @Tadesan
    @Tadesan 5 років тому +1

    Looking for muda!

  • @ailtonavelino3585
    @ailtonavelino3585 5 років тому +2

    Brasilllll😆😆😆

  • @user-gy5tl4zu6w
    @user-gy5tl4zu6w 5 років тому +3

    ヨーダンパがある

    • @user-bi2ny2vn3x
      @user-bi2ny2vn3x 4 роки тому

      キノコの申し子Kinoko ヨーダンパはないでくね。

    • @user-gy5tl4zu6w
      @user-gy5tl4zu6w 4 роки тому

      コーヒーの住処 ヨーダンパの根元でした。

  • @Ringo4301
    @Ringo4301 4 роки тому +1

    締め付けトルクとか適当なんだな、インパクトで締めて終わりとか

  • @Kirbypupupu
    @Kirbypupupu 6 років тому

    川崎重工の台車かぁ…川崎重工データ改竄問題など色々あるから怖くて乗れない

    • @whity.polarbear
      @whity.polarbear 2 роки тому

      jr東日本が保有する車両の半分くらいが川重だね...

  • @harutori1
    @harutori1 Рік тому

    このチーム、ぜったい締め忘れしそう。
    インパクトレンチで終わらすあたり、知識があるとは思えんな。

    • @user-md5xf6qo9h
      @user-md5xf6qo9h Рік тому +2

      他の鉄道会社で働いてるものです。
      場所によってはトルクをかけれない場所かける必要が無いところがあります、素人めに適当なことを言わないでほしいです。

  • @mrashokkumar.8535
    @mrashokkumar.8535 5 років тому +1

    Nice