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Nio ET7 im Test (2023) Das kann DER neue Tesla Jäger! Fahrbericht | Review | Preis | Power Swap
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- Опубліковано 5 сер 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Nio ET7. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Rückbank | Interieur | Infotainment | Sitzprobe | Marktstart | Preise | Elektroauto | Motoren - zum NEUEN Modell der Chinesen habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
03:20 Design und Historie
05:30 Laden
09:00 Kofferraum
09:30 Rückbank
12:30 Motoren
12:00 Innenraum
17:00 Fahrbericht mit Jessi
27:00 Fazit
29:00 Preis
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Nio ET7 im Fahrbericht
Historie:
- chinesischer Autobauer
- seit 2017
- Bisher weltweit 250.000 Autos verkauft
- Jetzt deutscher Markt
Modelle:
- ET5 Mittelklasse Limousine
- EL7 Mittelgroße SUV
- ET7 Flaggschiff Limousine
- Power Swap?
- Gefertigt in Hefei
- 98 Prozent automatisiert
- Kapazität bis 240.000 Autos
Wettbewerber:
- Mercedes EQS
- BMW i7
- Tesla Model S
Design:
- 5 Lacke
- LED Leuchten
- 33 Sensoren für Assistenten:
- LiDAR
- sieben Kameras
- vier lichtempfindlichen Rundumsicht-Kameras
- einem ADMS (Advanced Driver Monitoring System)
- 5-Millimeterwellen-Radare, zwölf Ultraschallsensoren, GPS, IMU und V2X
Seite:
- 5.10 m lang
- 1.99 m breit
- 1.51 m hoch
- 3.06 m Radstand
- 0.208 cW
- 20 -21 Zoll
- Motor vorne 180 PS
- Motor hinten 300 kw
- Brembo vorne
- 33,5 Meter Bremsweg ?
- Serie: adaptive Luftfederung
- Continuous Damping Control (CDC)
- Intelligenter e-AWD
- 1,9 m2 Panorama Dach
- Eingelassene Türgriffe
- Soft-Close Doors
- Rahmenlose Scheiben
Heck:
- 2.000 Kilo AHL
- Kofferraum: 370 Liter (EQS hat das doppelte)
- Heartbeat Rücklicht mit 3 Szenarien: welcome/leaving/charging
- 2.4 Tonnen
Motor:
- 480 kW
- 180 kW vorne
- 300 kW hinten
- 652 PS
- 850 Nm insgesamt
- 3.8 s auf 100
- 200 km/h vmax
Akku:
Zwei Varianten:
- 75 kwh: 385 - 445 km
- 100 kwh: 505 - 580 km
Laden:
- 11 kW AC:
- 130 kW DC: 30 bei 75 kWh und 40 min bei 100 kw (10-80%)
- 3 kW VTL Funktion
- Camping Mode
Verbrauch:
- Standard (75 kWh): 22,3 - 19,3 kWh / 100 km
- Long (100 kWh): 21,8 - 19,0 kWh / 100 km
Innen:
- zweispeichiges Lenkrad
- Intelligente, unsichtbare Lüftungsdüsen
- Karuun Material = besteht aus Rattan
- 256 Farben für Ambientebeleuchtung
- Dachhimmel aus Mikrofaser
- NOMI im Mittelpunkt: stimmerkennung mit 4 Mikrofonen
- 12,8 Zoll Display
- 10,2 Kombi
- Dolby Atmos Serie
- Drei Innenraumwelten: braun, weiß und grau
- Wärmepumpe
- Banyan: digitales System nach Baum benannt
- NOMI = Know me
- 4K Dash Camera
- 4G Network
Fazit:
- 1.100 Euro/Monat 75 kwh
- 1.500 Euro/Monat 100 kwh
- Ab ca 70.000€
- Kleiner Kofferraum
- Nur 130 kw
- Viel Radstand
- Viel Power
- Cooles Design
- NOMI Fan
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Mit der Batterie habt ihr da leider einen Denkfehler drin. Die meisten die den Battery swap nutzen werden sicherlich nicht Auto mit Battery kaufen sondern Mieten. Da habt ihr schon mal ca. 10k euro Ersparnis beim Autokauf. Dann kommt es hinzu, dass die Akkus die man dort tauscht schonend mit 40 kwh bis 90% geladen werden. Defekte Batterien werden aussortiert und recycelt. Daher braucht man sich hier keine Sorgen machen, die Batterien gehören einem eh nicht. Und ihr habt noch 3x Battery swap kostenlos im Monat inklusive. Was auch noch ganz geil ist, man kann zwischen den verschiedenen Akku größen wählen, wenn man mal ne Langstrecke fährt, holt man sich eben eine 100 kwh oder eben 150 kwh Batterie für die Fahrt und tauscht später wieder zurück. ;)
Ich hab den am Samstag das erste mal in Berlin entdeckt. Bin total verliebt. Ein affengeiles Auto!
kannste aber leider nur leasen ...und dann noch für viel zu viel Geld... ich wollt mir eigentlich einen kaufen aber das geht ja anscheinend nicht ....nur leasen geht garnicht ...
@@Friebery soll ab November gehen
@@Friebery der wird in Deutschland auch verkauft. Ich bin gestern einen Probe gefahren. Der Nio Mitarbeiter meinte zu mir, dass Nio die Modelle nun doch zum Verkauf, und nicht nur zum leasen in Deutschland anbietet.
Ein wunderschönes Auto 😍
Endlich ist NIO da ✌️
Wenn man bedenkt das dies erst der Anfang ist und NIO CEO sowie General Manager Deutschlands 3 Tage nach Ankündigung, User Feedback sammeln, zeigen das die User gehört werden und Dinge ändern/anpassen wollen, dann kann die Zukunft nur gut für NIO werden.
Hallo an das Team. Gutes Review, wie immer. Zum Batterietausch: ich würde IMMER tauschen. Fachgerechter als in den Service-Stationen kann man Akkus nicht händeln. Mir ist jede Minute Ladezeit zuviel. Ich wünsche NIO einen riesigen Erfolg. Euch natürlich auch weiterhin alles Gute. VG
Wir hoffen du bleibst dran :)?
Alter was für ein geiles Auto und Automarke.
Fantastisch Auto!! Go NIO!
Hallo Ihr 2,
vielen Dank an Sie beide für das informative Video. Das Auto ist interessant. Wo gibt es Händler und Werkstättenn?
Habt ihr gut gemacht, wie immer 🙂 Stimme Jan zu, ein HOCH interessantes Auto. Es werden deutschlandweit auch schon diverse Swap-Stationen gebaut. Eine habe ich selbst schon gesehen, am Innovations Ladepark in Zusmarshausen (Sortimo). Aber Nio muss glaube ich noch mehr das Konzept der Company erklären und präsentieren hier in Europa. Im Moment reduziert sich die Aufmerksamkeit nur auf das Auto. Aber da ist mehr dahinter... NioHouse, NioLife ...
So ein Schnickschnack, ein Auto muss primär fahren und nicht nerven. ☺️
Ich glaub ihr habt "Battery as a Service" nicht richtig verstanden. Der Akku gehört einem nicht, und wird auch ständig getauscht. Die Batterien haben eine garantierte Mindestkapazitat, und werden direkt bei jedem Swap von der Station geprüft und ggf. aussortiert. Durch die einheitliche Bauform sind die Batterien für das Recycling konstruiert.
Sehr schön gefällt mir
ET5 ist der Konkurrent zum Tesla M3, nicht der ET7!
Sehr geiles Auto. 👌
Danke für die vielen Fakten und das unterhaltsame VIdeo! Aber auch bei diesem Review zum ET7 keine Infos zum Kofferraum. Hmmm! Wie sieht es denn mit DashCam- und Wächtermodus aus, die man von Tesla kennt?
Schönes Auto,aber für mich zu teuer….da warte ich mal auf den ET5 .Warum seit Ihr nicht zur Wechselstation gefahren?Wie teuer ist ein Akkuwechsel ?Wo werden die nächsten Wechselstationen gebaut usw….
Die Ladezeit an den Superchargern mag ja länger dauern als bei anderen, aber alle Hersteller empfehlen nicht permanent diese supercharger zu nutzen, weil es dem Akku schadet.
Eine interessante, neue Marke.
@ Jan & Jessy
Zuerst das Lob: Eure Videos sind sowohl von der Länge als auch von der Info perfekt und ihr beide seit als Moderationsteam unersetzlich.
Und jetzt die Kritik: Ihr habt sowohl das Handschuhfach als auch den Motorraum nicht gezeigt.
😎😈🍎🎸🤘
Gibt kein Handschuhfach und kein Frunk so weit ich weiß
Kann er auch Streckenbasierte Rekuperation, so dass er vor einem Kreisverkehr automatisch abbremst, wenn man den Fahrassistenten eingeschaltet hat?
Wenn Nio den Preis in der Schweiz hält dann wäre es für uns in CH ein guter Preis. Hier kostet ein Model 3 schon über 1000 kostet. 😎
Wo ist das Familien Auto aus China...?
Ich denke an den EQT und warte auch schon ganz gespannt. Gibt es so etwas auch aus fern Ost...?
Viel Spaß noch....
Wow... eigentlich wollte ich den Maybach! Aber dass hier - das ist die Zukunft. Nio hat mich überzeugt. Zu Ihren Fragen am Schluss: Nomi und Jessi sind top, ich mag die. 😜
Ich denke es wäre toll wenn ihr im Titel, oder gleich darunter angeben würdet welches Fahrzeug es ist : Verbrenner / Hybrid / rein Elektrisch
Danke !!!
Thanks
gutes, wenn auch wahrscheinlich aus Zeitmangel unvollständiges Review.....die Assistenzsysteme wären super , wenn diese getestet worden wären? was ist mit Bedienung über Sprachsteuerung..??? über knowme...wenn hiermit die wichtigsten Funktionen abgedeckt wären, bräuchte dann braucht man ja keine Hand mehr vom Lenkrad zu nehmen?
Sehr cooles Auto und ich freu mich auch, dass es einen neuen Hersteller in D gibt! 🎉
Warum freut man sich einen neuen Hersteller in D zu haben? Alle Chinesischen Firmen sind eine fundamentale Bedrohung für unseren Wohlstand. Immer wieder erstaunlich, dass sich so viele Deutsche zum Handlanger der Chinesischen Kopierer machen. Aus Russland nichts gelernt?
Super Vidéo !
Würde sehr gerne den ET5 kaufen, nicht leasen. Wie sieht beim ET5 denn der Preis aus ?
Kaufoption ist schon angekündigt 🎉
Guys, I really love watching your videos. It also helps me to improve my German!
But you must learn to shorten your videos. Many people wont have the patience to watch 30-min review.
You can later have details on a website, diversifying your channel!
Sehr krasse Konkurrenz für den europäischen Markt neben Mercedes und Tesla.😉...leider auch die Preise.🤔
VG Gunther, der hofft, dass ihr auch noch eine schöne Zeit im Tropical Island (gar nicht so weit weg von der Teslafabrik) verbracht habt...es lohnt sich.🏊🏖️
Ich verstehe echt nicht, wie man so eine 5,10 Meter lange Karre bauen kann, die so viel Kofferraum wie ein Kleinwagen hat. Ich mein klar, ist ein Luxus-Auto, aber auch mit Luxus will man vielleicht mal mehr als mit Handgepäck irgendwohin reisen.
Euer Video ist aber toll, wie immer. :)
Tolles Auto aber ich bin für einen Vertrieb in einem reinen Abo Modell wahrscheinlich zu Oldschool :D
Viel cooler als Model Y...wenn man nicht den Kofferraum braucht. 😜
Batteriesystem festgelegt auf 400 V...ist das noch zukunftstauglich? 🤔
Eure Antwort auf "würdest du deinen Akku wechseln" ergibt doch überhaupt keinen Sinn...
Ihr argumentiert damit, dass man seinen Akku schont und er eben dadurch lange hält und ihn deswegen nicht austauschen möchte. Aber trotzdem ist doch dann irgendwann Schluss, spätestens nach 600-700.000 Kilometern.
Und bei Nio könnt ihr ihn jederzeit wechseln und ihr habt theoretisch einen Akku der unendlich viele Kilometer schafft. Und ihr müsst euch überhaupt keine Sorgen um die Kapazität und die Gesundheit des Akkus machen. Verstehe da euer Argument nicht?
Wenn was MEGA is, dann muss mas a sage!
Kaufoption wird am 21.11.2022 freigeschaltet. Der Aufschrei hat was bewirkt. Preise nicht bekannt, aber wird wohl kein Schnäppchen.
Cooles Video!
zum Auto:
- sieht gut aus von innen wie von außen
- Nomi ist cool :D
- leider sehr geringe Ladeleistung
- sehr kleiner Kofferraum, der wäre selbst für den ET5 mit 370l zu klein (das ist Polo Niveau)
- bisher keine Kaufoption, nur Abo
- Software und UI sieht nicht fertig aus
- ist für mich damit raus, leider
06:20 Batterien in den Swap Stationen werden bis 90% geladen aufgrund von besserer Lebensdauer.
oder lädt es von ne lade station oder zuhause ;) bis 100%
Wieder nen super Video von Euch beiden, einfach Dankeschön! 🤗 Das Auto mutet an, wie eine Melange aus: Vorne = "Viper" - die Serie aus den 90ern ; Hinten = Porsche Taycan und Innen = definitiv Tesla ! Das haben die Chinesen sich sehr gut überlegt, wo sie bei wem welche Konstruktion abpausen und dann davon sausen! 🤐😉
💪😎👍
Tropical ist nicht IN Berlin!!
N1O. Wow
👍👍👍👍👍
Awesome car ❤
Das ist nicht Berlin, sondern tief in Brandenburg😉
Akkutausch ist doch optimal. Dann muss man sich eben nicht mehr Gedanken um den Akku machen und bekommt einen Guten. Wäre schon ein Skandal, wenn man in der Swap-Station einen Schlechten bekommt. Mal sehen, wie es dann wirklich sein wird.
Nicht übel der Hocker
Lange und teure Marken gibt es in Europa eigentlich schon genug. Mal schauen wie die sich machen.
Alt: Auto (mir)- Tank(mir) - Sprite(schnell tanken) - Tankstelle
Neu: Auto(mir) - Batterie(schnell wechseln) - Strom(verher geladen) - SNAP Station
Schon wieder dieses Felgendesign, ich muss wohl langfristig auf Fahrrad umsteigen, da bekomme ich noch meine Vielspeichen-Felge.
Ansonsten aber ein schönes Design, gefällt mir optisch besser als der Tesla.
Und was spricht gegen eine Umrüstung? Das Felgendesign dient doch der Effizienz!
@@maselnuss. als ob das in der Praxis viel bringt 🙄..
Felgen umrüsten ist ein Graus in Deutschland, Auflagen, Tüv etc...
@@adidkjf Naja laut Tests bringt das schon mehrere Kilometer! Zweistellig ist es auf jeden Fall! Lohnt sich meiner Meinung nach schon… Erst recht, wenn man viel fährt. Wenn man eher auf Optik setzt, auch dann kein Problem. Gibt doch eine breite Palette an Felgen für Tesla (mit TÜV-Gutachten) und muss ggf. bei zugelassener Reifen-Kombination auch gar nicht eingetragen werden! Ich würde dir jetzt einfach mal Reber Reifenhaus empfehlen 👍🏼 Kosten für Abziehen/Aufziehen, Auswuchten ist doch ein Witz dagegen… bei uns im Dorf zumindest! Ich spreche dir nur Mut zu! 🙏🏼
Mit Helm fahrend sieht man aber leider Jessi's Bremsfrisur nicht, so wie beim C63. 😆
😀😀😀
Starkes Auto. Leider nur als Abo! Wenn man eine günstige Versicherung hat, ist es leider völlig überteuert.
In China gibt es deutlich mehr Kaufoptionen für die NIO Modelle. Schade.
They changed their mind. You can buy now (shortly)
@@reginald7214 where did you get this information from? i didn't find any announcement
@@eliteplayer1992 William li said it yesterday. They are just working up the numbers now. The backlash helped!
@@reginald7214 thank you
@@reginald7214 Now or next year?
Sarkastisch gesagt freue ich mich auf den Untergang der deutschen Automobilindustrie. Während wir den Verbrenner unter Artenschutz gesetzt haben, haben uns die Chinesen mit Weitblick sowas von überholt das es schon weh tut. BMW hatte als einziger deutscher Hersteller mit dem i3 2013 den richtigen Riecher aber hat das nicht fortgeführt. Mal sehen, zurück lehnen und das Popcorn holen. Es wird spannend
Heftiges Auto, deutsche Automobilhersteller kommen langsam ins schwitZen
Holt euch Nio Aktien, die haben verdammt großes Potential.
Krass der et7 , hätte gern den et5 aber nicht leasen
Bedauerlich: Sonnendach kann nicht geöffnet und, noch schlimmer, nicht abgedunkelt werden.
Kustig. Mit dem Handy spielen ist verboten. Ein Tablett zu bedienen vollkommen okay :D. Ansonsten find ich das Auto ein Abklatsch von anderen Autos. Irgendwie hat das Ding kein Charakter. Tollles Video.
Was soll man mit der Karre? Kriege ich ich keiner Tiefgarage geparkt, weil das Ding zu lang ist.
Ich weiß nicht, warum die Deutschen in den Kommentaren dieses Auto nicht mögen, es ist sehr seltsam
Ich mag es sehr. Aber den ET5 noch mehr.
Laden: Eine halbe Stunde von 10 auf 80%. Hm, hier ist Genesis mit 18 Minuten besser.
Wie groß ist den die Batterie beim Genisis?
Bei "bezahlbarer BlaBla Konkurrent" war ich raus.
Wenn über 1000€ monatlich für die Karre "bezahlbar" sind, frag ich mich in welcher Welt ihr lebt...
Du musst es ja im Segment betrachten
@@thecarcrashreview Gut, das war dann wohl ein Missverständnis meinerseits, sorry. Trotzdem bin ich der Meinung das dieses Preissegment jenseits von bezahlbar für den "deutschen Michel" ist😉.
@@odinserbe81 Und dann noch mit so dämlichen Nomi Überwachungspuppe🤦
@@stromsparer3818 Das auch noch, stimmt. Aber umso näher wir an autonomes Fahren kommen, desto mehr Überwachungssysteme werden verbaut🤷🏻♂️
@@odinserbe81 Wenn ich autonom fahren möchte, fahr ich Bus oder Bahn. Dafür braucht man kein
2 Tonnen/ 400PS Batterieauto!
Da hat man nonstop ein Grinsen im Gesicht - bis der Kofferraum aufgemacht wird. Warum keine Heckklappe wie beim A7… man, man, man…
Stimmt!
Das ist doch das Auto dass es nur als Abo geben wird und man es nicht kaufen kann. Wer solche Hersteller unterstützt ist selbst schuld, wenn man irgendwann gar keine Autos mehr kaufen kann und nur noch Abos zu überhöhten Preisen abschließen kann.
Das Interessante ist, das NIO das in China nicht macht. Dort kann man das Auto kaufen, leasen. Keine Ahnung was die sich dabei gedacht haben. Zusätzlich ein Auto Abo anzubieten ist ja ok, aber only?
Verstehe den Hype nicht. Wer kauft freiwillig so ein Auto für knapp 100.000€ ???
Interessantes Fahrzeug. Dürfte dennoch floppen. Die Vorstellung erfolgte unterhaltsam und sympathisch.
Da wird sich Nio keinen Gefallen tun mit diesem Abo Model viel zuteuer für denn normalen Bürger
Das von Volvo ist aber auch nicht günstig 👀
Wenn man heutzutage damit Erfolg haben will egal welche Automarke muß man denn preis so gestallten das es auch attraktiv ist für denn Kunden gerade in der Krisenzeit wo wir gerade leben .
Das ist ja auch ein Oberklasse Fahrzeug. Ein EQS kostet das Doppelte im Monat.
Die 1300 für den et7 geht schon durch... i7 oder eqs kosten doppelte und auch eqe und Co kosten mehr... schlimmer ist der Preis des et5...1000 Euro ist deutlich über Model3 oder polestar2 und selbst der i4 kommt günstiger...
Der Gründer hat ja gesagt das es nur am anfang so ist da sie sich erst aufstellen müssen .. einfach informieren 😉
Der Jan hat doch vor dem Video gekokst. Voll aufgedreht der Typ.
Wuhuuuuuuuuu. Koks knallt bei Jan schon lange nicht mehr. Ist eher ne Mischung aus Schießpulver und getrockneten Urwald-Kröten.
Für die monatlichen Raten in Höhe von ca. 1.400 € bekommt man auch einen Taycan...sry so wird das nichts liebe Chinesen..😂👍
der bessere Tesla!
Ein Auto nur zur Miete, Never Ever🤦♂️.
Pffff
130kW für die fette Karre? Sorry, Smart#1 200kW, Tesla M3 >250kW … Nio, so wird das nix!!!
Woher die Info mit dem Smart?
Sieht sehr nach Tesla aus. Bis auf das Smart Logo....
What? Weil er vier Reifen hat?
Nie ein Nio.
Nie ein VAG.
Mio, BYD, HiPhi X, Zeekr 007, … alle sind Sie besser!!! Punkt. Und die Deutschen Automobiler machen ihr Arroganzspiel weiter.
Chinesisch: SCHON RAUS!! 🤗
Why? Are you a racist?
Kritik am chinesischen System (politische Unterdrückung, Tech-Diebstahl, Zwangsarbeit etc...) ist kein Rassismus ☝
@@joeybacker8429 Wahre Worte!!!
Meine Güte der Typ ist echt mies: peinliche Optik, fake Sprüche, schlechte Witze und keine Ahnung. Lasst Jessy die Moderation machen und schickt den Jan mindestens hinter die Kamera.
na lieber Freund, bist du sicher, so ein Fahrzeug auch mental verstehen zu können?
tja, war eigentlich schon immer so, von den Chinesen lernen heißt Siegen lernen!
Stehlen muss man nicht lernen, das können kleine Kinder schon!