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ロータリーの爪軸の巻き付きませんを見て懐かし思いました☀️
貧乏暇なし何でも屋さんこんにちはベアリング交換ご苦労様です
お疲れ様です、今からの時期の修理ですね チエンケースのシール交換の時は、殆ど右側も交換してます。 ハロー使ってると、長持ちすんですけどね。
最近めちゃ気になって探して見てました!古いKubota耕運機とヤンマーのトラクターを、自分でできそうな範囲で整備してます使うのはオヤジですが機械触るのは大好きなので見てて楽しいし、すげー参考になります叩いて抜くとか、そういうものだと知ってないと壊すかもと思って中々できないので、へぇーそうやるんだぁなんて感心して見ています
か
この時期は田植えシーズンですから修理案件多いですよね見てると頭が下がります
ここね、結構有るね!皆チェーンケース側は気にするけどこっち側はね、解れば教えてます❗とりあえず、グリス注入って、それから修理しなと。ニプロがほとんどなので簡単注入❗
自分もやってみたいのですが、ベアリングケースのキャップを外すとガタが来て異物が入りやすくなるということはないのでしょうか?
マイナスで綺麗に外せば大丈夫ですよ!心配でしたら液状ガスケットを塗ってまた閉じれば大丈夫です!
自分もロータリーのオイル交換と、シール交換したいけど田んぼの時期はやたら忙しくて…ロータリーもそうですけどエンジンのオイルもどのくらいを目安に交換すればいいんですか?よく分からなくて💦
エンジンオイルの目安は100時間です!!
ベアリングケースのプラグカバーは、再使用できますか?
出来ます。
ありがとうございます。プラグカバー端面をマイナスで曲げてしまいました。何かオススメの工具ありますか?ベアリングケースプラグカバーを外す時は、どんな工具つかってますか?
見えない所だけに、泥は厄介ですね(゜ロ゜)オイル交換だけがメンテナンスじゃなく 定期メンテが長持ちのこつですね!
ウェットブラストが欲しいですね
ベアリングケースシールの交換目安?あるのですか?
爪軸を綺麗にして手で回してかたく(重く)ないか、上下にしてガタないか確認、最後にメクラ蓋を開けて確認!水の侵入、泥の侵入あれば交換!
@@nandemoyarimasu 返信ありがとうございます。
スパイダーモアsp851のハイとローの調整の仕方ってわかりますか?
エンジンのハイとローはキャブ見ないとよくわかりませんが,だいたいの機械はいっぱい締めこんでからローの場合は1回転ぐらい開けてハイの場合は1回転半、前後あけます。ばらす前に締めこんで確認するのが基本です。
🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍
ロータリーの爪軸の巻き付きませんを見て懐かし思いました☀️
貧乏暇なし何でも屋さんこんにちはベアリング交換ご苦労様です
お疲れ様です、今からの時期の修理ですね チエンケースのシール交換の時は、殆ど右側も交換してます。 ハロー使ってると、長持ちすんですけどね。
最近めちゃ気になって探して見てました!
古いKubota耕運機とヤンマーのトラクターを、自分でできそうな範囲で整備してます
使うのはオヤジですが
機械触るのは大好きなので見てて楽しいし、すげー参考になります
叩いて抜くとか、そういうものだと知ってないと壊すかもと思って中々できないので、へぇーそうやるんだぁなんて感心して見ています
か
この時期は田植えシーズンですから修理案件多いですよね見てると頭が下がります
ここね、結構有るね!皆チェーンケース側は気にするけどこっち側はね、解れば教えてます❗とりあえず、グリス注入って、それから修理しなと。ニプロがほとんどなので簡単注入❗
自分もやってみたいのですが、ベアリングケースのキャップを外すとガタが来て異物が入りやすくなるということはないのでしょうか?
マイナスで綺麗に外せば大丈夫ですよ!
心配でしたら液状ガスケットを塗ってまた閉じれば大丈夫です!
自分もロータリーのオイル交換と、シール交換したいけど田んぼの時期はやたら忙しくて…
ロータリーもそうですけどエンジンのオイルもどのくらいを目安に交換すればいいんですか?よく分からなくて💦
エンジンオイルの目安は100時間です!!
ベアリングケースのプラグカバーは、再使用できますか?
出来ます。
ありがとうございます。
プラグカバー端面をマイナスで曲げてしまいました。
何かオススメの工具ありますか?
ベアリングケースプラグカバーを外す時は、どんな工具つかってますか?
見えない所だけに、泥は厄介ですね(゜ロ゜)
オイル交換だけがメンテナンスじゃなく 定期メンテが長持ちのこつですね!
ウェットブラストが欲しいですね
ベアリングケースシールの交換目安?あるのですか?
爪軸を綺麗にして手で回してかたく(重く)ないか、上下にしてガタないか確認、最後にメクラ蓋を開けて確認!
水の侵入、泥の侵入あれば交換!
@@nandemoyarimasu 返信ありがとうございます。
スパイダーモアsp851のハイとローの調整の仕方ってわかりますか?
エンジンのハイとローはキャブ見ないとよくわかりませんが,
だいたいの機械はいっぱい締めこんでからローの場合は1回転ぐらい開けてハイの場合は1回転半、前後あけます。
ばらす前に締めこんで確認するのが基本です。
🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍