Very nice but you forgot - 1 Change the Differential Oil FIRST betwen rear wheels behind Haldex coupling This is IMPORTANT! Oil level should be at plug hole level, slowly starting to come out or can be seen in hole. If it is significantly low, this is sign of leak. BUT IF IT IS HIGH, coming out at large amount , this is sign that Haldex oil is coming through the seal in the rear differential. THIS IS SERIOUS! Immediately check Haldex oil level and if it is low see expert. 2 Haldex Service, when done filling run the engine in iddle 60 seconds turn of wait 10 min and check level filll up if needed. 3 Change Oil Transfer Box these 3 steeps higly recommended else super super nice video
Elegancko wyszło. Moim zdaniem jak dawno nie było wymieniane to nawet warto za tys powtórzyć cały zabieg żeby to się wszystko w środku wybeltalo i doczyscilo.
@@PawlikAutoSerwis tak jak jęczą że za klocki + - 70zł dużo. Bo żyją w czasach jeszcze jak mechanik zarabiał 700 czy 800zł i za klocki brał 30zł to oni najlepiej chcieli by za tyle. Nawet wymianę klocków można zrobić idealnie. No ale to trzeba prowadnice wyjąć, wyczyścić je od nowa nasmarować pod blaszkami wyczyścić itd. No ale nikt za to nie chce płacić każdy szuka jak najtaniej.
hahaha u mnie to samo :D zacisk zapieczony prowadnice stoją mówisz 80-90zł a ludzie strzelają z dupy :D tyle kasy panie za co ? przecież miałeś tylko klocki wymienić :D
Dobra robota... Wspominasz w tym filmie o uszczelnieniu skrzynki reduktora... Też u mnie się poci. Występują jakieś trudności z tym związane... Pozdrawiam
Witam, ja u siebie wymieniałem w ASO przy 100000km ins 2014r. Zapłaciłem za wszystko ok 1500zl Sprawdzili czy oleje się nie zmieszały, wada pierwszych ins padało jakieś uszczelnienie i napęd do wymiany. No i najważniejsze po wymianie sprawdzili i odpowietrzyli pompkę która jest w dyfrze. Powiedzieli ze tak wygląda procedura. Zrobiłem 70kkm i wszystko ok.
Fajne wideo, gratuluję! Mam natomiast pytanie... Wymieniałem w serwisie Opla ten filtr i olej, (pierwszy raz przy 150tys.km.) zostało mi ponad połowę butelki oleju, czy teraz (po przejechaniu ok 3 tys. km od wymiany) mogę wyssać olej (mam takie urządzenie do wyciągania oleju) przez ten korek wlewu i wlać ponownie świeży? Bez wymiany filtra, sam olej wymienić. Bo w Oplu powiedzieli mi że wyszło i weszło 450ml, a ogólnie wchodzi 700ml do haldexu, czyli jakieś 250 ml. starego oleju zostało... Dlatego pomyślałem żeby teraz wymienić ponownie sam olej. Dodam jeszcze, że stary filtr pokazano mi w Oplu i oznajmiono, że wcale nie był w złym stanie i że nie było szlamu.
Hej, jak wyglądało uszczelnienie skrzynki rozdzielczej? Po wymianie jednego uszczelniacze dalej cieknie. Szukam tej wielokątnej nakrętki, bo tamtędy leci. Czy to dobry trop?
Czy można wymienić samemu filtr i olej i co ważniejsze słyszałem że po wymianie oleju może przestać działać ten napęd, być może to brednie no ale skądś to się wzięło, co ba to odpowiesz? Dziękuję za informację, twoją opinię.
Dobra robota, ale powiedz czy po wymianie oleju w haldexie trzeba zrobić adaptacje przez kompa, bo dzisiaj byłem w serwisie Opla i tak mi powiedział mechanik,?
@@PawlikAutoSerwistak tylko ja właśnie wymieniam i trzeba kompem sterować pompa bo nie wejdzie więcej jak dwie setki a powinno wejść około 5. I natężenie prądu pompy powinno być 2.5 A.
Witaj. Przy duzym skręcie kół i dodaniu gazu słychac głosne stuki w prawym przednim i lewym przednim kole. Mechanik wykluczył półosie, przeguby i mowi ze moze byc cos z napędem. Czy to moze byc haldex? Pacjent Opel Insignia 2010 4x4 160km automat
Miałem ten sam problem w insigni 2014 2.0 cdti 163km 4x4 tyle że stuki były odczuwalne bardzie w tylnej części auta ale wymieniłem sprzęgło haldex na używane regenerowane (cały układ mechaniczny) pojeździłem z 800km i znowu zacząłem odczuwać stuki. A że miałem na to gwarancję to jeszcze raz pojechałem do gościa i znowu wymienił na następny używany regenerowany, pojeździłem też blisko 1000km i gdy odczułem pierwszy stuk od razu odpiąłem bezpiecznik od tylnej osi i jeździłem na przód napęd. Nie miałem już do tego siły i dalem sobie spokój.Przyszło do wymiany oleju w skrzyni biegów i mechanik odłączając czujnik abs zauważył że wtyka jest cała zaśniedziała i już w środku po prostu skruszone wejście, przy tym musiał wymienić CZUJNIK PRĘDKOŚCI KOŁA i po tej wymianie i rozmowie z nim na ten temat i sam mówił że jest to możliwe ale może też nie być to przyczyną stuków, wpiąłem bezpiecznik załączyłem tylną oś i już przejechałem ponad 20.000km już raz też przy 10.000 km wymieniałem olej w haldexie bo po takiej wymienię na regenerowany trzeba wymienić i wszystko śmiga nic nie stuka nic nie puka trasy 1300km na Niemcy robię, rocznie 50,000 km mi wychodzi czyli auto cały czas jeździ. Taka niby pierdola za 200 -300zl. W lewym przednim kole u mnie to bylo
Dziś po odpaliłem soja insignie po dłuższym postoju i ruszając poczułem dziwne drgania tak jak by napent przeskakiwał czy to możliwe że może być do wymiany olej w napędzie
Pytanie mechanik wymienił olej w dyfrze mi insi 4x4 CDTI podczas oględzin auta przy zakupie pan na stacji diagnostycznej powiedział że napęd ładnie spina bo z rolek go wypchalo niestety teraz śnieg spadł i na pełnej trakcji off i stabilizacji off w automacie na M2 zablokowanym ewidentnie mieli przodek nie czuć żeby dopinał się tył, gdzie szukać przyczyny może coś Pan poradzi?
Przy sprawnym napędzie bardzo ciężko, żeby przód buksował, napęd faktycznie może nie działać. Pojechać dolać olej. Najważniejsze, żeby olej był oryginalny GM lub BorgWarner do tego właśnie typu Haldexa 4 generacji.
Dajcie znać w komentarzach czy interesują was takie konkretne poradniki :)
jestem bardzo ciekawy waszej opinii :)
a czy ten zestaw pasuje do insigni b ?
Bardzo fajny poradnik , chętnie obejrzę więcej takich filmów
Dzięki :D
Very nice but you forgot -
1 Change the Differential Oil FIRST
betwen rear wheels behind Haldex coupling
This is IMPORTANT!
Oil level should be at plug hole level, slowly starting to come out or can be seen in hole.
If it is significantly low, this is sign of leak.
BUT IF IT IS HIGH, coming out at large amount , this is sign that Haldex oil is coming through the seal in the rear differential.
THIS IS SERIOUS! Immediately check Haldex oil level and if it is low see expert.
2 Haldex Service, when done filling run the engine in iddle 60 seconds turn of wait 10 min and check level filll up if needed.
3 Change Oil Transfer Box these 3 steeps higly recommended else super super nice video
Masz rację Majster 👍👍.. są tacy co twierdzą że olej w przekładniach jest dożywotni ... Po części mają rację . Bo przekładnie krótko żyją wtedy 😁
Haha dokładnie tak dożywotni może być każdy olej 😂😂
Bardzo dobra robota, majster 😎👌
Dzięki :D
Witam . Mało kto daje takie poradniki napewno się przydadzą pozdrawiam!
Dzięki za opinie 💪💪
Elegancko wyszło. Moim zdaniem jak dawno nie było wymieniane to nawet warto za tys powtórzyć cały zabieg żeby to się wszystko w środku wybeltalo i doczyscilo.
Masz racje zawsze nowy olej wypluła jeszcze trochę syfu a filter to zbierze :)
@@PawlikAutoSerwis dokładnie czy dyfer czy skrzynia, nawet silnik po zakupie. Ale to nie każdy chce bo koszty a klient a po co itd itp
@@kiler530 dokładnie zazwyczaj ludzie myślą ze my mechanicy chcemy ich naciągnąć pomimo podania suchych faktów
@@PawlikAutoSerwis tak jak jęczą że za klocki + - 70zł dużo. Bo żyją w czasach jeszcze jak mechanik zarabiał 700 czy 800zł i za klocki brał 30zł to oni najlepiej chcieli by za tyle. Nawet wymianę klocków można zrobić idealnie. No ale to trzeba prowadnice wyjąć, wyczyścić je od nowa nasmarować pod blaszkami wyczyścić itd. No ale nikt za to nie chce płacić każdy szuka jak najtaniej.
hahaha u mnie to samo :D zacisk zapieczony prowadnice stoją mówisz 80-90zł a ludzie strzelają z dupy :D tyle kasy panie za co ? przecież miałeś tylko klocki wymienić :D
Mistrz.
Dobra robota... Wspominasz w tym filmie o uszczelnieniu skrzynki reduktora... Też u mnie się poci. Występują jakieś trudności z tym związane... Pozdrawiam
Super!!!
mam pytanie, kupując używkę, jak najprościej sprawdzić czy działa napęd 4x4 w insigni 2.0T? na co zwrócić szczególną uwagę?
Witam, ja u siebie wymieniałem w ASO przy 100000km ins 2014r.
Zapłaciłem za wszystko ok 1500zl
Sprawdzili czy oleje się nie zmieszały, wada pierwszych ins padało jakieś uszczelnienie i napęd do wymiany. No i najważniejsze po wymianie sprawdzili i odpowietrzyli pompkę która jest w dyfrze. Powiedzieli ze tak wygląda procedura. Zrobiłem 70kkm i wszystko ok.
Cześć pytanko co ile km trzeba w haldksie trzeba wymieniać
Fajne wideo, gratuluję! Mam natomiast pytanie... Wymieniałem w serwisie Opla ten filtr i olej, (pierwszy raz przy 150tys.km.) zostało mi ponad połowę butelki oleju, czy teraz (po przejechaniu ok 3 tys. km od wymiany) mogę wyssać olej (mam takie urządzenie do wyciągania oleju) przez ten korek wlewu i wlać ponownie świeży? Bez wymiany filtra, sam olej wymienić. Bo w Oplu powiedzieli mi że wyszło i weszło 450ml, a ogólnie wchodzi 700ml do haldexu, czyli jakieś 250 ml. starego oleju zostało... Dlatego pomyślałem żeby teraz wymienić ponownie sam olej. Dodam jeszcze, że stary filtr pokazano mi w Oplu i oznajmiono, że wcale nie był w złym stanie i że nie było szlamu.
Proszę o pomoc ,który bezpiecznik jest od haldexa żeby go wylączyc..posypał sie i chce go rozłączyć..
Hej, jak wyglądało uszczelnienie skrzynki rozdzielczej? Po wymianie jednego uszczelniacze dalej cieknie. Szukam tej wielokątnej nakrętki, bo tamtędy leci. Czy to dobry trop?
Fajny film. Mi dzisja poszedł jeden przewod olejowy przy haldexie caly olej wyleciał cena nowych to jakis kosmos.
Powiedz mi jak ściągnąć ten wal z rozdzielacza ? Żeby wymienić ten uszczelniacz z przodu ?
Czy można wymienić samemu filtr i olej i co ważniejsze słyszałem że po wymianie oleju może przestać działać ten napęd, być może to brednie no ale skądś to się wzięło, co ba to odpowiesz?
Dziękuję za informację, twoją opinię.
Witam jaki tam był przebieg. Ogólnie co ile trzeba wymieniać olej w haldex Insignia? Pozdrawiam
Czy ta uszczelka jest montowana na sucho?
Witam,jaki rozmiar uszczelki korka?
Świetna robota👍
Dobra robota, ale powiedz czy po wymianie oleju w haldexie trzeba zrobić adaptacje przez kompa, bo dzisiaj byłem w serwisie Opla i tak mi powiedział mechanik,?
Nic mi o tym nie wiadomo :) wymieniałem kilkanaście razy i adaptacji nie robiłem nigdy ;)
@@PawlikAutoSerwis
Oki dzięki za info. Pozdrawiam
@@PawlikAutoSerwistak tylko ja właśnie wymieniam i trzeba kompem sterować pompa bo nie wejdzie więcej jak dwie setki a powinno wejść około 5. I natężenie prądu pompy powinno być 2.5 A.
Właśnie szukałem instrukcji jak to wymienić. Wywaliło błąd C0407 i przyspieszyło mi tą decyzję 🙂
😁
Witaj. Przy duzym skręcie kół i dodaniu gazu słychac głosne stuki w prawym przednim i lewym przednim kole. Mechanik wykluczył półosie, przeguby i mowi ze moze byc cos z napędem. Czy to moze byc haldex? Pacjent Opel Insignia 2010 4x4 160km automat
Miałem ten sam problem w insigni 2014 2.0 cdti 163km 4x4 tyle że stuki były odczuwalne bardzie w tylnej części auta ale wymieniłem sprzęgło haldex na używane regenerowane (cały układ mechaniczny) pojeździłem z 800km i znowu zacząłem odczuwać stuki. A że miałem na to gwarancję to jeszcze raz pojechałem do gościa i znowu wymienił na następny używany regenerowany, pojeździłem też blisko 1000km i gdy odczułem pierwszy stuk od razu odpiąłem bezpiecznik od tylnej osi i jeździłem na przód napęd. Nie miałem już do tego siły i dalem sobie spokój.Przyszło do wymiany oleju w skrzyni biegów i mechanik odłączając czujnik abs zauważył że wtyka jest cała zaśniedziała i już w środku po prostu skruszone wejście, przy tym musiał wymienić CZUJNIK PRĘDKOŚCI KOŁA i po tej wymianie i rozmowie z nim na ten temat i sam mówił że jest to możliwe ale może też nie być to przyczyną stuków, wpiąłem bezpiecznik załączyłem tylną oś i już przejechałem ponad 20.000km już raz też przy 10.000 km wymieniałem olej w haldexie bo po takiej wymienię na regenerowany trzeba wymienić i wszystko śmiga nic nie stuka nic nie puka trasy 1300km na Niemcy robię, rocznie 50,000 km mi wychodzi czyli auto cały czas jeździ. Taka niby pierdola za 200 -300zl. W lewym przednim kole u mnie to bylo
Dziś po odpaliłem soja insignie po dłuższym postoju i ruszając poczułem dziwne drgania tak jak by napent przeskakiwał czy to możliwe że może być do wymiany olej w napędzie
Proszę pomocy z pytaniem jaki ma być olej do tego haldexu? Nie wiem jaki dokładnie kupić
A co z małą sprężynką od filtra?
Może ktoś wie jaki jest numer oe uszczelki korka od haldexu? Bo nigdzie do kupna nie mogę takiej znaleźć
W 5 generacji pewnie nie ma takiego filtra ,prócz tego co na pompie?
Auto z tylu trzeba dzwogac do gory, czy da rade wymienic olej bez dzwigania?
z gleby raczej ciężkie do zrobienia :)
Czy w insigni po lifcie z 2014 roku tez tak sie wymienia? I skąd wytrzasnąc ten oring korka wlewu oleju? Pozdrawiam
Oczywiście że się wymienia, wszystkie płyny czy oleje należy wymieniać w samochodzie
Pytanie mechanik wymienił olej w dyfrze mi insi 4x4 CDTI podczas oględzin auta przy zakupie pan na stacji diagnostycznej powiedział że napęd ładnie spina bo z rolek go wypchalo niestety teraz śnieg spadł i na pełnej trakcji off i stabilizacji off w automacie na M2 zablokowanym ewidentnie mieli przodek nie czuć żeby dopinał się tył, gdzie szukać przyczyny może coś Pan poradzi?
Może spalony,\ bezpiecznik w bagażniku od haldexu, nie wyrzuca ci błędów ?
Przy sprawnym napędzie bardzo ciężko, żeby przód buksował, napęd faktycznie może nie działać. Pojechać dolać olej. Najważniejsze, żeby olej był oryginalny GM lub BorgWarner do tego właśnie typu Haldexa 4 generacji.
Dobra robota a można wiedzieć ile kosztowała operacja bo mnie czeka w takiej samej
Musiał bym wyceniać bo szczerze nie pamietam 😏
@@PawlikAutoSerwis poproszę jeśli to nie kłopot nie chcę być mocno skasowany a wiadomo jak to warszawa kasować potrafi
Witam jaki koszt takiej wymiany
Cześć. Ile oleju wchodzi do haldex w insigni?
5 litrów
Widzę złota butelkę zapewne olej Ravenol AWDH nie polecam do insigni w tym aucie rozszczelni wam hakdexa
Ktory bezpiecznik jest od haldexa
A nie wchodzi tam max 0.4 litra a nie do przelewu