Cab Ride/Führerstandsmitfahrt Sibiu - Braşov, Romania[April 2016]
Вставка
- Опубліковано 14 гру 2024
- Description is available in Romanian, English and German.
RO: Călătorie pe calea ferată în lungime de 148 km care leagă cele mai importante orașe din Transilvania de sud. Deplasarea a fost posibilă cu sprijinul logistic oferit de S.N.T.F.C. CFR Călători S.A.:www.cfrcalatori.... Mulțumim tuturor celor care și-au adus contribuția la realizarea acestei filmări.
EN: Rail trip aboard an EMD powered locomotive on the 148 km railroad that connects the most important cities of Southern Transylvania. Video has been made possible through the support kindly provided by the National Company of Passengers Rail Transport CFR Călători S.A.:www.cfrcalatori.... Many thanks to all those who have kindly helped in producing and editing the above video.
DE: Führerstandsmitfahrt zwischen Hermannstadt und Kronstadt in Siebenbuergen, Rumänien.
Sumar/Content/Inhalt:
00:00:10 - Departure/Abfahrt of Sibiu;
00:03:45 - Atelier de Zonă h;
00:05:15 - Sibiu Triaj h;
00:06:45 - Sibiu Gr. Şelimbăr;
00:12:10 - Mohu h;
00:14:00 - Veştem h;
00:27:50 - Tălmaciu;
00:35:25 - Podu Olt
00:38:35 - Sebeş Olt h;
00:40:50 - Racoviţa h;
00:42:45 - Mârşa h;
00:45:35 - Avrig Hm;
00:51:30 - Porumbacu Hm;
00:54:30 - Sărata Colun h;
00:56:30 - Scoreiu h;
00:59:50 - Cârţa h;
01:02:15 - Arpaş Hm;
01:08:40 - Ucea;
01:11:40 - Viştea h;
01:14:25 - Olteţ h;
01:19:25 - Voila Hm;
01:22:00 - Dridif h;
01:24:40 - Beclean pe Olt h;
01:29:15 - Făgăraş;
01:35:45 - Mândra Olt h;
01:43:35 - Şercaia h;
01:44:35 - Şercaia Hm;
01:49:52 - Perşani h;
01:56:20 - Brădet Hm;
02:00:35 - Brădet Tunnel;
02:04:55 - Valea Homorod h;
02:11:00 - Vlădeni Ardeal Hm;
02:14:30 - Dumbrăviţa Bârsei Hm;
02:21:40 - Codlea Hm;
02:25:45 - Ghimbav Hm;
02:32:00 - Bartolomeu;
02:40:30 - Braşov.
© 2016 Cornel Sibianul - / emdiesel63 .
![Cab Ride/Führerstandsmitfahrt Braşov - Bucureşti Nord, Romania[November 2016]](http://i.ytimg.com/vi/JKdpc87rqiU/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Super train ride video🙂
On which mail can i send a request for an cab ride ? 🙂
Greetings from Croatia😃
Welcome to my channel! Have fun in watching my videos - especially those taken in Croatia!
@@emdiesel63 you are welcome :)
I plan on travelling to Romania and i wished to ask on which mail i could send request for cab ride😃
@lukakranjic6068 I suggest you to change our conversation under my video Railway Activity in Croatia[Autumn/Fall 2023]. Thank you.
Nice work and I love that music!!! KH
Thank you Sir. The video has been shot entirely by myself.CM
video foarte frumos ............. felicitări
Mulţumesc pentru apreciere şi pentru vot. În acelaşi timp te sfătuiesc să te abonezi pentru că în curând voi mai publica alte 3 - feroviare şi nu numai! Sănătate multă!
Îmi doresc succesul în fotografie
...Cum vrei.
Veľmi prekrasne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃😃😃.
Ste českým alebo slovenským občanom?
Cornel Sibianul Som Slovenský občan.
Thank you/Ďakujeme vám za špecifikáciu. Both videos have been taken by myself. Do you understand English?
Great and professional recording!
Dziękuję Ci bardzo! Pozdrowienia z centralnej Rumunii! Happy, Healthy, Steammy & Wealthy New Year!
foarte fain clipul, păcat că muzica a stricat experiența de a mă bucura de vizualizarea traseului fără a auzi sunetele reale (locomotivă, peisaje, etc...)
Tu poţi realiza în principiu un video similar?
Dar există și pasaje unde autorul a lăsat "muzica" originală.
Excellent train travel music!
I hope you voted it.
Yes, of course I did! My cat Tommy enjoyed the music too! And I finished removing the snow from my sidewalks, It is very cold outside but also very sunny. It was not unpleasant for me at all outside because the memory of your video scenery and music kept my spirits up as I completed my task.
Frumos video îți mulțumesc ca vad alta cale ferata din tara asta cu drad moldoveanul Alexandru din Pașcani
Mulţumesc. Să trăieşti şi să fii iubit şoldovene! Salutări de lângă Sibiu.
C F Suceava - Roman , merita să fie inaugurată , înaintea liniei Buc . Filaret - Giurgiu ! ( Cu un moldovean putea fi schimbat Ceaușescu ! ETIAM EX CASA VIR MAGNUS POTEST EXIRE = și dintrun bordei poate ieși un mare om . )
Frumos!
Salut, Cornel!
Ai reusit o filmare pe care o asteptam de ceva vreme. M-ai facut curios sa vad pe google earth cum arata Sibiu Triaj, eu , un impatimit al transportului de marfa pe calea ferata...
First: ensure a clean windscreen. Second: don't zoom in while filming. Third: find a good stand for camera, it's shrinking. And the last: anybody wants to hear the train sounds or nothing.
When I have my time, I stay on Poland UA-cam to watch rear views of passenger trains just for viewing the landscapes and to hear my preferred sounds...
Many thanks, Cornel!
1. Data viitoare îi voi spune mecanicului să șteargă parbrizul;
2. Am înțeles;
3. Am înțeles; Mulțumesc ptr. recomandare;
4. Am folosit fundal muzical ca să acopăr dialogul dintre subsemnatul și mecanic, respectiv terți; Am lăsat și fundal muzical; doar ai răbdare și vizionează până la sfârșit. Mulțumesc ptr. apreciere.
VĂ ROG să-l întrebați pe dn . care v-a dat autorizație specială pentru a putea circula pe locomotivă , ce recompensă merită cel cu care putea fi schimbat Ceaușescu , avînd în vedere că , este fan CFR din 1956 . Am fost tilhărit în Acc Iași - Craiova , în ziua de 26 iun . 1993 ,de șeful de tren și cîțiva coductori și , la Procuratura Brașov , n-a răspuns ofițerul de serviciu . Securistul care a ordonat să fiu tîlhărit , este interesat să mă sinucid .
Trenurile care circulă pe linia cu ecartament 764 mm , sînt ale CFR-ului . ?
Trenurile care circulă în prezent pe segmentul liniei cu ecartament de 760 mm, apt pentru circulația trenurilor situat între statia Cornățel și halta de mișcare Hosman sunt operate de organizația non-guvernamentală Asociația Prietenii Mocăniței( vezi programul de circulație pe contul lor de pe fbk.).
Mișto ideea. Păcat că rezoluția video a clipului cam lasă de dorit. Există un canal TV german care prezintă non-stop trasee filmate de pe locomotivă.
Mulțumesc.🙂💖 Te invit să vizionezi și călătoria de întoarcere: ua-cam.com/video/gmjXEiH6b_o/v-deo.html respectiv Cab Ride/Führerstandsmitfahrt Braşov - Dumbrăviţa Bârsei, România[April 2016]. În altă ordine de idei îmi poți spune, te rog, cum se numește acel ”canal TV”? Oricum, abonează-te căci te asigur că alte filmări feroviare și nu numai ”sunt pe țeavă”!
Ce tren era? IR472?
Spune-mi te rog, la ce ora ai ajuns in Brasov? Era IR346-1 "DACIA" cel cu care v-ati intersectat in Bartolomeu? Cred ca erai in IR1622 :P. Ce intarziere avea?
În Bartolomeu trenul în care am călătorit s-a intersectat cu IR 1621. Te las pe tine să realizezi cu ce tren am călătorit.
*****
Da, acum am inteles, :)
Ma bucur. Toate cele bune!
I wanna become a train driver in Romania and just never stop at any station, just listen to music and blow the horn!
ERIC FAUCHER Oh really?
@@emdiesel63 that's one of the greatest train videos of all times!
ERIC FAUCHER Thank you. I really appreciate! I specify that the video was take entirely by myself. The musical background consists of pure Romanian folk music from South Transylvania. I friendly recommend you to have a look on the return video(Brasov - Dumbravita Barsei) and the other 5 cabrides. Seasons' Greetings!
@@emdiesel63 Thanks, the music is great! Seasons' Greetings as well!
spune-mi te rog, acesta este acceleratul timisoara -bucuresti care ajunge la destinatie undeva pe la ora 21 si ceva ?
🤣🤣🤣 NU. Ascultă bine dialogul mecanicului cu IDM între Avrig și Bartolomeu și vizionează și Cab Ride Brașov - Dumbrăvița Bârsei și vei înțelege rangul trenurilor în care am călătorit.🙂
Puteți sa îmi spuneți cum se numește melodia care începe la minutul 56:32? Sau dacă aveți link spre youtube e și mai bine
Este Jiana la fluier din Mărginimea Sibiului. Filmarea a fost realizată de mine însumi in urma cu 3 ani în cabina locomotivei care a tras InterRegio 1346-2 între Sibiu și Brașov. Votează cu 👍.
Mulțumesc
@@bogdanbuie5766 cu multă plăcere. Eu am considerat că dat fiind faptul că videoul a fost filmat in Transilvania de sud, este cel mai potrivit că să aibă fundal sonor muzică populară și patriotică din această parte. Vizionare plăcută a celorlalte videouri de pe canalul meu! 🙂
Lucrați la CFR sau cum ați reușit să faceți acest minunat video?
@@bogdanbuie5766 aici poți viziona călătoria de întoarcere:ua-cam.com/video/gmjXEiH6b_o/v-deo.html (Cab Ride Brașov - Dumbrăvița Bârsei).🙂 Eu am bătut fierul cât o fost cald.
Totul este frumos mai putin viteza de deplasare ma asteptam sa mearga mult mai repede sa faci aproape 3 ore pe o lungime de 150 km este jenant adica sa mergi cu acceleratul de Timisoara -Bucuresti si media sa fie de 51 km /h cam mult .La un moment dat ai impresia ca mergi cu mocanita asa de incet merge
tomitza28 eu ca si calator in cabina plus SNTFC CFR Calatori nu avem nicio vina pentru starea in care se afla linia gestionata de CFR Infrastructura. Mai bine voteaza pozitiv si aboneaza-te caci in curand voi publica un nou video feroviar!
Stiu ca nu avem nici o vina dar ar trebui si mecanici de locomotiva sa faca presiuni sa bage piatra pe sina sa verifice linia si sa mareasca viteza de trafic adica sa mearga pe unde permite si cu 90 - 120 km/h ca nu cred ca nu se poate doar ca trebuie sa se si doreasca am vaz magistrale pe care se merge cu Dizel cu asemenea viteze si nu este traseul chiar drept hai ca se poate
ce locomotiva?
Astfel de întrebări nu-și au locul aici...Ei bine ca să nu zici că sunt rău, îți spun că am călătorit într-o locomotivă diesel-electrică EMD.
am vrut sa stiu daca este Sulzer sau GM =))))
Votează pozitiv și abonează-te căci în curând vor urma alte postări la fel de interesante!
Dar nu inteleg de ce nu poti sa spui ce locomotiva este, e un secret sau care-i treaba...
Are vreo relevanţă?
Ruta copilariei, prinsa la greu in anii de glorie 85-90 :D
Să trăiești! Da, m-am gândit că această filmare era veriga-lipsă. Multumesc ptr . apreciere
.....the video would be a lot nicer if you cleaned the windshield of your locomotive before filming!
I agree with your opinion. Next time I will tell to the engineer to do so. At the same time, I must specify that during the above journey I was only a simple traveler.
Linie neelectrificata? Din ce an e filmarea?
Hahaha!... este menţionat la început.
neelectrificata este si in prezent linia si asa va ramane inca ptr multa vreme.
@@dincutacristian8949 pentru că este linie de rezervă în caz de evenimente pe linia Vințu de Jos - Coșlariu - Blaj - Sighișoara - Brașov.
Scoate muzica. Strica tot farmecul filmului.
Dacă ai bunăvoinţa şi răbdarea să vizionezi toată filmarea, vei putea observa că există fragmente cu sunetul original, între Brădet şi Valea Homorod, precum şi la călătoria de întoarcere(vezi Cab Ride Braşov - Dumbrăviţa Bârsei). Votează pozitiv şi abonează-te căci vor urma alte postări - feroviare şi nu numai. În loc de încheiere, te avertizez, ca propr. al canalului, că dacă mai comentezi aiurea, te voi bloca. Uite cine vorbeşte! Este cel mai uşor să critici(doar dai din gură). Mai greu este să-ţi îndeplineşti dorinţele. Ai înţeles?
Am vizionat tot filmul. Dar sunt fermecat de sunetul si imaginea live. Muzica nu corespunde cu filmul. Filmul este ok.
Permite-mi să te contrazic; muzica este 100% din Transilvania de sud. Mai am Cab Ride Braşov - Bucureşti Nord. Scrie-mi sub cel anterior menţionat dacă îţi place. Aştept cu interes.
Revin. Daca filmul este de apreciat, muzica nu isi are rostul. Muntenii, morldoveni si alte natiuni au alt stil de muzica si nu inteleg. Cum ar fi , ca tu sa asculti manele cand ruleaza un video cu tren in Chitila.
Hahaha!
Video-ul e foarte bun: vederi, drum si dezvoltare, sunete ale locomotive, dar muzica e inutil. Daca vrem sa stiim drumul si conditiunile tragerii (tragere/mers neutru) si facem analizul chinematic (viteza, acceleraciune) si dinamic, ne trebuie sa auzim sunetele reale.
Cu stima!
Fundalul muzical a fost adaugat exclusiv ca să acopar o parte din dialogul din cabină. Multumesc pentru comentariu & apreciere. Cu aceeasi stima!
***** Acesta e bine inteles si un problem principal. Totul depinde de la pozitiunile privitorilor: unii vreau sa vada si calculeze viteza, pentru ce nu e nevoie in sunete, iar muzica nu joaca rol, altii vrea sa stia regimul tragerii, fiindca sunetele locomotivei sunt foarte necesare pentru atari. Di sine adaug, ca eu privesc in primul rand videourile din locuri/drumurile cunoscute, deosebit unde am fost.
***** Inca. Daca nu place muzica, o se poate apasa "a inchide". E principal ca drumul sa fie vizibil.
The windsheild needs to be cleaned.....lol
The EMD powered loco in wich I travelled last Spring may be seen during the first 3 mins. of Engineer's view the Braşov-Dumbrăvita Bârsei. It will have soon a General Repair accompanied by a repaint.
Cornel Sibianul Cool traveler and amazing tourist but EU bitch and fucking organization.
Should I take your comment as a compliment or as a remarque?
Eu sunt din Avrig.
Mă bucur să aflu. Mulțumesc ptr. apreciere.
im riding on a train
Ioicaliuc Petre oh really?🙂 😅What kind of a train and on wich route?🙂
Îs din Dumbrăvița 😁😂
Ştiu. Apreciază videoul şi abonează-te căci vor urma în curând alte postări.
cam încet se mișcă...
Pentru că la momentul filmării erau ceva restricții de viteză...Dar d-ta poți face măcar ceva asemănător?
Vă salut domnul Cornel! Poate faceți o filmare Deva - Simeria să vedem cum merg lucrările oe acolo! Eu nu am avut încă ocazia să fac așa filmări, poate în viitor o să fac pentru că și mie îmi plac trenurile! Sănătate și numai bine!
@@Adrian_Maximus te contrasalut! Din păcate, eu nu sunt mecanic, ci, la data filmării, am fost doar pasager ad-hoc in cabină. Oricum, abonează-te ca să fii la curent! 🙂Cu stimă!