ここのベアリングが壊れきったら修理が大変なのでガタツキが無いか確認して下さい
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- Опубліковано 11 вер 2024
- 修理・作業動画には危険な作業や資格が必要な作業が含まれております。
事故 怪我の原因になりますので、安全には十分注意してください。
何かございましても保証は致しかねます。
くれぐれも自己責任でお願い致します。
作業の手順も全てが正解では無いでしょうし全てを鵜呑みにはなさらないで下さい
農家さんが経費削減の為に,ご自身で作業されるように考えて修理動画を撮影しております。
同業者やメカニックの為に撮影しておりません。
少ない工具や道具、出来る限りミスを減らすように考えて手順や方法を模索しております。
プロの作業を見たかったらお金を出してメーカーの研修ビデオを買って見てください。
動画の趣旨をご理解頂けない方はご覧頂かないで下さい。
お気遣い頂いての批判やご指摘は大歓迎ですが、頭ごなしの批判や否定は受け付けません。
どうしても批判されたいなら、ご自身のUA-camにて作業動画をアップして頂き批判出来るだけの資格があるかをお示し下さい。
素晴らしい技術をお持ちと判断しましたら批判を受け入れます。
優れた意見も言える資格が無い人が言ったら価値が無いです。
店に遊びに来たいと言うお言葉を頂き嬉しく思いますが、ご覧の通り人手不足の為にお相手する時間がありません・・・
販売・買取り・修理などの業務は承ります。
商品の価格、修理代等の質問はトラブルの元になりますのでお答え致しません。
皆様のお陰で楽しく動画配信させて頂いてます。
本当に感謝してます♪
農業機械は農業に必要不可欠なものです。
使用していると絶対に潰れます。
しかし、日頃のメンテナンス次第で機械の寿命は伸ばせます。
米の値段が下がり農業は儲からないと言われますが、経費を削減して利益を出して頂き安全で美味しい作物を作って頂きたいと思っております。
微力ながら力になれるように精進致します。
Thank you for watching our videos. We broadcast tutorial videos about the maintenance and repair of agricultural equipment. I really appreciate your support and subscriptions ♪
Repair and maintenance movie frequently include dangerous procedures and work that require qualification. Please make sure to pay attention to safety to prevent injury when you perform maintenance/repair by yourself. We will not pay any financial nor physical supports even in case you had troubles. Please work at your own risk and take responsibility by yourself.
We always try to provide important information and concise procedures so as to reduce mistakes (which may lead to further mechanical damages and deadly accidents). Also, we try to provide tutorials using the simplest sets of tools so that you do not need professional equipment. However, every step of the maintenance work shown in the video may not help your problem. The best solution to repair machines totally depends on situations (such as locations where you repair, availability of tools, … etc). Therefore, please do not think instructions provided in the video can simply be applied on your case. Please ask for help with professional mechanics nearby if you think you are not qualified.
We are broadcasting repair movies for farmers to maintain their machines by themselves to reduce the cost. Therefore, the videos is not targeted for mechanics and producing company. If you want to know how to repair machines in a professional manner, please purchase the training instructions provided by the respective company producing machines.
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Agricultural machines are essential for agribusiness. Farm equipment and machines will be damaged over time, particularly when they are not used in appropriate manners. Therefore, daily maintenance is very important to prolong their life time and prevent the unnecessary repair work on the field during the work.
In Japan, the situation of agribusiness is getting harsher and harsher due to the decline of rice consumption. We would like to support them to provide safe and delicious foods to the consumers while reducing needless expenses and maximizing their profit. We would like to help farmers and promote agribusiness by providing videos.
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荒木さん今年の異常に暑い夏お疲れさまです、何時も大変参考になります、有りがございます。頑張って下さい。🚜💨
自動車整備業です。GL320愛用しております。やはり餅は餅屋ですね。参考になります。
ちなみに私もヒロノリです。動画中に名前を言われると反応してしまいます😅
農機のユニバーサルジョイントって、乾いたグリスと土の混合物でカピカピになっている状態しか見た事ありません😂
おつかれさまです~
ベアリングって玉が崩れ去る前にはスゲェ異音が出るはずなんですけどねぇ。
動いてるしいいわ。ってな具合に使い続けてると修理がめちゃ大変・・
年取ると本当に耳が遠くなってます。特に耳栓やイヤマフを暑苦しいからと嫌がって、エンジン草刈り機を振り回している人はひどいです。
暑い中ご苦労様です。
私もユニバーサル脱落しました。
いつも参考になりありがとうございます。
お疲れ様です。ヒッチの企画を全メーカー統一して欲しいです。
貰い物のフレールモアのヒッチが合わずにユニバーサルジョイントを2本壊しました😂
お疲れ様です。
自分で簡単な修理はしていますが、これは素人には無理ですね
いつも楽しく拝見させていただいています。今回使用していますグリスはクボタ純正でしょうか?コンバインの転輪とかのグリスとかの種類も知りたいです。
うちはヤンマーAF250で最近ユニバーサルジョイント折れました。グリスアップ不足が原因かもですが
なんかタイムリーな動画な気がします。
もうすぐ刈り取りシーズンで忙しくなると思いますが暑さもまだ続きますので体調管理しながらガンバってください。
私は農機具店でも修理屋でもなく、農家で色々な物を修理改造している単なる趣味人ななのですが
昨春、以前からベアリングにガタがあるから早いうちに修理をと伝えていた人から 耕耘中にジョイントが落ちたと連絡があり
だから言わんこっちゃ無い と思ったけれど診断の結果ベアリングの交換はもちろんだけど
作業機側ヨークのスパイダー他も相当なガタが来ているので、スパイダーだけの交換か作業機側だけのジョイントの交換(5万円以上)にするか訊いたら
本機側の状態は?と訊かれたので「時間の問題でしょう」と答えたら、この際に全交換と言うことになり総額15万円以上の出費に。
オーナーはロータリー以外の作業機は持っていないく、新品購入時から付けっぱなしでグリース注脂等したことがないとのことで、今までよく保っていたなと感心したものです。
(この機会にグリースポンプも購入)
壊れた→新品購入と余剰馬力の有る人以外は、長持ちさせる為にも日頃のメンテナンスは重要です。
以前40mmの穴サークリップの
脱着で手持ちの工具で苦労したので
ロブスターの一番大きな工具を買いました
最近使う機会がありまして数秒で
外せて感動しました
それほど高価な工具ではないので
必須ですね
ここグリスアップ出来れば良いんですけどね…
何回か自分でやってますが、SLだとサービスホールみたいなのがあるんですけどシールベアリングなんでどうしようもないんですよね
お〜、ちょうど今ガタついてるところです。
自分でやってみようかな^ ^
お疲れ様です😅ほんらいプラスチックの゙カバーとにクサリでつらないとね😂グリススプレーなど小まめかけないとね。田んぼの代かきなどは,1日終ったら洗車大事たな〜と思いました。部品も高くなりましたね😅😅久保田はなんで3点フレームが丸いパンプでないのですか?3Pフレームだど,他のロータリーを゙付けられますよね?クボタは有名なのに,意味があるんですか。最初はクボタでしたが,今は販売店がイセキを゙販売し始めたのでイセキになりました。最近クボタを販売するようになり,買うのに考えますね。クボタのGLは馬力が出ないと噂ありますが,事実ですか。1台中古ほしいので,まだ部品はありますか?小さい農家は壊れたら農家辞めると言ってますね。いろいろ高価な部品を付けて高くなりましたね。オートは良いけど,いねむり出るしね😅便利だけど、故障も増えてますよね。水平は大事だけどロータリーの上下は別に手でも.暇でね。実は南極と交信するアンテナがある地域はコンピューターが誤作動あり水平か反応して,困りましたね,今は無くなりパラボラで異常は無くなりました。トラクターのオーバーホール?はしますか?大型トラックはしますよね‥クボタの工事見学で,時間を聞いたら,目安は3千時間と言ってましたけど,私は手入れと無理な仕事しない、だど思いますが。近所の販売店はクボタとイセキだから,他社は修理しないんで,買うのは2社になりますよね,残念です。若い人はすぐ部品交換するからね。千葉県は大きな販売店があるけど修理に新人が来て時間かかり,高額払いました。荒木さんみたいな上手いと助かりますね🙆👍農機具は大事な時にこわれるんですよね。😂
お疲れ様です、はじめまして、ベアリングの残ったレース外すの苦労されてますね、私の経験から、ベアリングを交換するのであればレースを焼き切ったりしないで残ったレース内、外共に溶接で肉盛りで一週抜けなければ2週3週としたら、熱で溶接した方に引っ張られて膨張するので、殆ど楽に抜けますよ、きれいに肉盛りしなくてもレースの厚みにもよりますが何ヵ所か盛るだけで抜けたりしますよ。
固着しまくったベアリングとアウターとかを外すのほんと苦労しますよね
一応現場で出来るか頑張ってみるけど結局はガスで焼き切った方が早いんですよねぇ
自分の場合は先にベアリング打ち込んでからユニバールジョイントを打ち込んでますね
お勧めは出来ませんがスーパージョイントのサークリップはラジペンで代用する手もありますね
サークリップが外れた時に結構な勢いで外れる事あるからそこは気を付けるポイントですかね
所で最近のやつだとベアリング抜き取り用の穴あるからドリルで揉んで穴開けるのは有りですかね?
修理が高いな~
MSKの修理代は高いような気がする
ここね、道具が無くて苦労したわ 昔
金属加工業だがそれ便利そうだから私も私物で買っちゃおうかな(´・ω・`)
たまに外せなくて得意な人に頼んだりしてるんですよね(´・ω・`)
グリスの補給が出来ないから、壊れる❗
(;・ω・) その部分は私も逝かれましたね▪▪▪▪▪
(;^ω^) 意外と力が掛かる部位でしからベアリングに圧入組み込みですからめんどくさいですよねー
👋👍🙂