Pentru cei care vor să doneze pentru a susține munca mea și susținerea acestui canal o pot face cu datele de mai jos: Paypal : www.paypal.me/OviiStingaciu Cont Raiffeisen : Stîngaciu Ovidiu - RO17RZBR0000060022526494
Felicitări pentru acest clip minunat ! Ești un adevărat pasionat feroviar și meriți tot respectul și sprijinul. Așteptăm cu nerăbdare viitoarele videoclipuri.
Ia uite. Te-am gasit si aici. 😄😄 Probabil ma stii. Ar fii imposibil sa nu. Sper ca te distrezi la Sighet acolo. Mi a placut mult clipul Stilul in care pui vitezele si locurile si toate cele sunt unice. BRAVO ! Tine-o tot asa. -David-
Evoluția lucrărilor e mică, exact cum ma asteptam. Utilaje foarte puține, oameni pe care-i numeri pe degetele de la o mana. Mai durează 100 de ani lumină.
@@oviistingaciu387 Ok. Am înțeles. Dar despre magistrala 200 am înțeles că o s-o dubleze si electrifice în vederea căii de acces feroviare pentru aeroport de la Ghimbav din gara Brașov până la Codlea pentru platforma metropolitană a Brașovului, văzusem ceva șine lungi puse pe magistrală.
urmarind tot clipul Ucraina va fi mai repede reconstruita rusine pai cu 10 omeni si cinci camione e nevoie de 100 ani spor la treaba si multumim de filmare
Mulțumesc de filmare. Deci după mai bine de 2 ani și ceva, cel puțin Brașov- Stupini avem un fir gata. Se desface ,,manual" linia, un excavator pt traverse, 1 pt săpat, 2 camioane, munca ,,sustinuta", tehnologie NASA.Totul nu e gata nici în 20 de ani(11% in 2 ani și).
VS= Viteza Stabilită, reprezintă viteza maximă de circulaţie admisă şi prevăzută în livretul de mers sau prin ordin de circulaţie iar RV= Restrictie de Viteza, care este asimilata porțiunilor de linie slăbită care necesită reduceri de viteză, si e o viteza restrictiva fata de VS, deci ori VS ori RV... In rest, toata stima!
Mulțumim pentru filmare !Te rog sa ne spui cate ceva despre calitatea șinei noi.Cum ai perceput-o,crezi că se va putea merge cu viteza ridicată? Oricum faci o super treabă și de abia aștept să vedem și alte filmări de la tronsoanele in lucru.Felicitari și tine-o tot așa!
Calitatea șinei noi este ok și da se va putea merge cu viteza ridicată! Șina este UIC 60. Da o sa urmeze filmări și de pe Simeria km 614 unde e mai interesantă treaba! Voi merge cu IR 74 atunci ! Poate la finele lunii mai când redeschid pe m200 la Sibiu
Super!Mulțumesc de răspuns! PS Lasă vitezometrul permanent pe ecran daca se poate.Devine încă un punct de atracție pentru privitori și este și interesant de văzut unde sunt zonele cu probleme care duc la scăderea vitezei pe trasee(poate văd și cei de la minister). Merci încă odată !
de ce e necesar un viaduct de 1,7 km peste olt? cel actual nu pare asa mare. iar la Racos de ce e nevoie asa de mare sa devina una din cele mai mari statii din tara?
Și eu zic la fel .... Tot 10 ani . Trebuie penalizați! Cât de curând o să avem și o filmare cu drona de pe șantierul bra-sig dar pe asociația pro infrastructură!
![★ 4K 2x🎥 🇨🇭 Basel - Kandersteg - Brig Re 6/6 cab ride [07.2020] Lötschberg führerstandsmitfahrt](/img/n.gif)
Pentru cei care vor să doneze pentru a susține munca mea și susținerea acestui canal o pot face cu datele de mai jos:
Paypal : www.paypal.me/OviiStingaciu
Cont Raiffeisen : Stîngaciu Ovidiu - RO17RZBR0000060022526494
Cum o fi acum, la doi ani...!!!😊
Felicitări pentru acest clip minunat !
Felicitări pentru acest clip minunat ! Ești un adevărat pasionat feroviar și meriți tot respectul și sprijinul. Așteptăm cu nerăbdare viitoarele videoclipuri.
Mersi mult prieten bun!
I am so enjoy watching this vidio, thanks for shareing 👍🙌🇮🇩
Te salut! Foarte bine documentat materialul si descrieri profesioniste. Felicitari!
Salut , mulțumesc frumos!
Fantastic de frumos
Super video! Fain backview! Mega LIKE 🚂🚊🛤⛰😎👍
Salutări de la Oradea
Andrew
Multumesc Andrei !!! Salutari de la Brașov! -Ovidiu S. 04.2022-
excelent, abia am asteptat sa vedem stadiul si evolutia lucrarilor
Ia uite. Te-am gasit si aici. 😄😄 Probabil ma stii. Ar fii imposibil sa nu. Sper ca te distrezi la Sighet acolo. Mi a placut mult clipul
Stilul in care pui vitezele si locurile si toate cele sunt unice. BRAVO ! Tine-o tot asa.
-David-
Foarte fain Felicitari pentru efort E mare lucru
Mulțumesc frumos!
Super fain
Ce stabilitate a filmării!@@
Forță Oviiiiiiiii! Giga Like din partea mea🚅🚆🛤 💪Salutări de la Trenul IRN1765 Timișoara Nord -Iași/Botoșani cu CĂPITANUL 735 FORTZAAA💪
Mersii ! Fortzaaa
Evoluția lucrărilor e mică, exact cum ma asteptam. Utilaje foarte puține, oameni pe care-i numeri pe degetele de la o mana. Mai durează 100 de ani lumină.
Ovi, când vii cu un nou video cu stadiu lucrărilor??
Mulțumesc
Lunar
@@oviistingaciu387 Ok. Am înțeles.
Dar despre magistrala 200 am înțeles că o s-o dubleze si electrifice în vederea căii de acces feroviare pentru aeroport de la Ghimbav din gara Brașov până la Codlea pentru platforma metropolitană a Brașovului, văzusem ceva șine lungi puse pe magistrală.
Fain ca sunt informații unde te afli și ce viteza este !
urmarind tot clipul Ucraina va fi mai repede reconstruita rusine pai cu 10 omeni si cinci camione e nevoie de 100 ani spor la treaba si multumim de filmare
Salutări de la Tecuci 🙋🙋🙋🚂🚞🚞🚞🚞
Salutări de la Brașov!
@@oviistingaciu387 Mulțumesc 👍
Cam lunga introducerea ! Noroc ca a fost faina !
Mulțumesc de filmare. Deci după mai bine de 2 ani și ceva, cel puțin Brașov- Stupini avem un fir gata. Se desface ,,manual" linia, un excavator pt traverse, 1 pt săpat, 2 camioane, munca ,,sustinuta", tehnologie NASA.Totul nu e gata nici în 20 de ani(11% in 2 ani și).
Cu plăcere ! Da se desface manual linia ...
Cred ca autostrada a7 va fi terminata mult mai repede decât măcar jumate din distanta dintre Brașov și Sighișoara
Mediocră mișcare!
Bănuiesc că nici pe variantele noi nu e mai bine !
Au început grecii să aducă pe TBM-urui?
ÎNCĂ 10 ani pe puțin!
Da este mediocră! Pe variante cam târâit.
Da grecii aduc TBM-urile !
Te rog traseul cluj iasi
ok, ir 1833
VS= Viteza Stabilită, reprezintă viteza maximă de circulaţie admisă şi prevăzută în livretul de mers sau prin ordin de circulaţie iar RV= Restrictie de Viteza, care este asimilata porțiunilor de linie slăbită care necesită reduceri de viteză, si e o viteza restrictiva fata de VS, deci ori VS ori RV...
In rest, toata stima!
Super fain mersi ca te-ai abonat și eu mam abonat
Mulțumim pentru filmare !Te rog sa ne spui cate ceva despre calitatea șinei noi.Cum ai perceput-o,crezi că se va putea merge cu viteza ridicată?
Oricum faci o super treabă și de abia aștept să vedem și alte filmări de la tronsoanele in lucru.Felicitari și tine-o tot așa!
Calitatea șinei noi este ok și da se va putea merge cu viteza ridicată! Șina este UIC 60. Da o sa urmeze filmări și de pe Simeria km 614 unde e mai interesantă treaba! Voi merge cu IR 74 atunci ! Poate la finele lunii mai când redeschid pe m200 la Sibiu
Super!Mulțumesc de răspuns!
PS
Lasă vitezometrul permanent pe ecran daca se poate.Devine încă un punct de atracție pentru privitori și este și interesant de văzut unde sunt zonele cu probleme care duc la scăderea vitezei pe trasee(poate văd și cei de la minister).
Merci încă odată !
🔥🔥
La Feldioara cobor ca mi se descarca telefonul !
Cu ce ai măsurat viteza ?
M-a ajutat un prieten!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
O filmare tampita. Cand te plumbing mergi cu spatele?
Uuuh macaz nou la 13:50 🐷 ca pe restul de coridor
Vreau si eu la Pigtesti candva.
O sa avem și la pigtesti
Nr EA tren?
773 dep BV
in acest ritm vai de noi can d vor termina zici ca trag de timp ici colo cate un muncitor
Stelist de al meu😢😢😢
de ce e necesar un viaduct de 1,7 km peste olt? cel actual nu pare asa mare. iar la Racos de ce e nevoie asa de mare sa devina una din cele mai mari statii din tara?
Este necesar din cauza albiei râului Olt. La Racoș este nevoie deoarece vor sa păstreze linia veche de la Augustin și gara Rupea
👍👍😍🇷🇺
ok
In 10 ani poate termina pana la Sighisoara la ce stadiu sunt ...pacat ca nu i penalizeaza nimeni
Și eu zic la fel .... Tot 10 ani . Trebuie penalizați! Cât de curând o să avem și o filmare cu drona de pe șantierul bra-sig dar pe asociația pro infrastructură!
Adjud brasov te rog
bineee
O sa mai vizionez mai tirziu !
Ce dezolant este peisajul !!!
In esenta mai nimic